Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 05, 2019, 07:37:07 μμ
Παράλληλα με την κατασκευή της ΝΙΝΑ , η οποία έχει σταματήσει προσωρινά (μεγάλες διαστάσεις πρόβλημα χώρου ) , αποφάσισα να φτιάξω ένα αρχαίο εμπορικό καράβι . Και αυτό όπως και το πλοίο της Κερύνειας σε κλίμακα 1:30 με σχέδια που βρήκα στο διαδίκτυο και τα οποία παραθέτω παρακάτω . Παραστάσεις από αρχαία αγγεία μας δίνουν μια εικόνα του πως θα ήταν αυτά τα πλοία , όσο για τις διαστάσεις αυτές προκύπτουν από το ναυάγιο της Κερύνειας δηλαδή πρόκειται για ένα εμπορικό πλοίο με μήκος περίπου 15 μέτρων. Το μοντέλο που κατασκεύασα έχει μήκος 48,5 cm και πλάτος 15.3 cm . Για την κατασκευή χρησιμοποίησα κόντρα πλακέ πάχους 4mm για τον σκελετό και πηχάκια 6Χ2 mm .
Σχέδια σε κλίμακα 1:30
(http://www.mchost.gr/v/42716)Εικόνες απο αγγεία
(http://www.mchost.gr/v/42714) 
(http://www.mchost.gr/v/42715)Ακολουθούν οι φωτογραφίες από διάφορα στάδια της κατασκευής
(http://www.mchost.gr/v/42717) 
(http://www.mchost.gr/v/42718) 
(http://www.mchost.gr/v/42719) 
(http://www.mchost.gr/v/42720) 
(http://www.mchost.gr/v/42721)
(http://www.mchost.gr/v/42722) 
(http://www.mchost.gr/v/42723) 
(http://www.mchost.gr/v/42724) 
(http://www.mchost.gr/v/42725) 
(http://www.mchost.gr/v/42726)
(http://www.mchost.gr/v/42727) 
(http://www.mchost.gr/v/42728) 
(http://www.mchost.gr/v/42729) 
(http://www.mchost.gr/v/42730) 
(http://www.mchost.gr/v/42731)
(http://www.mchost.gr/v/42732) 
(http://www.mchost.gr/v/42733) 
(http://www.mchost.gr/v/42734) 
(http://www.mchost.gr/v/42735)Αυτά προς το παρόν
φιλικά Γρηγόρης Ευταξιάδης
Αποστολή από: KWSTAS στις Νοεμβρίου 05, 2019, 08:55:20 μμ
Αποστολή από: vagelischantziaras στις Νοεμβρίου 05, 2019, 10:40:29 μμ
Καλή η επιλογή.... αλλά και η προσπάθεια ....
Αν μου το επιτρέπεις .....
Πρόσεχε το πέτσωμα και τις λεπτομέρειες..
Καλή συνέχεια.
Βαγγελης
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 06, 2019, 09:54:23 πμ
Κώστα Βαγγέλη σας ευχαριστώ . Βαγγέλη έχεις δίκιο , και για να είμαι ειλικρινής ειδικά το πέτσωμα είναι ο εφιάλτης μου , σε κανένα απο τα μοντέλα που έχω φτιάξει δεν έμεινα ικανοποιημένος . Προσπάθησα να αποφύγω αυτό ...
(http://www.mchost.gr/v/42737)αλλα και πάλι το αποτέλεσμα δεν είναι αυτό που πρέπει αν κρίνω μάλιστα απο τα πραγματικά ξύλινα σκαριά που βλέπω στα καρνάγια η σε δουλειές όπως η δική σου και κάποιων άλλων μοντελιστών .
φιλικά Γ Ευταξιάδης
Αποστολή από: vagelischantziaras στις Νοεμβρίου 06, 2019, 02:07:57 μμ
Αυτό που δείχνεις στο σκίτσο ...πολύ καλά έκανες και το απέφυγες .
Όλοι μας αντιμετωπίσαμε αυτό το πρόβλημα ,τον φόβο και τον εφιάλτη που αναφέρεις
Το ... σωστό ... πέτσωμα ενώ φαίνεται δύσκολο ...τελικά είναι μια διαδικασία, ρουτίνας
θα έλεγα , που αν ακολουθηθεί βήμα προς βήμα , το αποτέλεσμα είναι
δεδομένο .
Θα βρω κάποιο εγχειρίδιο και θα σου το στείλω .
Μια συμβουλή αν μου επιτρέπεις .
Βρες μια μονογραφία , μελέτησε την και προσπάθησε ..... μην μεγεθύνεις σχέδια από κιτ , πίστεψε με δεν οδηγεί πουθενά . .
Βαγγελης
Αποστολή από: Thanasis στις Νοεμβρίου 06, 2019, 06:56:19 μμ
Λυπάμαι αλλά δεν συμπαθώ τα Αρχαία πλοία κι έτσι δεν έχω και τις γνώσεις να κρίνω τα μοντέλα τους...
Μου αρέσει όμως η τάξη στην κατασκευή και οι καθαρές γραμμές... :!:
Θέλοντας μόνο να βοηθήσω κι αφού δεν βρείς κάπου, το πως σχηματιζόταν-φαινόταν το πέτσωμα σε σκάφη εκείνη την εποχή (ίσως να διέφερε απο τα παραδοσιακά) τότε ρίξε μία ματιά σε ένα άρθρο που έγραψα στον Naftotopos.gr.
http://www.naftotopos.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=160:2011-05-19-20-35-59&catid=97&Itemid=489&lang=el
Καλή συνέχεια
Thx
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 06, 2019, 07:26:26 μμ
Ευχαριστώ και περιμένω να μου στείλεις αν βρείς κάτι σχετικά με το πέτσωμα . Σχετικά με τα σχέδια συμφωνώ οτι τα μεγεθυμένα σχέδια απο κιτ δεν οδηγούν πουθενά (μεγεθύνουν τα λάθη που ήδη υπάρχουν στα αρχικά σχέδια του κιτ , το διαπίστωσα στο ΝΙΝΑ ) όμως τόσο στο πλοίο της Κερύνειας όσο και σ΄αυτό δεν ακολούθησα σχέδια απο κάποιο κιτ , έκανα χρήση των ναυπηγικών γραμμών που φαίνονται στο σχέδιο και έτσι έβγαλα τους νομείς ,
(http://www.mchost.gr/v/42754)απο εκεί και πέρα η κατασκευή ακολουθεί την φιλοσοφία των κιτ και αυτό υποθέτω μου επισημαίνεις .
Σε κάθε περίπτωση σ΄ ευχαριστώ για τις επισημάνσεις σου τις οποίες πάντα λαμβάνω υπόψιν μου .
φιλικά Γ Ευταξιάδης
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 07, 2019, 08:46:51 πμ
Χαιρετώ.
Λυπάμαι αλλά δεν συμπαθώ τα Αρχαία πλοία κι έτσι δεν έχω και τις γνώσεις να κρίνω τα μοντέλα τους...
Μου αρέσει όμως η τάξη στην κατασκευή και οι καθαρές γραμμές... :!:
Θέλοντας μόνο να βοηθήσω κι αφού δεν βρείς κάπου, το πως σχηματιζόταν το πέτσωμα σε σκάφη εκείνη την εποχή (ίσως να διέφερε απο τα παραδοσιακά) τότε ρίξε μία ματιά σε ένα άρθρο που έγραψα στον Naftotopos.gr.
http://www.naftotopos.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=160:2011-05-19-20-35-59&catid=97&Itemid=489&lang=el
Καλή συνέχεια
Thx
Καλημέρα Θανάση
Ευχαριστώ για το άρθρο ... ναι αυτό θα ήθελα να κάνω αλλα θέλει πολλή δουλειά απο μέρους μου . Ελπίζω κάποια στιγμή να δώ απο κοντά τα μοντέλα σας τα οποία θαυμάζω .
Φιλικά Γ Ευταξιάδης
Αποστολή από: Kostis Pap στις Νοεμβρίου 07, 2019, 09:24:22 πμ
Περιμένω τη συνέχεια όπως και της Νίνας.
Αποστολή από: vagelischantziaras στις Νοεμβρίου 07, 2019, 09:39:45 πμ
Ο φίλος Θανάσης πιστεύω ότι σε κάλυψε πλήρως με το κατατοπιστικότατο άρθρο .
Πολλές φόρες είναι πιο εύκολο να σου εξηγήσει κάποιος με λόγια παρά να σου περιγράψει μια εργασία .
Βέβαια το πέτσωμα εξαρτάτε και από άλλους παράγοντες ,την χρονολογία την χώρα ,κ.λ.π.
Και κάτι σαν ''συμβουλή '' ,χωρίς αρχική δουλειά ,λάθη και διορθώσεις τίποτε δεν επιτυγχάνεται .
Και μην ξεχνάς τούτο , η ταχύτητα σκοτώνει (γενικά).
Καλή συνέχεια .
Βαγγελης
Αποστολή από: Kostis Pap στις Νοεμβρίου 07, 2019, 10:10:32 πμ
Θα συμφωνήσω απολύτως με τη θέση σου ότι το πέτσωμα εξαρτάται από τη χώρα, χρονολογία κλπ. Να πω την αλήθεια όσο δεν μου αρέσει το άκομψο πέτσωμα με έντονες γωνίες άλλο τόσο δεν μου αρέσει και η τεχνική με τα σκαλοπατάκια, παρόλου που η δεύτερη θεωρείται γενικά η ενδεδειγμένη και σωστή τεχνική. Αυτό με αφήνει χωρίς λύση. Για μένα δεν είναι μεγάλο πρόβλημα καθώς οι κλίμακες και τα μικρά μεγέθη που δουλεύω δεν αφήνουν περιθώρια για πολύ ρεαλισμό στο πέτσωμα (γενικά δεν είμαι υπέρ του rivet counting). Επίσης η αλήθεια είναι ότι δεν με ενθουσιάζουν τα ελληνικά παραδοσιακά σκαριά, παρόλο που ένα από τα πρώτα βαρκάκια μου ήταν η χανιώτικη γαίτα σε σχέδια από το Ναυτότοπο.
Detect languageundefined | undefined |
Options (https://www.modelclub.gr/forums/moz-extension://f5fd6f6e-7dde-4a4e-83d4-d381979a066c/content/html/options/options.html?bbl) : History (https://www.modelclub.gr/forums/moz-extension://f5fd6f6e-7dde-4a4e-83d4-d381979a066c/content/html/options/options.html?hist) : Feedback (https://www.modelclub.gr/forums/moz-extension://f5fd6f6e-7dde-4a4e-83d4-d381979a066c/content/html/options/options.html?feed) : Donate (https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=GD9D8CPW8HFA2) | Close |
Αποστολή από: Thanasis στις Νοεμβρίου 07, 2019, 10:22:26 πμ
Παράθεση
η αλήθεια είναι ότι δεν με ενθουσιάζουν τα ελληνικά παραδοσιακά σκαριά...Κώστα νοιώθω πως έχω αποτύχει στον ρόλο μου... :D
Thx
Αποστολή από: Kostis Pap στις Νοεμβρίου 07, 2019, 11:26:05 πμ
Κώστα νοιώθω πως έχω αποτύχει στον ρόλο μου... :DΕσύ και ο Ναυτότοπος έχετε καταφέρει να βρω ενδιαφέρον σε κάτι που γενικά δεν με ενδιέφερε καθόλου. Από αυτήν την άποψη μου φαίνεται ότι έχεις πετύχει στο ρόλο σου.😊😊😊
Thx
Δεν θα πω τη γνώμη που είχα για τα ελληνικά σκαριά για μην σε στενοχωρήσω και επειδή δεν μου πέφτει και λόγος. Επειδή μου αρεσει η θαλασσα και ο αέρας γοητευομαι πολύ περισσότερο από τις κομψες γραμμές που έχουν οι φαλαινίδες σε βαθμό εμμονής. Αντίθετα χαλιέμαι με τις μπαχατέλες με τα τετραγωνα πανιά (γαλιονια, και όλα αυτα με τα πολλά καταστωματα που μοιάζουν με αυθαίρετα,wasa κλπ). Οριακά μου αρέσουν τα κομψα clipper κσι βρβαια τα xebec με λατίνια. Και βεβσια λατρευω τα drakkar. Περι ορέξεως άντε βγάλε άκρη με μένα.😈😠😨
Αποστολή από: Thanasis στις Νοεμβρίου 07, 2019, 12:52:42 μμ
Έλα στο forum του naftotopos να το συζητήσουμε...
Ίσως κι εμείς των Ελ. παραδοσιακών κάτι να κερδίσουμε. :wink:
Thx
Αποστολή από: Kostis Pap στις Νοεμβρίου 07, 2019, 12:55:58 μμ
::sorry:: Καταχρώμενος τον χώρο του Γρηγόρη θα πώ μόνο αυτό...::thumbleft::
Έλα στο forum του naftotopos να το συζητήσουμε...
Ίσως κι εμείς των Ελ. παραδοσιακών κάτι να κερδίσουμε. ;)
Thx
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 07, 2019, 07:28:06 μμ
Πολύ ωραία κατασκευή και σε χορταστικό μέγεθος! Τα λάθη που λες δεν φαίνονται στις φωτογραφίες. Πολλές φορές τα ξέρουμε οι ίδιοι οι μοντελιστές που τα φτιάξαμε αλλά δεν τα βλέπει ο θεατής.Κωστή σ ευχαριστώ , όντως πολλές φορές τα λάθη δεν φαίνονται και είναι γνωστά μόνο απο αυτόν που κατασκευάζει το μοντέλο ... αλλα εκεί ακριβώς είναι το ζήτημα , ο αυστηρός κριτής είναι ο εαυτός μας .
Περιμένω τη συνέχεια όπως και της Νίνας.
Πάντως πρέπει να αναγνωρίσουμε σ αυτό το μοντέλο οτι προκάλεσε συζήτηση , ανταλλαγές απόψεων ... θετική εξέλιξη λοιπόν . :) Εξάλλου κάθε "αποτυχία" η λάθος είναι μιά ευκαιρία για βελτίωση .
Εν ολίγης θέλω να πω οτι χάρηκα που έγινε η συζήτηση και μακάρι κάποια στιγμή να βρισκόμασταν (ολοι εμείς ) να τα λέγαμε διά ζώσης , θα είχε ενδιαφέρον .
Φιλικά Γ. Ευταξιάδης
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 07, 2019, 07:29:53 μμ
::sorry::Καταχρώμενος τον χώρο του Γρηγόρη θα πώ μόνο αυτό...::hi::
Έλα στο forum του naftotopos να το συζητήσουμε...
Ίσως κι εμείς των Ελ. παραδοσιακών κάτι να κερδίσουμε. :wink:
Thx
Αποστολή από: Chemist στις Νοεμβρίου 07, 2019, 09:24:00 μμ
Καλό βράδυ - Γιώργος
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Νοεμβρίου 08, 2019, 06:09:34 μμ
Πολύ καλό Γρηγόρη. Σε αναμονή για τη συνέχειαΕυχαριστώ πολύ Γιώργο
Καλό βράδυ - Γιώργος
::thanks_smilie::
Αποστολή από: Γρηγόρης Ευταξιάδης στις Μαΐου 20, 2020, 12:43:59 μμ
εκτός ίσως απο κάποιες μικρές λεπτομέρειες ( πχ ο οφθαλμός του πλοίου ) η ΟΛΚΑΣ τελείωσε , προσπάθησα να προσεγγίζει στις εικόνες που υπάρχουν στα αγγεία . Ξέρω οτι δεν είναι τέλειο όμως πέρασα αρκετά ευχάριστα κατασκευάζοντας το και αυτό είναι πολύ σημαντικό .
Γρηγόρης Ευταξιάδης
(http://www.mchost.gr/v/50831)
(http://www.mchost.gr/v/50833)
(http://www.mchost.gr/v/50832)