Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Ελικοφόρα Αεροσκάφη => Prop: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουνίου 21, 2026, 07:22:14 μμ
-
Ξεκίνημα νέου μοντέλου με ένα σημαντικό θέμα για μένα, αφού το υπηρέτησα για τα τελευταία 6 χρόνια της καριέρας μου στην τεχνική υποστήριξη της 359 ΜΑΕΔΥ ::salut::.
Το μοντέλο PZL M18 B DROMADER στην κλίμακα 1/48 προέρχεται από την συνεργασία της Πολωνικής εταιρείας ΙΒG με την Ελληνική Grand Models. Εξαιρετική ποιότητα λεπτομέρειας δομημένο σε μαλακό πλαστικό συνθέτουν τα επιμέρους κομμάτια στα πλαίσια του μοντέλου! Επίσης τα διαφανή του κομμάτια και τα σήματα είναι εξίσου εξαιρετικά. ::thumbleft::
(https://www.mchost.gr/v/83488)
Θα χρησιμοποιηθούν τα βελτιωτικά set της εταιρείας στα οποία δίνονται με ιδιαίτερη λεπτομέρεια χωριστά, όπως οι τροχοί, ο κινητήρας, η καταπακτή της δεξαμενής νερού, μάσκες για τα διαφανή μέρη και οι έλικες. Για το πιλοτήριο χρησιμοποιήθηκε το βελτιωτικό set του Aniz και οι πίνακες ελέγχου της Yahoo. 8)
(https://www.mchost.gr/v/83489)
(https://www.mchost.gr/v/83490)
(https://www.mchost.gr/v/83491)
(https://www.mchost.gr/v/83492)
(https://www.mchost.gr/v/83493)
(https://www.mchost.gr/v/83494)
Καθήστε αναπαυτικά και απολαύστε ::coffee:: μια υπερκατασκευή λεπτομέρειας ενός αγαπημένου μου αεροπλάνου το οποίο θα προσπαθήσω να το φτιάξω κάπως έτσι… :roll: 8)
(https://www.mchost.gr/v/83495)
::keep_mod:: ::salut::
-
Αναμένουμε με ενδιαφέρον!
-
Χμ...ωραία πράγματα θα δούμε πάλι!
::eusa_dance:: ::eusa_dance:: ::eusa_dance::
-
Καλή αρχή Γιάννη!!!
Όντως πάρα πολύ καλό το μοντέλο με φανταστική λεπτομέρεια από μια εταιρεία που προσωπικά ούτε που την ήξερα. Εχω πάθει πλάκα με τα διαφανή κομμάτια του κόκπιτ. Πεντακάθαρα.!!
Η κατασκευή σου θα είναι οδηγός μου όταν……
Ορέστης.
-
Kαλη αρχη Γιαννη.
(Καθήστε αναπαυτικά και απολαύστε). ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::Βεβαιος και θα ειναι απόλαυση ::thumbleft::
-
Αρχή της κατασκευής έγινε με ένα ελαφρύ τρίψιμο του μισού αριστερού τμήματος της ατράκτου για να μειωθεί τα υπερβολικά για την κλίμακα πριτσίνια της. Εδώ θέλω να επισημάνω ότι στην περιοχή της ατράκτου υπάρχουν βίδες με πλακέ “κεφάλι” μισής στροφής. Συνέχεια των εργασιών ήταν η ένωση και του άλλου μισού της ατράκτου και η αφαίρεση των επιφανειών επικάλυψής της με σκοπό να αναδειχτεί αργότερα η εσωτερική της λεπτομέρεια (ως την ανωτέρω πραγματική φωτογραφία του αεροπλάνου).
(https://www.mchost.gr/v/83505) 
Σειρά πήρε το πιλοτήριο το οποίο προέρχεται από το βελτιωτικό σετ 3D του Aniz, ενώ για τους δύο πίνακες οργάνων επιλέχτηκαν αυτοί της Yahoo. Διακόπτες ασφαλειών και λαμπάκια προσθετικά τοποθετήθηκαν στους πίνακες και ένα διακριτικό dry brash ολοκλήρωσε την βελτίωσή τους. Για το πιλοτήριο υπέστη αρκετές βελτιώσεις και αυτό με αρκετές καλωδιώσεις, μοχλούς και εξαρτήματα της περιοχής σύμφωνα πάντα με τις φωτογραφίες που παραθέτω.
[URL=https://www.mchost.gr/v/83512]
(https://www.mchost.gr/v/83507)
(https://www.mchost.gr/v/83513)
(https://www.mchost.gr/v/83514)
(https://www.mchost.gr/v/83515)
Το εσωτερικό του βάφτηκε με το light grey No 166 με ανάμιξη 10% Raf Blue 96, όλα της humbrol. Στο πίσω μέρος από τους πίνακες οργάνων προθετικά κατασκευάστηκε ένα επιπλέον όργανο ένδειξης της ποσότητας αφρού κατάσβεσης ενώ στην συνέχεια βάφτηκε η “πλάτη” με το Sandy Dark Yellow H79 του MR HOBBY.
(https://www.mchost.gr/v/83516)
(https://www.mchost.gr/v/83517)
(https://www.mchost.gr/v/83518)
(https://www.mchost.gr/v/83519)
(https://www.mchost.gr/v/83520)
...συνέχεια με την κατασκευή της δεξαμενής νερού και εργασίες στο μπροστινό μέρος του μοντέλου...
::keep_mod:: ::salut::
-
Καλημέρα Γιάννη.
Εξαιρετική η δουλειά μέχρι τώρα.
Ευχαριστούμε πολύ και για τις φωτογραφίες του πραγματικού που παραθέτεις.
Μια ερώτηση:
Οι βίδες που αναφέρεις στην άτρακτο έρχονται τελείως "πρόσωπο" με την γειτονική επικάλυψη στο πραγματικό αεροσκάφος???
-
Καλημέρα Γιάννη.
Εξαιρετική η δουλειά μέχρι τώρα.
Ευχαριστούμε πολύ και για τις φωτογραφίες του πραγματικού που παραθέτεις.
Μια ερώτηση:
Οι βίδες που αναφέρεις στην άτρακτο έρχονται τελείως "πρόσωπο" με την γειτονική επικάλυψη στο πραγματικό αεροσκάφος???
...σχεδόν ναι και για την κλίμακα 1/48!
Κατά την γνώμη μου ας φαίνεται αμυδρός υπερυψωμένη αλλά να έχει τριφτεί απο το αρχικό...
(https://www.mchost.gr/v/83521)
-
Αν θέλεις μπορείς να εξετάσεις την ιδέα να χαράξεις τα κεφάλια των βιδων με γραναδορο κατάλληλης διατομής χρησιμοποιώντας ως οδηγό τα προϋπάρχοντα υπερυψωμένα "πριτσίνια" του κιτ.
https://www.super-hobby.gr/products/HG-Micro-Rivet-Punch-23-Pcs-0.25mm-1.35mm.html
Καλή συνέχεια στο πρότζεκτ!
-
Προσωπικά με ικανοποιεί ως προς το τελικό αποτέλεσμα αυτό...ίσως το Micro Rivet Punc να κάνει για διαφορετική περίπτωση.
Σε ευχαριστώ πάντως για την συμβουλή και την ιδέα σου :wink:
::salut::
-
Οπως παντα εξαιρετική δουλειά.
Καλη συνέχεια. ::thumbleft::
Τασος ::salut::
-
Πολύ ωραία η αρχή σου Γιάννη!!!!
Θα παρακολουθώ την κατασκευή σου με ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Καλη συνέχεια.
Ορέστης.
-
Εξαιρετική δουλειά μέχρι στιγμής!!! Καλή συνέχεια και απο εμένα. Εννοείται ότι παρακολουθούμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον!!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
-
''Αν θέλεις μπορείς να εξετάσεις την ιδέα να χαράξεις τα κεφάλια των βιδων με γραναδορο κατάλληλης διατομής''λέει
Εντάξει,αδιανόητες για εμένα τετοιες κατασκευές σε τέτοια κλίμακα....μπράβο ρε παιδιά
καλή συνέχεια ::salut::
-
Πλούσιο φωτογραφικό υλικό για το συγκεκριμένο αεροπλάνο κ διακρίνω επίσης μιά κάποια συμπάθεια γι αυτό. :lol:
Αναμένω ένα εντυπωσιακό project Γιαννη-σαν, που θα παρακολουθώ με μεγάλο ενδιαφέρον!
::keep_mod::
-
Αν θέλεις μπορείς να εξετάσεις την ιδέα να χαράξεις τα κεφάλια των βιδων με γραναδορο κατάλληλης διατομής χρησιμοποιώντας ως οδηγό τα προϋπάρχοντα υπερυψωμένα "πριτσίνια" του κιτ.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
-
Άρα το προηγούμενο Μ18 που μας έδειξες, ήταν απλή προθέρμανση.
Μια χαρά. :mrgreen:
-
Μην του πείτε πως βγήκε στην 1/72 (grand models) θα πάει να το κάνει κι αυτό super detail!!! Ή τον έχω ικανό στο 48αρι αυτό, να βάλει υγρό, έτσι για την super detailιά(!), μέσα στο ψεκαστικό δοχείο αυτού του αυτό αφους! :twisted:
Άντε, αναμένουμε διακαώς, για το τελικό αποτέλεσμα στο Πεζετέλ. Μεγάλη ιστορία έχουν τα πολωνικά με μας.
Πότε θα πιάσεις κανένα σύγχρονο τζετ, να γουστάρουμε κι εμείς οι νεότεροι.
-
Πολύ ενδιαφέρον θέμα Ιωάννη. Αναμένουμε.
-
Σε συνδυασμό καλοκαιρινών διακοπών ::hlioskaytos::, ζέστης ::hlioskaytos:: και μοντελισμού ::keep_mod:: ο χρόνος κυλάει πιο αργά από τα συνηθισμένα :D.
Συνέχεια της κατασκευής με την δεξαμενή νερού, η οποία βρίσκετε στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους. Έτσι με φύλο πλαστικό κατασκευάστηκαν τα εξωτερικά τοιχώματα βαμμένα έξω και μέσα με βασικό χρώμα το Sandy Dark Yellow H79 του MR HOBBY, τα διάτρητα εσωτερικά τοιχώματα και η δεξαμενή αφρού με κυλινδρικό πλαστικό βαμμένα με χρώμα Aluminum.
(https://www.mchost.gr/v/83668)
(https://www.mchost.gr/v/83669)
(https://www.mchost.gr/v/83670)
(https://www.mchost.gr/v/83671)
(https://www.mchost.gr/v/83663)
(https://www.mchost.gr/v/83664)
(https://www.mchost.gr/v/83665)
(https://www.mchost.gr/v/83666)
Προσθετικά κατασκευάστηκαν σωληνώσεις και καλωδιώσεις της περιοχής και στη συνέχεια ολοκληρώνοντας το συγκεκριμένο project έγιναν βελτιώσεις στην λεπτομέρεια της θύρας της δεξαμενής ως τις ανωτέρω φωτογραφίες, προερχόμενη από το βελτιωτικό σετ 3D του Aniz.
(https://www.mchost.gr/v/83676)
(https://www.mchost.gr/v/83677)
(https://www.mchost.gr/v/83678)
::salut:: ::keep_mod::
-
Πολύ ωραία πράγματα ::thumbleft::
Και πάλι ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες που παραθέτεις!
Καλή συνέχεια στις εργασίες ::salut::
-
Εξαιρετικός όπως πάντα άλλωστε, αναμένουμε την συνέχεια.
-
Εξαιρετικός όπως πάντα άλλωστε, αναμένουμε την συνέχεια.
+1
Πολύ ωραία πράγματα ::thumbleft::
Και πάλι ευχαριστούμε για τις φωτογραφίες που παραθέτεις!
Καλή συνέχεια στις εργασίες ::salut::
+1
Μήπως γνωρίζουμε το αεροδρόμιο που φαίνεται και το εκκλησάκι στην τριτη φωτο από αριστερά επάνω;
Ευχαριστώ και καλή συνέχεια
::salut::
-
Μήπως γνωρίζουμε το αεροδρόμιο που φαίνεται και το εκκλησάκι στην τριτη φωτο από αριστερά επάνω;
Ευχαριστώ και καλή συνέχεια
Είναι απόρρητες τέτοιες πληροφορίες... 8) :lol:
Εάν σου πω τότε πρέπει να σε. .. ::M16:: :lol:
::salut::
Έχεις Π.Μ :wink:
-
Παράλληλα με την κατασκευή στο χώρο του μπροστινού μέρους της ατράκτου έγινε ένωση με το πίσω μέρος της για λόγους κυρίως ευθυγράμμισης και διαχείρισης πιασιμάτων για το υπόλοιπο της κατασκευής. Αφού στοκαρίστηκαν όποια κενά υπήρχαν μετέπειτα έγιναν οπές στα οριζόντια σταθερά των elevators οι οποίες στοκαρίστηκαν και αυτές αποδίδοντας έτσι το ύφασμα που τις καλύπτει, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες του πραγματικού.
