Αποστολή από: vags στις Νοεμβρίου 05, 2015, 08:29:31 μμ
'Αλλη μια πρωτιά ( και έμμεση αποτίμηση φόρου τιμής ) στο MC.
Η δημιουργία λοιπόν του 2ου injection kit από ελληνικά χέρια ::avgreekflag5pn:: βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και σε προχωρημένο στάδιο. Εν όψει της επικείμενης έκθεσης Scale Modelworld 2015 στο Telford φτιάξαμε με τον Κώστα τα δύο πρώτα 3D μοντέλα επίδειξης τα οποία και σας παρουσιάζω παρακάτω.
Απολαύστε και μετά θα καταλάβετε τι εννοώ με την λέξη "teaser" :
(http://postimg.org/image/kotxccjwf/) 
(http://postimg.org/image/o5vzfbiyn/) 
(http://postimg.org/image/l7uf7vlxb/)
(http://postimg.org/image/5p1koi30f/) 
(http://postimg.org/image/lw39qtkn3/) 
(http://postimg.org/image/p9g3ra3lr/)
(http://postimg.org/image/oc534o2pr/)Ο κινητήρας δε είναι μοντέλο από μόνος του:
(http://postimg.org/image/eqimuhunv/) 
(http://postimg.org/image/8n12al4e3/) 
(http://postimg.org/image/mqwxizbln/) 
(http://postimg.org/image/gh1nvzc6z/)Περισσότερα εν ευθέτω χρόνω. Υπομονή! Κι εγώ με το ζόρι κάνω...
Αποστολή από: Blitz-X στις Νοεμβρίου 05, 2015, 09:09:57 μμ
Φαντάζομαι πως αυτό το επίπεδο λεπτομέρειας θα υπάρχει και στην injection μορφή του μοντέλου :roll:
Αναμένουμε :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: gkontog στις Νοεμβρίου 05, 2015, 10:16:09 μμ
Πέραν τούτου, μάλλον θα αγοράσω και θα φιάξω 48άρι... εύχομαι κάθε επιτυχία!
Αποστολή από: vags στις Νοεμβρίου 05, 2015, 10:25:41 μμ
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Νοεμβρίου 06, 2015, 12:53:26 πμ
ΔΚ
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 06, 2015, 09:11:45 πμ
Για πρωτότυπο φαίνεται υπέροχο, φαντάζομαι και το τελικό αποτέλεσμα!
Καλή επιτυχία!
Πρώτη παρουσίαση και κυκλοφορία θα κάνουμε στην 36η Έκθεση τον επόμενο Οκτώβριο ή το βλέπετε νωρίτερα; :mrgreen:
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Νοεμβρίου 06, 2015, 09:41:24 πμ
Από τα πιο όμορφα διπλάνα που έχουν σχεδιαστεί!
Πραγματικά ο Angelito ήταν ένα πανέμορφο αεροπλάνο και πολύ εύστοχη επιλογή για νέα κυκλοφορία κιτ αφού το μόνο που υπάρχει στη κλίμακα (το παλιό της Esci) τα δείχνει τα χρονάκια του...
Η προσπάθεια σας είναι ιδιαίτερα αξιέπαινη και με το καλό παιδιά να τα καταφέρετε.Πότε περίπου το βλέπετε στα ράφια;
Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 06, 2015, 12:12:00 μμ
Αρχίστε τις προπαραγγελίες και βάλτε με μέσα!!! :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: vags στις Νοεμβρίου 06, 2015, 03:14:36 μμ
Πρώτη παρουσίαση και κυκλοφορία θα κάνουμε στην 36η Έκθεση τον επόμενο Οκτώβριο ή το βλέπετε νωρίτερα; :mrgreen:
Ως γνωστόν, εγώ είμαι ένας φτωχός και μόνος
"Το καλό πράγμα αργεί να γίνει" εκτιμώ όμως (και ευελπιστώ) ότι θα είναι νωρίτερα από την 36η.
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Νοεμβρίου 06, 2015, 03:41:53 μμ
ΔΚ
Αποστολή από: Mastoras στις Νοεμβρίου 06, 2015, 03:57:16 μμ
Αποστολή από: vags στις Νοεμβρίου 08, 2015, 11:34:41 μμ
http://imodeler.com/2015/11/product-news-gaspatch-models/ (http://imodeler.com/2015/11/product-news-gaspatch-models/)
Αποστολή από: Aviator στις Ιουνίου 08, 2016, 02:28:04 πμ
Αποστολή από: vags στις Ιουνίου 08, 2016, 08:58:57 πμ
Αποστολή από: Stavros στις Ιουνίου 08, 2016, 01:09:31 μμ
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες λένε για μέσα στο καλοκαίρι. Υπομονή, αυτό κάνω και εγώ. Το καλό πράμα αργεί. ::thumbleft::
Σίγουρα θα έχει κυκλοφορήσει τον Οκτώβριο, στην 35η έκθεση της IPMS Hellas στην Τεχνόπολη, όπου θα το διεθέτει η Gasptch Models από το Περίπτερό της
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 23, 2016, 10:37:51 πμ
Όχι ακόμα... :( Τα πρώτα test shot έφτασαν λίαν προσφάτως στα γραφεία της Gaspatch και έσπευσα αμέσως να τα δω από κοντά τόσο προς δική μου τέρψη όσο και προς δική σας μέσω του ανεπίσημου αυτού teaser update. Για να μην γράψω πάλι διθυράμβους και καταντήσω γραφικός σας παραθέτω μερικές -μέτριες δικές μου- φωτο που όμως μιλάνε από μόνες τους :
Γενική άποψη
(https://postimg.org/image/4uz4ahguf/) 
(https://postimg.org/image/70tf4zkav/) 
(https://postimg.org/image/ir7cmdd3b/) 
(https://postimg.org/image/rownxgux3/)Διευκρίνιση: το κιτ θα βγει σε δύο εκδόσεις με ολομεταλλική ή πάνινη/μεταλλική άνω πτέρυγα - εδώ βλέπετε και τις δύο, όχι δηλαδή όπως θα είναι ξεχωριστά η κάθε μια στην συσκευασία της.
Αριστερό μισό ατράκτου
(https://postimg.org/image/qf20mqzaf/) 
(https://postimg.org/image/487z317hj/)ʼνω επιφάνεια άνω πτέρυγας (μεταλλική)
(https://postimg.org/image/nezeurjc7/)ʼνω επιφάνεια άνω πτέρυγας (πάνινη)
(https://postimg.org/image/qi8jaug3b/)Κάτω επιφάνεια άνω πτέρυγας
(https://postimg.org/image/8gxaasam9/)Κάτω επιφάνεια κάτω πτέρυγας ( και στις δύο εκδόσεις του κιτ θα υπάρχει τριπλή επιλογή διαμόρφωσης των σκελών προσγείωσης εξου και το απαραίτητο διπλό κομμάτι )
(https://postimg.org/image/voyj91vkh/)Επιφάνειες ελέγχου
(https://postimg.org/image/bsi3p9241/) 
(https://postimg.org/image/l1k9zdb01/)Κινητήρας / έλικα
(https://postimg.org/image/w7tp46p2v/) 
(https://postimg.org/image/vwc8rf8mv/) 
(https://postimg.org/image/yrtxc120n/)Μερικά μόνο από τα υπόλοιπα κομμάτια
(https://postimg.org/image/cvtavqxch/) 
(https://postimg.org/image/un4xa7cr5/) 
(https://postimg.org/image/qgk2uvd5d/) 
(https://postimg.org/image/efymu55qp/)Αναμένονται τα διαφανή, τα photo-etched, τα σήματα, το φυλλάδιο οδηγιών και βέβαια οι επίσημες παρουσιάσεις / ανακοινώσεις της Gaspatch όταν το μοντέλο θα είναι έτοιμο προς διάθεση. Αναμονή και υπομονή μέχρι τότε ( αν μπορείτε, εγώ...με το ζόρι κάνω ).
Αποστολή από: sotiris στις Ιουλίου 23, 2016, 10:45:18 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουλίου 23, 2016, 02:00:34 μμ
Ξέρουμε αν θα έχει και φωτοέτσια?
::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιουλίου 24, 2016, 01:22:59 πμ
Εύχομαι σύντομη κυκλοφορία και κάθε επιτυχία. Και Κώστα, προσοχή στους απωανατολίτες και μη... κλεφτοκαλουπάδες (κατά το κλεφτοκοτάδες) :wink: :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 24, 2016, 10:26:51 πμ
Διακρίνω ξεχωριστό trim tab στο rudder, σωστά;
Απλά εξαιρετικό!
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 24, 2016, 11:04:47 πμ
Μιάμ..!!! θα πάρω δυο τυλιχτά παρακαλώ! :mrgreen:
Ξέρουμε αν θα έχει και φωτοέτσια?
::salut::
Ναι θα έχει photo-etched - μια μικρή καρτέλα όμως καθώς η λεπτομέρεια και το πάχος των πλαστικών κομματιών του κιτ είναι ιδανική.
Αποστολή από: mixalis στις Ιουλίου 24, 2016, 11:47:51 πμ
Λογικά θά τό έχουμε στήν έκθεση!!!!!!!
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Ιουλίου 24, 2016, 11:59:07 πμ
ΔΚ
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 24, 2016, 12:21:36 μμ
Αποστολή από: mixalis στις Ιουλίου 24, 2016, 02:07:35 μμ
Ω ναι, έσκισε. Πως σας φαίνεται το χρώμα του πλαστικού;Μιά χαρά είναι !!!! ανοιχτόχρωμο=φαίνονται οί λεπτομέρειες....
Αποστολή από: Aeon στις Ιουλίου 25, 2016, 08:27:16 μμ
Μόνη ένσταση οι υπερβολικά χονδροι νομίζω ''οδηγοί'' του πλαστικού σε κομάτια με καμπήλες όπως το χείλος προσβολής των πτερυγών , η έλικα κλπ.
(https://postimg.org/image/nezeurjc7/) (https://postimg.org/image/voyj91vkh/) (https://postimg.org/image/vwc8rf8mv/) (https://postimg.org/image/yrtxc120n/) (https://postimg.org/image/qf20mqzaf/) (https://postimg.org/image/efymu55qp/)Αποστολή από: Sarunas στις Ιουλίου 25, 2016, 10:34:36 μμ
Αποστολή από: mixalis στις Ιουλίου 25, 2016, 10:52:41 μμ
Απο λεπτομέρεια φαίνεται σούπερ!
Μόνη ένσταση οι υπερβολικά χονδροι νομίζω ''οδηγοί'' του πλαστικού σε κομάτια με καμπήλες όπως το χείλος προσβολής των πτερυγών , η έλικα κλπ.
Σά νά έχεις δίκιο....
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 25, 2016, 11:22:44 μμ
Αποστολή από: Aeon στις Ιουλίου 26, 2016, 12:41:07 πμ
Και γιατί καν να ασχοληθούμε εάν θα πρέπει να μας βγει το λάδι στο τρίψιμο μόνο και μόνο για να ετοιμάσουμε τα κομάτια;
Είπαμε να ευλογούμαι τα γένια μας αλλα όχι και να πετάξει ο γάϊ δαρος επειδή έτσι μας βολεύει.
Απ' οτι καταλαβαίνω δεν είναι limited run το κιτ και πραγματικά απορώ γιατί τόσοι πολοί οδηγοί για μια προπέλα και μια πτέρυγα?
Και αφού υπήρξε κριτική απο το προηγούμενο μοντέλο γιατί δεν έγινε κάτι καλύτερο στο επόμενο;
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 26, 2016, 01:07:09 πμ
Είπαμε να ευλογούμαι τα γένια μας αλλα όχι και να πετάξει ο γάϊ δαρος επειδή έτσι μας βολεύει.Αυτό λέω καλύτερα να μην το απαντήσω - σε συγχωρώ γιατί δεν με ξέρεις.
Αποστολή από: Aeon στις Ιουλίου 26, 2016, 01:32:36 πμ
Το περίμενα πως και πως για να το αποκτήσω και να βοηθήσω την εγχώρια πρωτοβουλία αλλα χαλάστηκα.... Με όλα όσα είχα ακούσει για το salmson με την δεύτερη κυκλοφορία περίμενα κάτι ποιό modeller friendly. Ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο.
'Οταν θα αρχίσει το promo κρείψτε την έλικα.
Οι άλλες εταιρείες πώς έχουν την ίδια και καλύτερη λεπτομέρεια με λιγότερα feeds;
Δεν νομίζω να σε πρόσβαλα γαι να με συγχωρέσεις.
Αποστολή από: mixalis στις Ιουλίου 26, 2016, 11:47:51 πμ
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 26, 2016, 12:14:44 μμ
Αποστολή από: Aeon στις Ιουλίου 26, 2016, 12:45:47 μμ
κάποιο όρκο να είναι αντικειμενικός, φυσικά και είναι προκατειλλημένος.
Όταν είσαι αντικειμενικός δεν αποκαλείσαι basic modellling skills για σχεδιαστικά flaus. Εάν αυτό το test shoot ήτανε της Eduard ή της Tamiya
θα ήσασταν όλοι ποιό αντικειμενικοί πιστεύω. Ο καλός ο φίλος στα χώνει κατάμουτρα γιατι σε αγαπά και όχι επειδή σε μισεί.
Όταν ποστάρεις κάτι θα ακούσεις και αρνητικά σχόλια.
vags με όλο το σεβασμό η προκληση για το video της προπέλας ισχύει. Προς τιμή σου που δεν επιμένεις χωρίς να το έχεις φτιάξει και θα περιμένω με αγωνία να δω το κατασκευαστικό σου. Μακάρι να μπορέσω να έρθω στην έκθεση και να τα πούμε.
Στο μεταξί ασ ακούσουμε λίγο τον φίλο μοντελιστή Will Patisson περι κριτικής.
https://www.facebook.com/groups/scalemodelersCG/?ref=browser (https://www.facebook.com/groups/scalemodelersCG/?ref=browser)
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 26, 2016, 01:00:41 μμ
Εντωμεταξύ ξαναρωτάω: σας αρέσει το χρώμα του πλαστικού; Δεν το έχουμε συνηθίσει σε κιτ αεροσκαφών.
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 26, 2016, 01:20:12 μμ
...
Εντωμεταξύ ξαναρωτάω: σας αρέσει το χρώμα του πλαστικού; Δεν το έχουμε συνηθίσει σε κιτ αεροσκαφών.
αν δεν κάνω λάθος και το Salmson σε αυτο το χρώμα ήταν. :roll: :roll:
το προτιμώ από το πράσινο (μου θυμίζει άσχημες εμπειρίες με παλιά zvezda και Skif :mrgreen: :mrgreen:)
και σίγουρα ειναι καλύτερο απο το ουδέτερο γκρι που δεν βολεύει εαν ασταρώνεις με κλασικό αστάρι spray :D
Αποστολή από: Blackbeard στις Ιουλίου 26, 2016, 03:01:35 μμ
Σαν παλιός μηχανουργός λοιπόν που έχει ανακατευτεί σε όλα τα στάδια κατασκευής καλουπιών για πλαστικά σε injection μηχανές, ακριβώς σαν τα sprue για τα οποία κουβεντιάζουμε, να πω δυό λόγια τεχνικής φύσης.
Εχω δει πάμπολες προπέλες με "ρουφήγματα" και άντε να στοκάρεις, να τρίβεις, να περνάς μολύβι για να δεις τι έκανες και άντε πάλι στοκάρισμα και άντε πάλι τρίψιμο. Οι πολλαπλές μεγάλες "τροφοδοσίες" λοιπόν πάνω στο καλούπι εξαλείφουν αυτό το φαινόμενο. Και είναι, για μένα τουλάχιστον, απείρως ευκολότερο να κόψω σωστά την τροφοδοσία και να τρίψω, παρά να κάθομαι να στοκάρω.
Επίσης έχω δει άπειρα σκευρωμένα κομάτια... για πολλά φταίει ο "χρόνος ψύξης" του αντικειμένου μέσα στο καλούπι... για τα περισσότερα όμως φταίει το ελλειπές "πρεσσάρισμα" του υλικού μέσα στο καλούπι. ΚΑΙ αυτό το εξαλείφουν οι πολλαπλές προφοδοσίες.
