Αποστολή από: paparadiation στις Μαΐου 15, 2008, 08:36:39 μμ
Το μοντέλο της Revell πρόκειται ουσιαστικά για επανέκδοση του μοντέλου της Hasegawa με σήματα για το 1987 στα χρώματα του YSL καθώς και της Michelin για αγώνες του γερμανικού Super Cup. Δεν διαθέτει κινητήρα αλλά η εξωτερική λεπτομέρεια είναι αρκετά καλή και το σχήμα αποδίδεται όμορφα. Τα μειονεκτήματά του, τα οποία η Revell δεν τα διόρθωσε απο το κιτ της Hasegawa, είναι οι δίσκοι χωρίς δαγκάνες και το τεράστιο χάος που υπάρχει στο χώρο του κινητήρα.
Το κιτ θα φτιαχτεί σε διαμόρφωση για τις 24 ωρες του ΛεΜαν οπότε, ύστερα από μελέτη φωτογραφιών θα πρέπει να επέμβουμε στο μπροστινό μέρος του πατώματος το οποίο θα πρέπει να κοντύνει και στην πίσω πτέρυγα η οποία θα έχει ένα, αντί για δύο, φτερά και ένα μικρό gurney flap.
[imgt]http://www.racingsportscars.com/photo/1987/Le_Mans-1987-06-14-061.jpg[/imgt] [imgt]http://www.racingsportscars.com/photo/1987/Le_Mans-1987-06-14-062.jpg[/imgt]
Η πρώτη επέμβαση έγινε στις γρίλιες πάνω από τους μπροστινούς τροχούς. Το κιτ τις δίνει κολημένες όλες μαζί, στο Λε Μαν η Ζαουμπερ έτρεχε με τις γρίλιες καλυμένες, οπότε αν και ανακριβές αποφάσισα να εγχειρήσω και να φτιάξω με φύλλο πλαστικού νέες γρίλιες που θα έμεναν ακάλυπτες :roll: Το αποτέλεσμα θα μπορούσε φυσικά να είναι καλύτερο αφου δεν πολυπέτυχε ευθυγράμμηση, αλλά που θα πάει θα μάθω :oops:
(http://img367.imageshack.us/my.php?image=dsc00012rr0.jpg) 
(http://img384.imageshack.us/my.php?image=dsc00014fb2.jpg) 
(http://img384.imageshack.us/my.php?image=dsc00017ya4.jpg)(συγγνωμη για την κακη ποιοτητα, δεν εγινε για να μη φαινεται το παπατζιλικι, ειναι τραβηγμενες με βιντεοκαμερα :oops:)
Στοκάρισμα έπεσε μπόλικο στις πλαινες εισαγωγές, ενώ βάθυνα και τη γράμμωση. Επίσης κόπηκε το πάτωμα εμπρός για να μην εξέχει από το πλαίσιο.
Το κιτ ψεκάστηκε με αστάρι από σπρευ, τρίφτικε και βάφτηκε με μίξη περίπου 75% x4 royal blue και 25% μάυρου. Από τις φωτο και τα βίντεο είναι πολύ δύσκολο να καταλάβει κανείς την απόχρωση γιατι εκεί φαίνεται σχεδόν μαύρο, τα die cast που κυκλοφορουν και η Revell το δίνουν παρα πολυ μπλε, τελoς παντων η αληθεια μαλλον ειναι καπου στη μέση. Δυστυχως με τα γυαλιστερα και τον παλιο μου graho tech δεν τα παω καλα, και χρειαστηκε αρκετο τριψιμο με micromesh για να λειανθει το χρωμα. Στη φωτο εχωβαλει ηδη μια χαλκομανια, απο βιασύνη δεν προσεξα οτι πρεπει να κατσει πάνω από τα διάφανα κομμάτια των φωτων :evil: τι να κανουμε ψυχραιμία :D επισης το ταμπλω καλυφθηκε με CF, το οποίο παιζει και να μην ειναι σωστο αλλα το κιτ εξελισεται σε ''παιζω και μαθαίνω'' οποτε...
(http://img384.imageshack.us/my.php?image=dsc01741ki6.jpg) 
(http://img384.imageshack.us/my.php?image=dsc01745lb6.jpg)Τέλος βάφτηκαν οι τροχοί με alclad χρωμιο και χρυσο humbrol με πινελάκι. Για τα σηματα των τροχών η revell δινει αναποδα τα michelin και το στενσιλ που εχω εχει τα παντα εκτος απο michelin :x ευτυχως στο κουτι με τα υπόλοιπα απο παλια κιτ, βρεθηκαν dry transfers της ταμιγια από μια παλια παιδικη προσπαθεια στην ασημι c9 που κατεληξε στα σκουπιδια. Βαριομουν αρκετα για να μασκαρω και να ψεκασω τα κιτρινα τετραγωνα οποτε εβαλα την χαλκομανια της ρεβελ. Τα σηματα λερωθηκαν με soot απο το weathering set της tamiya για να δεσουν με το λαστιχο και να μη γυαλιζουν. Τα μπλε και κοκκινα μπουλονια ειναι εικαστικη παρεμβαση για ομορφια παρα για ακριβεια :?
(http://img384.imageshack.us/my.php?image=dsc01744ul9.jpg)Ευχαριστω παρα πολυ για την προσοχη σας και φυσικα σχόλια και κριτικη ειναι ευπρόσδεκτα
Δημητρης
Αποστολή από: Souplaman στις Μαΐου 15, 2008, 08:48:15 μμ
Καταρχήν να σε καλωσορίσω στο αυτοκινητιστικό topic :lol: ::glossa::
Έχεις διαλέξει ένα πολύ όμορφο και ιδιαίτερο κιτ! Έχεις κάνει πολύ καλή δουλειά!
Τα μπουλόνια στις ρόδες είναι εκπληκτική λεπτομέρεια :shock: ::icon_thumright::
Συνέχισε έτσι και δώσε πολλές φωτό ::icon_thumright::
Καλή συνέχεια ::icon_thumright::
Αποστολή από: Dexter στις Μαΐου 15, 2008, 09:19:06 μμ
..με τι αστάρωσες για το chrome της Alclad?..
Αποστολή από: nino1969 στις Μαΐου 15, 2008, 09:45:31 μμ
Εύχομαι καλή συνέχεια.
ΥΓ Το κουτάκι της Provence Moulage τι περιέχει αν δεν γίνομαι αδιάκριτος;; :mrgreen:
Αποστολή από: opelcorsa-a στις Μαΐου 16, 2008, 06:11:24 πμ
Αποστολή από: ramfighter στις Μαΐου 16, 2008, 08:07:14 πμ
Αποστολή από: paparadiation στις Μαΐου 17, 2008, 12:23:07 μμ
Ιδού λοιπόν...
(http://img84.imageshack.us/my.php?image=dsc01749tf2.jpg)
(http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc01750vl1.jpg)
(http://img84.imageshack.us/my.php?image=dsc01752ai7.jpg)
(http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc01755ha7.jpg)Η Tamiya τα ειχε βγαλει και οχι η Hasegawa.Το ειχα φτιαξει και εγω.Παντος ειναι κουκλι. ::icon_thumright::
Το βγαζαν και οι δυο! Απλα tamiya φουλ εξτρα κινητηρα και εκδοση leman 89, hasegawa χωρις κινητηρα και εκδοσεις πρωταθλημα πρωτοτυπων 88 (η μαυρη με τα αυτοκολητα σαν ηλεκτρονικο κυκλωμα), και πρωταθλημα 89.
ΥΓ Το κουτάκι της Provence Moulage τι περιέχει αν δεν γίνομαι αδιάκριτος;; :mrgreen:
1/43 Nissan R90CP Lemans 1990 στα τελευταια σταδια κατασκευης . Οπως βλεπεις Group C και ξερο ψωμι :mrgreen:
(http://img84.imageshack.us/my.php?image=dsc01757ex7.jpg)..με τι αστάρωσες για το chrome της Alclad?..
με το γκρι ασταρι της alclad και μετα humbrol gloss black enamel χωρις πειραματα :D αλλα για το πρωτο στρωμα και με γκρι ασταρι αυτοκινητου απο φιαλη που εχω δοκιμασει το ιδιο κανει.
