Αποστολή από: HARTMANN7 στις Μαρτίου 24, 2017, 07:36:45 μμ
Η KINETIC λοιπόν μας δίνει ένα νέο κίτ για τον διάδοχο και βασικό Α/Φ πια του U.S. Navy.
(http://mchost.gr/v/2868)F-18C Λοιπόν, σε αυτή την παρουσίαση που θα είναι In Box θα προσπαθήσω να σας δώσω το καλύτερο δυνατό όσο αναφορά το νέο σχετικά κίτ της KINETIC.
Το κίτ αποτελείται απο 14 πλαίσια χρώματος γκρί 2 πλαίσια διαφανών και 1 πλαίσιο PE και 2 φύλλα χαλκομανιών
(http://mchost.gr/v/2858)1 φυλλάδιο οδηγιών και ένα έγχρωμο φυλλάδιο για τις χαλκομανίες και τα βαψίματα των Α/Φ
(http://mchost.gr/v/2859)
(http://mchost.gr/v/2860)Ατρακτος
Το βασικό κομμάτι του κίτ η άτρακτος χωρίζεται σε 2 βασικά τμήματα Ανω και κάτω με πολύ καλή λεπτομέρια και φίνες γραμμώσεις οι οποίες δεν έχουν τον κίνδυνο να χαθούν με το βάψιμο.
Σε γενικές γραμμές ο τρόπος που το δίνει η KINETIC θυμίζει αρκετά Hasegawa ακόμα και το εμπρός μέρος απο το πιλοτήριο και εμπρος που το χωρίζει αριστερά και δεξιά.
Κατα τον έλεγχο δεν φαίνεται να υπάρχει κάποια στρέβλωση στα μεγάλα κομμάτια και σε ένα πρόχειρο Dry Fit δεν φάνηκε κάτι το οποίο να προβληματίσει κατα την συναρμολόγηση (Εδω να πουμε οτι η Hasegawa δεν ειχε κανένα θέμα σχεδόν κατα την ένωση.)
(http://mchost.gr/v/2861)
(http://mchost.gr/v/2862)
(http://mchost.gr/v/2863)
(http://mchost.gr/v/2864)
(http://mchost.gr/v/2865)
(http://mchost.gr/v/2866)
(http://mchost.gr/v/2867)Πιλοτήριο
Η μπανιέρα του πιλοτηρίου δίνεται μονοκόματη με καλή λεπτομέρια σε διακόπτες και ειδικά στον πίνακα οργάνων.
Πολύ καλό μάλιστα ειναι και το κάθισμα του κίτ με ανάφλυφες λεπτομέριες που με ένα καλό βάψιμο μπορεί εύκολα να σταθεί ακόμα και σε βελτιωτικά.
(http://mchost.gr/v/2877)
(http://mchost.gr/v/2878)
(http://mchost.gr/v/2879)
(http://mchost.gr/v/2880)
(http://mchost.gr/v/2881)
(http://mchost.gr/v/2882)Καλη αποτύπωση των λεπτομεριών επίσης έχει και ο σκελετός της καλύπτρας αν και αρκετά χοντροκομμένος για την κλίμακα.
(http://mchost.gr/v/2894)
(http://mchost.gr/v/2895)Σύστημα Προσγείωσης
Το σύστημα προσγείωσης δίδεται σε πλαστικά κομμάτια χωρίς πολλές ενώσεις κάτι το οποίο ειναι πολύ θετικό και όλα τα καπάκια του συστήματος δίνονται ξεχωριστά.
Εντύπωση προκαλεί για άλλη μια φορά οτι ΚΑΝΕΝΑ απο τα καπάκι δεν έχει pinmark κάτι που ειναι αρκετά καλό καθώς γλυτώνει απο τρομερό κόπο στο τρίψιμο και χάσιμο λεπτομέριας σε δύσκολο σημείο.
Σε ένα έλεγχο που έγινε ένα απο τα κύρια χαρακτηριστικά των F-18 ειναι οτι κυριως απο κάποια Lot και μετά (LOT= Block για τα Hornet)
Απο το εμπρός μέρος το ένα καπάκι είχε ECM ενώ μερικά C δεν είχαν ,η KINETIC δίνει όλες τις επιλογές για να γίνει οποιοδήποτε απο τα C.
Οι φωλέες ειναι αρκετά καλές έχω πάρα πολύ καλές μειώνοντας την όποια ανάγκη βελτίωσης. Για την εμπρός Μάλιστα δίνει ΡΕ κομμάτι για την καλωδίωση.
(http://mchost.gr/v/2869)
(http://mchost.gr/v/2870)
(http://mchost.gr/v/2871)
(http://mchost.gr/v/2872)
(http://mchost.gr/v/2873)
(http://mchost.gr/v/2874)
(http://mchost.gr/v/2875)
(http://mchost.gr/v/2876)Φτερά και κάθετα σταθερά
Καταπληκτική λεπτομέρια στα κάθετα σταθερά το καθιστούν καλύτερο σε αυτό το σημείο απο τον αντίζηλο.
Καθώς δίνει μια αίσθηση οτι σε αυτό το σημείο απλά δεν χάνεις κάτι και έχεις ένα Hornet στην 1/1 Πολύ καλό πραγματικά.
(http://mchost.gr/v/2884)
(http://mchost.gr/v/2885)Και το πλεονέκτημα ειναι οτι εδώ η KINETIC δίνει και την επιλογή για 'σπαστά' ακροπτερύγια κάτι που η Hasegawa το δίνει δυστυχώς απευθείας μόνο στα E/F/G.
(http://mchost.gr/v/2883)
(http://mchost.gr/v/2886)
(http://mchost.gr/v/2887)
(http://mchost.gr/v/2888)
(http://mchost.gr/v/2889)Με τον μηχανισμό να ειναι απλός και εύκολος απ όσο φαίνεται. Το ακόμα καλύτερο ειναι οτι το έξτρα κομμάτι του σπαστού ακροπτερυγίου ειναι κανονικά ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ κομμάτι κάτι που σημαίνει οτι ακόμα και να κόψεις το φτερό δεν βάζεις αυτό το κομμάτι αλλά το έξτρα που δίνει
Πολύ καλό και μειώνει τους κινδύνους να γίνει καμιά στραβή και να χτυπάμε το κεφάλι μας.
Εισαγωγές-Εξαγωγές
+1 Σε σχέση με τον ανταγωνισμό...
Εισαγωγή που έχει βάθος...
Θέλει όμως δουλίτσα καθώς τα 2 μισά η γραμμή θα έχει αντικτυπο. Κάτι που όμως με τις τεχνικές που υπάρχουν μπορεί να εξαληφθεί.
Πολύ καλός ο συμπιεστής καθώς και το βάθος της εισαγωγής καθώς επίσης για άλλη μια φορά καλό οτι απουσιάζουν σημάδια καλοουπιού στα κομμάτια αυτά!!!
Μέτρια για τα δεδομένα του κίτ θα χαρακτήριζα την εξαγωγή.
Δίνεται σε 2 κομμάτια ανω-κάτω και τα πέταλα σε κλειστή θέση καλά αλλά αρκετά χοντρά, αλλά με πολύ καλό το τελικό κομμάτι και της μετάκαυσης.
(http://mchost.gr/v/2890)
(http://mchost.gr/v/2891)
(http://mchost.gr/v/2892)
(http://mchost.gr/v/2893)Διαφανή κομμάτια και ΡΕ
Η Διαύγεια του πάρα πολύ καλή και χωρίς κάν να βάλει κάποιος χέρι σε αυτό, το κλασσικό όμως που διέπει όλους τους Ασιάτες η γραμμή στην μέση της καλύπτρας κάνει και εδώ την εμφάνιση της, εύκολα αντιμετωπίσημη όμως.
(http://mchost.gr/v/2896)
(http://mchost.gr/v/2897)Απο την άλλη το πλαίσιο με τα ΡΕ δίνει ομορφες λεπτομέριες όπως την καλωδίωση του συστήματος εμπρός της φωλέας Καθώς επίσης τους εκτοξευτές των Φωτοβολίδων και τον αντιμέτρων.
Δίνει και κομμάτι απο τον σκελετό της καλύπτρας που έχει τους καθρέπτες αλλα και εντύπωση προκαλεί οτι δίνει ΚΑΙ τους 2 τύπους απο τις σχάρες του εξαερισμού πάνω απο τα Lex δηλαδή τα τριγωνικά και αυτά που ειναι παράλληλα μεταξύ τους Κάτι που δίνει με μερικές μετατροπές την δυνατότητα να γίνει αντι για F-18C F-18A!!! (Βέβαια η KINETIC φρόντισε να το βγάλει σε άλλο κουτι)
Επίσης ο σκελετός που στηρίζει το H.U.D δίνεται σε ΡΕ.
(http://mchost.gr/v/2898)Οπλικά Φορτία και δεξαμενές
ʼλλη μια περίπτωση ευχάριστης υπερβολής καθώς δίνονται αρκετά όπλα και ατρακτίδια αλλά και οι δεξαμενές.
Εντύπωση μόνο προκαλεί οτι λείπει το ατρακτίδιο που έχουν οι Aggressor μονάδες
Κατα τα άλλα δίνονται οι εξής επιλογές.
ΑΙΜ-9Χ ,ΑΙΜ-7Χ ΑΙΜ-120 Β/C GBU-12 GBU-20 AGM-88
Sniper Pod Και επίσης το Lantirn
Εντυπωσιακά ειναι τα ατρακτίδια των AGM-88 η λεπτομέρια που έχουν αγγίζει την ΤΑΜΙΥΑ στο δικό της F-16.
(http://mchost.gr/v/2899)
(http://mchost.gr/v/2900)
(http://mchost.gr/v/2901)
(http://mchost.gr/v/2902)
(http://mchost.gr/v/2903)
(http://mchost.gr/v/2904)
(http://mchost.gr/v/2905)
(http://mchost.gr/v/2906)Οι εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου έχουν την ίδια ακριβώς λεπτομέρια με αυτές της Ηasegawa να το πούμε και αυτό.
Χαλκομανίες
Εδω τα πολλά λόγια ειναι περιττά και αφήνεις την εικόνα να μιλήσει μόνη της.
(http://mchost.gr/v/2907)
(http://mchost.gr/v/2908)
(http://mchost.gr/v/2909)
(http://mchost.gr/v/2910)
(http://mchost.gr/v/2911)Οι Κινέζοι για άλλη μια φορά εντυπωσιάζουν εδώ.
Επιλογές Hi Viz -Ελβετικό-και Βέβαια κλέβει τν παράσταση ότι έχει σχέση με Aggressor. αυτό που κάνει όμως την διαφορά ειναι οτι οι ποιότητα τους ειναι απλά η καλύτερη.
Οι χαλκομανίες ειναι την FighterTown ίσως απο τις κορυφαίες εταιρίες στα θέματα U.S. Navy τις οποίες οταν τις αγοράζεις after market δίνουν ένα σκασμό επιλογές,το ίδιο και εδώ όμως δεν αποτελεί εξαίρεση.
Εν κατακλείδι,
Το κίτ αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρης του U.S Navy καθώς δίνει επιλογές να φάνε και οι κότες,ποιότητα εξαιρετική και λεπτομέρια σε δυνατά επιπεδα,
Στα τρομερά του Συν οι εισαγωγές και βέβαια οι χαλκομανίες με τα οπλικά φορτία.
Το κίτ άνετότατα στέκεται χωρίς προσθήκες και θα το χαρακτήριζα Value For Money καθώς η τιμή ακόμα και στο εσωτερικό ειναι στα 50-55 ευρώ ανάλογα το που θα βρεθεί ενώ απο το εξωτερικό όσο και να φαίνεται περίεργο έρχεται στα 55-58!!! Με μεταφορικά και θα προτιμηθεί σαφώς η Ελληνική αγορά όπως και έγινε!!
Δηλαδή σε γενικές γραμμές ειναι ένα πολύ καλύτερο Hasegawa (γιατί πάνω σε αυτό πατάει αν το δούμε καλά) και μάλιστα βελτιωμένο.
Ευχαριστώ για την παρακολούθηση.
Γιώργος Γιαννόπουλος
IPMS 1282.
Αποστολή από: dimitrisap στις Μαρτίου 24, 2017, 07:46:06 μμ
Αποστολή από: ΖΑΦ στις Μαρτίου 24, 2017, 09:57:09 μμ
Αποστολή από: michalis20 στις Μαρτίου 24, 2017, 10:03:27 μμ
γιατί ενώ στη φωτό παρουσιάζεις ένα F-18C, στο κείμενό σου κάνεις λόγο "για τον διάδοχο και βασικό Α/Φ πια του U.S. Navy";
Συγγνώμη εάν παρανόησα, αλλά έτσι όπως τα γράφεις, καταλαβαίνω ότι κάνεις λόγο για το Super Hornet.
::salut::
Υ.Γ.1: πες μου τώρα ότι λέγοντας "διάδοχο" εννοείς "διάδοχο του F-14" κι έρχομαι από εκεί για..."απαλλοτρίωση" ΟΛΩΝ των Tomcat σου ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Υ.Γ.2: εξυπακούεται ότι θα το κάνεις ΕΛΒΕΤΙΚΟ, n'est pas??? :mrgreen:
Αποστολή από: jim40 στις Μαρτίου 24, 2017, 10:09:03 μμ
Ωραία παρουσίαση, το σημειώνω για όποτε μπορέσω να το πάρω
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Μαρτίου 24, 2017, 10:25:46 μμ
Γιώργο, ευχαριστούμε για την παρουσίαση, αλλά λύσε μου μια απορία:
γιατί ενώ στη φωτό παρουσιάζεις ένα F-18C, στο κείμενό σου κάνεις λόγο "για τον διάδοχο και βασικό Α/Φ πια του U.S. Navy";
Συγγνώμη εάν παρανόησα, αλλά έτσι όπως τα γράφεις, καταλαβαίνω ότι κάνεις λόγο για το Super Hornet.
::salut::
Υ.Γ.1: πες μου τώρα ότι λέγοντας "διάδοχο" εννοείς "διάδοχο του F-14" κι έρχομαι από εκεί για..."απαλλοτρίωση" ΟΛΩΝ των Tomcat σου ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Υ.Γ.2: εξυπακούεται ότι θα το κάνεις ΕΛΒΕΤΙΚΟ, n'est pas??? :mrgreen:
Βασικό Α/Φ εννοώ κυρίως για τον Τύπο Α/Φ οπότε το F-18 είναι ο βασικός που έχει μείνει πια.
(Πολλές μονάδες Marines να ξέρεις έχουν ακόμα F-18C πάνω στα αεροπλανοφόρα.)
Και ναι δυστυχώς αυτό το ...Έντομο πήρε την θέση του ΕΝΟΣ και ΜΟΝΑΔΙΚΟΥ όλων των εποχών Αεροσκάφους του U.S Navy Δεν χρειάζεται αν αναφέρω ποιο ειναι αυτό! Μόνο Κουδούνια δεν έχω κρεμάσει!!! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Η Ελβετία Μιχάλη έχει ωραίες σοκολάτες.. Τυριά... F-18 ωραία ΔΕΝ ΕΧΕΙ!!
Δημήτρη και Παναγιώτη ευχαριστώ! Και οτι θέλετε στην διάθεση σας.
@jim40 όλες οι Ασιατικές εταιρίες για κάποιο λόγο έχουν γραμμή στην καλύπτρα (Δεν έχω καταλάβει γιατί) αλλά προφανώς κάτι θα ειναι με το καλούπι.
Ακόμα και η ΤΑΜΙΥΑ στο F-16 της που είναι απο τα κορυφαία μοντέλα έχει την γραμμή αυτή...
Μικρο το κακό δεν ειναι κάτι δύσκολο.