Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 02, 2018, 04:38:52 μμ
Όπως καταλαβαίνετε σαν θαυμαστής του συγκεκριμένου αεροσκάφους αποτελούσε για χρόνια αντικείμενο του πόθου για μένα που δεν τολμούσα να κατασκευάσω εξαιτίας της πολυπλοκότητας στην κατασκευή του με τα κιτ που υπήρχαν διαθέσιμα (κυρίως αυτό της Hasegawa).
Με την εμφάνιση του κιτ της Tamiya και τις διθυραμβικές κριτικές που απέσπασε ανά την υφήλιο όλες οι δυσκολίες υποχώρησαν. Και πράγματι η συναρμολόγηση είναι το κάτι άλλο, ξεκινάς την κατασκευή και καθώς προχωράς ένα χαμόγελο σχηματίζεται μόνιμα στο πρόσωπό σου. Με μια λέξη, τέλειo!
(http://www.mchost.gr/v/25084)
(http://www.mchost.gr/v/25091)
(http://www.mchost.gr/v/25087)
(http://www.mchost.gr/v/25088)
(http://www.mchost.gr/v/25086)
(http://www.mchost.gr/v/25080)
(http://www.mchost.gr/v/25083)
(http://www.mchost.gr/v/25089)
(http://www.mchost.gr/v/25081)Θεωρώντας τον εαυτό μου όχι και τον πιο σχετικό στο συγκεκριμένο αεροσκάφος, υπάρχουν συνάδελφοι σίγουρα περισσότερο γνώστες από εμένα, για κάθε λάθος που μπορεί να κάνω και κάθε παρατήρηση που θα έχετε μην διστάσετε να την επισημάνετε.
Η κατασκευή θα γίνει out of the box (OOB) χωρίς την παραμικρή προσθήκη λεπτομέρειας-βελτίωσης ακολουθώντας ακριβώς τις οδηγίες της Tamiya με όσο τον δυνατόν αρτιότερη κατασκευή και δίνοντας έμφαση στο βάψιμο και στις φθορές-παλαίωση του μοντέλου χρησιμοποιώντας-δοκιμάζοντας σύγχρονες τεχνικές για όσο το δυνατόν ρεαλιστικότερο αποτέλεσμα. Στόχος η απόκτηση εμπειρίας στις νέες τεχνικές αλλά και γνώσεις για το συγκεκριμένο αεροσκάφος που θα μου επιτρέψουν την κατασκευή του μεγαλύτερου σε κλίμακα αδελφού του που περιμένει υπομονετικά στο κουτί του μαζί με πλήθος βελτιωτικών για περισσότερο από μια δεκαετία
(http://www.mchost.gr/v/25117)Η συναρμολόγηση ξεκίνησε και από τα πρώτα στάδια εντυπωσιάζει
(http://www.mchost.gr/v/25097)
(http://www.mchost.gr/v/25094)
(http://www.mchost.gr/v/25099)
(http://www.mchost.gr/v/25096)
(http://www.mchost.gr/v/25098)
(http://www.mchost.gr/v/25093)
(http://www.mchost.gr/v/25100)
(http://www.mchost.gr/v/25101)Στις παραπάνω φωτογραφίες τίποτα δεν έχει κολληθεί ακόμα, τα πάντα συνδέονται με ακρίβεια χιλιοστού σε σημεία που υπάρχει γράμμωση και κάνει τις ενώσεις "αόρατες" Αυτό μας επιτρέπει το μοντέλο να κατασκευαστεί σε υποσύνολα που θα βαφτούν ξεχωριστά ή θα ενωθούν προσωρινά και μετά το βάψιμο θα αποσυναρμολογηθούν και θα συναρμολογηθούν πάλι στο τελικό στάδιο. Αυτή η δυνατότητα δίνει μια εντελώς νέα φιλοσοφία στην κατασκευή λίγο πρωτόγνωρη αλλά σίγουρα ενδιαφέρουσα και εντυπωσιακή.
Αποστολή από: Nikos Tsitsos στις Ιουνίου 02, 2018, 07:45:00 μμ
Αποστολή από: B737Mech στις Ιουνίου 02, 2018, 08:05:32 μμ
Από εκεί και έπειτα μόνο μελέτη και οργάνωση πλάνου για να προχωρήσει το θέμα.
Θα γίνει το 114 του Top Gun με την καρτέλα της Fightertown, καημός που είχα από τότε που έβγαλε η Airfix τη σειρά με τα 72άρια του έργου.
Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 02, 2018, 08:29:19 μμ
Κρατώντας τα απολαυστικότερα -βλέπε βάψιμο-στάδια της κατασκευής για το τέλος ξεκίνησα με το σύστημα προσγείωσης, τις εξαγωγές, τον οπλισμό και το κόκπιτ.
Βάφτηκαν όλες οι εμφανείς μεταλλικές επιφάνειες ψεκάζοντας αρχικά με X1 gloss black και στην συνέχεια με chrome Alclad
(http://www.mchost.gr/v/25120)
(http://www.mchost.gr/v/25121)
(http://www.mchost.gr/v/25118)Οι εξαγωγές περάστηκαν αρχικά με X1 gloss black και στην συνέχεια εσωτερικά αφού μασκαρίστηκαν με XF2 white και εξωτερικά με chrome Alclad
(http://www.mchost.gr/v/25130)
(http://www.mchost.gr/v/25127)
(http://www.mchost.gr/v/25135)
(http://www.mchost.gr/v/25129) (http://www.mchost.gr/v/25129)
(http://www.mchost.gr/v/25131)
(http://www.mchost.gr/v/25134) (http://www.mchost.gr/v/25134)
(http://www.mchost.gr/v/25124)εισαγωγές
(http://www.mchost.gr/v/25125)
(http://www.mchost.gr/v/25119)σκέλη προσγείωσης, θυρίδες
(http://www.mchost.gr/v/25123)
(http://www.mchost.gr/v/25122)
(http://www.mchost.gr/v/25126)
(http://www.mchost.gr/v/25139)
(http://www.mchost.gr/v/25146)
(http://www.mchost.gr/v/25137)
(http://www.mchost.gr/v/25143)
(http://www.mchost.gr/v/25140)ακολουθεί το κόκπιτ
Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 02, 2018, 09:14:58 μμ
Αφοί δέχεσαι συμβουλές πάρε μια από εμένα...
τάπερ η cadillac !! ::glossa:: θα σε μαλώσω :lol:
ΝΑΙ!(http://www.mchost.gr/v/25175)
no comment ::eusa_whistle:: ::eusa_whistle::
Δώσε πόνο!!! Το έχω πιάσει εδώ και δύο μήνες και το μόνο που έχω κάνει είναι το βάψιμο του πιλοτηρίου με το ανοικτό γκρι και των πλευρικών πινάκων με το Η337.εγώ έχω στο μυαλό μου την ταινία The Final Countdown που πρωταγωνιστεί η συγκεκριμένη έκδοση του tomcat ενάντια σε μαχητικά zero του Β παγκοσμίου πολέμου!! επική ταινία. Ευχαριστώ για το σχόλιο σου ::thumbleft:: ::thumbleft::
Από εκεί και έπειτα μόνο μελέτη και οργάνωση πλάνου για να προχωρήσει το θέμα.
Θα γίνει το 114 του Top Gun με την καρτέλα της Fightertown, καημός που είχα από τότε που έβγαλε η Airfix τη σειρά με τα 72άρια του έργου.
Αποστολή από: Jet72 στις Ιουνίου 02, 2018, 11:23:33 μμ
Και μάλιστα το θεωρώ μεγάλη ατυχία που την εποχή του Top Gun τα tomcat βρέθηκαν στην πιο άχρωμη και low περίοδο της ζωής τους. Τέλος πάντων, ας ελπίσουμε ότι στο TG2 τα F/A-18F θα έχουν κάτι πιο ενδιαφέρον ως βάψιμο.
Ένα έχω να πω, καλή απόλαυση στην κατασκευή!
Αποστολή από: takis στις Ιουνίου 03, 2018, 10:16:36 πμ
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Ιουνίου 03, 2018, 03:03:15 μμ
JR F-14: η πρώτη λέξη που μου έρχεται στο μυαλό είναι "ICONIC"!
Και μάλιστα το θεωρώ μεγάλη ατυχία που την εποχή του Top Gun τα tomcat βρέθηκαν στην πιο άχρωμη και low περίοδο της ζωής τους. Τέλος πάντων, ας ελπίσουμε ότι στο TG2 τα F/A-18F θα έχουν κάτι πιο ενδιαφέρον ως βάψιμο.
Ένα έχω να πω, καλή απόλαυση στην κατασκευή!
Προβλέπω μια πληθώρα μοντελιστικων προϊόντων με θέμα το TG2, ακόμη και αν είναι άχρωμα. ʼλλες εποχές τότε, άλλες τώρα.
Καλή συνέχεια στην αεροπλανάρα!
::salut::
Αποστολή από: michalis20 στις Ιουνίου 03, 2018, 03:27:38 μμ
Καλή συνέχεια, Μάνο ::thumbleft::
::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιουνίου 03, 2018, 05:58:59 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Ιουνίου 03, 2018, 08:46:57 μμ
Το 2ο εξαγωγές εσωτερικά δεν είναι λευκές.
Είναι ουσιαστικά ένα μπεζουλι χρώμα.
Κάνε χρήση του Η313 με λίγο λευκό για να ανοίξει.
Επίσης το 337 για το πιλοτήριο μπλςδιζει πολύ
Και μην σου πω καλύτερα πάρε το Η317 και άνοιξε το αρκετά.
Τις κονσόλες κάνε χρήση interior Black.
Και ΟΤΙ θέλεις...εδώ είμαστε!!!
Παμε να γεμίσουμε με Γάτους να γούσταρουμε!!!!
GO NAVY!!!
Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 04, 2018, 12:44:18 πμ
Η λέξη αεροπλανάρα που χρησιμοποιείτε τα λέει όλα.
Τάκη, Γιάννη, Μαθιέ, Μιχάλη, Μάνο ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τα καλά σας λόγια, μοιραζόμαστε τον ίδιο ενθουσιασμό, ελπίζω το τελικό αποτέλεσμα να σας αρέσει.
Γιώργο ευχαριστώ για τις συμβουλές σου, οι γνώσεις. σου και η εμπειρία σου είναι πολύτιμες. Οι εξαγωγές θα αλλάξουν τελείως χρώμα στην συνέχεια. Το λευκό χρώμα είναι η βάση και θα αλλάξει απόχρωση με λάδια. Όσο για το πιλοτήριο ψέκασα τη βασική απόχρωση με Η334 Barely Grey, τις κονσόλες Η40 Dark Grey και κάποια τμήματά του ακολουθώντας τις οδηγίες της ΤΑΜΙΥΑ με XF20 Medium Grey
Όλα τα βαψίματα έγιναν με αερογράφο και μασκάρισμα.
(http://www.mchost.gr/v/25133)
(http://www.mchost.gr/v/25136)
(http://www.mchost.gr/v/25138)
(http://www.mchost.gr/v/25141)
(http://www.mchost.gr/v/25144)
(http://www.mchost.gr/v/25147)
(http://www.mchost.gr/v/25145)
(http://www.mchost.gr/v/25142)
(http://www.mchost.gr/v/25149)
(http://www.mchost.gr/v/25150)
(http://www.mchost.gr/v/25151)Οι διακόπτες αναδείχτηκαν με ακρυλικά της Vallejo, τα όργανα είναι χαλκομανίες της ΤΑΜΙΥΑ
Η τελική συναρμολόγηση χωρίς εκπλήξεις το δε αποτέλεσμα πολύ καλό αν σκεφτείς ότι είναι στοκ κατασκευή
(http://www.mchost.gr/v/25157)
(http://www.mchost.gr/v/25153)
(http://www.mchost.gr/v/25155)
(http://www.mchost.gr/v/25152)
(http://www.mchost.gr/v/25160)
(http://www.mchost.gr/v/25159)
(http://www.mchost.gr/v/25156)ακολουθούν καθίσματα, πιλότοι
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουνίου 04, 2018, 09:11:51 πμ
Καλή συνέχεια...
::salut::
Αποστολή από: felix στις Ιουνίου 04, 2018, 09:35:26 πμ
Πολύ καλό το κόκπιτ. Θα συμφωνήσω με το Γιώργο για το χρώμα των εξαγωγών, αλλά με τα λάδια κτλ θα φτιάξει.
Καλή συνέχεια εύχομαι!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Wild Bill στις Ιουνίου 04, 2018, 10:32:27 πμ
Δες και εδώ την κατασκευή του @Yankar αν δεν το έχεις κάνει ήδη
https://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,34068.25.html
EDIT:
http://www.hyperscale.com/2016/features/f14atamiyabuild48bg_1.htm
http://www.hyperscale.com/2017/features/f14atamiya48dwa_1.htm
Από οτι βλέπω κανείς δεν διορθώνει τα pinmarks στο πάτωμα του πιλοτηρίου οπότε πιθανότατα να κρύβονται τελείως από τα καθίσματα!!! ::thumbleft::
Τι στην ευχή...κάνουν όλοι το ίδιο λαθος?? :mrgreen:
Καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 04, 2018, 09:14:18 μμ
Νώντα ευχαριστώ για τα σχόλια σου μου φτιάξανε την ημέρα, αεροπλανάρα, κιτάρα ναι, αλλά Tamiyara!!! είναι απίστευτη η ελληνική γλώσσα πως οι λέξεις μεταμορφώνονται και μπορεί με μια μόνο λέξη να εκφραστεί το υπερθετικό, το απίστευτα ωραίο, το μέγιστο απλώς με την προσθήκη τριών γραμμάτων στο τέλος της.
Αλήθεια πως μεταφράζει το Tamiyara ένας ʼγγλος και πόσες λέξεις απαιτούνται για να αποδοθεί το νόημα που έχει στη γλώσσα μας, είσαι Θεός! ::thumbleft:: ::thumbleft::
Βασίλη έχω διαβάσει τα link με τις κατασκευές, αποτέλεσαν πηγή έμπνευσης και οι τρεις.
Τα pinmarks θα καλυφτούν με τη εξής σειρά, καθίσματα, πιλότοι και καλύπτρα αφού σκοπεύω να το ολοκληρώσω με κλειστή την καλύπτρα για να μην χαλάσω την όμορφη σιλουέτα του αεροσκάφους.
Θα μου πεις τώρα γιατί σπαταλάς τόσο χρόνο με το βάψιμο του πιλοτηρίου αφού λίγα θα φαίνονται στο τέλος? ::dontknow:: :?
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια ::salut::
Αποστολή από: felix στις Ιουνίου 05, 2018, 11:13:00 πμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Ιουνίου 05, 2018, 01:34:03 μμ
Τις χαλκομανίες πρόσεχε μόνο (ακόμα φαίνονται λίγο χοντρές) παρόλο.. που είναι καλύτερες σε σχέση με τις παλιές.
Επίσης μην κάνεις τον κόπο να καλύψεις τα pinmarks δεν θα φαίνονται κάτω απο τα καθίσματα.
Το κοίταξα σε όλες τις κατασκευές και δεν φαίνεται καμία.
Αντε άντε αργείς!!!!!!
Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 05, 2018, 09:25:33 μμ
Σημερινό update ξεκίνησα τα καθίσματα μοναδική μετατροπή αντικατέστησα τις χειρολαβές εκτίναξης με δικιάς μου κατασκευής από σύρμα και ορειχάλκινο σωληνάκι γιατί αυτές του κιτ είναι υπερβολικά χοντρές και χαλάνε κατά την γνώμη μου την συνολική καλή εικόνα του πιλοτηρίου. Βέβαια από το να το λες μέχρι να το κάνεις υπάρχει μεγάλη απόσταση αλλά στο τέλος το αποτέλεσμα νομίζω είναι ικανοποιητικό.
(http://www.mchost.gr/v/25256)
(http://www.mchost.gr/v/25269)
(http://www.mchost.gr/v/25265)
(http://www.mchost.gr/v/25264)Χρώματα ακρυλικά σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή οι λεπτομέρειες βάφτηκαν με πινέλο.
Ακολουθούν οι πιλότοι εδώ θέλω λίγη επιείκεια
(http://www.mchost.gr/v/25266)
(http://www.mchost.gr/v/25271) 
(http://www.mchost.gr/v/25267) στα σκιάδια έπαιξα λίγο με το χρώμα για να δημιουργήσω την ψευδαίσθηση του υφάσματος. Στο πίσω σκιάδιο άνοιξα εκατέρωθεν δύο οπές εξαερισμού στο δε εσωτερική πλευρά θα τοποθετήσω μεταλλική σίτα, αν βρω κάποια να ταιριάζει.
Τελευταία προσπάθεια βελτίωσης πάλι στο πίσω σκιάδιο προσπάθησα να αναπαραστήσω τα κουμπώματα που φαίνονται να υπάρχουν και συγκρατούν τα δύο κομμάτια υφάσματος που καλύπτουν το πάνω μέρος των οργάνων του RIO.
Τα υφασμάτινα αυτά καλύμματα ξεκινούν την ζωή τους με μαύρη απόχρωση και σιγά σιγά ξεθωριάζουν με τη χρήση του αεροσκάφους. Κάποια στιγμή αντικαθίσταται το ένα από τα δύο γιαυτό και η διαφορετική τονικότητα που παρουσιάζεται ανάμεσα στις δύο πλευρές του κόκπιτ.
(http://www.mchost.gr/v/25263)
(http://www.mchost.gr/v/25260)
(http://www.mchost.gr/v/25259)
(http://www.mchost.gr/v/25255)
(http://www.mchost.gr/v/25253)εξαγωγές
(http://www.mchost.gr/v/25310)
(http://www.mchost.gr/v/25307)
(http://www.mchost.gr/v/25308)
(http://www.mchost.gr/v/25305)
(http://www.mchost.gr/v/25281)ξεκίνησα και τον οπλισμό
(http://www.mchost.gr/v/25258)
(http://www.mchost.gr/v/25276)
(http://www.mchost.gr/v/25295)
(http://www.mchost.gr/v/25294)Τόσες πολλές λεπτομέρειες που σου τρώνε πολύτιμο χρόνο από το κύριο αντικείμενο που δεν είναι άλλο.... από το ίδιο το αεροπλάνο!!
(http://www.mchost.gr/v/25245)
(http://www.mchost.gr/v/25247)
(http://www.mchost.gr/v/25154)
(http://www.mchost.gr/v/25233)
(http://www.mchost.gr/v/25232)
(http://www.mchost.gr/v/25231)
(http://www.mchost.gr/v/25241)
(http://www.mchost.gr/v/25248)
(http://www.mchost.gr/v/25234)
(http://www.mchost.gr/v/25235)
(http://www.mchost.gr/v/25238)
(http://www.mchost.gr/v/25240)
(http://www.mchost.gr/v/25239)
(http://www.mchost.gr/v/25278)η κατασκευή ξεκίνησε!
Αποστολή από: takis στις Ιουνίου 08, 2018, 10:15:11 πμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Ιουνίου 08, 2018, 01:26:16 μμ
Παρατηρήσεις:
Τα σκιάδια βλέπω (εκτος αν είναι απο τις φωτό) σαν να πρασινίζουν λίγο, κανονικά ειναι προς το Red brown το αριστερό και προς το καφέγκρί το δεξιό.
Το ίδιο ισχύει και για το εμπρός.
Αν δεν τα έχεις βάλει ακόμα πάνω εύκολα το διορθώνεις,
2)Πές μου πώς έβαψες τόσο απίστευτα τις σωληνώσεις στο Σ/Π στο ρηναίο.. το έχω πόσες φορές προσπαθήσει και παίρνω μην σου πώ το αποτέλεσμα...
Βγάζω το καπέλο!
3)Ρε σύ μου φαίνονται πολύ χρυσαφί τα πέταλα των εξαγωγών..Θα κάνει πολύ μπάμ στο μάτι ,εκτός αν τα πλακώσεις σε καμια ΤΑΜΙΥΟσκονη και το κατεβάσεις..
Εχεις κάνει τρομερή δουλειά στο πιλοτήριο... κρίμα να χαθεί ..
Το περιμένω στην έκθεση να ξέρεις!!
Αποστολή από: manos68 στις Ιουνίου 08, 2018, 09:17:58 μμ
Γιώργο ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια :) :)
Οι λαβές μου σπάσανε τα νεύρα γιατί προηγήθηκαν αρκετές αποτυχημένες προσπάθειες και τεχνικές μέχρι να καταφέρω να έχω ικανοποιητικό αποτέλεσμα. Έχω κάποιες φωτογραφίες, εάν θέλετε τις δημοσιεύω.
Τα σκιάδια είναι προς το brown η μία πλευρά με κάποια ξανοίγματα, το ίδιο και ή άλλη πλευρά, περασμένη όμως στη συνέχεια με πολύ αραιωμένο με νερό ακρυλικό purple της vallejo σαν έντονο wash. Το αποτέλεσμα όμως αλλοιώνεται από τον κακό φωτισμό στις φωτογραφίες, θα επανέλθω με καλύτερες όταν τελειώσω με την παλαίωσή τους ακόμη είναι σε αρχικό στάδιο.
Το ίδιο ισχύει και για τις εξαγωγές είναι chrome Alclad με τα καμμένα τμήματα μίξη TAMIYA Panel Line Accent color, brown και λίγο black ψεκασμένα με αερογράφο. Το σκούρο φόντο σε συνδυασμό με τον κακό φωτισμό και την ασχετοσύνη μου σχετικά με τις ρυθμίσεις της φωτογραφικής μου μηχανής έφεραν αυτό το αποτέλεσμα :evil:
Στο ρηναίο το μυστικό είναι απλό, βάφω πάντα πάνω στο βασικό, αφού προηγουμένως έχω ψεκάσει με ακρυλικό γυαλιστερό βερνίκι.
Στη συνέχεια με vallejo ακρυλικά και λεπτό πινέλο περνάω όλες τις λεπτομέρειες. Με το που αρχίσει να στεγνώνει, περίπου είκοσι λεπτά, με μια οδοντογλυφίδα με ξυσμένη μύτη και νοτισμένη σε νερό, τρίβω και αφαιρώ με ευκολία τα τυχόν λάθη και έχω απόλυτα κοφτερές γραμμές και κοψίματα ανάμεσα στα χρώματα :wink:
Αν πάνε όλα καλά ο ορίζοντας ολοκλήρωσης είναι κοντά στην έκθεση ::salut::
Μερικές φωτογραφίες από την κατασκευή
(http://www.mchost.gr/v/25262)
(http://www.mchost.gr/v/25257)
(http://www.mchost.gr/v/25270)
(http://www.mchost.gr/v/25277)
(http://www.mchost.gr/v/25275)
(http://www.mchost.gr/v/25279)
(http://www.mchost.gr/v/25272)
(http://www.mchost.gr/v/25280)
(http://www.mchost.gr/v/25283)
(http://www.mchost.gr/v/25290)
(http://www.mchost.gr/v/25284)
(http://www.mchost.gr/v/25296)
(http://www.mchost.gr/v/25285)
(http://www.mchost.gr/v/25286)
(http://www.mchost.gr/v/25288)
(http://www.mchost.gr/v/25289)
(http://www.mchost.gr/v/25309)
(http://www.mchost.gr/v/25306)ακολουθεί βάψιμο και mottling :twisted: :twisted:
Αποστολή από: michalis20 στις Ιουνίου 10, 2018, 01:02:48 μμ
Εκπληκτική δουλειά, Μάνο ::thumbleft::
Αναμένουμε τη συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Ιουλίου 07, 2018, 03:54:43 μμ
Μιχάλη ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια ελπίζω και το σημερινό ποστάρισμα να σου αρέσει :wink:
Ξεκίνησε το βάψιμο, χωρίς pre shade, του κάτω μέρους του αεροσκάφους χρησιμοποιώντας Χ2 λευκό Tamiya απευθείας στο πλαστικό αραιωμένο με Levelling thinner
(http://www.mchost.gr/v/26510) 
(http://www.mchost.gr/v/26512) 
(http://www.mchost.gr/v/26511) 
(http://www.mchost.gr/v/26513)
(http://www.mchost.gr/v/26509) 
(http://www.mchost.gr/v/26507) 
(http://www.mchost.gr/v/26508)Το λευκό χρώμα αναδεικνύει τόσο την φίνα γράμμωση του μοντέλου όσο και την εξωπραγματική εφαρμογή της Tamiya όπου όλα κουμπώνουν-εφαρμόζουν τέλεια χωρίς κενά και σκαλοπάτια.
Για το βάψιμο και την παλαίωση θα δοκιμάσω μια νέα τεχνική μια παραλλαγή του mottling που είδα στο you tube και μου φάνηκε ενδιαφέρουσα.
Πάνω στο βασικό χρώμα (λευκό) στις κάτω επιφάνειες ψεκάζω ακανόνιστα πολύ αραιωμένο (1 μέρος χρώμα-9 μέρη διαλυτικό) XF 63 German Grey με χαμηλή πίεση λιγότερο από 1 bar ώστε η βελόνα του αερογράφου, ρυθμισμένη στην πιο λεπτή δέσμη, να ακουμπάει σχεδόν στην επιφάνεια του μοντέλου για να πάρουμε ένα αποτέλεσμα σαν την όψη μαρμάρινης επιφάνειας, το μυστικό εδώ είναι το χέρι να κινείται συνεχώς και ακανόνιστα. Σκοπός μας είναι να αναπαραστήσουμε τα εκατοντάδες μπαλώματα με χρώμα που γίνονται κατά την συντήρησή του αεροσκάφος στις επιφάνειές του από τους τεχνικούς.
Στη συνέχεια ακολουθώντας την ίδια μεθοδολογία για την αραίωση του χρώματος, την πίεση του αέρα και τον τρόπο που ψεκάζουμε κάνοντας χρήση XF 63 German Grey τονίζουμε περισσότερο το περίγραμμα κάποιων πάνελ και θυρίδων που συσσωρεύουν βρωμιά ή δημιουργούνται φθορές κατά το άνοιγμά τους για την συντήρηση του αεροπλάνου.
Επίσης τονίζουμε πιο έντονα και τις περιοχές που βρίσκονται σε γωνία μεταξύ τους με τη δημιουργία φωτοσκιάσεων για να πετύχουμε ένα πιο τρισδιάστατο αποτέλεσμα.
Τέλος με το ψέκασμα επιλεκτικά XF 15 Flat Flesh σε ορισμένα σημεία που έχουμε ψεκάσει XF 63 ο κανβάς μας αποκτάει μια ενδιαφέρουσα ταλαιπωρημένη όψη
(http://www.mchost.gr/v/26546) 
(http://www.mchost.gr/v/26547) 
(http://www.mchost.gr/v/26545) 
(http://www.mchost.gr/v/26550)
(http://www.mchost.gr/v/26551)
(http://www.mchost.gr/v/26554) 
(http://www.mchost.gr/v/26553) 
(http://www.mchost.gr/v/26557)
(http://www.mchost.gr/v/26562) 
(http://www.mchost.gr/v/26563) 
(http://www.mchost.gr/v/26566) 
(http://www.mchost.gr/v/26568)
(http://www.mchost.gr/v/26569) 
(http://www.mchost.gr/v/26570) 
(http://www.mchost.gr/v/26565) 
(http://www.mchost.gr/v/26548)
(http://www.mchost.gr/v/26549)
(http://www.mchost.gr/v/26517) 
(http://www.mchost.gr/v/26523) 
(http://www.mchost.gr/v/26528)
(http://www.mchost.gr/v/26542) 
(http://www.mchost.gr/v/26540) 
(http://www.mchost.gr/v/26524) 
(http://www.mchost.gr/v/26519)
(http://www.mchost.gr/v/26516)Αρχικά είναι έντονο αλλά στην συνέχεια η ένταση του εφφέ θα μειωθεί. Όλη η διαδικασία κράτησε πολλές κοπιαστικές ώρες σε διάστημα δύο ημερών αλλά νομίζω ότι άξιζε τον κόπο. Στα διαλείμματα που έκανα για να ξεκουράσω τα δάχτυλά μου από το συνεχές πάτημα της σκανδάλης του αερογράφου ασχολήθηκα με τα μικρότερα τμήματα του μοντέλου
γάντζος
(http://www.mchost.gr/v/26521) 
(http://www.mchost.gr/v/26525) 
(http://www.mchost.gr/v/26541) 
(http://www.mchost.gr/v/26518)αλεξηνέμιο
(http://www.mchost.gr/v/26536) 
(http://www.mchost.gr/v/26538) 
(http://www.mchost.gr/v/26544)ουριαίο
(http://www.mchost.gr/v/26529) 
(http://www.mchost.gr/v/26531) 
(http://www.mchost.gr/v/26534) 
(http://www.mchost.gr/v/26539) 
(http://www.mchost.gr/v/26559) 
(http://www.mchost.gr/v/26558) 
(http://www.mchost.gr/v/26556) Στο τέλος μερικά χέρια με πολύ αραιωμένο XF 2 λευκό για να μειωθούν οι αντιθέσεις
(http://www.mchost.gr/v/26587) 
(http://www.mchost.gr/v/26579) 
(http://www.mchost.gr/v/26580) 
(http://www.mchost.gr/v/26581)
(http://www.mchost.gr/v/26584) 
(http://www.mchost.gr/v/26585) 
(http://www.mchost.gr/v/26586) 
(http://www.mchost.gr/v/26574)
(http://www.mchost.gr/v/26573) 
(http://www.mchost.gr/v/26576) 
(http://www.mchost.gr/v/26578) 
(http://www.mchost.gr/v/26577)
(http://www.mchost.gr/v/26582) 
(http://www.mchost.gr/v/26583)
(http://www.mchost.gr/v/26575)μπορεί να χρειαστεί και άλλο πέρασμα με λευκό αλλά θα περιμένω να βαφτούν και οι υπόλοιπες επιφάνειες για να δω την αντίθεση που θα έχουν τα χρώματα.
Ακολουθεί το βάψιμο των πάνω επιφανειών με H 315 Gray FS16440 με το mottling να γίνεται αντίστροφα.
Σχόλια παρατηρήσεις ευπρόσδεκτα :) ::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Ιουλίου 21, 2018, 03:41:12 μμ
(http://www.mchost.gr/v/27077) 
(http://www.mchost.gr/v/27076) 
(http://www.mchost.gr/v/27079) Στην συνέχεια χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική με την κάτω πλευρά αλλά με χρήση λευκού X2 πάνω στο γκρι ξεκίνησε η παλαίωση
(http://www.mchost.gr/v/27073) 
(http://www.mchost.gr/v/27081) 
(http://www.mchost.gr/v/27082) 
(http://www.mchost.gr/v/27080)
(http://www.mchost.gr/v/27078)
(http://www.mchost.gr/v/27075) 
(http://www.mchost.gr/v/27074)Αλλάζοντας χρώμα με αραιωμένο XF 20 Medium Grey τονίστηκαν περισσότερο τα πάνελ του αεροσκάφους
(http://www.mchost.gr/v/27087) 
(http://www.mchost.gr/v/27089) 
(http://www.mchost.gr/v/27090) 
(http://www.mchost.gr/v/27091)
(http://www.mchost.gr/v/27092) 
(http://www.mchost.gr/v/27086) 
(http://www.mchost.gr/v/27088) 
(http://www.mchost.gr/v/27085)
(http://www.mchost.gr/v/27084) 
(http://www.mchost.gr/v/27083)Ακολούθησαν μερικά χέρια με πολύ αραιωμένο Η 315 για να μειωθούν οι έντονες αντιθέσεις και στη συνέχεια κρατώντας την ανάσα μου έφυγαν όλα τα μασκαρίσματα
(http://www.mchost.gr/v/27108) 
(http://www.mchost.gr/v/27109)
(http://www.mchost.gr/v/27107) 
(http://www.mchost.gr/v/27110)
(http://www.mchost.gr/v/27111) 
(http://www.mchost.gr/v/27113)
(http://www.mchost.gr/v/27112) 
(http://www.mchost.gr/v/27114)
(http://www.mchost.gr/v/27115) 
(http://www.mchost.gr/v/27116) 
(http://www.mchost.gr/v/27119) 
(http://www.mchost.gr/v/27120) 
(http://www.mchost.gr/v/27118) 
(http://www.mchost.gr/v/27117)
(http://www.mchost.gr/v/27102) 
(http://www.mchost.gr/v/27106) 
(http://www.mchost.gr/v/27105) 
(http://www.mchost.gr/v/27122)
(http://www.mchost.gr/v/27123)Αρχίζει και μοιάζει με Tomcat!
καλό Σ/Κ :)
Αποστολή από: felix στις Ιουλίου 23, 2018, 10:24:10 πμ
Καθώς έβλεπα τις φωτογραφίες φοβήθηκα ότι θα ήταν υπερβολικές οι φθορές, αλλά στις τελευταίες, μετά και από τα ψεκάσματα με το βασικό χρώμα έδειξαν μια χαρά.
Πιστεύω ότι μετά και από τα βερνίκια και το wash οι έντονες διαφορές τονικότητας θα χαθούν ακόμα περισσότερο και θα είναι ακόμα καλύτερο το αποτέλεσμα.
Πολύ καλή δουλειά εως τώρα!!
Κάτι τελευταίο που έχω παρατηρήσει στο ίντερνετ σε κάποιες κατασκευές TamiyoTomcat και για να σε προλάβω. Πολλοί επιλέγουν να τοποθετήσουν το κομμάτι με το αλεξήνεμιο στο τέλος μετά τα βαψίματα. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα κάποιες φορές να μην κάθεται καλά και δημιουργείται κενό και επειδή βρίσκονται στην τελική συναρμολόγηση το αφήνουν έτσι για να μην χαλάσει το φινίρισμα από τα επιπλέον στοκοτριψίματα. Κάνε πολλά dry fit και δες αν ταιριάζει άψογα γιατί στην φώτο που έχεις βάλει με το αλεξηνέμιο πάνω στο μοντέλο έχει ένα μικρό κενό.
(http://www.mchost.gr/v/26544)Επίσης επειδή το κομμάτι του αλεξηνεμίου είναι διάφανο, εαν δεν βαφτεί πρώτα με κάποιο γκρι (ή ασταρωθεί) πολύ πιθανόν να έχει διαφορά στην τονικότητα σε σχέση με το υπόλοιπο αεροπλάνο. (αναφέρομαι κυρίως σε κατασκευές που δεν έχουν μαύρο antiglare αλλά ακόμα και σε αυτές τις κατασκευές υπάρχει επιφάνεια που βάφεται με γκρι).
Καλή συνέχεια εύχομαι!!
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Ιουλίου 24, 2018, 08:47:41 μμ
Πράγματι με το wash τα πάντα δένουν μεταξύ τους και το μοντέλο αποκτά μια πολύ ρεαλιστική εικόνα. Φωτογραφίες θα δημοσιεύσω όταν ολοκληρώσω και την τοποθέτηση των πολυάριθμων σημάτων και προειδοποιητικών της Tamiya
Το αλεξηνέμιο στην φωτογραφία δεν πατά καλά εξαιτίας της ταινίας μασκαρίσματος που βρίσκεται από κάτω, η εφαρμογή είναι άψογη όπως θα δεις παρακάτω, το πρόβλημα είναι άλλο. Αν το βάψεις πριν το κολλήσεις στην άτρακτο όπως έκανα και εγώ ΔΕΝ μπορείς στη συνέχεια να το κολλήσεις με υγρή κόλλα γιατί ρισκάρεις να καταστρέψεις-ξεβάψεις το χρώμα που έχεις περάσει. Παρά τις προσπάθειες που έκανα με λεπτό πινέλο να το κολλήσω με μικρή ποσότητας υγρής κόλλας μετά από μερικά πιασίματα το πήρα στο χέρι. Οπότε μονόδρομος είναι η εποξική με αυξημένο όμως ρίσκο σε λάθος κίνηση να κάνω ζημιά.
Συμβουλή και δικιά μου να κολληθεί ΠΡΙΝ το βάψιμο με υγρή κόλλα για άψογη εφαρμογή
Συνέχεια της κατασκευής με εξάλειψη της αντιαισθητικής γραμμής από τη καλύπτρα
(http://www.mchost.gr/v/27334) 
(http://www.mchost.gr/v/27326) 
(http://www.mchost.gr/v/27331) 
(http://www.mchost.gr/v/27329)
(http://www.mchost.gr/v/27332) 
(http://www.mchost.gr/v/27328) 
(http://www.mchost.gr/v/27333) 
(http://www.mchost.gr/v/27327)Όσο λάθος φαίνεται στην αρχή να καταστρέφεις την απόλυτα διαφανή καλύπτρα στο τέλος αποδεικνύεται σχετικά εύκολη εργασία. Συνέχεια με το μασκάρισμα, οι μάσκες περιέχονται στο κιτ απλώς χρειάζεται να κοπούν
(http://www.mchost.gr/v/27408) 
(http://www.mchost.gr/v/27406) 
(http://www.mchost.gr/v/27407) 
(http://www.mchost.gr/v/27409)και το βάψιμο με Η401 Dark Gray
(http://www.mchost.gr/v/27416) 
(http://www.mchost.gr/v/27414) 
(http://www.mchost.gr/v/27417) 
(http://www.mchost.gr/v/27418)
(http://www.mchost.gr/v/27420)η εφαρμογή άψογη! το κόλλημα του αλεξηνέμιου στην άτρακτο προϋποθέτει την κόλληση του μπροστινού καλύμματος των οργάνων και μια γρήγορη προσθήκη από εμένα με Bare-metal foil στον προτζέκτορα του HUD
(http://www.mchost.gr/v/27419) 
(http://www.mchost.gr/v/27423) 
(http://www.mchost.gr/v/27422) 
(http://www.mchost.gr/v/27421)μασκάρισμα της αντιθαμβωτικής επιφάνειας στο μπροστινό τμήμα του αεροσκάφους, η εύκαμπτη ταινία της Tamiya αποδεικνύεται πολύτιμος σύμμαχος, χρώμα X 18 Semi Gloss Black να σβήνει απαλά με το παρακείμενο Η401 στα χαμηλά σημεία του αλεξηνέμιου
(http://www.mchost.gr/v/27412) 
(http://www.mchost.gr/v/27411) 
(http://www.mchost.gr/v/27413) 
(http://www.mchost.gr/v/27415)ακολουθεί βερνίκι, wash και σήματα.
Υ.Γ.
Τα γεγονότα μας ξεπερνούν, δυστυχώς για μια ακόμη φορά συνάνθρωποι μας χάνουν εντελώς άδικα τις ζωές τους στη πατρίδα μας. Οι σκέψεις μας και οι ευχές μας για κουράγιο και δύναμη στους δικούς τους ανθρώπους που άφησαν πίσω :(
Αποστολή από: Bad_Omen στις Ιουλίου 26, 2018, 02:59:17 μμ
.
.
.
.
.
.
.
.
κρίμα να συμβαίνουν όλα αυτά στους συνανθρώπους μας.ας ελπίσουμε για τα καλύτερα (δυστυχώς όμως το ίδιο έργο βλέπουμε κάθε χρονιά εδώ και δεκαετίες :evil:)
Αποστολή από: manos68 στις Ιουλίου 27, 2018, 10:50:52 μμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Ιουλίου 28, 2018, 10:38:28 πμ
Ταλαιπώρησε λίγο την αριστερή πλευρά του να μωβισει λίγο .
Όχι πολύ όμως γιατί τότε ήταν καινούργια σχετικά.
Το ίδιο ισχύει και για το αριστερό πίσω μισό.
Αποστολή από: manos68 στις Ιουλίου 28, 2018, 05:56:38 μμ
Οσο για το μπροστινό έχω την εντύπωση ότι είναι ένα κομμάτι, η βιβλιογραφία που έχω δεν βοηθάει για να έχω εικόνα των φθορών σε αυτό το σημείο, το αλεξηνέμιο κρύβει σχεδόν τα πάντα.
Θα προχωρήσω λίγο υποθετικά με το ξεθώριασμα της υφασμάτινης επένδυσης προσέχοντας οι διαφορές με το πίσω σκιάδιο να μην είναι μεγάλες ::salut::
Αποστολή από: ΖΑΦ στις Ιουλίου 29, 2018, 12:16:29 μμ
::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Ιουλίου 31, 2018, 08:26:30 μμ
Αποστολή από: zaxos345 στις Αυγούστου 04, 2018, 07:20:35 πμ
Λίγο έντονο μου φαίνεται το πράσινο στο αλεξηνέμιο...για την κλίμακα!! για δες το λίγο αν μπορείς να επέμβεις!!!
Γιάννης
Αποστολή από: manos68 στις Αυγούστου 04, 2018, 08:16:36 μμ
Πράγματι είναι λίγο έντονο, μετά από τρείς προσπάθειες, στην πρώτη το έβαψα σύμφωνα με τις οδηγίες της Tamiya σε μπλέ διάφανο που αποδέιχθηκε λάθος εκ των υστέρων αφού σε όσες φψτογραφίες απεικονίζεται φαίνεται σαν πράσινο, τελικά στην τρίτη μου προσπάθεια ψέκασα σε αναλογία 8 μέρη Tamiya clear blue X23 με 2 μέρη Tamiya clear green X25 πολύ αραιωμένα με leveling thinner , η απόχρωση βγήκε καλή απλώς χρεαζόταν ένα πέρασμα λιγότερο.
Η διαδικασία μασκάρισμα στο εσωτερικό,βάψιμο, reset με Ajax και ξανά μασκάρισμα και βάψιμο είναι αρκετά επίπονη και δεν θα ήθελα να τη επαναλάβω και τρίτη φορά με βαμένο αυτή την φορά και του εξωτερικού τμήματος του σκελετού.
Ελπίζω με τον μαύρο χρώμα που έχει ο σκελετός να μειωθεί η αντίθεση με τα διαφανή τμήματα του αλεξηνέμιου.
Αποστολή από: B737Mech στις Αυγούστου 15, 2018, 09:34:20 μμ
Επειδή φτιάχνω και εγώ αυτό το κιτ θέλω να σε ρωτήσω το εξής
Για ποιο λόγο δεν κολλάς το μπροστινό μέρος της ατράκτου (με το πιλοτήριο) με την κύρια άτρακτο και τα βάφεις ξεχωριστά; :?: :?: :?:
Από ότι βλέπω το είχες πιάσει πρόχειρα και το αφαίρεσες μετά.
Είδα αυτή τη μέθοδο και σε βίντεο κατασκευής και θα ήθελα να μάθω αν προκύψει κάποιο πρόβλημα κολλώντας το κομμάτι πρώτα και προχωρώντας σε αστάρωμα και βάψιμο όλης της κατασκευής μαζί. ::book::
https://www.youtube.com/watch?v=Pka0VL6EZ6E (https://www.youtube.com/watch?v=Pka0VL6EZ6E)
Προσωπικά φοβάμαι μην γίνει κάνα μακελειό στο τέλος βάζοντας κόλλα σε ήδη τελειωμένα κομμάτια. Αναφέρομαι βέβαια σε κομμάτια της βασικής κατασκευής, όχι σε κάθετα, δεξαμενές, elevators κτλ που τα κολλάμε σχεδόν μετά το βάψιμο.
Αποστολή από: trelas3 στις Αυγούστου 16, 2018, 10:48:42 πμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Αυγούστου 16, 2018, 11:34:37 πμ
Και να ξέρετε είναι στο συγκεκριμένο κιτ.
Απλή
Σε αυτό το κιτ γίνεται αλλά μόνο σε αυτό!!!
Γιατί είναι τόσο τέλεια η εφαρμογή του όπου σε αφήνει με το στόμα ανοιχτό.
Αποστολή από: trelas3 στις Αυγούστου 16, 2018, 03:57:20 μμ
Αποστολή από: dive στις Αυγούστου 20, 2018, 02:57:14 μμ
μπραβο συναδελφε. :wink:
Αποστολή από: manos68 στις Αυγούστου 20, 2018, 03:37:52 μμ
Λέων, Γιώργο, Δημήτρη ευχαριστώ για τα καλά σας σχόλια, ο Γιώργος "Hartman" είναι σωστός η κατασκευή του συγκεκριμένου κιτ ξεπερνάει και τα καλύτερά μας όνειρα σε θέματα σχεδιασμού, αποτύπωσης αλλά ειδικά η εφαρμογή, δεν υπάρχει αντίστοιχη κατά τη γνώμη μου από άλλη εταιρεία σε πλαστικό μοντέλο. Είναι το μέλλον που έγινε πραγματικότητα σήμερα! :wink: ::salut::
Η κατασκευή σε υποσύνολα γίνεται από μέρους μου γιατί είναι πιο εύκολο να δουλέψεις με πιο μικρά τμήματα διευκολύνει πολύ στο βάψιμο -ιδίως ανάμεσα στις εισαγωγές και το πιλοτήριο- και το πιάσιμο του σχετικά μεγάλου σε τελικό μέγεθος μοντέλου. Αν θέλεις μπορείς και να προχωρήσεις "παραδοσιακά" εισπράττοντας ακόμα μεγαλύτερη ευχαρίστηση κατά την κατασκευή λόγω του σχετικά γρήγορου χρόνου που ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση.
Καλό υπόλοιπο καλοκαιριού και καλή επάνοδο :D :D
Αποστολή από: manos68 στις Σεπτεμβρίου 21, 2018, 09:31:25 μμ
Επιστροφή στην κατασκευή και πέρασμα των επιφανειών του μοντέλου με αρκετά χέρια Future ώστε να σφραγισθεί η δουλειά που έγινε με το βάψιμο και να προστατευθεί από το wash που θα ακολουθήσει.
Αφέθηκε να στεγνώσει τελείως για μία εβδομάδα και στην συνέχεια περάστηκε wash με λάδια σε αναλογία 20:80 Raw Umber και Lamp black και λεπτό πινέλο όλη η φίνα γράμμωση του μοντέλου με εξαίρεση τις κάτω επιφάνειες των φτερών που έγιναν με Paynes Grey για μικρότερη αντίθεση με το λευκό.
Το αποτέλεσμα είναι πολύ καλό γιατί αναδείχθηκε τόσο η εξαιρετική γράμμωση του μοντέλου αλλά κυρίως οι φθορές που έγιναν με την τεχνική του mottling ενσωματώθηκαν δίνοντας μια άκρως ρεαλιστική και φυσική όψη στο μοντέλο.
Αφού αφέθηκε να στεγνώσει το wash για μία εβδομάδα ακόμη, στην συνέχεια τοποθετήθηκαν τα πολυάριθμα σήματα και προειδοποιητικά που δίνει η Tamiya με την βοήθεια βελτιωτικών, διαδικασία που κράτησε αρκετές μέρες χωρίς ευτυχώς απρόοπτα με εξαίρεση τα μοιρόσημα στα κάθετα σταθερά που με παίδεψαν λόγω του μεγάλου μεγέθους τους αναγκάστηκα στο τέλος να διαχωρίσω τα γράμματα από τις νεκροκεφαλές
(http://www.mchost.gr/v/29531) 
(http://www.mchost.gr/v/29535) 
(http://www.mchost.gr/v/29534) 
(http://www.mchost.gr/v/29533)
(http://www.mchost.gr/v/29541) 
(http://www.mchost.gr/v/29522) 
(http://www.mchost.gr/v/29524) 
(http://www.mchost.gr/v/29523)
(http://www.mchost.gr/v/29521) 
(http://www.mchost.gr/v/29538) 
(http://www.mchost.gr/v/29526) 
(http://www.mchost.gr/v/29529)
(http://www.mchost.gr/v/29528) 
(http://www.mchost.gr/v/29537) 
(http://www.mchost.gr/v/29532) 
(http://www.mchost.gr/v/29543)
(http://www.mchost.gr/v/29527) 
(http://www.mchost.gr/v/29542) 
(http://www.mchost.gr/v/29540) 
(http://www.mchost.gr/v/29539)
(http://www.mchost.gr/v/29551) 
(http://www.mchost.gr/v/29554) 
(http://www.mchost.gr/v/29553) 
(http://www.mchost.gr/v/29552)συνεχίζεται..
Αποστολή από: hellenicopter στις Σεπτεμβρίου 21, 2018, 10:46:29 μμ
::thumbleft::
::salut::
Αποστολή από: takis στις Σεπτεμβρίου 21, 2018, 10:57:00 μμ
Αποστολή από: montelakias στις Σεπτεμβρίου 21, 2018, 11:20:59 μμ
Εκείνο όμως που πραγματικά με εκπλήσσει είναι αυτός ο παράξενος τρόπος συναρμολόγησης.
Ομολογώ πως δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο. Το αποτέλεσμα πάντως σε δικαιώνει πανηγυρικά.
Καλή συνέχεια. ::salut::
Αποστολή από: Amen στις Σεπτεμβρίου 22, 2018, 11:50:04 πμ
@montelakias όταν το μοντέλο έχει καλή εφαρμογή σου επιτρέπει να κολλάς τα κομμάτια βαμμένα μετά! Είναι κάτι που σκέφτομαι να δοκιμάσω και εγώ με τα κάθετα σταθερα στα mig-29 της trumpeter.
Αποστολή από: dsk στις Σεπτεμβρίου 22, 2018, 02:12:29 μμ
Μόνο να ρωτησω ήθελα , πώς και τα σήματα τα έβαλες μετά το γουός.. :roll:
Κάτι χάνω εδώ και είμαι όλος αυτιά !
Καλή συνέχεια εύχομαι
::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Σεπτεμβρίου 22, 2018, 04:17:36 μμ
Πραγματικά υπέροχη δουλειά, χάρμα ιδέσθαι!
::thumbleft::
::salut::
τέτοιο εργαλείο γατονι τέτοια δουλειά θέλει ::salut::
Μάνο από όπου και να το κοιτάξει κάνεις είναι τέλειο. Βάψιμο και φθορές είναι για σεμινάριο. ::eusa_clap::
Εκείνο όμως που πραγματικά με εκπλήσσει είναι αυτός ο παράξενος τρόπος συναρμολόγησης.
Ομολογώ πως δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο. Το αποτέλεσμα πάντως σε δικαιώνει πανηγυρικά.
Καλή συνέχεια. ::salut::
Εξερετικό βάψιμο.. πολλα μπράβο!Δημήτρη, Τάκη, Χάρη ʼρη ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τα πολύ καλά σας λόγια, μπορεί να φαίνεται λίγο περίεργη η συναρμολόγηση με τα επιμέρους βαμμένα κομμάτια αλλά πιστέψτε με όταν το κάνεις φαίνεται σαν κάτι απόλυτα φυσιολογικό!
@montelakias όταν το μοντέλο έχει καλή εφαρμογή σου επιτρέπει να κολλάς τα κομμάτια βαμμένα μετά! Είναι κάτι που σκέφτομαι να δοκιμάσω και εγώ με τα κάθετα σταθερα στα mig-29 της trumpeter.
συγχαρητήρια για τη δουλειά σου !!Δημήτρη ευχαριστώ για τις ευχές και τα σχόλια σου, τα σήματα μπήκαν μετά το wash για να αποφύγω το άπλωμα που γίνεται πολλές φορές περιμετρικά του φιλμ που έχουν και "γράφει" άσχημα πάνω στο μοντέλο, ιδίως σε αυτά που βρίσκονται σε περιοχές όπου το "λέρωμα" του μοντέλου είναι πιο έντονο.
Μόνο να ρωτησω ήθελα , πώς και τα σήματα τα έβαλες μετά το γουός.. :roll:
Κάτι χάνω εδώ και είμαι όλος αυτιά !
Καλή συνέχεια εύχομαι
::salut::
Εφόσον το wash έχει στεγνώσει, στα λάδια παίρνει αρκετές μέρες, τα βελτιωτικά ελάχιστα μπορούν να το επηρεάσουν και μόνο εάν επιμένεις για πολύ ώρα. Σε περίπτωση που κατά λάθος στο σηκώσει μπορείς να το ξαναπεράσεις με την προϋπόθεση ότι έχεις σφραγίσει πρώτα τα σήματα με ένα χέρι βερνίκι για να μην περάσει από κάτω :wink:
Αποστολή από: dsk στις Σεπτεμβρίου 22, 2018, 05:35:11 μμ
Δημήτρη ευχαριστώ για τις ευχές και τα σχόλια σου, τα σήματα μπήκαν μετά το wash για να αποφύγω το άπλωμα που γίνεται πολλές φορές περιμετρικά του φιλμ που έχουν και "γράφει" άσχημα πάνω στο μοντέλο, ιδίως σε αυτά που βρίσκονται σε περιοχές όπου το "λέρωμα" του μοντέλου είναι πιο έντονο.
Εφόσον το wash έχει στεγνώσει, στα λάδια παίρνει αρκετές μέρες, τα βελτιωτικά ελάχιστα μπορούν να το επηρεάσουν και μόνο εάν επιμένεις για πολύ ώρα. Σε περίπτωση που κατά λάθος στο σηκώσει μπορείς να το ξαναπεράσεις με την προϋπόθεση ότι έχεις σφραγίσει πρώτα τα σήματα με ένα χέρι βερνίκι για να μην περάσει από κάτω :wink:
Σε ευχαριστώ Μάνο !
Τελικά μάθαμε κάτι και σήμερα..
Αποστολή από: Bad_Omen στις Σεπτεμβρίου 23, 2018, 08:05:51 πμ
::handshake:: ::icontomcat::
Αποστολή από: Sernak στις Σεπτεμβρίου 23, 2018, 09:44:07 πμ
αλήθεια , είναι τόσο τέλεια η εφαρμογή που επέλεξες να βάψεις ξεχωριστά τα κύρια κομμάτια?Καλημέρα,
Την ίδια απορία έχω και γω. Είναι τόσο καλό το κατασκευαστικό αποτέλεσμα που έχει πετύχει η Ταμίγια που δεν χρειάζεται καμία διόρθωση/μετατροπή;
Αποστολή από: manos68 στις Σεπτεμβρίου 23, 2018, 12:04:35 μμ
Θα αναφερθώ κυρίως στο κατασκευαστικό.
Η επιλογή να βαφτούν τα διαφορετικά τμήματα ξεχωριστά δεν ήταν δικιά μου έμπνευση αλλά προέκυψε από τα αντίστοιχα κατασκευαστικά που διάβασα προγενέστερα σε site και περιοδικά από μοντελιστές που στην πλειοψηφία τους ακολούθησαν τον συγκεκριμένο τρόπο.
Και δεν είχαν άδικο, κατασκευαστικά είναι άψογο, σχεδόν τέλειο, σκέπτομαι όλο το πρωί να θυμηθώ ένα πρόβλημα, μια αστοχία, ένα δύσκολο σημείο κάτι που να με καθυστέρησε να με πήγε πίσω και να είναι υπαίτιο το κιτ. Δεν το βρήκα, όποιο πρόβλημα παρουσιάστηκε σε λίγες περιπτώςεις υπέυθυνος ήμουν εγώ από απροσεξία ή βιασύνη.
Μάλλον το μοναδικό "πρόβλημα" που μπορεί να αποδόσω είναι το "ψάρωμα" που προκαλεί στον μοντελιστή όλη αυτή η τελειότητα, φοβάσαι μην κάνεις κάποιο λάθος αλλά και πάλι η έξυπνη σχεδίαση σε προστατεύει και στο τέλος αυτό που μένει είναι η απόλαυση στην κατασκεύη.
Τα εύσημα μου στην εταιρεία που πραγματικά σέβεται τον μοντελιστή αλλά και τα χρήματά του, δείχνει καθαρά τον δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν όλες οι εταιρείες για να αναπτυχθεί το χόμπυ και σε νέους μοντελιστές.
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 24, 2018, 10:14:19 πμ
Αποστολή από: manos68 στις Σεπτεμβρίου 25, 2018, 09:28:02 μμ
Μετά τα σήματα πέρασα το μοντέλο με Future για να τα προστατέψω και να έχω μια ομοιόμορφη γυαλιστερή επιφάνεια για το επόμενο χέρι που ακολουθεί με ακρυλικό ματ βερνίκι της Gunze αραιωμένο με levelling thinner. Το αποτέλεσμα είναι κάτι παραπάνω από καλό αφού όλο το μοντέλο απέκτησε μια άκρως ρεαλιστική όψη ενός όχι υπερβολικά φθαρμένου αεροσκάφους που πρέπει να είχε τα πρώτα χρόνια που επιχειρούσε από τα αεροπλανοφόρα και δεν είχε εμπλακεί σε πολεμικές αποστολές πέρα από τις ασκήσεις του ναυτικού και τις περιπολίες ρουτίνας.
Η προτίμησή μου για ματ αντί για σατινέ έγινε γιατί θεώρησα ότι λόγω κλίμακας οι ματ επιφάνειες δίνουν περισσότερη αληθοφάνεια, και "όγκο" στο μοντέλο.
(http://www.mchost.gr/v/29703) 
(http://www.mchost.gr/v/29702) 
(http://www.mchost.gr/v/29701)Στην συνέχεια ξεκίνησε η τελική συναρμολόγηση όλων των υποσυνόλων που έχουν ετοιμαστεί ξεκινώντας με τα κάθετα σταθερά η εφαρμογή των οποίων ήταν για ακόμη μια φορά άψογη. Τοποθετήθηκαν τα δύο αεροδυναμικά ελαστικά καλύμματα στην άτρακτο πάνω στα οποία "σέρνονται" οι πτέρυγες του αεροσκάφους. Ιδιομορφία του συγκεκριμένου τμήματος είναι ότι αλλάζουν όγκο και όταν οι πτέρυγες έρχονται μπροστά φουσκώνουν στη κυριολεξία με αέρα από τις μηχανές του αεροσκάφους για να καλύψουν το κενό που προκύπτει με την μετακίνησή τους. Φυσικά και η Tamiya δίνει και τις δύο διαμορφώσεις με τα αντίστοιχα διαφορετικά κομμάτια τόσο με τα στρώματα όσο και με τα ελαστικά αεροδυναμικά καλύμματα που αλλάζουν σχήμα και καλύπτουν το κενό ανάμεσα στο επάνω τμήμα της ατράκτου και τις πτέρυγες. Αυτά "έξυπνα" συγκρατούνται στην θέση τους χωρίς κόλλα για να εναλλάσσονται, η δε εφαρμογή είναι με ακρίβεια χιλιοστού, κουμπώνουν με χαρακτηριστικό ήχο! Βάφτηκαν αρχικά με Χ 18 semi gloss black σαν βάση και στην συνέχεια με XF 82 ocean grey με προσεκτικές "ριπές" σε λεπτή δέσμη από τον αερογράφο ώστε να φαίνεται αμυδρά η μαύρη βάση όπως είναι και στο πραγματικό το λαστιχένιο υλικό που είναι κατασκευασμένα αυτά τα στρώματα. Φθορές έγιναν με το σετ της Tamiya Weathering Master A χρησιμοποιώντας το sand και μολύβια.
Ακολουθούν οι εξαγωγές, στις φωτογραφίες δεν έχουν κολληθεί ακόμη.
(http://www.mchost.gr/v/29714)
(http://www.mchost.gr/v/29715) 
(http://www.mchost.gr/v/29717)
(http://www.mchost.gr/v/29716)
(http://www.mchost.gr/v/29718) 
(http://www.mchost.gr/v/29719) 
(http://www.mchost.gr/v/29720) 
(http://www.mchost.gr/v/29721)
(http://www.mchost.gr/v/29711) 
(http://www.mchost.gr/v/29712) 
(http://www.mchost.gr/v/29708) 
(http://www.mchost.gr/v/29706)
(http://www.mchost.gr/v/29704) 
(http://www.mchost.gr/v/29705) 
(http://www.mchost.gr/v/29710) 
(http://www.mchost.gr/v/29707)
(http://www.mchost.gr/v/29709)Η κατασκευή πλησιάζει προς το τέλος μένουν να γίνουν λίγες φθορές και λερώματα στις κάτω επιφάνειες των κινητήρων καθώς και στα φτερά.
Σχόλια και παρατηρήσεις ευπρόσδεκτα!
Αποστολή από: Amen στις Σεπτεμβρίου 25, 2018, 11:01:30 μμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Σεπτεμβρίου 26, 2018, 12:40:52 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: takis στις Σεπτεμβρίου 26, 2018, 12:03:58 μμ
Αποστολή από: HEL(las) στις Σεπτεμβρίου 26, 2018, 11:17:13 μμ
Καλα τελειωματα !!
::salut::
Αποστολή από: manos68 στις Σεπτεμβρίου 27, 2018, 08:34:23 μμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Οκτωβρίου 09, 2018, 11:24:15 πμ
Πάρα πολύ όμορφο πραγματικά, δένει και ωραία στο σύνολο καθώς και δεν χτυπάει στο μάτι!
Αν θέλεις κάνε 1 παρέμβαση ακόμα .
Στους κινητήρες αν δείς στην μία την εξωτερική και στην άλλη την εσωτερική έχει 2 πολύ χαρακτηριστικά πάνελ στρογγυλά με ένα σταυρό μέσα.
Αυτά έχουν μια πολύ χαρακτηριστική καφετίλα που βγάζουν.
όσο πιο πολύ ήταν σε χρήση τόσο πιο έντονη ήταν.
Δες κάτω ένα παράδειγμα (Εχει ξαναβαφτεί το συγκεκριμένο Α/Φ) όπως θα δείς,αλλά η χαρακτηριστική γραμμή είναι εμφανής
(http://www.mchost.gr/v/30133)Αποστολή από: Bad_Omen στις Οκτωβρίου 09, 2018, 12:00:52 μμ
(http://www.mchost.gr/v/30134)ξέρει κανείς να μου λύσει αυτήν την απορία?
ουπς sorry :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: τώρα είδα ότι έτσι το έχεις κάνει και εσύ , αλλά δεν είναι τόσο έντονο
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 09, 2018, 09:41:02 μμ
Αναλόγως τώρα την χρονική στιγμή που τραβήχτηκε η φωτογραφία εμφανίζεται πιο ανοιχτό η και πιο σκούρο, σε μερικές φωτογραφίες που δημοσιεύω σήμερα και έχει χρησιμοποιηθεί φλας φαίνεται ακριβώς η ίδια διαφορά στον τόνο του γκρί.
Γιώργο ευχαριστώ, με πρόλαβες, κάτι έχω κάνει σε αυτό το σημείο ελπίζω να σου αρέσει το αποτέλεσμα ::thumbleft::
Έγιναν οι τελικές φθορές λερώματα στις κάτω επιφάνειες με λάδια ζωγραφικής και στην συνέχεια με χρήση μολυβιών και pastel τα χαρακτηριστικά λερώματα που δημιουργούνται στις πτέρυγες καθώς κινούνται μέσα-έξω στην άτρακτο του αεροσκάφους.
Στο τέλος τοποθετήθηκε το σύστημα προσγείωσης
(http://www.mchost.gr/v/30178) 
(http://www.mchost.gr/v/30179) 
(http://www.mchost.gr/v/30191) 
(http://www.mchost.gr/v/30177) 
(http://www.mchost.gr/v/30190) 
(http://www.mchost.gr/v/30193)
(http://www.mchost.gr/v/30188) 
(http://www.mchost.gr/v/30189) 
(http://www.mchost.gr/v/30192) 
(http://www.mchost.gr/v/30186)
(http://www.mchost.gr/v/30185) 
(http://www.mchost.gr/v/30184) Περιττό να αναφέρω ότι οι πτέρυγες απλώς κουμπώνουν απροβλημάτιστα στις υποδοχές τους χωρίς χρήση κόλλας άψογα όπως και τα υπόλοιπα κομμάτια που εφαρμόζουν τέλεια μεταξύ τους.
Ακολουθεί ο οπλισμός και τα τελευταία κομμάτια που ολοκληρώνουν την κατασκευή
(http://www.mchost.gr/v/30182) 
(http://www.mchost.gr/v/30183) 
(http://www.mchost.gr/v/30180) 
(http://www.mchost.gr/v/30181)
(http://www.mchost.gr/v/30187) 
(http://www.mchost.gr/v/30215) 
(http://www.mchost.gr/v/30209) 
(http://www.mchost.gr/v/30211)
(http://www.mchost.gr/v/30213) 
(http://www.mchost.gr/v/30212) 
(http://www.mchost.gr/v/30216) 
(http://www.mchost.gr/v/30214)
(http://www.mchost.gr/v/30220) 
(http://www.mchost.gr/v/30221) 
(http://www.mchost.gr/v/30225) 
(http://www.mchost.gr/v/30222)
(http://www.mchost.gr/v/30227) 
(http://www.mchost.gr/v/30223) 
(http://www.mchost.gr/v/30226) 
(http://www.mchost.gr/v/30228)
(http://www.mchost.gr/v/30202) 
(http://www.mchost.gr/v/30201) 
(http://www.mchost.gr/v/30199) 
(http://www.mchost.gr/v/30200)
(http://www.mchost.gr/v/30204) 
(http://www.mchost.gr/v/30206) 
(http://www.mchost.gr/v/30203) 
(http://www.mchost.gr/v/30205)
(http://www.mchost.gr/v/30207) 
(http://www.mchost.gr/v/30208)Απομένουν κάποιες κεραίες και ο pitot που θα κολληθούν στο τέλος και αφού το μοντέλο έχει τοποθετηθεί στην βάση του για την αποφυγή ατυχημάτων!
Ελπίζω να σας αρέσει :D ::salut::
Αποστολή από: hellenicopter στις Οκτωβρίου 09, 2018, 09:53:03 μμ
Πάρα πολύ όμορφη κατασκευή!!!
Συγχαρητήρια!
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Οκτωβρίου 09, 2018, 10:45:55 μμ
Είναι αναμφισβήτητα μια από τις πιο ενδιαφέρουσες κατασκευές που έχω δει. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Η μονή μου παρατηρήσει οι ρόδες του να είναι πιο ματ. ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Οκτωβρίου 10, 2018, 12:07:43 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 10, 2018, 12:33:13 πμ
Φίλε είναι γάτα με πέταλα!!! ::thumbleft::Δημήτρη ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια χαίρομαι που το αποτέλεσμα σου αρέσει :D :D
Πάρα πολύ όμορφη κατασκευή!!!
Συγχαρητήρια!
::salut::
Τι μόνο μας αρέσει....! το λατρέψαμε το ζηλέψαμε και φτου μην το ματιάσουμε.
Είναι αναμφισβήτητα μια από τις πιο ενδιαφέρουσες κατασκευές που έχω δει. ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
Η μονή μου παρατηρήσει οι ρόδες του να είναι πιο ματ. ::salut::
Χάρη ευχαριστώ για τα υπερθετικά σου σχόλια και τις παρατηρήσεις ::thumbleft:: ::salut::
Οι ρόδες θα φτιαχτούν, σκέψου δεν τις έχω κολλήσει ακόμη στα σκέλη και το μοντέλο κάθεται μια χαρά, η προσοχή και στην πιο μικρή λεπτομέρεια από την tamiya είναι το κάτι άλλο!
Μπράβο συνονόματε. Εξαιρετικό αποτέλεσμα. Με μόνη εξαίρεση το πρόσθιο "κρύσταλλο" του αλεξίνεμου που θα το ήθελα λιγότερο πράσινο, το μοντέλο τα σπάει. Και πάλι Mπράβο ::eusa_clap:: ::eusa_clap:: ::eusa_clap::
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Μάνο ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τα πολύ καλά σου λόγια :D ::salut::
Για το πρόσθιο κρύσταλλο δεν προλαβαίνω και δεν τολμώ να κάνω διορθώσεις τώρα που είμαι κοντά στο τέλος και η έκθεση πλησιάζει ::thumbleft::
Αποστολή από: Amen στις Οκτωβρίου 10, 2018, 12:07:34 μμ
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Οκτωβρίου 10, 2018, 03:13:43 μμ
Αποστολή από: B737Mech στις Οκτωβρίου 10, 2018, 04:58:03 μμ
Δύο ερωτήσεις μιας που το ροκανίζω σιγά σιγά το κιτ.
Ποιο γκρι έβαλες στα "τρίγωνα";
Τα κόλλησες τελικά και τα τέσσερα κομμάτια ή μπαίνουν απροβλημάτιστα χωρίς κόλλα όπως λένε οι οδηγίες;
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 11, 2018, 11:26:05 πμ
Δεν παίζεται ο Γάτος αλλά εγώ ξετρελάθηκα με τους πιλότους. Πες μου ότι το κιτ είχε και ντεκάλς για τα κράνη;
ʼρη, λίγο καθυστερημένα ευχαριστώ, το κιτ δεν έχει μόνο ντεκάλς για τα κράνη των Jolly Pogers όπως πολύ σωστά αναφέρει και ο Γιώργος αλλά και για την δεύτερη εναλλακτική επιλογή σημάτων που δίνει για την μοίρα των Bounty Hunters. Για την τρίτη επιλογή τα περσικά της IRIAF τα κράνη είναι σκέτα λευκά. ::salut::
Φοβερή δουλειά! Αριστούργημα!
Δύο ερωτήσεις μιας που το ροκανίζω σιγά σιγά το κιτ.
Ποιο γκρι έβαλες στα "τρίγωνα";
Τα κόλλησες τελικά και τα τέσσερα κομμάτια ή μπαίνουν απροβλημάτιστα χωρίς κόλλα όπως λένε οι οδηγίες;
Λέων ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, όπως αναφέρω και παραπάνω τα "τρίγωνα" βάφτηκαν αρχικά με Χ 18 semi gloss black σαν βάση και στην συνέχεια με XF 82 ocean grey. Φθορές έγιναν με το σετ της Tamiya Weathering Master A χρησιμοποιώντας το sand και μολύβια.
Τα τέσσερα κομμάτια της φωτογραφίας μπαίνουν απροβλημάτιστα χωρίς κόλλα με άψογη εφαρμογή, σε επόμενες φωτογραφίες που το μοντέλο θα έχει τις πτέρυγες σε πλήρη έκταση θα τοποθετήσω τα παραπάνω κομμάτια για να δείτε πόσο καλή εφαρμογή έχουν, προς το παρόν στις φωτογραφίες που έχω δημοσιεύσει "φοράει" τα ελαφρώς χαμηλότερα "στρώματα" για την διαμόρφωση με τις πτέρυγες μαζεμένες ή αν προτιμάτε για μεγάλες ταχύτητες. :wink:
Αποστολή από: dimitrisap στις Οκτωβρίου 16, 2018, 07:36:36 μμ
Αποστολή από: Sernak στις Οκτωβρίου 16, 2018, 09:22:08 μμ
::keep_mod::
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 18, 2018, 01:33:18 μμ
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 24, 2018, 04:14:35 μμ
(http://www.mchost.gr/v/30817) 
(http://www.mchost.gr/v/30818) 
(http://www.mchost.gr/v/30819) 
(http://www.mchost.gr/v/30823)
(http://www.mchost.gr/v/30821) 
(http://www.mchost.gr/v/30822) 
(http://www.mchost.gr/v/30824) 
(http://www.mchost.gr/v/30793)
(http://www.mchost.gr/v/30798) Σε διαμόρφωση με ανοικτές τις πτέρυγες, δεν έχω τοποθετήσει τα εναλλακτικά κομμάτια που δίνει η Tamiya με αποτέλεσμα να εμφανίζονται πιο μεγάλα κενά στην ένωσή τους με την άτρακτο, σε μελλοντικό ποστάρισμα θα φωτογραφηθεί πιο σωστά
(http://www.mchost.gr/v/30796) 
(http://www.mchost.gr/v/30794) 
(http://www.mchost.gr/v/30795) 
(http://www.mchost.gr/v/30797)
(http://www.mchost.gr/v/30799) 
(http://www.mchost.gr/v/30807) 
(http://www.mchost.gr/v/30805) 
(http://www.mchost.gr/v/30802)
(http://www.mchost.gr/v/30801) 
(http://www.mchost.gr/v/30804) 
(http://www.mchost.gr/v/30803) 
(http://www.mchost.gr/v/30809)
(http://www.mchost.gr/v/30811) 
(http://www.mchost.gr/v/30806) 
(http://www.mchost.gr/v/30808) 
(http://www.mchost.gr/v/30810) (http://www.mchost.gr/v/30810) 
(http://www.mchost.gr/v/30814) 
(http://www.mchost.gr/v/30816) 
(http://www.mchost.gr/v/30820)Σε σύγκριση με το F 16 η διαφορά σε μέγεθος είναι συντριπτική λες και είναι σε διαφορετική κλίμακα. (όποιος φανατικός ας με συγχωρήσει για την άδικη σύγκριση)
(http://www.mchost.gr/v/30812) 
(http://www.mchost.gr/v/30813) 
(http://www.mchost.gr/v/30815)Τελικό συμπέρασμα ήταν μια απολαυστική κατασκευή, απροβλημάτιστη, με αρωγό το κιτ της Tamiya που βοηθάει τον κάθε μοντελιστή να ανεβάσει τα στάνταρ του και να έχει ένα άψογο αποτέλεσμα. Είναι πράγματι ένα κιτ που αξίζει να το φτιάξεις.
Αποστολή από: montelakias στις Οκτωβρίου 24, 2018, 08:52:21 μμ
Και τώρα τελειωμένο (Φυσικά παίζει ρόλο και μάστορας για αυτό.) έχουμε καλύτερη εικόνα
πως είναι να φτιάχνεις το ποιοτικότερο όλων μοντέλο. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Η σύγκριση με το φάλκον έμενα πάντως με φτιάχνει...! :mrgreen:
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 24, 2018, 10:19:02 μμ
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Οκτωβρίου 24, 2018, 11:55:25 μμ
Αποστολή από: B737Mech στις Οκτωβρίου 25, 2018, 08:36:30 πμ
Θα είμαι στους εθελοντές και απαγορεύεται να σχολιάσω εκεί. Οπότε ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ από εδώ!
Καταπληκτική δουλειά!
Έχω βάψει 8 πλαστικά κουτάλια με ότι μεταλλικό χρώμα έχω (AK xtreme metal) για να δω ποια χρώματα να βάλω στις εξαγωγές και με ποια σειρά.
Κάθε φωτογραφία στο ίντερνετ και διαφορετική. Το δικό όμως αποτέλεσμα είναι πανέμορφο και αληθοφανές.
Εύγε Μάνο!
Αποστολή από: dsk στις Οκτωβρίου 25, 2018, 01:05:25 μμ
Ένα από τα κομμάτια που θα αναζητήσω στην έκθεση.
Μόνο μου παράπονο, η απουσία μερικών φωτός από το κόκπιτ που αν κρίνω από τη ποιότητα του κιτ και της δουλειάς σου,
θα είναι ::moshi44x42:: ::moshi44x42::
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 25, 2018, 07:19:50 μμ
Δημήτρη μετά το τέλος της έκθεσης, αν όλα πάνε καλά, (το μοντέλο είναι εξαιρετικά ευαίσθητο στις μετακινήσεις, δεν έχει πολλά σημεία για να το "πιάσεις") θα βγάλω μερικές ακόμη φωτογραφίες και από το κόκπιτ, η καλύπτρα δεν έχει κολληθεί, κάθεται στην θέση της με λίγο blue tack :wink:
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 26, 2018, 12:16:19 μμ
(http://www.mchost.gr/v/30921) 
(http://www.mchost.gr/v/30922)
Αποστολή από: B737Mech στις Οκτωβρίου 28, 2018, 03:20:33 πμ
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Οκτωβρίου 28, 2018, 09:37:10 πμ
Πολλά μπράβο!
Αποστολή από: manos68 στις Οκτωβρίου 28, 2018, 12:06:30 μμ
Αποστολή από: Sernak στις Οκτωβρίου 28, 2018, 12:24:10 μμ