Θέμα: M-26A1 Pershing Korea USMC Hobby Boss 1/35

[gtdeath13]

Όλα ξεκίνησαν όταν το Μ4 sherman συνάντησε τα γατιά των Γερμανών. Και τα πράγματα χειροτέρεψαν όταν συναντήθηκαν τα γατιά με τους αμερικάνικους καταστροφείς αρμάτων Μ-10 κλπ.  Η μάχη ήταν άνιση για τους φιλότιμους και πραγματικά γενναίους Αμερικάνους (για φανταστείτε τους εαυτούς σας ντυμένους με τενεκέδες από φέτα να εφορμάτε εναντίον ενός πλήρως εξοπλισμένου μεσαιωνικού Ιππότη και θα καταλάβετε  ). Οπότε προέκυψε η ανάγκη για ένα καινούργιο άρμα ικανό να σκοτώσει τους Πάνθηρες και τους Τίγρεις.

Αν και δέχτηκε αρκετή πολεμική εκ των έσω (το άρμα που βγήκε σε παραγωγή ήταν η τρίτη συνολικά αναβαθμισμένη μελέτη της αρχικής πρότασης) λόγω διαφόρων παραγόντων, τελικά διακόσια περίπου Τ26Ε3 ή κατά κόσμον Μ-26 Pershing πάτησαν ευρωπαϊκό έδαφος, αν και μάχη είδαν μόνο τα πρώτα 20. Κάτι παρόμοιο έγινε και στον Ειρηνικό, όταν οι Αμερικάνοι είδαν ότι πλήρωναν ακριβά σε αίμα την κατάκτηση της Οκινάουα. Έστειλαν κι εκεί μερικά Μ-26 αλλά και πάλι δεν πρόλαβαν να αντιμετωπίσουν εχθρούς.

Παρόλο που άρμα δεν βρήκε αρκετές ευκαιρίες να αποδείξει αν αξίζει ή όχι στον Β΄ΠΠ, σύντομα θα αναγκάζονταν να δείξει τα δόντια του σε μια άλλη σύγκρουση. Καλώς ήλθατε στην μαγευτική άπω Ανατολή και την Κορέα.

Το Μ-26, καταχωρημένο πια σαν μέσο άρμα, αποτέλεσε την ραχοκοκκαλιά των αμερικάνικων τεθωρακισμένων στον πόλεμο, αν και οι ελλείψεις σε αριθμούς ανάγκασαν το τίμιο Sherman να ξαναπολεμήσει. Για να καλυφθούν οι αρχικές απαιτήσεις ενεργοποιήθηκαν ακόμα και άρματα που βρίσκονταν σε μνημεία του Β΄ΠΠ.

Οπλισμένα με ένα πυροβόλο 90 χιλιοστών, αρκετά καλή θωράκιση αλλά αρκετά προβληματάκια στην μετάδοση και τον κινητήρα, τα Μ-26, στις διάφορες εκδόσεις τους, πολέμησαν αρκετά καλά και βοήθησαν τόσο τους Πεζονάυτες, όσο και το πεζικό να ανταποκριθεί ή ακόμα και να αμυνθεί σθεναρά.

Το Μ-26 αποτέλεσε την βάση της εξέλιξης που οδήγησε στα Μ-46 (Μ-26 με νέο κινητήρα και πυροβόλο), Μ-47, Μ-48 και τελικά στο Μ-60.

Το κιτ της Hobby Boss αναπαριστά ένα άρμα Μ-26Α1, δηλαδή ένα Μ-26 με πυροβόλο 90 χιλιοστών Μ3Α1 (τα αρχικά άρματα παραγωγής είχαν το Μ3), το οποίο είναι και η μόνη διαφορά με το Μ-26. Τα σήματα είναι για ένα άρμα των πεζοναυτών στον πόλεμο της Κορέας.

Πάμε να δούμε τι ΔΕΝ θα δείτε παρακάτω:

Το κιτ δίνει πλήρη κινητήρα, μετάδοση, ψυγεία και ό,τι άλλο υπάρχει στον χώρο της μηχανής. Κι ενώ αρχικά σκόπευα να δείξω κάτι από όλα αυτά τα καλούδια, οι σχάρες του ντεκ δεν προσφέρονται για να τοποθετηθούν ανοικτές. Οπότε ή έπρεπε να πάρω άλλες σχάρες ή να κλείσω το ντεκ. Προτίμησα να επενδύσω σε ένα σετ με φορτώματα για το άρμα και να μην δώσω άλλα λεφτά για σχάρες. Επίσης πήραν κι ένα σετ με φωτοέτσια της Eduard, αλλά μάλλον υπερβολή ήταν, μιας και το κιτ είναι αρκετά καλό έως πολύ.

