Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 02:00:58 μμ
Μεταμορφώνοντας τα παλιά μας μοντέλα.
Η λέξη reset=επαναφορά τα τελευταία χρόνια είναι συνυφασμένη με κάθε είδους ηλεκτρονική συσκευή και κυρίως τα computers.
Όμως η λέξη αυτή είναι πολύ σημαντική (κάλο θα είναι να την έχουμε στο μυαλό μας) και για άλλα πολλά πράγματα στη ζωή μας.
Ένα από αυτά είναι και ο μοντελισμός
Το reset στον μοντελισμό είναι η διαδικασία εκείνη που μεταμορφώνει ένα σχεδόν άχρηστο και κατεστραμμένο μοντέλο στο τελευταίο αριστούργημά της συλλογής μας.
Σε 5 στάδια θα προσπαθήσω να σας πω πως μπορεί να επιτευχθεί αυτό γιατί ανάμεσά στα δυο αυτά στάδια (κατεστραμμένο μοντέλο - αριστούργημα) υπάρχει πολύ μα πάρα πολύ δουλεία, υπομονή, μεθοδικότητα κλπ κλπ
Τα υλικά που χρειάζονται για μια ολική επαναφορά είναι αυτά που έχει ένας συνηθισμένος μοντελιστικός πάγκος : κόφτες, λίμες, ντουκόχαρτο διαφόρων βαθμών, κόλλες (κυανοακρυλική και υγρή), πενσάκια, τσιμπιδάκια κλπ και άλλα που καμία σχέση δεν έχουν με αυτά που αποκαλούνται ʽʼεξωτικά υλικάʼʼ και μπορούν να βρεθούν σε κάθε σπίτι: χλωρίνη, οδοντογλυφίδες, αλουμινόχαρτο, φύλλο αλουμινίου (από κουτάκι νές καφέ),
διαλυτικό νίτρου, υγρό πιάτων, ένα μεγάλο πλαστικό η μεταλλικό δοχείο και φυσικά το ίδιο το μοντέλο
Για να έχει λογική ο όρος επαναφορά το μοντέλο θα πρέπει να είναι τουλάχιστον απαράδεκτο!!! και να μην επιδέχεται καμίας βελτιωτικής προσθήκης παρά μόνο να είναι έτοιμο για τα σκουπίδια! Σημαντικό είναι ότι στο μοντέλο αυτό δεν θα πρέπει να λείπουν κομμάτια και αν λείπουν αυτά να είναι στο κουτί (ημιτελής κατασκευή) ή να είναι εύκολα στην αντικατάστασή τους από κάποιο βελτιωτικό.
Αν όλη η κατασκευή (που μπορεί να έχει γίνει και πριν από πολλά πολλά χρόνια) έχει γίνει με τον στοιχειώδη τρόπο, σωστές κολλήσεις με υγρή κόλα κλπ, θα γλυτώσει τον μοντελιστή από σκληρή και επίπονη επιπλέον εργασία.
Στάδιο 1
Αποχρωματισμός
Ξεκινάμε τοποθετώντας το μοντέλο μέσα σε μια πλαστική λεκάνη και καλύπτοντας το μέχρι πάνω με χλωρίνη Εδώ να πω ότι καλύτερα αποτελέσματα θα πάρουμε με την παχύρρευστη χλωρίνη που θα απλώσουμε σε ένα παχύ στρώμα σε όλο το μοντέλο
Από της πρώτες κιόλας ώρες θα δούμε ότι το χρώμα θα αρχίσει να ζαρώνει πάνω στο μοντέλο (όπως με το remover στα χρώματα αυτοκινήτου) όμως η διαδικασία απαιτεί αρκετή υπομονή
Αν το μοντέλο αφεθεί για 5-7 μέρες μέσα στη χλωρίνη το χρώμα θα έχει Ίδη φύγει όλο από πάνω του, αν και σε κάποιες ''ανίατες' περιπτώσεις όπως πάχη στρώμα gloss χρώματος η μια εβδομάδα μάλλον θα φανεί λίγη.
