Το μοντέλο είναι ένα παλιο κιτ της Τamiya απο την σειρά την μηχανών σε κλιμακα 1/6, συνολικά διαθέτει περι τις 30 διαφορετικές μηχανές και 2 κιτ κινητήρων.
Θυμάμαι να έχω δει το κιτ φτιαγμένο σε μοντελιστικό μαγαζί κάπου γύρω στις αρχές του '90 και να μην το συμπαθώ καθόλου, οι καιροί αλλάζουν ομως τον άνθρωπο, ευτυχώς.
Η μηχανή της Honda ήταν η πρώτη που βγήκε σε παραγωγή και έκανε χρήση υπερπλήρωσης, κοινως Turbo. Αυτό από μόνο του είναι στοιχείο για να την κάνει σημαντική.
Η παρουσίαση έγινε το 1980, την ίδια χρονια που η Suzuki παρουσιασε την KatanaGSX1100S, η οποία υπάρχει επίσης σαν κιτ στην ίδια σειρά.
Το κιτ διαθέτει πολύ καλές οδηγίες, και μάλιστα δείχνει σε ποια σημεία να βάζεις την κόλλα πάνω στα κομμάτια, και περιέχει σε περίοπτη συσκευασία τα ζαντολάστιχα των τροχών καθώς επίσης και τα συναφή μεταλικά κομμάτια, βιδες, σωληνακια, φλας, φώτα κτλ., δυστηχώς δεν έχω φωτογραφίες από το περιεχομενο στο κουτί, υπήρξα βιαστικός αυτή την φορά.
Αρχικά έκανα ένα dry fit με το πλαίσιο πλήρως κολλημένο και το μπλοκ του κινητήρα. Τα βαμμένα μέρη σε αλουμίνιο είναι πολύ καλής ποίοτητας, επειδή όμως ήθελα το ψαλίδι πίσω να μην έχει ανομοιομορφίες και να δίνει την όψη του συμπαγούς, αποφάσισα να κάνω χρήση των ΑΚ True Metal, για πρώτη φορά, και να μην χρησημοποίησω σπρεΰ.
Δεν καλύπτουν ατέλειες όμως και για αυτό έχω επιμείνει σε καλή προετημασια με στοκο , τρίψιμο και το στοκοαστάρι από το MRHobby, Mr. surfacer σε 3 βαθμούς (500, 1000 και 1200).
Το καλό με τα δύο παραπάνω, είναι διαλυτά με ασετόν ή διαλυτικό Laquer, ακόμα και με νέφτι για τα ΑΚ, και μπορείς να τα διαλύσεις παλι και να τα απομακρύνεις ακόμα και όταν εχει γίνει στέγνωμα.
Επίσης απλωνονται πολύ ομοιόμορφα, ειδικά το Mr. surfacer, για κάποιον αρχάριο στα στοκαρίσματα όπως εγώ, αν και θέλει προσοχή στην χρήση (απαραίτητα μάσκα).
Αυτά για την ώρα, περίμενα πολύ καιρό για να παρουσιάσω τα μικρά μου κατορθώματα, από σεβασμό κυρίως στον χρόνο όσο διαβάσουν το παρόν. Συνεχίζω την δουλειά με τα ΑΚ, η πρώτη προσπάθεια δεν με ικανοποίησε, δυστηχώς δεν έβγαλα φωτο πριν τα ξεβάψω και τα ξανατρίψω και τα περασω πάλι με το Mr. surfacer.