Επίσης δίνεται και πλήρως λειτουργική (θεωρητικά) ανάρτηση, με ράβδους στρέψης, αμορτισέρ, όρια κίνησης των αξόνων κλπ κλπ αλλά εγώ δεν κατάφερα, όσο κι αν ήθελα, να την κάνω και να λειτουργεί και να δέσει στο πήγμα. Οπότε όλα στερεώθηκαν όμορφα κι ευθυγραμμισμένα και πάμε για άλλα.

Δείτε τις φωτογραφίες μιας και δεν πρόκειται να τα ξαναδείτε όλα αυτά τα καλούδια, εκτός κι αν φάω καμιά πετριά και τα βάψω (να σημειώσω εδώ ότι δεν έχει κολληθεί τίποτε στο πήγμα ακόμα από την μηχανή και τα λοιπά καλούδια πλην της ανάρτησης, τροχών) :

   

   

Και πάμε σε αυτά που θα δείτε:

Τροχοί (κάμποσο καθάρισμα και τρίψιμο απαιτείται) και ερπύστρια βινυλίου, πολύ καλή για τα δικά μου γούστα και χωρίς σημάδια.

       

Συνέχεια προσεχώς...

[dionisis79]

Δεν σε προλαβαίνω ! Έχεις γίνει μηχανή κατασκευής αρμάτων ! Εντυπωσιακή η παραγωγικότητά σου παιδί μου ! Μπράβο ! Καλή αρχή και καλή συνέχεια!

[leopard]

Ρε τί είναι τούτος
Καλή συνέχεια και σε αυτό το άρμα σου.
 

[jim-eta]

Ναυτούκο δεν σε αναγνωριζω πλέον το έχεις ρίξει στην λασπουριά,το κίτ πάντως πρέπει να είναι καλό από πλευράς εφαρμογής αν δεν κάνω λάθος,αλλιώς διορθώσε με,καλή συνέχεια.
 

[Ernst Barkman]

Η πρεμιέρα του Pershing στη μάχη έγινε την 26-02-1945 και υπήρξε μάλλον απογοητευτική αφού το "Fireball" τα έβαλε με έναν Τίγρη και κατέληξε νοκ-άουτ 


 
τουλάχιστον μία παρηγοριά ήταν οτι μετά τη σφαλιάρα που έχωσε,το Tiger I κόλλησε σε επείπια κάνοντας οπισθοπορεία και εγκαταλείφθηκε



"Fireball, for that was the tank's name, was in a bad position, silhouetted in the darkness by a nearby fire. A Tiger, concealed behind the corner of a building only about 100 yards away, fired three shots - the first 88 mm projectile entered the turret through the co-axial machine gun port [the M26's gun mantlet], killing both the gunner and the loader instantly. The second shot hit the muzzle brake and the end of the 90 mm barrel and the resulting shock waves set off the round that was in the chamber. Even though this round finally cleared the end of the tube, it still caused the barrel to swell about halfway down. The third and final shot glanced off the righthand side of the turret and in doing so took away the upper cupola hatch which had been left open. But that was the end of the Tiger's run of luck. Hastily backing, to avoid retaliatory fire, it reversed into a large pile of debris and became so entangled that the crew finally had to abandon it."

Καλή συνέχεια αγαπούλα,θα βάλεις και τις τιγρόφατσες που έβαφαν οι Αμερικάνοι στη Κορέα; 

[gtdeath13]

Καλή συνέχεια αγαπούλα,θα βάλεις και τις τιγρόφατσες που έβαφαν οι Αμερικάνοι στη Κορέα; 

Αγαπούλα κοίταγα να βρω Μ-26 με γατούλη αλλά προς το παρόν έχω βρει Μ-46 και Μ-47 με γατομούστακα. Το άρμα που θα αναπαραστήσω ανήκε στο 3ο Marine tank Battalion, κατά τις μάχες απεγκλωβισμού του 5ου και 7ου Marine tank Battalion από τo Chosin.

Το κιτ είναι αυτό εδώ: http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/hb/kit_hb_82425.shtml

Το κίτ πάντως πρέπει να είναι καλό από πλευράς εφαρμογής αν δεν κάνω λάθος,αλλιώς διορθώσε με,καλή συνέχεια.

Το κιτ με αρκετή προσοχή και μελέτη «κουμπώνει» πολύ καλά εως άριστα μπορώ να πω. Απλά θέλει καλά καθαρίσματα από ραφές και λίγο αλλά πονηρό flash. 

