Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουλίου 30, 2008, 11:53:13 πμ
Φτιάχτηκαν 2 πρωτότυπα του τεράστιου άρματος το ένα μάλιστα φημολογείτο ότι μπορεί να είδε και δράση.
(θα ακολουθήσει πλήρες ιστορικό της επόμενες μέρες)
Συνολικά η κατασκευή θα απαιτήσει:
2 κιτ του KV2 "Big Turret" της Trumpeter για της αναρτήσεις, τους τροχούς και της ερπύστριες.
Από τα κιτ θα δανειστούν και διάφορες μικρολεπτομέρειες όπως μπουλόνια, συρματόσχοινα, εργαλεία κλπ
4 φύλλα πλαστικού 1 & 1,5mm για την κατασκευή του νέου επιμηκυμένου πήγματος και του νέου πύργου καθώς και πιο λεπτό φύλλο για της διάφορες λεπτομέρειες.
1 θυρίδα αρχηγού από το Pershing! της Tamiya (spare box).
Αν και Αμερικάνικης κατασκευής είναι η μοναδική που ταιριάζει σχετικά στα σχέδια.
και τέλος το μεταλλικό πυροβόλο 128mm Pak 40 L/55 της Aber για το JagdTiger
Η κατασκευή ξεκινάει με την έναρξη της καλοκαιρινής άδειας το Σάββατο :wink:
Αποστολή από: Lman στις Ιουλίου 30, 2008, 12:01:55 μμ
καλή αρχή Νικόλα ::icon_thumright::
Αποστολή από: philio στις Ιουλίου 30, 2008, 12:07:06 μμ
Αποστολή από: Nick Zour στις Ιουλίου 30, 2008, 12:19:15 μμ
Καλη αρχη "σκρατσα-καμαραντ" ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: :mrgreen:
Αποστολή από: Getsa στις Ιουλίου 30, 2008, 12:31:42 μμ
Καλή αρχή. ::salut::
Αποστολή από: AlexanderTheGr στις Ιουλίου 30, 2008, 01:34:54 μμ
Nice καιρό είχαμε να δούμε κάτι extreme.
Καλά σφαξήματα
Αποστολή από: Viper στις Ιουλίου 30, 2008, 01:49:27 μμ
καλη συνεχεια στο project Νικο...
(παντως καθε Αυγουστο σεληνιαζεσε ::077devil:: )
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουλίου 30, 2008, 02:01:31 μμ
Ρε συ Νικόλα,τι θεματακι πηγες και φτιαχνεις? τρια εγκεφαλικα εχει χτυπησει ο Αρκαδιος κι επεται συνεχεια,τον ξεκανες τον χριαστιανο ::brancard::
καλη συνεχεια στο project Νικο...
(παντως καθε Αυγουστο σεληνιαζεσε ::077devil:: )
Αφιερωμένο λοιπόν στον Αρκάδιο (γλείψιμο για να μην μου βάλει της φωνές στο τέλος)
Όχι μόνο τον Αύγουστο αλλά και τον Δεκέμβρη... γενικά όπου παίζει άδεια από τη δουλειά!!!!
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 30, 2008, 03:29:57 μμ
με αυτο κερδισες αλλες 10 μερες ... για να παραδώσεις ξέρεις εσυ ποια ::glossa:: ::glossa::
Αφιερωμένο λοιπόν στον Αρκάδιο ....
εγω περίμενα ενα αλλο που ειχες εμφανίσει κάποια στιγμη με τρεις κανονικούς πύργους και κάποια αλλα απο πανω... που οταν πυροβόλησε ταυτόχρονα με τους τρεις πύργους...γυρισε στο πλαι .... και εκει έμεινε :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουλίου 30, 2008, 03:50:35 μμ
με αυτο κερδισες αλλες 10 μερες ... για να παραδώσεις ξέρεις εσυ ποια ::glossa:: ::glossa::
::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
εγω περίμενα ενα αλλο που ειχες εμφανίσει κάποια στιγμη με τρεις κανονικούς πύργους και κάποια αλλα απο πανω... που οταν πυροβόλησε ταυτόχρονα με τους τρεις πύργους...γυρισε στο πλαι .... και εκει έμεινε :mrgreen: :mrgreen:
είσαι σίγουρος ότι είχα παρουσιάσει εγώ τέτοιο πράγμα??? Δεν το θυμάμαι! :roll:
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 30, 2008, 03:57:54 μμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=7202.0
Αποστολή από: Viper στις Ιουλίου 30, 2008, 04:06:10 μμ
εχεις δικιο... ο ramfighter to ειχε αναφερει
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=7202.0
στο ειπα τσιτο τον εκαψες τον ανθρωπο ::brancard:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουλίου 30, 2008, 04:11:00 μμ
εχεις δικιο... ο ramfighter to ειχε αναφερει
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=7202.0
Είσαι τρελός???
