Αποστολή από: KonstantinF στις Ιανουαρίου 08, 2023, 08:32:46 πμ
Σχεδόν εξαρχής, η ιδέα ήταν το ένα κιτ να εκτεθεί "πλήρες" ενώ το δεύτερο να μείνει με το εμπρός και πίσω μέρος του αμαξώματος αμοντάριστα ώστε να φαίνονται όλα τα μηχανικά μέρη (κινητήρας, αναρτήσεις κλπ). Επίσης στην δεύτερη κατασκευή θα επικεντρωθώ στις μηχανικές λεπτομέρειες και δεν θα ασχοληθώ με φωτισμούς, λειτουργικές ζώνες κλπ. που με παίδεψαν αρκετά στην πρώτη. Και φυσικά θα προσπαθήσω να αποφύγω τα λάθη που έγιναν τότε (εμφανή και αόρατα). Προκειμένου να μη σας κουράσω με επαναλήψεις, οι αναρτήσεις θα αφορούν είτε εργασίες που γίνονται για πρώτη φορά είτε βελτιώσεις προηγουμένων λαθών. Και φυσικά ιδιαιτερότητες του κίτρινου μοντέλου.
Σε πρώτη φάση συναρμολογήθηκε η κεντρική κονσόλα (τα μαύρα σατινέ βάφτηκαν με Mr. Finishing Surfacer 1500, τα μαύρα gloss με TS-14 και τα κίτρινα δερμάτινα με Humbrol-69 πάνω από τα οποία έπεσε ένα χέρι B-503, ενώ τα λεβιέ της μίζας και της όπισθεν περάστηκαν με μαρκαδοράκι Molotow):
(https://www.mchost.gr/v/74994) 
(https://www.mchost.gr/v/74995) 
(https://www.mchost.gr/v/74996) 
(https://www.mchost.gr/v/74997) Το πάτωμα της μπανιέρας ταπετσαρίστηκε με μαύρη τσόχα 1 mm πάχος πάνω σε ταινία δύο όψεων (στο προηγούμενο είχε χρησιμοποιηθεί αυτοκόλλητο μαύρο βελούδο). Στο υποπόδio και το πεντάλ του γκαζιού χρησιμοποιήθηκαν φωτοχαραγμένα της Tremonia ενώ για τα λαστιχένια αντιολισθητικά προτιμήθηκαν μήκη μαύρου καλωδίου 0,8 mm αντί για τα φωτοχαραγμένα ένθετα. Για το διχτάκι πίσω από τα καθίσματα χρησιμοποιήθηκε χριστουγεννιάτικη διχτυωτή κορδέλα που βάφτηκε με TS-6:
(https://www.mchost.gr/v/74998) 
(https://www.mchost.gr/v/74999) 
(https://www.mchost.gr/v/75000) 
(https://www.mchost.gr/v/75001)Και η τελική μορφή της μπανιέρας χωρίς τα καθίσματα:
(https://www.mchost.gr/v/75002) 
(https://www.mchost.gr/v/75003) 
(https://www.mchost.gr/v/75004)Στη συνέχεια σειρά πήραν καθίσματα (άλλη μια φορά σιχτίρισμα με τα άπειρα γαζιά) και ξεκίνημα του ταμπλό/τιμονιού. Διαφορές από την κόκκινη εκδοχή (εκτός του χρώματος) η συστηματικότερη χρήση των ΡΕ της Tremonia και η προσθήκη "τζαμιού" μπρος από την ψηφιακή οθόνη:
(https://www.mchost.gr/v/75005) 
(https://www.mchost.gr/v/75006) 
(https://www.mchost.gr/v/75007) 
(https://www.mchost.gr/v/75008)
(https://www.mchost.gr/v/75009) 
(https://www.mchost.gr/v/75010) 
