ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Jet: Γενική συζήτηση-Reference => Jet Αεροσκάφη => Jet: Παρουσιάσεις - Κριτικές => Μήνυμα ξεκίνησε από: HARTMANN7 στις Δεκεμβρίου 09, 2016, 02:20:56 μμ
Τίτλος: F-14A Tomcat TAMIYA 1/48 in box review
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Δεκεμβρίου 09, 2016, 02:20:56 μμ
Όπως γίνεται κατανοητό.... Δεν γίνεται να λείπει το big 'T' απο μια συλλογή
(https://postimg.org/image/mme8q0an1/)
Δεν έχει καμία σημασία αν το φτιάξεις ή όχι.. σημασία έχει να το έχεις!!!! Ναι καλά καταλάβατε μιλάμε για το F-14 της ΤΑΜΙΥΑ. Ενα κίτ το οποίο απλά η ΤΑΜΙΥΑ το έσκασε σαν βόμβα στην αγορά και απ την στιγμή που βγήκε όσοι το κατασκεύασαν απλά ειχαν να πούν οτι ίσως ειναι οτι καλύτερο έχει βγεί για το συγκεκριμένο Α/Φ ,ίσως να μην υπάρχει διαφωνία σε αυτό αλλα νομίζω πρέπει να δούμε τον λόγο.
Το κίτ αποτελείται απο 11 Πλαίσια και ένα πλαίσιο για τα διαφανή, Δίνονται επίσης οι χαλκομανίες για 2 εκδόσεις του Γάτου για την VF-84 και την VF-2 καθώς και την έκδοση των πρώτων Ιρανικών F-14,παραλληλα δίνει και Μασκες για τα διαφανή και επίσης μια ξεχωριστή καρτέλα με προειδοποιητικά για τον οπλισμό. (https://postimg.org/image/wxqlio2cd/) (https://postimg.org/image/t80no5yot/) (https://postimg.org/image/67u0bu0v1/) (https://postimg.org/image/eh5vq8ul9/) (https://postimg.org/image/kw4wmx1b1/) (https://postimg.org/image/w9w1bv17h/) (https://postimg.org/image/k9alb4tst/)
Ξεκινάμε με το βασικό τμήμα του κίτ την άτρακτο. Η ΤΑΜΙΥΑ δίνει την άτρακτο σε αρκετά σχετικά κομμάτια αλλά το βασικό ειναι το κάτω μέρος που το δίνει μονοκόμματο έως μπροστά με τις εισαγωγές να αποτελούν ξεχωριστά κομμάτια, ενώ το άνω τμήμα το δίνει σε 2 βασικά τμήματα και το μοναδικό σημείο το οποίο έχει ίχνη που πρέπει να τριφτεί ειναι οι εισαγωγές καθώς εκεί κανουν την εμφάνιση τους pinmarks (https://postimg.org/image/txecfvgf1/) (https://postimg.org/image/cy5e0m57h/) (https://postimg.org/image/go50tih25/) (https://postimg.org/image/63v3axckd/) (https://postimg.org/image/i70eyhnml/) (https://postimg.org/image/9sksaeml9/) (https://postimg.org/image/xeplabu8t/) (https://postimg.org/image/buugg4zbx/)
Πάνω σε αυτά δίνει εσωτερικό μηχανισμό ο οποίος κουμπώνει βιδωτά (κλασσική ΤΑΜΙΥΑ) με το βασικό να ειναι οτι τα φτερά μπαίνουν κουμπωτα πάνω σε αυτόν το μηχανισμό. Τα φτερά έχουν πάρα πολύ καλή αποτύπωση των panels καθώς και των κύριων σημείων με την βασική όμως παράμετρο οτι δίνονται χωρίς την επιλογή slat-flap σε θέση απογείωσης. Εδω λοιπόν στην ΤΑΜΙΥΑ έπεσε πολύ μουρμούρα απο τους Hatters καθώς θεωρούν πολλοί οτι ειναι απαράδεκτο κίτ τέτοιου ποσού να μην έχει αυτή την επιλογή οταν η Hasegawa έδινε τέτοια επιλογή ...το 90' Βέβαια εγώ θα μπορούσα να απαντήσω....πόσοι θέλουν να κάνουν ένα Α/Φ σε διαδικασία απογείωσης κλείνοντας ένα πιλοτήριο και γενικά θυσιάζουν την λεπτομέρια.... (https://postimg.org/image/6usx1cxr1/) (https://postimg.org/image/xpxuvlvx9/) (https://postimg.org/image/yyzimgs0t/) (https://postimg.org/image/5xv6d27kt/) (https://postimg.org/image/8d0u2prz1/)
Το καλύτερο βέβαια είναι οτι τα φτερά απλά κουμπώνουν στο τέλος...συρταρωτά... :wink:
Εχει πολύ καλή λεπτομέρια πάνω στην άτρακτο και το κυριότερο ειναι οτι βασικά σημεία ΔΕΝ βρίσκονται σε ενώσεις που σημαίνει επαναχάραξη κατα την κατασκευή.
Η ΤΑΜΙΥΑ επειδή δίνει early version του F-14 ΔΕΝ περιέχει τα κάθετα σταθερά με την ενίσχυση που είχαν απο το 80 και μετά καθώς δίνει τα αρχικά και το ίδιο ισχύει και στον εξαερισμό του πυροβόλου. (https://postimg.org/image/c6gi6n55p/) (https://postimg.org/image/b5g9hio65/) (https://postimg.org/image/yky6mv7x9/)
Τα κάθετα τα δίνει σε 2 κομμάτια έκαστο αλλά το σημείο που είναι η ένωση είναι σε σημείο που έχει γράμμωση και το πραγματικό.
Οι κινητήρες κρατάνε την ίδια σχεδίαση όπως και στο F-16 της TAMIYA.Ενα μονοκόμματο για την εξαγωγή με ξεχωριστά κομμάτια το κομμάτι των εξαγωγών καθώς και την επιλογή για κλειστά και ανοιχτά πέταλλα Και για την επιλογή που το Α/Φ βρίσκεται στο έδαφος με το χαρακτηριστικό Ένα και Ενα. Πολύ καλή λεπτομέρια έχουν και οι συμπιεστές για τις εισαγωγές. (https://postimg.org/image/8y2u2444d/) (https://postimg.org/image/ghvx45xb1/) (https://postimg.org/image/cx01kxsrh/)
Το κομμάτι όμως που κάνει την διαφορά είναι το πιλοτήριο. Ειναι απο τις ελάχιστες περιπτώσεις που βλέπεις ενα σχετικά πλήρες και χωρίς να έχει κάποιος την βασική ανάγκη να αγοράσει εξτραδάκια. Το μόνο που χαρακτιριστικά θέλει κάτι σε παρέμβαση ειναι οι άνω λαβές εκτίναξης που λόγω πλαστικού ειναι σχετικα off scale . (https://postimg.org/image/skiv8reu5/) (https://postimg.org/image/3yxgbj07x/) (https://postimg.org/image/a3oyousbh/) (https://postimg.org/image/s7wkn8fdp/) (https://postimg.org/image/vipj0uuot/) (https://postimg.org/image/7vt5qheql/) (https://postimg.org/image/hk20fvk65/) (https://postimg.org/image/vb6hi393x/)
Το σύστημα προσγείωσης και οι φωλιές γενικότερα των τροχών ειναι με πολύ καλή αποτύπωση έως ικανοποιητικότατη (εδω ίσως να μπορούσε να γίνει κάτι επιπλέον αλλα ΟΚ) Με βασικό βέβαια οτι οι τροχοί στο βασικό σύστημα ειναι οι early όπως είπαμε και τα σκέλη να ακολουθούν πολύ καλά το υπόλοιπο κομμάτι. Σε μερικά κομματάκια των καπακιών βρήκα ορισμένα pinmarks
Και το τελικό κομμάτι ειναι κάτι το οποίο αποτελεί επίσης κάτι πολύ καλό στην ΤΑΜΙΥΑ (ειχε ακουστεί οτι αρχικά ΔΕΝ θα έδινε όπλισμο) βέβαια Urban Legends πιθανότατα αλλα το αποτέλεσμα ειναι το παρακάτω.... (https://postimg.org/image/qui7q8qu5/) (https://postimg.org/image/59d52mu3h/) (https://postimg.org/image/fxgw1h42l/) (https://postimg.org/image/d4s9v6t3x/) (https://postimg.org/image/k9a3480d9/)
4 ΑΙΜ-54 4 ΑΙΜ-9 Sidewinder 4 ΑΙΜ-7 Sparrow.. Με τα προειδοποιητικά τους. Και μια περίεργη επιλογή κάτι το οποίο με κάνει να σκέφτομαι οτι μπορεί να κάνει εκπληξη και να βγάλει κάποια στιγμή και μετέπειτα εκδοση (Α) καθώς στις παλλέτες των AIM-54 δίνει κομμάτι που κουμπώνει για να καλύψει το άνοιγμα που είχαν αργότερα για τους φορείς των Βομβών και επιπλέον σε φύλλο ιστορικού περιεχομένου δίνει και την διαμόρφωση φορτίων! (https://postimg.org/image/sl1qyn1st/)
Τελικό κομμάτι τα διαφανή. Η καλύπτρα μετά απο τόσο καιρό επιτέλους δίνεται ΧΩΡΙΣ την γραμμή του κλασσικού Ασιατικού κίτ και το ακόμα καλύτερο ειναι οτι δίνει τις κεραίες που υπάρχουν εσωτερικά! Το αλεξηνεμο το δίνει με κομμάτι το οποίο καλύπτει μέρος της ατράκτου. (https://postimg.org/image/e5jtzqorh/) (https://postimg.org/image/yflqsmfa5/) (https://postimg.org/image/crwsi6evx/) Το πολύ καλό που το ανέφερε και ο Pollard στο δικό του review ειναι οτι το εσωτερικό το δίνει matt για να αποφύγεις να βάψεις και το μέσα!!! και να μην φεγγίζει αν βαφτεί μόνο απο πάνω!!
Εν κατακλείδι τα πράγματα ειναι απλά... Αν θέλεις να φτιάξεις κάτι που πραγματικά δεν θα χρειαστείς να ρίχνεις και κάποιο ::pop:: ::pop:: ::pop:: κανεις το εξής... Φορτώνεις το paypal πιστωτική ή ότι έχει ο καθένας μας.. Παίρνεις ένα απο δαύτο το φτιάχνεις και αγαλιάζεις!!!! Ναι φθηνό δεν το λές καθώς ΄ξεκινάει απο ενα 80άρι με τα Μεταφορικά ή εσωτερικά όσοι το είδαν και το πρόλαβαν 113 ευρώ. Αν απλά πείς οτι φτιάχνεις ένα και ξενιάζεις... το παίρνεις και το φτιάχνεις! Αλλιώς δίνεις ένα στην απλούστερη 50αρικο... παίρνεις το παλιο αλλά πάντα εξαιρετικό για την ηλικία του Hasegawa που κάτω απο 50αρικο ΔΕΝ παίζει να το βρείς ουτε απο έξω!!! Και ΄βέβαια τα εξτραδάκια του που ειναι τουλάχιστον ένα πιλοτήριο (που σου βγάζει την Παναγία ) και μετά αν θέλεις εξαγωγές-φωλιές και τα λοιπά .... που πάνε σύνολο ΠʼΝΩ απο 110 ευρώ.
Μην νομίζεται όμως οτι το αφήνω έτσι.. σε λίγο θα έχει και συνέχεια γιατί καλά ειναι να έχεις ένα ΤΑΜΙΥΑ.. αλλά να το συγκρίνεις και με κάτι :wink:
Ευχαριστώ για την παρακολούθηση Γιώργος Γιαννόπουλος
Τίτλος: Απ: F-14A Tomcat TAMIYA 1/48 in box review
Αποστολή από: HARTMANN7 στις Δεκεμβρίου 09, 2016, 03:10:28 μμ
Και βέβαια κατα την προσωπική μου άποψη ο βασικότερος του ανταγωνιστής που είχε να ξεπεράσει το TAMIYA θεωρώ ότι ήταν ένας. Ούτε το Hobby Boss ούτε το Monogram αλλα και ούτε το σαφώς Value For money Italerι.
Σαφώς μιλάμε για το Hasegawa. Το παρακάτω κιτ ειναι μια απο τις πολλές εκδόσεις που έχει βγάλει κατα τον καιρό η Hasegawa και εινα το Black Knights History. To κίτ αν θυμάμαι καλά παίζει να μην ειχα γεννηθεί κιόλας πρέπει να ειναι κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 80. (https://postimg.org/image/5z10zndgd/)
Θα μιλήσω αντικειμένικά και μόνο, καθώς για την ηλικία του ακόμα και τώρα ειναι καταπληκτικό στο θέμα λεπτομέριας καθώς και επιλογών με μόνο και κλασσικό παράπονο όλων το οτι επιβάλλεται να δώσεις επιπλέον χρήματα για τον οπλισμό. Πέραν αυτού το κίτ δεν έχει καλή εφαρμογή και απαιτεί αρκετά καλό επίπεδο για να το κατασκευάσει κάποιος καθώς έχει πολλά θέματα εφαρμογής αλλά με τον καιρό και άν εχεις φτιάξει τουλάχιστον...2 φτιάχνεις σωστά το 3ο! Εκτός τώρα που υπάρχει το internet και βοηθά με πολλές λεπτομέριες και tips να το κάνεις έως τέλους χωρίς να φύγει σε κανα τοίχο! (https://postimg.org/image/4l9e4ce71/)
Εδω τα βασικά τμήματα της ατράκτου ειναι πάνω κάτω ολόκρηρα με τα 2 εμπρός μισά να τα δίνει ξεχωριστά και αποτελεί τον πονοκέφαλο για την εφαρμογή. Με τον πονοκέφαλο να γίνεται μεγάλος όταν πάς να βάλεις τις εισαγωγές μαζί με το κομμάτι της φωλιάς το πλαινό.. (https://postimg.org/image/3x54z54v1/) (https://postimg.org/image/qn49s4o2l/) (https://postimg.org/image/rj0r7kxr1/) (https://postimg.org/image/snutcyk7x/) (https://postimg.org/image/wpbwimcil/) (https://postimg.org/image/arffotxi5/) (https://postimg.org/image/fmdq0ul7h/) **Δινει όμως την δυνατότητα των μεταβλητών της εισαγωγής ανάλογα με την κατάσταση ταχύτητας του Α/Φ**
Δίνεται έστω και μια μικρή σχετικα λεπτομέρια του πυροβόλου αλλα όχι και κάτι τρομερό (βέβαια παντα δεν θα ξεχνάμε οτι μιλάμε για το 1985 και κάτι!)
Τα ρέστα της όμως τα δίνει με την επιλογή των φτερών καθώς και με τν λεπτομέρια που έχουν ,αλλά με την εφαρμογή τμημάτων να πηγαίνει περίπατο! Η Hase λοιπόν κάνει το βήμα και δίνει Flap-Slat κάτω σε θέση απογείωσης!!!! Και αν δεί κάποιος την λεπτομέρια θα πεί οτι ειναι περι τα 20 χρόνια μπροστά! Εφαρμογή όμως για γερά νεύρα καθώς και στις 2 περιπτώσεις είναι δύσκολη! (https://postimg.org/image/yjxxrueal/) (https://postimg.org/image/qsh7taa59/) (https://postimg.org/image/5y4vbgfrx/) (https://postimg.org/image/a8jj71kv1/)
Ωραία λεπτομέρια αλλά με ΠΑΡΑ πολλά pinmarks στις φωλιές μια λεπτομέρια όμως που ακολουθούν τα πάρα πολύη ωραία σκέλη με μια μεγάλη ιδιαιτερότητα όμως και ειδικά το εμπρός που δίνει την δυνατότητα κινούμενου εμπρος τροχού καθώς και το σκέλος της απογείωσης, Οι ζάντες μεταλλικές παρακαλώ με ελαστικά βυνιλλικά που με τον καιρό όμως έρχεται το τίμημα και σκάνε (ναι καλά διαβάζετε αυτό θα το δούμε σε μερικα χρόνια!) (https://postimg.org/image/eip0b5b6l/) (https://postimg.org/image/adip2z2sd/) (https://postimg.org/image/tz75z657h/) (https://postimg.org/image/60k5kju1p/) (https://postimg.org/image/lc35cn659/) (https://postimg.org/image/gar5xj9b1/)
