Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 04, 2015, 03:52:20 μμ
Έχω καιρό να εμφανίσω την κακομουτσούνα μου στο φόρουμ, αλλά δεν νομίζω να γλυτώσετε εύκολα από μένα.
Και εκεί που έλεγα ότι έχασα το GB με ένα από τα αγαπημένα μου θέματα, να που τελικά θα το προλάβω με την δική μου
Και επειδή δεν προλαβαίνω με 72άρι, να και πάλι τα 144, ΚΑΙ διπλά!
Μίνι ιστορία:
Το Σουδάν, απέκτησε 16 ή 18 -Μ το 1971 με σοβιετική υποστήριξη σε εκπαίδευση και υλικό. Αλλά λόγω της κατάστασης της χώρας με το συνεχόμενο εμφύλιο, με το ατυχές πραξικόπημα ενάντια στον τότε πρόεδρο Νουμεϊρί, όλοι οι σοβιετική εκδιώχθηκαν από την χώρα. Αυτό οδήγησε στη μείωση της υποστήριξης κατακόρυφα και στην συνέχεια στην διαθεσιμότητα των α/φών.
Προς το τέλος της δεκαετίας του '70, με την βοήθεια Αμερικανών, Βρετανών και Αιγυπτίων, αρκετά MiG-21M, έγινα και πάλι επιχειρησιακά.
Το αεροσκάφος που θα αποδοθεί σε κλίμακα θα είναι το MiG-21M Fishbed-J με αριθμό "344", στα τέλη του '70, στην αεροπορική βάση Wadi Sayyidna, μετά την επιστροφή του σε υπηρεσία.
*στην φωτογραφία με το "345", φαίνεται ένας από τους ελεγκτές του Αμερικανικού κλιμακίου.
Η Μοζαμβίκη, παρέλαβε από την Κούβα ή την ΕΣΣΔ, περί τα 48 -bis μαζί με πιλότους το 1982, για να τα χρησιμοποιήσει ενάντια στους αντάρτες της RENAMO. Μέχρι το '90 μόνο 15-18 απέμειναν σε πτητική κατάσταση.
Το αεροσκάφος που θα αποδοθεί σε κλίμακα θα είναι το MiG-21bis Fishbed-L με αριθμό "Blue 225", στα μέσα του '80, στην αεροπορική βάση Beira.
Λίγα είναι γνωστά για τις χρώματα της Μοζαμβίκης, αλλά πηγές αναφέρουν για 3 διαφορετικές παραλλαγές της ίδιας παραλλαγής. ::dontknow::
Τα κίτ κτλ:
Τα κίτ που θα χρησιμοποιηθούν είναι τα διαμάντια της Eduard.
Οι διαφορές τους είναι φυσικά είναι η ράχη, η οποία δίνεται σε διαφορετικό πλαίσιο, στις μάσκες, όπου στο MF λείπουν αυτές για τους τροχούς, και στις χαλκομανίες, πάλι στο MF, λείπουν αυτές για το πιλοτήριο.
Ενώ τα κίτ προσφέρουν πληθώρα επιλογών για διάφορα αεροσκάφη, και έχοντας αποδώσει ήδη 2 bis, (Φινλανδία και Βουλγαρία) αποφάσισα να χρησιμοποιήσω την καρτέλα της JBR Decals "Fishbeds of the Wolrd vol. 1 - AFRICAN FISHBEDS" η οποία δίνει 15 επιλογές από 11 χώρες.
Ξεκινώντας το κατασκευαστικό, μάσκαρα για αρχή αλεξίνεμα και καλύπτρες, και ψέκασα ένα μείγμα 10x H46, 4x X14, 1x XF8, 3x H1 για τα εσωτερικά, το οποίο φέρνει αρκετά στο χρώμα των χαλκομανιών που δίνει η Eduard για τα πλαϊνά του πιλοτηρίου.
Με πινελάκι, περάστηκαν η ανάγλυφες λετομέριες στους πίνακες και κονσόλες, ενώ επιχειρήθηκε και η κατασκευή hud. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε με ελαφρύ φίλτρο για δέσουν οι χαλκομανίες με το χρώμα και τέλος wash και ελάχιστο weathering σε σημεία με μολυβάκι.
Στα καθίσματα ΚΜ-1, χάραξα ελαφρά τις πλάτες, και με χαρτοταινία έφτιαξα ζώνες, σε διαφορετική διάταξη, έτσι για γεύση :wink:
Τέλος με χαλκόσυρμα, φτιάχτηκαν λαβές εκτίναξης.
Αυτά έγιναν σε 2 απογεύματα, και πάμε απόψε σε κλείσιμο ατράκτων.
Αποστολή από: labros87 στις Νοεμβρίου 04, 2015, 04:27:42 μμ
Ωραία θέματα και τα δυο φίλε και ωραία δουλειά στα "γραφεία" μέχρι τώρα. :wink:
::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Νοεμβρίου 04, 2015, 08:45:56 μμ
1/72 θα το τρώγαμε χαλαρά. :wink: ::salut::
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 05, 2015, 11:49:00 πμ
Χάρη ευχαριστώ. Στα 72αρια, απλά σηκώνει περισσότερη δουλειά και μπιχλιμπίδια :mrgreen:
Είπα να συμπληρώσω και κατιτίς εξτρά πριν κλείσω τις ατράκτους.
Έτσι, έφτιαξα εξαγωγές. Στην αρχή είπα να χρησιμοποιήσω evergreen, αλλά δεν μου έκατσε καλά, και τελικά με καφεδοαλουμινόχρτο πήραν σχήμα και θέση.
Με ένα πινέλο έγιναν κύλινδροι, και στην άκρη πήρα βοήθεια για να κλείσω τα πέταλα.
Έτσι έκλεισαν οι άτρακτοι, αλλά και τα 2 μισά των καθέτων, όπου χρειάστηκαν τρίψιμο 2 λεπτών και μόνο. (στις ατράκτους, η εφαρμογή είναι άψογη, και ίσως χρειαστώ 3 λεπτά για το καθένα ::glossa:: )
Τέλος, κατασκευάστηκαν και τοποθετήθηκαν και οι φωλέες του κεντρικού Σ/Π στις πτέρυγες, και είναι όλα έτοιμα σήμερα για το τέλος του κατασκευαστικού για να περάσουμε στα αστάρια.
Αυτά για την ώρα ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Νοεμβρίου 05, 2015, 12:56:25 μμ
Αυτά για την ώρα ::salut::Ναι, ώρα για τα χάπια μου με αυτά που βλέπω... ή μάλλον προσπαθώ να δω...
Καλή συνέχεια!
Αποστολή από: felix στις Νοεμβρίου 05, 2015, 01:05:29 μμ
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 06, 2015, 06:01:40 μμ
Γιώργο μου, αν χρειαστεί να βάζω σε τέτοια θέματα προειδοποίηση υγείας! :mrgreen:
Δεν θέλω να μου πάθεις κάτι ::eusa_naughty::
Έτσι λοιπόν φαίνονται
Ενώ έλεγα να πάω για αστάρια, η υγρασία του 98% δεν το επέτρεψε.
Συμπλήρωσα έτσι λεπτομέρειες στο Σ/Π και τις φωλέες.
Επίσης, στις οδηγίες των κιτ, σου λέει να βάλεις τον κώνο ΠΡΙΝ κλείσεις την άτρακτο. Αυτό όμως εμποδίζει και την εξάλειψη των ενώσεων εσωτερικά τις εισαγωγής και αργότερα και το βάψιμό της, καθώς και την ευκολία στο βάψιμο του ίδιου του κώνο. Τέλος, άν (όπως εγώ) βάλεις την κατασκευή της εξαγωγής, δεν θα έχεις απο που να κρατάς το μοντέλο κατά το αστάρωμα και το βάψιμο.
Η εμπειρία απο τα άλλα 2 που είχα φτιάξει, μου έμαθε οτι ο κώνος στην βάση του, είναι πιο χοντρός απο τα χείλη της εισαγωγής. Αρά θέλει τρίψιμο. Εύκολο:
Απόψε όπως πάει, δεν με βλέπω να ασταρώνω πάλι, αλλά μάλλον θα προσπαθήσω να σκρατσάρω και να τοποθετήσω τα πτερύγια/ασπίδες για τα καυσαέρια και καπνίλα απο το κανόνι, κάτω απο τις βοηθητικές εισαγωγές στο πλάι.
Εδώ, παρατήρησα κάτι περίεργο: ενώ όλα τα MF είχαν αυτά τα πτερύγια, στις φωτογραφίες απο τα Σουδανικά, φαίνεται να λείπουν ::dontknow:: , Γνωρίζει κανείς κάτι?
Αυτά για τώρα, καλό απόγευμα ::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Νοεμβρίου 06, 2015, 08:23:27 μμ
στην 1/144 είναι κατόρθωμά και προδίδει μοντελιστικό θράσος. ::thumbleft:: ::salut::
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Νοεμβρίου 06, 2015, 09:38:06 μμ
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 06, 2015, 11:52:32 μμ
::arrowred:: Edit τώρα είδα και την ερώτηση σου!
Αυτα που δεν έχουν τα πτερύγια ειναι Mig-21M.
και αν κρίνω και απο το μοντέλο που έχω στο στοκ (Mig-21M 72038 (http://www.scalemates.com/kits/577082-r-v-aircraft-72038-mikoyan-gurevich-mig-21m)) τότε πρέπει να προσέξεις και κάποιες άλλες λεπτομέρειες για να το κάνεις M.
Εδώ σου έχω ένα σκονάκι από το αρχείο μου στα αγγλικά.
Παράθεση
Mig-21R -> mig-21S -> mig-21SM -> mig-21M -> Mig-21MF
MF has rearward viewing periscope, deflectors for gun, preventing the gas entering the additional air intakes and upgraded engine.
Πάνω είναι η εξέλιξη του, απο που προήλθε το MF και κάτω σε τι διαφέρει. Επίσης διάφορες αεροπορίες κάνανε retrofit το περισκόποιο και τα deflectors στα Mig-21M!
::salut::
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 07, 2015, 09:50:12 πμ
Δημήτρη στο έγραψα και παραπάνω, η δουλειά που κάνεις είναι για μεγαλύτερη κλίμακα. Το τι τα κανεις ολα αυταΑυτό! χεχεχε.. Τα κάνω τώρα που και μπορώ και βλέπω ακόμα!!!
στην 1/144 είναι κατόρθωμά και προδίδει μοντελιστικό θράσος. ::thumbleft:: ::salut::
ʼρη, ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Ήξερα για το το περισκόπιο, αλλά όχι για τα ασπίδια.
Επίσης, ήξερα ότι το -Μ ήταν στην πραγματικότητα η εξαγωγική έκδοση το -S (s=Sapfir) με βασικές διαφορές (στο -Μ) το ραντάρ (υποδεέστερο), να φέρει μόνο R-3S IR, και το GSh-23L κανόνι.
Έτσι οπτικά, οι διαφορές είναι η καλύπτρα (το έχουμε) και τα ασπίδια (δεν το έχουμε ::glossa:: )
Τέλος, αφού έχεις το κίτ, σου δίνει καμιά ιδέα για τις φωλέες και τις θύρες (σε χρώμα) όπως και για τους φορείς?
Σκέφτομαι για ανοιχτό πράσινο, γκρί-μπλέ ανοιχτό, και απαλό γκρί αντίστοιχα (απο τα refs που έχω)
Συνέχεια στα μοντέλα, μετά την Κυριακή, γιατί έχουμε και την γιορτή της ΠΑ και 110ΠΜ & 111ΠΜ μας περιμένουν :D
Χρόνια Πολλά - Αίεν Υψικρατείν!!!! ::grflag::
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 09, 2015, 10:26:49 μμ
Τα 2 Μιγάκια, σήμερα ασταρώθηκαν με Mr.Surfacer 1000 spray, και αύριο ξεκινάμε βαψίματα. (Το -M θα περαστεί με Mr.Finishing Surfacer 1500 Black, πριν δεχτεί τα μέταλλα)
Η τελευταία πινελιά πριν το αστάρι ήταν να βάλω τα ασπίδια στο -bis, ενώ πρόσθεσα και στα 2 στο κανόνι τις εξαγωγές των άδειων φυσιγγίων
Καλό βράδυ ::salut::
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 09, 2015, 11:16:48 μμ
Το Mr surfacer 1500 black θέλω να το πάρω και εγώ, τώρα έχω το ALC 305. Έχω περιέργεια πόσο smooth θα είναι ιδίως αν το αραιώσω με leveling thinner :twisted:
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 10, 2015, 02:57:27 μμ
Το Mr surfacer 1500 black θέλω να το πάρω και εγώ, τώρα έχω το ALC 305. Έχω περιέργεια πόσο smooth θα είναι ιδίως αν το αραιώσω με leveling thinner :twisted:
ʼρη, το εχω και αυτό σε spay can, οπότε είναι ήδη αραιωμένο. Και decant να το κάνεις έχεις την ίδια σύσταση.
Φυσικά και στις 2 περιπτώσεις, ενα ελαφρύ πέρασμα με buffing λίμα πριν το βάψιμο, θα σου δώσει άψογο αποτέλεσμα.
Σήμερα το πρωί, πέρασα το -Μ ενα χέρι, και το απόγευμα θα ξεκινήσω τα διηλεκτρικά και λεπτομέρειες.
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 10, 2015, 11:30:08 μμ
Παράθεση
Και decant να το κάνεις έχεις την ίδια σύσταση.
Φυσικά και στις 2 περιπτώσεις, ένα ελαφρύ πέρασμα με buffing λίμα πριν το βάψιμο, θα σου δώσει άψογο αποτέλεσμα.
τι είναι το decant?
τι είναι η buffιng λίμα; Buffing δεν κάνουμε με ένα πανάκι;
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 11, 2015, 10:24:32 μμ
τι είναι το decant?
τι είναι η buffιng λίμα; Buffing δεν κάνουμε με ένα πανάκι;
ʼρη, εννοώ να ψεκάσεις σε ένα κυπελλάκι και κατόπιν να χρησιμοποιήσεις το χρώμα/αστάρι στον αερογράφο.
Buffing λίμα εννοώ αυτήν: Ultimate Modellers (http://www.hobbycolours.com/product_info.php?cPath=193_228&products_id=14284)
Με το πρόγραμμά ολίγον φορτωμένο, κατάφερα λίγα πράγματα χθες και σήμερα.
Πέρασα χθες τις επιφάνειες των διηλεκτρικών κτλ, με πράσινο Χ-5 της Tamiya, έχοντας σαν βάση στο -Μ το μαύρο και στο -bis το γρί αστάρι, για την διαφορά στους τόνους. Το -Μ φαίνεται ότι είχε αρκετά σκούρο πράσινο.
Σήμερα, χρησιμοποίησα τις μάσκες των κιτ, και ετοίμασα και τους τροχούς του κεντρικού Σ/Π, με τις ζάντες στο -Μ με XF-53 και στο -bis με XF-5, και τα δύο της Tamiya.
Τέλος μάσκαρα και ψέκασα μαύρο Gloss Tamiya στο -bis στην εξαγωγή, για να το ετοιμάσω για τα μέταλλα.
Πιθανώς, αύριο να ξεκινήσω με το πρώτο χέρι alclad ή mr.metal colour, αναλόγως την όρεξη ::glossa::
Καλό βράδυ ::salut::
Αποστολή από: dmoshid στις Νοεμβρίου 11, 2015, 11:46:32 μμ
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 12, 2015, 10:34:14 μμ
Ανυπομονώ για το update :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Νοεμβρίου 12, 2015, 11:37:28 μμ
::salut::
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 15, 2015, 08:12:41 μμ
@dmoshid: Ευχαριστώ πολύ :oops:
ʼρη, η λίμα περισσότερο είναι για προετοιμασία επιφάνειας. Η κάλτσα και το t-shirt ποτέ δεν θα πεθάνουν!!!
Λάμπρο, μερσί boy!
Πάμε για ένα γερό update.
Για αρχή έβαψα τις εξαγωγές και των 2 με Mr.Metal Color Aluminium & Stainless Steel, και αφού buffαρα (με κάλτσα!!) την επόμενη μέρα μάσκαρα και πέρασα στα πρώτα χρώματα
Για το -Μ, έπεσε Alclad Aluminium, ενώ στο -bis χρησιμοποίησα για βάση το H323 (light blue) και το έσπασα με γκρι H57 (aircraft grey) και λίγο λευκό (όλα Gunze)
Αφού τα άφησα να αναπνεύσουν και να πάρουν τα αρώματά του Μάσκαρα και τα 2 για την συνέχεια στα χρώματα:
Για το -Μ, χρησιμοποίησα το H44 (flesh) ενώ στο -bis, επιλεκτικά Alclad Polished Aluminium, Mr.Metal Stainless Steel και για το το δαχτυλίδι στην εισαγωγή Mr.Metal Iron.
Τέλος, στις θύρες του κεντρικού Σ/Π, δοκίμασα για πρώτη φορά το AK482 Duraluminium από την νέα σειρά της AK Interactive Xtreme Metal, με πολύ θετικές εντυπώσεις.
Σειρά έχουν τα πράσινα για το -bis, ενώ στο -Μ θα τελειώσω με το βάψιμο στις φωλέες και πάει για weathering.
Εδώ έχω 2 ερωτησούλες σχετικά με το weathering σε Alclad χωρίς σφράγισμα με βερνίκι. Αντέχει το enamel thinner της AK πχ? Και επίσης, το decal solution της Microscale το επηρεάζει?
Καλό βράδυ ::salut::
Αποστολή από: montelakias στις Νοεμβρίου 15, 2015, 08:43:45 μμ
Για το Alclad που ρωτάς δεν νομίζω να αντέξει το enamel thinner της AK, σίγουρα θα το σκίσει. Τώρα για το decal
solution της Microscale δεν γνωρίζω να σου πω ας σου απαντήσουν η εμπειρότεροι. ::salut::
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 15, 2015, 11:58:32 μμ
Για το alclad θα σου προτεινα να περάσεις κανα χέρι ALC-600 τουλάχιστον στα σημεια που πέρασες το high-shine χρώμα, δε χαλάει τη μεταλλική υφή αν το ψεκάσεις σε λεπτά στρωματα και το ελέγχεις.
Η high shine σειρά ειναι ευθραστη στη μεταχείριση και μερικές φορές και στο χρόνο! Ειχα φτιαξει ένα fouga magister με chrome και φετος ειδα οτι το χρώμα σε διαφορα σημεια έχει φύγει! Απο πιασηματα; Από σημεια που απο κάτω ήταν λιπαρό; -δε ξέρω. Πάντως απο εδώ και περα θα τα ρίχνω ενα απαλό βερνικάκι για σφράγισμα.
Τώρα στο δικό σου και να ξεθωριάσει αφου απο κάτω έχεις το regular που αντεχει, θα ειναι και σα weathering. Εμένα στο Fouga φαινόταν μαυρος λεκές!
Στη 1η φωτογραφία η μια η εξαγωγή σου ξέφυγε λίγο στο μασκάρισμα.
Καλή συνέχεια! ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Νοεμβρίου 16, 2015, 09:12:14 πμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 16, 2015, 09:16:53 πμ
Όσο για την κλίμακα, θα πρέπει να βάλουμε κάτω από κανένα 747. Ούτε όσο ο κινητήρας του δεν θα είναι!
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 16, 2015, 02:30:42 μμ
Δημήτρη εξαιρετικός. ::thumbleft::Χάρη, ευχαριστώ κι.. ευχαριστώ! ::salut::
Για το Alclad που ρωτάς δεν νομίζω να αντέξει το enamel thinner της AK, σίγουρα θα το σκίσει. Τώρα για το decal
solution της Microscale δεν γνωρίζω να σου πω ας σου απαντήσουν η εμπειρότεροι. ::salut::
Ρε δε μας παρατάς πρωνιάτικα με τα 1/144 που φαίνονται για 48άρια! Αμάν πια... ::glossa::Είμαι εδώ για να σου στοιχειώνω τα όνειρα!!! Μουχαχαχα... :twisted:
Καλά, τα έχω παίξει με το μεταλλικό φινίρισμα! (όχι ότι ήμουν στα καλά μου πριν, λέμε τώρα...)
Όσο για την κλίμακα, θα πρέπει να βάλουμε κάτω από κανένα 747. Ούτε όσο ο κινητήρας του δεν θα είναι!
Γιώργο, κάπου έχω μια φωτογραφία με ένα κάτω απο πτέρυγα Antonov θηρίου! 1/1, αλλά καταλαβαίνεις!
ʼρη, ευχαριστώ, και για την υπόδειξη στο -bis. Επειδή το έχω μασκαρισμένο σε εκείνο το σημείο, δεν το πρόσεξα. Απο την άλλη, επειδή τα Mr.Metal Color, μπορείς να τα δουλέψεις με πινελάκι, θα είναι ευκολάκι. (ειδικά με semi-dry brushing μπορείς να έχεις εξαιρετικά αποτελέσματα)
Όσο για το βερνίκι, έχω το Aqua Gloss και αυτό χρησιμοποιώ (ελλείψη future) και είχα διαβάσει για μουντάδα στα χρώματα. ::dontknow::
Αλλά, και αν δεν δοκιμάσεις, δεν μαθαίνεις.
Θα ψεκάσω ένα και μόνο ελαφρύ χέρι, και ξεκινήσω για τα decals.
Και μια φωτογραφία (όσο φαίνεται) πιο χρώμα ψεκάστηκε που
Αυτά για την ώρα ::salut::
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 19, 2015, 12:34:21 πμ
Μια μικρή ανανέωση στο project.
Τελείωσε απόψε με μικρο-διορθώσεις το βάψιμο στο -bis
Τα πράσινα H312 και H60 της Gunze, ολοκλήρωσαν το καμουφλάζ.
Σύμφωνα με τις πηγές, η καλύπτρα είχε αλλάξει, και έτσι περάστηκε με Gunze H53.
Στο -Μ τώρα, ψεκάστηκε με ένα ελαφρύ χέρι Alclad Aqua Gloss και θα το αφήσω να ξεκουραστεί για να δω τι ψάρια πιάσαμε. ::glossa::
Αλλά δεν έμεινα άπραγος. Σκέφτηκα λίγο την σκηνοθεσία στην βάση που ξεκινήσω απο βδομάδα.
Έτσι, θα το βάλω στην άκρη κάποιου διαδρόμου, με διάφορα παρελκόμενα στο γρασίδι, μαζί με μια δεξαμενή.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ακολουθούν άσχημες εικόνες (για κάποιους-κάποιους :twisted: )
Τα MiG-21 έχουν διάφορους τύπους towbars. Έχω αποφάσισα να σκρατσάρω τον πιο απλό που βρήκα, με την μια ρόδα να λείπει.
Επίσης έφτιαξα και 2 βαρέλια από πλαίσιο και χαλκόσυρμα, καθώς κι ένα ταψί για τα λάδια (από καφεδοαλοουμόχαρτο)
Αυτά, θα τοποθετηθούν στο γρασίδι με κατάσταση ημι-εγκατάλειψης
Αυτά τα ολίγα.
Δεκτά πάσης φύσης σχόλια.
Καλό βράδυ
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 19, 2015, 12:56:25 πμ
Ωραιο δείχνει να βγαίνει το bis! Για τα χρώματα τελικά βρήκες καμία φώτο ή πας στο περίπου;
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 20, 2015, 10:56:09 πμ
ʼρη, να σου πώ την αλήθεια, και θέλω να δω που θα φτάσει η παράνοιά μου :mrgreen:
Για τα χρώματα, όντως στο περίπου, μιας και οι πηγές είναι σχεδόν ανύπαρκτες. Αν δείς την φωτογραφία στην αρχή, διακρίνονται κάπως οι χρωματισμοί (αν και αρκετά ξανοιγμένοι απο τον καιρό και τον ήλιο).
Το αμμώδες φέρνει να ροζίζει, το ανοιχτό πράσινο σχεδόν έχει χαθεί, ενώ το σκούρο έχει γίνει OD. Επίσης, αναφέρεται σε μια πηγή, οτι είχαν παρόμοια χρώματα με τα MiG του Μάλι, με το sand πιο σκούρο, και το flesh που χρησιμοποίησα, είναι και λίιιγο πιο σκούρο, και σου δίνει και την αίσθηση οτι ροζίζει.
Ελπίζω να έπεσα αρκετά κοντά στο πραγματικό :(
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 20, 2015, 10:55:56 μμ
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 24, 2015, 10:53:19 μμ
Λόγω απουσίας το Σ/Κ, δεν είχα μεγάλη πρόοδο στο project.
Μπήκανε σήμερα όμως οι εξαιρετικές χαλκομάνιες του JBR decals, και στα 2!
Από αύριο, ξεκινάει η διαδικασία παλαίωσης κτλ.
Καλό βράδυ! ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Νοεμβρίου 25, 2015, 01:41:07 πμ
ʼψογος!!
::salut::
Αποστολή από: Amen στις Νοεμβρίου 25, 2015, 03:11:39 πμ
Αποστολή από: dkakos στις Νοεμβρίου 30, 2015, 08:04:56 μμ
ʼρη και Λάμπρο.. :oops: ::salut::
Το πιο δύσκολο μέρος τελικά στην 144 δεν είναι ούτε το κατασκευαστικό, ούτε το βάψιμο. Είναι το weathering!
Το να ξεφύγεις είναι απλά αναμενόμενο!! Γι'αυτό με κράτησε και αρκετές ώρες στο πάγκο και σε διορθώσεις.
Όμως όλα είναι έτοιμα, το -bis περάστηκε με σατινέ βερνίκι της Vallejo και σε σημεία με ματ, ενώ το -Μ, έμεινε όπως έχει (εκτός σημείων) για να μήν χαλάσει το μέταλλο.
(οι φωτογραφίες είναι πρίν τα βερνίκια)
Χρησιμοποιήθηκαν ζουμάκια της ΑΚ και Ammo, ταπεινά λαδάκια W&N, και σκόνες Tamiya.
Το βράδυ θα γίνει το "final assemply", που λένε και στο χωριό μου, και θα παρουσιαστούν στο GB με φωτό αύριο.
(Δυστυχώς, είχαμε ατύχημα στην μιά βάση, οπότε θα μείνουν μοναχά τους)
Αυτά για την ώρα ::salut::
Αποστολή από: dkakos στις Δεκεμβρίου 01, 2015, 09:34:37 μμ
Τέλος για τα Μιγάκια! (μείον τις βάσεις για την ώρα)
Τα βάζω εδώ παρέα, και στις συμμετοχές το καθένα ξεχωριστά!
Επίσης, καλύτερες φωτογραφίες σύντομα και μαζί με τις βάσεις τους ::salut::
Αποστολή από: Amen στις Δεκεμβρίου 01, 2015, 10:45:39 μμ
Πολύ όμορφα Δήμητρη και σε χρόνο ντε τε. Συγχαρητηρια!
Αποστολή από: labros87 στις Δεκεμβρίου 02, 2015, 11:50:26 μμ
::salut::