Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Γενική συζήτηση-Reference => Μήνυμα ξεκίνησε από: stelios2000 στις Οκτωβρίου 18, 2005, 03:56:22 μμ
-
Geia sas....molis agorasa auto to kit apo tin agglia...mipos mporei na mou pei kaneis 2-3 logia gia to aeroplano tin istoria tou klp klp. kai gia to kit.
an ginete ap'eutheias elliniko ti metatropes thelei klp klp.
Asxoloume mono me sugxrona aeroskafoi kai apo tetoia den exo idea. apla to eida elliniko kai to pira 16euro mazi me ta metaforika. -perilambanei- kai kapoia ritinenia
kommatia grafei opos kai photoecthed...
kaneis kamia boitheia?
thanks
foto apo to kit mazi me ta prostheta
(http://img234.imageshack.us/my.php?image=ed11gy.jpg)
Ps exo kanei polles mal....kies sti zoi mou....akomi mia einai i agora enos tetoiou montelou
-
Θα κοιταξω να βρω profiles και αλλα απο τα club μου και θα σε ενημερωσω.
http://clubs.pathfinder.gr/modelling & http://clubs.pathfinder.gr/fanofhaf2
-
http://img85.imageshack.us/my.php?image=pzlp24serialn1129qv.jpg
http://img85.imageshack.us/my.php?image=pzlp240go.jpg
http://img85.imageshack.us/my.php?image=pzlp24serialn11219bo.jpg
ΕΣΚΙΣΑ ΠΑΛΙ !!!!!!!!
are you happy???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
http://img85.imageshack.us/my.php?image=pzlp24serialn1129qv.jpg
http://img85.imageshack.us/my.php?image=pzlp240go.jpg
http://img85.imageshack.us/my.php?image=pzlp24serialn11219bo.jpg
ΕΣΚΙΣΑ ΠΑΛΙ !!!!!!!!
are you happy???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
kala einai alla liga gia na ftiaxeis to montelo....
anyway se euxaristo polu
-
Επειδή ήταν το πρώτο πουλί που έφτιαξα, μετά από απουσία μηνών και μάλιστα είχα φτιάξει και συζήτηση με το θέμα αυτό... http://www.modelclub.gr/viewtopic.php?t=168 ...
Ρίξε μια ματιά στο θέμα και κάνε λίγο υπομονή μέχρι να ξεθάψω ότι είχα βρεί και να στο στείλω... Επίσης θα πρότεινα για να μην ανοίγουμε περισσότερα θέματα, μιας και υπάρχει για το συγκεκριμένο κιτ, να συνεχίσουμε εκεί την κουβέντα... :wink:
-
Επειδή ήταν το πρώτο πουλί που έφτιαξα, μετά από απουσία μηνών και μάλιστα είχα φτιάξει και συζήτηση με το θέμα αυτό... http://www.modelclub.gr/viewtopic.php?t=168 ...
Ρίξε μια ματιά στο θέμα και κάνε λίγο υπομονή μέχρι να ξεθάψω ότι είχα βρεί και να στο στείλω... Επίσης θα πρότεινα για να μην ανοίγουμε περισσότερα θέματα, μιας και υπάρχει για το συγκεκριμένο κιτ, να συνεχίσουμε εκεί την κουβέντα... :wink:
exeis dikio alla de to ixera
sorry
-
OK CHECK THIS OUT:
http://img465.imageshack.us/my.php?image=greekpzlp244kq.jpg
θα ψαξω ακομα λιγο και θα σου πω
-
http://img458.imageshack.us/my.php?image=greekpzlp2411cc.jpg
-
Ζήση το θέμα έχει μεταφερθεί... http://www.modelclub.gr/viewtopic.php?t=168
-
Επίσης:
http://imansolas.freeservers.com/Aces/The%20Greek%20PZL%20fighters.html
-
Καλος ηρθες στην κοινοτητα μας grenadier 8)
Δυο ερωτησεις μονο το site που αναφερεις παραπανω ειναι δικο σου?
και υπαρχουν τιποτα σχεδια παραλαγης για το ελληνικο Gladiator απανω επιφανεια και
η αντιθετη οψη πουθενα?
-
Το site ειναι κοινό, εμού και του αδελφού μου Γιάννη. Στο συγκεκριμένο άρθρο το κείμενο είναι δικό μου με προσθήκες του αδελφού μου. Επίσης τα profiles που φέρουν το όνομά του είναι δικά του και έχει κάνει την περισσότερη έρευνα για τα καμουφλάζ των ελληνικών αεροσκαφών. Όπως αναφέρεται και στο κείμενο, το profile του Gladiator είναι του Σολανάκη, οπότε δεν ξέρω να σου πω τίποτα περισσότερο, αλλά αν κρίνουμε από την αντίστοιχη εμφάνιση των PZL της περιόδου, θα έλεγα ότι, όσον αφορά το συγκεκριμένο Gladiator, το original camouflage ήταν το στάνταρ RAF Desert scheme σε όλες τις επιφάνειες, με τυχαίες προσθήκες ελληνικού drak green. Οπότε αν φτιάξεις κάτι αντίστοιχο στις άνω επιφάνειες και την δεξιά πλευρά δεν θα βρεθεί κανένας (μη-κομπλεξικός) να σε κατηγορήσει. :wink:
Επίσης για ελληνικό Gladiator έχω και το profile του "Δ.Σ.1.", όλο στην φυσική του μεταλλική απόχρωση, της 22ης Μοίρας. Αν θες, στο στέλνω. Για ελληνικά PZL έχω επίσης μερικά ακόμα profiles, αν και τα περισσότερα είναι γνωστά. Τα χρώματα ήταν τα ίδια, αλλά το scheme τυχαίο σε όλα.
-
Ευχαρηστο για τις απαντησεις, πολυ καλη δουλεια εχετε κανει στο site σας, μερικα απο τα profiles
σας ειναι ηδη στα αναμενομενα project μου.
Καλως μας βρηκες και παλι :wink:
-
Μπορείς επίσης να ρίξεις και μία ματιά εδώ (Gladiator):
http://wp.scn.ru/en/ww15/f/46/23/0
...και εδώ (PZL):
http://wp.scn.ru/en/ww15/f/36/23/
-
Σε περίπτωση που δεν την έχεις απισκεφθεί ακόμα, στην αρχικη σελιδα του site μπορείς να βρεις κι άλλα παρεμφερή ιστορικά θέματα που ίσως σε ενδιαφέρουν, αεροπορικά και άλλα, καθώς και αρκετά από τα ήδη δημοσιευμένα άρθρα μου στα περιοδικά του χώρου.
http://imansolas.freeservers.com/
Καλώς σας βρήκα :D
-
Geia sas....molis agorasa auto to kit apo tin agglia...mipos mporei na mou pei kaneis 2-3 logia gia to aeroplano tin istoria tou klp klp. kai gia to kit.
an ginete ap'eutheias elliniko ti metatropes thelei klp klp.
Asxoloume mono me sugxrona aeroskafoi kai apo tetoia den exo idea. apla to eida elliniko kai to pira 16euro mazi me ta metaforika. -perilambanei- kai kapoia ritinenia
kommatia grafei opos kai photoecthed...
kaneis kamia boitheia?
thanks
foto apo to kit mazi me ta prostheta
(http://img234.imageshack.us/my.php?image=ed11gy.jpg)
Ps exo kanei polles mal....kies sti zoi mou....akomi mia einai i agora enos tetoiou montelou
Το συγκεκριμενο κιτ της Mirage ειναι το δευτερο κιτ του PZL την 1/48.Το πρωτο ηταν ενα ρητινενιο παλι απο Πολωνικη εταιρεια,το οποιο το εχω δει μονο σε φωτογραφιες.
Και μονο η υπαρξη ενος PZL στην 1/48 σε οποιαδηποτε μορφη ειναι καλοδεχουμενη μιας και χρονια περιμεναμε μια τετοια κυκλοφορια.
Το κιτ απο μονο του δεν ειναι καθολου ασχημο και γινεται Ελληνικο κατευθειαν απο το κουτι.
Τα σημεια που πρεπει να προσεχθουν ειναι κατα την γνωμη μου τα εξης:
-To κοκπιτ αν και δινει αρκετη λεπτομερεια θελει αρκετη δουλεια για να χωρεσει στην ατρακτο.
-Το συστημα προσγειωσης θελει στηριξη με καρφιτσες γιατι η πτερυγα εχει βαρος και μπορει να <κατσει>.
-Η πτερυγα με την ατρακτο αφηνει αρκετο κενο που θα χρειαστει στοκαρισμα.
-Τα στυλιδια επισης θελουν αρκετη προσοχη.Δεν εχουν το μηκος που χρειαζεται για να καθισουν στην πτερυγα.
-Οι εξατμισεις επισης δεν καθονται σωστα.
-Οι οδηγιες θελουν αρκετη μαντεψια μιας και καποια κομματια δεν θα τα χρησιμοποιησεις καθολου.
Τα photo-etched κομματια και τα σηματα ειναι αρκετα καλης ποιοτητας οπως επισης και οι γραμμωσεις στην πτερυγα και στην ατρακτο.
Με λιγη προσοχη το τελικο αποτελεσμα θα σε αποζημιωσει.
Αν καταφερω θα ανεβασω καποιες φωτο απο το PZL που μολις πριν λιγο καιρο τελειωσα.
-
Mπορει καποιος να μου πει πως κανω upload καποιες φωτογραφιες του PZL που εχω τελειωσει?
-
Διάβασε τα thread στην υπογραφή μου Ηλία...
-
-
-
-
-
ΩΡΑΙΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Μπράβο ρε Λιά, εξαιρετικό!! :twisted:
-
Σωστή απόχρωση, τέλειο wash και φθορές, θα επισημάνω όμως δυό λάθη. Η καλύπτρα ήταν συρρώμενη πρός τα πίσω και όχι ανοιγώμενη στο πλάι, και είναι λάθος το pattern της παραλλαγής...
http://www.brushfirewars.org/aircraft/pzl_p24_greek/pzl_p24_greek.htm
Ακόμα και έτσι όμως είναι πολύ καλύτερο από το δικό μου... :wink:
-
Οκ Κωστα,αλλα αν προσεξες εχω φτιαξει το 112 και οχι το 102.
Για το 112 υπαρχουν 2 αρκετα καλες φωτο στο περιοδικο Avions (η μια απο αυτες υπαρχει και σε παλιο τευχος του Modelling στο μοντελλο του Μεγα Τσωνου),τραβηγμενες απο τους Γερμανους στην ληξη του πολεμου.
Αυτες χρησιμοποιησα.
Οσο για την καλυπτρα κοιταξε φωτο και σχεδια στις σελιδες 44 και 45 του βιβλιου PZL.24 του Andrzej Glass απο τις εκδοσεις Wydawnictwo Militaria.
Ανοιγει σιγουρα στο πλαι.Στην ιδια θεση την εχει βαλει και ο Μεγας.
Ευχαριστω και παλι για τα links που εστειλες.
-
Ωραια δουλεια Ηλια,I like 8)
-
Μ@μ@ατο το PZL P.24G :!: :!:
Μπραβο Ηλια :wink:
-
Ηλία πολύ καλό το PZL σου :!: ΜΠΡΑΒΟ.
Κώστα έχω δεί και δεύτερο pattern παραλλαγής για Ελληνικά PZL P.24G :!:
-
Ορθόν... Βρήκα δεύτερη ακόμα και για το 112, στο πρώτο τεύχος της "Αεροπορικής Ιστορίας"... :?
Προφανώς οι πραγματικές φώτο δείχνουν το σωστό...
-
Παίδες, να μερικές φωτογραφίες από το υπέροχο βιβλίο του Andrzej Glass/Kagero για PZL P.24A-G. Μεταφράζω από το βιβλίο για τη καλύπτρα: "Το μπροστινό αλεξίσφαιρο τζαμι ήταν ασφαλισμένο στην άτρακτο ενώ η καλύπτρα άνοιγε προς τα δεξιά του πιλοτηρίου. Διέθετε συρόμενα πλαϊνά τζαμια. Η καλύπτρα μπορούσε να εκτιναχθεί σε περίπτωση κινδύνου. Τα Τουρκικα είχαν καλύπτρα που άνοιγε σα καπάκι προς τα επάνω και πίσω χωρίς συρόμενα πλαϊνά τζαμια."
Εδώ βλέπετε καθαρά τους μεντεσέδες της καλύπτρας στο πλάι δεξιά:
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/PZL_2.jpg)
Εδώ τα συρόμενα πλαϊνά τζαμια:
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/PZL_1.jpg)
Εδώ μόλις που διακρίνεται η ανοικτή καλύπτρα στο πλάι Ελληνικού PZL:
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/PZL_3.jpg)
-
Το τελευταίο τεύχος του Γαλλικού AIR MAGAZINE (No34) έχει ένα super άρθρο για τα ελληνικά PZL-24, γεμάτο φωτογραφίες και έγχρωμα profiles.
Μπορείτε να το βρείτε στο νέο πρακτορείο ξένου τύπου Πανεπιστημείου 73, Ομόνοια, όπου υπάρχει ΟΠΟΙΟ μοντελιστικό περιοδικό μπορείτε να φανταστείτε και μάλιστα σε ράφια όπου μπορείς να τα ξεφυλλίσεις με την ησυχία σου και να αποφασίσεις αν χρειάζεσαι το τεύχος ή όχι.
Η τιμή του AIR MAGAZINE είναι 7,90 ευρώ.
-
Ξερεις εαν εχει καποιες φωτογραφιες που παρουσιαζονται πρωτη φορα?
Αν ο συγγραφεας του αρθρου ειναι ο Michel Ledet ειναι πολυ πιθανο.
-
Δεν ξέρω για σένα μα για μένα έχει 2-3 που δεν τις έχω ξαναδεί.
-
Ξερεις εαν εχει καποιες φωτογραφιες που παρουσιαζονται πρωτη φορα?
Αν ο συγγραφεας του αρθρου ειναι ο Michel Ledet ειναι πολυ πιθανο.
Αρκετές από τις φωτό δεν τις είχα ξαναδεί
-

Και οι γείτονες έχουν διασώσει ένα δικό τους:
http://www.airliners.net/open.file/1112640/M/
-
Λογικο ειναι να διασωσουν τα παλια αεροπλανα τους, δεν τα χρησιμοποιησανε και πουθενα βεβαια :mrgreen:
-
Ναι αυτο μας εφταιξε.Ενω οι δικοι μας οι 'καραβαναδες' πεταγαν στις πρεσες και κανανε κατασαρολες πλοηγισιμα Τ-6 Harvard!
Οχι οτι επρεπε να διασωσουμε PZL(και πως να γινοταν?),αλλα οχι οτι περισσευει να τα κανουμε παλιοσιδερα.
Μπραβο στους Τουρκους.Ειναι το μοναδικο διασωθεν PZL-24 στον κοσμο.
-
Παίδες, να τα προφίλ με τις κάπως διαφορετικές παραλλαγές από το συνηθισμένο πράσινο-καφέ. Το περιοδικό δεν είχε φωτογραφίες αλλα βασίζονται σε θεωρίες (Airmagazine, Οκτώβριος/Νοέμβριος 2006, τεύχος 34):
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/PZL_3clrcamo.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/PZL_snakey.jpg)
-
Σχετικο και άσχετο με το θεμα μαζι!!!!
η Κανάτα, δεν έγινε κατσαρολα!!!

και εδω
http://www.airliners.net/open.file?id=1108591
-
Παίδες, να τα προφίλ με τις κάπως διαφορετικές παραλλαγές από το συνηθισμένο πράσινο-καφέ. Το περιοδικό δεν είχε φωτογραφίες αλλα βασίζονται σε θεωρίες (Airmagazine, Οκτώβριος/Νοέμβριος 2006, τεύχος 34):
Πάρα πολύ ενδιαφέροντα Corto!
Για το συγκεκριμένο τεύχος έφαγα τον τόπο, χωρίς αποτέλεσμα, και αφού τρεις φορές από Οκτώβρη μέχρι τέλος Δεκεμβρίου, ήρθα τηλεφωνικώς σε επαφή με την Distribution Agency, και μου είπαν πως θα μου το βρουν, τελικά τίποτα.
Μήπως μπορείς να ποστάρεις σταδιακά, και τίποτα ακόμα, ενδεχομένως φωτό που δεν έχουμε ξαναδεί, ή και άλλα προφίλ;
-
Esy les gia ta Harvard?
How abouts ta 60+ Spitfires that were axed and burned to death in Sedes...in 1956!!!!
Oute oi Tourkoi na mas evazan den tha kaname tetoias ektashs egklima!
Ta misa apo auta na diname sth Kypro poy ginotan aytonomh in the years to come tha glitoname apo polla provlimata. Tha eixan oi Cypriots spares apo thn RAF kai tha eixan CAS planes sta gegonota tou 64...better than nothing.
Twra tha eixame 5-6 Spits etsi gia na paizoume, na petame at the Archangel's day kai oxi mono 1!!!
Emeis omos akoma na kanoume wake up and smell the coffee...dhladh oti ton fronimon ta paidia prin peinasoun mageireyoun..opote oti palio vroume emeis ta kanoume katsaroles, thgania ,kai bikouti epeidi paliosan..etsi opos aposyrane ta Spits aposyrane ta F1..palia mou tehni koskino!
Akous ekei oi Tourkoi exoun 1 PZL24 kai emeis kanena! droph tous!
Oi Tourkoi sth dekaetia tou 60 eixan Historic Flight otan emeis thelame na svisoume thn istoria tou Emfuliou kai na mhn thn mathei kanenas apo thn nea gennia ti apostoles ginane!
H THK eixe Museum ths THK konda sth Kostadinoupolh otan emeis akoma den xeroume ti na kanoume me tosa palia aeroplana pou exoume...allos thelei na ta aposyrirei, allos na ta valei se plateies, allos na ta katevasei sto Ellhniko allos na ta petaxei sto rema ths Xelidonous etc, etc..
den xero sto telos poios faiei; THK h PA?
ELEUTHERIA loipon sto PZL.24 ths THK!
-
Κορτο στειλε κι άλλα ::icon_thumright::Για τα χάλια της Ελληνικής νοοτροπίας που πούλησε το κουφάρι του ΕΛΛΗ για παληοσίδερα και άλλα τέτοια ένα σωρό ένα έχω να πω:Μπραβο στους Τούρκους όσο κι αν Πονάει ::boxing::
-
Παιδια για τα χρωματα εχετε ακολουθησει τις οδηγιες του φυλλαδιου της εταιριας
η εχετε κανει αλλες επιλογες;
-
Για τα χρώματα των Ελληνικών PZL έχουν γραφτεί πολλά, αλλά κανείς δεν μπορεί -ακόμη- να μιλήσει απόλυτα.
Δική μου άποψη, είναι πως τα χρώματα πρέπει να ήταν γερμανικής προέλευσης, όπως και πολλά άλλα αεροπορικά είδη και εξαρτήματα. Στό δικό μου είχα χρησιμοποιήσει σαν ανοιχτό γαιώδες το 94, σαν πράσινο το 30, και σαν γκρί-γαλάζιο το 65. Δεν λέω πως είναι τα απολύτως σωστά, φαίνεται όμως να ταιριάζουν με την εντύπωση που δίνουν οι ασπρόμαυρες φωτογραφίες. Στα φυλλάδια των εταιρειών που έχουν βγάλει ΠΖΛ, έχω εντοπίσει κάποια λάθη, και δεν τα θεωρώ αξιόπιστη πηγή. :(
Θα σου συνιστούσα, να εμπιστευτείς ό,τι ασπρόμαυρες φωτογραφίες έχεις, τους Έλληνες μελετητές του θέματος, και την προσωπική σου κριτική ικανότητα. :wink:
Αλλιώς θα πελαγώσεις!
-
Θα κοιταξω να βρω profiles και αλλα απο τα club μου και θα σε ενημερωσω.
Θεωρώ ότι έχω "συλλέξει" σχεδόν όλα τα profiles και χρήσιμες φωτογραφίες για τα ελληνικά PZL 24 στο http://greek-war-equipment.blogspot.com/2011/05/1937-1941-pzl-p24.html
Δες αν σου χρησιμεύει.
-
(http://postimage.org/image/pqgo2mzgz/)
(http://postimage.org/image/49md4lafx/)
(http://postimage.org/image/5srwrc66d/)
::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Σχετική - άσχετη (όπως το δει κανείς) φωτογραφία (http://www.airfighters.com/photo/95735/L/Poland-Air-Force/PZL-Okecie-P-11c/2/) που τράβηξα πριν μερικά χρόνια...
(Έχω και μερικές detail αν ενδιαφέρει κανέναν)
-
Είναι ουσιαστικά ο "μπαμπάς" του P-24, το P-11. Χρήσιμη φωτογραφία !
-
Ωραίες φωτογραφίες και σπάνιες. Μακάρι να μπορούσαν να βρεθούν έστω και συντρίμια ελληνικού P24, θα ήταν αρκετά χρήσιμα