Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Jet Αεροσκάφη => Jet: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: stefanoathens στις Μαΐου 30, 2008, 11:02:38 μμ
-
Γεια σας, προσφατα εφτιαξα το mirage f-1 στην 1/48 απο την italeri, το οποιο κιτ προεκειψε απο το καλουπι της esci προσθετοντας καποια κομματια, οπως καινουργιο καθισμα. Το υπολοιπο cockpit εμεινε το ιδιο. Τοσο το καινουργιο οσο και το παλιο καθισμα δεν ειναι το ελληνικο αλλα και χαρακτηριστικα σημεια του υπολοιπου ελληνικου cockpit λοιπουν. Προσπαθησα λοιπον να το βελτιωσω λιγακι.
Οσο αφορα το ελληνικο καθισμα, χαρακτηριστικο ειναι το προσκεφαλο του, το οποιο ειναι κυρτο και χωρις κανενα μαξιλαρακι η αλλη επενδυση. Οταν δεν υπαρχει πιλοτος στο cockpit, οι ζωνες ειναι ακουμπισμενες στο προσκεφαλο και ετσι δεν φαινεται το σχημα του, αλλα οταν αυτες κατεβουν στο σωμα του πιλοτου, φαινεται καθαρα.
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09082.jpg)
Επειδη γινεται πανικος με τις ζωνες και τα μαξιλαρια σε αυτο το καθισμα (επειδη δεν ειναι σχεδιασμενο για χρηση με τορσο) εβαλα πιλοτο στο cockpit για να γλυτωσω την δυσκολη δουλεια και να κρυψω λιγακι τις ατελειες του καθισματος. Επισης εαν δεν εβαζα πιλοτο, θα επρεπε να ανοιξω ολες τις θυριδες του συστηματος προσγειωσης.
Για το παλιο καθισμα, εχουμε και λεμε
Κοβουμε τα πλαινα του καθισματος σε κατω πλαινο και πανω πλαινο, και αφαιρουμε τους οδηγους,
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09039.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09048.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09049.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09051.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09053.jpg)
Κολλαμε το κυριως σωμα με τα κατω πλαινα που κοψαμε νωριτερα. Στη συνεχεια κοβουμε το προσκεφαλο, το γυρισουμε αναποδα, αφαιρουμε τις δυο πλευρες του και το κολλαμε ανεστραμενο στο καθισμα. Στις δυο πλευρες του κολλαμε τα πανω πλαινα.
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09065.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09066.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09068.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09070.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09072.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09075.jpg)
Τελος αφαιρουμε οτι περισσευει και η χαρακτηριστικη καμπυλη πλεον υπαρχει στο προσκεφαλο, στο οποιο θα προσθεσουμε και τις χειρολαβες εκτιναξης.
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09076.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09077.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09078.jpg)
Για το καινουργιο καθισμα η διαδικασια ειναι πιο απλη, αλλα δεν επιτυγχανεται μια ιδιαιτερα εντονη καμπυλη
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09056.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09059.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09063.jpg)
Και καπως ετσι εχουν τα μερικως βελτιωμενα καθισματα (διαλεγουμε και παιρνουμε)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09080.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09081.jpg)
Το επομενο σημειο ενδιαφεροντος, ειναι το σκιαδιο του πινακα οργανων. Θελουμε να αποκτησει πανω του το σκιαδιο του ρανταρ, το φωτοπολυβολο, και το σκοπευτικο.
Κοβουμε ενα κομματι απο την τεραστια επιφανια που εχει, το οποιο κοβουμε στα δυο. Το κομματι με την καμπυλη το κολλαμε στη δεξια μερια, και εχουμε το σκιαδιο του ρανταρ.
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09083.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09084.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09085.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09087.jpg)
Με το αλλο κομματι που κοψαμε, φτιαχνουμε το φωτοπολυβολο ως εξης
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09088.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09090.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09091.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09092.jpg)
Μετα προσθετουμε το σκοπευτικο.
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09093.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09094.jpg)
Τελος θα ασχοληθουμε λιγο και με το αλεξηνεμο και την καλυπτρα (τα διαφανα κομματακια απο το καλουπι μην τα πεταξετε γιατι μπορουν να γινουν ο προβολεας του αεραγωγου και του ρυγχους)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09096.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09097.jpg)
Κοβουμε ενα μικρο κυβο και ενα μικρο κυλινδρο, και φτιαχνουμε το ρολοι και την πυξιδα
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09098.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09099.jpg)
Και δυο καθρεπτακια και τελειωσαμε
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09101.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09103.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09123.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09125.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09128.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09129.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09131.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09132.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09003.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09004.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09008.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09013.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09015.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09018.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09019.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09021.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09022.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09023.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09026.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09032.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09033.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii197/stefanoathens/DSC09034.jpg)
-
ξεχασα να ευχαριστησω τον teo για την καθοδηγηση, τις συμβουλες και τα μαθηματα γενικως που μου εκανε. Ευχαριστω teo!
-
πολυ ωραια δουλεια σε ενα αεροπλανο με μεγαλη ιστορια
keep modelling ::icon_thumright::
-
Πολύ όμορφη δουλειά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μπραβο! ;-)
-
Πάρα πολύ ωραίο μοντέλο, με τις διαρροές του, με τις φθορές του και με τις βελτιώσεις του ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Μπράβο συγχαρητήρια ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
Παρα πολύ καλή δουλειά στην τεχνητή παλαίωση φιλε....μπράβο ::eusa_clap:: ::icon_thumright::
Lucas
-
ευχαριστω!
-
Πολυ καλη δουλεια φιλε μου. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: Στο scratch ''το χεις'' βλεπω ::icon_thumright::
-
Μπραβο φιλε μου , πολυ καλη δουλεια . Μονο η πιστα του α/φους ειναι πολυ κυριλλέ !!!! Keep going ....
-
να' στε καλα!
-
Πολύ όμορφη δουλειά, και μάλιστα με έναν πολύ καλό οδηγό, πώς να μετατρέψει κάποιος το κόκπιτ σε αυτό που είχαν τα Ελληνικά, με μερικά απλά βήματα... Μπράβο και από μένα...
-
Πάρα πάρα πολύ ωραίο και δεμένο ως τελικό αποτέλεσμα!
-
Τι πάθατε βρε παιδειά όλοι με τα F-1
ΚΑΛΟΟΟΟ!
-
Αυτο φιλε μου δεν ειναι μερικη αλλα ολικη αλλαγη!!!!!
::icon_thumright::
-
:oops: ::salut::
-
Prin apo arketa xronia eixa agorasei to Modelling. Eixe ena endiaferon arthro gia to Mirage F1 kai tin kataskevi tou ypo klimaka.
To periodiko den to petaksa to exo akoma to vrika prin ligo.
To arthro afto anaferei oti to kathisma tou pilotou einai ena Martin Baker Mk3.
Ego stin kataskevi pou eixa xrisimopoihsei ena Mk3 tou Verlinden to opoio to etripsa apo kato kai sta plagia ligo gia na xoraei sto Cokpit tou Mirage.
-
το κάθισμα των F1 όμως ήταν το Μκ4 αναβαθμισμένο σε Μκ6 που του έδινε δυνατότητες zero-zero εγκατάλειψης...
-
μηπως ξερετε ποιες βομβες ειναι αυτες που δινει το καινουργιο κιτ της italeri?
-
Είναι γαλλικού τύπου, τώρα για ονομασία θα σε γελάσω, θέλει λίγο ψαξιματάκι ::icon_thumright:: Συγχαρητήρια για το μοντελάκι σου, είναι τέλειο!! ::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
ευχαριστω πολυ, ηλπιζα να ειναι καμια mk, να τις εβαζα σε κανενα Α-7...