Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 09, 2015, 08:43:05 μμ
(http://postimg.org/image/qxbaluwif/) 
(http://postimg.org/image/5i8t4p4zn/) 
(http://postimg.org/image/hcg8bybv1/)
(http://postimg.org/image/sc611arnx/) 
(http://postimg.org/image/5dviyzcdz/) 
(http://postimg.org/image/d9ckk873t/)
(http://postimg.org/image/tejfblqc9/) 
(http://postimg.org/image/3v4chi33f/) 
(http://postimg.org/image/ps4aef2sf/)Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 10, 2015, 12:49:00 πμ
Σωστή επιλογή. Το Jeep είναι ένα από τα must για τους μοντελιστές.
Θα πρότεινα να ξαναδείς το κάνιστρο πίσω. Δεν είναι ευθυγραμισμένο, η τάπα του είναι για κλάμματα και ο ιμάντας συγκρατήσεως θέλει αλλαγή.
Δεν ξέρω αν οι Japs δίνουν την βάση για το Μ1 κάτω από τα τζάμια. Αν όχι , μου περισσεύουν 7-8.
Δεν πιστεύω φυσικά να αφήσεις τα τάσια μαύρα ;
Μην στοκάρεις τα φτερά Το μικρό κενό υπήρχε.
Ωραία επιλογή το Η 81 !
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 10, 2015, 01:09:27 πμ
Καλησπέρα.
Σωστή επιλογή. Το Jeep είναι ένα από τα must για τους μοντελιστές.
Θα πρότεινα να ξαναδείς το κάνιστρο πίσω. Δεν είναι ευθυγραμισμένο, η τάπα του είναι για κλάμματα και ο ιμάντας συγκρατήσεως θέλει αλλαγή.
Δεν ξέρω αν οι Japs δίνουν την βάση για το Μ1 κάτω από τα τζάμια. Αν όχι , μου περισσεύουν 7-8.
Δεν πιστεύω φυσικά να αφήσεις τα τάσια μαύρα ;
Μην στοκάρεις τα φτερά Το μικρό κενό υπήρχε.
Ωραία επιλογή το Η 81 !
Καλή συνέχεια.
Καλησπέρα. Οπως γράφω πολλά κομμάτια είναι ακόλλητα όπως το κάνιστρο, η ρεζέρβα, το καπό, το ψυγείο με τα φώτα, οι τροχοί, τα καθίσματα, το τιμόνι, το παρμπρίζ κ.α. Το Μ1 το δίνει με θήκη για κόλλημα, χωρίς βάση, τα τάσια θα τα βάψω φυσικά στο χρωμα του αμαξώματος αλλά και όλο το αμαξωμα πάλι ίσως με λίγο ξανοιγμένο το Η-78. Θα τα πούμε για τη βαση του Μ1. ::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 10, 2015, 11:12:45 μμ
Θα πρότεινα να ξαναδείς το κάνιστρο πίσω. Δεν είναι ευθυγραμισμένο, η τάπα του είναι για κλάμματα και ο ιμάντας συγκρατήσεως θέλει αλλαγή.
Βρέθηκε και καλύτερο κάνιστρο.
(http://postimg.org/image/l8mdeobd5/)Αποστολή από: zithon-tasos στις Νοεμβρίου 11, 2015, 11:31:29 πμ
Αποστολή από: sluff στις Νοεμβρίου 11, 2015, 05:33:18 μμ
Αποστολή από: ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ στις Νοεμβρίου 11, 2015, 06:03:24 μμ
Ο Ελληνικός Στρατός είχε παραλάβει εκατοντάδες οχήματα, τόσο Willys MB όσο και Ford GPW... ::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 11, 2015, 08:36:06 μμ
ωραια επιλογη,θα το βαλεις σε καποια βασουλα??
Βλέποντας και κάνοντας, ακόμα δεν ξέρω.
Με την ελπίδα να το κάνεις ελληνικό...
