Καλημέρα σε όλη τη μεγάλη παρέα.
Σχετικά με το θέμα να παίξουμε λίγο με απλά μαθηματικά και εμπορικά ?
Ας υποθέσουμε οτι ένας έλληνας εισάγει απο κάποιο μεγαλοκατάστημα του εξωτερικού ένα μοντέλο. Ας πούμε οτι η τιμή του έξω, για ένα άρμα στην 1/35 είναι στα 28EUR σύν τα μεταφορικά, ας πούμε μέσο όρο 6EUR και αν βάλουμε και κάποιο τελωνείο γιατί δεν θα είναι μικρή ποσότητα, τότε το συνολικό κόστος για τον έλληνα εισαγωγέα, μπορεί να κυμανθεί κοντά στα 38EUR΄
Αν υποθέσουμε οτι θα δουλέψει και με ένα 20% κέρδος μιλάμε για περίπου 46EUR μέχρι και 50EUR τελική τιμή στον καταναλωτή, που είναι και η τιμή που συνήθως βρίσκουμε.
Τώρα αν εμείς αγοράσουμε απο Internet το ίδιο μοντέλο στην ίδια αρχική τιμή π.χ. 28EUR σύν τα μεταφορικά ας πούμε στη χειρότερη 10EUR μιλάμε για 38EUR τελική τιμή αν γλυτώσουμε τελωνείο.
Η διαφορά λοιπόν μπορεί να είναι απο 10 μέχρι 15EUR κατ μέσο όρο. Η διαφορά αυτή αφορά αποκλειστικά το κέρδος του κάθε ελληνικού καταστήματος σύν ένα μέρος του κόστους τελωνείου.
Θα μου πείς είναι σημαντικό? Μπίζνα κάνουμε δεν χαρίζουμε ? Συμφωνώ οτι μπίζνα κάνουμε και πώς υπάρχει κόστος λειτουργίας καταστήματος ( μισθοί, εφορία, ρεύμα κ.λ.π ) , όμως αυτά υπάρχουν και για τον έξω. Θα μου πείς άλλη αγορά , άλλα μεγέθη. Και πάλι συμφωνώ. Ομως για πολλούς απο εμάς αυτή η διαφορά μπορεί να είναι τα χρώματα του άλλου μήνα, ή ακόμα ένα μοντέλλο στην 1/72 ή μετά απο μερικούς μήνες ένας αερογράφος.
Πιστεύω πάντως οτι υπάρχουν περιθώρια καλύτερων τιμών και πιστέυω ακράδαντα οτι αν κάποιο κατάστημα είναι ευέλικτο ( προσφορές , μικρότερο περιθώριο κέρδους σε παλαιότερα .στοκαρισμένα καιρό μοντέλλα, κ.λ.π. ) μόνο να κερδίσει μπορεί.
