Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Αυτοκίνητα - Μηχανές - Φορτηγά => Auto: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: Aλέξης Κοντηβέης στις Ιουνίου 21, 2007, 09:02:35 πμ
-
Aυτό σίγουρα δεν το έχετε ξαναδει.
Αν είσασταν 12 φορές μικρότεροι, θα μπορούσατε να την οδηγήσετε και να πάτε τσαρκα όπως οδηγάτε το δικός σας αμάξι.
Είναι φτιαγμένη όλη από μέταλλο, λαμαρίνα και καμιά 100 χαλασμένα μηχανικά ρολογια και βαμμένη με αυθεντικό χρώμα μιας Ford Cortina 1971





To άρθρο είναι έτοιμο και θα φύγει για ARC.
-
Ωραία δουλειά :!: :!:
Σε μία φωτό το αυτοκίνητο εχει και κουκούλα. Μπορείς σε παρακαλώ να δωσεις πληροφορίες για την κατασκευή κουκούλας/σκελετού της (που πρέπει να ήταν δύσκολη η κατασκευή τους)
-
:shock: :shock: :shock:
Αλέξη ΦΟΒΕΡΟ!!!! με έχεις αφήσει άφωνο.
Τι να πρωτοδώ και για τι να πω;;; :shock: Κινητήρα-μηχανικά μέρη;; εσωτερικό;; την υφασμάτινη :shock: κουκούλα;;;
Μήπως είναι εύκολο να μας στείλεις μερικές ακόμα φωτό;;
Πολλά συγχαρητήρια ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: πολύ ωραία δουλειά.
ΥΓ στην υπογραφή θα πρότεινα ::arrowred:: Αλέξης Κοντηβέης (ή ''Τούρκος'' ο Τουρκοφάγος!!!) :wink: :mrgreen: ::salut::
-
H Κουκούλα είναι από υφασμα ραμμενη. Και για να δεσει στο σκελετο το πηγα σε μοδιστρα να την προσαρμόσει. Τώρα για το σκελετο θα πρέπει να το φωτογραφίσω με όρθια τη κοκούλα να δεις. Αλλά νομίζω ότι θα σε βοηθούσα αν σου στείλω σχεδιάγραμμα. Ειμαι στη δουλειά τωρα και δεν μπορώ να κάνω τίποτα σήμερα. Αυριο θα έχεις νεότερα.
Συγκεκριμένα,
ανοίγεις διακόπτη, παιρνει μπρος
λύνεις χειρόφρενο,
Πατάς συμπλέκτη και βάζεις πρωτη
αφήνεις συμπλέκτη και πατάς γκάζι
στο πρώτο ντουβάρι, πατάς φρένο
Πατάς συμπλέκτη, βάζεις νεκρα και μετά πίσω κλειδωμα και βάζεις όπισθεν.
φωτογραφίες περισσότερες αυριο. δεν έχω πάρει άλλες μαζί.
-
Αλέξη είναι εντυπωσιακή κατασκευή!!! ::icon_thumright::
Και...κινείται είπες ????!! :shock: :shock:
Πως??Τα μηχανικά ρολόγια χρησιμοποιήθηκαν γι'αυτό??
Δώσε καμμιά λεπτομέρεια,και καμμιά φωτό ακόμα....
-
Κινείται όπως ακριβώς το δικό σου αμάξι. Το πλανητάριο του διαφορικού είναι πιστό αντιγραφο ενός κανονικού. Με γρανάζια. Το ίδιο και η φιλοσοφιά του σασμάν με δίσκο και πλατό. Το έβαλα μια φορά στη βιτρίνα του μαγαζιού και κατι Αγγλοι επισκέπτες μου το ζητήσανε 50.000 λίρες!!!!. (χωρίς πλάκα!)
Εχει ηλεκτροκινητήρα και απο κάτω βάζω μια πλακε μπαταρία 4,5V.
Ενημερωτικα έχω τελειώσει Μηχανολόγος, και τώρα στο νησί μια από τις δουλειές που κάνω είναι χρυσοχόος. Εξού και η λοξα με τους μηχανισμους!!!
Αλλά όλα και όλα! Αεροπλανάκιας μέχρι το κόκκαλο. Το επόμενο σου είπα τι θα είναι. Για το Ελληνικό Μαρλετ στην 1/18.
-
Τρελή δουλειά...
-
Aμάν!!!
Τρελλή δουλειά φίλε μου!
Τι να πρωτοδεις...Τα διαφορικά? Τις ραμμένες επενδύσεις στα καθίσματα και στις πόρτες?
Τρελή λεπτομέρεια παντού,και φυσικά εξαιρετικό φινίρισμα!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
...και ΩΧ!!! και ΑΜΑΝ !!!!
ΜΠΡΑΒΟ, καταπληκτικό και όχι μόνο.
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
Απίστευτα ωραίο,μπράβο ::eusa_clap::
-
Όχι ρε παιδιά. Τα παραλετε και προσγειωθείτε. Που το είδατε το φινιρισμα. Το αμαξάκι, δεν τυχαίνει ρεαλιστικής αναπαραστασης. Πολλά είναι χοντροκομμένα για δυο λόγους. Το 1987 δεν υπήρχε Η/Υ, ουτε τα εργαλεία που έχω τωρα και ήμουνα 17 χρονων!!!! Ο δευτερος είναι ότι επρεπε να ειναι workable! Και να μπορείς να βάλεις "δάχτυλο". Το μόνο που μπορώ να δεχθώ είναι η πολυπλοκότητα των μηχανισμων για να μπορείς να το οδηγήσεις.
Κατά άλλα απλά στέκεται ικανοποιητικα. Με καλαϊ είναι κολλημενο. και μπολικο λιπαντικό και γρασσο.
-
Αλέξη μπορεί να είναι λίγο χοντροκομμένο αν το συγκρίνεις με κάτι άλλο αντίστοιχο ''αυτοκινητιστικό'', το γεγονός όμως ότι είναι λειτουργικό, με κινητήρα - σαζμάν κλπ να ''δουλεύουν'' σαν τα πραγματικά, με λειτουργικές πόρτες - πάνελς (βλέπω μεντεσέδες που λειτουργούν), παρμπρίζ να πέφτουν, κουκούλες να σηκώνονται, το ότι είναι full metal scratch built και ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΕΚΑΝΕΣ στην τρυφερή ηλικία των 17 :shock: :shock: :shock: ε λοιπόν είναι ΜΟΝΑΔΙΚΟ!!! ::eusa_clap::
Συνέχισε να μας εκπλήσεις σε παρακαλώ ::icon_thumright:: , κανα πετούμενο βομβαρδιστικό με θυρίδες να ανοίγουν και να αδειάζει το φορτίο του σε συγκεκριμένο στίγμα που του έχεις δώσει, έχεις κάνει;; :mrgreen:
-
καταπληκτικό!!!
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
Σιγα σιγα. Η ζωή είναι ωραία!! Με δυσάρεστες και ευχάριστες εκπληξεις...
Το μαρλετ είναι ηδη στον υπολογιστή και σχεδιάζονται οι κοπές του σκελετου. Μόλις αρχίζει το Heavy Metal θα ποστάρω. Αλλά είναι project με προοπτική 3ετίας και βάλε.
-
::icon_antegeia::
Είναι απλά απίστευτο!
Πόσο καιρό σου πήρε ρε παιδί μου να το φτιάξεις; Εχεις καμμιά φωτογραφία από τα σωθικά του;
ΥΓ
Δε διακρίνω αλλαγή στο avatar σου. Και το προηγούμενο θέλαμε να το σκίσουμε και αυτό τα ίδια... :mrgreen:
-
Θα με αφήσετε να έχω ένα μόνιμο avatar????? :evil:
και αυτό ...μοντελο είναι 18ρι με όλα τα πανελς ανοιχτά σε διόραμα.
-
Μπράβο φίλε Αλέξη,
Αν στα 17 σου έκανες αυτή την δουλειά ειμαι πραγματικά περίεργος να δω τι θα μας φτιάξεις τώρα... Πάντος για 50Κ λιρόνια εγω θα το έδινα και θα έπαιρνα μια κανονική (οχι του 23 βεβαια) :mrgreen:
-
Γ στην υπογραφή θα πρότεινα ::arrowred:: Αλέξης Κοντηβέης (ή ''Τούρκος'' ο Τουρκοφάγος!!!)
Toυρκοφάγος ήταν Ένας. Ο Νικηταράς.
::arrowred:: Αλέξη δεν ανεβάζεις και καμμιά φωτό της Κορτίνας να χαζέψουμε σε παρακαλώ?
-
Aυτοι είχαν έρθει με Γιωτ (σαν τα μονιμα στο Πασάλιμάνι) και ήτανε συλλεκτες αντικών. Τους εντυπωσίασε το χρώμα αρχικά γιατί είχανε κάτι παρόμοιο στα Γκαράζ απ'οτι κατάλαβα. Τώρα αν σοβαρολογούσανε ή οχι, όπως και να χει την έκοψα την συνέχεια, γιατί αυτό είναι ανεκτίμητης αξίας για μένα αφού είναι αφιερωμένο στην απώλεια του Πατέρα μου που λάτρευε αυτά τα αυτοκίνητα.
Του το οφείλω γιατι αυτός ήταν ο σχεδιαστής λειτουργίας των μηχανισμών. Ηταν μηχανολόγος και αυτός και αν δεν ήταν δεν θα ολοκληρωνότανε ποτέ. Ένα χρόνο μετά έφυγε.
-
::salut::
-
Αλέξη,ο μοντελισμός σε όλο του το μεγαλείο :!: :!: :!:
Απιστευτη δουλειά :shock: :shock:
Μπράβο σου ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
-
μερικές ακόμα ...με "δαχτυλοσκόπηση"!!!!!
Η φούσκα της κόρνας είναι από μαργαριτάρι.








-
Όταν το λες εσυ, Γιαννη σε πιστευω. Αλλά και πάλι δεν είναι και το τρελό. Τρελό θα ήταν αμα υπήρχε κινητήρας και δουλευανε πιστόνια και μπουζί. Μοτεράκι ηλεκτρικό έχει.
Παρεπιπτόντως γιατι με τη χθεσινή ΕλληνοΤουρκική συρραξη, το αμέλησα. Μεγαλειώδη Συγχαρητήρια για το "Ηράκλειο" Θαύμα σου! Καιρός για μεγάλη -Δόξα- στον Ελληνικό Μοντελισμό. Σε ευχαριστώ που μου χάρησες αυτήν την ικανοποίηση να θαυμάσω έργο τέχνης ΄Ελληνα καλλιτεχνη.
-
::arrowred::για τον RAM!
Αυτός είναι ο μηχανισμός ανοιγοκλεισίματος της κουκούλας. Ελπίζω να σου έδωσα αυτο που ήθελες.
-
Bρε ΤΕΡΑΣ ανοιγοκλείνει κιόλας :?: :?:
::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Εγω νόμιζα οτι η κουκούλα ήταν απλά αποσπώμενη.. δύο φορές μπράβο γιατί είναι πολύ δύσκολο να κατασκευαστεί τέτοιοις μηχανισμός απο το 0
-
Bρε ΤΕΡΑΣ ανοιγοκλείνει κιόλας :?: :?:
Καλά τα λες, τέρας! Μας στράβωσε αλύπητα...
-
Λες να έκανα τόση φασαρία και ή κοκουλα να έμενε απ'εξω???
Εξακολουθώ να επιμένω, ότι αυτα ήταν τα εύκολα. Τα ταμπούρα είχαν ζόρι στους πίσω τροχούς (φαίνονται στη φώτο) και η όπισθεν.




Το σασι είναι χαλκοσωλήνας περασμένος από ελασματική πρέσσα.
Η σχάρα της ρεζερβας ξεβιδώνει και βγαίνει ο τροχός
Το διαφορικό αν προσέξεις έχει ταπα-βιδα και βάζεις λιπαντικό.
Το καλυμμα του κινητήρα ανοιγοκλεινει με θέα το απεραντο ...ηλεκτρικο μοτερ
Οι ακτίνες στις ρόδες είναι από καρφίτσες
Τα όργανα είναι γραμμένα με το χερι (δεν υπήρχε Η/Υ)
Το ταμπλό είναι από σμάλτο λιωμένο
Οι σουστες από φυλλα λαμαρίνας.
Τα στεφάνια των οργάνων από κάσες ρολογιών μινιατούρες
Η ταπετσαρία στα καθίσματα είναι από δερματινο πραγματικό καναπε. Η ραφή είναι του δέρματος.
Η κόκκινη μοκέτα είναι πραγματική
Τα λάστιχα είναι κολάρα συσφιξης.
Το σήμα της ρολς πάνω από το ψυγείο είναι από χυτό ασήμι (κατασκευή του πατέρα μου)
Αυτά.
Θα προσπαθήσω να βγάλω κι άλλες φωτο μόλις μου επιστραφεί η ψηφιακή μου (ποτε μην δανείζετε!!!!)
Μακάρι να υπήρχε και τότε ψηφιακή να τραβούσαμε step by step τη κατασκευή.
Θα ήταν πολύ χρήσιμα τα σημεία κατασκευής. Μόνο σχέδια μπορώ να φτιάξω. Δυστυχώς. Και από δω και στο εξής ότι καινούργιο βγαίνει θα τραβω during.
Όσο αφορά το Μαρλετ μέσα στο προγραμματισμένο κονσεπτ, είναι η ενσωμάτωση κινητού τηλεφώνου!!! Το οποίο θα παίζει όταν όταν ανάψουμε τα τσοκ και ξεκινησει το μοτερ ...ringtone με το πραγματικό θόρυβο του κινητήρα!!! Σε ειδικό καζανάκι (ρεζερβουαρ, θα τοποθετείται καρβουνάκι για τα ...Θυμιατά, και ο καπνός θα διοχετέυεται στις εξατμίσεις!!!!) Η ανάφλεξη με προβληματίζει αλλά το λύσω και αυτό. Τα πολυβόλα, ΟΧΙ δεν θα ρίχνουν σφαίρες!!!!!
-
Αλέξη... ξαναϋποκλίνομαι ::proskino::
και ΚΑΛΑ έκανες και δεν το πούλησες και να σου είχαν δώσει όχι 50.000 αλλά και 150.000 GBP
-
Φίλε, μόνο συγχαρητήρια αξίζουν για την προσπάθειά σου!!!!!!
Χαλάς - ευχάριστα - την πιάτσα!!!!!! Αυτό άλλωστε δεν ήταν και το ζητούμενό μας????????
::pop::
-
προίκα το θέλεις είπες???? ::glossa::
-
Εννοείται!!!!!!!!! Εδώ εσύ θα πάρεις το Χάρι (άντε και κάτι ακόμα, ό,τι διαλέξεις!!!!) :wink:
Όχι πάντως το Fw-190......(χεχεχε!!!!!) 8)
-
η απάντηση μου είναι ...κάτω!
-
Α συμπεθερε, μου τα χαλάς!!! Εγώ το γιόκα μου δεν τον δίνω με κάτω απο 200 32ρια! ::eusa_naughty::
Tι θες τωρα??? Να καρφώσω ότι έχεις ένα καταπληκτικό 32ρι (για το FW190, μιλάω) και δεν καταδέχεσαι να μας το δείξεις????
Ντροπή σου!!! ::mastigoma::
-
Δεν έχω λόγια... :shock: :!: :!: :!: :!: :!:
Απλα...
::proskino:: ::proskino:: ::proskino:: ::proskino::
-
Σσσσσσσσσσσστττττττττ!!!!!!!!!!!!!!!! Μας ακούνε!!!!!!!!!!!!!! Αλλά μήπως και τα αυτιά δεν έχουν τοίχους? (ξέρεις τι εννοώ) χεχε.............. ::icon_rr::
-
Καταπληκτικό...Απίστευτο.....
κανονικά τα μοντελιστικά περιοδικά θα έπρεπε να παρακαλάνε για παρουσίαση....
-
Τελειότατο έλα στην Αθήνα καμιά βόλτα να μας αποτελειώσεις. ::icon_thumright:: ::icon_hang::
-
To γνωστό η Ελλάδα τρωει τα παιδιά της το έχετε ακουσει????
Μηπως εδω μεσα δεν υπάρχουν κατασκευες κλάσεις ανωτερες για παρουσίαση????
Ευχαριστώ πάντως!