Στάδιο 2
Διάλυση
Στο δεύτερο στάδιο της διαδικασίας και αφού το μοντέλο έχει αφαιρεθεί προσεκτικά από την χλωρίνη (επιβάλετε η χρήση χειρουργικών ή γαντιών κουζίνας καθώς η χλωρίνη δεν αστειεύεται με το δέρμα μας), έχει πλυθεί πάρα πολύ καλά με χλιαρό νερό και υγρό πιάτων με την βοήθεια μιας παλιάς οδοντόβουρτσας ώστε να φύγουν και τα τελευταία απομεινάρια χρώματος αρχίζει η διάλυση του μοντέλου!!! Το στάδιο αυτό θα αρχίζει να αποκαλύπτει και τον λόγο της αποτυχίας του μοντέλου καθώς δεν είναι λίγες η φορές που θα πείτε ''Θεέ μου πως το έκανα εγώ αυτό' και βεβαία έχει να κάνει με την παραπάνω εμπειρία που πιθανών έχουμε αποκτήσει μετά από τόσα χρόνια. Το μοντέλο ξεκολλάει σαν να έχει κολληθεί με αλευρόκολλα (λόγο της παραμονής του τόσες μέρες μέσα στη χλωρίνη) οι κολλήσεις έχουν γίνει πολύ αδύναμες και ακόμα και κολλήσεις με κυανοακρυλική κολλά με λίγη πίεση δεν αντιστέκονται για πολύ. (Αν κάποια κομμάτια έχουν σε κάποια σημεία ακόμα χρώμα μπορείτε εδώ να επαναλάβετε το στάδιο 1 για 1-2 μέρες ώστε να μην υπάρχει πουθενά χρώμα Από το επόμενο στάδιο ακολουθούμε τη συνήθη διαδικασία..
Στάδιο3
Κατασκευή
Όσο πια για αυτό το στάδιο νομίζουμε πως είναι αρκετά γνωστό, άπλα να πούμε ότι αυτή τη φορά θα πρέπει να είμαστε λίγο πιο προσεκτικοί με σωστές κολλήσεις, στοκαρίσματα κλπ γιατί το reset αν και είναι μια καλή τεχνική δεν μπορεί να εφαρμοστεί πάνω από μια φορά σε ένα μοντέλο γιατί αυτό θα είναι πραγματικά για τα σκουπίδια και δεν θα αξίζει κανένα κόπο.
Στάδιο4
Προσθήκη λεπτομερειών
Στο στάδιο αυτό βελτιώνουμε την εικόνα του μοντέλου μας η με κάποιο από τα βελτιωτικά του εμπορείου η με αυτοσχέδιες λύσεις και πάντα βάση της σχετικής βιβλιογραφίας που θα πρέπει να έχουμε για το θέμα μας. Λεπτά φύλλα αλουμινίου και χαλκού φύλλο πλαστικού εποξικός στόκος είναι μερικά από τα υλικά που θα μας βοηθήσουν να πετύχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα σε αυτό το στάδιο.
Στάδιο 5
Βάψιμο και φινίρισμα
Κάλο θα είναι πριν το βάψιμο του μοντέλου να ξαναπλυθεί με χλιαρό νερό και υγρό πιάτων ώστε να απομακρυνθούν διάφορα σκουπίδια κλπ που μπορεί να έχουν κολλήσει στης επιφάνειες του μοντέλου κατά την διάρκεια όλον τον προηγούμενων σταδίων και αφού το μοντέλο στεγνώσει καλά να το ασταρώσουμε με ένα ανοιχτό γκρι χρώμα ώστε να δούμε τυχών ατέλειες της κατασκευής. Στο βάψιμο θα πρέπει να ακολουθήσουμε πιστά όλες της διαδικασίες (ψέκασμα παραλλαγής με σωστά αρεωμένα χρώματα, βερνίκια πριν και μετά της χαλκομανίες και τεχνητή παλαίωση πάντα σύμφωνα με την βιβλιογραφία). Για τα χρώματα και τα υλικά παλαίωσης μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όλα τα γνωστά προϊόντα που κυκλοφορούν στο εμπόριο και βεβαία όλες της τεχνικές που μας βολεύουν ώστε να πετύχουμε ένα όμορφο αποτέλεσμα.