Και για να τελειώνω προσέξτε στο κάτω μέρος των τροφοδοσιών της έλικας εκεί που κάνουν γωνία και φαίνονται τα σημάδια των εξολκέων του καλουπιού. Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα που μας δίνουν οι πολλαπλές τροφοδοσίες περιμετρικά του αντικειμένου. Μπορούμε να τοποθετήσουμε τους εξολκείς επάνω τους, ετσι ώστε να μην τους τοποθετούμε στο αντικείμενο και το "πληγώνουμε" κατά την εξόλκευση του από το καλούπι, δημιουργώντας τα γνωστά pinmarks για τα οποία όλοι γκρινιάζουμε. Για να γίνει όμως αυτό δυνατόν, θα πρέπει οι τροφοδοσίες να είναι, σχετικά, φαρδιές αλλιώς θα υπήρχε ο κίνδυνος να εξολκευτεί το σπρου και να μείνει κολλημένο μέσα στο καλούπι το αντικείμενο.
Πέραν όλων αυτών όσο περισσότερες "τροφοδοσίες" έχουμε από το κεντρικό αυλάκι προς τα αντικείμενα και όσο πιό φαρδιές είναι αυτές (στο μέτρο του δυνατού βέβαια) τόσο καλύτερα πρεσσάρεται το υλικό στο καλούπι μας και αφού μιλάμε για ένα πολύ "στριφνό" και "τζαναμπέτικο" υλικό, δηλαδή την πολυστερίνη, έχουμε την δυνατότητα να χρησιμοποιήσουμε καλύτερες ποιότητες υλικού με καλύτερες αναλογίες "πλαστικοποιητών" και αυτο είναι ακόμα ένα κέρδος για τον πελάτη-μοντελιστή.
Εν ολίγοις τεχνικά, για μένα, είναι άρτιο το καλούπι, γιατί προλαμβάνει με την συγκεκριμένη σχεδίαση στις τροφοδοσίες, πολλές αστοχίες που θα μπορούσαν να υπάρξουν κατά την χύτευση.
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 26, 2016, 03:15:01 μμ
Σχετικά με το χρώμα:
Ναι, είναι το ίδιο χρώμα με το Salmson και μου αρέσει κι εμένα. Και εξηγούμαι για να μην κατηγορηθώ για μεροληψία : Είναι πιό "ζεστό" από το γκρι ενώ ταυτόχρονα αναδεικνύει τις λεπτομέρειες στον ίδιο βαθμό με αυτό. Επιπλέον βοηθάει στο αστάρι*, όπως έγραψε και ο Αρκ ενώ ενισχύει και την προβολή μέσω της διαφορετικότητας.
*Σχετικά με το αστάρι όμως, δεν ξέρω αν το καταλαβαίνετε από τις φωτό -εγώ το έχω δει από κοντά και έχω νοιώσει την υφή του πλαστικού: Δεν έχει αυτήν την εκνευριστική και δύστροπη στιλπνότητα που έχουν άλλα κιτ υψηλών προδιαγραφών. Αυτό σημαίνει ότι πολύ πιθανώς να μην χρειάζεται αστάρι. Την ίδια υφή έχει και το Salmson μόνο που εκεί έβαλα αναγκαστικά αστάρι (Gloss Black Base). Τώρα σκέφτομαι να μην βάλω. Περισσότερα όταν θα ανοίξω το κατασκευαστικό θέμα.
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 26, 2016, 03:16:48 μμ
Πραγματικά του εύχομαι καλή τύχη αλλα το φοβάμαι.
Το περίμενα πως και πως για να το αποκτήσω και να βοηθήσω την εγχώρια πρωτοβουλία αλλα χαλάστηκα.... Με όλα όσα είχα ακούσει για το salmson με την δεύτερη κυκλοφορία περίμενα κάτι ποιό modeller friendly. Ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο.
'Οταν θα αρχίσει το promo κρείψτε την έλικα.
Οι άλλες εταιρείες πώς έχουν την ίδια και καλύτερη λεπτομέρεια με λιγότερα feeds;
Δεν νομίζω να σε πρόσβαλα γαι να με συγχωρέσεις.
κι εγώ ρε Νίκο δεν κρατήθηκα και θα γράψω , αφού κάλυψες τεχνικά το θέμα ΑΠΟΛΥΤΩΣ ....
θα ήθελα παρακαλώ ένα τέτοιο δείγμα , δηλαδή φωτό, από κομμάτι (κατά προτίμηση προπέλας), από "άλλες εταιρείες πώς έχουν την ίδια και καλύτερη λεπτομέρεια με λιγότερα feeds"
και μετά να πω, ενυπόγραφα, ότι η Gaspatch, ΔΕΝ προσφέρει "modeller friendly" προΙόντα, στην 2η κιόλας ολοκληρωμένη κυκλοφορία της.
Και να πω ΕΓΩ του ΦΙΛΟΥ μου του Κώστα Π. που είναι ο ιδιοκτήτης , να "κρύψει την έλικα από το promo" και γιατί όχι να την αντικαταστήσει με έτοιμη καθαρισμένη, φτιαγμένη σε 3D Printer
επειδή ...το 2016 υπάρχουν μοντελιστές που αγκιστρωμένοι σε παμπάλαιες "τεχνικές"
(η αφαίρεση κομματιών με κόφτη από το sprue, είναι τεχνική και έχει μείνει έτσι , παραβλέποντας πιο "μοντέρνα" εργαλεία όπως είναι το ξυράφι-πριονάκι που είπε ο Βαγγέλης).
Κι όλα αυτά, από το σχολιασμό των φωτό των κομματιών από το δείγμα προ-παραγωγής.
Είμαστε Ωραίοι σε ΟΛΑ τα επίπεδα !!!
::salut::
Σ.Σ.
ΥΓ. το χρώμα είναι μια χαρά (αν είναι σαν του Salmson, γιατί οι φωτό σου είναι χαλια ...) και είναι πολύ καλύτερο από το συνηθες γκρι
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 26, 2016, 03:18:36 μμ
... . Περισσότερα όταν θα ανοίξω το κατασκευαστικό θέμα.
now you'r talking. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 26, 2016, 03:22:12 μμ
ΥΓ. το χρώμα είναι μια χαρά (αν είναι σαν του Salmson, γιατί οι φωτό σου είναι χαλια ...) και είναι πολύ καλύτερο από το συνηθες γκρι
Οι φωτό μου είναι χάλια...!; Οι φωτό μου είναι χάλια...!; Ναι, χάλια είναι γιατί η παρουσίαση είναι ανεπίσημη. Καλύτερες φωτό θα έχει η (όποια) επίσημη. (Πω πω πως ξεγλύστρησα έτσι ο κσσιπασμένος...)
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 26, 2016, 03:23:54 μμ
Οι φωτό μου είναι χάλια...!; Οι φωτό μου είναι χάλια...!; Ναι, χάλια είναι γιατί η παρουσίαση είναι ανεπίσημη. Καλυτερες φωτό θα έχει η (όποια) επίσημη. (Πω πω πως ξεγλύστρησα έτσι ο κσσιπασμένος...)
μην ξεχνάμε την αποκλειστικότητα που "ανεπίσημα" έχει το MC εεε :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 26, 2016, 03:29:40 μμ
μην ξεχνάμε την αποκλειστικότητα που "ανεπίσημα" έχει το MC εεε :mrgreen: :mrgreen:
Οι φωτό μου είναι χάλια...!; Οι φωτό μου είναι χάλια...!; Ναι, χάλια είναι γιατί η παρουσίαση είναι ανεπίσημη. Καλύτερες φωτό θα έχει η (όποια) επίσημη. (Πω πω πως ξεγλύστρησα έτσι ο κσσιπασμένος...)
λοιπόν ακούτε να μαθαίνετε ....
1. ΝΑΙ οι φωτό σου είναι ΧΑΛΙΑ, γιατί αφενός ...ο Φόντος ΔΕΝ είναι ΜΠΛΕ, αφετέρου τις έχεις τραβήξει υπό το φως ...κεριού, άντε λαμπάδας πασχαλιάτικης ...
2. Αποκλειστικότητα θα έχει όποιος πάει Αυγουστιάτικα Καλλιθέα για να φωτογραφήσει τα κανονικά που θα έρθουν ...
3. ΝΑΙ είσαι κσσσσζιπασζμένος, αλλά γι αυτό σε αγαπάμε (λέμε τώρα .....)
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 26, 2016, 03:36:51 μμ
...
2. Αποκλειστικότητα θα έχει όποιος πάει Αυγουστιάτικα Καλλιθέα για να φωτογραφήσει τα κανονικά που θα έρθουν ...
....
αμα δώσουμε κάτι παραπάνω παίρνουμε καλύτερη σειρά?? ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 26, 2016, 03:40:23 μμ
αμα δώσουμε κάτι παραπάνω παίρνουμε καλύτερη σειρά?? ::glossa:: ::glossa::
εννοείται ! :lol: :lol:
έτσι είναι η ελεύθερη αγορά ! :mrgreen: :mrgreen:
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιουλίου 26, 2016, 04:39:27 μμ
Προσωπικά ποτέ δεν με απασχόλησε το πως και πόσα feeds έχουν τα κομμάτια σε ένα κιτ, απλά σε μερικές περιπτώσεις κόβω με ξυραφάκι τους οδηγούς επειδή έτσι δεν ασκείς μεγάλη πίεση στο κομμάτι (βέβαια δεν μπορώ να το συστήσω και ως ενδεδειγμένο τρόπο αφού το ξυράφι είναι πολλαπλάσια επικίνδυνο για τα δάκτυλα και θέλει αρκετή εξοικείωση).
Βαγγέλη έχω δύο παρατηρήσεις/ερωτήσεις :
-στη φωτό με τις κάτω πτέρυγες η γράμμωση φαίνεται κάπως έντονη/βαθιά, είναι έτσι πραγματικά ή είναι θέμα της φωτογράφησης ;
- η στιλπνότητα της επιφάνειας του πλαστικού γιατί είναι "πρόβλημα" ; τόσα χρόνια στα κιτ που χαζεύω/αγοράζω την στιλπνότητα την θεωρούσα δείγμα ποιότητας του καλουπιού (πέρα από την λεπτομέρεια φυσικά). Δημιουργεί κάποιο πρόβλημα στην κατασκευή του κιτ ;
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 26, 2016, 05:09:03 μμ
Κατά την γνώμη μου η στιλπνότητα βγάζει δύο προβλήματα.
1) Σε αναγκάζει να ασταρώσεις γιατί λόγω γυαλάδας μπορεί να μην πιάσουν τα χρώματα, να σηκωθούν κατά το μασκάρισμα κλπ. Κάλλιστα θα μπορούσες να "ασταρώσεις" με το πρώτο χρώμα αν η επιφάνεια ήταν λιγότερο στιλπνή. Όχι σαγρέ, λιγότερο στιλπνή. Όχι ότι το αστάρωμα είναι κακό απλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείς να απλοποιήσεις το βάψιμο παρακάμπτωντάς το. Εγώ πχ δεν βάζω σε όλα τα μοντέλα μου αστάρι.
2) Αν τρίψεις σε κάποιο σημείο - πράγμα αναπόφευκτο - η στιλπνότητα πάει περίπατο και μετά πρέπει να τρίψεις (με 1200άρι) όλο το κιτ (σχεδόν) για να μην φαίνεται η διαφορά. Ή να ασταρώσεις ή/και να βάψεις με πολλαπλά στρώματα με όποια μειονεκτήματα κλπ κλπ. Ως εκ τούτων με βολεύει το κιτ να μην είναι υπερβολικά στιλπνό.
Αποστολή από: gtets στις Ιουλίου 26, 2016, 10:22:20 μμ
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιουλίου 26, 2016, 10:49:24 μμ
Aeon αν δεν υπήρχε το ποστ #48 θα πίστευα ότι κάνεις απλά αυστηρή αλλά καλοπροαίρετη κριτική. Διαβάζοντας για αλεπούδες και "company mans"..... (συγνώμμη δεν μπορώ να γράψω αυτό που σκέφτηκα, η διαχείρηση είναι πολύ αυστηρή ).
χωρίς να έχω κάποιες γνώσεις επί του αντικειμένου "δημιουργία καλουπιών" θα κάνω μια υπόθεση (ο Blackbeard ή άλλοι που έχετε σχετικές γνώσεις πείτε αν ισχύει ) : ας πούμε ότι υπάρχουν διάφοροι τρόποι να σχεδιάσεις ένα καλούπι (πχ. αριθμός feeds, θέση "pinmarks", υψηλή πίεση στην χύτευση) ώστε να παράγει κομμάτια μιας δεδομένης ποιότητας που έχεις θέσει ως ζητούμενο. Οπότε κάποιες εταιρίες που έχουν τα κεφάλαια επιλέγουν τον ακριβό τρόπο, άλλες πχ. GASPATCH MODELS ίσως να επιλέγει ένα πιό φτηνό τρόπο όπου πχ. ίσως θα βγάζει περισσότερα feeds προκειμένου να παράγει το κιτ τη δεδομένη ποιότητα.
Προσωπικά προτιμώ το κιτ που θα πάρω να μην έχει τις "ατέλειες" που περιγράφει ο Blackbeard και ας έχει ατέλειες όπως τα σημεία/αριθμός των feeds πχ., τα αποδέχομαι ως "αναγκαίο" κακό εφόσον η ποιότητα του κιτ είναι σε κορυφαίο επίπεδο.
εύχομαι καλή επιτυχία στο νέο κιτ της GASPATCH MODELS ::salut::
μόλις πόσταρα δίαβασα τα όσα έγραψε ο gtets, συμφωνούμε απόλυτα νομίζω ::salut::
Αποστολή από: Aeon στις Ιουλίου 26, 2016, 11:33:01 μμ
Με την λογική σας περι χύτευσης η Eduard η Tamiya και η ΑΜΚ (σσν νέα εταιρεία) θα έπρεπε να κάνουν ότι κάνει η Gaspatch.
Ή μήπως στην τελική αυτα είναι λεπτομέρειες και εδώ ισχύει οτι εγώ υποστηρίζω τον φίλο μου που έχει την εταιρεία και τον φίλο που υποστηρίζει τον φίλο που υποστηρίζει τον φίλο που υποστηρίζει τον φίλο.... pack mentality και vicious circle πακέτο. Τα καλύτερα δηλαδή...Cheers!
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 26, 2016, 11:46:47 μμ
Και γιατι όχι και να φτιάξει;; Πολλα καλα είχαν γραφτεί για κάποια αλλα κίτ (μερικες φωτο απο τα σπρου τους είδαμε και πιο πάνω) ... και στο τέλος απλα ήταν λάθος...
Και στο κάτω κάτω .. Είναι ένα ελληνικής σχεδίασης κίτ και αξίζει όσοι υποστήριξη μπορει να έχει.
Αποστολή από: gtets στις Ιουλίου 27, 2016, 12:06:56 πμ
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 27, 2016, 12:28:40 πμ
α) Σε όλες τις φωτο τα feeding points είναι το ίδιο ή περισσότερο χοντρά από του Hs 123 οπότε το επιχείρημα των χοντρών Gaspatch feeds πάει περίπατο.
β) Στην πρώτη φωτο με την έλικα βλέπουμε ότι αυτή έχει λιγότερα feeds. Έχει όμως flash παντού ακόμα και στο tip και θέλει τρίψιμο παντού γύρω γύρω (ακόμα και στο κέντρο - υποθέτουμε ότι δεν μπαίνει το spinner για να την συγκρίνουμε με του Hs 123 που δεν έχει). Αυτό κάνει δύσκολη την ζωή σε κάθε μοντελιστή και κυρίως των αρχάριων. Επίσης έχει και ένα θεματάκι με το σχήμα των χειλών προσβολής - ακόμα πιό δύσκολο να το διορθώσει ο αρχάριος. Πάμε τώρα να δούμε πιο προσεκτικά την έλικα της Gaspatch.
(https://postimg.org/image/u41jp85c7/)Καθόλου flash, άψογα χείλη προσβολής/εκφυγής σε πάχος και σχήμα και 4 (διάσημα πλέον) feeding points - αφαιρώ το κεντρικό που είναι πίσω και δεν μας απασχολεί. Αν προσέξετε καλά θα δείτε ότι βρίσκονται επάνω στην επιφάνεια, πολύ κοντά στο χείλος, αλλά ΟΧΙ ΠΑΝΩ στο χείλος. Το μόνο που έχει να κάνει ο μοντελιστής είναι να κόψει το κομμάτι και να τρίψει τα περισσεύματα επάνω στις επίπεδες επιφάνειες (επίπεδες δεν είναι αλλά καταλάβατε τι εννοώ) χωρίς να επηρεαστεί το χείλος! Αυτό μαθαίνει να το κάνει από την αρχή κάθε αρχάριος μοντελιστής! Οπότε το επιχείρημα "Θέλω να σε δω σε video να κόβεις την προπέλα με πριονάκι... άντε και εσύ τα καταφέρνεις να την φέρεις σταίσια με το πρώτο τρίψιμο...εμείς οι άπειροι γιατί να ταλαιπωρηθούμε;
Και γιατί καν να ασχοληθούμε εάν θα πρέπει να μας βγει το λάδι στο τρίψιμο μόνο και μόνο για να ετοιμάσουμε τα κομάτια;" πάει περίπατο.
γ) Σε μια άλλη φωτο με τις πτέρυγες του Me-109 βλέπουμε τις άνω επιφάνειες με 5 feeds η κάθε μια και την κάτω επιφάνεια με 7 feeds. Πάμε να δούμε το Hs 123
(https://postimg.org/image/dvwaoxugh/) 4 feeds
(https://postimg.org/image/s9nalvg5d/) 8 feeds - πήρα την κάτω πτέρυγα που έχει περίπου ίδιες διαστάσεις με του Me-109 για να είμαι ακριβοδίκαιος.Εδώ λοιπόν τα απλά μαθηματκά στέλνουν και αυτό το επιχείρημα περίπατο.
Τι μένει; Η εμμονή ενός ανθρώπου στην αρχική του εκτίμηση όταν έχει αποδειχτεί περίτρανα ότι είναι λάθος. Επιπλέον ο ίδιος άνθρωπος χρησιμοποιεί βολικές συκοφαντίες του τύπου "company mans" και τέτοια καθώς δεν έχει άλλα επιχειρήματα. Πολύ ύποπτο. Μήπως τελικά ταιριάζει στον ίδιο αυτό που έγραψε;
...
Είπαμε να ευλογούμαι τα γένια μας αλλα όχι και να πετάξει ο γάϊ δαρος επειδή έτσι μας βολεύει.
...
Μήπως τελικά άλλος είναι ο company man;
ή μήπως :
Όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια ελιτομοντελισταράδες.
Και συνεχίζω:
Λυπάμαι αλλα θα διαφωνήσω στην λογική οτι εμείς οι Έλληνες το κάνουμε καλύτερα, είμαστε οι καλύτεροι και δεν έχουμε να μάθουμε τίποτα απο τους άλλους γιατι απλα εμείς το κάνουμε καλύτερα.Και καλά κάνεις. Και εγώ διαφωνώ. Τι γίνεται όμως στην περίπτωση που έστω μια φορά, έστω ένας Έλληνας ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ; θα βγούμε να τον φάμε επειδή σίγουρα και αυτός θα είναι ξερόλας και θα νομίζει ότι το κάνει καλύτερα; Επειδή είναι Έλληνας και αυτό κάνουν συνήθως οι Έλληνες; Αυτό ξέρετε τι μου θυμίζει ε; "Να πεθάνει η κατσίκα του γείτονα".
...
Λοιπόν, αν θες Aeon να κάνεις κριτική σε αυτό το κιτ να βρεις άλλο σημείο του. Αυτό που βρήκες "ψόφησε" - σαν την κατσίκα του γείτονα.
Αποστολή από: Blackbeard στις Ιουλίου 27, 2016, 01:30:24 πμ
χωρίς να έχω κάποιες γνώσεις επί του αντικειμένου "δημιουργία καλουπιών" θα κάνω μια υπόθεση (ο Blackbeard ή άλλοι που έχετε σχετικές γνώσεις πείτε αν ισχύει ) : ας πούμε ότι υπάρχουν διάφοροι τρόποι να σχεδιάσεις ένα καλούπι (πχ. αριθμός feeds, θέση "pinmarks", υψηλή πίεση στην χύτευση) ώστε να παράγει κομμάτια μιας δεδομένης ποιότητας που έχεις θέσει ως ζητούμενο. Οπότε κάποιες εταιρίες που έχουν τα κεφάλαια επιλέγουν τον ακριβό τρόπο, άλλες πχ. GASPATCH MODELS ίσως να επιλέγει ένα πιό φτηνό τρόπο όπου πχ. ίσως θα βγάζει περισσότερα feeds προκειμένου να παράγει το κιτ τη δεδομένη ποιότητα.
Προσωπικά προτιμώ το κιτ που θα πάρω να μην έχει τις "ατέλειες" που περιγράφει ο Blackbeard και ας έχει ατέλειες όπως τα σημεία/αριθμός των feeds πχ., τα αποδέχομαι ως "αναγκαίο" κακό εφόσον η ποιότητα του κιτ είναι σε κορυφαίο επίπεδο.
εύχομαι καλή επιτυχία στο νέο κιτ της GASPATCH MODELS ::salut::
μόλις πόσταρα δίαβασα τα όσα έγραψε ο gtets, συμφωνούμε απόλυτα νομίζω ::salut::
Το πράγμα είναι πολύ απλό... μιά και ζητήθηκε η γνώμη μου.
Ας πούμε οτι μιά μηχανή κλείνει τα δυό κομάτια του καλουπιού με 40tn πίεση... και ένα στροφείο πρεσσάρει το υλικό μέσα στο καλούπι με άλλους 20 έως 30tn πιεση. Καταλαβαίνουμε λοιπόν όλοι οτι η τροφοδοσία παίζει έναν εξαιρετικά σπουδαίο ρόλο.
Βλέποντας την πρώτη φωτό του Ηλία διαπιστώνω οτι είναι τελείως λάθος η σχεδίαση στην τροφοδοσία της έλικας που είναι και τρίφτερη. Για να μπορέσει το υλικό να περάσει μέσα στην έλικα και να στρώσει όπως πρέπει λόγω του ότι έχουμε μόνο τρεις τροφοδοσίες και αυτές στο κέντρο, αναγκαζόμαστε να ανεβάσουμε την πίεση χύτευσης και ίσως να σηκώσουμε λίιιιγο ακόμα την θερμοκρασία του υλικού. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να ξεπερασθει το όριο των 40τόνων που κλείνει το καλούπι μας και να ανοίξει απειροελάχιστα, πράγμα που σε συνδυασμό με την λίιιιγο υψηλότερη θερμοκρασία μας δημιουργεί φλας καθώς και κάποια άλλα προβληματάκια, όπως εύστοχα περιέγραψε ο Βαγγέλης.
Το πρόβλημα σε αυτές τις περιπτώσεις είναι οτι μαθηματικά σε ένα ποσοστό 5-10% θα έχουμε γενικά ένα ελατωματικο sprue... και πιθανότατα αυτό θα περάσει στο εμπόριο.
Τώρα... αν υπάρχει άλλος τρόπος σχεδίασης του καλουπιού: ΟΧΙ. Ο σχεδιαστής επιλέγει πόσες τροφοδοσίες και που θα βάλει... πόσους εξολκείς και που θα βάλει και από εκεί και πέρα, αναλαμβάνει η παραγωγή να ρυθμίσει με τέτοιον τρόπο την μηχανή για να βγεί το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα.
Τους δίνουμε πολλές τροφοδοσίες και μεγάλες στην σωστή θέση;; Τους βοηθάμε να έχουν μηδεν ελατωματικά κομάτια.
Τους δίνουμε λίγες τροφοδοσίες και μικρές σε λάθος θέση; Τους αναγκάζουμε να φθάνουν τις μηχανές στα όρια τους, με αμφίβολα αποτελέσματα.
Διαλέγετε και παίρνετε.
Και επειδή από αλλού ξεκινήσαμε και αλλού καταλήξαμε... δυό κουβέντες ακόμη από εμένα.
Δεν μπορώ να ξέρω από λίγες φωτό που μας έδωσε ο Ηλίας αν τα καλούπια έδωσαν τελικά καλή παραγωγή γιατί δεν ξέρω μέσα σε 5000 κύκλους μηχανής πόσα ήταν τα ελατωματικά... ΠΡΟΣΟΧΗ όταν λέω ελατωματικά εννοώ μοντελιστικά... γιατί για μια παραγωγή το ελάχιστο φλασάκι δεν περνάει για ελάτωμα.
Αντίστοιχα θα ήθελα να δω και στο καλούπι του Henschel σε 5000 κύκλους τι ελατωματικά θα έβγαζε...
Παρόλα αυτά, τεχνικά και με τα στοιχεία που έχω η πλάστιγγα γέρνει υπέρ του δεύτερου.
Αποστολή από: Aeon στις Ιουλίου 27, 2016, 01:43:57 πμ
Ευχαριστώ τον Aeon για τις φωτο. Όλοι πλέον τώρα είδαμε αυτό που τόσο επαγγελματικά και αντικειμενικά ανέλυσε ο Blackbeard.
α) Σε όλες τις φωτο τα feeding points είναι το ίδιο ή περισσότερο χοντρά από του Hs 123 οπότε το επιχείρημα των χοντρών Gaspatch feeds πάει περίπατο.
β) Στην πρώτη φωτο με την έλικα βλέπουμε ότι αυτή έχει λιγότερα feeds. Έχει όμως flash παντού ακόμα και στο tip και θέλει τρίψιμο παντού γύρω γύρω (ακόμα και στο κέντρο - υποθέτουμε ότι δεν μπαίνει το spinner για να την συγκρίνουμε με του Hs 123 που δεν έχει). Αυτό κάνει δύσκολη την ζωή σε κάθε μοντελιστή και κυρίως των αρχάριων. Επίσης έχει και ένα θεματάκι με το σχήμα των χειλών προσβολής - ακόμα πιό δύσκολο να το διορθώσει ο αρχάριος. Πάμε τώρα να δούμε πιο προσεκτικά την έλικα της Gaspatch.
Καθόλου flash, άψογα χείλη προσβολής/εκφυγής σε πάχος και σχήμα και 4 (διάσημα πλέον) feeding points - αφαιρώ το κεντρικό που είναι πίσω και δεν μας απασχολεί. Αν προσέξετε καλά θα δείτε ότι βρίσκονται επάνω στην επιφάνεια, πολύ κοντά στο χείλος, αλλά ΟΧΙ ΠΑΝΩ στο χείλος. Το μόνο που έχει να κάνει ο μοντελιστής είναι να κόψει το κομμάτι και να τρίψει τα περισσεύματα επάνω στις επίπεδες επιφάνειες (επίπεδες δεν είναι αλλά καταλάβατε τι εννοώ) χωρίς να επηρεαστεί το χείλος! Αυτό μαθαίνει να το κάνει από την αρχή κάθε αρχάριος μοντελιστής! Οπότε το επιχείρημα "Θέλω να σε δω σε video να κόβεις την προπέλα με πριονάκι... άντε και εσύ τα καταφέρνεις να την φέρεις σταίσια με το πρώτο τρίψιμο...εμείς οι άπειροι γιατί να ταλαιπωρηθούμε;
Και γιατί καν να ασχοληθούμε εάν θα πρέπει να μας βγει το λάδι στο τρίψιμο μόνο και μόνο για να ετοιμάσουμε τα κομάτια;" πάει περίπατο.
γ) Σε μια άλλη φωτο με τις πτέρυγες του Me-109 βλέπουμε τις άνω επιφάνειες με 5 feeds η κάθε μια και την κάτω επιφάνεια με 7 feeds. Πάμε να δούμε το Hs 123
Εδώ λοιπόν τα απλά μαθηματκά στέλνουν και αυτό το επιχείρημα περίπατο.
Τι μένει; Η εμμονή ενός ανθρώπου στην αρχική του εκτίμηση όταν έχει αποδειχτεί περίτρανα ότι είναι λάθος. Επιπλέον ο ίδιος άνθρωπος χρησιμοποιεί βολικές συκοφαντίες του τύπου "company mans" και τέτοια καθώς δεν έχει άλλα επιχειρήματα. Πολύ ύποπτο. Μήπως τελικά ταιριάζει στον ίδιο αυτό που έγραψε;
Μήπως τελικά άλλος είναι ο company man;
ή μήπως :
Και συνεχίζω:Και καλά κάνεις. Και εγώ διαφωνώ. Τι γίνεται όμως στην περίπτωση που έστω μια φορά, έστω ένας Έλληνας ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ; θα βγούμε να τον φάμε επειδή σίγουρα και αυτός θα είναι ξερόλας και θα νομίζει ότι το κάνει καλύτερα; Επειδή είναι Έλληνας και αυτό κάνουν συνήθως οι Έλληνες; Αυτό ξέρετε τι μου θυμίζει ε; "Να πεθάνει η κατσίκα του γείτονα".
Λοιπόν, αν θες Aeon να κάνεις κριτική σε αυτό το κιτ να βρεις άλλο σημείο του. Αυτό που βρήκες "ψόφησε" - σαν την κατσίκα του γείτονα.
Λυπάμαι που δεν μπορείς να παρακολουθήσεις τι λέω και σε ποιόν απευθήνεται. Για τα υπόλοιπα θα σου απαντήσω ένα προς ένα αύριο. Στο μεταξί βρές μου μια προπέλα που κυκλοφορεί σε κιτ τα 3 τελευταία χρόναι με 2 feeding point στο χείλος προσβολής της λεπίδας και 2 feeding point στο χείλος εκφυγής της λεπίδας. Ναι σαν αυτή που με τόση ευκολία στα λόγια θα βολέψει τον αρχάριο. Δεν ήθελα να βρώ κάτι ..η έλικα με βρήκε. Και θα έπρεπε να σας είχε βρει εσάς με τα ποιό έμπειρα μάτια πρίν 3 χρόνια που στο salmson είχε γίνει το ίδιο αλλα τότε ήτανε όλα σούπερ παραυτα.... Δυστυχώς νομίζεις οτι με τα λόγια θα κάνεις το πρόβλημα να λυθεί. Στο επόμενο με υγεία!
Φέρε και τον αστυνόμο να με συλάβει που είμαι με το μέρος του τελικού χρήστη του προιόντος.....δηλαδή εμένα...και της εταιρείας που τα συμφέροντα με δόλο εκπροσωπώ.
Πραγματικά απορώ.....έχεις γνωστούς στην εταιρεία, έχεις πρόσβαση σε αποκλειστική πληροφόρηση, και επιμένεις οτι δεν είσαι προκατειλημένος αλλα αντικειμενικός;
Πραγματικά δεν θέλω να ζητήσω την άποψη της διεθνούς μοντελιστικής κοινότητας για το θέμα αλλα αφού είσαι τόσο σίγουρος γιατι δεν ανοίγεις μερικά ποστ εκτός συνόρων να πάρεις και ποιό αντικειμενικές απόψεις.
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 27, 2016, 02:15:03 πμ
O tempora o mores.
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 07:00:49 πμ
Επίσης ξεχνάς και ένα τεράστιο κομμάτι κάθε παραγωγής, το οικονομικό. Σκέφτηκε ποτέ πως η πρόσβαση σε μηχανές σαν αυτές της Eduard να μην είναι δυνατή ή/και να είναι πανάκριβη; Μη μου πεις πως τα Eduard είναι φτηνά, πρώτον γιατί δεν είναι και δεύτερον μιλάμε να πας στην Eduard και να ζητήσεις παραγωγή, το σκέφτηκες ποτέ πρωτού αρχίσεις να προσβάλεις κόσμο;
Δικαίωμα να λες τη γνώμη σου έχεις, να προσβάλεις δεν έχεις και μάλλον το παράκανες.
Φέρε και τον αστυνόμο να με συλάβει που είμαι με το μέρος του τελικού χρήστη του προιόντος.....δηλαδή εμένα...και της εταιρείας που τα συμφέροντα με δόλο εκπροσωπώ....και έχεις και ένα προβληματάκι, δεν σε καταδιώκει κανείς. Τι να σε κάνει άλλωστε που μπορεί να έχεις δίκιο για την έλικα αλλά εκφράζεσαι με τόσο χάλια τρόπο που αυτόματα το χάνεις το δίκιο σου.
Τέλος πάντων, με όλη αυτή την ειρωνία που εξαπέλυσες μου κέντρισες την προσοχή και θα το αγοράσω το κιτ αν και 48άρι. Ρε μήπως είσαι χωτός από την GasParch models; Ακόμα και η αρνητική διαφήμιση είναι διαφήμιση! Χμμμμ... τροφή για σκέψη...
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουλίου 27, 2016, 07:20:51 πμ
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 27, 2016, 07:54:24 πμ
Ηρεμία αδέρφια! Θα ποσταρω τα κομμάτια του "κιτ" του DH-82 της Smer για να ησυχάσουμε όλοι! :twisted:
αυτό είναι Μοντελιστική Τρομοκρατία !!!
:mrgreen:
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: DIO στις Ιουλίου 27, 2016, 09:54:44 πμ
Βασικά δεν αντιλαμβάνομαι πως κάποιος που δυσκολεύεται να αφαιρέσει τα κομμάτια από το πλαίσιο, είναι σε θέση να διαλέξει και να έχει την απαίτηση να ολοκληρώσει ένα... διπλάνο!
