Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 07:30:00 πμ
Θα χρησιμοποιήσω για πρωτη φορά σετ βελτιωσης (τα έσταξα χοντρά ::violent1:: )..
(http://img213.imageshack.us/my.php?image=dsc03708vm2.jpg)..και απ΄ότι κατάλαβα από το ξεκίνημα αλίμονο μου. Το καθάρισμα των κοματιών είναι πέρα από ανθυγιεινό χρονοβόρο και βρωμερό.
(http://img511.imageshack.us/my.php?image=dsc03701kh6.jpg)
(http://img213.imageshack.us/my.php?image=dsc03704ue0.jpg)Αυτό που φαίνεται άσπρο στα όποια μου μαλλιά και στα φρύδια μου είναι τριμένη ρητίνη :mrgreen:
καλή μου αρχή ::pop:: ::eusa_wall::.
(http://img511.imageshack.us/my.php?image=dsc03707mf9.jpg)
Αποστολή από: Θανάσης στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 07:41:25 πμ
Αποστολή από: leopard στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 08:38:40 πμ
Και πάνω απ' όλα υπομονή :!:
::icon_thumright::
Αποστολή από: Double Ugly στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 08:43:47 πμ
Έλεγξες αν το κιτ που πήρες δίνει τα σλατς που έχουν τα ελληνικά -"αμερικάνικα" RF-4E :?:
Επίσης τα RF-4B είχαν τους μυτερούς πυλώνες που είχαν όλα τα Phantom του USN/USMC σε σχέση με τους στρογγυλεμένους που έχουν τα ελληνικά F/RF-4E.
Προσπάθησε να βρεις τα σωστά κομμάτια από άλλο κιτ. Αν ήταν 72άρι θα σε εξυπηρετούσα...
Kάνε τη σύγκριση στις παρακάτω φωτογραφίες με ένα μοντέλο Phantom των Πεζοναυτών...
...και ένα της Luftwaffe...
Καλή συνέχεια, καλή επιτυχία... ::icon_thumright::
Αποστολή από: trelas3 στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 10:25:15 πμ
το κιτ της hasegawa καλο αλλα προσεξε την βαση του καθετου σταθερου στην αρχη της ειναι υπερβολικα χοντρη(στον αεραγωγο της εννοω)μπροστα και ακομα σε πολλα σημεια η γραμμωση δεν συνεχιζει ευθεια (στην ενωση της ατρακτου στην καμπουρα και στο υψος των κινητηρων πισω αποτην πτερυγα ::icon_thumright::
Αποστολή από: melpas1013 στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 11:28:26 πμ
Ένα βήμα παραπάνω αυτή τη φορά... Καλή αρχή και θα πρότεινα και κανένα προστατευτικό για τα μάτια σου... Καλή τύχη...
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 11:41:44 πμ
Ελπίζω να φορούσες τη μάσκα και στη φάση του μαζέματος της σκόνης από το χώρο. :wink:
Κατά τα άλλα, μου μυρίζει μοντελάρα...
Καλή συνέχεια :!: ::icon_thumright::
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 12:04:56 μμ
Αποστολή από: Lucas στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 03:05:29 μμ
Λουκας ::salut::
Αποστολή από: jogiav στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 05:35:52 μμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 06:19:48 μμ
Προσοχη με τις ρητινες....
Προβλέπεται πολύ καλο!!!Καλή υπομονή!!! ;-)
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 06:52:37 μμ
Double Ugly και trelas3 ευχαριστώ για τις επισυμάνσεις. Ευτυχώς τυχαίνει να έχω στο spare box τους σωστούς πυλώνες (καλά που μου το είπες) , τώρα όσον αφορά slats και τα διαφορα, αν κατάλαβα καλά από άλλα τόπικ του φόρουμ σχετικά με το RF-4 ,το κιτ δίνει τα σωστά.
(http://img212.imageshack.us/my.php?image=dsc03712ft6.jpg) 
(http://img515.imageshack.us/my.php?image=dsc03713kd6.jpg)Αν έχετε αντιρρήσεις, επισυμάνσεις, παρατηρήσεις, σχετικές φώτο, παρακαλώ τώρα είναι η καλύτερη ώρα να ξεκαθαρίσουν όποιες σκιές υπάρχουν σχετικά με την κατασκευή ενός κατασκευαστικά σωστού Ελληνικού "αμερικάνικου" RF-4E.
Σχετικά με την @αμό ρητίνη, πράγματι είναι σκέτος θάνατος. Η μάσκα έγινε ένα με το πρόσωπο μου κατά τη διάρκεια του καθαρισμού της από τα κομμάτια αλλά και από τον περιβάλλοντα χώρου ο οποίος έμοιαζε στο τέλος χιονισμένος . Προς το τέλος κατάλαβα ότι έπρεπε να φοράω και γυαλιά τα οποία δεν έχω, τουλάχιστον όχι ακομα. Συμπέρασμα όποιος μπλέκει μαζί της πρέπει να είναι τουλάχιστον καλά εξοπλισμένος, αν και η μάσκα (και μάλιστα η καλύτερη που μπορούμε να αντέξουμε οικονομικά) είναι απολύτος απαραίτητη και όταν βάφουμε . Πάνω από όλα η υγεία δεν θα πεθάνουμε από το hobby μας. Ευχαριστώ και πάλι για το ενδιαφέρον σας.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: PanPan στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 07:10:04 μμ
Αποστολή από: ultimate στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 07:55:20 μμ
Αποστολή από: jim-eta στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 08:03:49 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 08:34:34 μμ
για αμερικανικο αυτο δηλαδη
παιζει ρολο και το ειδος των διφανων κομματιων που εχεις για τις καμερες
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 08:55:28 μμ
Kali arxi!!!! Stile minima ean thes voithia me ta tripsimata :wink:
Αποστολή από: trelas3 στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 08:57:05 μμ
το βημα 1 κανει για ex GAF
το βημα 2 για αμερικανικο
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 09:11:48 μμ
Χάρη φίλε βούτα τη μάσκα ::iconairforce:: σου και έλα να τρελαθούμε στο τρίψιμο.
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 10:23:43 μμ
Αποστολή από: Περικλής στις Σεπτεμβρίου 08, 2007, 11:21:32 μμ
Καλη συνεχεια φιλε μου!!!!!!!!!!!!
Αποστολή από: PanPan στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 12:04:57 πμ
Αποστολή από: Danaos στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 12:07:28 πμ
Αποστολή από: 117tacan στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 12:31:53 πμ
Καλή αρχή ::icon_thumright::
Αποστολή από: Lman στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 02:45:25 πμ
Αποστολή από: trelas3 στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 07:36:54 πμ
Για τις καμερες για exGAF τα κομματια Χ1 Χ2 για αμερικανικης προελευσης τα ::icon_thumright::W1 W2.
Αποστολή από: trelas3 στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 08:05:20 πμ
Για να μην παιδευεσαι κανε ενα exGAF με την νεα SEA που φορεσαν τα αφη
(παω για υπηρεσια οποτε τα λεμε μεθαυριο)
Αποστολή από: AIKMAN στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 09:54:54 πμ
Πρώτη φορα βλέπω το camo αυτό. Υπάρχουν φωτο πιο κοντινές;
Επίσης υπάρχουν κομμάτια σε αντίγραφα ( βλέπω οτι αρκετοί έχουν γραμμή παραγωγής/αντιγραφής ) για RF-4E, F-16C, F-104, MIRAGE F-1 σε 1/48 κλπ; Όπως βλέπετε υπάρχουν αρκετά ( επίσης T-6 TEXAN, BREGUET 14B2, FAIREY BATTLE MkI, BRISTOL BLENHEIM MkI, A-7E, ALUETTE III, T-37 όλα σε 1/48 και σε δίαφορα στάδια κατασκευής για να γίνουν πάντα HAF ) κιτ σε στοκ. Λόγω όμως νεαρών δίδυμων θυγατέρων, υπάρχει νηνεμία στον κατασκευαστικό κλάδο και προσπαθώ να γεμίζω μπαταρίες μέσω του site.
Μπορώ επίσης, εαν ενδιαφέρετε κανείς, να δώσω για αντιγραφή σετ KENDALL ( cocpit, καθίσματα, slats flap και rudder για R/F-4E), PARAGON ( slats flap και rudder ) VERLIDEN ( lantirn ) κλπ.
Αποστολή από: phantom_phixer στις Σεπτεμβρίου 09, 2007, 09:56:49 μμ
Μπορεις να κανεις με παραλλαγη SEA και πρωην Γερμανικο οποτε δεν αλλαζεις πτερυγα...
Κυματιστή σκληρή (μασκαρισμα) διαχωριστική γραμμή = ΚΕΑ
Ευθεία με σβήσιμο (free hand) = EAB
Και στις δυο περιπτώσεις, προσοχή στο σχήμα τις παραλλαγής, στο χρώμα των stencil και στα νούμερα. Δεν υπάρχουν δυο ίδια Phantom και έχω δει πολλά με παραλλαγή "τύπου Κούκου - Ρούκου". :roll:
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 10, 2007, 12:15:01 πμ
Μπορεις να κανεις με παραλλαγη SEA και πρωην Γερμανικο οποτε δεν αλλαζεις πτερυγα χρεισημοποιεις τα inboard pylon(φορεις οπλισμου)οχι του κιτ για οποιο και να διαλεξεις.Τα πηδαλια υψους βαθους ΟΧΙ τρυπιτα (χωρις την διακεκομμενη χαραξη)και για τους δυο τυπους ΤΟΥ ΚΙΤ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ (ΚΟΜΜΑΤΙΑ G1 G2) στοκαρε την γραμμωση η βαλε απο γερμανικο F-4F.
Για τις καμερες για exGAF τα κομματια Χ1 Χ2 για αμερικανικης προελευσης τα ::icon_thumright::W1 W2.
Τελικά αφού ξεακαθάρισε οριστικά το θέμα των διαφορών των ελληνiκών RF-4 το μοντελάκι θα είναι ένα πρώην γερμανικό RF-4 με παραλαγή SEA κουκουρούκου (είμαι ειδικός στα κουκου ρούκου, μιας και ποτέ δεν καταφέρνω να φτιάξω κάτι που υπάρχει στην πραγματικότητα ή έστω κοντά σ'αυτή υπό κλίμακα), και πολύ βρωμιά μα πάρα πολύ βρωμιά, αλήθεια παίζει αυτό το σενάριο? Ευχαριστώ παιδιά για τις πολύτιμες συμβουλές σας ::salut::Μπορεις να κανεις με παραλλαγη SEA και πρωην Γερμανικο οποτε δεν αλλαζεις πτερυγα...
Κυματιστή σκληρή (μασκαρισμα) διαχωριστική γραμμή = ΚΕΑ
Ευθεία με σβήσιμο (free hand) = EAB
Και στις δυο περιπτώσεις, προσοχή στο σχήμα τις παραλλαγής, στο χρώμα των stencil και στα νούμερα. Δεν υπάρχουν δυο ίδια Phantom και έχω δει πολλά με παραλλαγή "τύπου Κούκου - Ρούκου". :roll:
Στις πτέρυγες μπορείς πολύ απλά να προσθέσεις τα εξωτερικά σλατ και τις ντίζες κίνησης των υπολοίπων.... Στα πηδάλια ύψους βάθους απλά στόκαρε τη λεπτομέρεια που έχουν στο χείλος προσβολής και κάντο εντελώς λείο....
Σ'έυχαριστώ πολύ αλλά δεν θα πάρω :mrgreen: ήδη έχω μπλέξει άσχημα με τις ρητίνες για να φτιάχνω και slat κλπ.
το στοκάρισμα το κάνω αλλά σκρατσ τουλάχιστον σε αυτό όχι. ::salut::
Καλημέρα απο την Έδεσσα,
Πρώτη φορα βλέπω το camo αυτό. Υπάρχουν φωτο πιο κοντινές;
Επίσης υπάρχουν κομμάτια σε αντίγραφα ( βλέπω οτι αρκετοί έχουν γραμμή παραγωγής/αντιγραφής ) για RF-4E, F-16C, F-104, MIRAGE F-1 σε 1/48 κλπ; Όπως βλέπετε υπάρχουν αρκετά ( επίσης T-6 TEXAN, BREGUET 14B2, FAIREY BATTLE MkI, BRISTOL BLENHEIM MkI, A-7E, ALUETTE III, T-37 όλα σε 1/48 και σε δίαφορα στάδια κατασκευής για να γίνουν πάντα HAF ) κιτ σε στοκ. Λόγω όμως νεαρών δίδυμων θυγατέρων, υπάρχει νηνεμία στον κατασκευαστικό κλάδο και προσπαθώ να γεμίζω μπαταρίες μέσω του site.
Μπορώ επίσης, εαν ενδιαφέρετε κανείς, να δώσω για αντιγραφή σετ KENDALL ( cocpit, καθίσματα, slats flap και rudder για R/F-4E), PARAGON ( slats flap και rudder ) VERLIDEN ( lantirn ) κλπ.
Νομίζω ότι ο phantom-phixer σου έλυσε την απορία σε σχέση με το camo. Τώρα όσον αφορά τα ρητινένια αντίγραφα σκέφτηκα ότι αφού τα έσταξα που τα έσταξα για το βελτιωτικό της Aires να βλάγω και μερικά αντίγραφα να έχω, αλλά από το ρυθμό και την ποσότητα του λάστιχου και της ρητίνης που καταστρέφω καλύτερα να το ξανααγοράσω γιατί μάλλον ποιο φτηνά θα μου έρθει :mrgreen:
Φιλε μου Κωστα καλη αρχη!!!!!! Και καλα τριψιματα!!!!!!!!!!!!!!!!!! Βλεπω εχει αρχισει και η παραγωγη ρητινενιων εξαγωγων??????????????? Αμα πουλας πες μας!!!!!!!!!!!!!!
Καλη συνεχεια φιλε μου!!!!!!!!!!!!
Ευχαριστώ πολύ Περικλη. Το αφεντικό τρελάθηκε και δεν πουλάει αλλά χαρίζει, μόνο που οι σκρατσ δικές σου είναι απείρως καλύτερες από τις καλύτερς ρητινένιες. ::salut::
βαλτός είσαι σήμερα να με ταράξεις :mrgreen:
Καλή αρχή ::icon_thumright::
Καλά έγω να σε ταράξω έσυ που ξεκίνησες να μας ταράζεις και μας παράτηρες ταραγμένους τι να πούμε?
http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1021.0
Σας ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον ::salut:: ::salut::
Κώστα καλή συνέχεια και με προσοχή τις ρητίνες ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Καλή αρχή και καλά αποτελέσματα ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Σας ςευαριστώ παιδιά ::salut:: ::salut::
erxomaiaiaiaiaiaai!!!!!!! mou aresoun oi ritines :mrgreen:
Καλά το ξέραμε ότι είσαι εθισμένος στις ρητίνες δεν χρειαζόταν να μας το γράψεις κιόλας :mrgreen:
Προς το παρόν παιδεύομαι με την σωστή εφαρμογή των ρητινένιων κομμματιών στην άτρακτο, κόκπιτ, photo bay, πλαινά ανοιχτά πάνελ.Πέφτει πολύ ::pop:: Αφού τελειώσω μαυτά θα ξεκινήσω το βάψιμο τους και τότε θα υπάρξει φωτογραφικό update. ::salut::
Αποστολή από: phantom_phixer στις Σεπτεμβρίου 10, 2007, 12:21:48 πμ
... και πολύ βρωμιά μα πάρα πολύ βρωμιά, αλήθεια παίζει αυτό το σενάριο? ...
Ω, ναι!
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 06:31:09 πμ
(http://img528.imageshack.us/my.php?image=dsc03762ks9.jpg) 
(http://img528.imageshack.us/my.php?image=dsc03779qg5.jpg) 
(http://img528.imageshack.us/my.php?image=dsc03780al2.jpg) 
(http://img443.imageshack.us/my.php?image=dsc03781cr7.jpg) 
(http://img481.imageshack.us/my.php?image=dsc03783jg3.jpg) 
(http://img481.imageshack.us/my.php?image=dsc03784im6.jpg)
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 06:34:25 πμ
Φοβερή απόδοση λεπτομέρειας!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 10:04:43 πμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 02:37:43 μμ
Υπέροχη απόδοση βαψίματος του cockpit ::icon_thumright::
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 05:05:53 μμ
:shock: :shock: :shock: Μπορείς να μας πεις την τεχνική σου για το βάψιμο των οργάνων και την οθόνη του ραντάρ???
Φοβερή απόδοση λεπτομέρειας!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Η τεχνική μου είναι πολύ απλή και λέγεται PE :mrgreen: Στο ραντάρ έριξα μια σταγόνα κλέαρ ρεντ, και τα υπόλοιπα με πινελάκι 01000, πλύσιμο με λάδια, στεγνά πινέλα κλπ κλπ.
Δυνατός ο μάστορας!Μήπως με μπερδεύεις με άλλον ::glossa::
Μπράβο Κώστα :shock:Ευχαριστώ αλλά βοηθάει και η Aires τουλάχιστον όσο παιδεύει :!:
Υπέροχη απόδοση βαψίματος του cockpit ::icon_thumright::
Αποστολή από: PanPan στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 06:02:32 μμ
Αποστολή από: Περικλής στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 10:37:58 μμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Σεπτεμβρίου 14, 2007, 10:55:19 μμ
Καλή συνέχεια Κώστα! ::salut::
Αποστολή από: 117tacan στις Σεπτεμβρίου 15, 2007, 05:04:48 μμ
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 16, 2007, 12:31:58 πμ
Αποστολή από: Danaos στις Σεπτεμβρίου 16, 2007, 12:43:39 πμ
Καλή συνέχεια ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Σεπτεμβρίου 16, 2007, 03:09:30 πμ
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Τα έδεσες τόσο καλά με τα λάδια που την πάτησα ::glossa:: Το αποτέλεσμα μετράει ::icon_thumright:::shock: :shock: :shock: Μπορείς να μας πεις την τεχνική σου για το βάψιμο των οργάνων και την οθόνη του ραντάρ???
Φοβερή απόδοση λεπτομέρειας!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Η τεχνική μου είναι πολύ απλή και λέγεται PE :mrgreen: Στο ραντάρ έριξα μια σταγόνα κλέαρ ρεντ, και τα υπόλοιπα με πινελάκι 01000, πλύσιμο με λάδια, στεγνά πινέλα κλπ κλπ.
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Σεπτεμβρίου 17, 2007, 04:33:39 μμ
Αποστολή από: Lman στις Σεπτεμβρίου 17, 2007, 04:43:08 μμ
και φαίνεται να είναι πολύ καλή
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 17, 2007, 09:07:39 μμ
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 06:12:01 πμ
Χάρην της φωτογράφησης τοποθετήθηκε προσωρινά το κόκπιτ στην θέση του. Επίσης παραθέτω και μερικές φωτο από τον χώρο των θυρίδων του συστήματος προσγείωσης οι οποίες αντικαταστάθηκαν από αυτές που δίνει η Aires, μετά από πολύ σκάψιμο με φρεζάκι και άπειρες δοκιμές για την σωστή εφαρμογή.
(http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc03916sm4.jpg) 
(http://img515.imageshack.us/my.php?image=dsc03918pm7.jpg) 
(http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc03919fa0.jpg) 
(http://img171.imageshack.us/my.php?image=dsc03921xs4.jpg) 
(http://img515.imageshack.us/my.php?image=dsc03923ry8.jpg) 
(http://img171.imageshack.us/my.php?image=dsc03929cn8.jpg) 
(http://img515.imageshack.us/my.php?image=dsc03930dm0.jpg) 
(http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc03934wz3.jpg) 
(http://img171.imageshack.us/my.php?image=dsc03935ve8.jpg) 
(http://img515.imageshack.us/my.php?image=dsc03936nl7.jpg)Το επόμενο βήμα είναι ο χώρος των φωτομηχανών.....
::salut::
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 07:20:22 πμ
Αποστολή από: jim-eta στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 07:26:11 πμ
Αποστολή από: jogiav στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 08:24:07 πμ
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: Περικλής στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 08:36:39 πμ
καλη συνεχεια φιλε μου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: CROW στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 08:43:15 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 09:37:05 πμ
Αποστολή από: 117tacan στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 11:28:33 πμ
Το δεξί πλαινο στην θέση του συγκυβερνήτη δεν είναι έτσι
εαν δεν κάνω λάθος είναι έτσι http://kostas-d.-pantios.fotopic.net/p26080850.html
Αποστολή από: prokroust στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 12:26:15 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 02:40:56 μμ
ΣΥΓΓΝΩΜΗ αν σου την εσπασα θε λες τι λαλακας ειναι αυτος(αυτο θα ελεγα και εγω)αλλα να βοηθησω ηθελα.
Δες τις φωτο που εχω τραβηξει στο πισω πιλοτηριο και στα πλαγια τοιχωματα θα καταλαβεις
http://i62.photobucket.com/albums/h90/trelas3/F-4E506C001.jpg
http://i62.photobucket.com/albums/h90/trelas3/F-4E506C002.jpg
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 03:40:50 μμ
Παιδία όπως έγραψα και παραπάνω :
"...το κόκπιτ είναι από ψιλολάθος εώς άσχετο με τον ελληνικών πετούμενων..." και "...είμαι ειδικός στα κουκου ρούκου, μιας και ποτέ δεν καταφέρνω να φτιάξω κάτι που υπάρχει στην πραγματικότητα ή έστω κοντά σ'αυτή υπό κλίμακα..."
άρα δεν τίθεται θέμα παρεξήγησης.
Επίσης θα ήθελα να επισημάνω ότι παρόλο που φαίνεται εγωιστικό να ανεβάζω φωτογραφίες ενός μοντέλου που εμένα μου αρέσει όπως είναι και να αγνοώ τις πάντα καλοπροαίρετες παρατηρήσεις των συναδέλφων, δεν αγνοώ κανέναν, Ευχαριστω όλους όσους διαθέτουν τον πολύτιμο χρόνο τους να δουν αυτό που φτιάχνω και να επισημάνουν παραλέιψεις και λάθη, και αν είναι κάτι που μπορώ να το διορθώσω εύκολα, πάντα με τα δικά μου υποκειμενικά κριτίρια, το κάνω αλλιώς το αφήνω όπως έχει γιαιί δεν ρισκάρω να καταστρέψω κάτι για το οποίο κόπιασα όσο κόπιασα. Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
Σας ευχαριστώ ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: 117tacan στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 03:42:49 μμ
Σε όσους άρεσε όπως είναι τους ευχαριστώ, για τους υπόλοιπους ::glossa:: ::glossa::
Παιδία όπως έγραψα και παραπάνω :
"...το κόκπιτ είναι από ψιλολάθος εώς άσχετο με τον ελληνικών πετούμενων..." και "...είμαι ειδικός στα κουκου ρούκου, μιας και ποτέ δεν καταφέρνω να φτιάξω κάτι που υπάρχει στην πραγματικότητα ή έστω κοντά σ'αυτή υπό κλίμακα..."
άρα δεν τίθεται θέμα παρεξήγησης.
Σας ευχαριστώ ::salut:: ::salut:: ::salut::
Κώστα εάν θες σου στέλνω τα σωστά πλαϊνά :wink:
Αποστολή από: kostas στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 05:57:25 μμ
Κώστα εάν θες σου στέλνω τα σωστά πλαϊνά :wink:
Σε ευχαριστώ πολύ για την προσφορά σου :oops: ::eusa_clap::, αλλά τώρα δεν ακουμπάω τα πλαίνά μιας και έχουν κοληθεί στοκαριστεί και βαφτεί με πολύ προσοχή ώστε να μην χαθεί η λεπτομέρεια από το σημείο που ακουμπάει η καλύπρα στην άτρακτο όταν αυτή κλίνει.
(http://img522.imageshack.us/my.php?image=dsc03937kf4.jpg)Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 06:37:04 μμ
Όταν κλήσεις τα δύο μισά της ατράκτου, πίστεψέμε θα φαίνεται ένα πολύ μικρό μέρος απο τα πλαινά.ʼρα ελάχιστο το κακό :twisted: ::icon_thumright::
Προχώρα ακάθεκτος ::salut::
Αποστολή από: Wildcat στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 09:48:40 μμ
Κώστα έχεις κάνει πολύ ρεαληστικό βάψιμο στο cockpit. :shock: 8)
Όταν κλήσεις τα δύο μισά της ατράκτου, πίστεψέμε θα φαίνεται ένα πολύ μικρό μέρος απο τα πλαινά.ʼρα ελάχιστο το κακό :twisted: ::icon_thumright::
Προχώρα ακάθεκτος ::salut::
Συμφωνώ με τον προλαλήσαντα... ::salut::
Δώστου να καταλάβει Κώστα ::icon_thumright::
Αποστολή από: prokroust στις Σεπτεμβρίου 28, 2007, 10:10:24 μμ
Κώστα έχεις κάνει πολύ ρεαληστικό βάψιμο στο cockpit. :shock: 8)
Όταν κλήσεις τα δύο μισά της ατράκτου, πίστεψέμε θα φαίνεται ένα πολύ μικρό μέρος απο τα πλαινά.ʼρα ελάχιστο το κακό :twisted: ::icon_thumright::
Προχώρα ακάθεκτος ::salut::
Συμφωνώ με τον προλαλήσαντα... ::salut::
Δώστου να καταλάβει Κώστα ::icon_thumright::
Μην κολάς προχώρα... έτσι και αλλιώς δεν θα αξιολογηθεί από την ΠΑ.... :wink:
Φοβερή δουλειά... ::eusa_clap::
Αποστολή από: Περικλής στις Σεπτεμβρίου 29, 2007, 12:40:28 πμ
Τα πλαινα τωρα οπως ειπανε και τα παιδια δεν θα φαινονται και πολλα πραγματα αμα κλεισει η ατρακτος οποτε αστα οπως ειναι..........................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Προχωραμε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Δεν κολαμε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: F-16rhs στις Σεπτεμβρίου 29, 2007, 12:46:59 πμ
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 29, 2007, 12:57:43 πμ
Πολυ καλη δουλεια ::eusa_clap::
Αντε και τις φωτομηχανες γρηγορα ::salut::
Αποστολή από: melpas1013 στις Σεπτεμβρίου 29, 2007, 10:19:36 πμ
Αποστολή από: kostas στις Δεκεμβρίου 01, 2007, 10:57:40 μμ
(http://img146.imageshack.us/my.php?image=dsc03982bz5.jpg) 
(http://img114.imageshack.us/my.php?image=dsc03989lk2.jpg)
(http://img140.imageshack.us/my.php?image=dsc03992jf0.jpg) 
(http://img505.imageshack.us/my.php?image=dsc03994th4.jpg) 
(http://img164.imageshack.us/my.php?image=dsc04132tj9.jpg) 
(http://img138.imageshack.us/my.php?image=dsc04137ar6.jpg) 
(http://img138.imageshack.us/my.php?image=dsc04139lk3.jpg) 
(http://img138.imageshack.us/my.php?image=dsc04140id3.jpg) 
(http://img138.imageshack.us/my.php?image=dsc04141th8.jpg)Αποστολή από: trelas3 στις Δεκεμβρίου 01, 2007, 10:59:12 μμ
ευγε
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Δεκεμβρίου 01, 2007, 11:31:38 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Δεκεμβρίου 01, 2007, 11:54:12 μμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Δεκεμβρίου 02, 2007, 01:31:25 πμ
Kαλή συνέχεια ::icon_thumright::
Αποστολή από: Περικλής στις Δεκεμβρίου 02, 2007, 02:50:37 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 12:12:40 πμ
Αποστολή από: Menelaos στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 12:16:07 πμ
Αποστολή από: kostas στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 09:23:34 μμ
Ti ergalio xrisimopiises gia na kopsis tin "oura" tou Phantom.
Ένα απλό πριονάκι βρε συ.
Τι θα γίνει, θα τα πούμε καμιά φορά :evil: η σε φάγαν τα λογιστικά βιβλία :?:
Θα σου έχω και 2 εκπλήξεις :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
Αποστολή από: HFAISTOS στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 09:31:52 μμ
Αποστολή από: kostas στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 09:50:51 μμ
κωστα ειναι ::icon_thumright:: ::eusa_clap:: πιστευω οτι στο τελος θα ειναι τελειο θα ηθελα να μου πεις το χωρο των φωτομηχανων με τι χρωμα το περασες ? και συνεχισε δυνατα αγωνιουμεΣε ευχαριστώ φίλε μου. Το χρώμα είναι ένα dark grey της humbrol, δεν θυμάμαι κωδικό αλλά ένα οποιοδήποτε dark grey πιστεύω κάνει. Στην συνέχεια έκανα ένα πέρασμα -όχι wash - με αραιωμένο paynes grey, το οποίο σκούρηνε το γκριζο και τόνισε τις πολλές κοιλότητες του χώρου οι οποίες θα χάνοταν αν έβαφα με το μαύρο που φαίνεται σε φωτογραφίες του πραγματικού και μάλλον θα εδείχνε εκτός κλίμακας στο μοντελάκι . Τέλος, με λίγο burnt umber τόνισα διάφορα σημεία.
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 10:54:55 μμ
Αποστολή από: PanPan στις Δεκεμβρίου 03, 2007, 11:04:21 μμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 01:24:05 πμ
Απιστευτο Κωστα...μπραβο ρε!!! ;-)
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 03:02:32 πμ
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 03:04:11 πμ
Αποστολή από: Περικλής στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 08:37:12 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 09:36:56 πμ
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 05:39:45 μμ
Πολυ όμορφο, και σιγουρα στο τελος θα βγει ενα απο τα ποιο ομορφα Φαντομια που εχω δει!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: farmer121 στις Δεκεμβρίου 04, 2007, 07:03:26 μμ
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Δεκεμβρίου 06, 2007, 08:14:04 μμ
Αποστολή από: kostas στις Δεκεμβρίου 07, 2007, 02:44:08 πμ
Αποστολή από: kostas στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 06:10:09 πμ
(http://img261.imageshack.us/my.php?image=dsc04359yg1.jpg) 
(http://img341.imageshack.us/my.php?image=dsc04365ok6.jpg) 
(http://img341.imageshack.us/my.php?image=dsc04369wd3.jpg)Βέβαια έχουν πολλά ακόμα να γίνουν αλλά τουλάχιστον αρχίζει να μποιάζει μ'αυτό που προσπαθώ να φτιάξω :D.
Τα χρώματα είναι enamel της model master και είναι τα γνωστά: FS 30219 Tan
FS 34079 Dark green
FS 34102 Medium green
αραιωμένα με το διαλυτικό της εταιρείας σε αναλογία 60Δ/40Χ και ψεκασμένα ελεύθερο χέρι με το Badger 150
Καλή χρονιά σε όλους με υγεία και πολλά μοντέλα κάθε είδους και κλίμακας :wink:
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: DJ ANAS στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 09:30:02 πμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: Emilios στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 09:47:08 πμ
Αποστολή από: Περικλής στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 11:42:13 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: melpas1013 στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 01:12:20 μμ
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 03:14:08 μμ
ton Augousto gia na to paroume sta IPMS Nationals ::icon_thumright::
Αποστολή από: 117tacan στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 05:13:35 μμ
Καλή συνέχεια :wink:
Αποστολή από: thanosmen στις Δεκεμβρίου 30, 2007, 06:28:31 μμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Δεκεμβρίου 31, 2007, 12:23:14 πμ
Αποστολή από: DIO στις Δεκεμβρίου 31, 2007, 01:40:51 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 31, 2007, 10:11:32 πμ
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 02, 2008, 06:44:26 πμ
Υπάρχει "τρελό" φωτογραφικό υλικό διαθέσιμο για ελληνικά RF-4 λόγω θητείας στην Ανδραβίδα. Θυρίδες, σωληνώσεις, φλαπς, πηδάλια, βάψιμο κλπ. Αν χρειαστεί βοήθεια, please let me know...
Φίλε μου αν δεν έχεις πρόβλημα μπορείς να ανεβάσεις φώτο και εδώ αλλιώς μου στέλενεις e-mail. Σ'ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων για την πρόθεση σου να βοηθήσεις, ιδιαίτερα θα εκτιμούσα φώτο άπό photo bay την φωλιά του αλεξιπτωτου και φωτο που δείχνουν φθορές στο camo.
Να΄σαι καλά ::icon_thumright::
Μερικές φώτο από τό εγχείρημα το οποίο έχει και συνέχεια μιας και έχω βάψει μόνο το tan....
(http://img140.imageshack.us/my.php?image=dsc04384yn8.jpg) 
(http://img140.imageshack.us/my.php?image=dsc04385dj8.jpg) 
(http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc04387ko8.jpg)Οποιεσδήποτε παρατηρήσεις - υποδείξεις είναι ευπρόσδεκτες, καλό βράδυ και καλή χρονιά.
Αποστολή από: Eagle στις Ιανουαρίου 02, 2008, 07:53:57 πμ
::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 02, 2008, 08:51:42 πμ
Οι φωτό είναι τυπωμένες. Θα τις σκανάρω σήμερα και έως το βράδυ θα προσπαθήσω να σου τις στείλω.
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιανουαρίου 02, 2008, 09:52:02 πμ
Άνοιξε λίγο τα χρώματα, κάνοντας φωτοσκιάσεις πάνω σ΄αυτά και θα γίνει super η παραλλαγή σου :!:
Καλά συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 02, 2008, 11:15:23 πμ
Μακαρι να γινει ετσι και το δικο μου :roll:
Καλη Χρονια, Κωστα ::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 02, 2008, 02:51:53 μμ
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio008.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio007.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio017.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio016.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio012.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio010.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio013.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio011.jpg)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio009.jpg)Οι πιο πάνω αφορούν Ελληνικό, πρώην Γερμανικό RF-4, φωτογραφημένο στην Ανδραβίδα το 1996.
Το συγκεκριμένο αεροσκάφος χρησίμευε ως πηγή ανταλλακτικών για τα υπόλοιπα RF της μοίρας (τότε 338 - 339).
Αυτά για την ώρα! Καλή συνέχεια, σε παρακολουθώ με ενδιαφέρον!
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 02, 2008, 03:26:00 μμ
Αν δεν κάνω λάθος ήταν 2 RF σε τέτοια κατασταση
...
Οι πιο πάνω αφορούν Ελληνικό, πρώην Γερμανικό RF-4, φωτογραφημένο στην Ανδραβίδα το 1996.
Το συγκεκριμένο αεροσκάφος χησίμευε ως πηγή ανταλλακτικών για τα υπόλοιπα RF της μοίρας (τότε 338 - 339).
Αυτά για την ώρα! Καλή συνέχεια, σε παρακολουθώ με ενδιαφέρον!
Ευχαριστούμε για τις φώτο ::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 02, 2008, 03:45:02 μμ
Αυτό όμως είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον (καμουφλαζ).
Αποστολή από: Heater στις Ιανουαρίου 02, 2008, 03:54:44 μμ
Οι πιο πάνω αφορούν Ελληνικό, πρώην Γερμανικό RF-4, φωτογραφημένο στην Ανδραβίδα το 1996.
Το συγκεκριμένο αεροσκάφος χρησίμευε ως πηγή ανταλλακτικών για τα υπόλοιπα RF της μοίρας (τότε 338 - 339).
Η Ανδραβιδα δεν ειχε ποτε μοιρες με RF. Αυτα τα δυο RF ειχαν σταλει κατω για πηγη ανταλλακτικων για τα F-4E των δυο μοιρων της μοναδας.
Εξαιρετικο το βαψιμο. Για να παιρνω ιδεες και για τον δικο μου ' φωτογραφο' ::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 02, 2008, 04:47:09 μμ
Οι πιο πάνω αφορούν Ελληνικό, πρώην Γερμανικό RF-4, φωτογραφημένο στην Ανδραβίδα το 1996.
Το συγκεκριμένο αεροσκάφος χρησίμευε ως πηγή ανταλλακτικών για τα υπόλοιπα RF της μοίρας (τότε 338 - 339).
Η Ανδραβιδα δεν ειχε ποτε μοιρες με RF. Αυτα τα δυο RF ειχαν σταλει κατω για πηγη ανταλλακτικων για τα F-4E των δυο μοιρων της μοναδας.
Εξαιρετικο το βαψιμο. Για να παιρνω ιδεες και για τον δικο μου ' φωτογραφο' ::icon_thumright::
Σωστά...
Υπάρχουν και άλλες φωτό γενικές, όπου φαίνεται όλο το καμουφλαζ, αλλά δεν μπορούν να αντιγραφούν σωστά.
Επιφυλάσσομαι σε κάποια συνάντηση...
Αποστολή από: trelas3 στις Ιανουαρίου 02, 2008, 07:22:25 μμ
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 03, 2008, 01:50:53 πμ
Περιμενω το τελειωμα των φθορων να το δω μεσα στην μπιχλα!!!!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 04, 2008, 05:15:34 μμ
Ευχάριστώ DIO για τις φώτο, αρκετά κατατοπιστικές. ::salut::
Το βασικό στάδιο του βαψίματος της παραλλαγής τελείωσε, αφού μασκάρα και έβαψα και το ανοιχτό πράσινο ξανά, για να πετύχω ποιο κοφτό σβήσιμο στην παραλλαγή (φώτο δεν πρόλαβα να του βγάλω μασκαρισμένο από την ανυπομονησία μου :oops:) Το φλας δεν βοηθάει και πολύ (παιδί της νύχτας είμαι εγώ, που λέει και ο γνωστός βάρδος), αλλά τουλάχιστον δείχνει καθαρά το σβήσιμο της παραλλαγής. Όντας ικανοποιημένος από το βάψιμο της παραλλαγής προχωράω με ολοκλήρωση των λεπτομερειών 'οπως κυματοειδής διαχωρισμός των άνω και των κάτω επιφανειών, βάψιμο μεταλλικών μερών και του κώνου καθώς και κάποιες άλλες μικρολεπτομέρειες.
Τέλος η παραλλαγή βάφτηκε με βάση το γενικό παττερν της παραλλαγής βιετνάμ και όχι με βάση φωτο από πραγματικό λόγω έλλειψης. Ας με συγχωρέσουν οι λάτρεις της υπερακρίβειας υπό κλίμακα. Όπως πάντα αναμένω σχόλια παρατηρήσεις και προτάσεις με ιδιαίτερο ενδιαφέρον ::salut:: ::salut::
(http://img341.imageshack.us/my.php?image=dsc04396ci8.jpg) 
(http://img117.imageshack.us/my.php?image=dsc04410zq6.jpg) 
(http://img257.imageshack.us/my.php?image=dsc04412iq0.jpg)
Αποστολή από: ΕΥΓΕΝΙΟΣ στις Ιανουαρίου 04, 2008, 05:30:16 μμ
Αποστολή από: STEF στις Ιανουαρίου 04, 2008, 08:54:17 μμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Ιανουαρίου 04, 2008, 09:08:44 μμ
Μήπως όμως οι πυλώνες δεν είναι οι σωστοί για RF-4E. Στο υπενθυμίζω (http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=5805.msg111940#msg111940) όσο είναι ακόμα νωρίς για να το διορθώσεις. ::icon_thumright::
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 04, 2008, 09:22:15 μμ
Μήπως όμως οι πυλώνες δεν είναι οι σωστοί για RF-4E. Στο υπενθυμίζω (http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=5805.msg111940#msg111940) όσο είναι ακόμα νωρίς για να το διορθώσεις. ::icon_thumright::
Σε άκουσα από πριν και έχω βάλει τους στρογγυλεμένους, απλά δεν φαίνονται στις φωτο καλά. ::salut::
Παράθεση από: Double Ugly
link=topic=5805.msg140773#msg140773 date=1199473724
link=topic=5805.msg140773#msg140773 date=1199473724
ΠΟΡΩΣΗ η "βιετνάμ"... ::eusa_clap::Ναι η τατανα είναι σκέτη κα.::eusa_naughty:: απόλαυση ήθελα να πω. Ελπίζω να φαίνεται το ίδιο όμορφη και όταν τελειώσω μαζί της (με την παραλλάγή ενοοώ μην πάει ο νου σας στο πονηρό). ::salut::
Αποστολή από: Double Ugly στις Ιανουαρίου 04, 2008, 09:33:14 μμ
Σε άκουσα από πριν και έχω βάλει τους στρογγυλεμένους, απλά δεν φαίνονται στις φωτο καλά. ::salut::::icon_thumright::
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 04, 2008, 09:53:42 μμ
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 07, 2008, 02:48:53 πμ
Οι φθορές έγιναν ψεκάζοντας το βασικό χρώμα της παραλλαγής ξανοιγμένο με το light grey των κάτω επιφανειών. Τα ποιο σκούρα σημεία είναι ψεκασμένα με το smoke της tamiya.
Οι μεταλλικές επιφάνειες είναι οι μεν ανοιχτόχρωμες stainless steel οι δε σκουρες burn metal από την σειρά metalizer της model master.
Στην συνέχεια θα ασχοληθώ με τις κάτω επιφάνειες και τον κυματοειδή διαχωρισμό της παραλαγής μεταξύ των άνω και κάτω επιφανειών. ::salut::
(http://img341.imageshack.us/my.php?image=dsc04426pj8.jpg) 
(http://img408.imageshack.us/my.php?image=dsc04428sv6.jpg) 
(http://img177.imageshack.us/my.php?image=dsc04431yo0.jpg) 
(http://img341.imageshack.us/my.php?image=dsc04432bk7.jpg) 
(http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsc04434ce1.jpg)
Αποστολή από: dsamba στις Ιανουαρίου 07, 2008, 08:26:37 πμ
Το πετούμενο αρχίζει να "δείχνει"... ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Next step please... :mrgreen: :mrgreen:
Καλή συνέχεια
Δημήτρης ::salut::
Αποστολή από: Περικλής στις Ιανουαρίου 07, 2008, 08:39:13 πμ
Φοβερη δουλεια Κωστα....και οι φθορες πολυ ομορφες!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: nino1969 στις Ιανουαρίου 07, 2008, 08:51:05 πμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Ιανουαρίου 07, 2008, 10:29:31 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 07, 2008, 10:33:33 πμ
Αποστολή από: 117tacan στις Ιανουαρίου 07, 2008, 12:32:37 μμ
Καταμάχιμο θα γινει ::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 07, 2008, 01:05:05 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 07, 2008, 05:57:00 μμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Ιανουαρίου 07, 2008, 06:31:01 μμ
Ξεκίνησαν και οι φθορές. Η γυναίκα μου το προτιμάει καθαρό και γυαλισμένο εσείς τι λέτε, μήπως το παράκανα?Για δες εδώ (http://www.airliners.net/open.file/1312110/L/) τι σηκώνει...
Οι φθορές έγιναν ψεκάζοντας το βασικό χρώμα της παραλλαγής ξανοιγμένο με το light grey των κάτω επιφανειών. Τα ποιο σκούρα σημεία είναι ψεκασμένα με το smoke της tamiya.
Οι μεταλλικές επιφάνειες είναι οι μεν ανοιχτόχρωμες stainless steel οι δε σκουρες burn metal από την σειρά metalizer της model master.
Στην συνέχεια θα ασχοληθώ με τις κάτω επιφάνειες και τον κυματοειδή διαχωρισμό της παραλαγής μεταξύ των άνω και κάτω επιφανειών. ::salut::
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 07, 2008, 06:44:46 μμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Ιανουαρίου 09, 2008, 02:10:34 πμ
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 09, 2008, 08:11:11 πμ
Ξεκίνησαν και οι φθορές. Η γυναίκα μου το προτιμάει καθαρό και γυαλισμένο εσείς τι λέτε, μήπως το παράκανα?
Οι φθορές έγιναν ψεκάζοντας το βασικό χρώμα της παραλλαγής ξανοιγμένο με το light grey των κάτω επιφανειών. Τα ποιο σκούρα σημεία είναι ψεκασμένα με το smoke της tamiya.
Οι μεταλλικές επιφάνειες είναι οι μεν ανοιχτόχρωμες stainless steel οι δε σκουρες burn metal από την σειρά metalizer της model master.
Στην συνέχεια θα ασχοληθώ με τις κάτω επιφάνειες και τον κυματοειδή διαχωρισμό της παραλαγής μεταξύ των άνω και κάτω επιφανειών. ::salut::
Τα χρώματα της παραλλαγής τα ξάνοιξες με άσπρο για τις φθορές?
Αποστολή από: prokroust στις Ιανουαρίου 09, 2008, 04:10:34 μμ
Ξεκίνησαν και οι φθορές. Η γυναίκα μου το προτιμάει καθαρό και γυαλισμένο εσείς τι λέτε, μήπως το παράκανα?
Οι φθορές έγιναν ψεκάζοντας το βασικό χρώμα της παραλλαγής ξανοιγμένο με το light grey των κάτω επιφανειών. Τα ποιο σκούρα σημεία είναι ψεκασμένα με το smoke της tamiya.
Οι μεταλλικές επιφάνειες είναι οι μεν ανοιχτόχρωμες stainless steel οι δε σκουρες burn metal από την σειρά metalizer της model master.
Στην συνέχεια θα ασχοληθώ με τις κάτω επιφάνειες και τον κυματοειδή διαχωρισμό της παραλαγής μεταξύ των άνω και κάτω επιφανειών. ::salut::
Κώστα φανταστικές οι φθορές σου..... ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Πές μου κάτι σε παρακαλώ. Αφού είχες τελειώσεις το τελικό βάψιμο, ξαναμασκάρισες για να ψεκάσεις τους άλλους τόνους των βασικών χρωμάτων ή free hand?
Σου κάνω αυτήν την ερώτηση γιατί εγώ στο F-104 όταν έκανα το ξάνοιγμα το χρωμάτων το ψέκασα με free hand και σε κάποια σημεία μου έφευγε....
θα συμφωνίσω και γώ οτι η TAC παραλλαγή είναι από τις αγαπημένες μου
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 09, 2008, 04:58:19 μμ
Σας ευχαριστώ όλους για το χρόνο που διαθέσατε για να δείτε το μοντέλο μου. ::icon_thumright::
Οσον αφορά τις λεπτομέριες του βαψίματος και των φθορών:
ʼρχικά έβαψα όλο το μοντέλο (επάνω και κάτω επιφάνειες) με το light grey σαν αστάρι. Αφού διορθώθηκαν οι μικροατέλειες (τρίψιμο-στοκάρισμα-τρίψιμο, τοπικά στις περιοχές που εντοπίστηκε πρόβλημα) ξαναπεράστηκε πάλι με το light grey στα σημεία που υπήρχε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια, αφού οριοθέτησα την παραλαγή με ένα μαλακό μολύβι ζωγραφικής χρώματος ανοιχτού γκρι (ίσα- ίσα να φαίνεται το ίχνος στην επιφάνεια του μοντέλου) ξεκίνησα να ψεκάζω την παραλλάγή free-hand, από το ποιο ανοιχτό χρωμα (tan) προς το ποιο σκούρο (dark green) στο τέλος. Βέβαια όπως θα έχετε ήδη δει δεν μπόρεσα να πετύχω το κοφτό σβήσιμο της παραλλαγής που ήθελα , όπότε μασκάρα στο όριο της παραλλαγής με κάτι σαν blue - tac (το αναφέρω έτσι, για να συνενοηθούμε) και ξαναέβαψα.
Για τις φθορές αραίωσα το κάθε χρώμα με 10-30% light grey: δηλαδή tan + light grey
medium green +light grey
dark green+light grey
και ψέκασα τα πάνελ του μοντέλου με αυτό το μίγμα υπερβολικά όμως αραιωμένο και με πολύ χαμηλή πίεση έτσι ώστε να μην καλύψει τελείως το υπόστρωμα.
Σε μερικά σημεία ψέκασα με smoke της ταμιγια στο σημείο που ενώνονται τα πάνελ και γιαυτό φαίνονται λίγο ποιο σκούρα.
Τα χρώματα της παραλλαγής είναι enamel Model Master.
Ελπίζω να έλυσα τις απορίες σας αν όχι εδώ είμαι ::salut::
Αποστολή από: DIO στις Ιανουαρίου 09, 2008, 09:35:05 μμ
Κάθε χρώμα αποτελείται από διαφορετικές αναμίξεις των βασικών χρωμάτων. Έτσι πχ το πράσινο αποτελείται από μπλέ και κίτρινο. Σκέψου λοιπόν τα βασικά χρώματα από τα οποία αποτελείται το χρώμα σου (πχ ,μπλέ) και ξάνοιξέ το με το πιό ανοικτό από τα δύο βασικά (δηλ κίτρινο).
Το αποτέλεσμα θα σε ενθουσιάσει!
Φυσικά τα πιο πάνω δεν αναιρούν το γεγονός ότι η κατασκευή σου είναι κα-τα-πλη-κτι-κή!
Αποστολή από: nickthequick στις Ιανουαρίου 09, 2008, 11:01:30 μμ
Αποστολή από: kostas στις Ιανουαρίου 10, 2008, 12:57:36 πμ
Την επόμενη φορά σου προτείνω να δοκιμάσεις κάτι λίγο διαφορετικό:
Κάθε χρώμα αποτελείται από διαφορετικές αναμίξεις των βασικών χρωμάτων. Έτσι πχ το πράσινο αποτελείται από μπλέ και κίτρινο. Σκέψου λοιπόν τα βασικά χρώματα από τα οποία αποτελείται το χρώμα σου (πχ ,μπλέ) και ξάνοιξέ το με το πιό ανοικτό από τα δύο βασικά (δηλ κίτρινο).
Το αποτέλεσμα θα σε ενθουσιάσει!
Φυσικά τα πιο πάνω δεν αναιρούν το γεγονός ότι η κατασκευή σου είναι κα-τα-πλη-κτι-κή!
Σε ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία, με την πρωτη ευκαιρία θα την δοκιμάσω ::icon_thumright::
κωστα ειναι κουκλι , δεν βλεπω την ωρα να το δω έτοιμο... ::icon_thumright:: ::avgreekflag5pn::Τhanks, και γω το ίδιο ::icon_thumright::
Αποστολή από: Lman στις Ιανουαρίου 10, 2008, 01:04:38 πμ
Αποστολή από: kostas στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 02:10:53 πμ
Πολύ όμορφο έχει γίνει μέχρι τώρα Κώστα .... καλή συνέχεια ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Σε ευχαριστώ πολύ , αλλά η ευχή σου δεν έπιασε, από την αρχή φαινότανε ότι δεν θα γλυτώσω την μακακία. Ιδού λοιπόν και ο λόγος που μου έκοψε την όρεξη να συνεχίσω:
(http://img165.imageshack.us/my.php?image=dsc04511gr8.jpg)Εκ πρώτης όψεως δεν φαίνεται και τίποτα το μεμπτό. Όμως γιατί ο μακάκας παρατήρησα ότι τα ex luftwaffe RF4 δεν έχουν formation light panels? εεεε γιατί?
Εγώ βέβαια το παρατήρησα βεβαίως βεβαίως αφού τα έβαλα ::eusa_wall:: και έτσι έφτασα εδώ και καιρό να κάθομαι να το κοιτάω χωρίς να έχω πολύ όρεξη να το παλέψω. Βέβαι όπως βλέπετε φτάνει στο τέλος αλλά δεν βλέπω σύντομα φως στο τούνελ. :?
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 10:02:39 πμ
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 10:54:44 πμ
Πολύ όμορφο έχει γίνει μέχρι τώρα Κώστα .... καλή συνέχεια ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Σε ευχαριστώ πολύ , αλλά η ευχή σου δεν έπιασε, από την αρχή φαινότανε ότι δεν θα γλυτώσω την μακακία. Ιδού λοιπόν και ο λόγος που μου έκοψε την όρεξη να συνεχίσω:
Εκ πρώτης όψεως δεν φαίνεται και τίποτα το μεμπτό. Όμως γιατί ο μακάκας παρατήρησα ότι τα ex luftwaffe RF4 δεν έχουν formation light panels? εεεε γιατί?
Εγώ βέβαια το παρατήρησα βεβαίως βεβαίως αφού τα έβαλα ::eusa_wall:: και έτσι έφτασα εδώ και καιρό να κάθομαι να το κοιτάω χωρίς να έχω πολύ όρεξη να το παλέψω. Βέβαι όπως βλέπετε φτάνει στο τέλος αλλά δεν βλέπω σύντομα φως στο τούνελ. :?
Αν είναι χαλκομανίες, κόλλησε ένα μικρής κολλητικότητας σελοτέιπ κομμένο στο ίδιο περίπου μέγεθος και θα φύγει μαζί του, χωρίς καμία βλάβη για το καμουφλάζ σου...
Είναι πανέμορφο πάντως...
DIO
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 12:00:01 μμ
Αν δεν εξαυλωθεί,καθάρισε το με ένα πινέλο ή με λίγο μαλακό χαρτί.
Αν έχεις βερνικώσει με ακρυλικό,καθάρισε όσο πιο προσεκτικά μπορείς μόνο πάνω στο σήμα και μετά κάνε το προηγούμενο με το βελτιωτικό.
Αν έχεις βερνικώσει με σμάλτο,το καλύτερο είνια να τρίψεις τοπικά με ντουκόχαρτο(αφού αφήσεις μια βδομάδα το βερνίκι να στεγνώσει καλά),
μέχρι το τρίψιμο να φτάσει την χαλκομανία.
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 12:37:47 μμ
Αν δεν έχεις περάσει βερνίκι,βάλε μπόλικο διαλυτικό(μπορείς να προσθέσεις ελάχιστο ασετόν) στο σήμα.
Αν δεν εξαυλωθεί,καθάρισε το με ένα πινέλο ή με λίγο μαλακό χαρτί.
Αν έχεις βερνικώσει με ακρυλικό,καθάρισε όσο πιο προσεκτικά μπορείς μόνο πάνω στο σήμα και μετά κάνε το προηγούμενο με το βελτιωτικό.
Αν έχεις βερνικώσει με σμάλτο,το καλύτερο είνια να τρίψεις τοπικά με ντουκόχαρτο(αφού αφήσεις μια βδομάδα το βερνίκι να στεγνώσει καλά),
μέχρι το τρίψιμο να φτάσει την χαλκομανία.
Δοκίμασε πρώτα με σελοτέιπ στις ίδιες διαστάσεις και θα με θυμηθείς ;-)
DIO
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 11:05:28 μμ
Συνάδελφε,γνωρίζω την συγκεκριμένη τεχνική με ταινία που τραβάς απότομα,αλλά καλύτερα να μην διακυνδυνέψει να σηκωθεί χρώμα...Αν δεν έχεις περάσει βερνίκι,βάλε μπόλικο διαλυτικό(μπορείς να προσθέσεις ελάχιστο ασετόν) στο σήμα.
Αν δεν εξαυλωθεί,καθάρισε το με ένα πινέλο ή με λίγο μαλακό χαρτί.
Αν έχεις βερνικώσει με ακρυλικό,καθάρισε όσο πιο προσεκτικά μπορείς μόνο πάνω στο σήμα και μετά κάνε το προηγούμενο με το βελτιωτικό.
Αν έχεις βερνικώσει με σμάλτο,το καλύτερο είνια να τρίψεις τοπικά με ντουκόχαρτο(αφού αφήσεις μια βδομάδα το βερνίκι να στεγνώσει καλά),
μέχρι το τρίψιμο να φτάσει την χαλκομανία.
Δοκίμασε πρώτα με σελοτέιπ στις ίδιες διαστάσεις και θα με θυμηθείς ;-)
DIO
Το βελτιωτικό απλά θα τις λιώσει,χωρίς να πειράξει το χρώμα!
Για να μην πούμε καλύτερα να τις ξύσει προσεκτικά με ένα καμπύλο κόφτη! :wink:
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 18, 2008, 11:43:30 μμ
Συνάδελφε,γνωρίζω την συγκεκριμένη τεχνική με ταινία που τραβάς απότομα,αλλά καλύτερα να μην διακυνδυνέψει να σηκωθεί χρώμα...Αν δεν έχεις περάσει βερνίκι,βάλε μπόλικο διαλυτικό(μπορείς να προσθέσεις ελάχιστο ασετόν) στο σήμα.
Αν δεν εξαυλωθεί,καθάρισε το με ένα πινέλο ή με λίγο μαλακό χαρτί.
Αν έχεις βερνικώσει με ακρυλικό,καθάρισε όσο πιο προσεκτικά μπορείς μόνο πάνω στο σήμα και μετά κάνε το προηγούμενο με το βελτιωτικό.
Αν έχεις βερνικώσει με σμάλτο,το καλύτερο είνια να τρίψεις τοπικά με ντουκόχαρτο(αφού αφήσεις μια βδομάδα το βερνίκι να στεγνώσει καλά),
μέχρι το τρίψιμο να φτάσει την χαλκομανία.
Δοκίμασε πρώτα με σελοτέιπ στις ίδιες διαστάσεις και θα με θυμηθείς ;-)
DIO
Το βελτιωτικό απλά θα τις λιώσει,χωρίς να πειράξει το χρώμα!
Για να μην πούμε καλύτερα να τις ξύσει προσεκτικά με ένα καμπύλο κόφτη! :wink:
Και όμως το διαλυτικό είναι που θα κάνει σίγουρα ζημιά.
Και λίγη φυσική: η κολλητική δύναμη της χαλκομανίας επάνω στο βερνίκι, είναι σημαντικά μικρότερη από την κολλητική δύναμη του σελοτέιπ στην χαλκομανία. Το αποτέλεσμα είναι να σηκώνεται με την μία η χαλκομανία μαζί με το σελοτέιπ, χωρίς να προκαλείται καμία ζημιά στο μοντέλο.
Ο φίλος μας μπορεί σε κάθε περίπτωση να δοκιμάσει σε ένα παλιό μοντέλο και να αποφασίσει τι θα κάνει με το κουκλί του...
Αποστολή από: nickthequick στις Φεβρουαρίου 19, 2008, 12:14:45 πμ
είναι κουκλί πάντως και μάλλον έπεται συνέχεια.... ::icon_thumright::
Αποστολή από: kostas στις Φεβρουαρίου 19, 2008, 12:56:16 πμ
Ευτυχώς όλα πήγαν καλά με το σελοτέιπ όπως βλέπετε παρακάτω παρόλλο που δεν το έκανα όσο προσεκτικά έγραψε ο DIO αλλά με το δικό μου ατσούμπαλλο τρόπo ::bat::: μεγάλο κομματί σελοτέιπ και επανειλλημένα κολήματα ξεκοληματα στην χαλκομανία μέχρι να βγεί.
(http://img225.imageshack.us/my.php?image=dsc04512lr0.jpg) 
(http://img221.imageshack.us/my.php?image=dsc04514xr0.jpg)Βεβαίως οι χαλκομανίες φύγανε όμως στο μοντέλο επάνω έχουν μείνει οι γραμμώσεις των panel, και μάλλον θα μείνουν μόνιμα γιατί δεν υπάρχει περίπτωση να τρίψω και να στοκάρω έστω και τοπικά. αν έχετε καμιά ιδέα εκτός από τρίψιμο στοκάρισμα κλπ ρίχτε την.
ρε παιδια πειτε με χαζό , αλλα αφού η παραλλαγή είναι vietnam , γιατι ο τίτλος είναι ακόμα sea camo...??? :lol: :lol: :mrgreen:
είναι κουκλί πάντως και μάλλον έπεται συνέχεια.... ::icon_thumright::
Λέει sea camo γιατί τα έχω κάνει θάλασσα δεν το κατάλαβες ακόμα :lol:
Σας ευχαριστώ για την βοήθεια, μου αναπτερώσατε και το ηθικό.......
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 19, 2008, 01:55:35 πμ
Μετά καθάρισμα με μπατονέτα και οινόπνευμα :wink:
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 19, 2008, 09:08:49 πμ
Μασκάρισες μόνο το συγκεκριμένο πανελ, στοκάρισε και σκούπισε όπως είπες και ο 117tacan πιο πάνω...
Ελα ρεεεεε. Μην βαριέσαι. Είναι ήδη πολύ καλό το αποτέλεσμα για να το αφήσεις έτσι. Κάντο και όταν θα έχει τελειώσει ούτε που θα θυμάσαι τον κόπο...
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 19, 2008, 09:29:45 πμ
Και όμως το διαλυτικό είναι που θα κάνει σίγουρα ζημιά.Φίλε μου δεν μίλησα για διαλυτικό!
Και λίγη φυσική: η κολλητική δύναμη της χαλκομανίας επάνω στο βερνίκι, είναι σημαντικά μικρότερη από την κολλητική δύναμη του σελοτέιπ στην χαλκομανία. Το αποτέλεσμα είναι να σηκώνεται με την μία η χαλκομανία μαζί με το σελοτέιπ, χωρίς να προκαλείται καμία ζημιά στο μοντέλο.
Ο φίλος μας μπορεί σε κάθε περίπτωση να δοκιμάσει σε ένα παλιό μοντέλο και να αποφασίσει τι θα κάνει με το κουκλί του...
Για βελτιωτικό σημάτων που αποδεδειγμένα δεν πειράζει τα χρώματα!
Στο θέμα της ταινίας,στην προκειμένη περίπτωση,ευτυχώς σήκωσε μόνο τα σήματα.
Αν δεν είχαν πιάσει καλά τα χρώματα,η κολλα απ το σελοτειπ θα σήκωνε και κομμάτια χρώματος.
Τέλος καλό όλα καλά! :wink:
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 19, 2008, 09:37:03 πμ
Η μόνη λύση αν θες να αποφύγεις τους στόκους είναι να βάψεις με πηχτό χρώμα μέχρι να χτίσει και μετά τρίβεις τοπικά μέχρι να γίνει λείο το χρώμα.
Ψεκάζεις και λίγο ξανοιγμένο μετά για φθορες και τέλος!
Βέβαια θα καθηστερήσει να στεγνώσει τόσο παχύ στρώμα χρώμα,οπότε καλύτερα με τον τρόπο που είπαν τα παιδιά!
Δεν είναι τίποτα,και σίγουρα δεν εγκυμονεί κίνδυνο αποτυχίας!
Αποστολή από: kostas στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 03:03:10 πμ
(http://img149.imageshack.us/my.php?image=dsc04517qo1.jpg) 
(http://img84.imageshack.us/my.php?image=dsc04520so6.jpg) 
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=dsc04522hu5.jpg) 
(http://img207.imageshack.us/my.php?image=dsc04523br6.jpg)
(http://img407.imageshack.us/my.php?image=dsc04524bf4.jpg)
(http://img266.imageshack.us/my.php?image=dsc04525kr5.jpg)Και για να σπαμάρω λίγο το δικό μου τόπικ:
ΟΧΙ ΑΛΛΟ ::spam_smilie:: ΣΤΟ ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ΜΑΣ FORUM ::please::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 04:33:58 πμ
Αποστολή από: Double Ugly στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 04:45:07 πμ
::sprechende_007:: Μεταξύ μας τώρα, μόνο στα ακροπτερύγια σου έμειναν...
Τέλειο γίνεται και τέλειο θα τελειώσει... ::icon_thumright::
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 05:08:39 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 06:18:12 πμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 06:45:15 πμ
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 09:14:03 πμ
DIO
Αποστολή από: F-16rhs στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 12:39:55 μμ
Αυτο ειναι....... ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!!!!!!
Μπραβο ρε Κωστα!!Δωσε πραμα!
Αποστολή από: mmaker στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 12:44:41 μμ
Αποστολή από: 117tacan στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 12:55:33 μμ
Επέμβαση ακριβείας ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Jet72 στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 01:04:00 μμ
Αρχηγέ μου ξέχασα να σου πω ότι τα flaps πρέπει να τα κατεβάσεις μαζί, έχεις κατεβάσει τα ailerons, κάνε την παλικαριά και τσέκαρέ το ::icon_thumright:: ::salut:: Δηλαδή τα από μέσα πηδάλια πρέπει να είναι μαζί κατεβασμένα ::icon_thumright::Όχι κατ' ανάγκη Παντέλο...
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:27:52 μμ
Πολύ όμορφη δουλειά!Γίνεται να τα πηδάλια κλίσης στο Phantom να είναι και τα 2 κάτω ταυτόχρονα? :shock: :shock: :shock: :shock:Αρχηγέ μου ξέχασα να σου πω ότι τα flaps πρέπει να τα κατεβάσεις μαζί, έχεις κατεβάσει τα ailerons, κάνε την παλικαριά και τσέκαρέ το ::icon_thumright:: ::salut:: Δηλαδή τα από μέσα πηδάλια πρέπει να είναι μαζί κατεβασμένα ::icon_thumright::Όχι κατ' ανάγκη Παντέλο...
Αποστολή από: PanPan στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:34:33 μμ
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:38:20 μμ
Παντέλα τα flaps είναι ανεξάρτητα των ailerons... Μπορούν να κατέβουν χώρια ή και όλα μαζί...
Και εγώ είμαι περίεργος... Μπορούν τα πηδάλια να είναι κατεβασμένα μαζί? Γιατί στις "δικές μας" τις προπέλες, όχι...
Αποστολή από: PanPan στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:43:13 μμ
http://www.militaryaircraft.de/pictures/military/aircraft/F-4F/F-4E_RIAT2006_001_800.jpg
Αποστολή από: STEF στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:46:45 μμ
(http://img230.imageshack.us/my.php?image=337cer14ii6.jpg)Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:52:33 μμ
Αποστολή από: PanPan στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 10:57:35 μμ
γιατί από το βάψιμο μου κάνει για πραγματικό!!!
ΜΠΡΑΒΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::salut::
Αποστολή από: xaris_the greek στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 11:21:54 μμ
Το Phantom στρίβει με συνδυασμό aileron και spoiler. Δηλαδή όταν π.χ. μπει το χειριστήριο αριστερά το αριστερό aileron θα ανέβει για να φθαρεί η άντωση της ημιπτέρυγας, ενώ το δεξί θα κατέβει για τον αντίθετο λόγο. Στην ημιπτέρυγα που θέλουμε να μείνει χαμηλότερα στη στροφή ανεβαίνει και το spoiler, ενώ στην άλλη όχι. Αυτό δεν έχει σχέση με τη θέση των flaps. Όταν πάντως τα flaps είναι κάτω η επίδραση στα κλίσεως ενεργοποιεί το σύστημα ARI (Ailerons - Rudder Interconnect) οπότε κινείται ανάλογα και το πηδάλιο διευθύνσεως.
Στα RF-4E τύπου USAF όπως και στα F-4E τα flaps κατεβαίνουν στις 30 μοίρες, ενώ τότε τα slats βγαίνουν έξω, εκτός αν έχει ενεργοποιηθεί ο διακόπτης override. Στην πτήση τα slats είναι αυτόματα, ανάλογα με την ΑΟΑ (Angle Off Attack) του αεροσκάφους. Στα RF-4E τύπου GAF τα flaps μπορούν να κατέβουν 30 ή 60 μοίρες ενώ τότε και μόνο τότε κατεβαίνουν και τα leading edge flaps, αποκαλύπτοντας και τις θυρίδες του συστήματος BLC (Boundary Layer Control). Τα λέω γιατί δεν ξέρω ποιο S/N φτιάχνεις Παναγιώτη.
Όταν οι κινητήρες είναι σβηστοί τότε δε λειτουργούν τα (3) ανεξάρτητα υδραυλικά του συστήματα, οπότε οι περίεργες θέσεις στα πηδάλια είναι δυνατό να παρατηρηθούν. Όταν όμως δουλεύουν τα πράγματα είναι έτσι. Αεροδυναμικά ΔΕ ΓΙΝΕΤΑΙ να πετάει το αεροπλάνο και με τα δύο ailerons κάτω ή πάνω. Να σημειώσω ότι ειδικά σε μεγάλες ταχύτητες είναι πολύ δραστικά, ενώ σε μικρές από ελάχιστα δραστικά έως ... άχρηστα και επικίνδυνα αν δε συνδυάζονται με τα ποδωστήρια. Αυτό αφορά λίγο - πολύ όλα τα αεροσκάφη αυτής της γενιάς με οπισθοκλινή πτέρυγα και ευσταθή ισορροπία, αλλά στο "θηρίο" είναι νόμος....
Ελπίζω να μην τα ξέχασα, έχουν περάσει και τα χρόνια...
Αποστολή από: F-16rhs στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 11:40:19 μμ
Ετσι τα χω ξανακουσει και γω!!!! ;-)
Χαρη κατω απο τα 150 μιλια επεφτε σε ψαλιδια και τετοια η δεν το διακινδυνευε κανενας?
Επισης κατι σημαντικο που ηθελα να μαθω.Η αεροδυναμικη συμπεριφορα του RF-4E με το F-4E εχει μεγαλες διαφορες????
Γιατι το βαρος του πυροβολου λογικα πρεπει πανω κατω να ειναι το ιδιο με αυτο των μηχανων που ειναι 4...
Αποστολή από: kostas στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 11:47:58 μμ
Γίνεται να τα πηδάλια κλίσης στο Phantom να είναι και τα 2 κάτω ταυτόχρονα? :shock: :shock: :shock: :shock:Η αλήθεια είναι ότι δεν το πρόσεξα και ούτε καν ήξερα ::dontknow:: αν γίνεται :oops: Απλά έπιασα τον κόφτη και "αυτενεργεισα".
Πάντος σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια όλους και ιδιαίτερα τους συναδέλφους που με στήριξαν ψυχολογικά όταν διαπίστωσα τι μακακία είχα κάνει, βέβαια σιγά σιγά βλέπω ότί έκανα? και άλλες :mrgreen: με την βοήθειας σας.
ελευθερο χερι??? :shock: :shock: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::φαντασου να μασκαρεις παλλικαρι μου τι θα γινει!!!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::Λευτέρη κάπου μπερδεύτηκες στο διάβασμα, μακάρι να μπορούσα να βάψω έτσι με ελεύθερο χέρι. Στην αρχή ξεκίνησα με αυτόν το σκοπό όμως στην πορεία μάσκαρα. Thanks anyway.
Τα formation lights στα ακροπτερύγια? Υπάρχουν κανονικά?Θα απαντήσει κανένας γνώστης με ντοκουμέντα καθότι είμαι οπτικός τύπος ::noidea::
DIO
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: Proxora Kosta eimaste mazi sou ::icon_thumright::Έλα χαρη που είσαι? ::icon_thumright::
Κώστα έχει γίνει απίστευτα όμορφο... Όλα δείχνουν όπως πρέπει...
Ευχαριστώ συνονόματε.
Παναγιά Παρθένε!!!!!!Ούτε εγώ το πιστεύω πως το παλεύω ένα 6μηνο και τελειωμώ δεν έχει, σαν την Πηνελόπη κατήντησα. Ευχαριστώ φίλε.
Αυτο ειναι....... ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!!!!!!
Μπραβο ρε Κωστα!!Δωσε πραμα!
Μπράβο Κώστα! Βγαίνει φοβερό!Cross your fingers που λένε και οι σύμμαχοι, γιατί ποτέ δεν ξέρεις. ::icon_thumright::
Καλησπέρα σας κύριοι,καλά τα λέτε αλλά στο περίπου.Τα airlerons των φαντασμάτων έχουν και συνδιασμένη κίνηση σαν flap,ανεξάρτητα απο αυτά,αλλά ποτέ με την ίδια γωνία το δεξί με το αριστερό.Αυτό εξαρτάται από την κλίση που έχει το χειριστήριο.Έτσι όταν είναι τραβηγμένο πίσω και δεξιά,το δεξί airleron έχει μικρότερη γωνία με την θέση 0 από το αριστερό.Και επειδή μια εικόνα ίσον χίλιες λέξεις η φώτο νομίζω να σας βοηθήσει καλύτερα.
Λοιπόν για λυθούν οι απορίες και να ξεκαθαριστεί το τοπίο:Που να ήξερα ο άσχετος ότι πιάνοντας τον κόφτη θα έδινα αφορμή για τόσο ενδιαφέρουσα συζήτηση, ευχαριστώ για τις επισημανσεις και τις γνώσεις που μοιράζεστε μαζί μας, αν και κατά 99,999% δεν θα βοηθήσουν το μοντελάκι μου να απογειωθεί παρά μόνο με την δική μου βοήθεια ή των παιδιών μου για την μοναδική του πτήση προς την αιωνιότητα :mrgreen:
Το Phantom στρίβει με συνδυασμό aileron και spoiler. Δηλαδή όταν π.χ. μπει το χειριστήριο αριστερά το αριστερό aileron θα ανέβει για να φθαρεί η άντωση της ημιπτέρυγας, ενώ το δεξί θα κατέβει για τον αντίθετο λόγο. Στην ημιπτέρυγα που θέλουμε να μείνει χαμηλότερα στη στροφή ανεβαίνει και το spoiler, ενώ στην άλλη όχι. Αυτό δεν έχει σχέση με τη θέση των flaps. Όταν πάντως τα flaps είναι κάτω η επίδραση στα κλίσεως ενεργοποιεί το σύστημα ARI (Ailerons - Rudder Interconnect) οπότε κινείται ανάλογα και το πηδάλιο διευθύνσεως.
Στα RF-4E τύπου USAF όπως και στα F-4E τα flaps κατεβαίνουν στις 30 μοίρες, ενώ τότε τα slats βγαίνουν έξω, εκτός αν έχει ενεργοποιηθεί ο διακόπτης override. Στην πτήση τα slats είναι αυτόματα, ανάλογα με την ΑΟΑ (Angle Off Attack) του αεροσκάφους. Στα RF-4E τύπου GAF τα flaps μπορούν να κατέβουν 30 ή 60 μοίρες ενώ τότε και μόνο τότε κατεβαίνουν και τα leading edge flaps, αποκαλύπτοντας και τις θυρίδες του συστήματος BLC (Boundary Layer Control). Τα λέω γιατί δεν ξέρω ποιο S/N φτιάχνεις Παναγιώτη.
Όταν οι κινητήρες είναι σβηστοί τότε δε λειτουργούν τα (3) ανεξάρτητα υδραυλικά του συστήματα, οπότε οι περίεργες θέσεις στα πηδάλια είναι δυνατό να παρατηρηθούν. Όταν όμως δουλεύουν τα πράγματα είναι έτσι. Αεροδυναμικά ΔΕ ΓΙΝΕΤΑΙ να πετάει το αεροπλάνο και με τα δύο ailerons κάτω ή πάνω. Να σημειώσω ότι ειδικά σε μεγάλες ταχύτητες είναι πολύ δραστικά, ενώ σε μικρές από ελάχιστα δραστικά έως ... άχρηστα και επικίνδυνα αν δε συνδυάζονται με τα ποδωστήρια. Αυτό αφορά λίγο - πολύ όλα τα αεροσκάφη αυτής της γενιάς με οπισθοκλινή πτέρυγα και ευσταθή ισορροπία, αλλά στο "θηρίο" είναι νόμος....
Ελπίζω να μην τα ξέχασα, έχουν περάσει και τα χρόνια...
Formation lights σε πρώην γερμανικό RF-4E :?: Εγώ δεν είδα τίποτα.... ::eusa_naughty::Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια,. αλλά τι γράφεις για τα ακροπτερύγια βάλε καμιά φωτο να καταλάβω και να γουστάρουμε κιόλας ::icon_thumright::
::sprechende_007:: Μεταξύ μας τώρα, μόνο στα ακροπτερύγια σου έμειναν...
Τέλειο γίνεται και τέλειο θα τελειώσει... ::icon_thumright::
Αποστολή από: xaris_the greek στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 11:50:50 μμ
Το βάρος του πυροβόλου και των πυρομαχικών του εξισορροπείται στο F-4E από μία δεξαμενή, την 7η κατά σειρά στην ουρά του αεροσκάφους. Επιπλέον διαφέρει και το radar. Στο RF-4E δεν υπάρχει αυτή η δεξαμενή. Η συμπεριφορά των αεροσκαφών είναι η ίδια. Οι όποιες διαφορές υπάρχουν υφίστανται μεταξύ των δύο τύπων των RF-4E. Αν μελετήσετε τα διάφορα βιβλία που κατά καιρούς έχουν μνημονευτεί στο forum είμαι βέβαιος ότι υπάρχουν αρκετές λεπτομέρειες.
Αποστολή από: F-16rhs στις Φεβρουαρίου 27, 2008, 11:54:45 μμ
Ναι εχεις δικιο σαφως μια μαχη δεν θα φτασει ευκολα εκει πλεον, η απορια μου βεβαια ηταν περι....αεροδυναμικων συμπεριφορων/ταχυτητα που τωρα τελευταια με εξιταρουν πολυ κατι τετοιες ερευνες...!!
Ευχαριστω για τον χρονο σου!!!!!
Αποστολή από: kostas στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:00:12 πμ
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:12:53 πμ
Παντέλα τα flaps είναι ανεξάρτητα των ailerons... Μπορούν να κατέβουν χώρια ή και όλα μαζί...Για πηδάλια κλίσης είπα βρε, όχι για φλαπς ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: Τα φλαπς είναι στην από μέσα μεριά και όχι στην απ'όξω :mrgreen:
Ο Χάρης πιστεύω μας έλυσε τις απορίες ::salut::
Βάλε και τα υπόλοιπα σήματα να είσαι κομπλέ, τόση δουλειά κρίμα να είναι ημιτελής ::icon_thumright:: Δώσε και μπιχλίτσα στο τέλος να δέσει και να το καμαρώσουμε!!! ::salut:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: xaris_the greek στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:27:08 πμ
Αυτο για την 7η αυτοσφραγιζομενη το γνωριζα αλλα νομιζα οτι υπαρχει και στα RF και που ημουν ετοιμος να σε ρωτησω ποτε γεμιζει στο RF...!
Ναι εχεις δικιο σαφως μια μαχη δεν θα φτασει ευκολα εκει πλεον, η απορια μου βεβαια ηταν περι....αεροδυναμικων συμπεριφορων/ταχυτητα που τωρα τελευταια με εξιταρουν πολυ κατι τετοιες ερευνες...!!
Ευχαριστω για τον χρονο σου!!!!!
Είναι αστείρευτο το κεφάλαιο Παναγιώτη αλλά δε χρειάζεται να πω άλλα γιατί θα γίνει το θέμα διάλεξη αεροδυναμικής και δεν έχει νόημα.
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:30:38 πμ
Μάλλον έχω μπερδευτεί.
Πάντα νόμιζα ότι στην εξωτερική πλευρά της πτέρυγας είναι τα ailerons - πηδάλια κλίσης και στην εσωτερική τα flaps :cry:
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:32:45 πμ
Αυτά που είναι κάτω, δεν είναι τα flaps?Σωστόν, τα φλαπς είναι κάτω... :)
Μάλλον έχω μπερδευτεί.
Πάντα νόμιζα ότι στην εξωτερική πλευρά της πτέρυγας είναι τα ailerons - πηδάλια κλίσης και στην εσωτερική τα flaps :cry:
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:36:56 πμ
Αυτά που είναι κάτω, δεν είναι τα flaps?Σωστόν, τα φλαπς είναι κάτω... :)
Μάλλον έχω μπερδευτεί.
Πάντα νόμιζα ότι στην εξωτερική πλευρά της πτέρυγας είναι τα ailerons - πηδάλια κλίσης και στην εσωτερική τα flaps :cry:
A! Ok. Λέω και γω, σε πλάνη ζούσα τόσα χρόνια :)
Αποστολή από: F-16rhs στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:40:01 πμ
Είναι αστείρευτο το κεφάλαιο Παναγιώτη αλλά δε χρειάζεται να πω άλλα γιατί θα γίνει το θέμα διάλεξη αεροδυναμικής και δεν έχει νόημα.Σωστον Χαρη συμφωνω!Ελπιζω να το αναλυσουμε και αυτο απο κοντα σε καποιο μιτινγκ που θα μπορεσω να βρεθω στην ομορφη Θεσσαλονικη μας!
Κωστα τα ξεθωριασματα στα σηματα ειναι ελαχιστα δεν νομιζω να χρειαζεται κατι τετοιο αλλα βαλε μπολικη λαδιλα!!!!Το RF εχει μπολικες και γενικα τα φαντομ!!!!! ;-)
Αποστολή από: felix στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:40:22 πμ
Αποστολή από: xaris_the greek στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:42:50 πμ
Αποστολή από: STEF στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:48:01 πμ
Αποστολή από: xaris_the greek στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 12:49:35 πμ
Μην πιθανολογείς Χάρη,αυτός είναι ο λόγος σε συνδιασμό με την μεγάλη πτερυγική επιφάνεια του αεροσκάφους και κάτι άλλα ψιλά που δεν είναι επί του παρόντος.Κάλη συνέχεια στην κατασκευή ::icon_thumright::.
Για λέγε, μην ντρέπεσαι, έστω και με pm
Αποστολή από: STEF στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 01:02:23 πμ
(http://img292.imageshack.us/my.php?image=atlf405oe2.png) 
(http://img292.imageshack.us/my.php?image=atlf406qm6.png)
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 01:04:43 πμ
Είναι αστείρευτο το κεφάλαιο Παναγιώτη αλλά δε χρειάζεται να πω άλλα γιατί θα γίνει το θέμα διάλεξη αεροδυναμικής και δεν έχει νόημα.Σωστον Χαρη συμφωνω!Ελπιζω να το αναλυσουμε και αυτο απο κοντα σε καποιο μιτινγκ που θα μπορεσω να βρεθω στην ομορφη Θεσσαλονικη μας!
Κωστα τα ξεθωριασματα στα σηματα ειναι ελαχιστα δεν νομιζω να χρειαζεται κατι τετοιο αλλα βαλε μπολικη λαδιλα!!!!Το RF εχει μπολικες και γενικα τα φαντομ!!!!! ;-)
(http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio009.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio008.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio007.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio016.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio017.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio012.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio010.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio013.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=sml_dio011.jpg)ΠΡΑΓΜΑΤΙ!!! πολύ λαδίλα, όπως το λες ::icon_thumright::
Αποστολή από: DIO στις Φεβρουαρίου 28, 2008, 01:08:48 πμ
Χάρη εσύ ξέρεις καλύτερα :mrgreen:,οπότε ::offtopic:: Κώστα καλή συνέχεια και βάλτα όλα,αξίζει στο τέλος.
Να είχα κάτι τέτοιο και για το P-82 :)
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαρτίου 01, 2008, 10:15:28 πμ
Φωτο δεν έχω...Formation lights σε πρώην γερμανικό RF-4E :?: Εγώ δεν είδα τίποτα.... ::eusa_naughty::Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια,. αλλά τι γράφεις για τα ακροπτερύγια βάλε καμιά φωτο να καταλάβω και να γουστάρουμε κιόλας ::icon_thumright::
::sprechende_007:: Μεταξύ μας τώρα, μόνο στα ακροπτερύγια σου έμειναν...
Τέλειο γίνεται και τέλειο θα τελειώσει... ::icon_thumright::
Αυτό που γράφω είναι ότι σου έμειναν να τα αφαιρέσεις από τα ακροπτερύγια. Δε νομίζω να το φοβηθείς αφού το πέτυχες ήδη με τα υπόλοιπα...
Αποστολή από: DIO στις Μαρτίου 01, 2008, 11:07:48 πμ
Τα formation lights στα ακροπτερύγια? Υπάρχουν ακνονικά?
DIO
Αποστολή από: KostasT στις Μαρτίου 01, 2008, 11:10:57 πμ
Φοβερη δουλεια φιλε μου ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: χρηστος στις Μαρτίου 01, 2008, 01:16:29 μμ
Πολύ όμορφο μοντέλο :!:
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::salut::
Αποστολή από: PanPan στις Μαρτίου 01, 2008, 01:32:32 μμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Μαρτίου 02, 2008, 11:46:07 πμ
Κωστή βάλε ρε συ μερικά προειδοποιητικά ακόμα.... Ειδικά στην άτρακτο φαίνονται όμορφα πιστεύω και είναι ιδιαίτερα εμφανή στα περισσότερα ά/φη.... ::eusa_clap:: ::salut::Ειναι οντως και θα το κανουν ακομη πιο ομορφο απο οσο ειναι!!!!!!
;-)
Αποστολή από: Περικλής στις Μαρτίου 02, 2008, 12:35:19 μμ
Πολυ ομοροφ εγινε τελικα...μπραβο!!!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: DJ ANAS στις Μαρτίου 02, 2008, 01:05:37 μμ
Τασος ::salut::
Αποστολή από: kostas στις Μαρτίου 09, 2008, 06:48:02 πμ
(http://img516.imageshack.us/my.php?image=dsc04606eq0.jpg) 
(http://img120.imageshack.us/my.php?image=dsc04608ml0.jpg) 
(http://img80.imageshack.us/my.php?image=dsc04609cp3.jpg) 
(http://img86.imageshack.us/my.php?image=dsc04610rm3.jpg) 
(http://img80.imageshack.us/my.php?image=dsc04607ur9.jpg)και μία από κάτω....
(http://img86.imageshack.us/my.php?image=dsc04611gx1.jpg)Καλά κούλουμα
Αποστολή από: F-16rhs στις Μαρτίου 09, 2008, 10:22:08 πμ
Και με ενα ματ βερνικακι θα εισαι Βασιλιας!!!!!!!!!!!Απο τα πιο ομορφα RF-4E που εχω δει ποτε! ;-)
Αποστολή από: AIKMAN στις Μαρτίου 09, 2008, 10:26:10 πμ
ʼξιος, φοβερό το RF σου. Συμπάσχω για τον κόπο σου με τα decals, έχω περάσει και εγώ αυτό το "μανίκι" βλέπε http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=5891.0.
Θα ήθελα να σε ρωτήσω που βρήκες και ποιάς εταιρίας είναι τα προστατευτικά για F.O.D. καλύματα στις εισαγωγές των κινητήρων;
Ευχαριστώ.
Αποστολή από: STEF στις Μαρτίου 09, 2008, 10:29:12 πμ
Αποστολή από: Περικλής στις Μαρτίου 09, 2008, 10:32:45 πμ
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: prokroust στις Μαρτίου 09, 2008, 11:55:54 πμ
Δίχνει και ποιο γεμάτο με τα προειδοποιητικά ::icon_thumright:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: DIO στις Μαρτίου 09, 2008, 03:09:19 μμ
...Το βερνικάκι του όπως σου είπε και ο Πάνος πάντως(όχι ματ)το ζητάει :wink:.
Τι προτείνεις δηλαδή;
DIO
Αποστολή από: Getsa στις Μαρτίου 09, 2008, 03:42:39 μμ
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Μαρτίου 09, 2008, 05:15:59 μμ
vrethoume ::icon_thumright::
Αποστολή από: felix στις Μαρτίου 09, 2008, 05:31:37 μμ
Αποστολή από: kostas στις Μαρτίου 09, 2008, 06:49:52 μμ
Δυστηχώς το μοντέλο για να τελειώσει έχει ακόμα αρκετές ώρες (με τον δικό μου ρυθμό, μέρες θα έλεγα), μιας και ακόμα δεν έχω βάλει ούτε το 1/3 των προειδοποιητικών οι καλύπτρες θέλουν αρκετή δουλεία, τα πάνελ του photo bay μαζί με τις μηχανές που θα μπουν και φυσικά βερνίκωμα. Αυτές είναι εργασίες που γίνονται παράλληλα ανάλογα με την όρεξη μου ::sleepy2::, τουλάχιστον τώρα αρχίζει και παίρνει την τελική του μορφή.
Σχετικά με τις παρατηρήσεις για την καθαριότητα του αεροσκάφους, εγώ νόμιζα ότι το παράκανα τουλάχιστον στις επάνω επιφάνειες (χαίρομαι που δεν το παράκανα), γιατί στις κάτω θέλει λίγο ακόμα.
ʼψογος Κώστα ::icon_thumright::,Το βερνικάκι του όπως σου είπε και ο Πάνος πάντως(όχι ματ)το ζητάει :wink:.
Και εγώ το ματ βερνίκι έχω στο νου μου που θα του δώσει μια ποιο ταλαιπωρημένη όψη και θα σπάσει τις διαφορές στην τονικότητα των χρωμάτων. Τι προτείνεις εσύ?
::arrowred:: AIKMAN Τα FOD είναι κατασκευασμένα από φύλο πλαστικού και στόκο κατευθείαν επανω στις εισαγωγές.
Αποστολή από: MicaGR στις Μαρτίου 10, 2008, 07:19:51 μμ
ΜΠΡΑΒΟ!!!... ʼλλο ένα λαμπρό μοντέλο για την συλλογή σου!!! :wink:
Εμένα μου αρέσει... δεν ξέρω για τους άλλους... ::glossa::
Αποστολή από: STEF στις Μαρτίου 10, 2008, 07:40:29 μμ
Αποστολή από: trelas3 στις Μαρτίου 10, 2008, 07:50:10 μμ
Αποστολή από: DIO στις Μαρτίου 10, 2008, 08:09:52 μμ
Καλησπέρα Κώστα.Σου προτείνω εάν βρείς εκεί τα καταργημένα της Aeromaster και να κάνεις μια μίξη 2/1 matt/semi gloss ή Gunze 3/1 matt/gloss ή Winsor & Newton 5/2 matt/gloss και αφού στεγνώσει με ένα μαλακό πανάκι να τρίψεις κάποια σημεία για ελεγχόμενο αποτέλεσμα.Κάλη συνέχεια.
Με λίγα λόγια το βλέπεις για semi gloss? Το ίδιο θα έλεγες για όλα τα σχετικά σύγχρονα?
Και τι προτείνεις για τα ΒΠΠ?
DIO
Αποστολή από: STEF στις Μαρτίου 10, 2008, 08:23:25 μμ
Καλησπέρα Κώστα.Σου προτείνω εάν βρείς εκεί τα καταργημένα της Aeromaster και να κάνεις μια μίξη 2/1 matt/semi gloss ή Gunze 3/1 matt/gloss ή Winsor & Newton 5/2 matt/gloss και αφού στεγνώσει με ένα μαλακό πανάκι να τρίψεις κάποια σημεία για ελεγχόμενο αποτέλεσμα.Κάλη συνέχεια.
Με λίγα λόγια το βλέπεις για semi gloss? Το ίδιο θα έλεγες για όλα τα σχετικά σύγχρονα?
Και τι προτείνεις για τα ΒΠΠ?
DIO
Ποιό?
Αποστολή από: DIO στις Μαρτίου 10, 2008, 08:31:35 μμ
Καλησπέρα Κώστα.Σου προτείνω εάν βρείς εκεί τα καταργημένα της Aeromaster και να κάνεις μια μίξη 2/1 matt/semi gloss ή Gunze 3/1 matt/gloss ή Winsor & Newton 5/2 matt/gloss και αφού στεγνώσει με ένα μαλακό πανάκι να τρίψεις κάποια σημεία για ελεγχόμενο αποτέλεσμα.Κάλη συνέχεια.
Με λίγα λόγια το βλέπεις για semi gloss? Το ίδιο θα έλεγες για όλα τα σχετικά σύγχρονα?
Και τι προτείνεις για τα ΒΠΠ?
DIO
Ποιό?
Εδώ μιλάμε για το F-4 του φίλου μας. ʼρα η ερώτηση είναι αν κατά την γνώμη σου το semi gloss αφορά όλα τα σχετικά σύγχρονα, και τι θεωρείς κατάλληλο για τα Β Παγκοσμίου Πολέμου.
DIO
Αποστολή από: STEF στις Μαρτίου 10, 2008, 08:46:07 μμ
Αποστολή από: DIO στις Μαρτίου 10, 2008, 08:53:05 μμ
Καλησπέρα φίλε μου,ξέρω πολύ καλά για τι μιλάμε εδώ.Απλά το θέμα των βερνυκιών εξαρτάται από πάρα πολλούς παράγοντες όπως και στα πραγματικά αεροσκάφη.Για παράδειγμα,αν δεις το ίδιο αεροσκάφος τώρα και μετά από 100 ώρες πτήσης,σίγουρα δεν θα είναι το ίδιο γιαλιστερό ή φθαρμένο το χρώμα γιατί στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν βερνύκια,αλλά χρώμα(ελάχιστες εξαιρέσεις).Οπότε σκοπός μας είναι να αναπαραστήσουμε ένα "συγκεκριμένο" αεροσκάφος κάποια "συγκεκριμένη" στιγμή βάση φωτό ή και του πραγματικού.Εάν αυτό δεν γίνεται για διάφορους λόγους,τότε θεωρούμε το πιό κοινό ή στάνταρ για τον εκάστοτε τύπο.Το αεροσκάφος που φτιάχνει ο φίλος Κώστας είναι γνωστό από αρκετές φωτό και πρόσφατα βαμένο,για τον λόγο αυτό και του προτείνω τα παραπάνω και επειδή το προηπάρχον γυαλιστερό υπόστρωμα θα το φέρει στα ίσα του και με επιλεκτικό τρίψιμό στα ευαίσθητα σημεία(όχι αυτά που πάει το πονηρό μυαλό σας :mrgreen:).Για όποια απορία ή για κάποιο συγκεκριμένο αεροσκάφος,στείλε πμ να σε βοηθήσω όσο μπορώ ::salut::.
Thanx mate!
Αποστολή από: Θάνος_79 στις Μαρτίου 19, 2008, 12:24:20 πμ
Φανταστικό!!!!!
Μπράβο Κώστα!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: kostas στις Μαΐου 20, 2008, 07:12:38 πμ
Δεν διεκδικεί βραβεία πιστότητας και ρεαλισμού αλλά μόνο μία θέση δίπλα στα υπόλοιπα τελειωμένα. Υπάρχουν λάθη, ανακρίβειες και παραλείψεις αλλά μπορεί πλέον να σκονίζεται στο ράφι και όχι στον πάγκο :mrgreen:
Ήθελα να το κάνω ποιο βρώμικο αλλά δεν μου βγήκε.
Σας ευχαριστώ για τον χρόνο τα σχόλια και τις υποδείξεις σας.
Τέρμα τα λόγια.
(http://img337.imageshack.us/my.php?image=dsc0001di1.jpg) 
(http://img372.imageshack.us/my.php?image=dsc0002wh3.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0003gu1.jpg) 
(http://img372.imageshack.us/my.php?image=dsc0005wn3.jpg) 
(http://img372.imageshack.us/my.php?image=dsc0008ri3.jpg) 
(http://img337.imageshack.us/my.php?image=dsc0009lr6.jpg) 
(http://img372.imageshack.us/my.php?image=dsc0010ru4.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0011gx6.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0012kj1.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0013kn1.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0015ep4.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0017ao4.jpg) 
(http://img337.imageshack.us/my.php?image=dsc0018kd7.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0020ee9.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0022ld4.jpg) 
(http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc0025oo4.jpg) ::salut:: ::iconairforce::
Αποστολή από: CROW στις Μαΐου 20, 2008, 08:34:23 πμ
Αποστολή από: ramfighter στις Μαΐου 20, 2008, 08:43:16 πμ
Αποστολή από: STARFIGHTER στις Μαΐου 20, 2008, 09:07:54 πμ
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 20, 2008, 09:16:14 πμ
Αποστολή από: Περικλής στις Μαΐου 20, 2008, 09:18:17 πμ
δεν μπορω να δω τις φωτο γιατι η εταιρεια απαγορευει εικονες απο το imageshack αλλα επιτρεπει απο το photobucket ::dontknow::
Αποστολή από: Jet72 στις Μαΐου 20, 2008, 11:30:45 πμ
:cry: :cry: :cry:
δεν μπορω να δω τις φωτο γιατι η εταιρεια απαγορευει εικονες απο το imageshack αλλα επιτρεπει απο το photobucket ::dontknow::
Σου έστειλα δύο στο mail σου στο yahoo...
Αποστολή από: F-16rhs στις Μαΐου 20, 2008, 11:43:53 πμ
Η κυματοειδης παραλλαγη εκει που ενωνεται με το κατω μερος ειναι ολα τα λεφτα...Πολυ ρεαλιστικο αποτελεσμα...
Το μονο που λειπει ειναι καποιες φθορες πισω και κατω απο τα Stabilitors (οπου εκει το Φαντομ βγαζει απιστευτο καρβουνο) και καποιες λαδιλες που και παλι....ενταξει...Και που λειπουν απλα δε δειχνει βρωμικο...παραμενει ακρως ρεαλιστικο ομως!!!!
Ελπιζω δε να απολαυσες την κατασκευη του στο επακρο γιατι εκανες καταπληκτικη δουλεια! ;-)
Αποστολή από: DIO στις Μαΐου 20, 2008, 11:49:50 πμ
Αποστολή από: F-16rhs στις Μαΐου 20, 2008, 12:09:11 μμ
Εκει να δεις μετα ρεαλιστικοτητα! ;-)
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαΐου 20, 2008, 02:55:03 μμ
Πολύ όμορφη κατασκευή και απόδοση βαψίματος της παραλλαγής και με καθαρά τα διαφανή του μέρη :!: 8) ::icon_thumright::
Απολαυστικό το RF-4E ::good_job_smilie:: ::salut::
Αποστολή από: Double Ugly στις Μαΐου 20, 2008, 02:57:41 μμ
Αποστολή από: Pyrgiotis στις Μαΐου 20, 2008, 03:01:50 μμ
Παντα τετοια και καλυτερα !
Αποστολή από: felix στις Μαΐου 20, 2008, 03:11:58 μμ
Αποστολή από: Sernak στις Μαΐου 20, 2008, 03:25:33 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Μαΐου 20, 2008, 03:30:55 μμ
Υπάρχουν λάθη, ανακρίβειες και παραλείψεις αλλά μπορεί πλέον να σκονίζεται στο ράφι και όχι στον πάγκο :mrgreen:
Κώστα σίγουρα θα αστειεύεσαι για τα λάθη που αναφέρεις! Καταρχήν θα συμφωνήσω με τους συνάδελφους παραπάνω ότι το τελικό αποτέλεσμα δεν αφήνει περιθώρια να δεις κάποιο λάθος.
Μου αρέσει πάρα πολύ και θέλω να σε συγχαρώ για την τόσο καλή και προσεγμένη δουλειά σου!ια σε κανέναν
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Μαΐου 20, 2008, 10:58:42 μμ
Ότι είπε και ο Δημήτρης... ::eusa_clap::
Θα συνταχθώ με την άποψη των παραπάνω!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::salut::
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Μαΐου 20, 2008, 11:13:34 μμ
Αποστολή από: MicaGR στις Μαΐου 20, 2008, 11:15:00 μμ
Υπέροχο μοναδικό :!:... ::icon_thumright:: Έχω μείνει μακακας άμα μου επιτρέπετε να το πω έτσι :!:...
Υπέροχη λεπτομέρεια και ωραίο βάψιμο :!:
ΜΠΡΑΒΟ!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Περικλής στις Μαΐου 21, 2008, 09:05:01 πμ
ΦΟΒΕΡΟ!!!!
δεν εχω να πω τιποτα αλλο!!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: Aλέξης Κοντηβέης στις Μαΐου 21, 2008, 09:37:13 πμ
δεν μπορώ να πω οτι το συγκεκριμένο σου Κωστα (Χρονια πολλα, παρεμπιπτόντως) μου άρεσε και πολυ ::glossa:: ::glossa::...απλα μονο με ΞΕΤΡΕΛΑΝΕ!!!!!!! ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ δουλεια!!! :shock: :shock: :shock: :shock:
Σαν συνολο ειναι χαρμα οφθαλμων.!!! Μπραβο!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Αποστολή από: DJ ANAS στις Μαΐου 21, 2008, 10:18:52 πμ
Μπραβο στην αψογη κατασκευει φιλε ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Τασος ::salut::
Αποστολή από: kostas στις Μαΐου 21, 2008, 05:39:00 μμ
Μερικά κομμάτια που δεν έχουν μπει θα μπουν λίαν συντόμως :lol:
::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino::
Αποστολή από: PanPan στις Μαΐου 21, 2008, 06:46:17 μμ
Αποστολή από: kostas στις Μαΐου 21, 2008, 07:01:08 μμ
Κώστα είναι καταπληκτικό!!!! Δε χορταίνω να το βλέπω!!! ::eusa_clap::
::salut:: ::thanx::
Αποστολή από: Harris Charalambous στις Μαΐου 21, 2008, 10:20:55 μμ
Αποστολή από: kostas στις Μαΐου 23, 2008, 01:19:30 πμ
Apithano Kosta, thelo na to xanado apo konta :mrgreen: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Σε περιμένω ::icon_thumright::
Αποστολή από: ΣΜΗΝΑΡΧΟΣ(Ι)ΚΑΚΑΛΟΣ στις Μαΐου 25, 2008, 07:00:02 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαΐου 25, 2008, 07:33:12 μμ