Καλή επιτυχία!
Αποστολή από: CROW στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 02:19:44 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 02:48:53 μμ
Παράθεση από: CROW
Και ενας πιο απλος τροπος ,με ενα μονο εργαλειο:ΣΦΥΡΙ! :lol: :lol: :lol:
Ειδικά αν θέλεις να κάνεις διόραμα βομβαρδισμένου αεροδρομίου...
Θα μπορούσα ίσως να το δοκιμάσω ως τεχνική στο T-2 μου...
Αποστολή από: Stavros στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 03:26:35 μμ
Σ.Σ.
:?
Αποστολή από: 117tacan στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 04:03:01 μμ
Την διαδικασία που αναφέρεις την έχω εφαρμόσει για διάφορους λόγους (καθυστερημένη άφιξη βελτιωτικού, αποτυχία στο χρωμάτισμα κτλ.) σε τέσσερα μοντέλα :oops:
Από τα τέσσερα «reset» ένα έχει έρθει σε πλόιμη κατάσταση και τα υπόλοιπα αναμένουν την σειρά τους στα κουτιά τους :roll:
Σε ένα EF 2000 1/72 Italeri η διαδικασία έγινε δις :roll:
Αποτέλεσμα είχε το πλαστικό να έχει χάσει την «ελαστικότητα» του :roll:
Δεν πειράζει όμως γιατί έχει γίνει ένα πολύ καλό πειραματικό μοντέλο και ίσως τελειώσει :wink:
Αναφέρεις παχύρρευστη χλωρίνη, σε τι αναλογία αραιώνεις με νερό :?:
Κάπου είχα διαβάσει 2 μέρη χλωρίνη προς 1 νερό ισχύει :?:
Αποστολή από: mmaker στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 04:38:49 μμ
Ωραίο θέμα.
Σταύρο το αν αξίζει έχει να κάνει αποκλειστικά με το πόσο θες να φτιάξεις ένα μοντέλο και πόσο σπάνιο είναι .
Έχω αρκετά μοντέλα που είναι φτιαγμένα σε παιδική ηλικία και πολύ θα τα ήθελα στην βιτρίνα μου καλοκατασκευασμένα και βαμμένα,αλλά είναι σε χάλια κατάσταση με κομμάτια που λείπουν,κλπ.
Οπότε αναγκαστικά πας για αναπαλαίωση...
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 04:56:41 μμ
Παράθεση από: Stavros
αξίζει τον κόπο το reset?
Σ.Σ.
:?
Φίλε Stavro νομίζω πως αξίζει τον κόπο το reset και μιλάω με παραδείγματα:
Είχα το AMX30 της Heller (καφέ συσκευασία) καμιά 10ρια χρόνια να το τρώει η σκόνη. Το μοντέλο είχε φτιαχτεί 10-12 χρόνια πριν και όπως καταλαβαίνεις με τα λίγα!!! που ήξερα τότε το πάστωσα με ένα gloss Dark green και νόμιζα πως ήταν και αριστούργημα!
Πολλά κομμάτια από το μοντέλο είχαν μείνει στο κουτί τους (δεν βαριέσαι είχα πει τότε και χωρίς αυτό καλό είναι!!!)
Γιατί λοιπόν να πάω να αγοράσω ξανά το κιτ???
Για την καινούργια του συσκευασία ή για τα P.E. και metal parts που έβαλαν μέσα για να πάνε την τιμή του πάλι κοντά στα 25-30 ευρώ?
