Καλημέρα.
Σε συνέχεια των εργασιών στο Neustadt καταπιάστηκα με την Δυτική πύλη του σταθμού της Βόννης (Βόρειο κομμάτι).
Όπως θα θυμάστε, ο σχεδιασμός αυτού του κομματιού επέβαλε : να αλλάξει η γραμμολογία, να βγουν τα κύρια φανάρια (και να αντικατασταθούν από άλλα φανάρια εισόδου), να μπει καθρέπτης για να καλυφθεί το παράθυρο και να δώσω την αίσθηση του βάθους, να κατασκευαστεί η καταληκτική γραμμή του τραμ (με τον αυτοματισμό της) και να τοποθετήθεί ένα υποφερτό τοπικό car system με βασικές λειτουργίες ,ως προπομπό του βασικού computer-driven συστήματος που θα τοποθετηθεί -λόγω χώρου- στην Νότιο πλευρά.
Στην πορεία χρειάστηκε να αλλάξω και την "αράχνη" πάνω από την περιστροφική της Roco , ώστε να τεντώνονται καλύτερα τα σύρματα, ενέργεια από την οποία ξεκίνησα, δουλεύοντας -για πρακτικούς λόγους -από το βάθος της μακέτας και προς τα έξω.Εξ' ού και είναι ,όπως δεν θα έπρεπε να είναι : (γυαλιστερά - ασημί....) ,καθότι καλλιτεχνικό "βρώμισμα" θα γίνει αργότερα μαζί με το υπόλοιπο υπέργειο...Παράλληλα, "ετοίμασα" τα νέα κλειδιά για τον νέο τους ρόλλο..
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164911959/http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164911021/Εν συνεχεία ασχολήθηκα και με την δημιουργία ενός "ανεκτού" car system με 2-3 αυτοκίνητα με ένα stop point σε στάση λεωφορείου κοντά στον σταθμό , ένα distant control (για να μην έχουμε στούκες...) και ένα stop point μπροστά από την διάβαση των πεζών (θυμηθείτε ,ότι μιλάμε για Γερμανία και εκεί οι άνθρωποι δεν είναι Αυστραλοπίθηκοι και σταματάνε και δεν πατάνε τις διαβάσεις...
).Όπως ξέρετε το Neustadt είναι η πρώτη μου μακέτα και κατά συνέπεια και με το car system είναι η πρώτη φορά που ασχολούμαι, οπότε πάω ψάχνοντας....
Γι' αυτό το λόγο έφτιαξα κάποια πατρόν από χαρτόνι με τέσσερις ακτίνες στροφών και μερικές ίσιες, ώστε να μπορέσω σε περιορισμένο χώρο να υλοποιήσω τα σχέδιά μου.
Τοποθέτησα τα αντίστοιχα εξαρτήματα και τροποποίησα λίγο το modul-άκι της Faller για να μπορεί να τοποθετηθεί υπογείως...
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5165516422/http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5165517358/http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5165518164/http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164916145/ Διαμόρφωσα το τούνελ των αυτοκινήτων βάζοντας εσωτερικό φωτισμό και χάρτινο (δυστυχώς) τοιχείο.Το αριστερό κομμάτι θα είναι το λειτουργικό (θα τοποθετήσω και αντίστοιχα κόκκινα -πράσινα leds στην οροφή του τούνελ) ενώ το δεξί θα είναι υπό κατασκευή (κάτι σαν το Αρτεμίσιο... για όσους ξέρουν
), μιμούμενος μία αντίστοιχη σκηνή σε ένα παλαιό βιβλιο του B.Stein (της Maerklin,! για να μην με λέτε και εμπαθή...)
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5165513108/http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164912777/http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164917687/Εν συνεχεία ,έφτιαξα και τον χωματόδρομο στην πίσω πλευρά της ροτόντας, με την φύση και τα δέντρα του, το αριστερό εκ των οποίων βγαίνει μαζί με την "γήϊνη" βάση του ,για να μπορώ να έχω πρόσβαση στα δύσκολα σημεία ,(τις δύσκολες ημέρες..
).Το "αφημένο" πουλμανάκι είχε κάποτε και τροχούς αλλά το περιποιήθηκε ο μικρός άνθρωπος....και έτσι μπήκε εκεί για τις φωτογραφίες. Εάν αποφασίσω να το κρατήσω εκεί θα το "διαλύσω επικοδομητικώς
"... και θα το τοποθετήσω μονίμως.
Μην δίνετε σημασία στις τρύπες από τις βίδες στερέωσης των γραμμών...
Θα κλείσουν...καθότι παθαίνω και μία ήττα , όταν βλέπω κάτι τέτοια...
"Η χωμάτινη πάροδος..."
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164922855/"Η χωμάτινη πάροδος επίσης..." Το δέντρο πίσω από το παλαιό λεωφορείο μπορεί να αφαιρείται!
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5165524324/"Το ΚΤΕΛ..."
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164922007/"Η πεζογέφυρα" (είναι ακόμη ατελής οπότε μην βαράτε....
)
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5164923759/"Με φόντο τον καθρέπτη..."
http://www.flickr.com/photos/my_layout_jimmyk/5165523408/ευχαριστώ για το χρόνο που διαθέσατε,
Jimmy.k