Εγώ έχω μοντελιστική εμπειρία περίπου 30 χρόνων, αλλά δεν έχω τολμήσει ακόμα να πιάσω διπλάνο, και ας τα λατρεύω!
Και όποιος βιαστεί να με χαρακτηρίσει κουλό ή καθυστερημένο να του καεί το Dremel, να είναι Κυριακή μεσημέρι και την Δευτέρα να αρχίζει ο 42ος Διαγωνισμός της IPMS...
Τα φιλιά μου από την μακρινή Αυστραλία!!!
Αποστολή από: dimitrisap στις Ιουλίου 27, 2016, 12:08:27 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 02:31:24 μμ
Ναι, παρακαλώ να συνεχιστεί η συζήτηση περί feeds όταν θα βγει το κιτ και θα αρχίσουμε να το κατασκευάζουμε. Απ'οτι φαίνεται αυτό θα γίνει λίαν συντόμως οπότε δεν χρειάζεται να κάνουμε πολλή υπομονή.Αλήθεια, έχουμε κάποια ημερομηνία;
Αποστολή από: Ηλιας στις Ιουλίου 27, 2016, 02:33:17 μμ
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 27, 2016, 02:44:08 μμ
Ηλία ούτε αυτό το γνωρίζω. θα πρέπει να κάνουμε λίγη ακόμα υπομονή. Λογικά στην επόμενη ενημέρωση που θα σας κάνω - αν δεν με προλάβει κάποιος άλλος - θα έχω πληροφορίες και για αυτές για να έχω και κάτι καινούργιο να σας πω.
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 02:51:22 μμ
...θα έχω πληροφορίες και για αυτές για να έχω και κάτι καινούργιο να σας πω.Εσωτερικές πληροφορίες; Χμμμμ... ::glossa::
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 27, 2016, 03:25:12 μμ
Στον ισπανικό εμφύλιο έδρασαν αν δεν κάνω λάθος τα πρώιμα Α-0 ενώ η Gaspatch θα δίνει το Α-1 σε δύο εκδόσεις (πάνινη - μεταλλική πτέρυγα).
Σχετικά με τα καλύμματα, εδώ η εταιρεία ξεπέρασε εαυτόν καθώς δίνει ΚΑΙ τις τρεις επιλογές: spatted (πλήρως καλυμμένα σκέλη), semi-spatted και unspatted. Γι' αυτό αν δείτε στις φωτό δίνει δύο (ολόκληρα) κομμάτια για την κάτω πτέρυγα έτσι ώστε να εξυπηρετούνται και οι τρεις επιλογές.
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 04:01:39 μμ
Βαλτός πρέπει να είσαι ::glossa::Δεν σου επιτρέπω! ::glossa::
Στον ισπανικό εμφύλιο έδρασαν αν δεν κάνω λάθος τα πρώιμα Α-0 ενώ η Gaspatch θα δίνει το Α-1 σε δύο εκδόσεις (πάνινη - μεταλλική πτέρυγα).Θα διαφωνήσω, στην Ισπανία πήγαν τον Απρίλιο του 1937 Α-1. Οι ισπανοί τα λάτρεψαν και τα κράτησαν σε υπηρεσία μέχρι και το 1945 που τα ανταλλακτικά πλέον τέλειωσαν. Οσο για τις ρόδες, τι να πω, έχω καλυφθεί απόλυτα.
ΥΓ
Σιγά μην κρατηθώ! Βαγγέλη, πολλές ενώσεις με τα sprue δεν έχουν οι πτέρυγες; ::glossa::
Αποστολή από: jim40 στις Ιουλίου 27, 2016, 04:18:51 μμ
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 27, 2016, 04:23:13 μμ
Jim, 1/48 είναι. Σίγουρα, έχω εσωτερικές πληροφορίες. :lol:
Αποστολή από: jim40 στις Ιουλίου 27, 2016, 04:32:49 μμ
Ωωωω, Hs 123 με χρώματα ισπανικού εμφυλίου...μανάρι! Ευχαριστώ Γιωργοτεράστιε - αν και θυμάμαι κάποιο "πρόβλημα" υπήρχε με τον ισπανικό εμφύλιο και το κιτ αλλά τώρα δεν το θυμάμαι ακριβώς, ίσως επειδή έχω θολώσει από τα πολλά feeds. Αν το θυμηθώ θα το αναφέρω. Μπορεί να ήταν συγκεκριμένο βάψιμο που είχαν μόνο τα A-0.
Jim, 1/48 είναι. Σίγουρα, έχω εσωτερικές πληροφορίες. :lol:
::avgreekflag5pn:: ::avgreekflag5pn::
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 04:59:05 μμ
Φρεσκότατα από Γερμανία. Προσέξτε πως το σκαλοπάτι ΔΕΝ είναι RLM65 και πως και η άνω και η κάτω πτέρυγα εχουν τα ακροπτέρυγα λευκά. Επίσης η έλικα (πως την έκοψαν τόσο καθαρή οι άτιμοι... ::glossa::) ΔΕΝ είναι RLM71 αλλά κάτι μεταλλικό, αλουμινί, ελικί, πάντως σίγουρα όχι σκούρα πράσινη. Τώρα οι πίσω επιφάνειες της πτέρυγας δε φαίνονται οπότε μόνο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε. Επίσης η εξωτερική δεξαμενή καυσίμων καυσίμων δείχνει να είναι και αυτή RLM65 ενώ πίσω ακριβώς από την εξάτμιση υπάρχει ένα panel σε άλλο χρώμα, πιθανόν άβαφο μέταλλο. Τα τρία χρώματα της παραλλαγής ξεχωρίζουν εμφανώς ενώ το 24 ήταν το χαρακτηριστικό του τύπου (πχ 6 ήταν για τα Bf-109 αν θυμάμαι καλά) και ο άλλος αριθμός ήταν ο σειριακός αριθμός του αεροσκάφους. Τα μεγάλα struts είναι RLM65 ενώ τα μικρά στην άτρακτο δείχνουν να έχουν παραλλαγή μέχρι το 1/4-1/3 του μήκους τους και μετά RLM65! Προσέξτε την παντελή απουσία καπνιών από τον κινητήρα.
Αυτά.
Αποστολή από: Aviator στις Ιουλίου 27, 2016, 07:26:07 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 08:58:05 μμ
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιουλίου 27, 2016, 08:59:36 μμ
Μήπως μπορεί ο πληροφοριοδότης μας να μας πει αν βλέπω σωστά και στο κιτ περιλαμβάνεται και η εξωτερική δεξαμενή καυσίμου;
Η εξωτερική δεξαμενή καυσίμου θα πωλείται ξεχωριστά για να τα τσεπώνει η Gaspatch και να μας τα δίνει εμάς. Αμ πως....
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 09:00:57 μμ
Η εξωτερική δεξαμενή καυσίμου θα πωλείται ξεχωριστά για να τα τσεπώνει η Gaspatch και να μας τα δίνει εμάς. Αμ πως....
::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Neptun στις Ιουλίου 27, 2016, 09:33:10 μμ
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια. Το κιτ είναι στην διαδικασία μικροδιορθώσεων (αυτές δεν περιλαμβάνουν τα feed της έλικας) . Θα κυκλοφορήσει σε 2 εκδόσεις Α1 και Β1 .
Το Α1 θα περιλαμβάνει τουλάχιστον 3 παραλλαγές , Ισπανικό, Κινεζικό , πρώιμο Γερμανικό και πιθανότατα
μία παραλλαγή Πολωνικής ή Γαλλικής εκστρατείας.
Το Β1 θα περιλαμβάνει το προσωπικό αεροσκάφος του Galland ,α/φος απο την εκστρατεία στην Ελλάδα και α/φος - α/φη απο την εκστρατεία στην Ρωσία .
Όλες οι επιφάνειες ελέγχου είναι ξεχωριστές ,το κόκπιτ υπερπλήρες και παρά πολλές άλλες λεπτομέρειες που θα δείτε στην καταςκευή ,τέλος δίνουμε και δεξαμενή!
Σκοπός της εταιρείας μας είναι να παρέχει στον μοντελιστή κιτ ακριβείας με καλούπια τελευταίας τεχνολογίας ( κατα πολυ ακριβότερα άλλων εταιρειών ) και χωρις την ανάγκη aftermarket που ανεβάζουν το κόστος χωρις λόγο.