Εκτός αν κυκλοφορεί νέο κιτ του AMX30 και δεν το ξέρω!
Θα συμφωνήσω μαζί σου μόνο αν το μοντέλο δεν αξίζει και πολλά από λεπτομέρεια και με την πάροδο τον χρόνων έχουν κυκλοφορήσει πολύ καλύτερα κιτ. Π.Χ: Δεν πρόκειται να κάνω reset στο παλιό tiger I της Tamiya γιατί κυκλοφορεί το απίστευτο Dragon!
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 05:03:57 μμ
Παράθεση από: 117tacan
Πολύ καλό το άρθρο σου Νίκο :!: :!:
Την διαδικασία που αναφέρεις την έχω εφαρμόσει για διάφορους λόγους (καθυστερημένη άφιξη βελτιωτικού, αποτυχία στο χρωμάτισμα κτλ.) σε τέσσερα μοντέλα :oops:
Από τα τέσσερα «reset» ένα έχει έρθει σε πλόιμη κατάσταση και τα υπόλοιπα αναμένουν την σειρά τους στα κουτιά τους :roll:
Σε ένα EF 2000 1/72 Italeri η διαδικασία έγινε δις :roll:
Αποτέλεσμα είχε το πλαστικό να έχει χάσει την «ελαστικότητα» του :roll:
Δεν πειράζει όμως γιατί έχει γίνει ένα πολύ καλό πειραματικό μοντέλο και ίσως τελειώσει :wink:
Αναφέρεις παχύρρευστη χλωρίνη, σε τι αναλογία αραιώνεις με νερό :?:
Κάπου είχα διαβάσει 2 μέρη χλωρίνη προς 1 νερό ισχύει :?:
Έχω βάλει και σκέτη παχύρρευστη χλωρίνη να κατακλείσει όλες της επιφάνειες του μοντέλου, το αποτέλεσμα ήταν εξωφρενικά γρήγορο!
Αποχρωματισμός σε 2,5 ώρες!!!!
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 05:07:55 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 05:59:33 μμ
Παράθεση από: Yiannis Ladopoulos
Μιλάμε για ακρυλικά ή σμάλτα;
Σμάλτα!
Αποστολή από: skopos-Komotini στις Δεκεμβρίου 20, 2005, 08:20:43 μμ
hammer τα εδωσα μια με το σφυρι και εγραψαν tilt γιατι ?για εναν
απλο λογο γιατι δεν ειχα χωρο να τα τοποθετησω και ετσι τωρα εινε
τα καλυτερα μοντελα του ΧΥΤΑ της Κομοτηνης :twisted:
Αποστολή από: Stavros στις Δεκεμβρίου 21, 2005, 08:01:22 πμ
ιδίως για μοντέλα που ακόμη κυκλοφορούν (πχ το AMX-30 που προαναφέρθηκε) ο χρόνος για να κάνεις όλα τα παραπάνω συν τα λιγοστά έξοδα των υλικών συν ο κόπος/κόστος διορθώσεων εάν υπολογιστούν σε "μεροκάματα" είναι παραπάνω από το κόστος του νέου μοντέλου. (30 ευρώ είναι μισό μεροκάματο ανειδίκευτου σήμερα).
ιδίως ο χρόνος για εμάς τους κάπως μεγαλύτερους είναι αυτό που λείπει και δεν λέει να σπαταλιέται σε ξεβαψίματα και ξεκολήμματα.
εγώ τουλάχιστον έτσι σκέφτομαι και ενεργώ.
βέβαια για να πώ και την αλήθεια, έκανα reset και έχω φυλάξει το deck από M-48A2 Monogram 1/35 αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.
Σ.Σ. :roll: :P
Αποστολή από: vagos στις Δεκεμβρίου 21, 2005, 10:21:35 πμ
Παράθεση από: Stavros
(30 ευρώ είναι μισό μεροκάματο ανειδίκευτου σήμερα).
Καντα 22-23 καθαρα. :lol:
Παιδια κ εγω προσπαθησα ενα ξεβαμα οχι reset. To χρωμα ειναι ακομα πανω :lol: Ισως του κανω αλλη μια προσπαθεια!
Αποστολή από: mmaker στις Δεκεμβρίου 21, 2005, 11:04:32 πμ
Παράθεση από: vagos
Παράθεση από: Stavros(30 ευρώ είναι μισό μεροκάματο ανειδίκευτου σήμερα).
Καντα 22-23 καθαρα. :lol:
Παιδια κ εγω προσπαθησα ενα ξεβαμα οχι reset. To χρωμα ειναι ακομα πανω :lol: Ισως του κανω αλλη μια προσπαθεια!
Για δοκίμασε με ΟΚΙ για φούρνους...
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Δεκεμβρίου 21, 2005, 01:21:38 μμ
Παράθεση από: Stavros
δεν θέλω να παρεξηγηθώ. απλά πιστεύω ότι και στο μοντελισμό, ο χρόνος είναι χρήμα στην κυριολεξία.
ιδίως για μοντέλα που ακόμη κυκλοφορούν (πχ το AMX-30 που προαναφέρθηκε) ο χρόνος για να κάνεις όλα τα παραπάνω συν τα λιγοστά έξοδα των υλικών συν ο κόπος/κόστος διορθώσεων εάν υπολογιστούν σε "μεροκάματα" είναι παραπάνω από το κόστος του νέου μοντέλου. (30 ευρώ είναι μισό μεροκάματο ανειδίκευτου σήμερα).
ιδίως ο χρόνος για εμάς τους κάπως μεγαλύτερους είναι αυτό που λείπει και δεν λέει να σπαταλιέται σε ξεβαψίματα και ξεκολήμματα.
εγώ τουλάχιστον έτσι σκέφτομαι και ενεργώ.
βέβαια για να πώ και την αλήθεια, έκανα reset και έχω φυλάξει το deck από M-48A2 Monogram 1/35 αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.
Σ.Σ. :roll: :P
Φίλε Σταύρο θα συμφωνήσω μαζί σου αν και νομίζω ότι το θέμα δεν είναι τόσο οικονομικό όσο θέμα πραγματικής ευχαρίστησης από το χόμπυ μας.
Γιατί κανένας δεν θέλει μια βιτρίνα με παλιά και κακοβαμένα μοντέλα!
Όσο για το θεμα του χρόνου νομίζω πως και λίγα έγραψες... είναι κάτι παραπάνω από πολύτιμος.
Το θέμα είναι οτι όλη η προεργασία για το reset, και μέχρι το μοντέλο να φτάσει στο σημείο να αρχίσει η κανονική κατασκευή, γίνετε σχετικά γρήγορα και κατά την διάρκεια της διαδικασίας (μέχρι να ξεβάψει το μοντέλο) κανείς δεν μας απαγορεύει να ασχοληθούμε με κάποιο άλλο project και έτσι να κερδίσουμε χρόνο (κάτι ανάλογο δηλαδή με αυτό που γίνετε κατά τη διάρκεια μιας κατασκευής [όταν στεγνώνουν τα χρώματα της παραλλαγής ασχολούμαστε με τον οπλισμό η με τα φορτώματα κλπ].
Σίγουρα για εμάς τους "παλαιότερους" που έχουμε στο στοκ πάνω από 50 κιτ και εξακολουθούμε να παραγγέλνουμε κιτ απο το internet φαίνεται παράξενο ένα reset αλλά για τους νεότερους και πιο πιτσιρικάδες που τα 30 ευρώ είναι ένα καλό χαρτζιλίκι είναι κρίμα να ξοδευτούν στην αγορά ενός ιδίου κιτ και όχι π.χ. σε εξοπλισμό εργαστηρίου (χρώματα, αερογράφο, πινέλα) ή σε περιοδικά και βιβλία μοντελισμού που και καλύτερους θα τους κάνουν και θα διευρύνουν της γνώσεις τους σε ιστορικά θέματα.
Ελπίζω να συμφωνείτε. 8)
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Δεκεμβρίου 22, 2005, 09:45:01 μμ
Αυτό είναι το Do-335 B6 της Dragon στην 1/72. ήταν σχεδόν τελειωμένο εδώ και μερικούς μήνες αλλά κάτι δεν μου κόλλαγε. Έχοντας πάρει φόρα από το UHU, και θέλοντας να φτιάξω μια συλλογή από νυχτερινά καταδιωκτικά της Luftwaffe στην 1/72, αποφάσισα να κάνω RESET!!!
Εδώ βλέπετε τα τμήματα πριν τη χλωρίνη!
(http://i31.photobucket.com/albums/c352/EVGENIOS/Do-335B6002.jpg)
(http://i31.photobucket.com/albums/c352/EVGENIOS/Do-335B6001.jpg)Κυρίως βάψιμο, χάραξη και φωλεές. Θα πάει παράλληλα με το UHU οπότε αν κρίνουν οι αγαπητοί διαχειριστές της πολυκατ.....εεεε! του forum εννοώ, ότι πρέπει να πάρει μετάθεση σε άλλη ενότητα, be my guest! Απλά για λίγο εδώ να υποστηρίξουμε το θέμα, επειδή πράγματι όταν ένα μοντέλο δεν μας "κολλάει" στο μάτι, πάντα υπάρχει η προοπτική για ένα γενναίο reset!
Είναι κάτι που σίγουρα περνάει από το μυαλό όλων μας, ακόμη και όταν τελικά το μοντέλο πάρει την άγουσα για τον κάδο (!) ή τη μάντρα των ανταλλακτικών! :?
Αποστολή από: vagos στις Δεκεμβρίου 23, 2005, 10:15:55 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Δεκεμβρίου 23, 2005, 01:06:07 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 11, 2006, 01:55:29 μμ
Αποστολή από: Viper στις Ιανουαρίου 11, 2006, 02:53:27 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 11, 2006, 02:56:10 μμ
Παράθεση από: viper
θα τη βλαψουν
ευχαριστώ Λάμπρο... :wink:
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:07:39 μμ
Παράθεση από: john
υπάρχει περίπτωση στο "reset" με την χλωρίνη ή το καθαριστικό φούρνου να βλάψουν την καλύπτρα του αεροσκάφους ή να την βγάλω πρώτα?? :roll:
Επειδή έχω κάνει "reset" με την χλωρίνη σε 3 μοντέλα που είχαν επάνω και τις καλύπτρες δεν έπαθαν ζημία :D :D
Τώρα να μην σε πάρω στο λαιμό μου, απλώς καταθέτω την εμπειρία μου :roll: :wink:
Αποστολή από: Viper στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:10:49 μμ
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:15:53 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:16:59 μμ
Θα ανεβάσω Φώτο την καλύπτρα του Su 37 που είναι ένα από τα τρία που έφαγαν χλωρίνη :wink:
Αποστολή από: Viper στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:19:33 μμ
Αποστολή από: Viper στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:21:53 μμ
Παράθεση από: john
αν θαμπώσει με λίγο τρίψημο και γυάλισμα με compoumd δεν θα επανέλθει?
δε το δοκιμασα απλα εκανα δοκιμη σε μια παλια καλυπτρα να δω εαν την επηρεασει...
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:41:55 μμ
Παράθεση από: viper
Παράθεση από: johnαν θαμπώσει με λίγο τρίψημο και γυάλισμα με compoumd δεν θα επανέλθει?
δε το δοκιμασα απλα εκανα δοκιμη σε μια παλια καλυπτρα να δω εαν την επηρεασει...
οκ...θα το τσεκάρω κ θα σας πω...έτσι κ αλλιώς πειράματα κάνουμε... :wink:
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 11, 2006, 03:52:16 μμ
Παράθεση από: viper
Ποσο καιρο ηταν στη χλωρινη?
Λάμπρο στην χλωρίνη ήταν λίγες ώρες αφότου έβγαλα πρώτα την καλύπτρα από το υπόλοιπο μοντέλο :)
Εγώ έβαζα 1 μέρος χλωρίνη και 3 μέρη νερό :wink:
Αποστολή από: Viper στις Ιανουαρίου 11, 2006, 04:00:08 μμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 12, 2006, 01:06:17 πμ
(http://i31.photobucket.com/albums/c352/EVGENIOS/11-01-2006011.jpg)Μετά το ξέβαμα είδα πολλά περισσότερα σφάλματα και βλακείες που είχαν γίναι κατά την κατασκευή, έτσι αποφάσισα να κρατήσω μεταξύ άλλων και το πιλοτήριο του χειριστή ρανταρ και να το ξαναφτιάξω βάσει καινούριου κιτ.
(http://i31.photobucket.com/albums/c352/EVGENIOS/11-01-2006014.jpg)Just for the record, οι καλύπτρα δεν έπαθε τίποτα μετά από δύο χέρια χλωρίνη και δύο χέρια fornet. Βέβαια δεν το άφηνα πάνω από δύο ώρες κάθε φορά.
Αυτό κι αν είναι reset!!! :lol:
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 12, 2006, 01:30:01 πμ
To cockpit deixnei polu oraio - parepiptontos (pos vgazo ellinikes lexeis me aggliko keyboard enas Theos xerei...) aurio methaurio tha pao se hobby shop pou eidikeuetai gia out of production kits. Exoun parei ta matia mou polla Dragon ki epeidi xero oti endiaferesai tha do ti exei gia na sou po. An psaxneis kati sugekrimeno steile PM.
Best,
Corto
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 12, 2006, 01:39:20 πμ
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 12, 2006, 01:39:57 πμ
Τα greeklish διαβάζονται πολύ εύκολα μην ανυσηχείς.
Σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου σχετικά με τα αγαπημένα μου "δρακάκια". Με ενδιαφέρουν όλα τα κιτ αεροσκαφών από αυτόν τον κατασκευαστή οπότε ότι πάρει το μάτι σου ευπρόσδεκτο.
Πως πάει το Harvard / Texan?
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 12, 2006, 01:41:55 πμ
Αποστολή από: Corto στις Ιανουαρίου 12, 2006, 01:47:25 πμ
To Harvard exei mpei psugeio dioti to Spitfire me exei pragmatika enthousiasei - ase pou sto en logo magazi pou sou'pa vrika to 48ari Texan tis Occidental sto original kouti (tora vgainei mono apo Modelcraft) kai thelo na to ftiaxo anti tis Academy gia parapano leptomereia... ta klassika provlimata ton monteliston :D
Best,
Corto
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 12, 2006, 02:00:34 πμ
Αχόρταγο το μάτι, τρέχει το μυαλό μα θα΄θελα να μάθω τον χρόνο που θα βρώ! (μήπως στο e-bay??)
Αποστολή από: JohnMet στις Ιανουαρίου 12, 2006, 11:37:13 μμ
μετά από μια μέρα τα χρώματα είχαν διαλυθεί...(την καλύπτρα την έβγαλα μετά από 2-3 ώρες)...
Οπότε πάμε τώρα για νέα βαφή... :wink:
Αποστολή από: sotiris στις Φεβρουαρίου 08, 2006, 02:01:46 μμ
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Φεβρουαρίου 08, 2006, 03:00:54 μμ
Παράθεση από: sotiris
AN ΘΕΣ ΣΟΥ ΔΙΝΩ ΕΝΑ LEOPARD ΝΑ ΤΟ KANEIΣ RESET ΓΙΑΤΙ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΤΟΥ RESET ΣΤΟ ΤΖΑΚΙ ΟΠΩΣ ΕΚΑΝΑ ΣΤΟ ΣΙΝΟΥΚ ΚΡΑΤΗΣΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΛΥΠΤΡΑ ΚΑΙ ΕΚΑΝΑ ΠΑΡΑΝΑΛΩΜΑ ΤΟΥ ΠΥΡΟΣ ΧΕ ΧΕ
Κάνε Post μερικές εικόνες του να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε..
Αποστολή από: sotiris στις Απριλίου 11, 2006, 09:33:03 μμ
Αποστολή από: leopard στις Απριλίου 17, 2006, 10:41:59 πμ
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Το μοντέλο ξεβάφτηκε όλο χωρίς κανένα πρόβλημα. Τώρα το έπλυνα και το έχω αφήσει να στεγνώσει.
Μιλάμε για καταπληκτικό αποτέλεσμα!!!
Αποστολή από: Lman στις Απριλίου 17, 2006, 11:04:46 πμ
Αποστολή από: mirrage στις Αυγούστου 02, 2006, 05:54:06 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Αυγούστου 02, 2006, 05:56:24 μμ
Έβαλα τα σκέλη από ένα μισοφτιαγμένο F-117 που μου έφεραν σε παχύρευστη χλωρίνηεδώ και 4 ώρες αλλά μέχρι τώρα το μόνο που κατάφερα ήταν να μυρίζουν λεμόνι!Φταίει οτι η χλωρίνη είναι παχύρευστή ή θέλει περισσότερη ώρα?Τα έτριψες με μια παλιά οδοντόβουρτσα? :?:
Αποστολή από: mirrage στις Αυγούστου 02, 2006, 06:08:05 μμ
Νόμιζα οτι έπρεπε να το αφήσω μέσα στην χλωρίνη.
Πάω να το κάνω τώρα!
Αποστολή από: mmaker στις Αυγούστου 02, 2006, 06:54:23 μμ
Οχι!Προσεχε το πιτσίλισμα στα ρούχα σου και γύρω γύρω...
Νόμιζα οτι έπρεπε να το αφήσω μέσα στην χλωρίνη.
Πάω να το κάνω τώρα!
Αποστολή από: mirrage στις Αυγούστου 02, 2006, 07:06:36 μμ
Μικρός είχα καταστρέψει δεκάδες φόρμες προσπαθώντας
να καθαρίσω το σπίτι με χρήση χλωρίνης!
Είμουν προκομένο παιδί.
Αποστολή από: Geokid στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 07:40:59 μμ
Αποστολή από: mirrage στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:00:30 μμ
χλωρίνης αλλά με το Mr.Muscle έχω ξεβάψει τα πάντα!
Απλά βάλε το μοντέλο σε μια σκουπιδοσακούλα και
ψέκασέ το από όλες τις μεριές σε 24 ώρες θα έχει φύγει
η περισσότερη αν οχι όλη η μπογιά.Αν μείνει τπτ απλά
ξέπλυνέ το και ξανα ψέκασέ το.
Αποστολή από: Geokid στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:14:37 μμ
Αποστολή από: mirrage στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:17:06 μμ
Αποστολή από: Geokid στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:22:03 μμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:32:23 μμ
Αν δεν κανω λαθος μιλατε για χρωματα σμαλτου, τι γινεται ομως με τα ακρυλικα; γινεται δουλεια με τη χλωρινη?AZAX!
Αποστολή από: dedalos στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:32:41 μμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=2549.0
Αποστολή από: Geokid στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:39:17 μμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:45:11 μμ
Το οινοπνευμα ειναι κακο για τα πλαστικα μας μοντελα;Όχι!
Αποστολή από: Geokid στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 08:53:05 μμ
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Δεκεμβρίου 30, 2006, 11:56:15 μμ