




Καλή συνέχεια.
Και μην ανυσηχείς για τις CFT, στη δοκιμή που έκανα, κάθονται ΟΚ
Εαν μπορείς δώσε παραπάνω πληροφορίες για τα φορτία που είπες (600gal tanks, IRIS-T)
::salut::
Σ.Σ.
H ΠΑ εχει παραλαβει GBU-24 και δε η 340Μ...
Με 600αρες + CFT + GBU-24 δέν ξέρω εάν είναι επιτρεπτό στα πλαίσια πάντα του MTOW....θα το κοιτάξω και θα σου πω με σιγουρια...
Καλη συνεχεια στο project!
H ΠΑ εχει παραλαβει GBU-24 και δε η 340Μ...
Με 600αρες + CFT + GBU-24 δέν ξέρω εάν είναι επιτρεπτό στα πλαίσια πάντα του MTOW....θα το κοιτάξω και θα σου πω με σιγουρια...
Καλη συνεχεια στο project!
Το ξέρω, δεν θα βάλω και 600αρες και CFT, γιατί θα γίνει.... tanker ::iconairforce::
Να ρωτησω κι εγω κατι.Το βελτιωτικο της Aires ποσω κοστισε :?:
Το συγκεκριμένο θα γίνει 340Μ (η παλιά μου Μοίρα) και θα είναι με σύμμορφες, LANTIRN, IRIS-T, κάσκες JHMCS και...περιμένω ιδέες για φορτία Δ/Β (σκέφτομαι GBU-24 και κάτι άλλο... ::dontknow:: , μου αρέσουν οι ασύμμετρες διαμορφώσεις ). Μια άλλη πιθανή διαμόρφωση είναι χωρίς σύμμορφες αλλά με τι γουρούνες δεξαμενές των 600gal στους εσωτερικούς φορείς (4 & 6), από το κιτ του Mitsubishi F-2 της Hasegawa αλλά ::noidea:: ::noidea:: μάλλον θα πάνε στο μονοθέσιο Block52+ της 343Μ που θα γίνει στο μέλλον.
Το συγκεκριμένο θα γίνει 340Μ (η παλιά μου Μοίρα) και θα είναι με σύμμορφες, LANTIRN, IRIS-T, κάσκες JHMCS και...περιμένω ιδέες για φορτία Δ/Β (σκέφτομαι GBU-24 και κάτι άλλο... ::dontknow:: , μου αρέσουν οι ασύμμετρες διαμορφώσεις ). Μια άλλη πιθανή διαμόρφωση είναι χωρίς σύμμορφες αλλά με τι γουρούνες δεξαμενές των 600gal στους εσωτερικούς φορείς (4 & 6), από το κιτ του Mitsubishi F-2 της Hasegawa αλλά ::noidea:: ::noidea:: μάλλον θα πάνε στο μονοθέσιο Block52+ της 343Μ που θα γίνει στο μέλλον.
Καλή δύναμη φίλε ::icon_thumright::
Όσον αφορά τα φορτία υπάρχουν και οι AGM-65G.Οι ασσύμετρες διαμορφώσεις ωραίες είναι αλλά νομίζω στήν πράξη δέν χρησιμοποιούνται ούτε από την ΠΑ ούτε από κανένα χρήστη F-16 γενικότερα :?.Φωτό από την γιορτή της ΠΑ, που κάποια αεροσκάφοι εκτίθονται με οπλισμό είναι ο καλύτερος οδηγός.
Το συγκεκριμένο θα γίνει 340Μ (η παλιά μου Μοίρα) και θα είναι με σύμμορφες, LANTIRN, IRIS-T, κάσκες JHMCS και...περιμένω ιδέες για φορτία Δ/Β (σκέφτομαι GBU-24 και κάτι άλλο... ::dontknow:: , μου αρέσουν οι ασύμμετρες διαμορφώσεις ). Μια άλλη πιθανή διαμόρφωση είναι χωρίς σύμμορφες αλλά με τι γουρούνες δεξαμενές των 600gal στους εσωτερικούς φορείς (4 & 6), από το κιτ του Mitsubishi F-2 της Hasegawa αλλά ::noidea:: ::noidea:: μάλλον θα πάνε στο μονοθέσιο Block52+ της 343Μ που θα γίνει στο μέλλον.
Καλή δύναμη φίλε ::icon_thumright::
Όσον αφορά τα φορτία υπάρχουν και οι AGM-65G.Οι ασσύμετρες διαμορφώσεις ωραίες είναι αλλά νομίζω στήν πράξη δέν χρησιμοποιούνται ούτε από την ΠΑ ούτε από κανένα χρήστη F-16 γενικότερα :?.Φωτό από την γιορτή της ΠΑ, που κάποια αεροσκάφοι εκτίθονται με οπλισμό είναι ο καλύτερος οδηγός.
Εγω ειμαι κατα καποιο τροπο τυχερος διοτι δεν βρηκα το κιτ της "Αιρες" αρα θα παραγειλω αυτο της "Μπλακ-Μποξ"Να ρωτησω κι εγω κατι.Το βελτιωτικο της Aires ποσω κοστισε :?:
Το σετ της Aires κόστισε περίπου 22 ευρώ, αλλά εμένα δεν με ικανοποίησε πλήρως, κυρίως γιατί οι κονσόλες και τα καθίσματα είναι συνδυασμός ρητίνης & photo etched , και όχι αποκλειστικά ρητίνη όπως είναι της Black Box. :cry: :cry:
Νίκο γειά σου, ελπίζω να είσαι καλά μια και έχουμε να μιλήσουμε ηλεκτρονικά πολύ καιρό, ωραίο θέμα ξεκίνησες και ποιό πολύ μου αρέση η Μοίρα που επέλεξες (340Μ) μια και έχω κάνη σε
αυτή την Μοίρα 11 χρόνια!!! όταν το τελειώσης θα ήθελα μια δυό φωτό να τις βάλω στο site μου, αύριο η Μοίρα μας βραβεύεται και θα έχουμε πανηγύρια εδώ.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
H ΠΑ εχει παραλαβει GBU-24 και δε η 340Μ...
Με 600αρες + CFT + GBU-24 δέν ξέρω εάν είναι επιτρεπτό στα πλαίσια πάντα του MTOW....θα το κοιτάξω και θα σου πω με σιγουρια...
Καλη συνεχεια στο project!
Στο κιτ δινονται και οι 2 εισαγωγες ...
Και η μεγαλη MCID και η κανονικη NSI που κανει για τα 52+
Τα 52+ φορανε PW κινητηρα αρα και έχουν την NSI (Μικρη εισαγωγη)
Γρήγορος...Ευχαριστώ Πάνο!F-16rhs γιά....! :D ::glossa::
Τώρα αν ξέρει κανείς αν και που μπορώ να βρω μία seamless NSIAυτο ειναι λιγο δυσκολο για μενα...για Googlιάσου λίγο...κάτι θα υπάρχει...
ας το πει γιατί βαριέμαι να τρίβω.... 8)
Γρήγορος...Ευχαριστώ Πάνο!F-16rhs γιά....! :D ::glossa::Τώρα αν ξέρει κανείς αν και που μπορώ να βρω μία seamless NSIAυτο ειναι λιγο δυσκολο για μενα...για Googlιάσου λίγο...κάτι θα υπάρχει...
ας το πει γιατί βαριέμαι να τρίβω.... 8)
H ΠΑ εχει παραλαβει GBU-24 και δε η 340Μ...
Με 600αρες + CFT + GBU-24 δέν ξέρω εάν είναι επιτρεπτό στα πλαίσια πάντα του MTOW....θα το κοιτάξω και θα σου πω με σιγουρια...
Καλη συνεχεια στο project!
Πάνο (F-16arhs) στα 52+ μπαίνει η μεγάλη εισαγωγή?
Αν μπαίνει τότε μήπως ξέρει κανείς αν και που μπορώ να βρω αυτό εδώ...
1/48 F-16MCID "Big Mouth" Seamless intakes product # CEC48474
Αν οχι τότε που μπορώ να βρω Seamless intake για μικρή εισαγωγή???
Δεν έχεις άδικο.Αλλά λέω μόνο την εισαγωγή και να κλείσω το cockpit.
Οπότε εκεί δεν νοιάζομαι και πολύ για την λεπτομέρεια.
Εγώ πάλι λέω να το κάνω έτοιμο για πτήση με πιλότους,κλειστό cockpit οπλισμό κτλ.
ʼρα άδικα θα πάνε τα λεφτά για το cockpit αν τα δώσω.







Εμένα η μία κεραία του IFF ήταν σπασμένη στην μία γωνία :( :( :(
Και σαν να μην έφτανε αυτό έσπασε και στο σημείο που στηριζόταν
στο sprue!
Προσπαθώ να την συνεφέρω!
Το κομμάτι που έβαλες για δομική ενίσχυση δεν είναι κάπως παχύ??
Το κομματι αυτο δεν ειναι δομικη ενισχυση αλλα εξογκωμα για να χωρεσει το "καπως" μεγαλυτερο κουτι ηλεκτρονικων που φερει μεσα...
;-)
Δομικες ενισχυσεις υπαρχουν στο F-16 μονο στην ραχη στην ριζα της πτερυγας πανω κατω και στο καθετο σταθερο (Α!Και στην εισαγωγη...)
Μαζι με την αναβαθμιση SCU-1/2 που ανακτηθηκε η ικανοτητα τους να φερουν AMRAAM φερανε τροποποιημενα κουτια γι αυτο...
Εκεινες οι αναβαθμισεις εγιναν μαζι με τη δομικη ενισχυση που λες...Γι αυτο τα ειδες μετα απο αυτην
Στο σημειο εκεινο δε παιζει ρολο δομικη ενισχυση εφοσον το δοκαρι βρισκεται στο κατω μερος της μουρης της ατρακτου...Δλδ συνοψιζοντας οι δομικες ενισχυσεις γινονται πανω σε δοκαρια...εκει δεν υπαρχει δοκαρι για να γινει καποια ενισχυση αλλα μια απλη...θυριδα... ;-)
Είσαι ο guru ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino:::-) :-) ;-)
(http://i126.photobucket.com/albums/p81/F-16rhs/F-16Block30.jpg)Καμια φωτο απο πραγματικο εχουμε να δουμε αυτο το ''επιπλεον'' κομματι στο F-16?
Ειναι ενδιαφερον και δεν το ηξερα οτι υπαρχει...

όχι είναι πάχους 0,25mm αλλά σε ξεγελά η φωτό . Οι κεραίες είναι επίσης εύκολο να φτιαχτούν από φύλλο πλαστικού (στην ουσία είναι ένα τραπέζιο)
όχι είναι πάχους 0,25mm αλλά σε ξεγελά η φωτό . Οι κεραίες είναι επίσης εύκολο να φτιαχτούν από φύλλο πλαστικού (στην ουσία είναι ένα τραπέζιο)
Έχω φτιάξει κεραίες μόνος αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση πως θα ξεκολήσω την χαλασμένη?
Χρησιμοποίησα κυανοακρυλική και δεν βγαίνει.Πίστευα οτι θα την φτιάξω.
Βέβαια τελικά κάτι θα γίνει αλλά θα πρωτιμούσα να ήταν ΟΚ το κομμάτι.
όχι είναι πάχους 0,25mm αλλά σε ξεγελά η φωτό . Οι κεραίες είναι επίσης εύκολο να φτιαχτούν από φύλλο πλαστικού (στην ουσία είναι ένα τραπέζιο)
Έχω φτιάξει κεραίες μόνος αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση πως θα ξεκολήσω την χαλασμένη?
Χρησιμοποίησα κυανοακρυλική και δεν βγαίνει.Πίστευα οτι θα την φτιάξω.
Βέβαια τελικά κάτι θα γίνει αλλά θα πρωτιμούσα να ήταν ΟΚ το κομμάτι.
H ΠΑ εχει παραλαβει GBU-24 και δε η 340Μ...
Με 600αρες + CFT + GBU-24 δέν ξέρω εάν είναι επιτρεπτό στα πλαίσια πάντα του MTOW....θα το κοιτάξω και θα σου πω με σιγουρια...
Καλη συνεχεια στο project!
Το ξέρω, δεν θα βάλω και 600αρες και CFT, γιατί θα γίνει.... tanker ::iconairforce::
Μπορείς άνετα να βάλεις 600αρες + CFT. Αν και σπάνιος συνδυασμός έχει χρησιμοποιηθεί στις ΗΠΑ κατά την διάρκεια των δοκιμών αποδοχής.
όχι είναι πάχους 0,25mm αλλά σε ξεγελά η φωτό . Οι κεραίες είναι επίσης εύκολο να φτιαχτούν από φύλλο πλαστικού (στην ουσία είναι ένα τραπέζιο)
Έχω φτιάξει κεραίες μόνος αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση πως θα ξεκολήσω την χαλασμένη?
Χρησιμοποίησα κυανοακρυλική και δεν βγαίνει.Πίστευα οτι θα την φτιάξω.
Βέβαια τελικά κάτι θα γίνει αλλά θα πρωτιμούσα να ήταν ΟΚ το κομμάτι.
Μπορείς να αγοράσεις το debonder που διαλύει τις κυανοακρυλικές. Σε ένα Β52+ που είχα φτιάξει είχα κολλήσει στραβά τα iff αλλά με αυτό το υγρό κατάφερα να τα βγάλω :wink:
Η φωτογραφία του Tokunaga στο κουτί αυτό τον συνδυασμό έχει. :wink:Nope...Κανονικές φοράει... ;-)
370US Gallons...
Οι 600αρες ειναι πιο παχιες και πιο καθαρες και δεν εχουν το δομικο στοιχειο/ραβδος στα πλαγια...
Για ψαξτο... ;-) :-)
Καλά σε πιστεύω.Δεν υπήρχε περίπτωση να ην σε πιστέψω.:-) Ελα ρε σιγα...δεν ειμαι και ειδικος...!!
Αφού δεν ξέρω τπτ μπροστά σε εσένα.
Δλδ αυτές δεν είναι των 600?Πόσα έιναι?
Πάνο μην μου πας κόντρα!!! :twisted: ::glossa::




Που μπορεί κανείς να βρεί τις 600 gal δεξαμενές; :roll:Στο κιτ του F-2 της Hasegawa!
Που μπορεί κανείς να βρεί τις 600 gal δεξαμενές; :roll:
Που μπορεί κανείς να βρεί τις 600 gal δεξαμενές; :roll:
[ebay]330250478132[/ebay]



Φαίνεται εντυπωσιακό :!:
Να το φορτώσεις πολύ.
::icon_thumright::
Το pattern της παραλλαγής στις σύμμορφες ακολουθεί του αεροσκάφους;










Αγαπητέ Νίκο γειά σου, ελπίζω να είσαι καλά, με πρόλαβε ο Melpas ως πρός την σκακιέρα η οποία μπαίνη ακριβώς κάτω από το εξόγκωμα του Κ/Σ, αυτό όμως που δεν είδες και δεν σου είπαν είναι για το περίγραμμα του ανεφοδιασμού εν πτήση ότι είναι το επάνω μέρος του εσωτερικά κατά τα 2/3 ένα τόνο ποιό σκούρο γκρί από το χρώμα του περιγράμματος και προσωμειώνη την θυρίδα του ανεφοδιασμού εν πτήση (δεν είναι κενό όπως αυτό που έχης βάλη), επίσης τα Beacon Lights στα ακροπτερύγια των πτερύγων και στην κορυφή του κάθετου σταθερού ειναι διάφανα τέλος υπάρχουν NO STEP & WALKWAY Λωρίδες επάνω στις πτέρυγες και στην άτρακτο (βεβαίως κάτω από τις σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου) αλλά φαίνονται, κατά τα άλλα μιά χαρά είναι.
Με αυτήν την παρέμβαση μου δεν είχα σκοπό να σε στεναχωρήσω, απλά επιδή βλέπω ότι σου αρέση το σωστό γι' αυτό σου τα ανέφερα ::icon_thumright::, αυτά που σου γράφω τα γνω
ρίζω από πρώτο χέρι διότι έχω την Τ.Ο. με τα προειδοποιητικά του πραγματικού Αφους αλλά μπορής να το επιβεβαιώσης από το site της Π.Α. εκεί που έχη το φωτογραφικό υλικό.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά...
Αγαπητέ Νίκο γειά σου, ελπίζω να είσαι καλά, με πρόλαβε ο Melpas ως πρός την σκακιέρα η οποία μπαίνη ακριβώς κάτω από το εξόγκωμα του Κ/Σ, αυτό όμως που δεν είδες και δεν σου είπαν είναι για το περίγραμμα του ανεφοδιασμού εν πτήση ότι είναι το επάνω μέρος του εσωτερικά κατά τα 2/3 ένα τόνο ποιό σκούρο γκρί από το χρώμα του περιγράμματος και προσωμειώνη την θυρίδα του ανεφοδιασμού εν πτήση (δεν είναι κενό όπως αυτό που έχης βάλη), επίσης τα Beacon Lights στα ακροπτερύγια των πτερύγων και στην κορυφή του κάθετου σταθερού ειναι διάφανα τέλος υπάρχουν NO STEP & WALKWAY Λωρίδες επάνω στις πτέρυγες και στην άτρακτο (βεβαίως κάτω από τις σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου) αλλά φαίνονται, κατά τα άλλα μιά χαρά είναι.
Με αυτήν την παρέμβαση μου δεν είχα σκοπό να σε στεναχωρήσω, απλά επιδή βλέπω ότι σου αρέση το σωστό γι' αυτό σου τα ανέφερα ::icon_thumright::, αυτά που σου γράφω τα γνω
ρίζω από πρώτο χέρι διότι έχω την Τ.Ο. με τα προειδοποιητικά του πραγματικού Αφους αλλά μπορής να το επιβεβαιώσης από το site της Π.Α. εκεί που έχη το φωτογραφικό υλικό.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά...
Γειά σου φίλε Γιάννη. Για τη θυρίδα του ανεφοδιασμού το γνωρίζω και θα το βάψω στη συνέχεια .Αυτό το οποίο δεν μπόρεσα να βρω έιναι για τις WALKWAY Λωρίδες.Σ εφωτογραφίες που είδα δεν φαίνονται (και επειδή και στα αμερικάνικα πλέον δεν χρσιμοποιούνται , θεώρησα ότι δεν υπάρχουν), προφανώς λόγω βρώμας-σκόνης έχουν γίνει ένα με την παραλλαγή.
Αγαπητέ Νίκο γειά σου, ελπίζω να είσαι καλά, με πρόλαβε ο Melpas ως πρός την σκακιέρα η οποία μπαίνη ακριβώς κάτω από το εξόγκωμα του Κ/Σ, αυτό όμως που δεν είδες και δεν σου είπαν είναι για το περίγραμμα του ανεφοδιασμού εν πτήση ότι είναι το επάνω μέρος του εσωτερικά κατά τα 2/3 ένα τόνο ποιό σκούρο γκρί από το χρώμα του περιγράμματος και προσωμειώνη την θυρίδα του ανεφοδιασμού εν πτήση (δεν είναι κενό όπως αυτό που έχης βάλη), επίσης τα Beacon Lights στα ακροπτερύγια των πτερύγων και στην κορυφή του κάθετου σταθερού ειναι διάφανα τέλος υπάρχουν NO STEP & WALKWAY Λωρίδες επάνω στις πτέρυγες και στην άτρακτο (βεβαίως κάτω από τις σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου) αλλά φαίνονται, κατά τα άλλα μιά χαρά είναι.
Με αυτήν την παρέμβαση μου δεν είχα σκοπό να σε στεναχωρήσω, απλά επιδή βλέπω ότι σου αρέση το σωστό γι' αυτό σου τα ανέφερα ::icon_thumright::, αυτά που σου γράφω τα γνω
ρίζω από πρώτο χέρι διότι έχω την Τ.Ο. με τα προειδοποιητικά του πραγματικού Αφους αλλά μπορής να το επιβεβαιώσης από το site της Π.Α. εκεί που έχη το φωτογραφικό υλικό.
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά...
Γειά σου φίλε Γιάννη. Για τη θυρίδα του ανεφοδιασμού το γνωρίζω και θα το βάψω στη συνέχεια .Αυτό το οποίο δεν μπόρεσα να βρω έιναι για τις WALKWAY Λωρίδες.Σ εφωτογραφίες που είδα δεν φαίνονται (και επειδή και στα αμερικάνικα πλέον δεν χρσιμοποιούνται , θεώρησα ότι δεν υπάρχουν), προφανώς λόγω βρώμας-σκόνης έχουν γίνει ένα με την παραλλαγή.
Νίκο εν μέρη έχεις δίκιο, (έχης όμως βάλη τα NO STEP & WALKWAY στις πτέρυγες :wink:), τέλος πάντων υπάρχουν οι λωρίδες, εξ΄άλλου το δείχνη και η Τ.Ο. του Αφους αλλά είναι τόσο λεπτή και επειδή είναι αμέσως μετά από την σχισμή που μένει όταν τα L/E FLAPS και τα πίσω FLAP & Πηδάλια κλίσεως, επάνω και ουδετέρα θέση αντίστοιχα δεν πολύ φαίνονται και με την φθορά που έχη το χρώμα, σε Walkaround που έκανα πρόσφατα που πήγα μέσα για τα 50 χρόνια της Μονάδος το πρόσεξα πολύ καλά και στα σήματα που έχω φτιάξη τις έχω βάλη τις λωρίδες για ενημέρωδη σου δε στην 1/48 το πάχος της γραμμ΄σ είναι 1mm και το χρώμα που είναι βαμμένη είναι το FS 36118 σύμφωνα πάντα με την Τ.Ο. στην δε θυρίδα του ανεφοδιασμού θα βάλης GUN METAL και λίγο
Μαύρο. Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης Χανιά... ::salut::
Υ.Γ. Εάν θέλης μπορώ να σου στείλω τις λωρίδες, απλά θέλω την διεύθυνση σου.




Φιλε Μυστρα ειναι παρα πολυ ωραιο το συνολικο αποτελεσμα. Φορτωσε το κιολας και θα ειναι G-G. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::icon_thumright::
GBU-12 ειναι ή GBU-16 η μια βομβα? Νομιζω ειναι -16 αυτη που εχεις γιατι φαινεται αρκετα παχουλη για 12αρα. Λεπτομερεια βεβαια, γιατι και 16αρες εχουμε αν δεν κανω λαθος στο οπλοστασιο.








Καλημέρα,
Θα ήθελα να μάθω σχετικά με την εξαγωγή του κινητήρα η οποία πρέπει να είναι από ριτήνη;
Εάν μπορείς να μου δώσει πληροφορίες σχετικά ( εταιρία - κόστος ).
Ευχαριστώ.
Αξιόλογη δουλειά φίλε μου αλλά που είναι η IR επίστρωση(χρώμα ή ότι άλλο είναι) οεεεεεεεοοοοο :mrgreen:.Δυστυχώς ή και ευτυχώς μοντελιστικά η απόδωση της περίεργης αντίδρασης των χρωμάτων των block 52+ στο φως του ήλιου κάτω από συγκεκριμένες γωνίες ανάκλασης είναι κάτι που πρέπει να αποδωθεί όπως και δήποτε,αλλιώς θα έχεις το σχήμα του 52+ με την παραλλαγή των block 30 & 50.Καλά τελιώματα ::icon_thumright::.
Αξιόλογη δουλειά φίλε μου αλλά που είναι η IR επίστρωση(χρώμα ή ότι άλλο είναι) οεεεεεεεοοοοο :mrgreen:.Δυστυχώς ή και ευτυχώς μοντελιστικά η απόδωση της περίεργης αντίδρασης των χρωμάτων των block 52+ στο φως του ήλιου κάτω από συγκεκριμένες γωνίες ανάκλασης είναι κάτι που πρέπει να αποδωθεί όπως και δήποτε,αλλιώς θα έχεις το σχήμα του 52+ με την παραλλαγή των block 30 & 50.Καλά τελιώματα ::icon_thumright::.Σιγά να μην του βάλει να ανάβουν τα φώτα προσέγγισης... Μιά χαρά F-16 είναι. ::icon_thumright::
ειναι πραγματικα πολλη καλο αν του βαλεις τον καταλληλο φοντο απο πισω νομιζω οτι ερχετε πολλη στο πραγματικο οι φθορες του τα χρωματα
τι να πω ::salut:: ::icon_thumright:: ::eusa_clap::
΄Αξιόλογη δουλειά φίλε μου αλλά που είναι η IR επίστρωση(χρώμα ή ότι άλλο είναι) οεεεεεεεοοοοο :mrgreen:.Δυστυχώς ή και ευτυχώς μοντελιστικά η απόδωση της περίεργης αντίδρασης των χρωμάτων των block 52+ στο φως του ήλιου κάτω από συγκεκριμένες γωνίες ανάκλασης είναι κάτι που πρέπει να αποδωθεί όπως και δήποτε,αλλιώς θα έχεις το σχήμα του 52+ με την παραλλαγή των block 30 & 50.Καλά τελιώματα ::icon_thumright::.