Αγόρασα 2 κιτ του KV2 για δυο ροδίτσες και αναρτήσεις παραπάνω για αυτό θέλει 5 κιτ!!!!!! ʼσε που είναι και κακάσχημο ενώ το 5αρι είναι κούκλα!!!! :wink:
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 30, 2008, 04:12:34 μμ
Αγόρασα 2 κιτ του KV2 για δυο ροδίτσες και αναρτήσεις παραπάνω ....
και μετα λες οτι καλουπώνεις..... ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουλίου 30, 2008, 04:34:10 μμ
Αγόρασα 2 κιτ του KV2 για δυο ροδίτσες και αναρτήσεις παραπάνω ....
και μετα λες οτι καλουπώνεις..... ::glossa:: ::glossa::
Εξυπνάδες!!!!! ::glossa::
Αν δεις τα σημεία που χρειάζονται θα καταλάβεις!
ʼσε που θα έπρεπε να καλουπώσω και ερπύστριες και να πάρω έξτρα σετ μπουλόνια!
Οπότε με 2 κιτ με 7 ευρώ το ενα (χεχεχε) λύθηκαν όλα μου τα προβλήματα :wink:
Αποστολή από: leopard στις Ιουλίου 30, 2008, 05:42:32 μμ
:wink:
Αποστολή από: dedalos στις Ιουλίου 30, 2008, 07:16:20 μμ
Ολοι ετσι την παταμε...
Νικολη,επιβλητικο το τερας!! :shock:
Αν το KVII ειναι θηριο μπροστα στην φιγουρα...περιμενω (ειμαι ανυπομονος να το ξερεις )να δω τι θα βγει!!!!! ::icon_antegeia::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουλίου 31, 2008, 01:46:23 μμ
Η πολιορκία του Λένινγκραντ διάρκεσε για 900 ημέρες, από το Σεπτέμβριο του 1941 μέχρι τα μισά του 1944.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου 632.000 Ρώσσοι πέθαναν στο μέτωπο, την έκθεση στο πολικό ψύχος ή της ασθένειες.
Οι εγκαταστάσεις παραγωγής αρμάτων Kirov έμειναν ανοικτές σε όλο εκείνο το χρονικό διάστημα, παράγοντας μερικές
αξιοπρόσεκτες μετασκευές στα ήδη υπάρχοντα σχέδια της εποχής, και μερικά εξίσου απίστευτα οχήματα "φαντασίας" για την εποχή τους.
Η σειρά των βαριών αρμάτων «KV» (Klimenti Voroshilov) αποδείχθηκε μια άριστη βάση για μια σειρά βαριών αρμάτων, συνήθως πειραματικών,
που παρήχθησαν στης αρχές των σκοτεινών ημερών της πολιορκίας.
Καθώς η παραγωγή των επιχειρησιακών οχημάτων KV-1 & KV-2 πήρε την προτεραιότητα, το concept KV-5 αρίθμησε ένα μόνο όχημα (κατά άλλους 2),
χωρίς όμως να υπάρχουν στοιχεία που να δείχνουν ότι έλαβε το βάπτισμα του πυρός σε επιχειρήσεις.
Από την άλλη, δεν υπάρχει κανένα στοιχείο που να αποδεικνύει ότι δεν είδε δράση.
Αν δεν έλαβε δράση όμως ποιος ο λόγος να φτιαχτούν 2 πρωτότυπα του ίδιου τρελού concept που συν της άλλης ήταν αρκετά χρονοβόρο και ακριβό στην κατασκευή?
Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι με την βαριά θωράκιση του (100mm - 152mm), και το τρομερό πυροβόλο των 122mm θα είχε κάνει μια τεράστια εντύπωση σε "φίλους" και εχθρούς.
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Αυγούστου 02, 2008, 06:33:41 μμ
Μουσική ::music-smiley-010:: ::drumstel:: ::Laie_41:: ::moshi44x42:: , γλυκά ::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk:: ::eetsmakelijk::, κόψιμο κορδέλας ::danseuse:: ::danseuse:: ::danseuse::κλπ!!!!
Στο πρώτο στάδιο της κατασκευής ασχολήθηκα με τα κομμάτια των κιτ που είναι αναγκαία για την κατασκευή.
Κατασκευάστηκαν οι 18 συνολικά εδαφιαίοι, οι 2 κινητήριοι και οι 2 εντατήριοι τροχοί.
Μετά, ακόμα δεν αρχίσαμε πέσαμε στα χειρουργεία!!!! Ψαλίδια, κοπίδια, scriber, ντουκόχαρτα και λίμες ανέλαβαν την λεπτή επέμβαση....
Πρώτη κίνηση ήταν να μειωθεί το ύψος των πλαϊνών του σκάφους κατά 1cm περίπου μιας και το KV-5 αν και πολύ μεγαλύτερο του KV-2
έχει πιο χαμηλή σιλουέτα. Αυτό έγινε στα πλαϊνά και των 2 κιτ... συνολικά 4 κομμάτια (τομή 1)
Στο επόμενο στάδιο έγιναν οι τομές για την αφαίρεση της θέσης του εντατήριου τροχού στα βασικά κομμάτια των πλαϊνών (τομή 2)
Μετά στα δυο ίδια κομμάτια του 2ου κιτ έγινε η τομή 3 ώστε να πάρω το extension για τους δυο τελευταίους εδαφιαίους και τον εντατήριο. (τομή 3)
Τέλος έγινε η ένωση 2 + 3 και προέκυψαν τα πλαϊνά τοιχώματα του KV-5.
Η κόλληση ενισχύθηκε εσωτερικά με ένα stripe από φύλλο πλαστικού πάχους 0.5mm και διάστασης 0,8 Χ 15cm.
Στη συνέχεια από φύλλο πλαστικού πάχους 1,5mm κόπηκαν 2 μικρά φιλετάκια και κολλήθηκαν στη θέση τους
έτσι ώστε να αλλάξουν την κλίση του μπροστά θώρακα σύμφωνα με τα σχέδια του KV-5.
Το δυσκολότερο κομμάτι της κατασκευής, μέχρι στιγμής, είχε σειρά....
Το τεράστιο πάτωμα μιας και δεν μπορούσε να μπει αυτό του κιτ (είναι πολύ μικρότερο) κόπηκε από φύλλο πλαστικού πάχους 1mm
και κολλήθηκαν αρχικά τα πίσω σημεία των πλαϊνών επάνω του. Το δύσκολο κομμάτι ήταν να κρατηθεί η συμμετρία της όλης κατασκευής
ενώ το άτομα στο μπροστινό σημείο θα κούρμπαρε απότομα για να ακολουθήσει τα πλαϊνά..... Σεσουάρ, φλόγα κεριού και μπόλικη Zap
έφεραν σε πέρας το δύσκολο όπως αποδείχτηκε εγχείρημα (είναι σχετικά αδύνατων να κουρμπάρει τόσο χοντρό πλαστικό ομοιόμορφα)
Τώρα έχω προσθέσει εσωτερικά 7 δομικά στηρίγματα που διασχίζουν την "μπανιέρα" για περσότερη αντοχή και περιμένω να στεγνώσουν....
αλλά θα τα δείτε στο επόμενο update.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: leopard στις Αυγούστου 02, 2008, 06:38:20 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: dedalos στις Αυγούστου 02, 2008, 08:42:58 μμ
Αφου καταφερες να το λυγισεις ρε αδερφε,τι να πω..εγω δεν το εχω καταφερει ποτε τοσο ομοιομορφα........ :shock: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino::
Η πλακα ειναι οτι μολις ειδα την τελευταια φωτο ηθελα να σου γραψω να αρχισεις τις οξυγονοκολλησεις απο μεσα γιατι θα ανοιξει σαν τριανταφυλλο!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Ελα,ασε τα ευκολα τωρα και κουνησου!! ::glossa:: ::glossa:: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: LAMPAKIAS στις Αυγούστου 02, 2008, 09:23:54 μμ
μπραβο και παλι μπραβο!!!!!!!!!!!!!111 ::icon_thumright::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 02, 2008, 09:30:43 μμ
Καλή συνέχεια Νίκο!!!
Αποστολή από: Nick Zour στις Αυγούστου 02, 2008, 10:50:58 μμ
Αποστολή από: Γιαννης στις Αυγούστου 03, 2008, 04:46:17 πμ
Πολυ καλα τα πας μεχρι στιγμης - αν και δεν εχω ιδεα πως ηταν το KV-5 και αν οντως ειναι ετσι.. :roll: Αλλα για να το λες σιγουρα θα το εχεις ψαξει εις βαθος το θεμα. ::book::
Καλη συνεχεια! ::icon_thumright::
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Αυγούστου 05, 2008, 03:05:17 πμ
Συνέχισα το πήγμα με τα εσωτερικά ribs για μεγαλύτερη σταθερότητα της όλης κατασκευής. Το layout είναι λίγο περίεργο αλλά το αποτέλεσμα (σταθεροποίηση των πλαϊνών) είναι πολύ καλό.
Μπήκε και το κομμάτι της μπροστά θωράκισης... όλα από φύλλο πλαστικού 1mm.
Στη συνέχεια με οδηγούς τα ribs κατασκεύασα (μετά από πολύ μέτρημα - κόψιμο - τριμάρισμα) 14 αποστάτες για να κάτσει σωστά το "καπάκι" του πήγματος.
Επόμενο βήμα η πίσω θωράκιση που φιλοξενεί και τους κινητήριος τροχούς. Λόγο του μεγαλύτερου πλάτους του KV-5 από το KV-2 χρειάστηκε και εδώ χειρουργείο στα κομμάτια του κιτ.
Στην αρχή πήρα το βασικό κομμάτι και εξαφάνισα όλες της λεπτομέρειες (βάσεις κρίκων ρυμούλκησης, πίσω φανάρι?) από πάνω του.(Σχέδιο 1)
Στο ίδιο κομμάτι από το δεύτερο κιτ έκανα τομές στο Α και στο Β ώστε να πάρω τα extension. (Σχέδιο 2).
Στο αποτέλεσμα (Σχέδιο 3) πριν αφαιρέσω της λεπτομέρειες πήρα το αποτύπωμα τους
πάνω σε πλαστελίνη και τα έβγαλα σε ρητίνη για να τοποθετηθούν αργότερα στης κατάλληλες θέσεις.
Μετά με την ένωση των τριών κομματιών (2Α+ 1 + 2Β) είχα την πίσω θωράκιση στο σωστό πλάτος.
Επόμενο και τελευταίο για το σημερινό update βήμα ήταν η δημιουργία των πλαϊνών καλυμμάτων του διαμερίσματος κινητήρα. Αυτά κόπηκαν από φύλλο πλαστικού 1mm και μετά από άπειρες μετρήσεις
και dry fit μπήκαν στην θέση τους. Εσωτερικά τοποθέτησα πάλι ribs για επιπλέον σταθερότητα και για να γίνουν η βάση για τους αποστάτες που έχω ήδη ξεκινήσει...
Γενικά να πω ότι σε ένα τέτοιο project όσο πιο πολύ μετράς και κάνεις dry fit τόσο θα γλιτώσεις μετά το στοκάρισμα αλλά να το γλιτώσεις τελείως αποκλείετε.
Αυτά που έχω κάνει είναι ένα γρήγορο βασικό στοκάρισμα και τρίψιμο για να δω ότι όλα πάνε καλά με τη συμμετρία.... θα ακολουθήσουν σίγουρα και άλλα στοκαρίσματα με διάφορους στόκους όσο προχωράμε.
Αποστολή από: dedalos στις Αυγούστου 05, 2008, 03:12:58 πμ
Τι λες τωρα?!?!?!?
Ποσο μηκος εχει ρε συ Νικ? :shock:
Τωρα αρχισε να φαινεται ποσο masive ειναι!!!!
Πολυ καλη δουλεια αδερφε!!! ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Μπραβο !!!!!!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 05, 2008, 03:16:10 πμ
Αρχίζει και πέρνει σχήμα σιγά, σιγά και βγαίνει ακόμα μεγαλύτερο!
Φαντάζομαι πως το επόμενο update δεν θα αργίσει,ε???
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Αυγούστου 05, 2008, 03:18:45 πμ
Ποσο μηκος εχει ρε συ Νικ? :shock:
25cm με το συμπάθιο.... :lol: :lol: :lol:
Φαντάσου πως μου φαίνεται εμένα που έχω συνηθίσει σε κιτ της 1/72!!!! Είναι σαν να φτιάχνω 5 κιτ μαζί!!!! :mrgreen:
Αποστολή από: Lman στις Αυγούστου 05, 2008, 04:04:48 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 05, 2008, 08:44:29 πμ
Αποστολή από: Nick Zour στις Αυγούστου 05, 2008, 08:46:23 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Αυγούστου 05, 2008, 09:17:21 πμ
Αποστολή από: nino1969 στις Αυγούστου 05, 2008, 09:23:31 πμ
Είναι σαν να φτιάχνω 5 κιτ μαζί!!!! :mrgreen:
Τι 5; Για σένα 10 και βάλε για να μην πω 15 :lol: :lol:
Ωραίος Νικόλα ::eusa_clap:: ομολογώ ότι αγνοούσα την ύπαρξη του τέρατος μέχρι πρόσφατα που το είδα στο περιοδικό Trucks n Tracks και είναι όντως ΧΟΡΤΑΣΤΙΚΟΤΑΤΟ. Καλή όρεξη :lol: και καλή κατασκευή ::icon_thumright::
Αποστολή από: Mastoras στις Αυγούστου 05, 2008, 09:48:19 πμ
Μου αρέσει πολύ η κατασκευή σου μέχρι τώρα,άντε καλή συνέχεια ::eusa_clap::
Αποστολή από: CNCman στις Αυγούστου 05, 2008, 09:56:38 πμ
Υγ. ʼσε και κανένα φύλλο πλαστικού και για μάς ε?
Αποστολή από: philio στις Αυγούστου 26, 2008, 11:35:32 πμ
Αποστολή από: DJ ANAS στις Ιανουαρίου 27, 2009, 02:24:48 μμ
Τασος
Αποστολή από: dedalos στις Ιανουαρίου 27, 2009, 03:25:37 μμ
Αντε ρεεεεε!!! :twisted: :twisted:
Υ.Γ.ενα πραγμα δεν μπορω να καταλαβω...γιατι κραζετε μονο εμενα οταν δεν τα τελειωνω... ::glossa:: :mrgreen:
Αποστολή από: arcadios στις Ιανουαρίου 27, 2009, 03:57:33 μμ
Υ.Γ.ενα πραγμα δεν μπορω να καταλαβω...γιατι κραζετε μονο εμενα οταν δεν τα τελειωνω... ::glossa:: :mrgreen:
τζαμπα δεν λενε... καλυτερα το ματι παρα το ονομα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιανουαρίου 27, 2009, 05:05:14 μμ
Αφού το έχω σταματήσει εδώ και καιρό για να προχωρήσω άλλα τι με κράζετε???
Που να ειναι το update? ΟΕΟ?
Αντε ρεεεεε!!! :twisted: :twisted:
Υ.Γ.ενα πραγμα δεν μπορω να καταλαβω...γιατι κραζετε μονο εμενα οταν δεν τα τελειωνω... ::glossa:: :mrgreen:
Από το τελευταίο update έχω 2 τελειωμένα μοντέλα που παίζουν (Mar τον Οκτώβριο και Fuchs τον Ιανουάριο) εκεί είναι η διαφορά αδερφέεεεεεε!!!! Σταματάω αλλά συνεχίζω αλλού!
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Φεβρουαρίου 05, 2009, 09:42:29 μμ