Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 15, 2007, 11:15:54 μμ
Luftwaffediae extremis!
Είχα στο stock 3 διαφορετικά Bf-110 της Italeri στην 1/72, εκδόσεις C, D και G, από διάφορες πηγές (φίλοι, δοκιμές δικές μου κλπ) και κανένα πλήρες όσον αφορά τα κομμάτια. Είχαν μπει πίσω-πίσω με σκοπό στην επόμενη εκκαθάριση να πάνε για πέταμα αλλά σήμερα προσεκτικότερος έλεγχος αποκάλυψε οτι μπορεί να φτιαχτεί ένα D με συνδιασμό κομματιών από τα 3 κιτ. Ετσι λοιπόν, αφού πρώτα είδα κάποιες φωτό, αποφάσισα να το φτιάξω και να κάνω ένα ταλαιπωρημένο σαμιαμιδέ winter 1942 camo, φθαρμένο μέχρι τα κόκκαλα!
Σε πρώτη φάση ενισχύθηκαν οι κολλήσεις του εσωτερικού των φωλεών των σκελών προσγείωσης με ένα γαζί κυανοακρυλικής.
(http://img186.imageshack.us/my.php?image=pict0655lc3.jpg)Μετά κολλήθηκαν τα φτερά. Οπως μπορείτε να δείτε η εφαρμογή είναι τρέλα!
(http://img186.imageshack.us/my.php?image=pict0656nb4.jpg)Πιάνω τώρα το cockpit. RLM02. Αν προλάβω θα ποστάρω και φωτό... Αν όχι, καληνύχτα σας, θα τα πούμε αύριο! ::sleepy2::
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 22, 2007, 01:42:08 πμ
(http://img147.imageshack.us/my.php?image=pict0676qy4.jpg) 
(http://img147.imageshack.us/my.php?image=untitled1gg8.jpg)Το γκρίζο είναι Tamiya XF-22, το μαύρο Humbrol 33, οι ζώνες Tamiya masking tape βαμένη με Humbrol 93, τα όργανα λάδια που βάφτηκαν με οδοντογλυφίδα. Εγινε και ένα drybrush με Humbrol 64 για να δείχνει και λίγο ταλαιπωρία το σύνολο, παρκετίνη, λίγο wash με μαύρο Humbrol και τέλος. Δεν θα κάνω τίποτα παραπάνω γιατί η καλύπτρα είναι σαν θώρακας από Tiger και ελάχιστα θα φαίνονται τελικά.
Αντε, καληνύχτα!
Αποστολή από: 117tacan στις Απριλίου 22, 2007, 02:08:44 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 22, 2007, 04:02:06 μμ
Η μύτη του αεροπλάνου έφαγε τo τρίψιμο της αρκούδας (sanding of the bear) γιατί ήταν 0.5mm πιο φαρδιά από την υπόλοιπη άτρακτο. Φυσικά η ανάγλυφη λεπτομέρεια πήγε υπέρ πατρίδος, κάτι που τελικά είναι κaλό γιατί οι γραμμώσεις θύμιζαν γαζί σε θωράκιση panzer και όχι panels!
(http://img133.imageshack.us/my.php?image=pict0678uk8.jpg)H εφαρμογή των ατρακτιδίων των κινητήρων με το υπόλοιπο φτερό ήταν για κλάματα. Επεσε ξύσιμο με το κοπίδι και μετά ντουκόχαρτο και θα ακολουθήσει κυανοακρυλική ή/και στόκος.
(http://img133.imageshack.us/my.php?image=pict0679ov7.jpg)Δεν καταλαβαίνω τι θέλω και μπλέκω! Εχω το πολύ καλό Bf-110D της Fujimi και τραβιέμαι με τούτα εδώ. Να δεις που και τα σήματα θα είναι τσίγκινα :(
Αποστολή από: nino1969 στις Απριλίου 22, 2007, 05:28:39 μμ
Γιατί παρ'ότι αεροπλανάς μου χρησιμοποιείς ορολογία αρματική. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"γιατί η καλύπτρα είναι σαν θώρακας από Tiger ", "γιατί οι γραμμώσεις θύμιζαν γαζί σε θωράκιση panzer"
Κατάσταση τραβεστί δηλαδή, για πρόσεξέ το λιγάκι :mrgreen: και επί τη ευκαιρία κάνε και μια αυτοδιάγνωση της καταστάσεώς σου εις την λατινικήν ::glossa::
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 22, 2007, 06:19:35 μμ
to gkontog ::glossa:: ... μ' αρέσεις πολύ ρε μπαγάσα :mrgreen: :mrgreen: ξέρεις γιατί;;;
Γιατί παρ'ότι αεροπλανάς μου χρησιμοποιείς ορολογία αρματική. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"γιατί η καλύπτρα είναι σαν θώρακας από Tiger ", "γιατί οι γραμμώσεις θύμιζαν γαζί σε θωράκιση panzer"
Κατάσταση τραβεστί δηλαδή, για πρόσεξέ το λιγάκι :mrgreen: και επί τη ευκαιρία κάνε και μια αυτοδιάγνωση της καταστάσεώς σου εις την λατινικήν ::glossa::
Amphimodelus anapofasistus kontogianii
Και είμαι και η μοναδική περίπτωση στα παγκόσμια χρονικά που η σφαιρική γνώση μου έδωσε και σφαιρική σιλουέτα.
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 23, 2007, 10:38:07 μμ
Κολλήθηκαν τα φτερά μπρος πίσω και το πράμα αρχίζει να θυμίζει αεροπλάνο.
(http://img353.imageshack.us/my.php?image=pict0691pg7.jpg)Παραδόξως οι πτέρυγες είχαν πολύ καλή εφαρμογή. Ευχαριστώ τους θεούς του μοντελισμού για αυτό γιατί με υπευψωμένη γράμμωση έτσι και χρειαζόταν στόκος θα είχαμε κλάματα... Μοναδικό πρόβλημα στο εμπρός της δεξιάς ημιπτέρυγας, αλλά μιλάμε για ελάχιστα πράγματα και λίγη κυανοακρυλική θα το καλύψει.
(http://img353.imageshack.us/my.php?image=pict0681iz0.jpg)Δεν μπορώ να πω οτι η εικόνα ήταν ίδια και πίσω :( Απαιτήθηκε καλούπωμα...
(http://img353.imageshack.us/my.php?image=pict0682fc3.jpg)Και όταν μιλάμε για προβληματική εφαρμογή: Ακόμα και τα δύο μισά της ρόδας είχαν πρόβλημα και έπρεπε να επιστρατευθούν μανταλάκια και μάλιστα δύο ανά ρόδα :shock: Ασε που στο τέλος το βλέπω να κλείνω τελικά το χαντάκι με κυανοακρυλική :(
(http://img353.imageshack.us/my.php?image=pict0693le7.jpg)Στη συνέχεια κολλήθηκαν τα δύο κάθετα σταθερά όπου τα πράγματα θύμιζαν Tamiya :shock: Μιλάμε για πολύ διπρόσωπο κιτ! Βόμβες και δεξαμενές κολλήθηκαν και αυτές χωρίς προβλήματα. Ιδού η τελευταία εικόνα για σήμερα.
(http://img353.imageshack.us/my.php?image=pict0694rk4.jpg)Στη συνέχεια πάμε για τις εξατμίσεις οι οποίες από ένα dry fit που έκανα θα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα εμπειρία. Ασε που θέλουν τρελλό καθάρισμα γιατί το σημάδι από το καλούπι στην κλίμακα θα ήταν 30 cm τουλάχιστον. Αλλά αυτά αύριο! Πάω να ξεκουράσω το γραμμωτό και θηριώδες κορμί μου. Παίδες καληνύχτα!!! ::sleepy2::
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Απριλίου 24, 2007, 01:01:31 μμ
Υποθέτω πως και αυτές που θα χρησιμοποιήσεις θα είναι ισάξιες οπότε μην ανησυχείς.
Το κακό είναι πως πολύ σύντομα θα βρεθείς αντιμέτωπος με μία ακόμα θηριωδία του τότε γερμανικού εθνικοσοσιαλιστικού κόμματος όπως πολύ εύστοχα είχες σχολιάσει, την καλύπτρα θερμοκήπιο ::eusa_wall::
Επίσης δες μήπως αλλάξεις τις έλικες γιατί αυτές που δίνει θυμίζουν ανεμιστήρα οροφής!
Καλή συνέχεια
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 29, 2007, 12:45:27 πμ
Καθαρίστηκαν και τρυπήθηκαν οι εξατμίσεις
Οπως βλέπετε είναι μικρές οι ρημάδες και σύνολο 24 τρύπες που έπρεπε να ανοιχτούν. Και φυσικά στην τελευταία τρύπα ::brancard::
Τέλος πάντων, μικρό το κακό, έφυγε το τρελό αίμα που λέγαμε και πιτσιρίκια. Τώρα θα προσπαθήσω να κολλήσω τις εξατμίσεις στις μηχανές και να κλείσω τα κενά που ένα πρόχειρο dry fit αποκάλυψε οτι είναι σπηλαιώδη! Θα σας κρατάω ενήμερους...
ΥΓ
Ουδέν κακόν αμιγές καλού. Τώρα ξέρουμε οτι αίμα μεγάλου ζώου δεν επιρρεάζει το πλαστικό. Ετσι αν αποφασίσετε να κόψετε τις φλέβες σας πάνω από τον πάγκο εργασίας τα μοντέλα σας θα μείνουν αλώβητα.
Αποστολή από: Getsa στις Απριλίου 29, 2007, 12:52:25 πμ
που έχει φτάσει ο μοντελισμός.... :!: :!: :!:
Αποστολή από: Δημητρης στις Απριλίου 29, 2007, 01:18:07 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Απριλίου 29, 2007, 01:23:29 πμ
Εγώ που έχω σκεφτεί μία παρόμοια Dora στην 1/72 και με τρώει το χέρι μου! Εκεί να δεις αιμοραγία και τσιρότα...
Ομολογουμένως όμως η Dora του Μιχάλη είναι κορυφή :shock:
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 01, 2007, 04:14:06 μμ
(http://imageshack.us)Βάφτηκαν και τα σκέλη προσγείωσης τα οποία έχουν τα άπειρα pin marks :(
Τώρα αναζητώντας νέες εμπειρίες (καλά να πάθω που πήγα και έμπλεξα με το modelclub) είπα να φτιάξω κάτι που δεν το είχα ξανακάνει. Στο ψάξιμο πάνω, μου λέει ένας γνωστό μου "Φτιάξε ένα ελικόπτερο απο αυτά που κληρονόμησε η Luftwaffe με την πτώση της Α. Γερμανίας". Και μου πετάει στa μούτρα ένα Mil Mi-8 της Revell. Αποδέχομαι την πρόκληση, κολλάει και στο group build άλλωστε, αν και ήξερα οτι για να μου το δώσει κάτι ύποπτο συμβαίνει. Αντε διάβασμα, αγορά χρωμάτων για το ρημαδο-cockpit, μελέτη φωτογραφιών οι οποίες ευτυχώς επιβεβαίωσαν οτι και τα πραγματικά είναι καλυμμένα παντού με πιρτσίνια μεγέθους κουμπιού από παλτό και βάλε. Εκανα και ένα dry fit και ήρθα αντιμέτωπος με το τι θα έχω να αντιμετωπίσω:
(http://imageshack.us)Και μέσα σε όλα αυτά μου κόλλησε να κάνω ανοικτές τις πόρτες που σημαίνει οτι πρέπει με ΖΤΠ να φτιάξω εσωτερικά τη δομή της ατράκτου. Ποιός, εγώ! που ακούω scratch build και χρειάζομαι κορτιζόνη και τραχειοτομή. Τέλος πάντων, μύνηση στο modelclub για ψυχική οδύνη δε μπορώ να κάνω οπότε θα συνεχίσω και ότι βγει. Θα σας κρατάω ενήμερους (κοινώς θα με ανεκτείτε).
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 05, 2007, 10:29:32 μμ
(http://imageshack.us)Το μπροστά μέρος θέλει σίγουρα στοκάρισμα, κάτι που δεν έχω ξανακάνει σε καλύπτρα. Τα υπόλοιπα θυμίζουν καλύπτρα και τα χάσματα έχουν πρακτικά μηδενισθεί. Δεν την πειράζω άλλο. Δεν αντέχω άλλη διασκέδαση!
Στην συνέχεια μασκάρισμα, κόλλημα και στοκάρισμα του μπροστά μέρους. Και να δω πως θα το τρίψω με το ντουκόχαρτο. Εχω μια αίσθηση επερχόμενης καταστροφής...
Αποστολή από: Δημητρης στις Μαΐου 05, 2007, 10:35:34 μμ
Εντάξει, χόμπυ είναι, άρα διασκέδαση! Ξεκίνησα λοιπόν να διασκεδάζω μασκάροντας την καλύπτρα του 110. Λέω, δε κάνω και ένα dry fit, έτσι για να δούμε πως δείχνει με την καλύπτρα. Σφαγή! Το μπροστά μέρος αφήνει στο μπροστινό του τμήμα ένα κενό 1mm με την άτρακτο. Κανένα από τα 5 (!) κομμάτια της καλύπτρας δε έδειχνε να είναι σχεδιασμένο να συνυπάρχει με τα άλλα 4! Βγάζω και εγώ κάτι λίμες και τη συλλογή με τα ντουκόχαρτα και ξεκινάω. 30 sec λιμάρισμα και 10 min δοκιμή προσπαθώντας να κρατήσω με 2 χέρια και 10 δάκτυλα 5 κομμάτια καλύπτρας. Μάλλον το κιτ έχει σχεδιαστεί για ασπόνδυλα, χταπόδια πιο συγκεκριμένα. Και μετά από 2 ώρες, είπαμε, διασκεδάζουμε, έχω την παρακάτω εικόνα:
Το μπροστά μέρος θέλει σίγουρα στοκάρισμα, κάτι που δεν έχω ξανακάνει σε καλύπτρα. Τα υπόλοιπα θυμίζουν καλύπτρα και τα χάσματα έχουν πρακτικά μηδενισθεί. Δεν την πειράζω άλλο. Δεν αντέχω άλλη διασκέδαση!
Στην συνέχεια μασκάρισμα, κόλλημα και στοκάρισμα του μπροστά μέρους. Και να δω πως θα το τρίψω με το ντουκόχαρτο. Εχω μια αίσθηση επερχόμενης καταστροφής...
Έχω ένα σετάκι μάσκες καλύπτρας (Eduard) για το συγκεκριμένο, αλλά το έχω τάξει στον Ευγένιο.
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαΐου 05, 2007, 10:36:45 μμ
Αποστολή από: LAMPAKIAS στις Μαΐου 05, 2007, 10:44:02 μμ
μετα θα τα θυμασε και θα λες τι ωραια που περασα
υ.γ. ασχετο
ρε λαζαρακη εσυ δεν εφυγες απο το σπιτι μου να πας να κανεις μπανιο ????
που το κανεις στον υπολογιστη??? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 05, 2007, 11:07:31 μμ
Έχω ένα σετάκι μάσκες καλύπτρας (Eduard) για το συγκεκριμένο, αλλά το έχω τάξει στον Ευγένιο.Αχ, το πρόβλημα δεν είναι το μασκάρισμα αλλά η εφαρμογή που είναι ΤΚ9!
αυτη ειναι διασκεδασηΝαι. Και το ξύλο το συνηθίζεις και άμα στο κόψουνε σου λείπει κιόλας :)
μετα θα τα θυμασε και θα λες τι ωραια που περασα
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 05, 2007, 11:25:43 μμ
Το μπροστά μέρος θέλει σίγουρα στοκάρισμα, κάτι που δεν έχω ξανακάνει σε καλύπτρα. Τα υπόλοιπα θυμίζουν καλύπτρα και τα χάσματα έχουν πρακτικά μηδενισθεί. Δεν την πειράζω άλλο. Δεν αντέχω άλλη διασκέδαση!Γιώργο για τέτοιες καταστάσεις,θα πρότεινα να χρησιμοποιήσεις εποξικό στόκο Μilliput.
Στην συνέχεια μασκάρισμα, κόλλημα και στοκάρισμα του μπροστά μέρους. Και να δω πως θα το τρίψω με το ντουκόχαρτο. Εχω μια αίσθηση επερχόμενης καταστροφής...
Με βρεγμένα εργαλεία ή δάκτυλα(με τις χερούκλες σου δεν νομίζω να κάνεις δουλειά! :mrgreen:)
μπορείς να διαμορφώσεις για πάρα πολύ ώρα στον εποξικό σε ότι σχήμα θέλεις,αφαιρώντας υλικό και λειαίνοντας κατά βούληση.
Στο τέλος ίσως μόνο με ένα πέρασμα με υγρό στόκο,θα είσαι κομπλέ!
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 06, 2007, 12:20:19 πμ
Ναι, έχεις δίκιο και μάλλον εκεί θα καταλήξω. Αλλά τώρα που το μελετούσα έχω νέο πρόβλημα, ο στόκος θα φαίνεται από το εσωτερικό της καλύπτρας και πως θα τον βάψω; Και ο miliput είναι και ανοικτόχρωμος και μέσα στο RLM02 θα φαίνεται σα γάλα πάνω σε μύγα (mosca domestica) ::cry2::
Μπορώ να του κάνω χρωματιστό; Με τίποτα σκόνες;
Α ρε άτιμη τέχνη, τι τραβάμε για σένα!
Αποστολή από: mmaker στις Μαΐου 06, 2007, 12:41:02 πμ
Μπορείς,πριν τον εποξικό να βάλεις κάποιο υλικό (κρυσταλιζέ ατλακόλ),και να βάψεις με RLM 02.
Επίσης,μπορείς να βάλεις εποξικό στα χείλη της ατράκτου,να πιέσεις την καλύπτρα να πατήσει όσο πιο καλά μπορεί,και να την αφαιρέσεις.
Θα μείνει ένα τέλειο αποτύπωμα.Αφύ στεγνώσει ο εποξικός,μπορείς να τρίψεις τα περισσεύματα χωρίς την καλύπτρα πάνω φυσικά!