[1st Guards Tank Brigade]

Βλέπω έναν πλήρη κινητήρα, με ψυγεία, κιβώτιο ταχυτήτων,εξόδους καυσαερίων, βοηθητικό πύργου κλπ.κλπ. που πρόκειται να θαφτεί και με πιάνει ένας κόμπος στο λαιμό.
Αν είναι να κλείσεις τον χώρο, γιατί δεν σκέφτεσαι να τον βγάλεις και να τον φτιάξεις, π.χ.,  μόνο του ή σε ένα διόραμα με repairs ;
( Σκέψεις λάτρη κινητήρων, καλωδιώσεων και σωληνώσεων).
Καλή συνέχεια.

[spits22(Panayotis Dim.)]

Βλέπω έναν πλήρη κινητήρα, με ψυγεία, κιβώτιο ταχυτήτων,εξόδους καυσαερίων, βοηθητικό πύργου κλπ.κλπ. που πρόκειται να θαφτεί και με πιάνει ένας κόμπος στο λαιμό.
Αν είναι να κλείσεις τον χώρο, γιατί δεν σκέφτεσαι να τον βγάλεις και να τον φτιάξεις, π.χ.,  μόνο του ή σε ένα διόραμα με repairs ;
( Σκέψεις λάτρη κινητήρων, καλωδιώσεων και σωληνώσεων).
Καλή συνέχεια.

X1000 . o ford μονταρισμενος κ βαμμενος στην πενα , διπλα απο τα αρμα σου πανω στη βαση. Εχω το T26E4 pilot 1  super pershing της hobbyboss(πρεπει να ειναι ιδιο με το δικο σου εκτος την εξτρα θωρακιση κ το πυροβολο) και οταν ερθει η ωρα του σκεφτομαι κ εγω να τον μοστραρω εξω απο το αρμα. Καλη συνεχεια

[dmoshid]

Νίκο καλή χρονιά!! Βλέπω ότι έχεις βάλει ολόκληρη γραμμή παράγωγης μπροστά!!! Καλή συνέχεια φίλε άλλα θα συμφωνήσω με τους κυρίους παραπάνω!! Είναι πολύ κρίμα να τον θάψεις!!!

[gtdeath13]

Το πήγμα είναι έτοιμο. Το καλό με τις ερπύστριες της hobby boss είναι ότι κολλάνε με απλή κόλλα για πλαστικό κι έτσι τις κόλλησα και στις ρόδες για να μην τραβάει το ζόρι ο εντατήριος μπροστά. Ο κινητήρας δεν μπήκε, τι θα τον κάνω δεν ξέρω ακόμα.
   

   

Και μερικές φωτογραφίες για reference:

[leopard]

Δείξε μας τον πύργο
Αργείς πάρα πολύ

[nino1969]

Νικ δεν παίζεσαι με τίποτα!!! Είμαι απόλυτα σίγουρος ότι διεκδικείς τον τίτλο του γρηγορότερου και παραγωγικότερου μοντελιστή του MC.

[gtdeath13]

θα με ματιάσετε μπρε... 

Λοιπόν, σήμερα το πρωί, κατά τις 5 πριν πάω για ύπνο, κοίταγα το άρμα και μου έκανε εντύπωση ότι είχε δύο στηρίγματα κάνης, ένα στο ντεκ του κινητήρα κι ένα στον πίσω καθρέφτη. Κοίταξα τις οδηγίες, κι όντως έδιναν και τα δύο. Γύρισα λοιπόν τον πύργο προς τα πίσω και είδα ότι το στήριγμα του καθρέφτη θα έπιανε πάνω στον εκκενωτή αερίων (fume evacuator). ʼρα μάλλον δεν έπαιζε να τον χρησιμοποιούσαν. Διάβασα το βιβλίο του zaloga, το in action, και κάνα δυο άλλες εκδόσεις αλλά άκρη δεν έβγαλα.

Τυχαία λοιπόν βρήκα ένα κατασκευαστικό, όπου ο τύπος ήθελε να κάνει το Μ-26 της Ταμίγια Μ-26Α1. Εκεί λοιπόν κάποιος του έλεγε μερικά πράγματα, ένα εκ των οποίων ήταν ότι το στήριγμα είχε αφαιρεθεί από τον καθρέφτη και έμπαινε στο ντεκ στα Α1. Επίσης, άλλη μια διαφορά, ήταν ότι τα δύο περισκόπια αριστερά και δεξιά του εξαεριστήρα μπροστά δεν έμπαιναν στα Α1 και τυφλώνονταν κι όλας συγκολλητά.