Οπως και τα άλλα μας προϊόντα και αυτό είναι αποτέλεσμα πολύχρονης έρευνας και αυτο αντανακλάται στο προϊόν με την μορφή της υπερλεπτομέρειας την ευκολία κατασκευής και όπως θα έλεγαν και οι φίλοι μας οι ʼγγλοι στο value for money.
Και πάλι ευχαριστώ για την υποστήριξη
Κώστας
Αποστολή από: gkontog στις Ιουλίου 27, 2016, 09:43:09 μμ
Αποστολή από: Sarunas στις Ιουλίου 27, 2016, 09:50:45 μμ
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 27, 2016, 11:20:54 μμ
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 27, 2016, 11:27:50 μμ
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Ιουλίου 28, 2016, 12:57:03 πμ
Και κάτι για όσα προηγήθηκαν: Φοβερή συζήτηση για το αν είναι φιλικό για τους αρχάριους, ένα κιτ....που δεν απευθύνεται σε αρχάριους!!!!!!! Εύγε μας!!!!!! Ο δε Vags (μου), μετά από τόσα feeds, τελευταία έχει κάνει μια μπάκα........... ::glossa:: ::salut::
ΔΚ
Αποστολή από: Neptun στις Ιουλίου 28, 2016, 01:37:36 πμ
Θα διαφωνήσω, πιστεύω οτι είναι πολυ φιλικό κιτ και το λέω αφού εχω συναρμολογήσει 3 μέσα σε δυο
ημέρες !!
Α , έκοψα και καθάρισα την προπέλα και σχεδόν όλα τα κομμάτια με κοπίδι :-)
Ευχαριστώ
Κώστας
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Ιουλίου 28, 2016, 01:59:42 πμ
ΔΚ
Αποστολή από: arcadios στις Ιουλίου 28, 2016, 10:48:54 πμ
θα παρακαλέσω να συνεχίσουμε εντος θέματος.
Αποστολή από: ChristosK στις Ιουλίου 28, 2016, 04:27:38 μμ
Είδα και την έλικα....κομμένη, όχι με ηλεκρονικό laser πριονάκι...... αλλά με απλό κοπίδι-ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ άρα...
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ στο κιτ και την GASPATCH, πολλά μπράβο παίδες, KEEP GOING!!!!!!!!!
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουλίου 28, 2016, 06:08:11 μμ
"Hρωική" η προσπάθεια της εταιρείας με τόσα εμπόδια, μετά από έξι χρόνια οικονομικής ύφεσης της χώρας μας.
Εύχομαι Κώστα μου καλή επιτυχία και καλές πωλήσεις...μέχρι το επόμενο :wink:.
::salut::
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 28, 2016, 07:36:07 μμ
αφαιρείται από το πλαίσιο της και καθαρίζεται ...
και μερικές ακόμη ...χάλια φωτό απο κινητό (της Σχολής Δ.Κ. κι ΕΓΩ !!!)
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1639757489671950.1073741844.1438791609768540&type=3
δείχνουν πάντως αρκετά ....
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 28, 2016, 10:28:59 μμ
Επίσης, ποιός με πρόλαβε με το βιντεάκι και μου πήρε τη δόξα; Χαλάλι. :D
Λοιπόν είδατε στο βιντεάκι ότι ο κόφτης αρκεί να ξύσει παράλληλα με την επιφάνεια της έλικας χωρίς να πειράξει το χείλος. Είμαι πλαστικομοντελιστής από το 1989 - αλίμονο αν δεν το καταλάβαινα εξαρχής.
Anyway, προσέξτε επίσης ότι συναρμολογήθηκαν 3 κιτ. Από χέρια μοντελιστή. Αυτό έγινε κυρίως για να βρεθούν τυχόν λάθη στην πράξη, τέτοια που πιθανώς το μάτι, το σχέδιο και η θεωρία να παραλείψουν.
Αποστολή από: Sarunas στις Ιουλίου 28, 2016, 11:10:21 μμ
Εσεις θα κανετε ο,τι μπορειτε για να φτιαξετε ενα πολυ καλο κιτ, που να στεκεται σε παγκοσμιο επιπεδο... κι εμεις θα το παρουμε και θα το αξιοποιησουμε οσο μπορουμε καλυτερα, τιμωντας την εξαιρετικη προσπαθεια σας και τους ιδιους μας τους εαυτους.
Ολα τ' αλλα ειναι απλως κουβεντες για να περναει η ωρα μας... ::thumbleft::
Αποστολή από: Stavros στις Ιουλίου 28, 2016, 11:15:05 μμ
...
το συνεχίζω ως τέτοιο ....
...
ΚΑΙ που να δείτε ...τα Decals του !!!!
...
δεν λέγω άλλα. δεσμεύομαι ...
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: mixalis στις Ιουλίου 29, 2016, 11:36:58 πμ
Οποιον τον ενδιαφερει το κιτ, σαν θεμα και σαν κλιμακα, θα το παρει και θα το φτιαξει. Σιγουρα φαινεται πολυ καλυτερο απο το Hs 123 που κυκλοφορει εδω και χρονια.X2
Εσεις θα κανετε ο,τι μπορειτε για να φτιαξετε ενα πολυ καλο κιτ, που να στεκεται σε παγκοσμιο επιπεδο... κι εμεις θα το παρουμε και θα το αξιοποιησουμε οσο μπορουμε καλυτερα, τιμωντας την εξαιρετικη προσπαθεια σας και τους ιδιους μας τους εαυτους.
Ολα τ' αλλα ειναι απλως κουβεντες για να περναει η ωρα μας... ::thumbleft::
Αποστολή από: Neptun στις Σεπτεμβρίου 05, 2016, 02:52:35 μμ
(https://postimg.org/image/bc6ug0zdd/)
(https://postimg.org/image/b0tzh08b5/)Και 2 φωτό απο τον στόλο μας προπαραγωγης :-)
Αποστολή από: Aviator στις Φεβρουαρίου 28, 2017, 10:16:46 μμ
Αποστολή από: Trex στις Μαΐου 23, 2017, 10:41:07 μμ
Παιδιά, έχουμε κάτι νεώτερο σχετικά με το κιτ;
+1
Τι έχει γίνει; Ελπίζω πως δεν ματαιώθηκε η παραγωγή του.
Καλό θα είναι να ενημερωθούμε για το μέλλον του κιτ γιατί πιστεύω πως είμαστε αρκετοί ενδιαφερόμενοι και το περιμένουμε πως και πως.
Αποστολή από: Stavros στις Μαΐου 24, 2017, 12:38:41 πμ
:wink:
πάρα πολύ σύντομα.
και είναι ....μανάρι
(παρακολουθώ εκ του σύνεγγυς την κατασκευή των δύο πρώτων δειγμάτων παραγωγής)
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: Trex στις Μαΐου 24, 2017, 12:42:42 πμ
Αποστολή από: Trex στις Ιουνίου 11, 2017, 08:26:07 μμ
::director:: ::director:: ::director:: ΕΦΤΑΣΕΕΕΕΕΕΕ............. ::director:: ::director:: ::director:: ΕΦΤΑΣΕΕΕΕΕΕΕ............. ::director:: ::director:: ::director:: ΕΦΤΑΣΕΕΕΕΕΕΕ.............
Αποστολή από: Aviator στις Ιουνίου 12, 2017, 12:55:52 μμ
Περιμένω πως και πως καμμία φωτογραφία και από το περιεχόμενο του εξαιρετικής καλαισθησίας κουτιού!
ΥΓ: ʼντε και το επόμενο, ελληνικό θέμα Β´ΠΠ.
Αποστολή από: vags στις Ιουνίου 12, 2017, 05:07:49 μμ
(http://www.mchost.gr/v/4425)::keep_mod::
Αποστολή από: arcadios στις Ιουνίου 12, 2017, 05:10:21 μμ
Το έχω ξεκινήσει ήδη και μάλιστα εις διπλούν! Εντός των επόμενων ημερών περισσότερα. Μέχρι τότε αναμείνατε.
::keep_mod::
άργησες ... :mrgreen: :mrgreen:
αναμένουμε παρουσίαση. :wink:
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Ιουνίου 13, 2017, 09:39:40 πμ
Το έχω ξεκινήσει ήδη και μάλιστα εις διπλούν! Εντός των επόμενων ημερών περισσότερα. Μέχρι τότε αναμείνατε.
Tώρα μάλιστα.................. ΣΩΘΗΚΑΜΕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
ΔΚ