Ευχαριστω πολυ
Αποστολή από: paparadiation στις Ιουνίου 01, 2008, 10:45:58 μμ
Δεν ελειψε φυσικα και το μοιραιο ατυχημα το οποιο με ξενερωσε ελαφρως και παρατησα οτι ψιλοβελτιωσεις σκοπευα να κανω. Στο ψεκασμα του βερνικιου και παρα τη χρηση υδατοπαγιδων και λοιπων αξεσουαρ ο αερογραφος εστειλε πιτσιλιες νερο στην επιφανεια οι οποιες παγιδευτηκαν απο το βερνικι καθοτι ουρεθανης δυο μερων αυτοκινητου με γρηγορο accelerator. :evil: Τριφτηκε με micromesh, περαστηκε και με αλοιφη αλλα δυστυχως αφησε μικρες λακουβιτσες οι οποιες ειναι εμφανεις στο πισω μερος του αυτοκινητου. Ορεξη για ξεβαψιμο και φτου απο την αρχη δεν υπηρχε οποτε θα μπει στην βιτρινα σε καταλληλο υψος για να μη το βλεπω και συγχιζομαι :mrgreen:
Ιδου το χαλι διπλα στην εισαγωγη αερα, τα υπολοιπα ασπρακια ειναι σκονη :oops: Επισης διακρινεται η αποτυχημενη προσπαθεια να κανω οικονομια στο cf ψεκαζοντας μαυρο - ελαφρυ χερι ασημι - smoke. Παραβγηκε εντονο το ασημι και δε μαρεσει καθολου οποτε θα παραμεινω στην δοκιμασμενη και ακριβοτερη συνταγη της χαλκομανιας (οπως στο πανω μερος της εισαγωγης αερα για τα φρενα)
Ιδου και το μοντελακι σχολια, κριτικη και κραξιμο καλοδεχουμενα ::salut::
Το καθισμα ειναι carbon kevlar της Scale Motorsports, ζωνες Studio 27 και το σωληνακι στο πισω μερος χορδη κιθαρας βαμενη πορτοκαλι.
Ευχαριστω πολυ
Αποστολή από: Souplaman στις Ιουνίου 02, 2008, 01:26:25 μμ
Τουλάχιστον οι πιτσιλιές έπεσαν στο πίσω μέρος από ότι διακρίνω...γενικά σαν μοντελάκι εμένα μου αρέσει πολύ και φαίνεται πολύ ιδιαίτερο!
Ένα πραγματάκια μόνο θα ήθελα να σου πω και αυτά τελείως από προσωπική άποψη... θα προτιμούσα να ήταν τρυπιμένες οι εξατμίσεις ώστε να δείχνουν βάθος και επομένως πιο ρεαλιστικές. :wink:
Κατά τα άλλα...συνέχισε να μας δείνεις φωτό και updates ::icon_thumright:: ::salut::
Αποστολή από: Dexter στις Ιουνίου 02, 2008, 09:50:51 μμ
Αποστολή από: paparadiation στις Ιουνίου 02, 2008, 11:46:55 μμ
θα προτιμούσα να ήταν τρυπιμένες οι εξατμίσεις ώστε να δείχνουν βάθος και επομένως πιο ρεαλιστικές. :wink:
Εχεις απολυτο δικιο ::icon_thumright:: Αλλα φτιαχτηκαν στο τελος μετα το ατυχημα οποτε αφου το μοντελακι δεν εφυγε απο τον 2ο για να κανει crash test και ζει ακομα, και παλι καλα να λες :mrgreen:
Αποστολή από: Souplaman στις Ιουνίου 03, 2008, 09:46:19 πμ
Εχεις απολυτο δικιο ::icon_thumright:: Αλλα φτιαχτηκαν στο τελος μετα το ατυχημα οποτε αφου το μοντελακι δεν εφυγε απο τον 2ο για να κανει crash test και ζει ακομα, και παλι καλα να λες :mrgreen:
Σε καταλαβαίνω απόλυτα :evil: :evil: :lol:
Αποστολή από: paparadiation στις Ιουνίου 16, 2008, 06:42:34 μμ
Σε γενικες γραμμες το κιτ δεν ηταν ασχημο, αν εξαιρεσουμε κατι προβληματα εφαρμογης στα πλαινα κομματια του πλαισιου και τις πισω ροδες που δεν καθονται καλα (εχουν πολυ καμπερ ::glossa::) , οι χαλκομανιες ειναι σουπερ και παρεχουν και δευτερο σετ για αλλη διακόσμηση, γενικα μακαρι η revell να ξαναβγαλει ολα τα παλια τα hasegawa με νεα σηματα (και οχι την Πορσε 962 ως 956 :evil:) , για να μην τρωμε τα λεφτα μας σε χαλκομανιες απο Ιαπωνια μερια :lol: ... παμε γι αλλα τωρα.
Ευχαριστω πολυ για την προσοχη σας, σχολια και κριτικη καλοδεχουμενα ::salut::
Αποστολή από: Souplaman στις Ιουνίου 17, 2008, 02:46:28 μμ
Βουρ για το επόμενο με ακόμα μεγαλύτερη όρεξη ::icon_thumright:: Τα μικρά ψεγαδάκια μην σε απασχολούν, απλά προσπάθησε να τα βελτιώσεις στο επόμενο!
Εν αναμονή ::icon_thumright::
Αποστολή από: Dexter στις Ιουνίου 18, 2008, 06:26:20 μμ
Αποστολή από: paparadiation στις Ιουνίου 18, 2008, 09:36:19 μμ
Και μια οικογενειακη φωτο με τη Sauber Mercedes C9-88 (Hasegawa 1/24)
Σειρα τωρα για να ολοκληρωθει η τριπλετα εχει το ασημι βελος C9-89 της Tamiya που κερδισε LeMans και πρωταθλημα πρωτοτυπων.
::salut::
Αποστολή από: natna στις Ιουνίου 30, 2008, 01:32:12 πμ
Αποστολή από: Greg Filos στις Ιουνίου 30, 2008, 02:28:45 πμ
Ομορφιά φίλε μου.. Μπράβο.. ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: nino1969 στις Ιουνίου 30, 2008, 08:26:54 πμ
Περιμένουμε να θαυμάσουμε και το άλλο ασημένιο βέλος, το πιο εντυπωσιακό κατ'εμέ. ::icon_thumright::
Αποστολή από: gtziaf στις Ιανουαρίου 22, 2009, 05:31:47 μμ
Τα group C πάντα με συγκινούν προσωπικά. Ωραίες επόχες...
Αποστολή από: paparadiation στις Απριλίου 26, 2009, 06:02:48 μμ
Το κιτ ειναι Tamiya 1/24, μεχρι στιγμης εχει βαφτει ασημι, εχουν μπει σηματα και εχει περαστει βερνικι 2Κ αυτοκινητου. Δεν εχω δωσει και πολυ βαση σε τριψιμο-γυαλισμα του βερνικιου γιατι με την ολοκληρωση του θα μοιαζει καπως ετσι
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=9&I=lemans/1989/24h/lemans-1989-24h-pm-0236.jpg&FS=LEMANS&SN=1_64.235.98.12:58113&S=LEMANS
[IMGt]http://i284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/DSC03249.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/DSC03250.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/DSC03252.jpg[/IMGt]
Ευχαριστω πολυ
Αποστολή από: opelcorsa-a στις Απριλίου 26, 2009, 06:38:46 μμ
(http://imageshack.gr/view.php?file=lmjxo23qgpfk06oz5en8.jpg)
(http://imageshack.gr/view.php?file=6aggv86u0pyjly7fi8p9.jpg)
Αποστολή από: paparadiation στις Απριλίου 27, 2009, 06:56:19 μμ
Αποστολή από: opelcorsa-a στις Απριλίου 28, 2009, 07:05:09 πμ
Αποστολή από: paparadiation στις Αυγούστου 02, 2009, 10:23:58 μμ
Το μοντελο φτιαχτηκε κερμπσαϊντ που λενε και στο χωριο μου το Στοκ-ον-Τρεντ καθως υπαρχουν και αλλα C9 στο αποθεμα για να γινουν με ανοιχτο κινητηρα 8)
Αλλωστε αυτο που ηθελα να φτιαξω ειναι το αυτοκινητο οπως τερματισε τις 24 ωρες του ΛεΜαν μεσα στη μπιχλα.
Οι πρωτες φωτο (κακης ποιοτητας οπως παντα :mrgreen: ) εχουν τραβηχτει πριν το γερο βρωμισμα, οπου το μοντελακι εχει λερωθει ελαφρα με τις σκιες της Ταμιγια.
Οι δυο τελευταιες απεικονιζουν το μοντελο μετα το "εγκλημα" με τον αερογραφο.
Μου φαινεται οτι το αυτοκινητο φαινεται λιγο οτι ετρεχε στις 48 ωρες του ΛεΜαν :lol: :lol: αλλα θα κανει καλη αντιθεση διπλα στα υπολοιπα γυαλισμενα στη βιτρινα.
Αυριο θα τραβηξω με τη καλη φωτογραφικη μηχανη και με φως για να ανεβασω κι αλλες. Απομενει μονο να τοποθετηθει ο γυαλοκαθαριστηρας.
Οι ταινιες στο πατωμα ειναι εικαστικη παρεμβαση (αλλωστε στο #63 ελειπε ολοκληρο κομματι απο το πλευρο)
και για να προλαβω το κραξιμο, ναι! στις 24 ωρες του 1989 ειχε πααααααααααρα πολλα μυγακια στη γαλλικη υπαιθρο :lol: :lol: :lol:
Ιδου και οι φωτο
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00154.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00160.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00163.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00164.jpg)
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00167.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00168.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00171.jpg)Δεν ειναι κριμα τοσα λεφτα για βελτιωτικα και carbon fiber decals να τα φαει η βρωμα?!?!?!?!
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00173.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC00174.jpg)Σχολια και κριτικη καλοδεχουμενα!!!! (Ξερω το παρακανα με τη μπιχλα :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
Αποστολή από: overlord στις Αυγούστου 03, 2009, 12:16:18 πμ
Πολυ ομορφη και ρεαλιστικη δουλεια αν και προσωπικα λατρευω τα γυαλιστερα φινιρισματα που δειχνουν και τα εντυπωσιακα χρωματα στα οποια ειναι βαμμενα ενιοτε τα μονοθεσια (οπως η Κουρος..).
Συγχαρητηρια και καλη συνεχεια σε οτι κανεις στο μελλον (μια 962 ή μια Silk Cut Jaguar ισως? :mrgreen:)
Αποστολή από: gtziaf στις Αυγούστου 03, 2009, 12:31:59 πμ
Το μάχιμο φινίρισμα θα ξεχωρίζει μέσα στην βιτρίνα σου!
Ένα κομμάτι της αυτοκινητιστικής ιστορίας, ιδίως τώρα που η Sauber παίρνει δύσκολες ώρες... μετά την αποχώρηση της ΒΜW από την F1 (Nαι, πρόκειται για την ίδια ομάδα, έτρεχε τα χρώματα της Mercedes άλλοτε :!:, με την BMW, σήμερα... :!: :!: :!:). Ελπίζω ο κ. Peter να βρει την λύση...
ΥΓ. Μπορεί να ξενίζει στην αρχή, αλλά επειδή έχω δει live αυτοκίνητο όπως τερμάτισε στο Leman, (σε έκθεση), σοκάρει το πόσο βρώμικα είναι... Σαν παιδάκια από διαφήμιση απορρυπαντικού.... :lol:. Όποτε επικροτώ και εγώ το λέρωμα...
Βέβαια τα τελευταία χρόνια τείνει να καθιερωθεί, σε περίπτωση που το αυτοκίνητο έχει σοβαρή διαφορά να το βάζουν στα πιτ και να πέφτει του τρελού το καθάρισμα, για να βγαίνει απαστράπτον στις φωτογραφίες του τερματισμού!!!! ʼτιμη διαφήμιση... Φέτος το έκαναν στις Κορβετ που ήταν άνετα μπροστά... Οι υπόλοιποι δεν προλάβαιναν :wink:
Αποστολή από: paparadiation στις Αυγούστου 03, 2009, 09:41:09 μμ
Τελικα το ειδα στο φως του ηλιου και δεν ειναι τοσο βρωμικο :roll:
Φιλε gtziaf, θα την πω την αμαρτια μου... δεν με πολυαπασχολει αν θα σωθει τελικα η ομαδα της f1, μου εβγαζε κατι ξενερωτο σε σχεση με το ενδοξο παρελθον της συνεργασιας με τη Mercedes-Benz. Αλλωστε και το ξεπεταγμα στους αγωνες αντοχης το εκανε αφοτου αφησε του κινητηρες της ΒΜW και Cosworth και στραφηκε προς Στουτγκαρδη :D Παντως αυτο με τα πιεστικα και τα πλυσιματα στο τελευταιο πιτ στοπ δεν το σχολιαζω... ευτυχως δυο χρονια τωρα ο αγωνας εχει κριθει στο οριο και δεν εχουν Αουντι και Πεζω χρονο για τετοιες ιεροσυλιες :mrgreen:
Ακολουθει και η φωτογραφιση (συγχωρηστε μου την καλλιτεχνικη διαθεση με το φως του σουρουπου, δεν ειναι για να μην φαινονται τα παπατζιλικια :mrgreen: )
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03726.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03727.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03728.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03730.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03733.jpg)
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03736.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03737.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03740.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03742.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03743.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03745.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03746.jpg)Ιδου και δυο οικογενειακες :D
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03748.jpg) 
(http://s284.photobucket.com/albums/ll37/paparadiation/?action=view¤t=DSC03750.jpg)Ευχαριστω πολυ για το χρονο σας
Συνεχιστε το μοντελαρισμα! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: gtziaf στις Αυγούστου 03, 2009, 10:33:22 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Μόλις γύρισα από 12ωρο στη δουλειά :twisted: και πραγματικά ήταν όαση το post σου. ::salut::
Μου άρεσαν πολύ. ::icon_thumright::
Ελπίζω να βρω χρόνο, να ξεκινήσω την δημοσιευσή του επόμενου project μου...
::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::