Βάφεις την επιφάνεια και κολλάς την καλύπτρα,φυσικά με τέλεια εφαρμογή λόγω του εποξικού!
Τυχόν μικροκενά,ραφές ή βαθουλώματα διορθώνεις είτε με εποξικό είτε με υγρό.
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαΐου 06, 2007, 12:48:08 πμ
Μπράβο μας ρε. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 06, 2007, 12:49:46 πμ
Μπορείς,πριν τον εποξικό να βάλεις κάποιο υλικό (κρυσταλιζέ ατλακόλ),και να βάψεις με RLM 02.Χμμμμ. Αυτό με το αποτύπωμα μου αρέσει. Βάζω στόκο, τον διαμορφώνω στο περίπου, πατάω καλύπτρα, βγάζω καλύπτρα, κάνω την ψιλοδουλειά, βάφω και ξαναβάζω καλύπτρα. ΟΚ, αυτό θα κάνω. Ευχαριστώ Γιώργο!!!
Επίσης,μπορείς να βάλεις εποξικό στα χείλη της ατράκτου,να πιέσεις την καλύπτρα να πατήσει όσο πιο καλά μπορεί,και να την αφαιρέσεις.
Θα μείνει ένα τέλειο αποτύπωμα.Αφύ στεγνώσει ο εποξικός,μπορείς να τρίψεις τα περισσεύματα χωρίς την καλύπτρα πάνω φυσικά!
Βάφεις την επιφάνεια και κολλάς την καλύπτρα,φυσικά με τέλεια εφαρμογή λόγω του εποξικού!
Τυχόν μικροκενά,ραφές ή βαθουλώματα διορθώνεις είτε με εποξικό είτε με υγρό.
Βόνο που θα συνεχίσω το βοντελάρισβα αύριο γιατί βε έχει πιάσει βια βουργέλα και κλείνουν τα βάτια μου... ::sleepy2::
Αποστολή από: CROW στις Μαΐου 06, 2007, 02:00:54 πμ
Αποστολή από: Getsa στις Μαΐου 06, 2007, 08:51:29 πμ
Τελικά οι μοντελιστές πρέπει να είναι οι μεγαλύτεροι καλλιτέχνες που υπάρχουν, χρησιμοποιούν κάθε τεχνική από ζωγραφική, γλυπιτκή, χημεία, μηχανική κ.α. για να φτάσουν στο αποτέλεσμα που θέλουν.
Μπράβο μας ρε. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Ξέχασες τη Θεολογία. Ποιος δεν έχει κάνει "επικλίσεις" στα Θεία για βοήθεια? :mrgreen:
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 19, 2007, 09:17:52 μμ
Φυσικά η εφαρμογή πάνω στα ατρακτίδια των ξινητήρων ήταν, πως να το πω, ανύπαρκτη. CA και στόκος και Mr Surfacer και τρίψιμο και ξανά και ξανατρίψιμο και δεν έχω τελειώσει ακόμα :(
Και ιδού η καλύπτρα η οποία θα στοκαριστεί και αυτή. Τρέμε κόσμε!
Αν τα καταφέρω θα τελειώσω με τα τριψίματα, θα μασκάρω καλύπτρα και θα ρίξω αύριο το RLM76. Αν...
Αποστολή από: jogiav στις Μαΐου 19, 2007, 11:09:25 μμ
Οι εξαγωγές φανταστικές!
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 19, 2007, 11:12:21 μμ
Το τρίψιμο είναι η πιο άχαρη διαδικασία κατά τη γνώμη μου.Οχι ρε, μην το λές. Εγώ ΤΡΕΛΛΑΙΝΟΜΑΙ να τριβω στόκο! Κυριολεκτικά :shock:
Οι εξαγωγές φανταστικές!Χαίρομαι που σου αρέσουν. Είναι κυριολεκτικά φτιαγμένες με αίμα...
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαΐου 19, 2007, 11:44:49 μμ
Σορυ αλλά σ' αυτά τα σημεία δεν νομίζω ότι έγιναν καλές όπως οι υπόλοιπες.
(http://i153.photobucket.com/albums/s218/LIVERPOOL1963/pict0776ev911.jpg) 
(http://i153.photobucket.com/albums/s218/LIVERPOOL1963/pict0775iy711.jpg) 
(http://i153.photobucket.com/albums/s218/LIVERPOOL1963/pict0771kv211.jpg)Ίσως σε βάζω σε μπελάδες, αλλά.... ίσως στο τέλος να μην φαίνεται ωραίο σ' αυτά τα σημεία.
Αποστολή από: gkontog στις Μαΐου 19, 2007, 11:52:17 μμ
Γιώργη με τι άνοιξες τις τρύπες :?:Στέλιο με το κοπίδι. Δεν έχουν όμως τελειώσει, θα πέσει λίγο τρυπανάκι και υγρή κόλλα τα φύγουν τα γαϊδουρογρέζια. Απλά επειδή την ψυλιάστηκα οτι θα γινόταν χαμός με την εφαρμογή στα ατρακτίδια, άφησα τα ψιλά για το τέλος γιατί αν τις άνοιγα εντελώς θα γινόντουσαν πολύ ευαίσθητες για να αντέξουν τα γειτονικά τριψίματα κλπ.
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Μαΐου 20, 2007, 12:24:47 πμ
::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Αφορμή ζητούσα
::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 03, 2007, 12:32:34 πμ
Τα χάσματα στην καλύπτρα τα θυμάστε; (http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=3699.msg89619#msg89619) Πολλές ιδέες από συναδέλφους είχαν πέσει (ευχαριστώ όλους!) και αρκετές δοκιμάστηκαν με spare καλύπτρες. Τελικά κατέληξα στη λύση του στόκου Humbrol και τρίψιμο αυτού με μπατονέτες και οινόπνευμα.
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0837gc2.jpg)Ετσι λοιπόν 7 μπατονέτες αργότερα είχα αυτό το αποτέλεσμα
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0838ek6.jpg) 
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0839kf1.jpg) 
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0840gn1.jpg)Εντάξει είναι για μένα, δεν θα το παιδέψω άλλο γιατί τη βλέπω τη δουλειά να ψάχνω καλύπτρα... Τέλος πάντων, μασκάρισα τα υπόλοιπα στην καλύπτρα, έβαλα το πίσω μέρος πρόχειρα στη θέση του με λίγο blue tack, μάσκαρα ότι ήταν ανοικτό, έβαλα στον αερογράφο αυτό το μυστήριο γκρι της Revell που το έχω βαφτίσει RLM02 και ετοιμάστηκα για σαρωτικά πυρά:
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0841un6.jpg)Κλάσματα του δευτερολέπτου πρωτού πατήσω την σκανδάλη πάνω από την καλύπτρα, οι θεοί του μοντελισμού λυπήθηκαν τον μικρό και αθώο gkontog και του έδωσαν να καταλάβει οτι ΔΕΝ είχε περάσει maskol την καλύπτρα στα σημεία που έπρεπε!!! Αφού έμεινα με κομμένη την ανάσα με τη βλακεία την οποία μόλις και μετά βίας γλύτωσα, πέρασα maskol και ξαναξεκίνησα:
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0842ix1.jpg)Αφού πέρασα την καλύπτρα έτσι ώστε να φαίνεται από μέσα γκρί σκέφτηκα (ναι, είναι σπάνιο, αλλά σκέφτηκα) οτι χρειάζομαι ένα enamel υπόστρωμα για τα Lifecolor ακρυλικά που θα ακολουθήσουν. Συνήθως περνάω άσπρο Humbrol, αλλά τώρα το μοντέλο πάει για whitewash οπότε το μόνο που ήθελα ήταν απλά μια στρώση οποιουδήποτε enamel και έται πέρασα με το Revell 47 όλες τις πάνω επιφάνειες. Ιδού:
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0843bc0.jpg)Τώρα το χρώμα ήταν Revell, το διαλυτικό Revell Colormix, η αραίωση 1:1, μπορείτε να μου πείτε τι έγινε και 3 (τρεις) ώρες μετά ο διάολος ΔΕΝ έχει στεγνώσει ακόμα; ::eusa_wall:: ::eusa_wall:: ::eusa_wall::
Θα το αφήσω όλο το βράδυ και βλέπουμε...
ΥΓ
Με αυτά που πάω και μπλέκω θα το πάθω το άσκημο το εγκεφαλικό ::brancard:: ::pop:: Και θα γράψουν στον τάφο μου (ας με συγχωρέσει ο Καββαδίας):
Θεοί των μοντελιστών τον καλό συγχωρέστε gkontog
και δώστε του εκεί που βρίσκετε λίγο από Tamiya!!!
και δώστε του εκεί που βρίσκετε λίγο από Tamiya!!!
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουνίου 03, 2007, 01:51:13 μμ
Αποστολή από: Farao Mike στις Ιουνίου 05, 2007, 06:46:36 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 07, 2007, 12:32:37 πμ
Ερώτηση: στο Fw-190 οι φωλιές του σ.π. είναι γκρι σκούρο ή primer green;Γκρι σκούρο RLM02. Και να κάτσεις εδώ που είσαι!
Εξηγούμαι ότι μιας και θα το φάω που θα το φάω το καρπάζωμα, δεν σκοπεύω να ακολουθήσω με πλήρη πιστότητα τις αποχρώσεις...
(Να "την κάνω" τώρα ή σε λίγο...; )
Λοιπόν, να και η δική μου πρόοδος. Οχι σoβαρά πράγματα, απλά για να λέω οτι κάνω κάτι και να μην αισθάνομαι οτι η δουλειά με πήρε από κάτω :( Η διαδικασία δεν έχει τίποτα το καινούργιο σε σχέση με το Arado. Κατ' αρχήν έπειτα από 12 ώρες εδέησε και στέγνωσε το Revell 47 :shock: Δεν παραπονιέμαι, θα μπορούσε να είναι και χειρότερα... Το κάτω μέρος περάστηκε άσπρο Humbrol 34 και στη συνέχεια όπου έπρεπε ψεκάστηκε κίτρινο Humbrol 154.
(http://img521.imageshack.us/my.php?image=pict0844go5.jpg) 
(http://img521.imageshack.us/my.php?image=pict0845tq3.jpg)Τα κίτρινα περάστηκαν παρκετίνη, στέγνωσαν για μία μέρα και μασκαρίστηκαν κατά τα γνωστά με 3ΜTamiyaWhoKnows masking tape. Μετά με μαύρο Gunze 12 περάστηκε ένα επιπόλαιο preshading.
(http://img237.imageshack.us/my.php?image=pict0857fc0.jpg)Συνέχεια με το RLM76. Χρησιμοποίησα το Lifecolor UA074 ψεκάζοντας με χαμηλή πίεση αρχικά το κέντρο των panels και μετά με ελαφρές στρώσεις τα υπόλοιπα τόσο ώστε να διακρίνετε αχνά από κάτω το preshading. Φυσικά μόλις καθάρισα τον αερογράφο ανακάλυψα οτι είχα ξεχάσει να ψεκάσω RLM76 και τα καλύματα των φωλεών προσγείωσης... Τα άφησα άσπρα και κάποια στιγμή στο μέλλον θα τα βάψω και αυτά.
(http://img237.imageshack.us/my.php?image=pict0858vd9.jpg)Ως εδώ τα πράγματα είναι έως βαρετά. Αν βρώ χρόνο θα ξεπετάξω πρόχειρα το πάνω camo (RLM74, RLM76) για να έχω χρόνο μέσα στο ΣΚ να κάνω το whitewash, όπου εκεί έχω κάτι ιδέες... Τώρα τι θα βγει, είναι άλλο θέμα. Εχω μια βεβαιότητα οτι θα σπάσω τα μούτρα μου αλλά είπαμε: Χόμπυ είναι, για διασκέδαση το κάνουμε, εμπειρίες μαζεύουμε. Τώρα θα μου πείτε, και ο νευρικός κλονισμός εμπειρία δεν είναι :?:
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουνίου 07, 2007, 12:44:41 πμ
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 07, 2007, 01:00:37 πμ
Φτου, φτου να μην το ματιάξουμε.
Και μια ερώτηση:
Γιατί περνάς παρκετίνη σε ένα-ένα τα χρώματα και όχι μια και καλή στο τέλος;
Για λόγους ασφαλέστερου μασκαρίσματος ή για άλλο λόγο;
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Ιουνίου 07, 2007, 08:02:33 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 07, 2007, 10:00:52 πμ
Εμένα πάντως με αρέσει...
Γιώργο, μια χαρά μέχρι τώρα!
Φτου, φτου να μην το ματιάξουμε.
Γιώργη γίνεται πολύ ωραίο...Ευχαριστώ!
Και μια ερώτηση:Ναι. Ειδικά με τα Lifecolor η παρκετίνη προσθέτει σιγουριά. Επίσης στο συγκεκριμένο μοντέλο λόγω whitewash και υπερυψωμένων γραμμών δεν έχω φόβο με τα πολλά χέρια να καλύψω γράμμωση ή να χαλάσω το camo. Ούτως ή άλλως ένα φθαμένο άσπρο χάλι θα γίνει στο τέλος. Ελπίζω... Να δεις που το χάλι θα το πετύχω σίγουρα :lol:
Γιατί περνάς παρκετίνη σε ένα-ένα τα χρώματα και όχι μια και καλή στο τέλος;
Για λόγους ασφαλέστερου μασκαρίσματος ή για άλλο λόγο;
...να κάνω κι εγώ μια ερώτηση : γιατί δεν έκανες preshading και στην κίτρινη περιοχή ?Λοιπόν όπως είπα και στο προηγούμενο αεροπλάνο του GB4 σε ερώτηση του 117tacan, όποτε έκανα preshading κάτω από κίτρινο έπαθα την πλάκα μου μέχρι να κάνω το κίτρινο να καλύψει μερικώς το μαύρο και κατέληξα με ένα σκαλοπάτι στο μασκάρισμα σαν το τείχος του Ατλαντικού! Θα μου πεις κάνε preshading με κάτι άλλο, πχ γκρί. Ναι, δίκιο έχεις αλλά πολλά ψέκασε πλύνε με τον αερογράφο για 3 sec βάψιμο και είπαμε, είμαι τεμπέλης :oops:. Πάντως στο τέλος όταν κάνω τις καπνιές από τις εξατμίσεις με gkontog smoke (μαύρο Gunze + 90% οινόπνευμα) περνάω τις γραμμώσεις πάνω από το κίτρινο και έχω το ίδιο αποτέλεσμα με postshading.
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 07, 2007, 10:07:33 πμ
Ευχαριστώ για την απάντηση. Κινούμαι στο "γκρι σκούρο" (το RLM κάνω ότι δεν το άκουσα...)
Αποστολή από: siva στις Ιουνίου 07, 2007, 10:14:39 πμ
Αποστολή από: Getsa στις Ιουνίου 07, 2007, 10:27:20 πμ
Κάποια στιγμή πρέπει να το δοκιμάσω κι εγώ.
Αποστολή από: Wildcat στις Ιουνίου 07, 2007, 11:52:56 μμ
Παιδιά έχω μία ερώτηση προς τους διοργανωτάς:
Μπορώ να φτιάξω ένα αεροσκάφος που πέταξε και πολέμησε με την Luftwaffe αλλά αιχμαλωτίστηκε και κατέληξε να πετάει μέ άλλα εντελώς σήματα σε άλλη αεροπορία; Εχω υπ' όψη μου κάτι εντελώς παλαβό και πιστεύω ιστορικά αποδεδειγμένο και αξιόπιστο.
Γίνεται; Πλήηηηηηηηηζ;
Αφού συμμετέχεις ήδη με το Bf110, γιατί πρέπει να το βάλεις και αυτό στο Group build?
Ανυπομονώ για περισσότερες λεπτομέρειες πάντως :!:
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 07, 2007, 11:59:08 μμ
Το μοντέλο θα πρέπει να έχει επάνω του αγκυλωτό σταυρό...Φτού! Ατιμη κενωνία! ::cry2::
Είναι λογικό όμως...
Εκτός και αν το πετύχουμε σε "διαδικασία αφαίρεσης"... Οπότε πάς για διοραμματάκι...Εντάξει, σφάξε με να τελειώνουμε! Ακου διοραματάκι! Μια αδυναμία έχω και με έχετε κάνει κομμάτια! Ακαρδοι ::glossa::
Αφού συμμετέχεις ήδη με το Bf110, γιατί πρέπει να το βάλεις και αυτό στο Group build?Απλά ρώτησα. Και ΦΥΣΙΚΑ θα έχεις περισσότερες λεπτομέρειες τάχιστα! Ενα Fw-190 A5 με την τρίχρωμη παραλλαγή του USN. Δώσε λίγο χρόνο, κάπου έχω και τα επίσημα αποτελέσματα σε δοκιμές με F4U και F6F στο Patuxent τον Φεβρουάριο του 1944.
Ανυπομονώ για περισσότερες λεπτομέρειες πάντως :!:
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 10, 2007, 01:36:05 πμ
Να και η δική μου πρόοδος:
Ηρθε η ώρα για RLM74 και RLM75. Μπορεί να μην το πιστεύεται αλλά ύστερα από μία ώρα τουλάχιστον ψάξιμο στη βιβλιογραφία μου δεν βρήκα το camo pattern για το Bf110 με RLM74 και RLM75 :shock: Και μπορώ να πω ότι έχω αρκετά καλή βιβλιογραφία. Αποφάσισα οτι η ζωή είναι μικρή για να αναλωθώ στο ψάξιμο, πήρα ένα Fw190 φτιαγμένο το 2003 και βαμμένο με RLM74 και RLM75 και ιδού το camo pattern που έψαχνα:
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0862sh1.jpg)Μιας και πάμε για άσπρο χάλι, είπα ευκαιρία να δοκιμάσω τι καταφέρνω σε free hand και mottling μετά από 7 χρόνια ενασχόλησης με το άθλημα. Ο ταπεινός Graphotec φορτώθηκε με RLM74 και RLM75 της Polyscale, η πίεση ρυθμίστηκε πολύ χαμηλά, το χρώμα αραιώθηκε με Azax και ιδού τα αποτελέσματα:
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0859ek8.jpg) 
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0860am2.jpg) 
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0863ek6.jpg)Μπορώ να πω οτι αισθάνθηκα πολύ ικανοποιημένος με τον εαυτό μου και ανέκτησα μέρος της αυτοπεποίθησης που είχε πάει περίπατο βλέποντας καλούδια συναδέλφων στο group build αυτό :) Δεν έκανα καμμία προσπάθεια να διορθώσω κάποια λαθάκια στο βάψιμο γιατί το τελικό άσπρο θα "κρύψει" τις πατάτες... Τώρα που γράφω το μοντελάκι στεγνώνει μετά την παρκετίνη η οποία περάστηκε απλόχερα με φαρδύ πινέλο εν όψη της μοντελιστικής ταλαιπωρείας που αναμένεται στη συνέχεια.
ΥΓ
Μιας και το παλιό Fw190 βγήκε από τη βιτρίνα έπειτα από 4 χρόνια, να και μία τεχνική που κατά καιρούς χρησιμοποιώ. Εβαψα τα όργανα άσπρα και μόλις το χρώμα στέγνωσε με ένα πολύ λεπτό μαρκαδοράκι έκανα τους δείκτες των οργάνων. Σίγουρα δεν είναι in scale αλλά το αποτέλεσμα μου άρεσε και από τότε το κάνω όταν έχω cockpits που δίνουν ανάγλυφα τα όργανα χωρίς όμως ανάγλυφους δείκτες. To μοντέλο είναι Academy στην 1/72.
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0865uq5.jpg)Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 10, 2007, 01:13:00 μμ
Πολύ καλή και καθαρή δουλειά. Κι εγώ προτιμώ της dragon, είναι όντως περισσότερο τρισδιάστατο.
gkontog, αφού θα πέσει το λευκό από πάνω, μην το ζαλίζεις το θέμα... :wink:
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 10, 2007, 02:17:16 μμ
Κώστα, δεν υπάρχει αμφιβολία οτι το Bf110 από τα τέλη του 1942 "φορούσε" RLM74-75-76, το pattern στα φτερά ήταν που με τρέλανε! Εχω τα άπειρα profiles σε προφίλ και όλα τα "κουλά" όσαν αφορά τα φτερά αλλά ούτε ένα με RLM74-75-76 :shock:
Την τρέλλα μου!
Τέλος πάντων, κολλάω τώρα τα italerόσημα
(http://img505.imageshack.us/my.php?image=pict0866at9.jpg) 
(http://img505.imageshack.us/my.php?image=pict0867iv8.jpg)Οπως βλέπετε η italeroπαράδοση καλά κρατεί και έχω λίγο silvering αλλά ευτυχώς τίποτα το σοβαρό. Κατά το απόγευμα θα ξεκινήσω τη λευκή επίθεση!
Αποστολή από: Geokid στις Ιουνίου 10, 2007, 06:47:03 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 10, 2007, 07:42:43 μμ
Αρχικά σχεδιάστηκε το camo pattern με ψιλό πινελάκι και Maskol της Humbrol. Επίπονη διαδικασία, το πινελάκι στέγνωνε κάθε 2 λεπτά και ήθελε καθάρισμα με διαλυτικό νίτρου. Μία ώρα μετά είχα αυτό το αποτέλεσμα:
(http://img46.imageshack.us/my.php?image=pict0868em1.jpg)Σειρά είχε το άσπρο Humbrol 34. Ψεκάστηκε σε 3-4 λεπτές στρώσεις αφού τα σήματα μασκαρίστικαν με blue tack. Κάποιο oversrpay πάνω από τα σήματα διορθώθηκε με μπατονέτα και white spirit ενώ η παρκετίνη (αλήθεια, σας έχω πει οτι λατρεύω την παρκετίνη; ) προστάτευσε τα σήματα και τα υποκείμενα χρώματα.
(http://img46.imageshack.us/my.php?image=pict0869qf4.jpg)Τέλος με πολύ προσοχή, τρίψιμο με μπατονέτα και blue tack άρχισα να βγάζω το Maksol. Μέχρι τώρα είμαι εδώ:
(http://img46.imageshack.us/my.php?image=pict0870oz4.jpg) 
(http://img46.imageshack.us/my.php?image=pict0871ym8.jpg)Θα ακολουθήσουν ψιλοδιορθώσεις με λεπτό πινελάκι, επίθεση με μπατονέτα και white spirit, wash και οτι άλλο μου κατέβει.
Για να ακούσω γνώμες!
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 10, 2007, 09:16:49 μμ
Κατ' αρχήν διάλεξες ένα από τα πιο ωραία camo. Το συγκεκριμένο είναι από τα αγαπημένα (άσχετα εαν δεν το προσπάθησα ποτέ).
Σχετικά με το αποτέλεσμα, πιστεύω ότι επειδή:
Αρχικά σχεδιάστηκε το camo pattern με ψιλό πινελάκι και Maskol της Humbrol.
όταν έφτασες στη διαδικασία:
Τέλος με πολύ προσοχή, τρίψιμο με μπατονέτα και blue tack άρχισα να βγάζω το Maksol.
...το maskol ανασήκωνε ελαφρώς τις άκρες του λευκού με αποτέλεσμα να φαίνεται ξεφλουδισμένο σε πολλά σημεία, σε αντίθεση με τις περιοχές όπου είχες μασκάρει με blue tack όπου το σβήσιμο είναι ομαλό, όπως είδα και στη φωτό (συγνώμη για το crop):
Πιστεύω ότι φταίει επίσης και το λευκό της humbrol το οποίο είναι αρκετά χοντρόκοκκο κατά τη γνώμη μου.
Ίσως να το απέφευγες αν μασκάριζες με blu tack όλο το pattern.
Φυσικά, τα παραπάνω είναι εντελώς προσωπικές εκτιμήσεις και εάν έχεις κάποιον άσσο στο μανίκι σου για εξομάλυνση αυτών των ορίων, θα χαρώ να το μάθω.
Πάντα φιλικά
Γιάννης
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουνίου 10, 2007, 09:24:12 μμ
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Ιουνίου 10, 2007, 09:41:52 μμ
::arrowred:: Γιώργη φοβερή δουλειά και μόνο για τις τεχνικές που εφάρμοσες σου αξίζουν ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Όσο για αυτά που αναφέρει ο φίλος jogiav, (τα οποία είναι απολύτως ορθά) έχω να σου προτείνω να μασκάρεις με Maskol, περιμετρικά τα σημεία που τα είχες μασκάρει με blue tack και να ξαναβάψεις, οπότε όταν αφαιρέσεις μετά το Maskol θα έχεις, λογικά (με το δικό μου το μυαλό, λέμε τώρα) το ίδιο αποτέλεσμα. ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 10, 2007, 10:11:03 μμ
Λοιπόν Γιώργο...Αμα σου πω οτι αυτή ήταν και η κεντρική ιδέα θα με πιστέψεις; Κάπως έτσι πάντως γινόταν και στο πραγματικό λόγω της ποιότητας των υδατοδιαλυτών λευκών χρωμάτων.
...το maskol ανασήκωνε ελαφρώς τις άκρες του λευκού με αποτέλεσμα να φαίνεται ξεφλουδισμένο σε πολλά σημεία...
Λοιπόν τώρα είμαι κάπου εδώ:
(http://imageshack.us)Δεν έχω τελειώσει ακόμα, τώρα είναι τα ζόρια. Το soft σβήσιμο θα "αγριέψει" με λεπτό πινελάκι, όπως επίσης με πινελάκι θα γίνουν και άλλες διορθώσεις. Τρίψιμο με χαρτοπετσέτα παντού και επίθεση με μπατονέτα και διαλυτικό για τα σημεία που το χρώμα συνήθως φεύγει πχ leading edges, κοντά στο cockpit... Υπομονή και ελπίζω να τα καταφέρω να δείχνει ομοιόμορφο.
Επέλεξα enamel λευκό για να μπορώ να το τσακίσω με διαλυτικό χωρίς να "χαλάει" η υποκείμενη παρκετίνη.
Αλλωστε όλο το αεροσκάφος θέλω να δίνει την εικόνα του βαρέως μεταχειρισμένου!
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 10, 2007, 10:34:45 μμ
Αμα σου πω οτι αυτή ήταν και η κεντρική ιδέα θα με πιστέψεις;
Και βέβαια θα σε πιστέψω και φυσικά άκυρα όλα αυτά που σου 'συρα... :wink:
Τότε λοιπόν με δεδομένο ότι αυτό ήθελες να πετύχεις... ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::icon_thumright::
Όλα γίνανε όπως έπρεπε
Το φαντάζομαι με τις φθορές και μου ανοίγει η όρεξη... :roll:
Περιμένω με ανυπομονησία...
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 10, 2007, 10:39:03 μμ
ʼλλαξε και στην υπογραφή σου το 30%.... :mrgreen:
Εκτός αν νομίζεις ότι αυτά που έπονται είναι ΤΟΣΟ δύσκολα που ναδικαιολογούν 70%...
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 10, 2007, 10:50:18 μμ
Και βέβαια θα σε πιστέψω και φυσικά άκυρα όλα αυτά που σου 'συρα... :wink:Μα όχι, δεν είναι άκυρα, μην το βλέπεις έτσι! Τη γνώμη σας ζητάω! Και ειδικά με το soft edge μόλις ξεμασκάρισα τότε το είδα οτι δεν κολλάει :oops:
Θα συνεχίσω αύριο και οτι βγει! Στην ανάγκη το κάνω battle damaged μέσα σε κανένα βάλτο σε εκείνο το διόραμα που έχω υπ' όψη μου ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: Εγώ διόραμα! ::pop:: φυλάξοι!
Α! ναι...Εγινεεεεεεε :lol:
ʼλλαξε και στην υπογραφή σου το 30%.... :mrgreen:
Εκτός αν νομίζεις ότι αυτά που έπονται είναι ΤΟΣΟ δύσκολα που ναδικαιολογούν 70%...
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 10, 2007, 10:54:04 μμ
::pop:: φυλάξοι!
Αν το συνδυάσω με το γεγονός ότι αναφέρεσαι στα θεία με το μήνυμά σου Νο 1666, δύσκολο το βλέπω!!! ::glossa::
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 10, 2007, 10:56:31 μμ
::pop:: φυλάξοι!
Αν το συνδυάσω με το γεγονός ότι αναφέρεσαι στα θεία με το μήνυμά σου Νο 1666, δύσκολο το βλέπω!!! ::glossa::
Ωχ! Τώρα το πρόσεξα!
Αποστολή από: Getsa στις Ιουνίου 11, 2007, 12:45:18 μμ
Παιδες ευχαριστώ.Λοιπόν Γιώργο...Αμα σου πω οτι αυτή ήταν και η κεντρική ιδέα θα με πιστέψεις; Κάπως έτσι πάντως γινόταν και στο πραγματικό λόγω της ποιότητας των υδατοδιαλυτών λευκών χρωμάτων.
...το maskol ανασήκωνε ελαφρώς τις άκρες του λευκού με αποτέλεσμα να φαίνεται ξεφλουδισμένο σε πολλά σημεία...
Λοιπόν τώρα είμαι κάπου εδώ:
Δεν έχω τελειώσει ακόμα, τώρα είναι τα ζόρια. Το soft σβήσιμο θα "αγριέψει" με λεπτό πινελάκι, όπως επίσης με πινελάκι θα γίνουν και άλλες διορθώσεις. Τρίψιμο με χαρτοπετσέτα παντού και επίθεση με μπατονέτα και διαλυτικό για τα σημεία που το χρώμα συνήθως φεύγει πχ leading edges, κοντά στο cockpit... Υπομονή και ελπίζω να τα καταφέρω να δείχνει ομοιόμορφο.
Επέλεξα enamel λευκό για να μπορώ να το τσακίσω με διαλυτικό χωρίς να "χαλάει" η υποκείμενη παρκετίνη.
Αλλωστε όλο το αεροσκάφος θέλω να δίνει την εικόνα του βαρέως μεταχειρισμένου!
Γιώργο τρελή δουλίτσα. Ανυπομονώ να δω την εξέλιξή του :shock:
Αποστολή από: Geokid στις Ιουνίου 12, 2007, 11:29:57 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 13, 2007, 12:42:56 πμ
- ΔΕΝ ψεκάζω primer. Τρίβω όλο το μοντέλο με το πράσινο τμήμα από σφουγγαράκι scotchbright το οποίο δημιουργεί μικροσκοπικές γρατσουνίτσες και το χρώμα γραπώνει πολύ καλά επάνω.:shock: :shock:
Τι είπες τώρα! Και οι γρατζουνιές κλείνουν με το χρώμα και δεν φαίνονται; Κάποτε είχα προσπαθήσει κάτι ανάλογο με σύρμα κουζίνας αλλά δε θες να ξέρεις πως κατεληξε η προσπάθεια :(
...γιατί όπως όλοι ξέρουμε το κίτρινο είναι άτιμο χρώμα.Αχ, πόσο δίκιο έχεις ::eusa_wall::
Είμαι τόσο πορωμένος τώρα που μου'ρχεται να το πλακώσω και να τελειώσω το βάψιμο μέχρι το πρωίΘα ξαναμπώ στις 0430. Ελπίζω να σε προφτάσω στα σήματα... ::glossa::
Λοιπόν, κάτι λίγο και από το δικό μου, το "λευκό αίσχος"!
Οπως πολύ σωστά παρατηρήσατε το soft edge στο λευκό γύρω από τα σήματα ήταν και φαινόταν χάλια. Πήρα λοιπόν το πινελάκι μου, αυτό με τις δύο τρίχες, πήρα και ηρεμιστικά μου, άνοιξα το Humbrol 34 και άρχισα τις επιδιορθώσεις προσπαθώντας το νέο όριο του λευκού να μοιάζει με την υπόλοιπη παραλαγή:
(http://img503.imageshack.us/my.php?image=pict0876yb1.jpg) 
(http://img503.imageshack.us/my.php?image=pict0877sj3.jpg)Για δουλειά που άρχισες στις 1130 και τέλειωσε πριν από λίγο, τελικά κάτι κατάφερα. Αύριο που θα έχει στεγνώσει το λευκό θα υποστεί ταλαιπωρία ανάλογη με το υπόλοιπο (μπατονέτες, τρίψιμο με χαρτοπετσέτα) για να ενσωματωθεί με το σύνολο της παραλλαγής. Και μετά, αν δεν τα τινάξω στη δουλειά και με κουβαλάνε με το κλάρκ, θα το πλακώσω στις φθορές.
Αυτά. Καληνύχτα σας και καλά μοντελοόνειρα ::sleepy2::
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουνίου 13, 2007, 12:50:23 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 20, 2007, 12:26:46 μμ
...Πάντως η χαλκομανία, αφού αφαιρέθηκε όσο το δυνατόν περισσότερο φιλμ, κόπηκε σε δύο κομμάτια...Τελικά άμα στην πούνε τη λύση νιώθεις εντελώς μα@#$@#$ που δεν τη σκέφτηκες! Και εγώ που προσπαθούσα να δαμάσω το φίδι ολόκληρο :oops: Κούνια που με κούναγε...
...το τμήμα αυτό κατ΄αρχήν δεν είναι συρματάκι αλλά ΖΤΠ το οποίο κόπηκε μεγαλύτερο από το μήκος που φαίνεται και περάστηκε από την τρυπούλα της ατράκτου χωρίς κόλλα.Στη συνέχεια μπήκε κόλλα τζελ στο επάνω τμήμα του και κολλήθηκε στο οριζόντιο τμήμα.Ισχύουν τα ίδια που έγραψα παραπάνω. Μέχρι τώρα προσπαθούσα να κολλήσω 2 κομμάτια μεσινέζας ο βλαξ! Δεν θες να ξέρεις πως κατέληγα...
Θα το διορθώσω πάραυτα μόλις φτάσω στο σπίτι το βράδυ (ευτυχώς είναι κολλημένο με άσπρη κόλλα οπότε η διαδικασία θα είναι πανεύκολη.....Αμάν σε άγχωσα! Μη βιάζεσε να το ελέγξουμε πρώτα μη με κυνηγάς μετά και με το δίκιο σου...
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 20, 2007, 12:29:34 μμ
[Αμάν σε άγχωσα! Μη βιάζεσε να το ελέγξουμε πρώτα μη με κυνηγάς μετά και με το δίκιο σου...
Όχι βρε αλοίμονο, μην στεναχωριέσαι. Απλά τώρα που μου έρχονται στο μυαλό τα κομμάτια, όλα κατατείνουν στο ότι το διαφανές είχε κλίση προς τα πίσω.
Φυσικά, θα το τσεκάρουμε πριν γίνει οτιδήποτε! ::icon_thumright::
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 22, 2007, 11:58:39 μμ
Ηρθα λοιπόν νωρίς από τη δουλειά (1945) και είπα να στρωθώ να μοντελάρω. Ανάβω το κλιματιστικό, στρώνω το μυώδες σώμα μου στην καρέκλα, πιάνω το Humbrol 113 rust και ένα πινέλο με 3 τρίχες, ανακατεύω το χρώμα ανηλεώς, βουτάω μέσα το πινέλο και ΜΠΑΜ! κόβεται το ρεύμα. Βρίζω σα χαμάλης σε 3 τουλάχιστον γλώσσες χωρίς αποτέλεσμα και συνεχίζω όταν έρχεται το ρεύμα στις 2250.
Εβαψα λοιπόν με rust τις εξαγωγές των κινητήρων και τα ματάκια μου βλέπουν αστράκια, πουλάκια και δεινόσαυρους. Ευτυχώς όλα πήγαν καλά μέρι εδώ...
(http://imageshack.us)Αύριο, μετά τη συνάντηση, πάμε για φθορές στο άσπρο χρώμα με το ίδιο πινελάκι και αν προφτάσω wash. Στις εξαγωγές θα ακολουθήσει dry brush με steel, αλλά αυτά προς το τέλος. Τελικά έχει αρχίσει και μου αρέσει το άσπρο αίσχος!
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 24, 2007, 01:27:54 πμ
(http://img224.imageshack.us/my.php?image=pict0936rm4.jpg) 
(http://img224.imageshack.us/my.php?image=pict0935ho2.jpg)Και συνεχίσουμε την δημιουργική καταστροφή. Αλλά αύριο γιατί τώρα νυστάζω σαν ταϊσμένη αρκούδα. Από αυτές τις μεγάλες, τις γκρίζες...
Αποστολή από: 117tacan στις Ιουνίου 24, 2007, 02:33:32 μμ
Αποστολή από: philio στις Ιουνίου 25, 2007, 09:35:45 πμ
Γιώργο καλή συνέχεια με το άσπρο αίσχος... ::icon_thumright::
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Ιουνίου 25, 2007, 09:40:38 μμ
::arrowred:: Χοντρούλη τί γίνεται ??? πάλι έμπλεξες στα δύσκολα και πάλι ξεγλύστρησες σαν χέλι (ή μήπως σαν ζελές :mrgreen:) και κατάφερες να φτιάξεις ένα εξαιρετικό μοντέλο. Αντε καλή συνέχεια και περιμένουμε να δούμε την πρόοδό σου.
Εγώ να δούμε πότε θα κάνω κάτι γι αυτό το GB :oops: Μήπως θα φάω πρόστιμο αν δεν ετοιμάσω κάτι μέχρι το τέλος ? Έ, κύριε φανταστικέ τί λέτε ?
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουνίου 25, 2007, 09:48:05 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 25, 2007, 10:02:00 μμ
::arrowred:: Χοντρούλη τί γίνεται ??? πάλι έμπλεξες στα δύσκολα και πάλι ξεγλύστρησες σαν χέλι (ή μήπως σαν ζελές :mrgreen:) και κατάφερες να φτιάξεις ένα εξαιρετικό μοντέλο. Αντε καλή συνέχεια και περιμένουμε να δούμε την πρόοδό σου.Χέλι :?: :!: :?: :!: :?: :!: :?: :!: Ούτε στην Ιουράσιο περίοδο δεν είχε τέτοια χέλια...
Και μιλάμε για πολύ πολύ ζελέ!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Λοιπόν διορθώνω κάτι παττάτες που πολύ σωστά επισήμανε πιο πάνω ο jogiav (χίλια ευχαριστώ) και μάλλον σήμερα ( ::pop:: ) το τελειώνω.
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 25, 2007, 10:53:50 μμ
(http://imageshack.us)Πάμε για βερνίκια!
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Ιουνίου 25, 2007, 10:59:36 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 25, 2007, 11:05:47 μμ
Ίσως λίγο ακόμα ?Ε ναι, έχεις δίκιο, αυτό κάνω τώρα... ::icon_thumright::
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 25, 2007, 11:07:53 μμ
Ίσως λίγο ακόμα ?Ε ναι, έχεις δίκιο, αυτό κάνω τώρα... ::icon_thumright::
Σσσσσσσωστοί και οι δύο :!: :!: :!:
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 29, 2007, 12:09:33 πμ
(http://img146.imageshack.us/my.php?image=pict0971wj1.jpg) 
(http://img146.imageshack.us/my.php?image=pict0972nw9.jpg) 
(http://img146.imageshack.us/my.php?image=pict0973ns5.jpg) 
(http://img146.imageshack.us/my.php?image=pict0974en6.jpg)Τελικά η καλύπτρα που τη φοβόμουν πήγε σχετικά καλά, κάτι ψιλοδιορθώσεις μόνο χρειάζεται.
(http://img146.imageshack.us/my.php?image=pict0975wf9.jpg)Η συνέχεια έχει κεραίες ασυρμάτου, που θα κάνω και τα insulators, τρέμε κόσμε, πολυβόλα, κόλλημα η καλύπτρα ανοικτή, navigation lights και τελειώσαμε λέμεεεεεεε!
Αποστολή από: LIVERPOOL στις Ιουνίου 29, 2007, 08:38:45 πμ
Αν θες να το κάνεις να φαίνεται πιο ματ πέρασέ το ένα ψιλό χέρι με ματ βερνίκι της HUMBROL.
Αποστολή από: siva στις Ιουνίου 29, 2007, 10:42:55 πμ
::arrowred::Ερώτηση: την καλύπτρα την μασκάρεις με maskol ή με masking tape?
...άσε τον ανεμιστήρα να σου ανακατεύει τα μαλλιά και προχώρα ακάθεκτος ::icon_thumright::
Είμαι και μαλλιάς ο άτιμος ::icon_rr:: :mrgreen: :mrgreen:
Να πω αυτό που μου 'ρχεται τώραααα..... ή να μην το πω ???????????????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Βεβαίως και να το πείτε αγαπητέ! Οτιδήποτε σχόλιο για το πλούσιο, σγουρό καστανόξανθο μαλλί μου, παρακαλώ! (για αυτό πίσω από τα αυτιά λέω) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Παρεμπιπτόντως θα ήθελα την βοήθειά σας! Όσοι γνωρίζουν το κιτ του 262 της Revell, θα ξέρουν ότι η καλύπτρα είναι για τα μπάζα. Το κιτ το οποίο το προμηθεύτηκα από το λατρευτό μας κοράκι (CROW) μου επιφύλασσε μια έκπληξη της airwaves. Μια καλύπτρα vacuumed ::icon_thumright::. Το θέμα είναι ότι δεν έχω ασχοληθεί καθόλου με τέτοιο υλικό ξανά οποτε θα ήθελα τα φώτα σας όσον αφορά:
1. με τι και πως το κόβουν το ρημάδι ώστε να μην έχουμε πάλι μαθήματα Γαλλικών στο σπίτι...
2. χρειάζεται ειδική κόλλα? Μήπως με την υγρή θολώσει?
Οτιδήποτε άλλη πληροφορία ευπρόσδεκτη. Παρατηρείστε στην 2η photo την διαφορά με αυτή του κιτ.
(http://img295.imageshack.us/my.php?image=113zj1.jpg) 
(http://img295.imageshack.us/my.php?image=117jq6.jpg)Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 29, 2007, 12:47:54 μμ
Καπνιές στα πυροβόλα του ρύγχους έβαλες ή δεν φαίνονται στις φωτο ?Θα κολλήσω τα πολυβόλα και μετά θα βάλω καπνιές. Μη με ρωτάς γιατί το κάνω έτσι, συνήθεια...
Γιώργο πολύ όμορφο βγαίνει το θηρίο! ::salut::Τη μάσκαρα αρχικά με λεπτές λουρίδες masking tape και μετά τα κενά γέμισαν με maskol.
::arrowred::Ερώτηση: την καλύπτρα την μασκάρεις με maskol ή με masking tape?
μόνο με masking tape αφού μπηκε και το maskol
(http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0841un6.jpg) (http://img472.imageshack.us/my.php?image=pict0842ix1.jpg)Πρόσεχε μην ξεχάσεις το maskol γιατί εγώ στο τσακ το πρόφτασα (http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=3699.msg93322#msg93322). Τώρα όσον αφορά τη vac καλύπτρα τη μοναδική φορά που προσπάθησα χρειάστηκα πολλά τσιρότα και καινούργια καλύπτρα, οπότε καλύτερα να σου πει κανένας άλλος...
Και που να δεις πόσο γρήγορα στεγνώνει με καθαρό οινόπνευμα σαν διαλυτικό!!To δοκίμασα κάποτε και το βερνίκι έπεφτε σα χιόνι πάνω στο μοντέλο. Ηταν ενδιαφέρον για να κάνεις ένα παγωμένο αεροπλάνο αλλά δεν ήταν αυτό που ήθελα... Πάντως με το διαλυτικό του είναι το ίδιο matt με το Humbrol και στεγνώνει πιο γρήγορα και καθαρίζει και πιο εύκολα ο αερογράφος με λίγο Azaxάκι.
Αποστολή από: gkontog στις Ιουνίου 30, 2007, 01:42:54 πμ
Ναι, διότι μάλλον το ψέκαζες με πλατιά δέσμη και το μίγμα στέγνωνε πριν φτάσει στο μοντέλο. Για να αποφύγει κανείς αυτό το φαινόμενο (εγώ αυτό κάνω τουλάχιστον), το συγκεκριμένο μίγμα καλό είναι να ψεκάζεται σε λεπτή σχετικά δέσμη με χαμηλή πίεση και κοντά στις επιφάνειες του μοντέλου.Μα πάντα προσπαθώ να φτάνει το χρώμα υγρό στο μοντέλο από τον αερογράφο! Και η δέσμη δεν ήταν πάνω από 3mm, τόση χρησιμοποιώ πάντα, αν δεν κάνω free hand, με 12-15psi και απόσταση 10-12cm από το μοντέλο...
Πάντως τώρα με το δικό του διαλυτικό έστρωσε άψογα! Και είναι και καραμάτ!
::arrowred:: ΕΥΓΕΝΙΟΣ : Εχω πιάσει το σαγόνι μου με masking tape φίλε μου. Πολύ καλή δουλειά, αναμένω με ανυπομονησία τη συνέχεια.
Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με εγκυρότατες πηγές (και κατόπιν εορτής όπως συμβαίνει πάντα :cry:) έμαθα πως αυτές οι θυρίδες μάλλον ήταν τελείως κλειστές όταν ο κινητήρας ήταν εκτός λειτουργίας....Λοιπόν, εγώ δεν έχω εγκυρότατες πηγές αλλά δύο εκφραστικές καστανές ματάρες και παραθέτω τα παρακάτω:
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled10qu5.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled9xr7.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled8pj3.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled7jz3.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled6tj4.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled5no5.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled4if7.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled3ve3.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled2jm1.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=untitled1tg3.jpg)Από έναν πρόχειρο υπολογισμό σε καμμιά 100ή φωτογραφίες η αναλογία κλειστά/ανοικτά είναι 70/30. Πρόσεξε μόνο μην τα ανοίξεις με μεγάλη γωνία προς τα έξω γιατί από όσα μπορώ να δω δεν άνοιγαν και τέρμα σα παραθυρόφυλλα!
Στα δικά μου τώρα.
Αντε να τρυπήοω την κεραία για να περάσω το καλώδιο του ασυρμάτου. Αρχικά με μία καρφίτσα στο X-akto κοπιδάκι κάνω μία μικρή εσοχή στο πλστικό για οδηγό στο τρυπάνι, όσο το δυνατό στο κέντρο του πλαστικού.
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0997om4.jpg)Τέτοιο έχετε; Αν όχι να πάρετε. Το παρόν είναι παλαίμαχο 25ετίας και έχει τρυπήσει εκατοντάδες πλακέτες στη ζωή του, εποξικές, βακελίτη, τα πάντα. Το ψιλό τρυπανάκι είναι από το πολύ καλό σετ της Tamiya, το έχει ο Καλφάκης και το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0998kx1.jpg)Ιδού και η κεραία τρυπημένη. Το τρυπανάκι έχοντας για οδηγό την εσοχή της βελόνας άνοιξε την τρύπα χωρίς να γλυστρήσει και να κάνει σημάδια στη βαμένη κεραία.
(http://img90.imageshack.us/my.php?image=pict0999io0.jpg)Ορίστε και οι κεραίες περασμένες! Κατάφερα επίσης με οδοντογλυφίδα και παχύρευστη κυανοακρυλική να φτιάξω τα insulators. Περιμένω να στεγνώσει καλά και θα τα βάψω, τι χρώμα να τα βάψω; Εχω δει από κεραμιδί μέχρι άσπρα σαν το γάλα, έχετε κάποια ιδέα παρακαλώ :?:
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=pict1003cc9.jpg)Τελευταία δουλειά για σήμερα το κόλλημα της καλύπτρας. Μεγάλο ζόρι! Τελικά μετά από εκτεταμένη χρήση γαλλικών τα κατάφερα και τίποτα δεν θόλωσε-έσπασε-καταστράφηκε.
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=pict1004in1.jpg)Μένουν τα πολυβόλα μπροστά, καπνιές στα πολυβόλα και πάπαλα νομίζω. Αλλά αυτά αύριο, τώρα νάνι...
Αποστολή από: jogiav στις Ιουνίου 30, 2007, 12:47:07 μμ
με 12-15psi και απόσταση 10-12cm από το μοντέλο...Γιώργο, προς υπεράσπιση των όσων ανέφερα εγώ, εννοούσα 10psi και απόσταση από το μοντέλο το πολύ 5cm. Τα 10-12cm απόσταση είναι πολλά για το οινόπνευμα.
Αλλά εφόσον...
Πάντως τώρα με το δικό του διαλυτικό έστρωσε άψογα! Και είναι και καραμάτ!...τότε όλα τα υπόλοιπα είναι απλώς οδοντόκρεμες και μάλλον θα προμηθευτώ κι εγώ το διαλυτικό της Gunze!!!
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 09, 2007, 01:01:36 πμ
Λοιπόν,για πρώτη φορά κατάφερα να φτιάξω τα insulators για την κεραία χρησιμοποιώντας παχύρευστη κυανοακρυλική (ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές σας!). Τα έβαψα άσπρα και αισθάνθηκα πολύ περήφανος! Τώρα ποιος θα τα δεί που είναι σα καλοταϊσμένες ψείρες, είναι αλλο θέμα...
(http://img66.imageshack.us/my.php?image=pict1005qg3.jpg)Και τώρα που έμαθα το κόλπο θα πάρω σβάρνα όλα τα μοντέλα μου και θα προσθέσω insulators! Α ρε καταστροφές που έρχονται :)
Μπήκαν τα πολυβόλα και οι σχετικές καπνιές έπροσθεν:
(http://img66.imageshack.us/my.php?image=pict1006sn8.jpg) 
(http://img66.imageshack.us/my.php?image=pict1009qr1.jpg)Τελικά μου αρέσει! Δείχνει ταλαιπωρημένο όπως το ήθελα. Ασε που η ταλαιπωρία κρύβει και τα μύρια όσα στραβοπατήματα... Η σύζυγος πάντως ενθουσιάστηκε!
(http://img66.imageshack.us/my.php?image=pict1007ip3.jpg)Αυτάαααα. Μόλις έχω και καλές φωτό θα το βάλω και στο σχετικό topic με τις συμμετοχές.
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιουλίου 09, 2007, 12:20:28 μμ
Αποστολή από: Getsa στις Ιουλίου 09, 2007, 12:35:47 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Να δω πότε θα τελειώσω και το δικό μου.
Αποστολή από: jogiav στις Ιουλίου 09, 2007, 01:09:23 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Μια μόνο μικρή παρατηρησούλα, που ισχύει για όλα τα μοντέλα σου που είδα έως τώρα...
Λίιιιιιιιγη περισσότερη προσοχή στο μασκάρισμα και βάψιμο των καλυπτρών :mrgreen: :mrgreen: (σίγουρα με γυμνό μάτι δεν φαίνεται όπως δείχνει στη φωτογραφία και είναι πολύ δύσκολο στην 1/72, αλλά είναι κρίμα ενώ όλα τα υπόλοιπα να είναι καταπληκτικά, να "χωλαίνουν" τα μοντέλα στο σημείο εκείνο).
Η παραπάνω παρατήρηση ισχύει φυσικά πρώτα και για την αφεντιά μου γιατί κι εγώ αναγνωρίζω ότι θα έπρεπε να δίνω περισσότερη σημασία θα έπρεπε στα διαφανή κομμάτια
Γενικά όμως μου άρεσε πάρα πολύ γιατί πέτυχες ένα πολύ όμορφο camo, αποφεύγοντας το βαρετό splinter και οι φθορές είναι απίθανες!!!
Αποστολή από: siva στις Ιουλίου 09, 2007, 01:38:43 μμ
Για την καλύπτρα που λέει ο Γιάννης δεν έχει άδικο, φταίει το πολύ καλό... zoom. :mrgreen: :mrgreen: (Και εμένα έτσι μου βγαίνουν ρε γμτ!)
Προχώρησα και εγώ με κόψιμο τοποθέτηση καλύπτρας και τα πρώτα βαψίματα. Λογικά photos αύριο. Να δηλώσω μόνο ότι... Nαι! Έβαψα με lifecolor!!! :D
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 09, 2007, 03:21:02 μμ
(http://imageshack.us)Στην περίπτωση αυτή αρχικά το έντονο πλαίσιο βολεύει στο μασκάρισμα γιατί είναι εύκολα διακριτό, αλλά το τέλος ΠΑΝΤΑ σηκώνει μπογιά, σε εμένα τουλάχιστον. Το λόγο δεν τον γνωρίζω, αλλά δυστυχώς πάντα το έχω το πρόβλημα σε τέτοιου είδους καλύπτρες. Σε άλλες ανάλογης πολυπλοκότητας, όπως το παλιό Ki-46 της Airfix δεν έχω το πρόβλημα, που τα πλαίσια είναι in scale :(
Πάντως από τα 10 cm ευτυχώς δε φαίνεται, οπότε είπαμε, η οπτική απάτη στην υπηρεσία του μοντελισμού. Αν όμως πας κοντά, συμφορά! Καταλάβατε τώρα γιατί δεν πιάνω την 1/48;
Να δηλώσω μόνο ότι... Nαι! Έβαψα με lifecolor!!! :DΑντε μπράβο! Απάνω τους αλύπητα...
Γενικά όμως μου άρεσε πάρα πολύ γιατί πέτυχες ένα πολύ όμορφο camo, αποφεύγοντας το βαρετό splinter και οι φθορές είναι απίθανες!!!Ξέρεις, πρέπει να ομολογήσω, οτι το 90% από τις φθορές έγινε όταν προσπαθούσα να βγάλω το maskol :shock: Αρχικά πίστευα οτι πάω για καταστροφή αλλά τελικά το αποτέλεσμα έδινε όντως την εντύπωση φθοράς στο άσπρο που υπολόγιζα αρχικά να την κάνω με το πινέλο.
Ετσι το άφησα όπως ήταν και μόνο εσείς ξέρετε το μυστικό, στους υπόλοιπυς θα λέω οτι έγιναν με ψιλό πινελάκι και μελέτη φωτογραφιών ::glossa::
Βγήκε πράγματι πολύ καλό... Πρόσεχε με τις κόλλες μην κάνεις ζημιές... Και το περιμένουμε ξέρεις και που αλλού...Δώσε λίγο χρόνο και θα το έχεις! Και μάλιστα με σωστές φωτό αυτή τη φορά...