Αποστολή από: acewwi στις Φεβρουαρίου 04, 2020, 10:40:01 μμ
(http://www.mchost.gr/v/45083)Το κιτ ξεκίνησε μετά την τελευταία έκθεση της IPMS στα τέλη του 2019. Αφού κατάφερα πιστεύω να αποδώσω στην κλίμακα το Stipple camo της Halberstant
(http://www.mchost.gr/v/45047) 
(http://www.mchost.gr/v/45082)επιλέχτηκε το 4, schusta 26b, αρχές 1918
(http://www.mchost.gr/v/45080) 
(http://www.mchost.gr/v/45081)Συνέχεια σε λίγο
Σπύρος
Αποστολή από: acewwi στις Φεβρουαρίου 04, 2020, 11:07:09 μμ
(http://www.mchost.gr/v/45041)Χρησιμοποιήθηκαν οι προτεινόμενοι από την εταιρία κωδικοί της ΤΑΜΙΥΑ. Το βάψιμο του lozzent έγινε με τη βοήθεια αυτοσχέδιας μάσκα από χαρτί.
(http://www.mchost.gr/v/45042) 
(http://www.mchost.gr/v/45044) 
(http://www.mchost.gr/v/45043) 
(http://www.mchost.gr/v/45046) 
(http://www.mchost.gr/v/45048) Το αποτέλεσμα δείχνει να είναι κοντά σε αυτό που θέλω
(http://www.mchost.gr/v/45045)Με τη βαφή των υπολοίπων στοιχείων ολοκληρώθηκε το κεντρικό μέρος της άνω πτέρυγας.
(http://www.mchost.gr/v/45049) 
(http://www.mchost.gr/v/45050)Συνεχίζεται...
Σπύρος
Αποστολή από: acewwi στις Μαρτίου 31, 2020, 04:41:19 μμ
1. Κινητήρας
Ο τυπικός Mercendes D.IIIa. Εύκολος στην κατασκευή δεν απαιτεί ιδιαίτερες βελτίωσης πλην της προσθήκης μπουζί, μπουζοκαλωδίων, σωλήνων του συστήματος ψύξεως και δυνητικά priming cups.
Τοποθετήθηκαν μπουζί και Priming cup της Taurus και κατασκευάστηκαν μπουζοκαλώδια από χαλκόσυρμα 0,1 mm και σωληνάκια για την αντλία αέρα από αντίστοιχο 0,2 mm
Βάψιμο με aluminium, stell και gold (Vallejo Metal Color), black (Gunze), earth (Tamiya) και RLM 66 (Vallejo). Wash με μαύρο (Vallejo) και λάδι Burnt Sienna.
(http://www.mchost.gr/v/45179) 
(http://www.mchost.gr/v/45181) 
(http://www.mchost.gr/v/45189) 
(http://www.mchost.gr/v/45177)Εκτιμώ ότι δεν χρειάζεται κάτι παραπάνω διότι θα φαίνεται το πολύ κατά 25 με 30%.
Σπύρος
Αποστολή από: acewwi στις Μαρτίου 31, 2020, 10:39:04 μμ
Κατασκευή από το κουτί, με μόνη προσθήκη τους διακόπτες (λαβές) της τροφοδοσίας καυσίμου και το σύρμα της κεραίας του ασυρμάτου (χαλκόσυρμα 0,1 mm) καθώς και την αντικατάσταση των ζωνών των καθισμάτων από περισσεύματα από ζώνες της HGW.
Βάψιμο με ακρυλικά, λάδια για τα ξύλινα μέρη και μεταλλικά της Vallejo. Επιλεγμένο chipping σε διάφορα σημεία της θέσης του παρατηρητή-πολυβολητή.
(http://www.mchost.gr/v/45178) 
(http://www.mchost.gr/v/45180) 
(http://www.mchost.gr/v/45184) 
(http://www.mchost.gr/v/45182) 
(http://www.mchost.gr/v/45185)Όπως όλα τα κιτ της WNW απαιτούν προσεκτικό καθάρισμα στα σημεία κόλλησης λόγω της πολύ σφικτής εφαρμογής των κομματιών μεταξύ τους γι' αυτό καθαρίστηκαν πριν την κόλληση όλες οι επιφάνειες επαφής.
Σπύρος
Αποστολή από: The Saint στις Απριλίου 01, 2020, 11:32:47 πμ
Αποστολή από: Periklis74 στις Απριλίου 01, 2020, 12:19:56 μμ
Αποστολή από: dimitrisap στις Απριλίου 01, 2020, 06:59:03 μμ
Αποστολή από: acewwi στις Απριλίου 03, 2020, 08:59:41 μμ
Συνέχεια με το κλείσιμο της ατράκτου.
Κατασκευάσθηκαν τα 8 συρματόσχοινα (εντατήρες 1/48 one end της Gas Patch, πετονιά 0,12 mm και χαλκόσυρμα 0,04 mm) των πίσω επιφανειών ελέγχου. Ανοίχθηκαν αντίστοιχες τρύπες στο εσωτερικό των δυο μερών της ατράκτου για το τέντωμα τους στη συνέχεια.
(http://www.mchost.gr/v/45200) 
(http://www.mchost.gr/v/45183)Προσεκτικό καθάρισμα από χρώματα, πολλές δοκιμές, κόλλημα κάθε πλευράς ξεχωριστά, υγρή κόλλα και υπομονή για να μην χρειαστεί σχεδόν καθόλου στόκος και να ταιριάξει σωστά το κάλυμμα του κινητήρα στη συνέχεια.
(http://www.mchost.gr/v/45186) 
(http://www.mchost.gr/v/45187) 
(http://www.mchost.gr/v/45188)Ελάχιστος στόκος, αστάρωμα και βάψιμο, με χρήση πρόχειρης χάρτινη μάσκας, με ακρυλικά της TAMYIA σύμφωνα με τις οδηγίες.
(http://www.mchost.gr/v/47834) 
(http://www.mchost.gr/v/47837) 
(http://www.mchost.gr/v/47835) 
(http://www.mchost.gr/v/47836) 
(http://www.mchost.gr/v/47839)Τελικό αποτέλεσμα του Stripple Camo
(http://www.mchost.gr/v/47838) 
(http://www.mchost.gr/v/47840)Συνεχίζεται
Σπύρος
Αποστολή από: acewwi στις Μαΐου 07, 2026, 02:12:20 μμ
Επειδή οι φωτογραφίες που τράβαγα κατά την διάρκεια της κατασκευής ήταν κακής ποιότητος, η παρουσίαση θα συνεχιστεί με κολάζ από αυτές τις φωτο.
Συνέχεια με :
3. Πτέρυγες
Αστάρωμα, προσκίαση με καφέ του κάτω μέρους των πτερύγων, βάψιμο σύμφωνα με τις οδηγίες της εταιρείας με κωδικους ΤΑΜΥΙΑ, γυαλιστερό βερνίκι και εφαρμογή των lozenge που δίδονται από το κιτ.
Γυαλιστερό βερνίκι, εθνόσημα και φινίρισμά με ενα χέρι σατινέ βερνίκι.
(https://www.mchost.gr/v/83168)
Αποστολή από: Kostis Pap στις Μαΐου 07, 2026, 02:53:57 μμ
Αποστολή από: acewwi στις Μαΐου 07, 2026, 10:20:23 μμ
Βάψιμο του εμπρός μέρους με κόκκινο (ΤΑΜΙΥΑ), εφαρμογή γυαλιστερού βερνικίου και τοποθέτηση σημάτων.
Τοποθέτηση οριζόντιων πτερυγίων και ουριαίου. Κόλληση καλωδίων ελέγχου (με προσοχή στην ευθυγράμμιση) στα control horns των elevators και του rudder.
Τέντωμα των καλωδίων (δια μέσω των οπών των χειρολαβών μεταφοράς στο πίσω μέρος της ατράκτου) και κόλληση τους με κόλλα στιγμής.
Τοποθέτηση των χαλκομανιών του κιτ.
Πέρασμα με γυαλιστερό βερνίκι, ελάχιστη φθορά στα καλύμματα του κινητήρα και ολοκλήρωση με ένα χέρι σατινέ βερνίκι.
(https://www.mchost.gr/v/83169)Καληνύχτα
Σπύρος
Αποστολή από: Scrat στις Μαΐου 09, 2026, 04:14:04 μμ
Εμένα μου αρέσει πολύ η λεπτομέρεια του εσωτερικού, ο κινητήρας και οι συνδυασμοί στα φτερά. ::salut::
Αποστολή από: sluff στις Μαΐου 09, 2026, 06:57:39 μμ
Αποστολή από: acewwi στις Μαΐου 11, 2026, 08:17:32 μμ
Αυτό είναι ο κόκκινος βαρώνος; ερώτηση, γιατί δεν ξέρω και πολλά από τον great war :roll:
Εμένα μου αρέσει πολύ η λεπτομέρεια του εσωτερικού, ο κινητήρας και οι συνδυασμοί στα φτερά. ::salut::
Οχι αγαπητέ Scrat,
ο κόκκινος βαρώνος ήταν ο Manfred von Richthofen (MvR) πιλότος μαχητικών.
Το κόκκινο χρώμα χρησιμοποιήθηκε από 5 μοίρες μαχητικών (Jasta 11, 15, 18, 65 και 70) ως χρωματισμός συνήθως του εμπρός μέρους της ατράκτου των αεροπλάνων σε συνδιασμό και κάποιο άλλο χρώμα (πχ. Jasta 18 Κόκκινο/Ασπρο)
καθώς και από την Schlasta/Schusta 26b (μοίρα συνοδείας/εγγύς αεροπορικής υποστήριξης).
Με κόκκινο χρώμα ήταν βαμμένα και αεροπλάνα άσσων όπως οι Allmeröder και Udet.
Σπύρος
Αποστολή από: acewwi στις Μαΐου 11, 2026, 08:18:24 μμ
Πολυ ωραια δουλεια με τρομερες λεπτομερειες!!! ::salut::Στάθη, ευχαριστώ για το σχόλιο σου.
Σπύρος
Αποστολή από: acewwi στις Μαΐου 11, 2026, 09:37:36 μμ
Το Rigging είναι το βάσανο του μοντελιστή για πολλούς γιατί θεωρείτε δύσκολο και ο λόγος που αποφεύγουν τα μοντέλα του Πρώτου Πολέμου.
Όπως λέει και ένας φίλος μου Πολωνός μοντελιστής "αυτό είναι απολύτως λάθος, γιατί το rigging είναι εύκολο".
Πραγματικά παρόλο που δεν έχω τρελή εμπειρία σε αυτό (μόνο 6 μοντέλα Α΄ΠΠ στην 1/32), η διαδικασία δεν είναι δύσκολη αλλά απαιτεί υπομονή και κατάλληλη προεργασία.
Τα υλικά που χρησιμοποιώ είναι: Πετονία (συνήθως 0,1 και 0,12 mm σκούρου χρώματος), εντατήρες GasPatch (1/48 και 1/32) και πόρπες (eyelets), μεταλλικούς σωλήνες 0,5 mm με τρύπα 0,33 mm και σύρμα 0,1 mm και 0,04 mm.
Αυτά σαν εισαγωγή.
Περνώντας στο μοντέλο τώρα, προετοιμάστηκαν:
α. τα στυλίδια των πτερύγων (κόψιμο και αντικατάσταση των εντατήρων τους και τρύπιμα υπό γωνία του επάνω μέρους για την ασφάλιση του συρματόσχοινου.
β. οι πτέρυγες για την υποδοχή των eyelets και των εντατήρων με τρύπημα στά σημεία εφαρμογής με τρύπες 0,3- 0,4 mm.
γ. οι εντατήρες (1/32 type c) ώστε να μοιάζουν και αυτούς που χρησιμοποιούσε η κατασκευάστρια εταιρεία (Halbertstand). προτέθηκε αγκύρωση στο κάτω μέρος τους με τσύρμα 0,1 mm
δ. τοποθετήθηκαν τα συρματόσχοινα (πετονιά) στους εντατήρες με σωληνάκια (διαμέτρου 0,5 mm και μήκους 1 mm) και βάφτηκαν με μεταλλικό χρώμα (ατσάλι η αλουμίνιο)
(https://www.mchost.gr/v/83179)Στη συνέχεια μετά την τοποθέτηση των πτερύγων στην άτρακτο τοποθετήθηκαν:
α. 4 συρματόσχοινα (με εντατήρες ενός άκρου) στά στυλίδια
β. 8 (6 με πετονία και 2 με πλατύ ελαστικό νήμα) στις πτέρυγες
γ. 4 στο σύστημα προσγείωσης
(https://www.mchost.gr/v/83172)Σπύρος
Αποστολή από: Kostis Pap στις Μαΐου 11, 2026, 09:49:44 μμ
Αποστολή από: acewwi στις Μαΐου 11, 2026, 10:14:42 μμ
από την περιγραφή όντως φαίνεται ότι το rigging είναι πολύ εύκολο :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :twisted: :twisted:
Κωστή με το τέλος της παρουσιάσης θα δείξω με φωτογραφίες την μέθοδο όπως την έχει επιμεληθεί ο Πολωνός φίλος μου.
(https://www.mchost.gr/v/83184)Σπύρος