(https://www.mchost.gr/v/75011)Μετά την τοποθέτηση των χαλκομανιών σε ταμπλό και τιμόνι προχώρησα με τη συναρμολόγηση της καμπίνας. Οι ατέλειες στο φινίρισμα γύρω από τις πόρτες που δαιαπιστώθηκαν στο dry fit (διαφαίνεται το κίτρινο χρώμα) διορθώθηκαν βάφοντας τον περίγυρο σε βάθος 5 mm με flat black. Επίσης ετοιμάστηκαν μαύρες τάπες για να καλύψουν τις οπές για τις βίδες που στερεώνουν το εσωτερικό της οροφής στο εξωτερικό μέταλλο:
(https://www.mchost.gr/v/75012) 
(https://www.mchost.gr/v/75013) 
(https://www.mchost.gr/v/75014)Στη συνέχεια ετοιμάστηκαν τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων που είναι στερεωμένα στο μπροστινό διάφραγμα (master cylinder, ABS) όπου προστέθηκαν οι σωληνώσεις που φεύγουν από το ABS προς τα δισκόφρενα και ένα φις για τα ηλεκτρικά καλώδια. Επίσης αντικαταστάθηκαν τα εύκαμπτα σωληνάκια του κιτ που συνδέουν το master cylinder με το ABS με σωληνάκια σταθερού σχήματος:
(https://www.mchost.gr/v/75015) 
(https://www.mchost.gr/v/75016) 
(https://www.mchost.gr/v/75017) 
(https://www.mchost.gr/v/75018)Η τελειωμένη καμπίνα είναι αυτή, όπου στο πίσω μέρος (πυρόφραγμα) μπήκε θερμική μόνωση από φύλλο αφρώδους (αντί για φύλλο τσόχας που είχε χρησιμοποιηθεί στο κόκκινο μοντέλο):
(https://www.mchost.gr/v/75019) 
(https://www.mchost.gr/v/75020) 
(https://www.mchost.gr/v/75021) 
(https://www.mchost.gr/v/75022)
(https://www.mchost.gr/v/75023)Να έχετε όλοι μια καλή Κυριακή!
Αποστολή από: alex83 στις Ιανουαρίου 08, 2023, 07:40:01 μμ
Τα γαζιά για άλλη μία φορά κλέβουν την παράσταση,μπορεί να έχουν δουλειά αρκετή αλλά στο τέλος προσδίδουν ρεαλιστικότατο αποτέλεσμα, ειδικά σε αυτή την κλίμακα! ::salut::
Αποστολή από: Periklis74 στις Ιανουαρίου 08, 2023, 11:03:51 μμ
Αποστολή από: KWSTAS στις Ιανουαρίου 09, 2023, 01:44:35 πμ
Παρακολουθώ μ' ενδιαφέρον.
Αποστολή από: KonstantinF στις Ιανουαρίου 09, 2023, 09:44:58 πμ
Αποστολή από: KonstantinF στις Ιανουαρίου 15, 2023, 11:05:09 πμ
Την περασμένη εβδομάδα ασχολήθηκα με τον κινητήρα. Κατασκευάστηκαν μια σειρά από έξτρα σωληνώσεις...
(https://www.mchost.gr/v/75063) 
(https://www.mchost.gr/v/75064) 
(https://www.mchost.gr/v/75065) 
(https://www.mchost.gr/v/75066)
(https://www.mchost.gr/v/75067) 
(https://www.mchost.gr/v/75068) Και στη συνέχεια τα κομμάτια του κινητήρα και του κιβωτίου βάφτηκαν, έγινε το σχετικό wash και συναρμολογήθηκαν:
(https://www.mchost.gr/v/75069) 
(https://www.mchost.gr/v/75070) 
(https://www.mchost.gr/v/75071) 
(https://www.mchost.gr/v/75072)
(https://www.mchost.gr/v/75073) 
(https://www.mchost.gr/v/75074) Εκκρεμεί η επένδυση των άκρων των εξαγωγών με πλέγμα θερμοπροστασίας (περιμένω να μου έρθει ένα κομμάτι από φαρδιά braided line).
Από βδομάδα καλωδίωση και συνέχεια με το πίσω πλαίσιο. Να έχετε όλοι μια καλή Κυριακή!
Αποστολή από: KonstantinF στις Ιανουαρίου 22, 2023, 07:14:21 μμ
(https://www.mchost.gr/v/75112) 
(https://www.mchost.gr/v/75114) 
(https://www.mchost.gr/v/75113)... προστέθηκαν στα καλώδια που δίνει το κιτ και το σύνολο μονταρίστηκε στον κινητήρα. Ετοιμάστηκαν οι σωληνώσεις λαδιού και προστέθηκε ένας σωλήνας επιπλέον στο ψυγείο λαδιού (ο κατακόρυφος δεξιά):
(https://www.mchost.gr/v/75115) 
(https://www.mchost.gr/v/75116) 
(https://www.mchost.gr/v/75117)Το πίσω πλαίσιο συναρμολογήθηκε (μετά από πολλές δοκιμές και διορθώσεις) με την καμπίνα...
(https://www.mchost.gr/v/75118)... και αφού αποσυναρμολογήθηκε, βάφτηκε πρόχειρα και μονταρίστηκε επάνω του ο κινητήρας. Προς τούτο διορθώθηκε η θέση της βάσης στήριξης του κινητήρα πάνω στην πίσω τραβέρσα, καθώς βάσει των οδηγιών προκύπτει χάσμα μεταξύ κιβωτίου και βάσης.
(https://www.mchost.gr/v/75119) 
(https://www.mchost.gr/v/75120)Και ιδού η τωρινή κατάσταση του συνόλου:
(https://www.mchost.gr/v/75121) 
(https://www.mchost.gr/v/75122) 
(https://www.mchost.gr/v/75123)Αυτά για σήμερα. Να έχετε όλοι μια καλή βδομάδα!
Αποστολή από: KonstantinF στις Ιανουαρίου 29, 2023, 09:54:02 πμ
Μικρή πρόοδος, μιας και τη βδομάδα που πέρασε έκανα παύση στην στοχανοφική συναρμολόγηση και ασχολήθηκα με ευχάριστες ιδιοκατασκευές. Έτσι, αφού μονταρίστηκε το ρεζερβουάρ και το πίσω ψυγείο (στο τελευταίο προστέθηκαν πλέγματα από την Ford GT και καλύφθηκαν με μήκη πλαστικού τα χάσματα στα πλαϊνά)...
(https://www.mchost.gr/v/75202) 
(https://www.mchost.gr/v/75200) 
(https://www.mchost.gr/v/75201)... κατασκευάστηκαν εκ του μηδενός το κάνιστρο φίλτρου ενεργού άνθρακα και η αντλία διάγνωσης διαρροών του ρεζερβουάρ (είχαν φτιαχτεί και στην κόκκινη εκδοχή αλλά με λάθη και λιγότερη λεπτομέρεια):
(https://www.mchost.gr/v/75203) 
(https://www.mchost.gr/v/75204) 
(https://www.mchost.gr/v/75205)Επίσης ετοιμάστηκαν τα χαλάκια της καμπίνας με ρέλιασμα και λογότυπο:
(https://www.mchost.gr/v/75206)Από βδομάδα προχωράμε στην πίσω ανάρτηση. Να έχετε όλοι μια καλή Κυριακή!
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 05, 2023, 01:36:42 μμ
την εβδομάδα που πέρασε ασχολήθηκα με τις πίσω αναρτήσεις. Στο πλαίσιο των εργασιών βελτιώθηκαν χρωματικά τα αμορτισέρ...
(https://www.mchost.gr/v/75283)... προστέθηκαν σωληνώσεις και καλωδιώσεις στις δαγκάνες των φρένων...
(https://www.mchost.gr/v/75284)... προστέθηκε το ηλεκτρικό μοτεράκι και διάφορες λεπτομέρειες στις δαγκάνες των χειρόφρενων...
(https://www.mchost.gr/v/75285) 
(https://www.mchost.gr/v/75286)... κατασκευάστηκε από έλασμα αλουμινίου ο οδηγός για τα ανωτέρω καλώδια και σωληνώσεις...
(https://www.mchost.gr/v/75287) 
(https://www.mchost.gr/v/75288)... και ετοιμάστηκαν οι δίσκοι, στους οποίους προστέθηκαν τα φωτοχαραγμένα μπουλόνια και οι επιφάνειες τριβής της Tremonia, όπου οι τελευταίες χαράχτηκαν με διαμαντόλιμα:
(https://www.mchost.gr/v/75289) 
(https://www.mchost.gr/v/75291) 
(https://www.mchost.gr/v/75290)Μονταρισμένες οι αναρτήσεις δείχνουν έτσι (δαγκάνες και δίσκοι σε dry fit):
(https://www.mchost.gr/v/75292) 
(https://www.mchost.gr/v/75294) 
(https://www.mchost.gr/v/75293)Κι αυτή είναι μια γενική άποψη του πίσω πλαισίου στο παρόν στάδιο:
(https://www.mchost.gr/v/75295)Θα ακολουθήσει ένα wash στις αναρτήσεις και θα συνεχίσω με τις εξατμίσεις και άλλα στοιχεία του πίσω πλαισίου. Να έχετε όλοι μια καλή (χιονισμένη) Κυριακή και καλές Απόκριες!
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 12, 2023, 08:36:07 μμ
Συνέχεια με τις εργασίες σε κομμάτια του πίσω πλαισίου. Κατασκευάστηκε εκ του μηδενός η δευτερεύουσα αντλία αέρα και το φίλτρο (το μοτεράκι είναι από καπάκι δείγματος δωρεάν οδοντόπαστας - δεν πετάμε ποτέ, τίποτα! ):
(https://www.mchost.gr/v/75444) 
(https://www.mchost.gr/v/75446) 
(https://www.mchost.gr/v/75445) 
(https://www.mchost.gr/v/75447) Επίσης εκ του μηδενός φτιάχτηκαν οι βαλβίδες των εξατμίσεων:
(https://www.mchost.gr/v/75448) 
(https://www.mchost.gr/v/75449)Στο κλείστρο του καπό προστέθηκαν το σύρμα απασφάλισης και οι αποσβεστήρες στήριξης από κόκκινο καουτσούκ:
(https://www.mchost.gr/v/75450)Οι σύνδεσμοι των φίλτρων αέρα με τις εισαγωγές μετατράπηκαν από λείοι σε "φούσκες" με την προσθήκη κρίκων από χαλκόσυρμα, θερμοσυστελλόμενου και aftermarket κολάρων:
(https://www.mchost.gr/v/75452) 
(https://www.mchost.gr/v/75451) 
(https://www.mchost.gr/v/75453)Τέλος προστέθηκε το σύστημα σωληνώσεων κενού:
(https://www.mchost.gr/v/75454)Αυτά για σήμερα, να είστε όλοι καλά και μην ξεχάσετε τις ανεκτικές συντρόφους σας την Τρίτη!
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 21, 2023, 06:57:08 μμ
Το 10ήμερο που πέρασε αποπερατώθηκε το πίσω πλαίσιο. Στο πυρόφραγμα προστέθηκαν το ρεζερβουάρ νερού και επιπλέον σωληνώσεις για την ένωση των δύο ρεζερβουάρ καυσίμου:
(https://www.mchost.gr/v/75491) 
(https://www.mchost.gr/v/75492)Το πίσω πλαίσιο συμπληρώθηκε με την προσθήκη του συστήματος εξατμίσεων και δείχνει πλέον έτσι:
(https://www.mchost.gr/v/75493) 
(https://www.mchost.gr/v/75494) 
(https://www.mchost.gr/v/75495) 
(https://www.mchost.gr/v/75496)Η ένωση του πίσω πλαισίου με την καμπίνα θα γίνει στο τέλος για να παραμείνουν τα κομμάτια απείραχτα και το βάρος διαχειρίσιμο. Και μ' αυτά πέρασα στο μπρος πλαίσιο. Το οποίο βάφτηκε και προστέθηκαν η μπαταρία και το σύστημα ανύψωσης της μπροστινής ανάρτησης. Στο τελευταίο έγιναν κάμποσες προσθήκες στην βάση και το σώμα της αντλίας, ενώ κατασκευάστηκε εκ του μηδενός το σύστημα των βαλβίδων:
(https://www.mchost.gr/v/75497) 
(https://www.mchost.gr/v/75498) 
(https://www.mchost.gr/v/75499) 
(https://www.mchost.gr/v/75500)
(https://www.mchost.gr/v/75501) 
(https://www.mchost.gr/v/75502) Στο στάδιο αυτό το μπροστινό πλαίσιο δείχνει έτσι:
(https://www.mchost.gr/v/75503) 
(https://www.mchost.gr/v/75504)Σειρά παίρνουν τώρα οι μπροστινές αναρτήσεις. Να είστε όλοι καλά!
Αποστολή από: KWSTAS στις Φεβρουαρίου 21, 2023, 10:37:22 μμ
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 22, 2023, 07:16:39 πμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Φεβρουαρίου 22, 2023, 08:30:32 πμ
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 22, 2023, 09:37:37 πμ
Αποστολή από: ramfighter στις Φεβρουαρίου 22, 2023, 12:04:12 μμ
Αποστολή από: Periklis74 στις Φεβρουαρίου 22, 2023, 11:40:43 μμ
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 23, 2023, 07:00:12 πμ
Αποστολή από: KonstantinF στις Φεβρουαρίου 26, 2023, 12:13:12 μμ
Τις μέρες που πέρασαν ασχολήθηκα με τις μπροστινές αναρτήσεις. Κι εδώ αποσυναρμολογήθηκαν, χρωματίστηκαν σωστά και επανασυναρμολογήθηκαν τα αμορτισέρ...
(https://www.mchost.gr/v/75508)... κατά τα άλλα ωστόσο οι εργασίες δεν παρουσίασαν πρόβλημα. Εκεί που χρειάστηκαν σοβαρότερες επεμβάσεις ήταν οι δαγκάνες των φρένων, καθώς από τη μια έλειπαν πολλές λεπτομέρειες, από την άλλη δε δίνονταν σωληνάκια επικοινωνίας των δύο σιαγόνων και στο επάνω και στο κάτω μέρος. Έτσι χρειάστηκε χειρουργική επέμβαση ώστε να αφαιρεθεί το επάνω "σωληνάκι" και να αντικατασταθεί από την μαύρη τάπα. Για τις υπόλοιπες λεπτομέρειες βασίστηκα σε φωτό αναφοράς από το διαδίκτυο...
(https://www.mchost.gr/v/75509) 
(https://www.mchost.gr/v/75510)... και κατασκεύασα και πρόσθεσα τα μαύρα "αφτάκια", τα ελατήρια και το έλασμα που καλύπτει τον δίσκο:
(https://www.mchost.gr/v/75512) 
(https://www.mchost.gr/v/75511) 
(https://www.mchost.gr/v/75513) 
(https://www.mchost.gr/v/75514)Παραδόξως, ο Paul Koo δεν εστίασε σ' αυτές τις λεπτομέρειες και αρκέστηκε στο να προσθέσει τα τακάκια και τις σωληνώσεις. Με αυτά, το μπροστινό πλαίσιο έχει φτάσει σ' αυτό το στάδιο:
(https://www.mchost.gr/v/75517) 
(https://www.mchost.gr/v/75515) 
(https://www.mchost.gr/v/75516) 
(https://www.mchost.gr/v/75518)Ακολουθεί δημιουργική παύση μιας εβδομάδας πριν προχωρήσω στα ψυγεία. Να έχετε όλοι μια χαρούμενη Καθαροδευτέρα και μια καλή Σαρακοστή!
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 12, 2023, 07:01:05 μμ
Στο 15θήμερο που πέρασε ετοιμάστηκαν αρχικά οι τροχοί. Όπως είχα πει, θέλησα να βάψω τις ζάντες μαύρες. Γι, αυτό δοκίμασα πρώτα σε κομμάτια των sprues αφενός ξέβαμμα με Fornet και αφ' ετέρου βάψιμο κατ' ευθείαν πάνω στο εργοστασιακό ασημί:
(https://www.mchost.gr/v/75601)Μετά από μιάμιση μέρα στη σακούλα με Fornet, το χρώμα είχε προσβληθεί μόνο ανεπαίσθητα, οπότε, καθώς το απ' ευθείας βάψιμο (2 χέρια TS-14) έδειχνε ικανοποιητικό, αποφάσισα να μην παιδευτώ άλλο με ξέβαμμα. Στις ζάντες αντικαταστάθηκαν οι προβαμμένες (!) βαλβίδες του κιτ με βελτιωτικά της Top Studio, όπου προστέθηκε καπάκι από θερμοσυστελλόμενο:
(https://www.mchost.gr/v/75600) 
(https://www.mchost.gr/v/75602) 
(https://www.mchost.gr/v/75603)Στη συνέχεια ξανασκέφτηκα το πρόβλημα με την διχρωμία στις μπροστινές δαγκάνες. Στην απόφαση να προχωρήσω σε επιδιόρθωση (βάψιμο της προβαμμένης εξωτερικής σιαγόνας στο ίδιο χρώμα (TS-34) με την μεταλλική εσωτερική) συνέβαλε αφενός η συνειδητοποίηση ότι διέθετα έξτρα χαλκομανίες με το λογότυπο από την κατασκευή της κόκκινης εκδοχής (κάθε κιτ περιέχει 4 λευκές και 4 μαύρες τέτοιες χαλκομανίες, και στην κόκκινη είχαν χρησιμοποιηθεί οι λευκές), και αφ' ετέρου το ότι οι σιγόνες δεν είχαν ακόμα οριστικά κολληθεί. Αμ έπος αμ έργον λοιπόν, και ιδού η κάπως βελτιωμένη εκδοχή:
(https://www.mchost.gr/v/75604)Μετά απ' αυτά πέρασα στο σύστημα ψύξης. Εδώ προστέθηκαν καλωδιώσεις στους ανεμιστήρες...
(https://www.mchost.gr/v/75605) 
(https://www.mchost.gr/v/75606) 
(https://www.mchost.gr/v/75607)... κατασκευάστηκαν εκ του μηδενός οι συμπυκνωτές του συστήματος κλιματισμού που βρίσκονται στο πρόσθιο μέρος των πλευρικών ψυγείων νερού...
(https://www.mchost.gr/v/75610) 
(https://www.mchost.gr/v/75609) 
(https://www.mchost.gr/v/75608)... και προστέθηκαν κολάρα και μπουλόνια όπου μ' έπαιρνε:
(https://www.mchost.gr/v/75611)Έπεται η συναρμολόγηση όλων των ανωτέρω και η συμπλήρωση του συστήματος AC στο μπροστινό πλαίσιο. Να είστε όλοι καλά!
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 19, 2023, 08:32:04 πμ
Η εβδομάδα που πέρασε αφιερώθηκε στην ιδιοκατασκευή διάφορων λεπτομερειών του μπροστινού πλαισίου. Έτσι, κατασκευάστηκε ο αφυγραντήρας του κλιματισμού...
(https://www.mchost.gr/v/75664) 
(https://www.mchost.gr/v/75665) 
(https://www.mchost.gr/v/75666) 
(https://www.mchost.gr/v/75663)... η αντλία κενού των φρένων...
(https://www.mchost.gr/v/75667) 
(https://www.mchost.gr/v/75668)... η εισαγωγή αερισμού της καμπίνας και η κύρια σωλήνωση κλιματισμού...
(https://www.mchost.gr/v/75670) 
(https://www.mchost.gr/v/75669)... και τα μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων:
(https://www.mchost.gr/v/75671) 
(https://www.mchost.gr/v/75672)Στη συνέχεια συναρμολογήθηκαν (χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα - είχαν προηγηθεί άπειρα dry fits σε διάφορα στάδια) το μπρος και πίσω πλαίσιο με την καμπίνα, περάστηκαν οι τροχοί και το θηρίο (4,7 κιλά σ' αυτή τη φάση) στάθηκε στα πόδια του.
(https://www.mchost.gr/v/75673) 
(https://www.mchost.gr/v/75674) 
(https://www.mchost.gr/v/75675) 
(https://www.mchost.gr/v/75676)
(https://www.mchost.gr/v/75677) Απομένουν μια-δυο λεπτομέρειες στο μπροστινό πλαίσιο και περνάμε στο αμάξωμα. Να έχετε όλοι μια καλή Κυριακή!
Αποστολή από: KonstantinF στις Απριλίου 03, 2023, 02:00:30 μμ
(https://www.mchost.gr/v/75733) 
(https://www.mchost.gr/v/75732)... και κατασκευάστηκε το κλείστρο του καπό:
(https://www.mchost.gr/v/75734) 
(https://www.mchost.gr/v/75735)Το σύνολο είναι αυτό:
(https://www.mchost.gr/v/75736)Περισσότερες φωτογραφίες σύντομα στα τελειωμένα. Προς το παρόν ασχολούμαι με την κατασκευή μερικών "διοραματικών" προσθηκών και προσπαθώ να βρω λύση για ένα κουτί που δεν θα είναι τεράστιο. Να είστε όλοι καλά και να έχετε μια καλή εβδομάδα!
Αποστολή από: hellenicopter στις Απριλίου 03, 2023, 10:00:48 μμ
Παρακολουθούσα σιωπηρά σε αμφότερα τα φόρα και η δουλειά είναι εντυπωσιακή, τόσο από πλευράς μεγέθους όσο και ποιότητας με πετυχημένες προσθήκες και προσοχή στις λεπτομέρειες παρά τις κάποιες ελλείψεις του κιτ.
Ελπίζω τα πράγματα να πηγαίνουν καλύτερα και να τα πούμε σύντομα κι από κοντά.
Θερμούς χαιρετισμούς !
Αποστολή από: KonstantinF στις Απριλίου 07, 2023, 07:28:11 πμ
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά λόγια! Είχε πλάκα η κατασκευή...
Τα πράγματα δεν έχουν αλλάξει, εξακολουθώ να έχω τρεχάματα. Είχα έρθει για τρεις μέρες αρχές Μάρτη για να τακτοποιήσω κάτι δουλειές. Αν πάνε καλύτερα τα πράγματα, θα ξανάρθω μετά τις εκλογές.
Καλό Πάσχα (x 2) με την οικογένεια!
Κώστας
Αποστολή από: Sernak στις Απριλίου 07, 2023, 09:35:43 πμ
::keep_mod::
Αποστολή από: KonstantinF στις Απριλίου 08, 2023, 11:58:15 πμ
(https://www.mchost.gr/v/75758) 
(https://www.mchost.gr/v/75757) 
(https://www.mchost.gr/v/75759)
(https://www.mchost.gr/v/75760) 
(https://www.mchost.gr/v/75761) 
(https://www.mchost.gr/v/75762) ... και δύο παλέτες από πηχάκι και φύλλο μπάλσα για να στηρίξουν όρθιο το πίσω μέρος του αμαξώματος:
(https://www.mchost.gr/v/75763)Φωτογραφίες του συνόλου θα ανεβούν αύριο στα τελειωμένα. Να είστε όλοι καλά και πολλά ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας στη διάρκεια αυτής της κατασκευής!