L4500A German Heavy 4WD Cargo Truck, 1/35 Zvezda review

Η νέα κυκλοφορία από τη Zvezda αποτέλεσε μια ευχάριστη έκπληξη για τους φίλους των softskins στην 1/35.

L4500A German Heavy 4WD Cargo Truck 1/35
Zvezda 3596
Inbox review
Νίκος Κάτσουρας

Η αυτοκινητοβιομηχανία γνώρισε από νωρίς μεγάλη ανάπτυξη στη Γερμανία. Ως αποτέλεσμα του ανταγωνισμού των εταιρειών, στα τέλη της δεκαετίας του '30 υπήρχε μια πληθώρα τύπων και κατηγοριών οχημάτων, δημιουργόντας μια προβληματική κατάσταση ενόψει του επερχόμενου πολέμου... Έτσι ανατέθηκε στον συνταγματάρχη Adolf von Schell, να εκπονήσει ένα σχέδιο για την μείωση της πολυτυπίας. Με το "Schell Plan", οι 114 υπάρχοντες τύποι φορτηγών οχημάτων μειώθηκαν σε μόλις 19, ενταγμένα σε 4 κατηγορίες - βάση του φορτίου που μπορούσαν να μεταφέρουν.

Το Mercedes-Benz Type L 4500 ήταν ένα από αυτά. Ανήκε στα βαριά φορτηγά των 4,5 τόνων και αποτέλεσε τη ραχοκοκαλιά των βαρέων μεταφορών της Wehrmacht κατά τον Β'.Π.Π. Η παραγωγή του ξεκίνησε το 1939 και συνέχισε να παράγεται καθ’όλη τη διάρκεια του πολέμου αλλά και μετά από αυτόν για πολιτική χρήση. Ήταν εφοδιασμένο με έναν diesel 6-κύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 7,2 λίτρων, που απέδιδε 112 ίππους. Παράχθηκε σε δύο βασικές εκδόσεις, την "Α" που ήταν ένα όχημα 4x4 και την "S" που είχε κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς. Αποτέλεσε όμως πλατφόρμα αρκετών μετασκευών - συνήθως με την εγκατάσταση διαφόρων Α/Α πυροβόλων στη καρότσα, με ή χωρίς επιπλέον θωράκιση στη καμπίνα, με απλοποιημένης κατασκευής ξύλινο κουβούκλιο κ.α. Η ίδια η Mercedes-Benz ανέπτυξε και παρήγαγε από τα τέλη του '43 και για ένα περίπου χρόνο, μια ερπυστριοφόρα έκδοση "Maultier", λόγω της καθυστέρησης της παραγωγής του Schwerer Wehrmachtsschlepper από τις Büssing-NAG και Tatra.

Η νέα κυκλοφορία από τη Zvezda αποτέλεσε μια ευχάριστη έκπληξη για τους φίλους των softskins στην 1/35. Για πάρα πολλά χρόνια ο μόνος εκπρόσωπος των "καθαρόαιμων" φορτηγών της Wehrmacht σε πλαστικό κιτ, ήταν το παλιό - καλό Opel Blitz "S" της Italeri και το πιο "νέο" (και μέτριο) Mercedes L3000... Πρόσφατα που αποφάσισε και η Tamiya να μπει στο παιχνίδι, κυκλοφόρησε και αυτή ένα... Blitz! Όποιος ήθελε να προσθέσει κάποιον άλλο τύπο στη συλλογή του θα έπρεπε να καταφύγει σε ρητινένια κιτ και σετ μετατροπής...

Στο αρκετά καλαίσθητο και γερό κουτί, περιέχονται 2 σακούλες με τα 6 πλαίσια σε ανοιχτό καφέ πλαστικό, ένα πλαίσιο σε διάφανο (ξεχωριστά συσκευασμένο σε zip-lock) με τα κρύσταλλα των προβολέων και τις γυάλινες επιφάνειες, καθώς φυσικά το μικρό φύλλο με τις χαλκομανίες και το φυλλάδιο οδηγιών. Όπως σε όλες τις πρόσφατες κυκλοφορίες της Zvezda, η ποιότητα χύτευσης είναι πολύ καλή (χωρίς τα πλαίσια να είναι γεμάτα... λάδι αποκόλλησης από τα καλούπια!), τα pin marks είναι ελάχιστα ενώ και τα "βαθουλώματα" είναι εξαιρετικά περιορισμένα.

Η ποιότητα αλλά και η ποσότητα της λεπτομέρειας είναι επίσης πολύ καλή. Παρέχεται ένας σχεδόν πλήρης κινητήρας που μόνο με την προσθήκη των απαραίτητων καλώδιο-σωληνώσεων, θα "φωνάζει" για άνοιγμα του καπό! Σε μια τέτοια κίνηση συνηγορεί και η ύπαρξη δύο αρκετά καλών φιγουρών, του συνοδηγού/μηχανικού που "ρίχνει" μια ματιά στον κινητήρα και του οδηγού να κάθεται στο τιμόνι και να παρακολουθεί τις προσπάθειες του πρώτου!

Το σασί βρίθει επίσης λεπτομέρειας, ενώ το έξυπνο καλουπάρισμα μας γλιτώνει από περιττή δουλειά, όπως το καθάρισμα της γραμμής του καλουπιού από τις σούστες. Οι τροχοί είναι επίσης ασυνήθιστα καλουπαρισμένοι, σε 3 κομμάτια ο καθένας, προκειμένου να αποτυπωθεί σωστά το όμορφο και διαφορετικό από τα συνηθισμένα πέλμα του ελαστικού... Προχωρώντας στη καρότσα, η Zvezda μας παρέχει πειστικότατη απόδοση των ξύλινων επιφανειών χωρίς pin marks ή βαθουλώματα (εκτός από ένα σημείο στα πλαϊνά της καρότσας) να χαλάνε τις επιφάνειες. Το μόνο που θα χρειαστεί να προσθέσουμε είναι οι γάντζοι/δέστρες για την κουκούλα. Η τελευταία βέβαια δεν παρέχεται, οι γάντζοι όμως έπρεπε να είναι εκεί! Δίνονται πάντως τα πλαίσια της, για να τοποθετηθούν ανεπτυγμένα ή σε θέση αποθήκευσης.

Φτάνοντας στη καμπίνα, η Zvezda μας προσφέρει ξεχωριστά τους διάφορους λεβιέδες, πεντάλ και χερούλια, η λεπτομέρεια όμως μοιάζει κάπως φτωχότερη από αυτή του υπόλοιπου κιτ... Τα καθίσματα είναι μάλλον απλοποιημένα ενώ στο ταμπλό τα όργανα αναπαριστώνται απλά από στρογγυλά περιγράμματα χωρίς ανάγλυφες ενδείξεις - ούτε καν σε χαλκομανία! Σίγουρα δεν θα αργήσουν να κυκλοφορήσουν βελτιωτικά που θα καλύψουν αυτή τη παρασπονδία...

Οι χαλκομανίες μας παρέχουν τα απολύτως απαραίτητα για 2 οχήματα. Το πρώτο ανήκε στην 62η Μεραρχία Πεζικού στο Χάρκοβο το 1942 και είναι βαμμένο στο τυπικό panzergrau της εποχής. Το δεύτερο είναι αυτό που απεικονίζεται στο κουτί και ανήκε στη 24η Μεραρχία Πεζικού, στο δυτικό μέτωπο το 1944, βαμμένο sandgelb με λωρίδες πράσινου και καφέ.

Κλείνοντας αυτή τη παρουσίαση, θεωρώ πως πρόκειται για μια εξαιρετική κυκλοφορία από τη Zvezda που αξίζει συγχαρητήρια τόσο για το θέμα όσο και για την υλοποίηση! Λόγω και των πολλών εκδόσεων και μετασκευών του βασικού σασί, πιστέυω ότι θα αποτελέσει αγαπημένο θέμα πολλών! Ελπίζω να δούμε και άλλα οχήματα/φορτηγά στο μέλλον... π.χ. ένα Ford V3000!

Reference