Ανάλογα με την έκδοση του κίτ υπάρχει και κάτι το οποίο η Hasegawa έκανε και ήταν ωραίο. Μερικά Α είχαν μέσα την επιλογή και μετα 2 κάθετα σταθερά! Καθώς και με ΟΛΑ τα Beaver tail (το κομμάτι της ατράκτου στο τέλος της) Καθώς ανάλογα με τα Blocks των Α/Φ άλλαζε, σε αρκετά δίνει και όλα τα αρχικά Chinpods εκτός του τελευταίου που είχαν τα D (https://postimg.org/image/5f4dfxdr1/) (https://postimg.org/image/olhkj3u8t/) (https://postimg.org/image/olhkj3u8t/) (https://postimg.org/image/jcmjl8btp/) (https://postimg.org/image/ocjzt6hgd/) (https://postimg.org/image/pg445523h/) (https://postimg.org/image/hbw00efod/) (https://postimg.org/image/uaombxlnh/)
Οι κινητήρες δίνει 2 μισά για το κομμάτι των Μετακαυστήρων με καταπληκτική για την γνώμη μου λεπτομέρια (Δεν σας κρύβω οτι ακόμα και στα AIRES βάζω του κίτ και όχι του AIRES!) και με πολύ καλή αποτύπωση ακόμα και στα πέταλλα της εξαγωγής Το ίδιο ισχύει και τα τα D με τους GE110 είναι πραγματικά πολύ καλη η δυνατότητα που σου δίνουν να τους κάνεις OOB. (https://postimg.org/image/6eq2xw3j1/) (https://postimg.org/image/6eq2xw3j1/) (https://postimg.org/image/7xv4dq5st/)
Το βασικό σημείο του πιλοτηρίου και μιλάμε για τοτε ειναι οτι είναι πάρα μα πάρα πολύ καλό!!! Μόνο να δούμε τις κονσόλες μπορούμε να πούμε οτι στέκεται κανονικά και μόνο του και επίσης και τα καθίσματα ειναι πάρα πολύ καλα! (https://postimg.org/image/wx44svcv1/) (https://postimg.org/image/x3mf9pbdp/) (https://postimg.org/image/4afd7nxlp/) (https://postimg.org/image/gdkov88nx/)
Τα διαφανή είναι αρκετά καλά αλλά η καλύπτρα έχει την κλασσικ γραμμή που θέλει τρίψιμο.. (https://postimg.org/image/vq4fp97tp/) (https://postimg.org/image/ft5nsjffh/) (https://postimg.org/image/sltrsgr19/)
Οπλισμός... οκ παρακάτω!!! Απλά δεν υπάρχει!! Δίνει τις παλέτες των ΑΙΜ-54 και το TARPS (Tactical Air Recon Pod System) To οποίο όμως ειναι πολύ ωραίο και αν χρησιμοποιηθεί κάνει ένα πολύ ιδιαίτερο γατί. (https://postimg.org/image/wo6k2y02l/)
Τώρα ανάλογα με τις εκδόσεις οι χαλκομανίες ποικίλουν σε κατάστασ κυρίως και στις επιλογές των Μοιρών..ευτυχώς που τα F-14 είχαν μοίρες για να φτιάχνουμε κυριολεκτικά μια ζωή!!!
Σαν συμπέρασμα ειναι το ότι αν το βρείς κάτω απο 50 ευρώ (πράγμα τόσο σπάνιο όσο και η εφαρμογή του) το τσιμπάς! Ειναι απόλυτα σωστό στο 95% του.. και ίσως αυτό το οποίο είναι και το μακράν καλύτερο όλων ακόμα και των κίτ που βγήκαν το 2012 απο την HB που είναι απλά...λάθος! (Σε μερικά σημεία τραγικά!)
Η τιμή του ακόμα και τώρα ειδικά στο εξωτερικό κάτω απο 60 ευρω με μεταφορικά δεν παίζει ή ειναι πολύ δύσκολο να το βρείς! Αυτά λοιπόν και απο τον Πολυαγαπημένο μου γάτο!!
Ευχαριστώ ξάνα!
Τίτλος: Απ: F-14A Tomcat TAMIYA 1/48 in box review
Αποστολή από: Amen στις Δεκεμβρίου 10, 2016, 10:57:35 πμ
Όσα θέλει να ξέρει κανείς για τα 48αρια κιτ του Γάτου. Πληροφορίες μαζεμένες συν προσωπική άποψη που θέλει κάνεις από ένα review. ::thumbleft::
Σχετικά με τις εξαγωγές, άλλη χάρη έχουν αυτές που είναι σε ένα κομμάτι όμως.
Μιας και ανέφερες για το hobbyboss μπορείς να μας δώσεις λίγες λεπτομέρειες ακόμη το accuracy? Κάτι θυμάμαι για τις εισαγωγές αν δε κάνω λάθος. Εχω τα 72άρια variants και με ενδιαφέρει.
Τίτλος: Απ: F-14A Tomcat TAMIYA 1/48 in box review
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Δεκεμβρίου 10, 2016, 01:26:55 μμ
Θα πάρεις ένα ΑΜΚ και θα μας κάνεις ένα επιπλέον review. :mrgreen: