Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 14, 2008, 11:36:44 μμ
Πρόκειται για ενα πρωτότυπο για τον "συνεχιστή" του King Tiger που όμως δεν "πρόλαβε" τον πόλεμο.....Ήταν θεωρητικά ενα υπερ-άρμα μιάς και η μεγάλη θωράκιση του σε συνδιασμό με την κλίση που είχε, το καθιστούσε σχεδόν άτρωτο έναντι των Sherman ακόμα και των Firefly σε μεσαίες αποστάσεις βολής :shock: :shock: Μόνο το T-26 θα ήταν ο ικανός αντίπαλος του.....Θα διέθετε επίσης ενα 88αρι πυροβόλο μετεξέλιξη εκείνου του King Tiger με μεγαλύτερη αρχική ταχύτητα βλήματος :shock: :shock:
Το κιτ τώρα είναι της Accurate Armour σε κλίμακα 1/35 σε full ρητίνη......
Τα κομμάτια είναι σε ρητίνη καλής ποιότητας, χαρακτηριστικό της εταιρείας, με καλή αποτύπωση των λεπτωμερειών. Στο δικό μου κιτ σε μερικά σημεία η ρητίνη είχε σπάσει, πράγμα το οποίο δεν οφείλεται στην εταιρεία αλλά στον τρόπο αποστολής του :evil: :evil:
Αρνητικό του κιτ είναι οι απαράδεκτες ερπύστριες που πέρα του οτι είναι σε μεγάλα κομμάτια (δυσκολία καμπύλωσης τους στους τροχούς), είναι "Θεόστραβες" :evil: :evil: ʼρα Friullmodel ή άλλες απο King Tiger :evil: :evil:
και οι οδηγίες
και έκπληξη ::smilieinbox:: στην 2η φώτο φαίνεται το έτερο VK με τον πύργο πίσω, που θα φτιάξω μόλις τελειώσω αυτό το VK :wink: :wink:
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 15, 2008, 11:29:58 πμ
Επέτρεψέ μου όμως να σου κάνω μία διόρθωση! Το VK45.02 ήταν ο αντικαταστάτης του Tiger I και όχι του King Tiger, βασικά από τα τρία πρωτότυπα VK45.01, VK45.02 και VK45.03, προέκυψε το King Tiger. ;)
Αν θέλεις ερπύστριες πλαστικές από King Tiger έχω, πες αν είναι να σου στείλω!
Επίσης αυτά τα δύο που θα φτιάξεις είναι τα μοντέλα που παρουσίασε η Porsche.
Αποστολή από: Getsa στις Μαΐου 15, 2008, 11:42:14 πμ
Καταρχήν σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την αφιέρωση!
Επέτρεψέ μου όμως να σου κάνω μία διόρθωση! Το VK45.02 ήταν ο αντικαταστάτης του Tiger I και όχι του King Tiger, βασικά από τα τρία πρωτότυπα VK45.01, VK45.02 και VK45.03, προέκυψε το King Tiger. ;)
Αν θέλεις ερπύστριες πλαστικές από King Tiger έχω, πες αν είναι να σου στείλω!
Επίσης αυτά τα δύο που θα φτιάξεις είναι τα μοντέλα που παρουσίασε η Porsche.
Αλέξη κι εγώ αυτό ήξερα (για το 4502). Έχω και το κιτ της Italeri, γι' αυτό και το έχω ψάξει αρκετά. Όμως στην πρώτη φωτό του Παναγιώτη το γράφει στο κουτί. :roll:
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 15, 2008, 11:50:06 πμ
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 15, 2008, 05:49:20 μμ
Επέτρεψέ μου όμως να σου κάνω μία διόρθωση! Το VK45.02 ήταν ο αντικαταστάτης του Tiger I και όχι του King Tiger, βασικά από τα τρία πρωτότυπα VK45.01, VK45.02 και VK45.03, προέκυψε το King Tiger.Σωστά τα 3 αυτά πρώτυπα βοήθησαν στην εξέλιξη του King Tiger ::icon_thumright:: Απλά "παρασύρθηκα" απο τ' οτι το Type 180 παράχθηκε μόνο σ' ενα λειτουργικό άρμα αρκετά μετά το King Tiger, το 1945 και δόθηκε σε μια ίλη αρμάτων (θα το ΄ψαξω και θα σας πώ :wink: )
Αν παρατηρήσει κανείς θα δεί οτι το Tiger (P) + Ferdinard + Elephant και αυτά τα 2 είναι σχεδόν όμοια :wink: :wink:
Στο κιτ μας τώρα....κολλήθηκαν τα "κύρια" ρητινένια κομμάτια και ολοκληρώθηκε κατα το 80% το άρμα....έμειναν τροχοί και ερπύστριες
Αν θέλεις ερπύστριες πλαστικές από King Tiger έχω, πες αν είναι να σου στείλω!Thnks Αλέξη αλλά θα δανειστώ απο το BergeTiger (P) της Dragon που κατα λάθος το αγόρασα 3 φορές :oops: :oops: :mrgreen: :mrgreen:
κάποια σημεία που υπήρχαν σημάδια και σπασίματα εξ' αιτίας του τρόπου μεταφοράς του κιτ :evil: :evil: τα στόκαρα αλλά θέλουν ενα "χέρι" ακόμα :cry: :cry:
Επόμενο στάδιο αστάρωμα και βαφή.........
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 17, 2008, 01:57:45 πμ
Έπειτα ψέκασα 2 "χέρια" απο το "βασικό" German Panzer Yellow της Gunze και ενα "χέρι" ματ βερνίκι και πάλι της Gunze. Έβαλα λίγη σκόνη στο κάτω μέρος του πήγματος και τις σταθεροποίησα με το Fixer του Mig :wink: :wink:
Έπειτα έκανα pin wash με Raw Umber και Burnt Sienna και αφού στέγνωσαν όλα πέρασα και 2 "χέρια" φίλτρο Mig.......Στο πίσω μέρος ψέκασα smoke της σειράς Lifecolor και κόλλησα τις p.e. σίτες στους εξαεριστές του μοτέρ.....
αύριο θα κολληθούν οι ήδη έτοιμοι τροχοί και ερπύστριες οπότε θα σκονιστούν όλα μαζί :wink:
Στον πύργο επάνω θα κάνω ελάχιστο fadding μιας και το άρμα έδρασε μοναχά 1 1/2 - 2 μήνες με την pz abt. Kummersdorff το Μάρτιο του '45
Αποστολή από: Greg Filos στις Μαΐου 17, 2008, 02:11:45 πμ
Μια απορία όμως.. Τώρα που κόλλησες τις σίτες, πως θα τις βάψεις οέο ? ?
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 17, 2008, 02:13:34 πμ
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 17, 2008, 10:35:33 πμ
Αποστολή από: siva στις Μαΐου 17, 2008, 11:18:52 πμ
Αποστολή από: DJ ANAS στις Μαΐου 18, 2008, 10:40:40 πμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 18, 2008, 12:27:32 μμ
Το μοντελάκι "έμεινα λίγω πίσω" ένεκα του οτι χθές και σήμερα εκτελώ χρέη φωτογράφου ::glossa:: σε γάμους και βάφτιση φίλων και "τρέχω" σαν το Θ.Β. :lol: :lol: Αλλά σήμερα θα έχουμε μοντελο-ολονυχτία :mrgreen: :mrgreen:
Πολύ ωραίο γίνεται Παναγιώτη, ρε συ πολύ θάθελα να έρχομαι και εγώ στην υπόγα να χαζεύω :wink:Σ' ευχαριστώ φίλε μου :wink: ΚΑΙ 'ΓΩ θα το 'θελα πολύ φιλε να μοντελάρουμε παρέα ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ʼντε οργάνωσε κανα ταξιδάκι κατα τα μέρη μας εδω πάνω :wink: :wink: Τώρα μάλλον εμείς θα χαζεύουμε με τις κατασκευές σου 8)
Όλα αυτά τα έκανε εχθές το βράδυ παρευρισκομένης σύσσωμης της παρέας των υποχθόνιων... Πως καταφέρνει αυτό το παιδί να μοντελάρει με τέτοιο ρυθμό... :shock: Και δεν τον ταΐσαμε και τίποτα.. :mrgreen:Καλά όταν η παρέα είναι εκλεκτή δεν γίνεται "ντοπάρεσε" με φυσικό τρόπο και μοντελλάρεις καλύτερα :wink: :wink: Πάντως την περάσαμε "ξερά".....ούτε ενα πιτόγυρο ρε παιδί μου ::glossa:: ::glossa:: Αντε να οργανωθούμε μιας και περιμένω κατι χρωμματάκια απο 'βδομάδα :wink: :wink:
Τωρα ξερω πως τα καταφερνει ο Παναγιωτης χαα :mrgreen:....Εχει κατι μικροσκοπικους Τσιμιδες ::mastigio79:: ::mastigio79:: ::mastigoma:: ::mastigoma:: ::director:: ::director:: που συναρμολογουν ασταματητα στο υπογειο....Τι να πω Μπραβο και μονο Μπραβο στην κατασκευει τουρπο με αποτελεσμα Πικασο :wink:Τάσο φίλε μου σ' ευχαριστώ ειλικρινά ::icon_thumright:: Το να λές εσύ με τις super-μοντελλάρες σου :shock: οτι σ' αρέσει μοντέλλο μου ειλικρινά με κάνει ιδιαίτερα χαρούμενο :wink: :wink: "Τσίμιδες" :lol: :lol: :lol:
Τασος ::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 18, 2008, 03:01:47 μμ
Πάω στοίχημα ότι αύριο το πρωί θα το έχεις έτοιμο!
Αποστολή από: siva στις Μαΐου 18, 2008, 05:26:23 μμ
Ωραία δουλειά Παναγιώτη!
Πάω στοίχημα ότι αύριο το πρωί θα το έχεις έτοιμο!
ʼλεξ εννοείς αυτό ή το επόμενο..? :shock:
Πάντως Πάνο αν χρειαστείς βοήθεια με τα χρώματα πες μου... ::icon_thumright::
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 18, 2008, 05:38:26 μμ
Ωραία δουλειά Παναγιώτη!Σ' ευχαριστώ Αλέξη φίλε μου :wink: Ναί, ναί αύριο θα είναι έτοιμο.....περιμένουν πολλά ακόμα στην σειρά :wink: :wink:
Πάω στοίχημα ότι αύριο το πρωί θα το έχεις έτοιμο!
ʼντε βρε Γιαννάκη έλα να "δώσεις κανα χεράκι".....θα έρθει και ο Soumi :wink:Ωραία δουλειά Παναγιώτη!
Πάω στοίχημα ότι αύριο το πρωί θα το έχεις έτοιμο!
ʼλεξ εννοείς αυτό ή το επόμενο..? :shock:
Πάντως Πάνο αν χρειαστείς βοήθεια με τα χρώματα πες μου... ::icon_thumright::
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 28, 2008, 01:56:15 πμ
"μένει" να βαφτούν τα "στεφάνια" των τροχών και οι κρίκοι ρυμούλκησης......Το άρμα είναι "καθαρό" μιας και δεν πρόλαβε να δράσει καθόλου σχεδόν. Το πίσω μέρος της μηχανής είναι κατάμαυρο μιας και πολλά πειραματικά άρματα στα τέλη του πολέμου χρησιμοποιούσαν συνθετικά καύσιμα που δεν "καίγονταν" καθόλου καλά στους κινητήρες, λόγω ποιότητας, και αντί για καυσαέρια απελευθέρωναν κάπνα απο μαζούτ.....
Αποστολή από: nino1969 στις Μαΐου 28, 2008, 08:53:17 πμ
ʼντε, γιατί παραχαλάρωσες μου φαίνεται το ΣΚ :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: Getsa στις Μαΐου 28, 2008, 09:00:22 πμ
Αποστολή από: philio στις Μαΐου 28, 2008, 09:12:28 πμ
άντε καλή συνέχεια, γιατί είναι μεγάλο το στοκ σου :mrgreen:
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 28, 2008, 07:46:11 μμ
...ενώ, αν το είχες πάρει μαζί σου το Σ/Κ...θα καθόσουνα σε μιά σκιούλα και θα πέρναγες την ώρα σου χωρίς τα επακόλουθα...Φίλιππε εαν το έκανα αυτό θα γλίτωνα το "κάψιμο" αλλά ΔΕΝ θα γλίτωνα με τίποτα το ::haushalt_001:: :mrgreen: :mrgreen:
Όσο ν' αφορά τις φώτο, μόλις "στήσω" πάλι για το Pz II amphibious θα ξαναβγάλω μερικές και αυτό :wink:
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 28, 2008, 07:55:58 μμ
Ενα εξαιρετικά κατασκευασμένο κακάσχημο άρμα!
Παναγιώτη το σασί θυμίζει πολύ το Ferdinand, ή έχω άδικο; Ξέρεις αν ακολουθούσε τον ίδιο τρόπο κίνησης, ντήζελ-γεννήτριες-ηλεκτρικά μοτέρ;
Αποστολή από: Costas 1/72 στις Μαΐου 28, 2008, 07:59:11 μμ
Ναι, αυτός σχεδίασε και το Ferdinand/Elefant.
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 28, 2008, 08:00:27 μμ
Το "Ρ" (Porsche) τα λέει όλα!Σίγουρα, αλλά έχει τον ίδιο τύπο κίνησης;
Ναι, αυτός σχεδίασε και το Ferdinand/Elefant.
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 28, 2008, 08:05:19 μμ
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 28, 2008, 08:06:50 μμ
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 28, 2008, 08:13:31 μμ
ʼρα άμα είναι σωστές οι πληροφορίες της Accurate τότε είχαμε ντηζελ-ηλεκτρική μηχανή :wink:
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 28, 2008, 08:30:43 μμ
Απ' όσο διαβάζω στο manual της Accurate : "Porsche's design again incorporated the diesel-electric drive, which was also part of the initial VK-4501(P) design. At this time in the war, the shortage of Tungsten was even more accute than at the time of the VK-4501 designs, this led to the rejection of Porsche's design."Βρήκα και εγώ κατιτίς! Ο Porsche είχε σχεδιάσει δύο εκδόσεις του VK4502 (P), μία με τον πyργίσκο πίσω και μία με τον πυργίσκο μπροστά. Τίποτα δεν πήγε πέρα από το σχεδιαστήριο εκτός από 50 πυργίσκους που πήγαν στην παραγωγή του KT. Είχε όντως μηχανοηλεκτρική πρόωση. Μου κάνει πάντως εντύπωση η χρήση μηχανοηλεκτρικής πρόωσης τη στιγμή που το σύστημα είχε δείξει προβλήματα στα Ferdinand και μάλιστα απαιτούσε πανάκριβο χαλκό υψηλής καθαρότητας (ηλεκτρολυτικό; ) για τη μεταφορά της ηλεκτρικής ενεργείας.
ʼρα άμα είναι σωστές οι πληροφορίες της Accurate τότε είχαμε ντηζελ-ηλεκτρική μηχανή :wink:
Το ίδιο σύστημα πάντως εγκαταστάθηκε και προώθησε το Maus :shock: που ήταν πολύ βαρύτερα και σύμφωνα με τα λεγόμενα απέδωσε καλά :shock: :shock:
Ολα τα παραπάνω από το Maus and Other German Armored Projects, Michael Sawondy & Kai Bracher, Schiffer Publishing (Οκτώβριος 1989), ISBN 0-88740-186-4
Αποστολή από: Raw_Shooter στις Μαΐου 28, 2008, 08:49:10 μμ
Και σύμφωνα με την Accurate "It seems that one of the Porsche Typ-180 vehicles may have been in operation as part of the Panzer Kompanie Kummersdorf on March 1945"
Αποστολή από: Emilios στις Μαΐου 29, 2008, 12:50:20 πμ
Αιμιλιος ::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαΐου 29, 2008, 11:30:47 πμ
Βρήκα και εγώ κατιτίς! Ο Porsche είχε σχεδιάσει δύο εκδόσεις του VK4502 (P), μία με τον πyργίσκο πίσω και μία με τον πυργίσκο μπροστά. Τίποτα δεν πήγε πέρα από το σχεδιαστήριο εκτός από 50 πυργίσκους που πήγαν στην παραγωγή του KT. Είχε όντως μηχανοηλεκτρική πρόωση. Μου κάνει πάντως εντύπωση η χρήση μηχανοηλεκτρικής πρόωσης τη στιγμή που το σύστημα είχε δείξει προβλήματα στα Ferdinand και μάλιστα απαιτούσε πανάκριβο χαλκό υψηλής καθαρότητας (ηλεκτρολυτικό; ) για τη μεταφορά της ηλεκτρικής ενεργείας.
Το ίδιο σύστημα πάντως εγκαταστάθηκε και προώθησε το Maus :shock: που ήταν πολύ βαρύτερα και σύμφωνα με τα λεγόμενα απέδωσε καλά :shock: :shock:
Ολα τα παραπάνω από το Maus and Other German Armored Projects, Michael Sawondy & Kai Bracher, Schiffer Publishing (Οκτώβριος 1989), ISBN 0-88740-186-4
Να συμπληρώσω εδώ, ότι τους 50 αυτούς πύργους, τους κατασκεύαζε η Krupp και επειδή φορέθηκαν στα δύο πρωτότυπα που κατασκεύασε η Porsche, ονομάστικαν από λάθος Porsche Turrets, ενώ στην πραγματικότητα η ονομασία τους ήταν Verschus Turm, δηλαδή Πύργοι αρχικής παραγωγής.