To kit για το οποίο γίνεται συζήτηση - και παρουσίασε πολύ συνοπτικά ο φίλος F16arhs και συμφωνω μαζι του,
παρουσιάζεται παρακάτω.
Ξεκινώ από το κουτί το οποίο είναι πολύ ελκυστικό

Στη δεξιά γωνιά του τραβάει την προσοχή η επιγραφή "Πολεμική Αεροπορία".

Αναρωτιέμαι "Ελληνική γραφή" σε ένα κιτ που κυκλοφορεί παντού? Οχι βέβαια. Πρόκειται για ειδική συσκευασία μόνο για την Ελληνική αγορά, οπότε η συγκεκριμένη παρτίδα αποκτά και "συλλεκτικό ενδιαφέρον".
Το περιεχόμενο είναι το "κλασικό" πια πρώην κιτ της Esci που το πρωτοέφτιαξα πριν απο περίπου 20 χρόνια και έκτοτε το έφτιαξα πολλές φορές για φιλους και συναδέλφους. Ειχε κυκλοφορήσει τότε βασιζόμενο στο "άσπρο - ριγέ κόκκινο-μπλε-" πρωτότυπο του Μ-2000, οπότε στις επανακυκλοφορίες του κουβαλάει και κάποιες ανακρίβειες σε ότι αφορά το σχήμα του κώνου του radar και του καθετου σταθερού κλπ.
Αποτελείται απο τρια πλαίσια με περισσότερα απο 70 κομμάτια γκρι μαλακού πλαστικού "τύπου Italeri".

H άτρακτος δινεται σε δυο μισά (μαζί με τον κώνο του radar και το καθετο σταθερο). Εχει καλη εφαρμογή αλλά θα χρειαστεί οπωσδήποτε λιγο στοκάρισμα και τρίψιμο και ενδεχομένως να κινδυνέψει η λεπτομέρεια κοντα στα στοκαρισματα.



Οι γραμμώσεις είναι χαραγμένες. Την εποχή τους ήταν κορυφαίες και πολύ πρωτοποριακές. Σήμερα παραμένουν εντάξει αλλά οι πολύ αυστηροί λάτρεις της λεπτομέρειας θα τις θεωρήσουν υπερβολικά μεγάλες. Οι οπαδοί του σκούρου wash στα κιτ αεροσκαφών, θα τις λετρέψουν

Στο εσωτερικό, τα τοιχώματα του κοκπιτ είναι εντελώς κενά


Με λίγη λεπτομέρεια για τα σημερινά δεδομένα είναι ο χώρος του κοκπιτ και το εκτινασόμενο κάθισμα. Ολα τα όργανα δίνονται σε χαλκομανία (decal). Tην εποχή τους ήταν ...must αλλα σήμερα είναι μάλλον στα αρνητικά του κιτ. Κάτω φαίνεται το χειριστήριο (stick).


Τα περισσότερα κομμάτια δίνονται σε ένα μεγάλο πλαίσιο. Tα εξωτερικά φορτία είναι μια κεντρική δεξαμενή (centerline), δυο βλήματα ΑΑ τυπου Magic ΙΙ και δυο τυπου Μ530. Δίνεται ακόμη σωλήνας ανεφοδιασμού στον αέρα.

Γενικά η λεπτομέρεια είναι καλή, ενδεικτικά δείχνω το συγκρότημα των φρένων ενός κύριου τροχού, ένα ελαστικό και το ριναίο σκέλος του συστηματος προσγειωσης.



Οι πτέρυγες είναι στο δικό τους πλαίσιο, με ενιαία κάτω επιφάνεια. Και εδώ η γράμμωση είναι χαραγμένη και ισχύουν τα προαναφερθέντα


Οι φωλέες του συστηματος προσγειωσης ειδικά των κύριων σκελών είναι υπερβολικά ρηχές.

Το καλό είναι ότι τα καλύματα τους έχουν καλή εφαρμογή και εύκολα μορεί να αναπαρασταθεί το μοντέλο με το σύστημα "πάνω" για κατασκευή του ως "desktop model".
Τα διαφανή (κινητή καλύπτρα, αλεξίνεμο, φώτα, προβολέας αναχαίτισης κλπ.) είναι διαυγή και σχετικά λεπτά.

Στη φωτο παρακάτω φαίνεται η διαύγεια τους, πάνω στα σηματα του κιτ

Το σχεδιο ειναι κλασικο Italeri με πληρεις οδηγίες βαφής κλπ.

Το μεγάλο προσόν του κιτ είναι τα σήματα (για ευνόητους λογους τα παραθετω σε φωτό μικρής ανάλυσης)

Δίνει σήματα για Ελληνικά Μ-2000 των δυο Μοιρών 331 και 332 και μάλιστα στη σύγχρονη εκδοχή με τα μοιρόσημα για το κάθετο σταθερό σε γκρι χρώμα χαμηλής ορατότητας, παρόμοια νούμερα, προειδοποιητικά κλπ.

το φιλμ τους είναι διαφανές. γενικά - χωρίς να τα εχω δοκιμασει - φαινονται εντάξει. ίσως δείχνουν κάπως χοντρά αλλά εκτιμώ πως μόνο σε πραγματική δοκιμή θα φανεί η συμπεριφορά τους.
Παραλίγο να το ξεχάσω, για τους "προδότες" δίνονται και σηματα για Γαλλικό και Ταιβανέζικο Μ-2000 αλλά μάλλον θα καταληξουν στα spares.
Τελικό συμπέρασμα:Το κιτ σαφώς δείχνει την ηλικία του αλλά γενικά είναι καλό. Το έχω φτιάξει πολλές φορές και γνωρίζω ότι έχει πολύ καλή εφαρμογή γεγονός που θα εκτιμήσουν οι πιτσιρικότεροι μαζί με τη χαραγμένη γράμμωση που "βοηθάει" για να πειραματιστείς στο wash.
Δεν θα επεκταθώ σε θέματα ακρίβειας - εαν δηλαδή δίνει ή δεν δίνει ένα "πιστό αντίγραφo Ελληνικού Μ-2000 - ας το κανουν αυτο αλλοι πιο ειδικοί.
Σαφώς έχει πολλά δύνατα σημεία (κόκπιτ, φωλέες, λάθος λεπτομέρειες πρωτότυπου Μ-2000) που μάλλον θα πρέπει να διορθωθούν εαν αναζητάμε την πιστότητα.
Τα Ελληνικά σήματα είναι το μεγάλο προσόν του κιτ γιατί θα γλιτώσουν απο παραπάνω έξοδα όσους θελήσουν να το κάνουν Ελληνικό.
Συνολική βαθμολογία 7/10
Σ.Σ.