Αποστολέας Θέμα: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)  (Αναγνώστηκε 1498 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος rafael

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 510
  • Age: 60
  • Τόπος: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 02:50:06 πμ »
Μετά από αδικαιολόγητη απουσία μηνών από το forum (άνευ σοβαρού λόγου και αιτίας) είπα να επανακάμψω και να σας υποβάλω στο μαρτύριο των γνωστών κουλών μοντέλων (μεταξύ μας, όπως θα δείτε, η κατάστασή μου έχει βελτιωθεί αν και οι εκρήξεις μοντελιστικής διαστροφής παραμένουν). Εχουμε και λέμε από την παραγωγή του 2008:

Lavosckin La-11 της Gran στην 1/72.
Από τα κιτ που δεν εύχεσαι να αγοράσει ούτε ο πιο μισητός εχθρός (γιατί με το πρώτο dry-fit θα καταλάβει το χάλι του και θα το πετάξει κι εσένα θα σου μείνει η κακία). Τίποτα δεν ταιριάζει με τίποτα (πχ η κατω μονοκόματη πτέρυγα είναι φαρδύτερη από τα επάνω μισά). Στην αρχή ξεκίνησα να κάνω και κάτι ψιλοβελτιώσεις (κάνες πυροβόλων στο ρύγχος) αλλά έμεινα εκεί - οτιδήποτε άλλο ήταν μάταιο.
Εθνόσημα και κωδικοί Αεροπορίας της Βόρειας Κορέας από το κιτ (το μόνο αξιοπρεπές πράγμα που δίνει η Gran). Συμβουλή : όπου το δείτε ΜΗΝ το πάρετε κι ας είναι το μαναδικό La-11 στην πιάτσα (εκτός κι αν πρόκειται να εκτίσετε ποινή πολυετούς καθείρξεως και θέλετε να περάσετε τα χρόνια σας τρίβοντας.






RA-5C της Trumpeter στην 1/72
Τώρα, όταν βρίζεις τη Gran για την ανύπαρκτη εφαρμογή στο La-11 όλο και κάποιος θα βρεθεί να σου πεί "έλα ρε φίλε μικρή εταιρεία είναι, short-run είναι το κιτ, τέλος πάντων ας πρόσεχες". Οταν αγοράζεις όμως Trumpeter έχεις άλλες απαιτήσεις. Εφαρμογή στην κοιλιά και τη ράχη, κοντά στο κάθετο, χάλια απερίγραπτα. Κατά τ' άλλα, ωραίο κόκπιτ κι όμορφα τα πριτσίνια του, με το wash (που δεν καλοφαίνεται στις φωτό) έδειξε όμορφο.





Beech C-45 Expeditor της PM 1/72 Βασιλική Αεροπορία της Ταϋλάνδης
Κανείς δεν ισχυρίστηκε ποτέ ότι η τουρκική μοντελιστική βιοομηχανία έχει παράδοση ποιότητας. Και δεν θα είμαι εγώ ο πρώτος που θα το κάνει. Το εν λόγω κιτ (όπως και το αδελφάκι του ΑΤ-11 Kansan) προφανώς κατασκευάσθηκε για να αποενοχοποιηθούν τα γνωστά ... φαράγγια που η Matchbox αποκαλούσε "χαραγμένη γράμμωση".
Βασικό (και πάμφθηνο) κιτ, κι αυτό με πολλά προβλήματα εφαρμογής, ιδίως πτέρυγες - άτρακτος. Σήματα της Siam Decals, έτσι για να ξεφύγουμε από τα συνηθισμένα.   
 




F-86D της Αirfix και F-86F της Heller στην 1/72
Μάλιστα, φτιάχνω ΚΑΙ ελληνικά θέματα! Τώρα άμα πω ότι τα γλέντησα και τα δύο, πολλοί θα με πάρουν για βλαμένο αλλά είναι αλήθεια. Καλή εφαρμογή, ευπρεπή καλούπια για την ηλικία τους (άνω των 30-35 ετών έκαστο) και εκπληκτική συμπεριφορά από τα σήματα της Heller ενώ περίμενα να διαλυθούν μόλις έμπαιναν στο νερό. Τα σήματα του ελληνικού είναι της Hi-Decals.   









ΡΑΦΑΗΛ ΛΙΣΜΑΝΗΣ

Αποσυνδεδεμένος Δόξας Ιωάννης

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1603
  • Age: 52
  • Τόπος: Αθήνα
  • Ότι και να κάνεις, κάνε το σωστά!
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #1 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 09:09:10 πμ »
Ραφαήλ αν και η "αδικαιολόγητη" απουσία σου ήταν αρκετή :evil:, μας αποζημίωσες με αυτές τις απίθανες σε θεματολογία κατασκευές σου :shock: :D.
Εμένα πάντως με αποζημίωσες με τα τζετάκια σου, ειδικά με το RA-5C και με το ελληνικό F-86D ::icon_thumright:: ::eusa_clap::
 ::salut::

Αποσυνδεδεμένος Παναγιώτης Μαυροειδής

  • Δεν είναι ψέμα, τελείωσα μοντέλο!!!
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1989
  • Age: 49
  • Τόπος: Βόλος
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #2 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 10:14:28 πμ »
Δε θα το πιστέψεις Ραφαήλ, αλλά προχθές σκεφτόμουνα τι να κάνεις και πού έχεις χαθεί!!! :shock: :shock:

Η επιστροφή σου βλέπω συνοδεύεται και με δωράκια για τα μάτια μας... ::icon_thumright::  ::eusa_clap:: ::eusa_clap::

Θα τα λέμε πιο συχνά από δω και μπρος!!! ::salut::

Αποσυνδεδεμένος gkontog

  • Scale 1/24
  • ******
  • Μηνύματα: 12382
  • Age: 60
  • Τόπος: Αθήνα
  • Τόσα πολλά μοντέλα, τόσος λίγος χώρος...
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #3 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 10:21:21 πμ »
Ενα έχω να πω, αν από τα χάλια που είχε το La-11 κατάφερες κι έβγαλες αυτό το κουκλί, τότε μην ξανααπουσιάσεις σε θερμοπαρακαλώ!
Τα πιο διάσημα τελευταία λόγια στο σύμπαν: Σβήστα, έχω πάρει backup!

Αποσυνδεδεμένος staticjim

  • 3 Birds sitting ......
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1277
  • Τόπος: UK , Manchester
  • Sotiropoulos Dimitris
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #4 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 11:00:30 πμ »
Ωραιο καμ-μπακ με κουκουρουκου παραλαγες  ::icon_thumright::  ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::

Αποσυνδεδεμένος CROW

  • magWerVE
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 5195
  • Τόπος: West side
    • Image
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #5 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 11:08:14 πμ »
Ασωτε φιλε μου... γουσταρω τρελα Vigi και F-86F.Για το La και το C-45 ενα εxω να πω.ΠΟΥ ΠΑΣ ΚΑΙ ΜΠΛΕΚΕΙΣ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ? ::glossa::

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #6 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 11:57:37 πμ »
Αυτά τα F-86 μου κλέψανε την καρδιά (αλλά και το Α-5 επίσης...)

Αποσυνδεδεμένος F-16rhs

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3174
  • Καλαϊτζής Παναγιώτης
    • Image
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #7 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 12:02:06 μμ »
Πολύ όμορφες δημιουργίες άρα.... ----> και δικαιολογημένη η απουσια σου!!

:-) :-) :-) :-)

Αποσυνδεδεμένος dive

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 5355
  • Age: 48
  • Τόπος: Πειραιάς
  • Βελετάς Δημήτριος - Γεννημένος λάθος εποχή
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #8 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 03:16:53 μμ »
πολυ καλή δουλεια αν κρίνω με τα λεγόμενα σου οτι ήταν μπαχαλο.
μπραβο φιλε μου. ::icon_thumright::
και εισ ανώτερα και με πιο σπανια θέματα. Πήξαμε στο F-16...χεχεχεχε
 :mrgreen:

I WALK THE PATH OF THE DARK SIDE

Αποσυνδεδεμένος Jet72

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 7268
  • The Caveman :-)
    • Image
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #9 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 03:20:29 μμ »
Καλά, σοβαρά τώρα η Airfix δίνει και ανοικτά αερόφρενα στο F-86D;

Αποσυνδεδεμένος felix

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 3695
  • Age: 40
  • Τόπος: Aθηνα
  • The 3rd Caveman
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #10 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 05:44:36 μμ »
Υπεροχες δουλειες  ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::icon_thumright::
Νώντας

Αποσυνδεδεμένος Χατζηδημητριου Δ

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1101
  • Age: 53
  • Τόπος: Γλυκα Νερα
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #11 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 07:23:10 μμ »
Μα καλα αλλη δουλεια δεν ειχες να κανεις το 2008 και καθοσουν και μοντελαριζες!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΜΠΡΑΒΟ.Οχι σαν εμενα που περιμενω να γινουν μονα να τους............αλλα δεν μου κανουν το χατιρι.
Αν δεν βρεξεις κ@λ@ ψαρι δεν τρως.
 ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
 ::keep_mod::
Δεν θα βγω στην συνταξη ποτε , κουφαλα νεκροθαφτη

Αποσυνδεδεμένος rafael

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 510
  • Age: 60
  • Τόπος: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Απ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΑΣΩΤΟΥ (1)
« Απάντηση #12 στις: Ιανουαρίου 13, 2009, 08:41:59 μμ »
Καλά, σοβαρά τώρα η Airfix δίνει και ανοικτά αερόφρενα στο F-86D;

Κατ' αρχήν ευχαριστώ όλους για τα καλά λόγια.
Οσο για το F-86D όχι μόνο έχει ανοικτά αερόφρενα αλλά και ανάγλυφη λεπτομέρεια από μέσα, στην άτρακτο. Κι ένα συμπαθητικό κόκπιτ και ωραίους τροχούς, γενικά ένα όμορφο κιτ ηλικίας 35 ετών που πρέπει να αντιμετωπισθεί με κατανόηση και συμπάθεια. Ενοχλητική η αρκετά υπερυψωμένη γράμμωση, ένα πέρασμα με ντουκόχαρτο θα βοηθούσε (δεν το έκανα) αλλά και το ... χρώμα του πλαστικού, ένα ασημογκρί που σε ξενερώνει και το κάνει να μοιάζει παιγχνίδι αλλά που δε δημιουργεί πρακτικό πρόβλημα στo βάψιμο. Τα σήματα του κιτ δεν τα δοκίμασα αφού χρησιμοποίησα αυτά της HI-Decals.   
ΡΑΦΑΗΛ ΛΙΣΜΑΝΗΣ

Tags: