Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαρτίου 15, 2016, 10:15:18 μμ
Αρχή της κατασκευής του μοντέλου έγινε με τις κυριότερες τροποποιήσεις - παρεμβάσεις του μπροστινού τμήματος του kit, περιλαμβάνοντας τον αεραγωγό, το κώνο και το αλεξίνεμο. Στο kit της Hobby Boss υπάρχουν τρία κύρια κατασκευαστικά λάθη ως προς το σχήμα και διαστάσεις του αεροσκάφους.
Αρχίζοντας από τον αεραγωγό παρατηρείται ότι το σχήμα του είναι ελαφρός πλακουτσωτός, για το σχήμα του κώνου ελάχιστα ποιο μακρύς και μυτερός ενώ για το σχήμα του αλεξήνεμου διακρίνετε κοντύτερο στα πλαϊνά διαφανή τμήματα.
(http://www.mchost.gr/v/9790)
(http://www.mchost.gr/v/9791)
(http://www.mchost.gr/v/9792)
(http://www.mchost.gr/v/9795)Τα λανθασμένα τμήματα του kit αντικαταστάθηκαν με τα αντίστοιχα σωστότερα κομμάτια του kit της Hasegawa. Μια μικρή βελτίωση έγινε στον αεραγωγό της Hasegawa, με μια "ελαφριά" στρογγυλοποίηση της περιοχής με στόκο δύο συστατικών, στο κάτω μέρους του.
(http://www.mchost.gr/v/9793)
(http://www.mchost.gr/v/9794)συνέχεια προσεχώς... ::salut::
Αποστολή από: Gilan στις Μαρτίου 15, 2016, 10:30:18 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαρτίου 15, 2016, 10:45:58 μμ
Αποστολή από: fijidreamer στις Μαρτίου 15, 2016, 11:23:02 μμ
Ρε Γιαννη θα μας τρελανεις? ::violent1:: :mrgreen:
Παντως λαθος ξελαθος πολυ μου αρεσε η μουρη του Hobbyboss.
Παντως ποιο σωστο Γιαννη ειναι να αλλαξεις τον τιτλο, μια και δεν θα φτιαξεις ολο το μοντελο μονο με τη Hobbyboss.
Καλη αρχη φιλε! Τρελανε μας....(θα βοηθουσε αν ελεγες και τι υλικα χρησιμοποιεις) εννοω ονοματα διευθυνσεις κτλ. Πχ τι στοκο 2 στοιχειων χρησιμοποιεις κτλ..... ::salut::
YΓ 1 : οταν τελειωσεις αγοραζω τα κομματια που θα περισσεψουν να φτιαξω και εγω ενα Α-7
Ασε που ειναι καλυτερο να ποσταρεις με img βολευει και ανοιγει πιο ευκολα.... (χρησιμοποιησε το κουμπακι απο πανω) και κανε delete στα κενα μεταξυ 2 φωτο....θα ειναι συνεχομενες ετσι.. :mrgreen:
Αποστολή από: Eagle στις Μαρτίου 16, 2016, 06:54:17 πμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαρτίου 16, 2016, 12:14:24 μμ
Τι? Αυτό μόνο? Πέντε φωτογραφίες?
Αλέξη διακρίνω ότι δεν μελετάς, γι΄αυτό κάνεις π@π@Qi&$ στις κατασκευές σου ::glossa::
Mετά θες και καμιά δεκαριά φώτο προόδου.. :mrgreen:
::salut::
το καλυτερο ειναι αυτο που ειπες: <Μια μικρή βελτίωση έγινε στον αεραγωγό της Hasegawa, με μια "ελαφριά" στρογγυλοποίηση της περιοχής με στόκο δύο συστατικών, στο κάτω μέρους του.> ::moshi44x42::
Ρε Γιαννη θα μας τρελανεις? ::violent1:: :mrgreen:
Παντως λαθος ξελαθος πολυ μου αρεσε η μουρη του Hobbyboss.
Παντως ποιο σωστο Γιαννη ειναι να αλλαξεις τον τιτλο, μια και δεν θα φτιαξεις ολο το μοντελο μονο με τη Hobbyboss.
Καλη αρχη φιλε! Τρελανε μας....(θα βοηθουσε αν ελεγες και τι υλικα χρησιμοποιεις) εννοω ονοματα διευθυνσεις κτλ. Πχ τι στοκο 2 στοιχειων χρησιμοποιεις κτλ..... ::salut::
YΓ 1 : οταν τελειωσεις αγοραζω τα κομματια που θα περισσεψουν να φτιαξω και εγω ενα Α-7
Ασε που ειναι καλυτερο να ποσταρεις με img βολευει και ανοιγει πιο ευκολα.... (χρησιμοποιησε το κουμπακι απο πανω) και κανε delete στα κενα μεταξυ 2 φωτο....θα ειναι συνεχομενες ετσι.. :mrgreen:
Δεν φτάνει που στις βάζω μεγάλες για να ξεστραβωθείς, μιλάς και απο πάνω!! ::glossa::
Στο τέλος τα περισσεύματα των kit θα στα πουλήσω με το κιλό ::devil023:: :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: Παύλος Τσέκας στις Μαρτίου 16, 2016, 01:08:02 μμ
Ποιό θα φτιάξεις, το 747; Θα το φορτώσεις; :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαρτίου 16, 2016, 02:08:41 μμ
Καλή αρχή Γάννη.
Ποιό θα φτιάξεις, το 747; Θα το φορτώσεις; :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ψάχνω να βρώ φώτο για S/N απο τις Γιορτές της Αεροπορίας ::glossa:: :mrgreen:
Αποστολή από: Παύλος Τσέκας στις Μαρτίου 16, 2016, 02:11:23 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Μαρτίου 16, 2016, 04:15:45 μμ
Το έργο σου θα το παρακολουθώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον ιδιαίτερα με τον τρόπο που έχεις προαποφασίσει να λύσεις τα προβλήματα της HB.
Καλή συνέχεια
::salut::
Αποστολή από: Pyrgiotis στις Μαρτίου 16, 2016, 04:36:00 μμ
Καλή κατασκευή!!!
Αποστολή από: zimmerman στις Μαρτίου 16, 2016, 05:37:19 μμ
Αποστολή από: fijidreamer στις Μαρτίου 16, 2016, 06:18:45 μμ
Αποστολή από: alex83 στις Μαρτίου 16, 2016, 07:01:55 μμ
Αποστολή από: dimitrisap στις Μαρτίου 16, 2016, 08:25:05 μμ
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 16, 2016, 09:33:58 μμ
καλη αρχη
Αποστολή από: jtrip49 στις Μαρτίου 16, 2016, 10:19:08 μμ
φτιάξη από αυτά που δούλεψα και πέταξα, ξέρης πότε εορτάζω δεν σου βάζω δύσκολα έ....;;;
Φιλικά Γιάννης. ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Μαρτίου 17, 2016, 01:28:51 πμ
Πως και διθέσιο; Δεν είναι λίγο περιοριστικό ως προς τα φορτία;
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαρτίου 17, 2016, 09:23:25 πμ
Γιάννη καλησπέρα, επειδή ήδη γνωρίζω το τελικό αποτέλεσμα και επειδή είναι το μόνο που δέν έχω
φτιάξη από αυτά που δούλεψα και πέταξα, ξέρης πότε εορτάζω δεν σου βάζω δύσκολα έ....;;;
Φιλικά Γιάννης. ::salut::
Φίλε Γιάννη ξέρεις έχουμε την ίδια μέρα γιορτή... ::devil023::
Καλή αρχή Γιάννη!
Πως και διθέσιο; Δεν είναι λίγο περιοριστικό ως προς τα φορτία;
Γιάννη, ότι φορτία παίρνανε τα μονοθέσια τα ίδια παίρνανε και τα διθέσια. Το ίδιο τόξο φόρτωσης έχουν και οι δύο τύποι αφών.
Ευχαριστώ όλους για τα ενθαρρυντικά σας σχόλια. Ελπίζω να ανταποκριθώ στις δικές μου και στις δικές σας προσδοκίες.
::salut::
Αποστολή από: Menelaos στις Μαρτίου 17, 2016, 09:40:50 πμ
περιμενω να δω τι θα δω.....
Αποστολή από: jim40 στις Μαρτίου 19, 2016, 01:59:47 πμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Μαρτίου 24, 2016, 10:23:02 μμ
Λόγω ότι υπήρχε ήδη στην κατοχή μου το πιλοτήριο του Α-7E του βελτιωτικού set της Αires για το kit της Hasegawa, η "μπανιέρα" του μοντέλου τροποποιήθηκε και βελτιώθηκε, όπως βελτιώθηκαν επιπλέον όλα τα σημεία της περιοχής σύμφωνα πάντα με τις φώτο του πραγματικού. Έτσι η "μπανιέρα" του πιλοτηρίου του kit αποκόπηκε και για το μπροστινό της τμήμα χρησιμοποιήθηκε αυτό του kit της Hobby Boss, ενώ για το πίσω τμήμα του συγκυβερνήτη χρησιμοποιήθηκε αυτό της Aires. Το πίσω τμήμα (πλάτη) του βελτιωτικού set της Αires, τα σκιάδια του κυβερνήτη και συγκυβερνήτη και τα πλαϊνά τοιχώματα βελτιώθηκαν με επιπρόσθετες λεπτομέρειες όπως (καλωδιώσεις, χειρολαβές, STBY όργανα, ανάγλυφη υπερυψωμένη λεπτομέρεια των πριτσινιών κ.α.), με κύρια υλικά ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό, χαλκόσυρμα και αλουμινόφυλλο διάφορων διατομών.
Οι πίνακες οργάνων προέρχονται από το βελτιωτικό set της Aires για τον μπροστινό του κυβερνήτη, ενώ αυτός του συγκυβερνήτη αντικαταστάθηκε από το set βελτίωσης της Eduard και τροποποιήθηκε σύμφωνα με την Ελληνική διαμόρφωσή του.
Τα καθίσματα προέρχονται από την Aires και είναι τύπου SJU-8/A. Αυτά τροποποιήθηκαν στις εκδόσεις SJU-10A και 11A, με τις σημαντικότερες τροποποιήσεις να γίνονται στα προσκέφαλα των καθισμάτων, έτσι όπως ήταν τοποθετημένα στα Ελληνικά ΤΑ-7C.
Τα καθίσματα, οι κεντρικοί πίνακες οργάνων και οι πλαϊνοί πίνακες βάφτηκαν με μαύρο χρώμα, ενώ με το Aircraft gray της Hambrol βάφτηκαν το υπόλοιπο εσωτερικό του πιλοτηρίου.
(http://www.mchost.gr/v/9796)
(http://www.mchost.gr/v/9797)
(http://www.mchost.gr/v/9798)Το πιλοτήριο είναι κατά 90% έτοιμο και θα ολοκληρωθεί μαζί με το φινήρισμα του μοντέλου.
(http://www.mchost.gr/v/9799)
(http://www.mchost.gr/v/9805)
(http://www.mchost.gr/v/9807)
(http://www.mchost.gr/v/9808)::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Μαρτίου 24, 2016, 11:15:21 μμ
Εξαιρετική δουλειά. Αναμένουμε το επόμενο update :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: nino1969 στις Μαρτίου 24, 2016, 11:51:23 μμ
Αποστολή από: fijidreamer στις Μαρτίου 25, 2016, 06:14:18 μμ
Αμα λεω γω θα μας τρελανει ο Γιαννης.... :evil:
Για εμενα θα ηταν 1000% ετοιμο :oops: :mrgreen:
Γεια σου ρε Σειρουλη ειμαι πολυ περηφανος για σενα ::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Μαρτίου 25, 2016, 06:29:55 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: komhs στις Μαρτίου 25, 2016, 09:06:37 μμ
...
Αποστολή από: HFAISTOS στις Μαρτίου 26, 2016, 08:25:58 μμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουνίου 02, 2016, 12:45:47 μμ
Από την αρχή κατασκευάστηκαν η θυρίδα εξαγωγής καυσαερίων του πυροβόλου με την εσωτερική λεπτομέρειά της και δίπλα και αριστερά από αυτήν τα σκαλοπάτια επιβίβασης και η αναδιπλωμένη σκάλα του πληρώματος στην περιοχή του πιλοτηρίου.
(http://www.mchost.gr/v/9813)
(http://www.mchost.gr/v/9814)
(http://www.mchost.gr/v/9815) (http://www.mchost.gr/v/9815)Όταν το αεροσκάφος βρίσκεται στο έδαφος χωρίς ηλεκτρική και υδραυλική ισχύ, το αερόφρενο στην κάτω επιφάνεια της ατράκτου "κρεμάει". Η απόσταση που αποκλίνει το αερόφρενο από την βάση του ποικίλη ανάλογα από αεροσκάφος σε αεροσκάφος για πολλούς τεχνικούς λόγους.
Έτσι για να αναπαρασταθεί το φαινόμενο αυτό, κόπηκαν και κατασκευάστηκαν από την αρχή οι εσωτερικοί χώροι του κεντρικού αερόφρενου στην κάτω επιφάνεια του μοντέλου, ενώ χρησιμοποιήθηκε το κινούμενο τμήμα του αερόφρενου από το kit της Hasegawa.Επιπλέον παρεμβάσεις έγιναν με την τοποθέτηση των μεταλλικών chaff & flare στην κάτω και πίσω μεριά της ατράκτου, τοποθετήθηκαν μερικές αποστραγγίσεις καυσίμου με ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό, και κατασκευάστηκαν από την αρχή όλες οι κεραίες Avionics του Αφους με λεπτό φύλο πλαστικού, σύμφωνα πάντα με την βιβλιογραφία του ΤΑ-7C.
(http://www.mchost.gr/v/9817)Επιπλέον ανοίχτηκαν στην αριστερή και δεξιά μεριά της ατράκτου οπές επιθεώρησης οι οποίες κατά την ολοκλήρωση του μοντέλου θα κλιστούνε με διαφανή πλαστικό.
Στην αριστερή και πίσω μεριά της ατράκτου κατασκευάστηκαν οι θυρίδες air starter και battery inspection αντίστοιχα, ενώ παρακάτω ανοίχτηκε με θυρίδα σε σχήμα οβάλ και κλίστηκε με ψιλή μεταλλική σήτα κομμένη στο ίδιο σχήμα. Ο καλός φίλος Γιώργος Αθανασιάδης με προμήθευσε το κομμάτι της απόληξης του αλεξιπτώτου που βρίσκετε στο πίσω μέρος της ατράκτου, το οποίο και αυτό βελτιώθηκε εξωτερικά.
(http://www.mchost.gr/v/9819)Περνώντας στις πτέρυγες, αρχή των εργασιών έγινε με το κόψιμο των aileron. Αυτά, μαζί με τα flaps που μας τα δίνει έτοιμα κομμένα το kit της Hobby Boss, τρίφτηκαν για να λεπτύνουν τα χείλη εκφυγής, ενώ στα ακροπτερύγια κόπηκαν τα φώτα ναυτιλίας και τοποθετήθηκε στη θέση τους διαφανή πλαστικό όπως και στην κορυφή του κάθετου σταθερού. Από χοντρό φύλλο πλαστικό κατασκευάστηκαν και οι δύο δίοδοι απόρριψης καυσίμου (τρυπημένοι πλέον), ανάμεσα στα aileron και τα flaps.
(http://www.mchost.gr/v/9820)
(http://www.mchost.gr/v/9821)...αυτά προς το παρόν. Παρατηρήσεις καλοδεχούμενες...
Αποστολή από: aias στις Ιουνίου 02, 2016, 01:33:56 μμ
Παρατηρούμε , μαθαίνουμε και απολαμβάνουμε 8)
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: trelas3 στις Ιουνίου 07, 2016, 09:29:28 μμ
Καλή συνέχεια Γιάννη
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουλίου 11, 2016, 12:15:41 μμ
Συνέχεια λοιπόν της κατασκευής με βελτίωση του συστήματος προσγείωσης και των φωλιών τους, προερχόμενο από το βελτιωτικό set της Αires. Σωληνώσεις, καλωδιώσεις, συνδέσμους και κολάρα σωληνώσεων συνθέτουν μια ποιο ρεαλιστική εμφάνιση των περιοχών αυτών.
(http://www.mchost.gr/v/9932) 
(http://www.mchost.gr/v/9933) 
(http://www.mchost.gr/v/9934)Οι κύριοι τροχοί βελτιώθηκαν και αυτοί με την σειρά τους, τρυπώντας τους καταρχήν στην εμφανή πλευρά της ζάντας, δίνοντας έτσι βάθος στην όψη της. Από την πίσω τους όψη κατασκευάστηκε μέρος από το σύστημα πέδησης σύμφωνα πάντα με την βιβλιογραφία του πραγματικού. Τέλος οι τροχοί "πατήθηκαν" και τρίφτηκαν, περιμένοντας και αυτοί τη σειρά τους για...βάψιμο.
(http://www.mchost.gr/v/9935) 
(http://www.mchost.gr/v/9936) 
(http://www.mchost.gr/v/9937)Αυτά προς το παρόν. Καλό καλοκαίρι σε όλους... :wink:
::salut::
Αποστολή από: zaxos345 στις Ιουλίου 11, 2016, 12:25:43 μμ
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιουλίου 11, 2016, 01:03:01 μμ
(https://postimg.org/image/jztfjy4jr/)ΩΡΑΙΟΣ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: nikosmeta στις Ιουλίου 11, 2016, 01:17:05 μμ
Αποστολή από: alex83 στις Ιουλίου 11, 2016, 09:46:18 μμ
Αποστολή από: jtrip49 στις Ιουλίου 11, 2016, 10:06:51 μμ
Συστήματα του Α-7 μην ξεχάσης καμμιά σωλήνωση και μας πέση
το πετούμενο.
Και όταν το τελειώσης είπαμε....... :lol:
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουλίου 12, 2016, 09:01:36 πμ
Εξαιρετική δουλειά Γιάννη.. αν καταλαβα σωστα βελτιωσες τις ηδη ρητινενιες φωλιές;Αλέξη όλα τα ρητινένια set βελτίωσης θέλουν περαιτέρω βελτίωση, ανάλογα πόσο θες να το προχωρήσεις μακριά.
Γειά σου Γιάννη, πρόσεξε γιατί είχα εξιδείκευση στα Υδραυλικά
Συστήματα του Α-7 μην ξεχάσης καμμιά σωλήνωση και μας πέση
το πετούμενο.
Και όταν το τελειώσης είπαμε....... :lol:
Σε χαιρετώ φιλικά Γιάννης. ::salut:: ::salut::
Γιάννη έχουν όλες λιβρομετρηθεί και επιθεωρηθεί σύμφωνα πάντα με την Τ.Ο. ::glossa:: :mrgreen:
Ευχαριστώ όλους σας για τα καλά σας λόγια.
::salut::
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Οκτωβρίου 24, 2016, 01:09:45 μμ
Όμως ας συνεχίσω την περιγραφή με την κατασκευή του και το βάψιμό του μοντέλου.
Το καμουφλάζ των Ελληνικών TA-7C είναι η γνωστή μας παραλλαγή Vietnam. Τα χρώματα που χρησιμοποιήθηκαν για την επάνω επιφάνεια είναι η παραλλαγή: FS 34102, FS 34079, FS 30219 και FS 36622 τα οποία αντιστοιχούν στα εξής βασικά χρώματα: Medium green, Dark Tan, Dark green, και Light Gray της Model Master. Αρχικά το μοντέλο ψεκάστηκε στους τρις βασικούς τόνους χρωμάτων (δύο τόνους πράσινα και ένα καφέ) για τις άνω επιφάνειες, διαγράφοντας το βασικό pattern της παραλλαγής του. Επόμενο στάδιο ήταν να ψεκαστούν οι ανοιχτότερες αποχρώσεις των βασικών χρωμάτων (περίπου + 20% λευκό) , αναπαριστώντας την φθορά τους κύριος από τις καιρικές συνθήκες, της πολυετής επιχειρησιακής τους καριέρας στην ΠΑ. Θέλοντας να δώσω βάθος και λεπτομέρεια στο παζλ χρωματικών αντιθέσεων των φθορών που έχει υποστεί το συγκεκριμένο άφος χωρίς όμως να αγγίξω την υπερβολή, ψέκασα αρχικά και επιμέρους μπαλώματα με το Dark tan + 20% Red brown ενώ οι άνω περιοχές που τις "βλέπει" περισσότερο ο ήλιος ανοίχτηκαν εκ νέου με το Flat tan + 30% λευκό.
(http://www.mchost.gr/v/9938)
(http://www.mchost.gr/v/9939) Οι δύο βόμβες λέιζερ GBU-12 προέρχονται από το kit του F-1 Mirage της Kitty Hawk. Βελτιώσεις έγιναν με αντικατάσταση και κατασκευή από την αρχή στο "μάτι" του μπροστινού τμήματος τους από αυτό που έδινε η Kitty Hawk. Επίσης τριφτήκαν και έγιναν λεπτότερα τα πτερύγια τους και βάφτηκαν με τα χρώματα της Hambrol, Olive drub και Khaki drub.
Επιπλέον από την Eduard επιλέχτηκαν 4 βόμβες διασποράς Μk.20 Rockeye, οι οποίες διαθέτουν εξαιρετική λεπτομέρεια και βάφτηκαν με λευκό χρώμα.
Οι δύο φορείς (ΤER) που θα αναρτηθούν οι βόμβες προέρχονται από το kit A-7 της Hasegawa. Οι φορείς ανακατασκευάστηκαν και βελτιώθηκαν σε αρκετά σημεία τους, όπως η τοποθέτηση περισσοτέρων βιδών τους, νέα σκέλη συγκράτησης βομβών, αντικατάσταση καλωδίων και κατασκευή συγκράτησης μηχανισμών για την τοποθέτησή τους επάνω στο φορέα του άφους.
Οι πλευρικοί φορείς των πυραύλων τροποποιήθηκαν και αυτοί στην Ελληνική έκδοση, σύμφωνα πάντα με την βιβλιογραφία και τις εργασίες τροποποίησης που έκανε το τότε ΚΕΤΑ-ΕΤΗΜ ενώ η δεξαμενή καυσίμου προέρχεται από το kit της Hasegawa, η οποία είναι σωστότερη σε σχήμα από αυτή της Hobby Boss.
(http://www.mchost.gr/v/9940)
(http://www.mchost.gr/v/9941)
(http://www.mchost.gr/v/9942)Βιβλιογραφία:
- Ελληνική Αεροπορία A-7H CORSAIR II (Στεργίου Δ.)
- Α-7 Ε ΤΗΕ LAST CORSAIR (336 SQ/2014)
- NEA IPMS (Τεύχος 5)
- A-7 Corsair II in detail & scale.
- Vought A-7 Corsair II by Dr. Andreas Zeitler & Andreas Klein.
Ελπίζω να σας αρέσει. Παρατηρήσεις επίσης δεκτές. :D
Για το gallery χρωστάω καλύτερες φώτο. :wink:
::salut::
Αποστολή από: Sarunas στις Οκτωβρίου 24, 2016, 01:35:35 μμ
Αποστολή από: felix στις Οκτωβρίου 24, 2016, 02:28:53 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Οκτωβρίου 24, 2016, 02:56:02 μμ
Αποστολή από: leopard στις Οκτωβρίου 24, 2016, 03:04:42 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 24, 2016, 06:58:59 μμ
Αποστολή από: Gilan στις Οκτωβρίου 24, 2016, 09:19:19 μμ
Αποστολή από: piaggio250 στις Οκτωβρίου 24, 2016, 09:23:38 μμ
Αποστολή από: mixalis στις Οκτωβρίου 24, 2016, 10:32:47 μμ
Αποστολή από: Ευαγγελος στις Οκτωβρίου 25, 2016, 08:20:19 μμ
Συνχαρητηρια.
Αποστολή από: Bad_Omen στις Οκτωβρίου 25, 2016, 08:49:08 μμ
(https://postimg.org/image/655p2w54h/)Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Οκτωβρίου 25, 2016, 09:30:17 μμ
(http://s39.photobucket.com/user/doxasg/media/s-l1600_zpsywv71ijy.jpg.html)Σας ευχαριστώ όλους , ::salut::
Αποστολή από: PanPan στις Οκτωβρίου 25, 2016, 09:38:20 μμ
Αποστολή από: Bad_Omen στις Οκτωβρίου 25, 2016, 09:54:49 μμ
Θεόδωρε αυτό κάνει για Ελληνικό
Σας ευχαριστώ όλους , ::salut::
σ'ευχαριστώ για την απάντηση.αυτο που πόσταρα κάνει?γιατι το έχω και θα ήθελα να το κάνω ελληνικό (συγνώμη για το σπαμ) :oops:
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Οκτωβρίου 25, 2016, 10:21:58 μμ
Ευχαριστούμε για το οφθαλμόλουτρο.
::salut::
Αποστολή από: trelas3 στις Οκτωβρίου 25, 2016, 11:49:33 μμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Οκτωβρίου 26, 2016, 01:44:48 πμ
Πραγματικά πανέμορφο μοντέλο ::salut::
Στα πράσινα δούλεψες αντίστοιχα με το tan (Dark tan + 20% Red brown και Flat tan + 30% λευκό ανάλογα το σημείο);
Με τι αποχρώσεις και σε ποιές αναλογίες;
Αποστολή από: jtrip49 στις Οκτωβρίου 26, 2016, 01:56:26 πμ
όμως μην ξεχνάς την υπόσχεση σου.
Εάν ψάξης καλά στο πίσω κάθισμα κάτι έχω αφήση εκεί.
Φιλικά Γιάννης και εγώ. ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Οκτωβρίου 26, 2016, 09:02:20 πμ
Αποστολή από: takis στις Οκτωβρίου 26, 2016, 05:07:36 μμ
Αποστολή από: jim-eta στις Οκτωβρίου 26, 2016, 05:37:00 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: sluff στις Οκτωβρίου 26, 2016, 07:40:28 μμ
Αποστολή από: michalis20 στις Οκτωβρίου 26, 2016, 09:32:48 μμ
Συγχαρητήρια και από 'μένα :!:
::salut::
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Οκτωβρίου 26, 2016, 11:57:35 μμ
Γιάννη μου πέσαν τα σαγόνια!!!
Πραγματικά πανέμορφο μοντέλο ::salut::
Στα πράσινα δούλεψες αντίστοιχα με το tan (Dark tan + 20% Red brown και Flat tan + 30% λευκό ανάλογα το σημείο);
Με τι αποχρώσεις και σε ποιές αναλογίες;
Πραγματικά χαίρομαι που σας άρεσε. Σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια :D.
Παναγιώτη δεν υπάρχει "μυστική" συνταγή παραπάνω από ότι ανάφερα. Η φθορά είναι διαφορετική από αεροσκάφος σε αεροσκάφος και από τύπο σε τύπο επάνω στις χρωματικές αντιθέσεις και ανά περίπτωση. Προσπαθώ να αποτυπώσω χρωματικά στο μοντέλο αυτό που βλέπω στις φώτο. χωρίς να ξεφεύγω βέβαια και από τα μοντελιστικά- καλλιτεχνικά πλαίσια, κυρίως επάνω στην φθορά. Κυρίως χρησιμοποιώ τις after siding τεχνικές των φωτοσκιάσεων σε κάθε ένα χρώμα ξεχωριστά, δημιουργώντας τουλάχιστον τρις ανοικτότερες ή σκουρότερες αποχρώσεις του ίδιου χρώματος. Έτσι πετυχαίνεις βάθος στην φθορά με όμορφο και ρεαλιστικό αποτέλεσμα.
::salut::
Αποστολή από: GEORGE DAMASKOS στις Οκτωβρίου 27, 2016, 12:27:04 πμ
Αποστολή από: DJ ANAS στις Οκτωβρίου 27, 2016, 10:41:24 πμ