Καλημέρα σε όλους,
έχω χαθεί για μεγάλο διαστημα και αποφάσισα να επιστρέψω και να παρουσιάσω μια δουλειά που έχω ξεκινήσει εδώ και κάποιο διάστημα μαζί με έναν φιλέλληνα Γερμανό.
Πρόκειτε για τον Σ.Σ. Μπράλου που βρίσκετε περίπου 200χλμ. Βόρεια της Αθήνας επί του άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης. Η πιστή αναπαράσταση του σε ΗΟ δεν γίνονταν γιατί θα έφτανε τα 12μ μήκος αλλά έκει έχει γίνει ένας συμβιβασμός και ουσιαστικά έχουμε κλίμακα ΗΟ αλλά η γραμμολογία είναι σε 1:160 (κλίμακας Ν) για να μπορέσει να χωρέσει. Τώρα έχει ένα μήκος κάτι παραπάνω από 6,50μ. Ακόμα είναι υπό κατασκευή.
Γραμμές, εκτός από 4 ψαλίδια της Ρόκο, είναι όλα Tillig. Οι ευκαμπτές είναι με μεταλλικό στρωτήρα για να αναπαρηστούν τον τύπο τις επιδομής που υπάρχει σε αυτό το τμήμα της γραμμής.
Το κτίριο του σταθμού είναι από την Ελληνική Thema Models και είναι από γύψο. Είναι η πρώτη μου προσπάθεια σε γύψο και εδώ θέλω να ευχαριστήσω τον Κολοσσό....της Ρόδου...
::glossa::για την βοήθεια του με τις πολύτιμες συμβουλές του.
Το κτίριο της αποθήκης είναι πλαστικό κιτ που του έχω κάνει ένα γερό kitbashing. Θέλει ένα χέρι dry και το εσωτερικό. Εδώ να τονίσω ότι στην σημερινή κατάσταση του σταθμού δεν υπάρχει το κτίριο της αποθήκης. Επειδή όμως το σημερό "παράπηγμα" είναι ένα τσιμεντένιο κουτί αποφασίστηκε να μπεί το αρχικό κτίριο.
Η ράμπα της αποθήκης είναι σκράτς από γύψινες πλάκες κομμένες σε λωρίδες και είναι από την εταιρία Vampisol. Και τα κρηπιδώματα είναι από την εταιρία Vampisol.
Ξεκινάω με αυτά τα λίγα και σιγά σιγά θα μιλήσω και για τις τεχνικές.
Το κτίριο του σταθμού πριν υποστεί dry.
Και μετά το Dry.
Τα κουτιά της μακέτας στημένα για δοκιμές αν δουλεύουν όλα.
Βαψίμο τον γραμμών. Μετα το βάψιμο έχουν υποστεί φυσικά Wash και dry.
Η ράμπα κατά την διάρκεια της κατασκευής.
H ραμπά και τα κρηπιδώματα τοποθετημένα.
Απόψη της κατάστασης...τώρα έχει σκυρωθεί ένα κομματι.
Η αποθήκη στην αρχική της καταστάση.
Και μετά το kitbashing...στο μεταξύ έχουν βαφτεί τα βασικά χρώματα.
Αυτά προς το παρόν...θα έχει και συνέχεια.
Χαιρετισμούς
Ανδρέας