(https://www.mchost.gr/v/83697)
(https://www.mchost.gr/v/83698)
(https://www.mchost.gr/v/83699)
(https://www.mchost.gr/v/83700)
Στα κινούμενα μέρη των elevators κατασκευάστηκαν οι λεπτομέρειες κίνησης των επιφανειών όπως και οι μοχλοί κίνησης των trims. Στην κινούμενη επιφάνεια του Rudder το trim του διαχωρίστηκε στην μέση, όπως το πραγματικό.
(https://www.mchost.gr/v/83702)
(https://www.mchost.gr/v/83703)
Προχωράω στα δύσκολα τώρα...στις λεπτομέρειες της εσωτερικής περιοχής της ατράκτου... ::salut::
::keep_mod::
-
Ωραία ...πάμε στα δύσκολα,λέει :lol: :lol:
Κάτι τέτοια βλέπω και ζηλεύω τις δουλειές σου,ειλικρινά
::salut::
-
Αρχή της κατασκευής με το εσωτερικό της ατράκτου. Συνήθως τα πλαϊνά τμήματα της ατράκτου τα αφαιρούσαμε λόγο βλάβης ή επιθεώρησης από 100/200/500ωρη και συντήρησης των εσωτερικών περιοχών. Είναι γεγονός ότι όσο και να ήθελα να το κάνω όσο πιο ακριβές αντίγραφο ως το πραγματικό θα ήταν μια γλυκιά ουτοπία στο μυαλό μου ::badgood::. Και επειδή ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο….και ούτο κάθε εξής, το πήγα όσο εγώ μπορούσα μακριά, με όσο ρεαλιστικότητα γινόταν από μέρους μου… :D
(https://www.mchost.gr/v/83723)
(https://www.mchost.gr/v/83724)
(https://www.mchost.gr/v/83725)
(https://www.mchost.gr/v/83726)
(https://www.mchost.gr/v/83727)
(https://www.mchost.gr/v/83728)
Η κατασκευή άρχισε με το μπροστινό τμήμα της ατράκτου, εκεί που βρίσκεται η δεξαμενή νερού. Σύμφωνα πάντα με τις φωτογραφίες του πραγματικού, τις οποίες και παραθέτω, κατασκευάστηκαν αρχικά υποσυστήματα και παρελκόμενα από την περιοχή του κινητήρα και πίσω. Καλωδιώσεις απο λεπτό χαλκόσυρμα, σωληνώσεις, ρακόρ, ντίζες, υποσυστήματα των Com/Nav, βραχίονες κινούμενων επιφανειών και μια μπαταρία στο κέντρο της ατράκτου περιέχονται στην περιοχή της ατράκτου. Η λογική μου ήταν να ξεκινήσω από το εσωτερικό της ατράκτου προς τα έξω, και από μπροστά προς τα πίσω. Ο σκελετός της ατράκτου κατασκευάστηκε από διαμήκη πλαστικό 0,88mm της Evergreen.
Για τον βασικό εσωτερικό χρωματισμό του ψεκάστηκε με το Radom Tan της Model Master με λίγες σταγόνες κίτρινο.
(https://www.mchost.gr/v/83729)
(https://www.mchost.gr/v/83730)
(https://www.mchost.gr/v/83731)
(https://www.mchost.gr/v/83732)
(https://www.mchost.gr/v/83733)
(https://www.mchost.gr/v/83734)
Συνέχεια με τις πτέρυγες και την κατασκευή λεπτομερειών τους... ::salut::
::keep_mod::
-
Να ρισκάρω μία πρόβλεψη... Βλέπω το Dromader του Γιάννη-σαν να κερδίζει το best of show της επερχόμενης έκθεσης της IPMS! Φτου να μη σε ματιάσω φίλε! Καλή συνέχεια! ::salut::
-
Χαχαχα :lol: φίλε Παναγιώτη πολύχρονος, να είσαι γερός για να βλέπουμε για πολλά χρόνια ακόμα αυτές τις υπέροχες κατασκευές σου ::thumbleft::
Για την προσεχή έκθεση της IPMS την γλυτώσατε... ::glossa:: ::glossa:: ... είμαι στην κριτική επιτροπή :mrgreen: :wink:
::salut::