Ο Ελληνικός Στρατός είχε παραλάβει εκατοντάδες οχήματα, τόσο Willys MB όσο και Ford GPW... ::salut::
Ξεκίνησα για απλή κατασκευή αμερικάνικο, αλλά μου άρεσε πολύ και μια ανάλογη κατασκευή-διόραμα του philio σε τζιπάκι της ΕΣΑ. Θα ήθελα να το φτιάξω ανάλογα λόγω και της στρατιωτικής θητείας μου στο αναλογο σώμα(Στρατονομία) όπου και τα πρόλαβα τα συγκεκριμένα οχήματα, αλλά μου λείπουν ο κανβάς-οροφή αλλά και τα σήματα της LM. Πάντως αν έχεις εσύ η κάποιος άλλος συνάδελφος φωτογραφικό υλικό από ελληνικά, καλοδεχούμενο εδώ ή σε πμ. ::salut::
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 12, 2015, 10:51:48 πμ
Υπάρχει φυσικά και η κλίμακα 1/24 ( Italeri-Hasegawa), όπου υπάρχει τέντα.
Συνήθως με κόκκινο χρώμα σημάδευαν τα κάνιστρα με λάδια ή πετρέλαιο. Ας μην ξεχνάμε ότι όλα τα οχήματα της εποχής έκαναν μεγάλες καταναλώσεις σε λάδια και γράσσα.
Αποστολή από: jim40 στις Νοεμβρίου 12, 2015, 02:15:09 μμ
Αν θυμάμαι καλά το κιτ της Italeri "jeep+trailer" έχει τέντα ( το τρέιλερ θέλει δουλειά για να γίνει σωστό).
Υπάρχει φυσικά και η κλίμακα 1/24 ( Italeri-Hasegawa), όπου υπάρχει τέντα.
Συνήθως με κόκκινο χρώμα σημάδευαν τα κάνιστρα με λάδια ή πετρέλαιο. Ας μην ξεχνάμε ότι όλα τα οχήματα της εποχής έκαναν μεγάλες καταναλώσεις σε λάδια και γράσσα.
Αν μιλάς για την 1/35 τι δουλειά χρειάζεται το τρέιλερ?
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 12, 2015, 10:06:05 μμ
Το τρέιλερ της Italeri χρειάζεται 4+4 γάτζους στα πλάγια και 1+1 μπροστά και πίσω για την τέντα του.
Μπροστά χειρολαβή για το χειρόφρενο και καλώδιο για τα φώτα στοπ.
Καινούργιο " πόδι" στηρίξεως μπροστά, αλυσίδες και ελατήριο στον κρίκο ρυμουλκύσεως.
Στις κάτω φώτο φαίνεται μιά ανασκευή τρέιλερ ηλικίας 20++ ετών. Τα φώτα στοπ δεν τα βρήκα.
(http://postimg.org/image/s0qeo2fi9/) 
(http://postimg.org/image/v665xvc5h/) 
(http://postimg.org/image/mqbslk4jz/) 
(http://postimg.org/image/3kzw9jppn/)
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 12, 2015, 10:17:57 μμ
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 12, 2015, 10:39:14 μμ
Αν δεν κάνω λάθος, το κιτ της Tamiya είναι reboxing του κιτ της Italeri Θα τα πούμε το Σάββατο.
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 12, 2015, 10:41:14 μμ
Ευχαριστώ. Θα τα πούμε το Σάββατο.
::thumbleft:: ::thumbleft:: ::thumbleft::
Αποστολή από: Stavros στις Νοεμβρίου 13, 2015, 01:07:06 πμ
Ευχαριστώ.
Αν δεν κάνω λάθος, το κιτ της Tamiya είναι reboxing του κιτ της Italeri Θα τα πούμε το Σάββατο.
Ποτέ !!!
Το "παλαιό" Willys Jeep + trailer της Tamiya
είναι/ήταν διαφορετικό από το αντίστοιχο της Italeri
και το τελευταίο ουδέποτε έγινε rebox από την Tamiya.
Απ' όσο θυμάμαι, μόνο η Bilek και η Revell το έχουν "δανειστεί" ...
To "νέο" Willys MB της Tamiya, είναι επίσης τελείως νέο και διαφορετικό από τα άλλα που αναφέρθηκαν (βέβαια πλέον ...ενηλικιώθηκε και το προσπέρασε σε λεπτομέρεια το Bronco)
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 13, 2015, 01:27:27 πμ
......βέβαια πλέον ...ενηλικιώθηκε και το προσπέρασε σε λεπτομέρεια το Bronco.
::salut::
Σ.Σ.
Δυστυχώς εκτός από τη λεπτομέρεια το προσπέρασε κατά πολύ και στην τιμή. Αρκετά καλό αλλά και αλμυρό.
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 18, 2015, 09:03:43 μμ
(http://postimg.org/image/cicrpbtuh/) 
(http://postimg.org/image/8b3t6rgvf/) 
(http://postimg.org/image/im26wjff7/)
(http://postimg.org/image/n8cdiqgh3/) 
(http://postimg.org/image/xnijrndnr/) 
(http://postimg.org/image/g6z5lyyzp/)
(http://postimg.org/image/5fydv4kt5/) 
(http://postimg.org/image/65ywqebad/) 
(http://postimg.org/image/q7vg3v0wp/)Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 19, 2015, 02:10:56 πμ
2-3 παρατηρησούλες, που αν θέλεις τις ακολουθείς.
Οι Αμερικανοί έβαφαν τα πάντα ( σχεδόν ) χακί. Αυτό περιλαμβάνει τον άξονα του τιμονιού, το ίδιο το τιμόνι ( στα περισσότερα), τους λεβιέδες ταχυτήτων (μόνο η κεφαλή ήταν μαύρη και η φυσούνα στην βάση τους κανάβινη), τα μοτέρ των καθαριστήρων κλπ.
Στο καπώ φαίνεται ένα σχετικά μεγάλο κενό, εκεί που είναι ο μεντρεσές. Οι προεξοχές μπροστά στο καπώ είναι για να ακουμπούν τα τζαμικά ( !! ). Στην κορυφή τους είχαν ξύλο.
Σου στέλνω μία φώτο με αμερικανοαγγλικούς πυροσβεστήρες. Εκεί που είναι χωμένος είναι πλέον δύσκολο να βαφτεί.
Μπροστά από τον συνοδηγό είχα πολλά ταμπελάκια μαύρα με άπρα ή ασημένια γράμματα. ΄Εχει τίποτα η Tamiya ;
(http://postimg.org/image/o53ylch0f/)
(http://postimg.org/image/8xle360uv/)
(http://postimg.org/image/4rssr0w8r/)Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 19, 2015, 03:21:19 μμ
Στους βραχίωνες του αμαξώματος που στηρίζουν τον εμπρός προφυλακτήρα, φαίνονται οι ραφές από το καλούπι στο πλάι και Pin marks στην επάνω πλευρα. Επίσης στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μαξιλάρι αριστερά), κάπου κάνει σκιά στρογγυλή, μάλλον από Pin mark...
Αποστολή από: philio στις Νοεμβρίου 19, 2015, 05:34:40 μμ
Οι υπερυψωμένες επιφάνειες στα πλαίσια των καθισμάτων (κόκκινα βέλη) είναι εκεί που στερεώνεται το ύφασμα των καθισμάτων, άρα ίδιο χρώμα με το υπόλοιπο ύφασμα.
Στα καφέ βέλη, τα υπερυψωμένα είναι ξύλο.
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 19, 2015, 08:20:09 μμ
Φίλτατε το χρώμα έχει στρώσει υπέροχα.Οι οδηγίες είναι λίγο ασαφείς αλλά ευτυχώς το κακό διορθώνεται.
2-3 παρατηρησούλες, που αν θέλεις τις ακολουθείς.
Οι Αμερικανοί έβαφαν τα πάντα ( σχεδόν ) χακί. Αυτό περιλαμβάνει τον άξονα του τιμονιού, το ίδιο το τιμόνι ( στα περισσότερα), τους λεβιέδες ταχυτήτων (μόνο η κεφαλή ήταν μαύρη και η φυσούνα στην βάση τους κανάβινη), τα μοτέρ των καθαριστήρων κλπ.
Στο καπώ φαίνεται ένα σχετικά μεγάλο κενό, εκεί που είναι ο μεντρεσές. Οι προεξοχές μπροστά στο καπώ είναι για να ακουμπούν τα τζαμικά ( !! ). Στην κορυφή τους είχαν ξύλο.
Το καπό δεν είναι κολλημένο, για τα ξύλα δεν το ήξερα, θα τα βάψω.
Θα βάψω όσο φαίνεται, για τα ταμπελάκια δίνει χαλκομανίες.
Σου στέλνω μία φώτο με αμερικανοαγγλικούς πυροσβεστήρες. Εκεί που είναι χωμένος είναι πλέον δύσκολο να βαφτεί.
Μπροστά από τον συνοδηγό είχα πολλά ταμπελάκια μαύρα με άπρα ή ασημένια γράμματα. ΄Εχει τίποτα η Tamiya ;
.
Γιώργο σόρρυ που θα τα πώ τώρα, αλλά τώρα τα πρόσεξα.Την πάτησα γιατί νόμιζα ότι το σασί τα σκεπάζει, αν και έχω περάσει βερνίκι θα τα διορθώσω γιατί δεν θέλω να φαίνονται.
Στους βραχίωνες του αμαξώματος που στηρίζουν τον εμπρός προφυλακτήρα, φαίνονται οι ραφές από το καλούπι στο πλάι και Pin marks στην επάνω πλευρα. Επίσης στην πλάτη του πίσω καθίσματος (στο μαξιλάρι αριστερά), κάπου κάνει σκιά στρογγυλή, μάλλον από Pin mark...
Για τη σκιά θα δω αύριο γιατί είναι παράξενο πως δεν την είδα.
Επίσης:Επρεπε να το καταλάβω αφού βέβαια η προεξοχή είναι το ύφασμα που τυλίγεται γύρω από τις σωλήνες του σκελετού.
Οι υπερυψωμένες επιφάνειες στα πλαίσια των καθισμάτων (κόκκινα βέλη) είναι εκεί που στερεώνεται το ύφασμα των καθισμάτων, άρα ίδιο χρώμα με το υπόλοιπο ύφασμα.
Στα καφέ βέλη, τα υπερυψωμένα είναι ξύλο.
::salut:: ::salut::
Τα ξύλα στο καπό θα τα βάψω τώρα που το είπατε, εγώ δεν το ήξερα.
Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια και προσεχώς ποιό γρήγορα. :lol: :lol: :lol:
Αποστολή από: piaggio250 στις Νοεμβρίου 24, 2015, 06:31:52 μμ
(http://postimg.org/image/vnmu2brmx/) 
(http://postimg.org/image/afx5pwwwr/) 
(http://postimg.org/image/69q8w25r1/) 
(http://postimg.org/image/lqgg4x9vf/)
(http://postimg.org/image/u5f35hgcn/) 
(http://postimg.org/image/4b5afpgcn/) 
(http://postimg.org/image/i9u0csd79/) 
(http://postimg.org/image/k1qf32gkn/)
(http://postimg.org/image/baafr016l/) 
(http://postimg.org/image/ndpveqdp1/) 
(http://postimg.org/image/av4aokae3/) 
(http://postimg.org/image/4t914uzpt/)Αποστολή από: piaggio250 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 08:25:54 μμ
(http://postimg.org/image/xhk1xxygj/) 
(http://postimg.org/image/mjf6bdas7/) 
(http://postimg.org/image/6dz4sfkjb/) 
(http://postimg.org/image/3ok6189wd/)
(http://postimg.org/image/pns9vqswt/) 
(http://postimg.org/image/vh2bwb4kd/) 
(http://postimg.org/image/wzv82s87z/) 
(http://postimg.org/image/5yxf5771j/)
(http://postimg.org/image/lduu67nnd/) 
(http://postimg.org/image/lo3ldd5fb/) 
(http://postimg.org/image/tdtm1bioj/) 
(http://postimg.org/image/5ca1jhtip/)Αποστολή από: alex83 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 08:47:54 μμ
Καλά τελειώματα!!! ::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 10:42:35 μμ
Ωραία δουλειά βλέπω, ''νοικοκυρεμένη''!Τα τζάμια θα τα σκονίσεις καθόλου?
Καλά τελειώματα!!! ::salut::
Αλέξανδρε σ' ευχαριστώ. Τώρα που το λές για τα τζάμια το θέλουν, κλασσικά για willys, το σκόνισμα τους, θα δω πως θα το "δέσω" με το καπό που είναι "καθαρό". ::salut::
Αποστολή από: melpas1013 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 11:03:46 μμ
Αποστολή από: piaggio250 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 11:13:04 μμ
Μια χαρά. Δες και μια ίνα από σκόνη στη γρίλια (τρίτο κάθετο από αριστερά)...
Κώστα θα πέσει ξεσκόνισμα πριν τα βερνίκια. Σ' ευχαριστώ. ::salut::
Αποστολή από: nino1969 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 11:26:50 μμ
Αποστολή από: philio στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 11:28:52 μμ
Βάψε τον ιμάντα στο κάνιστρο ένα πιο ανοικτό χρώμα για να δώσεις οπτικό ενδιαφέρον. ::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Δεκεμβρίου 29, 2015, 11:35:14 μμ
Πολύ προσεγμένη δουλειά, ματάρισέ το κιόλας και με λίγη σκόνη στα χαμηλά είσαι ΟΚ.
Βάψε τον ιμάντα στο κάνιστρο ένα πιο ανοικτό χρώμα για να δώσεις οπτικό ενδιαφέρον. ::salut::
Μπορώ να μην ακούσω τον master των willys σε ότι μου υποδείξει? Ελεγα να το κάνω σχετικά καθαρό λόγω Millitary Police αλλά τελικά δεν μου πάει το χέρι. Ευχαριστώ. ::salut::
Πολύ ωραία και νοικοκυρεμένη δουλειά, πολύ μ'αρέσει. Περίμενε φυσικά να το περάσει από το ΚΤΕΟ του και να δούμε τι θα πει και ο ειδικός τζιπολόγος του φόρουμ. :mrgreen: ::salut::
Να σαι καλά, φυσικά και οι υποδείξεις του μηχανολόγου του KTEO(philio) θα ληφθούν υπόψην. ::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Δεκεμβρίου 30, 2015, 10:59:31 μμ
(http://postimg.org/image/927up1zlb/) 
(http://postimg.org/image/3zzql0flf/) 
(http://postimg.org/image/ajjfghpxr/) 
(http://postimg.org/image/55m6stgqj/)Αποστολή από: piaggio250 στις Ιανουαρίου 28, 2016, 10:31:17 μμ
(http://postimg.org/image/a5qwbfo35/) 
(http://postimg.org/image/a217pntjz/) 
(http://postimg.org/image/566tiqesj/) 
(http://postimg.org/image/4kw1hxy73/)
(http://postimg.org/image/u9vvolyu1/) 
(http://postimg.org/image/eu7oh2gk1/) 
(http://postimg.org/image/m0a9o8pl7/) 
(http://postimg.org/image/6sinotx0f/)
(http://postimg.org/image/5q29wum55/) 
(http://postimg.org/image/e0mpc8o8n/) 
(http://postimg.org/image/lybdtsxbl/) 
(http://postimg.org/image/p5fawz4kf/)
Αποστολή από: tankrou στις Ιανουαρίου 28, 2016, 10:37:34 μμ
(http://postimg.org/image/ii2l8d3fx/)Αποστολή από: philio στις Ιανουαρίου 31, 2016, 11:27:40 πμ
Νομίζω ότι το "φόρτωμα" πάνω στο κάνιστρο δεν πολυπάει, είναι σαν να είναι στον αέρα.
Επίσης καλύτερα να κάνεις στο εσωτερικό, στις εσοχές - όπως αριστερά από το κάθισμα του οδηγού -πιο σκούρο wash.
::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Ιανουαρίου 31, 2016, 09:24:42 μμ
πολυ καλος φιλε μου.
Σ' ευχαριστώ.
Ωραίο αποτέλεσμα.
Νομίζω ότι το "φόρτωμα" πάνω στο κάνιστρο δεν πολυπάει, είναι σαν να είναι στον αέρα.
Επίσης καλύτερα να κάνεις στο εσωτερικό, στις εσοχές - όπως αριστερά από το κάθισμα του οδηγού -πιο σκούρο wash.
::salut::
Φίλιππε η αλήθεια είναι ότι δεν είχα έμπνευση με τι και πως να το φορτώσω, και γενικά το βαρέθηκα ατελείωτο και το ξεπέταξα λίγο στο τέλος, έχεις δίκιο το φόρτωμα στο κάνιστρο είναι κουκουρούκου θα το βγάλω τελείως, το wash το είχα κάνει με μαύρο στην αρχή αλλά μου φάνηκε αταίριαστο και το άλλαξα με σκούρο καφέ, θα κάνω άλλη μια προσπάθεια. Σ' ευχαριστώ.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: sluff στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 08:55:29 μμ
Αποστολή από: piaggio250 στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 09:15:26 μμ
πολυ ωραιο βγηκε ::salut::
Να ΄σαι καλά.
::salut::
Αποστολή από: dimitrios στις Φεβρουαρίου 01, 2016, 09:18:06 μμ