ʼρα για να είμαι απόλυτα σωστός πρέπει να αφαιρεθεί το πίσω στήριγμα και τα περισκόπια. Τα περισκόπια είναι εύκολα αλλά το στήριγμα δύσκολο, γιατί μετά θα πρέπει να διορθώσω και την εξάτμιση, πάνω στην οποία πιάνει το στήριγμα. Είδομεν.

Πύργος χωρίς φωτοέτσια:
   

 

[sgt-major]

Εισαι μεγαλο πιστολι αδερφε μου,πολυ μεγαλο.
Καλη συνεχεια και στοκαρισε τα pin marks του γρυλου που εχεις βαλει στον πυργο.

ΥΓ.Εχει ωραιες γατοφατσες στο βιβλιο της Concord για την Κορεα

[gtdeath13]

Στοκαρισε τα pin marks του γρυλου που εχεις βαλει στον πυργο.

ΥΓ.Εχει ωραιες γατοφατσες στο βιβλιο της Concord για την Κορεα

Τα σημάδια θα αφαιρεθούν, απλά επειδή είναι μικρό το κομμάτι δεν με βόλευε να τα αφαιρέσω πριν το κολλήσω.

Το είδα, αλλά τα περισσότερα μην πω όλα είναι Μ-46 κι όχι Μ-26. Σε Μ-26 έχω βρει ένα ωραίο προφίλ που έχει το σήμα των πεζοναυτών μπροστά στο πήγμα, αλλά άντε κάντο.

[Blitz-X]

Αγαπούλα, καλά το πάς ως εδώ

Spoiler (hover to show)

Κόψε όμως ταχύτητα και δώστου στοργή και Προδέρμ. Εντάξει, δεν είπαμε να γίνεις σαν και μένα (είμαι άλλωστε άπιαστο όνειρο στην αργοπορία ), αλλά δώσε προσοχή στη λεπτομέρια πριν ξεκινήσεις τα βαψίματα

Καλή συνέχεια

 
 ΜΦΧ

[gtdeath13]

Αγαπούλα θέλει δουλειά ακόμα μέχρι τα ψεκάσματα. Ειδικά ο πύργος, ψάχνομαι για την ραφή των δύο κομματιών αλλά και τις λεπτομέρειες.

Το πήγμα θέλει λίγα πράμματα ακόμα, κυρίως καθάρισμα κόλλες, κάτι σημάδια, μερικά κοψίματα κλπ κλπ.

Το κιτ πάντως είναι μανάρι για τα 20 ευρώ που κάνει.

[Blitz-X]

...
Το κιτ πάντως είναι μανάρι για τα 20 ευρώ που κάνει.

Όντως, τα HB γενικώς, αν εξαιρέσεις το ότι θέλουν λίγο προσοχή στα καθαρίσματα των κομματιών, είναι πραγματικά Value for money

 
 ΜΦΧ

[sgt-major]

Για δες αυτη αν και δεν ειμαι σιγουρος οτι προκειται για βαφη του πολεμου η κατοπινη καθως το αρμα βρισκεται-βρισκοταν στο Fort Knox

[gtdeath13]

Αυτό το βάψιμο ήταν σε Μ-46 που άνηκαν στο Β company 73o tank battalion.

Το άρμα στο μουσείο έχει πύργο από Μ-26 και πήγμα από Μ-26Α1

[sgt-major]

Δεν βρηκα πλαινη του ουτε και το εψαξα παραπανω.Οποτε αστο και μην ασχολεισαι

[alexanderb]

...Το κιτ πάντως είναι μανάρι για τα 20 ευρώ που κάνει.

Συμφωνώ απόλυτα Νίκο..Έχουν εξαιρετική value for money..Aλλά 20EUR όχι από Ελλάδα φαντάζομαι..Γιατί εδώ 30EUR + ..   Καλή συνέχεια, έχεις πάρει φωτιά μιλάμε..

[gtdeath13]

Συμφωνώ απόλυτα Νίκο..Έχουν εξαιρετική value for money..Aλλά 20EUR όχι από Ελλάδα φαντάζομαι..Γιατί εδώ 30EUR + ..   Καλή συνέχεια, έχεις πάρει φωτιά μιλάμε..

Κι όμως το κιτ αγοράσθηκε από κατάστημα στην Ιπποκράτους. Και τώρα νομίζω, άλλο ένα το έχει 23 ευρώ αν θυμάμαι καλά.

[alexanderb]

Spoiler (hover to show)

Α γιατί βλέπω τα 3 μεγάλα και γνωστά καταστήματα το έχουν το Α1 στα 32-33EUR και το Μ-26 στα 26,90EUR..

[gtdeath13]

Διορθώσεις:

Έπρεπε να γίνει αυτό:
       

Κι έκανα αυτό: