Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΘΕΜΑΤΑ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ => ΑΡΧΕΙΟ MC - ΒΙΒΛΙΑ - ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ - DVD => DVD & Video => Μήνυμα ξεκίνησε από: KostasT στις Ιουνίου 06, 2008, 03:09:26 μμ
-
:shock: :shock:
-
WOW! :shock:
-
:shock: :shock:
-
Πόσο κοστίζει ένα τέτοιο είπαμε???
-
Πόσο κοστίζει ένα τέτοιο είπαμε???
Πανω απο ενα ευρω :lol:ουπς πανω απο ενα δις. ::glossa:: :!: :!:
-
Περαστικά τους........
-
Με τις υγείες σας...
2,2 δις dollars στάχτη και μπούρμπερη!
Ευτυχώς το πλήρωμα εκτινάχθηκε για να μετατεθεί στη Γροιλανδία στο παρατηρητήριο της USAF για τις πολικές αρκούδες...
-
Δεν πειράζει έχουν μπόλικα. :mrgreen:
-
Ευτυχώς το πλήρωμα εκτινάχθηκε για να μετατεθεί στη Γροιλανδία στο παρατηρητήριο της USAF για τις πολικές αρκούδες...
Σωστός!!!! Μη σου πω ότι θα κάνουν διακρατική συμφωνία με τους Ρώσους για να τους στείλουν Σιβηρία ::glossa::
-
Σιγα το αεροπλανο...ουτε καν καθετο σταθερο δεν εχει ::glossa:: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Τους πιλοτους τους βλεπω να εκδιδουν βιβλιο με θεμα ''Τι περασα μετα τη USAF'' γιατι σιγουρα θα φανε ποδι για Σιβηρια ή Γροιλανδια οπως ειπαν τα παιδια πιο πανω
-
"Και στο ξαναείπα χθές... Σήκωνε το, το κουλό σου από το αριστερό ποδοστήριο όταν πιάνουμε 70 μίλια..."
"Αφού τραβούσε δεξιά ρε συ... Είπαμε να το πάμε για ζυγοστάθμιση, αλλά εσύ ήθελες να βγεις για γκόμενες... ʼσε που ο Jim, μου είπε ότι απογειώνεται στα 170 και όχι στα 70..."
"ΕΛΑ... :shock: :shock: :shock:"
-
Καλα ο τυπος την ΑοΑ δεν την κοιταει????
:-)
-
Λάθη γίνονται σε όλες τις αεροπορίες φυσικά. Αν όμως κάνεις πατάτα με Β-2 και σε έχουν τραβήξει και σε βίντεο, τότε μάλλον γίνεσαι διάσημος :D. Αν δεν προκύψει κάποιο τεχνικό πρόβλημα από το πόρισμα (φαντάζομαι ότι αν υπάρξει τέτοιο το συγκεκριμένο απλά δεν ελέγχεται με τίποτα), τότε το βιντεάκι προβλέπεται να παίξει πολύ σε σεμινάρια ασφάλειας πτήσεων ως παράδειγμα για το πως ΔΕΝ πρέπει να απογειώνεται ένα αεροπλάνο... :twisted:
-
στο προηγούμενο Air Forces Monthly, υπήρχε αρθράκι για τα αίτια του ατυχήματος.
θα το σκανάρω - όταν το βρω - για να υπάρχει. αν θυμαμαι καλά, κατι έλεγε για πρόβλημα στους κινητηρες. μετα απο το ατύχημα είχαν καθηλωθεί για καποιο διάστημα όλα τα - λιγοστά - Β-2 της USAF. ::salut::
Σ.Σ.
-
Σύμφωνα με περίληψη του πορίσματος (http://www.avweb.com/avwebflash/news/B2_spirit_crash_update_198056-1.html) που δόθηκε στη δημοσιότητα η αιτία ήταν "υγρασία στούς αισθητήρες του συστήματος ελέγχου πτήσης η οποία δεν απομακρύνθηκε λόγω ελλείψεων στo preflight checklist".
Απ 'οτι φαίνεται λοιπόν οι χειριστές δεν είχαν ευθύνη.
-
Prakmatika ligosta, kamia 20aria prepi na minane :roll: