Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 19, 2008, 07:50:18 μμ
Εχουμε λοιπόν το DHC-6 της Revell και μη σας γελάει το κουτί, οι παλιότεροι αμέσως θα αναγνωρίσουν το καλούπι της Mtachbox. Αρα ανάμικτη γράμμωση, μηδενική εσωτερική λεπτομέρεια, καλή γενική εφαρμογή και γεωμετρία αλλά για να δείξει σωστό απαιτεί στόκο και προσπάθεια. Σαν επιλογή πάντως έχει ενδιαφέρον μιας και τα Twin Otter, αν και δείχνουν παλιομοδίτικα με το σταθερό σύστημα προσγείωσης, αποδείχθηκαν τετράγερα και εκτέλεσαν άπειρες αποστολές κάτω από συνθήκες απίστευτες σε όλα τα μέρη της γης. Πολλά χρησιμοποιούνται ακόμα για ιδιωτικές πτώσεις αλεξιπτωτιστών όπου η μεγάλη πόρτα και το ψιλό οριζόντιο σταθερό τα καθιστούν ιδανικά για τέτοιες δραστηριότητες
(http://img143.imageshack.us/my.php?image=pict3130tc4.jpg)Οπως ήδη είπα, εσωτερική λεπτομέρεια μηδέν. Οι μερακλήδες θα τολμήσουν να ανοίξουν την πίσω αριστερή πόρτα και να σκρατσάρουν το εσωτερικό, αλλά αυτά είναι για σκληρούς άντρες και εγώ είμαι ευαίσθητος σαν την πρώτη μέρα της άνοιξης. Αρα τα πάντα ένα χέρι Humbrol 67, μαζύ με τα χοντρά και παραμορφωτικά τζάμια θα καλύψουν επαρκώς το χάος.
(http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict3128tj6.jpg)Το υποτυπώδες cockpit μπήκε στη θέση του και ενώθηκαν τα δύο μισά της ατράκτου. Οχι τραγικά πράγματα αλλά απαιτεί δουλειά, τρίψιμο και προδέρμ για να δείχνει μοντέλο για την έκθεση.
(http://img171.imageshack.us/my.php?image=pict3129jx1.jpg)Αρχικά είχα σκοπό να κάνω ένα 100 series υδροπλάνο με την κοντή μύτη, αλλά η εφαρμογή της κοντής μύτης ήταν απαράδεκτη. Αλλαγή σχεδίων και πάμε για την μακρυά μύτη των 200 series. Οχι πως εδώ η εφαρμμογή ήταν για σεμινάριο, αλλά τουλάχιστον ακουλουθούσε το γενικό σχήμα της υπόλοιπης ατράκτου.
(http://img80.imageshack.us/my.php?image=pict3131iv6.jpg) 
(http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict3132zp6.jpg)Και πάμε για καλούπωμα. Απειρα sink marks στο πάνω μέρος της ατράκτου απαίτησαν τοποθέτηση του στόκου κατ' ευθείαν από το σωληνάριο :shock: και στρώσιμο με την σπάτουλα. Στο τρίψιμο με βλέπω να παίρνω φαναρτζίδικο τροχάκι...
(http://img80.imageshack.us/my.php?image=pict3137vl0.jpg)Μία δοκιμαστική εφαρμογή των πτερύγων έδειξε νέα χάσματα αλλά αυτά θα περιμένουν γιατί πρέπει να στοκαριστούν και να τριφτούν τα χάσματα στα ατρακτίδια των κινητήρων. Πάντως μία δοκιμή με τα στυλίδια στήριξης επιβεβαίωσε την καλή γεωμετρία του μοντέλου.
(http://img521.imageshack.us/my.php?image=pict3138ex6.jpg)Αν επιζήσει του τριψίματος και δεν εκτοξευθεί στο διάστημα σε κάποια στιγμή αδυναμίας, θα γίνει λευκό των Ηνωμένων Εθνών με σήματα από τον εκτυπωτή. Εχω δει μερικά με αρκετά ταλαιπωρημένη εμφάνιση και δικαιολογημένα μιας και επιχειρούν από χωμάτινους διαδρόμους στην Αν. Αφρική.
Αποστολή από: mmaker στις Αυγούστου 19, 2008, 08:10:42 μμ
http://wp.scn.ru/en/ww3/t/951/108/0/1
http://wp.scn.ru/en/ww3/t/951/108/0/10
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&daterange=&keywords=twin+otter&range=2&sort_order=&page_limit=120&thumbnails=&calccount=1299326&truecount=false&engine_version=6.0
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 19, 2008, 08:16:26 μμ
Τέλος πάντων, χαλκομανίες εαν θές :arrow: http://www.jbot.ca/aircraft/96/twinotter.shtml
Θα σου πρότεινα πάντως να σκεφτείς και ένα διοραματάκι, ορμώμενος από αυτό ::arrowdown::
http://www.animalliberationfront.com/News/AnimalPhotos/Animals_51-60/LionPlane.htm
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: trelas3 στις Αυγούστου 20, 2008, 10:15:59 πμ
καλη συνεχεια ::icon_thumright::
Αποστολή από: mmaker στις Αυγούστου 20, 2008, 10:26:16 πμ
[imgt]http://www.flightglobal.com/blogs/aircraft-pictures/twinotterlarge.jpg[/imgt][imgt]http://www.airlinesafetycards.be/images/aircraft/SX-BMG24092006.jpg[/imgt]
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Αυγούστου 20, 2008, 10:44:57 πμ
Εγώ πάντως σκοπεύω να κάνω το υδροπλάνο της Ελληνικής Air Sea LinesΠότε;;; :mrgreen:
[imgt]http://www.flightglobal.com/blogs/aircraft-pictures/twinotterlarge.jpg[/imgt][imgt]http://www.airlinesafetycards.be/images/aircraft/SX-BMG24092006.jpg[/imgt]
Γιώργο ούτε κενά στις κολλήσεις, ούτε στραβά κομμάτια ούτε τίποτε άλλο δεν θα σε εμποδίσει να φτιάξεις ένα καταπληκτικό μοντέλο απ' ότι βλέπω!!! ::icon_thumright::
Θα γίνει χαμός στην έκθεση!!! :shock: ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 20, 2008, 03:41:56 μμ
Θα δούμε τι θα βγει τελικά, διατηρώ επιφυλάξεις... Για τη ώρα τρίβω και τρίβω και τρίβω και τρίβω. Βάλτε ένα ανθρωπάκι να τρίβει στόκους ρε παιδιά!
Αποστολή από: nick2 στις Αυγούστου 20, 2008, 03:45:49 μμ
Φαντάσου τι θα γίνει όταν το φτιάξεις τελικά. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: jim-eta στις Αυγούστου 21, 2008, 07:34:47 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 21, 2008, 08:27:05 μμ
Καί μόνο που ο αγόρασες σου δώσανε μετάλλιο (πρώτη φωτό). :shock: :shock:::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Λοιπόν έβαλα το αλεξηνέμιο, μετά την 4η δόση στόκου :evil:, και βουρκώσαν τα ματάκια μου με αυτό που είδα...
Μιλάμε για κενό, όχι ψιλοπράγματα! Μήπως είναι το νέο device κατά της πρόσκρουσης με πουλιά; Το cockpit καταπίνει το πουλί ::glossa:: Οσο και να έψαξα δεν βρήκα κάτι παρόμοιο οπότε δέχτηκα πως αυτό είναι κενό και ΔΕΝ πρέπει να είναι εκεί. Αρα στόκος (ξανά ::eusa_wall:: ) και μάλιστα σε διαφανή τμήματα ::icon_hang::
Και συνεχίζουμε. Για τη ώρα πακετάρω, θα ξαναπιάσω κοπίδια το Σάββατο, δυστυχώς πίσω στην Αθήνα, αλλά τι να κάνουμε μέχρι να μου πέσει το Lotto...
Αποστολή από: thanasis87 στις Αυγούστου 21, 2008, 09:36:00 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Αυγούστου 21, 2008, 10:54:33 μμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Αυγούστου 22, 2008, 12:14:28 μμ
Πάντως γίνει εξαιρετικό ::icon_thumright::
Στο αλεξινέμιο ίσως να γινόταν καμιά πατέντα με ζτπ για να αποφύγεις το στοκάρισμα σε διαφανή τμήματα... :roll:
Καλή συνέχεια και καλή επάνοδο!!! ::salut::
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 22, 2008, 01:47:43 μμ
Αποστολή από: Βαγγέλης στις Αυγούστου 22, 2008, 02:35:55 μμ
ειδού μία ιδέα :
http://www.airliners.net/photo/Gateway-Aviation/De-Havilland-Canada/1330165/L/
ή
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Αυγούστου 22, 2008, 03:28:28 μμ
Πάντως αν έκανα το ίδιο με το παρμπρίζ του Μ3Α1 που φτιάχνω θα είχα γλυτώσει πολλά............ με λίγο στόκο και προσεκτικό τριψιματάκι........
Περιμένω και εγώ να το δω τελειωμένο.... :shock: :shock: :shock:
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 23, 2008, 03:36:59 πμ
Εχετε τρομερή αντοχή με τα πετούμενα τελικά!!
Αποστολή από: siva στις Αυγούστου 24, 2008, 10:52:06 μμ
Γιώργαρε χαράς το κουράγιο σου! Καλή συνέχεια φιλ(λλλλ)αράκι! ::icon_thumright::
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 28, 2015, 01:20:54 μμ
Ecuador! Παραλλαγή Vietnam! Εντάξει, αυτό ακριβώς που έξαχνα. Και ξεκίνησα... και θυμήθηκα γιατί το είχα παρατήσει... τελευταίο πρόβλημα τα παράθυρα της ατράκτου περίσσευαν τουλάιστον 1mm και σε τρελλές γωνίες. Επειδή τα ημίμετρα δεν θα είχαν αποτελέσματα, ξήλωσα τις πτέρυγες, έτριψα τα παράθυρα με 400άρι ντουκόχαρτο (ω ναι...), τα γυάλισα με τη γνωστή διαδικασία και τριχόβουρτσα στο τέλος, ξανακόλλησα τις πτέρυγες και τώρα περιμένει βάψιμο.
Ή τουλάχιστον έτσι ήθελα να πιστεύω :evil: Προσεκτικότερο έλεγχος έδειξε πως με τους όχι και τόσο τρυφερούς χειρισμούς του τριψίματος των παραθύρων, εφυγε από την καλύπτρα ο καλουπωμένος στόκος.
Ξαναστοκάρω λοιπόν και περιμένω να στεγνωσει για να το τρίψω. Αν θυμάμαι καλά είναι η 11η δόση στόκου στο συγκεκριμένο αλλά που θα πάει, θα τελειώσει!
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 28, 2015, 01:27:35 μμ
Δεν ξέρω αν είναι σύμπτωση πάντως ακριβώς την στιγμή που δημοσιεύτηκε η καινούργια ενημέρωση (πριν 5 λεπτά περίπου) ξαφνικά συννέφιασε!
Αποστολή από: stefanosB747OA στις Οκτωβρίου 28, 2015, 07:36:47 μμ
Αποστολή από: siva στις Οκτωβρίου 28, 2015, 07:46:16 μμ