Θέμα: Μe-109Ε 1/72

[Getsa]

Αν και έχω ξεκινήσει αρκετές μέρες πριν την κατασκευή, ανεβάζω σήμερα μερικές φωτό να δείτε την εξέλιξη των εργασιών.
Θυμίζω ότι είναι ένα ΜΕ-109Ε σε 1/72

Το κάθισμα πριν:

Το κάθισμα μετά:

Το μοντέλο σήμερα

[melpas1013]

Φαντάζομαι το μοντέλο αύριο... Καλή συνέχεια...

[117tacan]

Ωραίος ο Γιώργος, με το 72αρι 
Χαράς στο κουράγιο σου με το "πιτσιρίκι"

[mmaker]

Για το απόλυτο ματ βερνίκι,προτείνω ένα ματ της Gunze και ένα Flat Base Tamiya.Σκέτο Flat Base θα σου ασπρίσει.Αν όμως βάλεις ένα 20% στο ματ βερνίκι θα πάθεις πλάκα!!!

[Getsa]

Έβαψα χτες το δεύτερο πράσινο της παραλλαγής στο ΜΕ-109Ε και διαπιστώνω ότι οι 2 αποχρώσεις είναι πολύ κοντά. Τα χρώματα που δίνει το κιτ είναι σε HUMBROL 72(σκούρο) και 30.

Έτσι είναι το σωστό ή όχι.  :
Αν όχι τι προτείνετε να κάνω  : 

[Farao Mike]

Στην θεση του 72 ψεκασε 91 (black green)
Ριξε και μια ματια εδω  http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1577.0
και εδω  http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1632.0

Αν εχεις ακομη αποριες μην διστασεις

[gkontog]

Έβαψα χτες το δεύτερο πράσινο της παραλλαγής στο ΜΕ-109Ε και διαπιστώνω ότι οι 2 αποχρώσεις είναι πολύ κοντά. Τα χρώματα που δίνει το κιτ είναι σε HUMBROL 72(σκούρο) και 30.

Έτσι είναι το σωστό ή όχι.  :
Αν όχι τι προτείνετε να κάνω  : 

Θα συμφωνήσω με τον Farao Mike, το RLM70 σε Humbrol είναι το 91 και όχι το 72. Οσο για το RLM71, πιο κοντά είναι το Humbrol 116 παρά το 30. Να ρωτήσω, το κιτ είναι της Heller ή της Airfix; Ή τίποτα από τα δύο; Είσαι σίγουρος οτι δίνει 72; Το 72 της Humbrol είναι khaki drill 

BTW, έχεις κατεβάσει το excelάκι από το http://rapidshare.com/files/18174725/Color_charts.xls ;. Μαζύ με τα link του Farao Mike είναι πολύ καλύτερο βοήθημα από τις οδηγίες των κιτ, οι οποίες ενίοτε δίνουν κουφά χρώματα. πχ αντί για ανοικτό γκρί στα ιαπωνικά του 2ου ΠΠ η Hasegawa πολλές φορές δίνει ασημί 

[Getsa]

Να ρωτήσω, το κιτ είναι της Heller ή της Airfix; Ή τίποτα από τα δύο; Είσαι σίγουρος οτι δίνει 72; Το 72 της Humbrol είναι khaki drill 

Μάγος είσαι?

[Getsa]

help... Τις εξαγωγές του κινητήρα στο bf109 με τι θα προτείνατε να τις βάψω?

[gkontog]

help... Τις εξαγωγές του κινητήρα στο bf109 με τι θα προτείνατε να τις βάψω?

Eγώ περνάω rust (Humbrol 113) και μετά από μία μέρα κάνω dry brush με steel (Humbrol 27003).

[Getsa]

ευχαριστώ 

[Getsa]

Χρειάζομαι τη βοήθειά σας.

Μιας και προσπαθούμε να ανέβουμε επίπεδο (στο μοντελισμό) και να φτιάχνουμε ωραιότερα μοντέλα θα ήθελα βοήθεια στα παρακάτω:

Αυτές είναι φωτό από το ΜΕ-109Ε που φτιάχνω. Βάφτηκε με αερογράφο και χρώματα σμάλτου,
μπήκαν οι χαλκομανίες και με χοντρό πινέλο πέρασα ακρυλικό gloss βερνίκι.






- Ποιες τεχνικές φθορών να ακολουθήσω  :
- Πως να αναδείξω τις γραμμώσεις των panels  :
- Με δεδομένο ότι έχει υπερυψωμένη γράμμωση με πάχος το 1/3 της τρίχας (το μήκος του κιτ είναι περίπου 11cm) πως να κάνω wash και αργότρα drybrush  :
- Πως να κάνω διακρίτικές καπνιές χωρίς να καπνίσω όλο το μοντέλο  :

Δείξτε κατανόηση   

[gkontog]

Μιας και προσπαθούμε να ανέβουμε επίπεδο (στο μοντελισμό) και να φτιάχνουμε ωραιότερα μοντέλα θα ήθελα βοήθεια στα παρακάτω:

Nα ρωτήσω; Αν θυμάμαι καλά είναι Heller. Εχεις χρησιμοποιήσει τα σήματα του κιτ, έτσι δεν είναι. Πρωτού προχωρήσεις θα πρότεινα, με όλο το θάρρος, να αλλάξεις τα σήματα γιατί το μοντελάκι είναι πολύ ωραία βαμμένο και προδίδεται από την ποιότητα των σημάτων και μόνο ενώ μπορεί να γίνει ένα κουκλί...

Αν θες ποστάρω λεπτομέρειες.

[Getsa]

Μιας και προσπαθούμε να ανέβουμε επίπεδο (στο μοντελισμό) και να φτιάχνουμε ωραιότερα μοντέλα θα ήθελα βοήθεια στα παρακάτω:

Nα ρωτήσω; Αν θυμάμαι καλά είναι Heller. Εχεις χρησιμοποιήσει τα σήματα του κιτ, έτσι δεν είναι. Πρωτού προχωρήσεις θα πρότεινα, με όλο το θάρρος, να αλλάξεις τα σήματα γιατί το μοντελάκι είναι πολύ ωραία βαμμένο και προδίδεται από την ποιότητα των σημάτων και μόνο ενώ μπορεί να γίνει ένα κουκλί...

Αν θες ποστάρω λεπτομέρειες.

Όλα τα σήματα εκτός της σβάστικας στο κάθετο είναι του κιτ. Η σβάστικα (όντως απαίσια) είναι από την καρτέλα του Plastimodellismo.
Ποια είναι τα "κακά" που διακρίνεις στις χαλκομανίες? (τα λευκά περιγράμματα?)
ΦΥΣΙΚΑ θέλω λεπτομέρειες.

[gkontog]

Φίλε Getsa,
Επεσες πάνω σε ένα χαρακτηριστικό πρόβλημα των σημάτων των Heller και Airfix. Τα σήματα των εταιρειών αυτών είναι πολύ καλά αρκεί να είναι in register τα χρώματά τους, και εδώ δυστυχώς δεν είναι. Το μεγαλύτερο πρόβλημα το έχουν τα εθνόσημα στις πτέρυγες και την άτρακτο όπου το λευκό περισσεύει και κάνει μπαμ! Το ίδιο ισχύει και για το μοιρόσημο αριστερά του cockpit και το κόκκινο προειδοποιητικό λίγο πιο μπροστά.

Και το χειρότερο όλων είναι οτι όταν τα σήματα είναι σε άσπρη καρτέλα δεν βλέπεις το πρόβλημα παρά μόνο όταν τοποθετήσεις το πρώτο σήμα 

Πιστεύω οτι είναι κρίμα σε ένα βάψιμο που πήγε τόσο καλά να αφήσεις αυτά τα σήματα έτσι όπως είναι τώρα. Αν θες μέτρα διαστάσεις των εθνοσήμων και κάτι θα βρεθεί. Αν νιώθεις σίγουρος μπορείς επίσης να τα διοσθώσεις και με ένα ψιλό πινελάκι (εγώ ΔΕΝ μπορώ  ). Και σίγουρα βγάλε τις σβάστικες, στείλε με pm μια διεύθυνση να σου στείλω άλλες.

[Getsa]

Τα παραπάνω να τα δοκιμάσω? (θυμίζω ότι το σύνολο έχει βερνικωθεί)

[Farao Mike]

Εφοσον το μοντελο εχει δεχτει βερνικι,ξεχνα ο,τι πολυ σωστα και με αψογο στυλ σου ειπε ο Γιωργος πιο πανω και απλα βαψε τα σηματα με τα χρωματα της παραλλαγης,ξαναβερνικωσε και περνα απο πανω τα καινουρια (της προκοπης)σηματα.
Οσο για φθορες προχωρησε οπως με την χαραγμενη γραμωση (wash,βερνικι ματ,στεγνο πινελο στο κεντρο του καθε πανελ ωστε να μην "χαθει" η γραμωση)
Καπνιες με πινελο και σκονη ξηρου παστελ...

[Getsa]

Συνεχίζουμε λοιπόν με αμείωτο κέφι και παραδίδω στην κρίση σας το μοντέλο μου μετά το wash.
Η αλήθεια είναι ότι είναι το πρώτο μου μοντέλο με αερογράφο και μου άρεσε πολύ καθαρό. Με βαριά καρδιά ξεκίνησα να το 'βρωμίζω' και τελικά στα μάτια τα δικά μου μοιάζει καλό.
Εννοείτε βέβαια πως βλέπω λάθη μου. Θα ήθελα γνώμες μήπως διορθωθούν ή να προσέξω αυτές τις λεπτομέρειες στο μέλλον.




Η αυστηρή κρίση σας είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ.

[gkontog]

   
Πολύ ωραίο! Μπράβο! Ετσι ταλαίπωρα ήταν στις αρχές του Βarbarossa που έτρεχαν και δεν πρόφταιναν πίσω από τα τεθωρακισμένα. Από χωράφι σε χωράφι προσγειωνόντουσαν και η μπίχλα σύννεφο! Το μόνο σημείο που θα πρόσθετα πολλά λάδια από διαρροές είναι ακριβώς κάτω από τον κινητήρα πίσω από το ψυφείο λαδιού, όπου τα 109 ήταν εντελώς μπίχλικα.

Keep up. Και μην ξεχάσεις μετά το ματ βερνίκι να κάνεις τα πυροβόλα στα φτερά ένα gun metal.

[melpas1013]

Και εγώ κρίνω ότι είσαι σε μια χαρά δρόμο..

[117tacan]

Γιώργο μια χαρά τα πηγές με το "πιτσιρίκι" 

[Getsa]

@Gkontog: Ευχαριστώ για το tip των πυροβόλων. Το είχα ξεχάσει τελείως.

@Liverpool: - Δυστυχώς έπεσες σε όλα μέσα. Με το wash φάνηκε η ένωση στην άτρακτο. 
                - Το wash το έκανα τμηματικά αλλά για κάποιο λόγο στέγνωνε άμεσα. Είναι και υπερυψωμένη η γράμμωση οπότε απέφυγα να έχω το χαρτί
                  πολύ νοτισμένο γιατί τα έπερνε όλα.
                - Τα μπιμπίκια δεν είναι της φωτογραφίας. Όντως υπάρχουν 
                - Τέλος και στη χαλκομανία έχεις δίκιο. Είναι άθλιες αυτές που έχω πάρει από γνωστή Ελληνική εταιρεία όπως εξίσου άθλιες ήταν κι αυτές του κιτ. Τις
                  μεγάλες τις διόρθωσα με πινελάκι. Για τις μικρές θα έπρεπε να χρησιμοποιήσω 1/2 της τρίχας για να διορθωθούν, να παραγγείλω από τα Hannants
                  ή να δανειστώ από τον Gkontog που προσφέρθηκε να μου στείλει -και τον ευχαριστώ πολύ γι' αυτό- αλλά ντράπηκα να τις δεχτώ 

Σας ευχαριστώ για τις συμβουλές και την εμψύχωση και τους τέσσερις .

Φέρτε μοντέλααααα 

[jogiav]

Φίλε Getsa, για πρώτη δουλειά με αερογράφο, νομίζω ότι είναι πολύ καλή και πιστεύω ότι διάλεξες σωστό θέμα καθώς για το συγκεκριμένο camo χρειάζεται καλό μασκάρισμα, πράγμα το οποίο έκανες εξαιρετικά (εννοώ ότι δεν απαιτείται ελεύθερο χέρι που ούτως ή άλλως είναι πολύ δύσκολο για πρώτη απόπειρα με αερογράφο).
Εφ' όσον διαπιστώνεις και τα μικρολάθη σου, παίρνω το θάρρος να σου επισημάνω να προσέξεις στα επόμενα λίγο περισσότερο τα σκοκαρίσματα/τριψίματα, εφαρμογή καλύπτρας και κατά τη γνώμη μου, οι φθορές ειδικά στις κάτω επιφάνειες είναι ένα "κλικ" παραπάνω απ' ότι θα χρειαζόταν (είναι πιθανόν στην πραγματικότητα να μην φαίνονται έτσι, αλλά στις φωτογραφίες αυτή την εντύπωση μου έδωσαν).

Πάντα φιλικά,

Γιάννης

[Getsa]

Φίλε Getsa, για πρώτη δουλειά με αερογράφο, νομίζω ότι είναι πολύ καλή και πιστεύω ότι διάλεξες σωστό θέμα καθώς για το συγκεκριμένο camo χρειάζεται καλό μασκάρισμα, πράγμα το οποίο έκανες εξαιρετικά (εννοώ ότι δεν απαιτείται ελεύθερο χέρι που ούτως ή άλλως είναι πολύ δύσκολο για πρώτη απόπειρα με αερογράφο).
Εφ' όσον διαπιστώνεις και τα μικρολάθη σου, παίρνω το θάρρος να σου επισημάνω να προσέξεις στα επόμενα λίγο περισσότερο τα σκοκαρίσματα/τριψίματα, εφαρμογή καλύπτρας και κατά τη γνώμη μου, οι φθορές ειδικά στις κάτω επιφάνειες είναι ένα "κλικ" παραπάνω απ' ότι θα χρειαζόταν (είναι πιθανόν στην πραγματικότητα να μην φαίνονται έτσι, αλλά στις φωτογραφίες αυτή την εντύπωση μου έδωσαν).

Πάντα φιλικά,

Γιάννης

Σ' ευχαριστώ Γιάννη.
Το βασικό πρόβλημά μου είναι το εξής: Δεν έχω συναναστροφές με άλλους μοντελιστές (εκτός του skamman που ασχολείται με πλοία) και δεν έχω εικόνα άλλων μοντέλων.
Δηλαδή εκτός από φωτό δεν βλέπω έτοιμα μοντέλα από άλλους μοντελιστές και φυσικά δεν έχω την δυνατότητα να δω τεχνικές. Το forum αυτό το οποίο όλοι το αναφέρουν σαν θησαυρό για εμένα είναι πραγματικός θησαυρός απ' τον οποίο έχουν ανοίξει τα μάτια μου σε πολλά πράγματα τα οποία μένει να αξιοποιήσω.
Δε βλέπω την ώρα να βρω ευκαιρία να έρθω σε κάποια συνάντηση ή σε κάποια έκθεση στην Αθήνα και να σας συναντήσω από κοντά.

Όσον αφορά την καλύπτρα τι κάνεις στην περίπτωση που το πλάτος της υπερβαίνει το πλάτος της ατράκτου? στοκάρεις γύρω γύρω μέχρι να έρθει στην ευθεία τροποποιώντας όμως το σχήμα της ατράκτου και καταστρέφοντας τις γραμμές ή ότι άλλο βρίσκεται εκεί? Τρίβεις την καλύπτρα?

[gkontog]

Δε βλέπω την ώρα να βρω ευκαιρία να έρθω σε κάποια συνάντηση ή σε κάποια έκθεση στην Αθήνα και να σας συναντήσω από κοντά.

Μην το βασανίζεις! Κοίτα εδώ http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=4679.msg84342#msg84342 και ξεκίνα να το κανονίζεις από τώρα. Αντε να σε δούμε και εμείς διαζώσης.