χωρίς παρεξήγηση... είναι το πιο extreme σχόλιο απ'όλα όσα έχω ακούσει. ::eusa_wall::
Αυτό που έχω δει, είναι ότι η παραλλαγή , είναι η κλασική παραλλαγή ghost (με τα ίδιους κωδικούς FS ) απλά είναι σαγρέ η επιφάνεια (σαν ντουκόχαρτο 250άρι) με αποτέλεσμα να εγλωβίζεται η σκόνη και έτσι τα χρώματα να φαίνονται αλλοιωμένα.
Αν θες και αν μπορείς να το κάνεις στο δικό σου μοντέλο, κάντο . Πρόταση : Ψέκασέ το, με μη-αραιωμένο βερνίκι xtracolor που αργεί να στεγνώσει και στη συνέχεια βγάλτο στο μπαλκόνι για κάνα-δυο μέρες να μαζέψει σκόνη...
Υ.Γ. Δεν είμαι τόσο άψογος μοντελιστικά , και πολλές φορές κάνω υποχωρήσεις στο κομμάτι της αληθοφάνειας , υπέρ της όμορφης εμφάνισης (π.χ. δεν με ενδιαφέρει αν έχω μια κεραία λιγότερη ή αν οι γραμμές της παραλλαγής είναι 2 χιλιοστά πιο πέρα). Και ούτε σκοπεύω να βελτιωθώ.... ::lol18::
Αξιόλογη δουλειά φίλε μου αλλά που είναι η IR επίστρωση(χρώμα ή ότι άλλο είναι) οεεεεεεεοοοοο :mrgreen:.Δυστυχώς ή και ευτυχώς μοντελιστικά η απόδωση της περίεργης αντίδρασης των χρωμάτων των block 52+ στο φως του ήλιου κάτω από συγκεκριμένες γωνίες ανάκλασης είναι κάτι που πρέπει να αποδωθεί όπως και δήποτε,αλλιώς θα έχεις το σχήμα του 52+ με την παραλλαγή των block 30 & 50.Καλά τελιώματα ::icon_thumright::.Σιγά να μην του βάλει να ανάβουν τα φώτα προσέγγισης... Μιά χαρά F-16 είναι. ::icon_thumright::
Στο δικό μου μοντέλο να είσαι σίγουρος πως θα το κάνω και θα διαθέσω και τον τρόπο και την κατάλληλη τεχνική σε όλα τα μέλη του φόρουμ δεχώμενος θετικά και αρνητικά σχόλια.
Μιας και πρόσφατα είχαμε μία σχετική κουβέντα στο γνωστό καφέ, ας μας διαφωτίσει κάποιος τώρα που έχει ωριμάσει πια το θέμα.
Φυσικά μιλάω για το καμουφλαζ των νέων F-16 block 52.
Προσωπική μου άποψη ότι πράγματι η παραλλαγή δεν είναι ίδια ούτε σε χρώμα, ούτε σε υφή, ούτε στο σχήμα με εκείνη των πιο παλαιών.
Κανένας που να ξέρει, και όχι να υποθέτει όπως εγώ???
(http://s90.photobucket.com/albums/k271/Double_Ugly/?action=view¤t=Viper_01.jpg)
(http://s90.photobucket.com/albums/k271/Double_Ugly/?action=view¤t=Viper_02.jpg)
(http://s90.photobucket.com/albums/k271/Double_Ugly/?action=view¤t=Viper_03.jpg)
(http://s90.photobucket.com/albums/k271/Double_Ugly/?action=view¤t=Viper_04.jpg)
(http://s90.photobucket.com/albums/k271/Double_Ugly/?action=view¤t=Viper_05.jpg)
(http://www.postimage.org/)