Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Jet Αεροσκάφη => Jet: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: F-16rhs στις Οκτωβρίου 07, 2005, 08:10:19 μμ
-
Μετα απο αρκετες κατασκευες στο ενεργητικο μου επιασα και τις μεγαλες κλιμακες....!
Εδω ενα F-5A που προηλθε απο μετατροπη του F-5E της Hasegawa.Δεν ειναι ακομα τελειωμενο εχει καποιες λεπτομερειες ακομη που πρεπει να προστεθουν οπως RBF-Centerline Fuel Tank(ιδιοκατασκευη μαλλον)-S/N-και ματ βερνικι.Ηταν η πρωτη μου προσπαθεια με αερογραφο διπλης λειτουργειας.Επισης αποτελει το πρωτο και μοναδικο μοντελο που εχω στη συλλογη μου που εχει βαφτει με αερογραφο.
Δειτε και μονοι σας...
[imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/014.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/020.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/036.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/025.jpg[/imgt]
[imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/024.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/030.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/034.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/031.jpg[/imgt]
[imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/033.jpg[/imgt] [imgt]http://i7.photobucket.com/albums/y289/phantasma337/035.jpg[/imgt]
Οι μετατροπες που εγιναν:
Αλλαγη της καμπουρας της ατρακτου η οποια στο F-5E συνεχιζει μεχρι λιγο πισω απο τα ακροφυσια ενω στα -Α σταματα στην αρχη του καθετου σταθερου.(Φυλλο πλαστικου,εποξικος στοκος...)
Φαγωμα των LERX(ας τα πουμε ετσι)στο χ/π των πτερυγων κανοντας τα 'Τριγωνικα"
Το πανελ του πιλοτηριου ιδιως το μπροστινο εχει τεραστιες διαφορες λογω απουσιας της οθονης του ρανταρ στα -Α γεμιζοντας τον απο αναλογικα οργανα.
Το σκοπευτικο ειναι επισης πολυ διαφορετικο απο το "ημιHUD"(Εχει στοιχεια HUD)του F-5E
Oι εισαγωγες ειναι πολυ μεγαλυτερες στο -Ε λογω αλλων πιο ισχυρων κινητηρων(αυτο δεν διορθωνεται ομως!)
Καλυτερα να διατηρησετε τα αεροφρενα κλειστα γιατι στα -Ε εχουν αποσταση μεταξυ τους ενω στα -Α ειναι κολλητα σαν να ειναι ενα.
Υπαρχουν και αλλες διαφορες αλλα ας μην επεκταθουμε...
Περιμενω την γνωμη σας οποια και αν ειναι!
Υ.Γ.σε καποια σημεια μου διεφυγε η σκονη!!
-
Μπραβο πολυ καλη δουλεια και με αρκετες μετατροπες :!: :!: :!:
Το κοκπιτ πολυ καλο:!: :!:
Οι ζωνες απο σετ βελτιωσης????
Πηρες ψηφιακη????Μεγια :twisted: :twisted:
-
Άντε με το καλό και τον υπόλοιπο στόλο της HAF σε 1/32... :)
-
Πολύ καλός φίλε... Ωραίο το κοκπιτ και πολύ καλή η μετατροπή...:wink:
-
Μπράβο!!! Πολύ όμορφη και δύσκολη μετασκευή!
Ένα πράγμα που πιστεύω θέλει διόρθωση είναι το ανοιχτό πράσινο...Μου φαίνεται ψιλοάσχετος ο τόνος,αν και ψεθωριάζουν πολύ περίεργα...
Κατά τα άλλα θα σου πρότεινα να μην πειράξεις τίποτα και όταν με το καλό συνηθίσεις και μάθεις να κάνεις μαγικά με τον αερογράφο σου,να του πετάξεις αρκετές μεγαλόπρεπες φθορές all over.
Προσωπική μου γνώμη και λατρεία,είναι οι μπόλικες φθορές στα Ελληνικά.
Βέβαια ξέρω πολύ κόσμο που δεν θέλει φθορές,άποψη καθ'όλα σεβαστή.
Και πάλι συγχαρητήρια για την δουλειά σου.
Για δώσε περισσότερες λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο... 8)
-
Αν δεν έχει φθορές είναι παιχνίδι (όπως τα τζιπ χωρίς λάσπη...)
-
Στο δεξί μέρος ακριβώς δίπλα από το ruder είδα κάτι σημάδια σαν γρατζουνιές.Τι είναι?
Κατά τ'άλλα ε΄ναι πολύ ωραίο ίσως με μερικές φθορές να είναι καλύτερο.
-
Αν δεν έχει φθορές είναι παιχνίδι (όπως τα τζιπ χωρίς λάσπη...)
Δεν είναι σωστό αυτό!
Μην ξεχνάς ότι σε πολλές αεροπορίες,τα αεροσκάφη τους κυριολεκτικά γυαλίζουν!
Υπάρχουν μοντελιστές που θα σε αφήσουν άφωνο με τα επιχειρήματα τους στο θέμα, μη φθορών!
Και εγώ προτιμώ να φθείρω τα μοντέλα μου μέχρι αηδίας,αλλά αν δεν μπορώ να αναπαραστήσω κάποια φθορά σωστά ή δεν έχω την εμπειρία να το κάνω παλι σωστά,προτιμώ να το αφήσω,και κάποια στιγμή στο μέλλον να το φθείρω... :wink:
-
Πολύ ωραίος F-16rh, ενδιαφέρουσα μετασκευή! Σίγουρα δύσκολη δουλειά η όλη κατασκευή, και παρ'όλο που είμαι κ εγώ φαν των εκτεταμένων φθορών (πιστεύω είναι το πιο ενδιαφέρον όσο και αναγκαίο κομμάτι στο φινίρισμα ενός μοντέλου) μπορώ να πω πως στέκεται πολύ όμορφα στο σύνολο του. Είναι μια απο τις τελευταίες σου κατασκευές? Ααα και που 'σαι, μεγιά τη φωτογραφική φίλε μου, ξέσκισε την τώρα εεε!! 8) 8)
-
Παιδια χιλια ευχαριστω για τα καλα σας λογια και τις συμβουλες.Συντομα θα ερθουν και αλλα.
Οσο για τις φθορες θα γινουν και αλλες πολλες απλα μου λειπει χρονος...
Οι γρατζουνιες ειναι απο το σκληρο ντουκοχαρτο το προσεξα μετα το βαψιμο και.... :x
Οιζωνες ειναι απο το αλουμινενιο φυλλο στο καπακι του Nescafe.Οι πορπες ειναι απο Photo Etched χαρισμα απο ενα γνωστο.
Χα!Οσο για την ψηφιακη ειναι δανεικη!Αλλα αντιλαμβανομενος τι μπορει να κανει σπευδω να αγορασω!!!!
Το αγαπημενο μου σημειο ομως πανω στο μοντελο ειναι το σκοπευτικο...!!! :wink:
Υ.Γ.Περισσοτερα για την κατασκευη του μοντελου κατοπιν συγκεκριμενων ερωτησεων...!
-
Δεν θέλω να μάθω για την κατασκευή του συγκεκριμένου... :wink:
-
Αλλα...?:?
Για την δραση του..? :wink:
-
Τι ξέρετε εσείς οι δύο;
-
Παίδες,
πείτε επιτέλους τι παίζει με το συγκεκριμένο!
Τί είναι η κόκκινη γραμμή στο κάθετο σταθερό; Μπας και είναι το σκάφος του Δινόπουλου;;;
(γιατί υπάρχει και η θεωρία για το 22550 το οποίο είχε μείνει μονόχρωμο - δηλαδή τιμής ένεκεν δεν είχε καμουφλαριστεί...)
-
Δραση
Το αεροσκαφος αυτο F-5A S/n 66-9137 ειναι το αεροσκαφος του Υπ/γου Δινοπουλου που συμμετειχε στην ιστορικη αερομαχια της 22ας Ιουλιου του 1974 με καταληξη την καταρριψη απο το συγκεκριμενο αεροσκαφος ενος Τουρκικου F-102 Delta Dagger με βολη ΑΙΜ-9Β και της πτωση του αλλου απο
Fuel Starvation.Ως kill marking εμφανιζεται η κοκκινη λωριδα στο καθετο σταθερο.Το συγκεκριμενο αεροσκαφος χρονια μετα το περιστατικο καταστραφηκε οταν κατα τη διαρκεια της προσσεγγισης για προσγειωση στο Α/Δ της Ανδραβιδας ξεσπασε φωτια στον κινητηρα και ο χειριστης του αναγκαστηκε να το εγκαταλειψει λογω της μικρης ταχυτητας και του υψους του.
Το 66-22550 ηταν πρωην αεροσκαφος της Ιρανικης αεροποριας το οποιο δεν ηταν ακομα στην Ελλαδα την ημερομηνια του περιστατικου.
-
Η κατάρριψη έγινε αφού o Τούρκος είχε ήδη ανοίξει καταπακτή για τους Falcon,οπότε ο Δινόπουλος χωρίς να το πολυσκεφτεί εκτόξευσε τον ΑΙΜ-9(ή GAR???) :roll:
Έχουμε καμμιά φωτό του συγκεκριμένου? 8)
-
GAR-8 σύμφωνα με το www.acig.org
-
Το AIM-9B me to GAR-8 δεν εχουν διαφορες...Απλα μετα το "GAR"(Guider Antiaircraft Rocket) εγινε "AIM"(Air Interception Missile).O Tουρκος εριξε Falcon και ο Δινοπουλος απλα απαντησε...
-
Η κατάρριψη έγινε αφού o Τούρκος είχε ήδη ανοίξει καταπακτή για τους Falcon,οπότε ο Δινόπουλος χωρίς να το πολυσκεφτεί εκτόξευσε τον ΑΙΜ-9(ή GAR???) :roll:
Έχουμε καμμιά φωτό του συγκεκριμένου? 8)
Από το ψάξιμό μου έχω βρει πολύ κοντινά serial numbers (669135...)
αλλά δώρον-άδωρον (α) αν δεν βρεις το ίδιο (β) αυτά που βρήκα ήταν βαμένα ghost κλπ
Όμως:
Στο "Πόλεμος και Ιστορία" (κάπως έτσι δεν λέγεται το περιοδικό; ) στο τεύχος που λέει για την όλη φάση αναφέρει το 22550 ως "το" σκάφος αλλά έχει και μία μικρή φωτό του 669138 (νομίζω) το οποίο δείχνει το περίεργο βάψιμο της εποχής. Είναι και δεν είναι SEA, το ανοιχτό πράσινο γκριζάρει έντονα και κάτω από την καλύπτρα έχει ένα σκασμό προειδοποιητικά (αν τα διάβαζε όλα ο πιλότος τελικά θα το μετάνιωνε να μπει στο cockpit....)
-
Eυχαριστω τωρα το ειδα και μολις γυρισα απο την εκθεση για να ξαναπαω σε λιγο...Ολοι ειχαν να κανουν με ενα θεμα:Ενα παλληκαρι ειχε φτιαξει μια βαση με ενα Ελληνικο Nord 250 Noratlas και το F-5A s/n "22550" που λεγεται οτι κατερριψε το 102 αλλα ειναι αναληθες.Ο τιτλος του ηταν "Μνημες απο την 22α Ιουλιου 1974" και ολοι λεγανε:Οι αποψεις διιστανται εδω περα ποιος λεει τελικα την αληθεια??Μια το δικο του 72αρι F-5 κοιτουσαν μια το 32αρι δικο μου...Αντε τωρα εξηγησε τους...
Μαλλον θα με δειτε σε κανα Model Expert.Εγραψα και τη σελιδα του φορουμ μας στο ταμπελακι μου και ο ιδιος ο προεδρος του συλλογου "Πηγασος" μου εκανε ερωτησεις και τον κατατοπισα στο πως να ερθει ο συλλογος στην παρεα μας να μας ενημερωνει κ.τ.λ.
Θα δειτε φωτο εδω στο φοροθμ αλλα και στα σχετικα περιοδικα.Ειχε ενα Mirage F.1CG!!!!!!!Στην 1/48!!Το ερωτευτηκα αλλα δεν ξερω ποιος το εφτιαξε...!!!Θα το δειτε...
Ευχαριστω για τις ευχες!!!
-
Οι αποψεις διιστανται εδω περα ποιος λεει τελικα την αληθεια??Μια το δικο του 72αρι F-5 κοιτουσαν μια το 32αρι δικο μου...Αντε τωρα εξηγησε τους...
Νομίζω ότι η τεκμηρίωσή σου σε προηγούμενο post είναι αρκετή... Απλώς παραμένει το ερώτημα του γιατί το 22550 έχει την γνωστή μοναδική μονοχρωμία.
Ειχε ενα Mirage F.1CG!!!!!!!Στην 1/48!!Το ερωτευτηκα αλλα δεν ξερω ποιος το εφτιαξε...!!!Θα το δειτε...
Περιμένω διακαώς φωτό!!!
Μεγάλη απόφαση η μετατροπή του -Ε σε -Α. Μπράβο και μόνο για το τόλμημα! Το έχει κάνει και ο Dr. Μενέλαος Σκουρτόπουλος αλλά σε Aegean Blue F-5.
Προτείνω για relax ένα F-5A ή B 1/48 Accurate Minatures...
-
Οι αποψεις διιστανται εδω περα ποιος λεει τελικα την αληθεια??Μια το δικο του 72αρι F-5 κοιτουσαν μια το 32αρι δικο μου...Αντε τωρα εξηγησε τους...
Νομίζω ότι η τεκμηρίωσή σου σε προηγούμενο post είναι αρκετή... Απλώς παραμένει το ερώτημα του γιατί το 22550 έχει την γνωστή μοναδική μονοχρωμία.
Ειχε ενα Mirage F.1CG!!!!!!!Στην 1/48!!Το ερωτευτηκα αλλα δεν ξερω ποιος το εφτιαξε...!!!Θα το δειτε...
Περιμένω διακαώς φωτό!!!
Μεγάλη απόφαση η μετατροπή του -Ε σε -Α. Μπράβο και μόνο για το τόλμημα! Το έχει κάνει και ο Dr. Μενέλαος Σκουρτόπουλος αλλά σε Aegean Blue F-5.
Προτείνω για relax ένα F-5A ή B 1/48 Accurate Minatures...
Xαχα!!!Σωστον για ριλαξ!!!
Ναι οσον αφορα το αεροσκαφος σας εχω εξηγησει γιατι δεν ειναι το 22550.Δεν γνωριζω γιατι εμεινε ετσι αλλα ειμαι 1000000% βεβαιος οτι δεν ειναι για αυτο που λενε...!
Απεσπασα κολακευτικα σχολια παντως... :wink:
Ενημερωσα και το Πηγασος κλαμπ...Α το ειπα!
-
To 550 έμεινε γνωστό σαν "ασπρούλα"
Δεν έχει καμμιά σχέση,και απλώς το αφήσανε έτσι...
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_detail.cfm?photoid=164134
-
Τελικα απεσπασα χαλκινο μεταλλιο στην κατηγορια "ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ MASTER" με το F-5A.Δεν περιμενα πρωτη φορα να γινει αυτο...εγινε ομως!
-
ΜΠΡΑΒΟ!!!
Δεν ξέρω τι άλλα μοντέλα είχατε στην κατηγορία σου,αλλά πιστεύω ότι σαν μετατροπή ήταν πολύ καλή,και σαν θέμα και δουλειά,πολύ πάνω απ τον μέσο όρο!
Έτσι λοιπόν δίκαια πήρες το χάλκινο!
Άντε και αν αρχίσεις,δύσκολα σταματάς!!! :wink:
Για ξεκίνα να μοντελάρεις καμμιά κορνίζα τώρα... :lol:
-
Η κατάρριψη έγινε αφού o Τούρκος είχε ήδη ανοίξει καταπακτή για τους Falcon,οπότε ο Δινόπουλος χωρίς να το πολυσκεφτεί εκτόξευσε τον ΑΙΜ-9(ή GAR???) :roll:
Έχουμε καμμιά φωτό του συγκεκριμένου? 8)
Την έχει εδώ την φωτό... φαίνεται αχνά και η κόκκινη λωρίδα στο κάθετο σταθερό.
http://www.acig.org/artman/publish/article_298.shtml
-
Να σαι καλά ρε Γιάννη!
Το είχα ξεχάσει ότι έχει τόσο καλή φωτό αυτό το άρθρο...
-
Άκρως ενδιαφέρουσες φώτο...
-
katapliktiko!
to A to eixa ftiaksei kai ego palia:
http://www.largescaleplanes.com/articles/DrMenelaosSkourtopoulos/F-5.html
;-)
-
Ωραία δουλειά Μενέλαε. Κουράγιο που το έχεις και συ με το πινέλο...
-
Σε ευχαριστω πολυ για τα καλα σου λογια Μενελαε!
Και το δικο σου ειναι ακομα πιο καλο!Καταπληκτικη δουλεια!
-
Η ασπρούλα έγινε δοκιμαστικά στην 341 μετά από DACT με Αμερικανικά F-15 στα πλαίσια Νατοϊκής άσκησης και το χρώμα ήταν "τύπου F-15A" δηλαδή στο περίπου (Μπαρμπα-Μήτσος painting δηλαδή που λέει κι ένας φίλος)...
Το κατά πόσο ήταν το 69137 εκείνο που κατέρριψε το F-102 παραμένει ακόμα ανεπιβεβαίωτο. Απλά εικάζεται, τίποτε περισσότερο και τίποτα λιγότερο...
Μερικές παρατηρήσεις (χωρίς παρεξήγηση ελπίζω) για το μοντέλο:
Τα αρχικά "ΠΑ" άρχισαν να εμφανίζονται το 1986 κατόπιν διαταγής, το συγκεριμένο έπεσε το 1983 άρα δεν τα έφερε.
Τα προειδοποιητικά βέλη είναι διπλά (Rescue και Διάσωσις) ενώ το Danger έχει λευκό πλαίσιο.
Οι Sidewinders που έβαλες έιναι Lima και όχι Bravo που έφερε το 1974 ή Julliet / Papa που έφερε το 1983 όταν κι έπεσε.
Το μπλε στα εθνόσημα πρέπει να είναι λίγο πιό ανοιχτό.
-
Η ασπρούλα έγινε δοκιμαστικά στην 341 μετά από DACT με Αμερικανικά F-15 στα πλαίσια Νατοϊκής άσκησης και το χρώμα ήταν "τύπου F-15A" δηλαδή στο περίπου (Μπαρμπα-Μήτσος painting δηλαδή που λέει κι ένας φίλος)...
Το κατά πόσο ήταν το 69137 εκείνο που κατέρριψε το F-102 παραμένει ακόμα ανεπιβεβαίωτο. Απλά εικάζεται, τίποτε περισσότερο και τίποτα λιγότερο...
Μερικές παρατηρήσεις (χωρίς παρεξήγηση ελπίζω) για το μοντέλο:
Τα αρχικά "ΠΑ" άρχισαν να εμφανίζονται το 1986 κατόπιν διαταγής, το συγκεριμένο έπεσε το 1983 άρα δεν τα έφερε.
Τα προειδοποιητικά βέλη είναι διπλά (Rescue και Διάσωσις) ενώ το Danger έχει λευκό πλαίσιο.
Οι Sidewinders που έβαλες έιναι Lima και όχι Bravo που έφερε το 1974 ή Julliet / Papa που έφερε το 1983 όταν κι έπεσε.
Το μπλε στα εθνόσημα πρέπει να είναι λίγο πιό ανοιχτό.
(Image removed from quote.)
Καμμια παρεξηγηση Νικο σε ευχαριστω για τις παρατηρησεις σου!
-Για τα "ΠΑ" δεν ηξερα οτι απο τοτε τα εφερε...
-Τα προειδοποιητικα βελη δεν υπηρχαν σε χαλκομανιες οποτε αναγκαστηκα να βαλω αυτα..Παλι καλα που τα βρηκα και αυτα...
-Για τα ΑΙΜ-9 κανεις λαθος...Ειναι AIM-9B(η αλλιως GAR-8 ) αυτα που εχω φορτωσει πανω...Τα "lima" ειναι μυτερα στα ακροπτερυγια και με μεταλικο μαυρο στο ρυγχος και ολο το υπολοιπο σωμα γκρι...Επισης το "lima" ειναι 2 φορες λεπτοτερο απο το "Bravo" που εχω βαλει επανω και επισης η μυτη που εχει την κεφαλη καθοδηγησης ειναι αρκετα μυτερη σε αντιθεση με τα Bravo που εχουν πολυ "παχια" κεφαλη...Ξανακοιταξε προσεκτικα τη φωτο δεν νομιζω αυτο που εχω πανω να μοιαζει με "Lima"...
-Και για το μπλε εχεις απολυτο δικιο...
Σε ευχαριστω για τις παρατηρησεις!!! :)
-
Έχεις δίκιο, μπέρδεψα τα πτερύγια και νόμισα πως ήταν Lima... :oops:
Συγχαρητήρια πάντως για το μοντέλο!!!
-
Nα 'σαι καλα Νικο!
Επισης συγχαρητηρια για την δουλεια σας στο Acig..! :wink:
-
.....έχει ένα σκασμό προειδοποιητικά (αν τα διάβαζε όλα ο πιλότος τελικά θα το μετάνιωνε να μπει στο cockpit....)...
Μιλαμε κατουρηθηκα απο τα γελια...!!! ::icon_thumright:: :D :)
Πολυ καλο Jet72!!!
-
Πωωω....που το ξεθαψες αυτο ρε!???
:-)
-
μπραβο πανουλη και το χρυσο εχει σειρα μετα!!!!! ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::απλα μια παρατηρηση,επειδη η μεγαλη κλιμακα ειναι προδοτης,να προσεχεις το κοκπιτ,σχεδον παντα θελει καθησμα αφτερ μαρκετ,και πινακα!!!!αυτα απο μενα λογω πειρας στις μεγαλες κλιμακες ::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Να σαι καλα Λευτερη!
Την εποχη που φτιαχτηκε αυτο το μοντελο δεν ηξερα καν τι θα πει ρητινη!Φαντασου!!!
-
Μπράβο σου Πανούλη,ωραίο θέμα και άψογη εκτέλεση.ʼντε με το καλό και ο ρινόκερος....ξέρεις εσύ. ::icon_thumright::
-
Πωωω....που το ξεθαψες αυτο ρε!???
:-)
Βολταρα στις σελιδες του φορουμ.... :wink:
-
Πωωω....που το ξεθαψες αυτο ρε!???
:-)
Βολταρα στις σελιδες του φορουμ.... :wink:
Οπως και να εχει ομορφο το πενταρι! ::icon_thumright::
-
Πολύ καλή δουλεία. Μπράβο. ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
Σας ευχαριστώ παιδιά!!
Χαίρομαι πολύ που σας αρέσει!
-
Μας χρωστάς όμως και κάτι σε μπλε του αιγαίου...
-
η καταρριψη του τουρκικου φ 102 εγινε απο το 22550 , εχει κανεις τους αριθμους σειρας των φ -5 που εχουν χαθει σε ατυχηματα? :wink:
-
η καταρριψη του τουρκικου φ 102 εγινε απο το 22550 , εχει κανεις τους αριθμους σειρας των φ -5 που εχουν χαθει σε ατυχηματα? :wink:
Από που έχεις την πληροφορία για το 22550? Τα έχουμε ξαναπεί αυτά, το 22550 ήρθε στην Ελλάδα μετά τα "γεγονότα"...
-
Mετά απο τις πρόσφατες πληροφορίες αποκλείεται πλέον ΚΑΙ το 137. Στεναχωρέθηκα που δέν είναι αυτό τελικά αλλά απο την άλλη με την κόκκινη λωρίδα είναι κατι... διαφορετικό;!
22550 - Αποκλείστηκε γιατι παραλήφθηκε αργότερα των γεγονότων απο το Ιράν;
69137 - Αποκλείστηκε λόγω του οτι συμμετείχε το '72 με την κόκκινη λωρίδα (πριν το περιστατικό) (Στην ουσια αποκλείουμε οτι η λωρίδα ΔΕΝ βαφτηκε γι αυτον τον λόγο...) Οπότε ακόμα για μένα παραμένει αδιευκρίνηστο
38414 - ;;;;;
Σηκώνω τα χέρια μου ψηλά! :)
ΥΓ
Και μήπως ήρθε η ώρα της μετατροπής του σε 1/32 RF-5Α?
-
Mετά απο τις πρόσφατες πληροφορίες αποκλείεται πλέον ΚΑΙ το 137. Στεναχωρέθηκα που δέν είναι αυτό τελικά αλλά απο την άλλη με την κόκκινη λωρίδα είναι κατι... διαφορετικό;!
22550 - Αποκλείστηκε γιατι παραλήφθηκε αργότερα των γεγονότων απο το Ιράν;
69137 - Αποκλείστηκε λόγω του οτι συμμετείχε το '72 με την κόκκινη λωρίδα (πριν το περιστατικό) (Στην ουσια αποκλείουμε οτι η λωρίδα ΔΕΝ βαφτηκε γι αυτον τον λόγο...) Οπότε ακόμα για μένα παραμένει αδιευκρίνηστο
38414 - ;;;;;
Σηκώνω τα χέρια μου ψηλά! :)
ΥΓ
Και μήπως ήρθε η ώρα της μετατροπής του σε 1/32 RF-5Α?
38414 - Αυτό είναι η Μάγισσα από ό,τι θυμάμαι, λέγεται ( :? :? :? μ@μw την ιστορική έρευνα ) ότι ήταν του Σκαμπαρδώνη και όχι του Δινόπουλου...
-
Συγχαρητήρια για την άρτια κατασκευή ενός πολυαγαπημένου θέματος ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
38414 - Αυτό είναι η Μάγισσα από ό,τι θυμάμαι, λέγεται ( :? :? :? μ@μw την ιστορική έρευνα ) ότι ήταν του Σκαμπαρδώνη και όχι του Δινόπουλου...
Είστε θησαυρός γνώσεων και ιστορίας μερικοί... :mrgreen:
-
Προσοχή Γιάννη, οι περισσότεροι αναπαράγουμε & ανακυκλώνουμε πληροφορίες από περιοδικά και site. Ελάχιστοι είναι αυτοί (μέσα στους οποίους ΔΕΝ ανήκω προσωπικά) οι οποίοι έχουν είτε απευθείας γνώση είτε πραγματικά προσωπικό αρχείο αναφοράς.
Επομένως η όλη "σιγουριά" που αρκετές φορές εκφράζουμε είναι απλά η επικρατούσα "άποψη" που διαμορφώνεται (συνήθως ξαναλέω) από την ανακύκλωση πληροφοριών.
-
Συγχαρητήρια για την άρτια κατασκευή ενός πολυαγαπημένου θέματος ::icon_thumright:: ::icon_thumright:: ::icon_thumright::
Αρτια δέ θα την έλεγα με τίποτα. Προσπαθούσα πολύ όμως! :) Αγαπημένη σίγουρα ναι!!!!!!!!!!!!
Οπως και να 'χει σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια! ::salut::
38414 - Αυτό είναι η Μάγισσα από ό,τι θυμάμαι, λέγεται ( :? :? :? μ@μw την ιστορική έρευνα ) ότι ήταν του Σκαμπαρδώνη και όχι του Δινόπουλου...
Πλέον δέν είμαι σίγουρος για τίποτα...! Μπορεί...!
-
ο ειχα διαβασει σε περιοδικο , αν θυμαμαι καλ πολεμος και ιστορια πριν απο 10 χρονια , δεν ειναι τυχαιο οτι ειναι το μονο φ-5 που εχει την παλιοτερη παραλλαγη τιμης ενεκεν , κανονικα επρεπε να ειναι στο μουσειο δαφνοστολισμενο με μια τερστια σημαια πισω του , επειδη ομως ...δεν...πολεμησε η ελλαδα το 74......το εχουν αποσιωπησει , μηπως υπαρχεικανενα ρορατλας που πηρε μερος στην κυπρο? :roll:
-
Προσοχή στα spam... Συγκεντρωθείτε και δείτε τον τίτλο του θέματος, και μην γράφετε άσχετα σε ένα μοντελιστικό καθαρά θέμα.