Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: Corto στις Μαρτίου 14, 2007, 09:58:29 πμ
-
Καλημέρα παιδιά. Ξεκίνησα πρόσφατα τη μετατροπή του Marcel Bloch 152 της Classic Airframes σε 151. Με βάση όλη την ερευνα που κάναμε στο ανάλογο θέμα (http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=1672.0) ξεκίνησα τη κατασκευή με το κάλυμμα της μηχανής. Αρκετά διαφορετικό από το ανάλογο του 152 το 151 έχει 6 συνολικά εξατμίσεις - 3 σε κάθε ήμισυ της ρίζας του καλύμματος. Μια από τις 3 στα δεξιά είναι στο άνω δεξί μέρος του καλύμματος.
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/MB151_strbrd.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/MB151_prt.jpg)
Αρκετά από τα πλευρικά εξογκώματα δίνονται σε ρητίνη αλλά είναι ελαφρώς μικρότερα σε μέγεθος - έτσι τα έφτιαξα από μήκος πλαστικού.
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/MB151_drsl.jpg)
Το φίλτρο κάτω από το κάλυμμα είναι επίσης διαφορετικό από το μονοκόμματο του 152. Είναι σα 2 σωλήνες ο ένας μεγαλύτερος από τον άλλον. Ο μπροστινός έγινε από μήκος πλαστικού ενώ ο πίσω που η ρίζα του συνδέεται με το φτερό διαμορφώθηκε από μια βόμβα του Trumpeter Wellington. Οι εξατμίσεις και το φίλτρο μπροστά είναι από μεταλλική σήτα.
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/MB151_vntrl.jpg)
Το μπροστινό άνοιγμα του καλύμματος είναι μικρότερο στο 152 από το 151. Ανοίχτηκε προσεκτικά με ντουκοχαρτo.
(http://img.photobucket.com/albums/v727/Corto/MB151_frnt.jpg)
Πολύ ενδιαφέρον θέμα και ευχάριστη κατασκευή μέχρι στιγμής αν και όντας limited run μοντέλο σίγουρα θα χρειαστεί αρκετή προσοχή και υπομονή...
-
Γιάννη καλή επιτυχία στην "μετασκευή" ::icon_thumright::
Απόλαυσε την όσο μπορείς και δώσε στα "πεινασμένα" μάτια μας ένα νέο κομψοτέχνημα :wink:
-
Καλή αρχή Γιάννη... Βέβαια ακόμα δεν άρχισες scratch κάνεις, οπότε αντιλαμβάνεται ο κάθε ένας τι μας περιμένει πάλι...
-
Ακόμα δεν άρχισες το μοντέλο, ξεκίνησες τα scratch και θα μας τα βγάλεις πάλι τα ματάκια και θα θέλουμε ::brancard::. Μπράβο στην υπομονή σου ::eusa_clap:: Καλή συνέχεια και στείλε πολλές φωτό!
Να θυμίσω κάτι που δεν το είδα στο προηγούμενο σχετικό topic. Η μηχανή των 150/151/152/155 ήταν κατά 2.5ο στραμένη προς τα αριστερά σε σχέση με την ευθεία πτήσης για να μειώνει τις επιπτώσεις από την ροπή στρέψης της μηχανής. Μπορεί ναι ακούγετε λίγο αλλά τελικά είναι διακριτό στις φωτογραφίες.
Από βιβλιογραφία τι έχεις;
-
gkontog, έχω καταφέρει να μαζέψω αρκετές πληροφορίες - ένα άρθρο για το 152 από το περιοδικό Replic, καθώς και το άρθρο Ελληνικών 151 από το Mushroom Magazine. Eπίσης τις περιληπτικές καλύψεις για Bloch 151/152/155 από το French Fighters της Squadron και το French Aircraft της Histoire & Collections. ::book::
-
Καλή αρχή Γιάννη!!!
Ήδη ξεκίνησες δυναμικά,αλλά είναι θέμα που αξίζει την προσοχή των μοντελιστών! ::salut::
-
Γιάννη ρίξε μια ματιά κι εδώ (http://www.brushfirewars.org/aircraft/bloch_151_greek/bloch_151_greek.htm)
Εχει σημαντικές και αξιόπιστες πληροφορίες.
Επίσης έχω αυτό (http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article87.html) το βιβλίο.
Eίναι νομίζω οτι καλύτερο κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή. Αν χρειάζεσαι κάτι πες. :wink:
-
Πολύ ωραίο θέμα Γιάννη για το καινούργιο σου project :shock:
Καλή αρχή και καλή επιτυχία :wink:
-
Mpravo Gianni - exo kai go ena pou perimeni sto kouti :)
-
Alla magika mas perimenoune pali ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Kali arhi Gianni ::icon_thumright::
-
Η επιτυχία είναι σίγουρη βάση των ικανοτήτων σου . :!: :!: :!:
Καλή συνέχεια ::icon_thumright::
-
Οταν ενας μοντελιστης του επιπεδου σου καταπιανεται με τετοια θεματα -και με αυτον τον τροπο- τοτε αποκταει αλλο ενδιαφερον η κατασκευη του...
Corto ειμαστε ετοιμοι να θαυμασουμε το επομενο δημιουργημα σου.