Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 21, 2015, 08:51:10 μμ
TEASER
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαρτίου 21, 2015, 10:04:47 μμ
Ετοιμάζεις Hayate? Τι κλίμακα?
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 21, 2015, 10:15:02 μμ
Πολύ καλό!Aμεσως μετα τη Λιλυ. 1/48 παντα. Εχω παρει κ αρκετα βελτιωτικα για να μη σπαω το κεφαλι μου με χρεποσαβουρες!Κουραστηκα! :evil: Το κιτ ειναι της Hasegawa.Το Ρωσικο που ηταν να φτιαξω ακυρωνεται κ οποιος ενδιαφερεται για το κιτ ας επικοινωνησει μαζι μου με π.μ. Δεν μπορω ρε φιλε...Χινομαρος και ξερο ψωμι! ::Love_301:: ::Love_301:: ::Love_301::
Ετοιμάζεις Hayate? Τι κλίμακα?
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαρτίου 21, 2015, 11:13:44 μμ
Aμεσως μετα τη Λιλυ. 1/48 παντα. Εχω παρει κ αρκετα βελτιωτικα για να μη σπαω το κεφαλι μου με χρεποσαβουρες!Κουραστηκα! :evil: Το κιτ ειναι της Hasegawa.Το Ρωσικο που ηταν να φτιαξω ακυρωνεται κ οποιος ενδιαφερεται για το κιτ ας επικοινωνησει μαζι μου με π.μ. Δεν μπορω ρε φιλε...Χινομαρος και ξερο ψωμι! ::Love_301:: ::Love_301:: ::Love_301::
Μαζί σου!!! ::thumbleft::
Έχω το 32άρι της Hasegawa...πολύ όμορφο αεροπλάνο!!!
Καλή αρχή λοιπόν!
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 25, 2015, 06:50:17 μμ
Μαζί σου!!! ::thumbleft::Kαθαροαιμο ατι! ::alarm:: Η γρηγοροτερη ελικα των Ιαπωνων στο Β'ΠΠ! Το δικο σου το χεις ξεκινησει?
Έχω το 32άρι της Hasegawa...πολύ όμορφο αεροπλάνο!!!
Καλή αρχή λοιπόν!
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαρτίου 25, 2015, 07:59:41 μμ
Kαθαροαιμο ατι! ::alarm:: Η γρηγοροτερη ελικα των Ιαπωνων στο Β'ΠΠ! Το δικο σου το χεις ξεκινησει?
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 31, 2015, 08:48:00 μμ
TEASER
::glossa::Και οι δυο Φρανκηδες φοβεροι και τρομεροι ηταν, ο καθενας στον τομεα του, στο φορουμ ομως θα ασχοληθω οταν ερθει η ωρα με αυτον εδω! :wink:
::arrowdown:: ::arrowdown:: ::arrowdown::
(http://s677.photobucket.com/user/gbr-22/media/Hayate/20150331_100729-2_zpsdkn3zszc.jpg.html)::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 23, 2015, 03:04:14 πμ
(http://postimg.org/image/kbxlvnlkl/)Αποστολή από: Alan Gelo στις Αυγούστου 24, 2015, 01:55:01 μμ
Από βάψιμο αποφάσισες? Μέταλο? Παραλλαγή? Τσίπινγκ?
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 24, 2015, 02:41:22 μμ
Ωραίος!...Ξεκίνα!Είμαι σε φουλ ψάξιμο φίλε! Το πιο πιθανό είναι ολομεταλλικο, σαν αυτό του βιβλίου μου.
Από βάψιμο αποφάσισες? Μέταλο? Παραλλαγή? Τσίπινγκ?
::salut::
(http://postimg.org/image/4ra747e21/)Υπάρχουν άλλα τρία που παίζουν με πιθανότερο το καφέ.
(http://postimg.org/image/hlcxmf38z/) 
(http://postimg.org/image/5thj3c6j1/) 
(http://postimg.org/image/x4evm5ejt/)Μάλλον θα έχω ανοιχτά πάνελ να δείχνω τα γ@μ@τ@ κουμπούρια του ::M16:: και σίγουρα όχι άνοιγμα κινητήρα.
Σε κάποια φάση σκέφτηκα να κάνω την ανατροπή και να φτιάξω ένα με ski αντι τροχών σε χιόνι αλλά το άφησα.
Όπως κ να χει πάντως μιλάμε για το πιο καθαρόαιμο άτι των Ιαπώνων οπότε πρέπει να του φερθω ανάλογα. 8) ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Αυγούστου 24, 2015, 04:38:46 μμ
Κοίτα τι βρήκα κατα τύχη...και υπάρχει και μια τεχνική που τρίβεις με μαλακή λίμα το ακρυλικό πράσινο πάνω στο μεταλικό έναμελ...μούρλια!!!
::salut::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 24, 2015, 04:40:20 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 24, 2015, 05:15:55 μμ
https://www.facebook.com/ScaleAircraftWeathering/photos/a.1431038780450310.1073741828.1431017570452431/1617888188432034/?type=1&theater (https://www.facebook.com/ScaleAircraftWeathering/photos/a.1431038780450310.1073741828.1431017570452431/1617888188432034/?type=1&theater)Πασα προσφορα δεκτη! :wink: Παντως θα αποφυγω Χινομαρο με λευκο τετραγωνο φοντο. Μου θυμιζουν παραδοση της Ιαπωνιας κ με χαλαει λιγο.. :roll: 8)
Κοίτα τι βρήκα κατα τύχη...και υπάρχει και μια τεχνική που τρίβεις με μαλακή λίμα το ακρυλικό πράσινο πάνω στο μεταλικό έναμελ...μούρλια!!!
::salut::
Το καφέ, το καφέ!Μμμμμμ..παιζει γερά.. ::agree::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 24, 2015, 06:52:51 μμ
Εκτος αν προτιματε τον ηχο της Χομαρε :mrgreen: ::dontknow::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 26, 2015, 08:51:10 πμ
::arrowdown::
(http://postimg.org/image/92ijow1e7/)Αν και θα το θελα, το σκέτο αλουμίνιο δεν αναδεικνύει -κατά τη γνώμη μου τουλάχιστον - τη σιλουέτα του Hayate, παρά το πράσινο και το drab/χακι,(ξεφλουδισμενα πάντα :wink:), και επειδή στη βιτρίνα μου υπάρχει ήδη μια χοντρή ξεφλουδισμενη πράσινη Μπετυ :mrgreen: η απόφαση ήταν σχεδόν μονόδρομος. ::salut::
(http://postimg.org/image/egrh2emwh/) 
(http://postimg.org/image/y2o17brj1/)Αποστολή από: Yannis_v στις Αυγούστου 26, 2015, 02:19:38 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 27, 2015, 07:26:07 μμ
::arrowdown::
Εκτος των αλλων, περα απο τα ιερογλυφικα Ιαπωνικα υπαρχει και μεταφραση στα Αγγλικα! :wink: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 01, 2015, 09:03:48 πμ
Το πιο πιθανο ειναι οτι 'επιβιωσε' του πολεμου μιας και τα περισσοτερα Ki-84 της 101ης Sentai μαραζωσαν σε μαντρες για παλιοσιδερα.
Στο κατασκευαστικο τωρα, ο αρχιμηχανικος Yasushi Koyama,
και το big boss Chikuhei Nakajima,
πριτσινωσαν οσο δεν επαιρνε το Hayate μιας και το riveting μου εφαγε ενα 12ωρο με διαλλειματα. :evil: Το κοκπιτ της Hasegawa ειναι πολυ μουρικο και περαν της ιδιοκατασκευης του καθισματος δεν χρειαζεται αλλες προσθηκες.
Last but not least,ενα μαματο link που παρεχει πολλες πληροφοριες για τον αερινο Φρανκ..
::arrowdown::
http://asisbiz.com/Ki-84.html
Kαι οι σχετικες φωτο.. ::salut::
Αποστολή από: Sernak στις Σεπτεμβρίου 01, 2015, 10:10:21 πμ
Μας "έστειλες" πάλι πρωτομηνιάτικα!!! ʼντε να δούμε με τόσες ώρες που περνάμε να χαζεύουμε τα αριστουργήματα σου πότε θα τελειώσουμε τα δικά μας για την έκθεση!!! Τουλάχιστον με το οφθαλμόλουτρο που κάνουμε στις δουλειές σου, μας φεύγει το στρές!
Παρεπιμπτόντως, το βιβλίο παραπάνω μήπως είναι του Shigeru Nohara; Μόνο ο τίτλος είναι στα Αγγλικά στο εξώφυλλο.
Για συνέχισε έτσι, καλά το πας! 8)
Αποστολή από: Alan Gelo στις Σεπτεμβρίου 01, 2015, 10:52:15 πμ
Μοντελιστικός σίφουνας!
Δαντέλα το πιρτσίνωμα, τούμπανο το κάθισμα!
:mrgreen:
Προχώρα!
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 03, 2015, 05:32:56 μμ
το βιβλίο παραπάνω μήπως είναι του Shigeru Nohara; Μόνο ο τίτλος είναι στα Αγγλικά στο εξώφυλλο.Hai! :mrgreen:
Σας ευχαριστω παιδια! Κατοπιν συνεννοησεως με την ΙΨΝ, το μπολικο reference και τον ταχυτροχο μου :mrgreen: επαρθη η αποφαση η κατασκευη να εχει πολλη εσωτερικη λεπτομερεια,(super detailing το λενε στο χωριο μου ::glossa::). ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 11:42:56 πμ
(http://postimg.org/image/bqphqyoqh/) 
(http://postimg.org/image/x46xi2aih/) 
(http://postimg.org/image/rm9qgipx5/) 
(http://postimg.org/image/vb40tqpbt/) 
(http://postimg.org/image/v7a7dhjuh/)
(http://postimg.org/image/rnsv1f6ih/) 
(http://postimg.org/image/w21cd9h2x/) 
(http://postimg.org/image/koet226k9/) 
(http://postimg.org/image/te7ap5ynt/) 
(http://postimg.org/image/rip3rqz7d/)
(http://postimg.org/image/ppm73fe0p/) 
(http://postimg.org/image/8u724f8ah/) 
(http://postimg.org/image/r8hl8ekl5/)
Αποστολή από: Alan Gelo στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 02:06:55 μμ
Τι θα δείξεις αναλυτικά για πες...
::salut::
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 05:30:19 μμ
Μάλλον είσαι δράκουλας με τέτοια παραγωγή......!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: montelakias στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 07:11:06 μμ
Αυτό το κάθισμα είναι ένα έργο τέχνης. ::thumbleft:: Αλλά πες μας βρε φίλε πως κόβεις αυτούς τους κύκλους και με ποιο τρόπο
έκοψες τόσα πάνελ από το σκάφος :?: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 07:24:18 μμ
κοιμάσαι καθόλου Παναγιώτη?Γεια σου φιλε Λευτερη! ::salut:: Το πιο πολυ ξενυχτι εχει σπαταληθει στη μελετη φωτογραφιων. Το ::gyros:: ηταν θεμα διώρου. Βεβαια για το ευκολο μερος του κοψε/τριψε! Τα δυσκολα αρχιζουν με το τριψιμο του πλαστικου για να λεπτυνει και να ρθει στην κλιμακα! ::pop:: ::brancard::
Μάλλον είσαι δράκουλας με τέτοια παραγωγή......!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
Πωωωω...σφαγή! :mrgreen:
Τι θα δείξεις αναλυτικά για πες...
::salut::
Αλεξανδρε θα σου απαντησω σε πνευμα προεκλογικων εξαγγελιων :mrgreen:-ελπιζω να τις πραγματοποιησω ολες.. ::eusa_pray:: ::dontknow::
ΘΑ:
-δειξω οτι εχει να δειξει ο Φρανκι σε οπλισμο,ρυγχος και πτερυγες,
-δειξω κλασικα, τον κινητηρα (Χομαρε)..Ηθελα να τον λουφαρω αλλα ο 'Αγριος' Γιωργος με συνετησε να μην ::mastigoma::,
-δειξω αρκετη λεπτομερεια απο την ατρακτο μεσω του access hatch,
-εκθεσω τον χωρο πισω απο το αντιπυρικο,(μεθανολες,λαδοκούτια,κλπ),
-βγαλω στη φορα ::glossa:: δυο δεξαμενες καυσιμου,(μια απο πανω κ μια απο κατω)
Το πιο σημαντικο απο ολα-απο οτι διαφαινεται,οχι οτι δεν το περιμενα :roll:-ειναι να σκρατσαρω απο την αρχη το κοκπιτ,(το χα κανει και με την Μυρτω), μιας και τα πλαινα του κοκπιτ στο κιτ μου χαλανε τη μαγιά :? :(
ΕΠΙΣΗΣ
-θα σκισω τα μνημονια,
-θα διαγραψω το χρεος,
-θα ανεβασω τις συνταξεις,...θα...θα...θα... :lol: :lol: :lol: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 07:34:37 μμ
Οι σκρατσιές σου Παναγιώτη είναι καλύτερες από οποιοδήποτε βελτιωτικό και προκαλείς συνέχεια τον θαυμασμό μαςΥπερβαλλεις φιλε μου, αλλα σε ευχαριστω! ::salut::
Αυτό το κάθισμα είναι ένα έργο τέχνης. ::thumbleft:: Αλλά πες μας βρε φίλε πως κόβεις αυτούς τους κύκλους και με ποιο τρόπο
έκοψες τόσα πάνελ από το σκάφος :?: ::salut::
Τα πανελ τα κοβεις με τον ταχυτροχο και προσοχη μη ξεφυγεις. Επειτα λιμαρεις για να ισιωσεις τα πραγματα. Οι τρυπες γινονται πανω σε ενα κομματι πλαστικου παχους της επιλογης μου με βαση ενα χαρακα και στη συνεχεια με τρυπανακι,(στερεωμενο σε κοφτη αντί λεπιδας), το φερνεις σε ισο παχος. Εδω να αναφερω οτι εχω ηδη παραγγειλει ενα δευτερο Χαγιατε στο οποιο θα δουλεψω 'αναποδα'. Θα ::gyros:: τα περιξ των πανελ και θα αφησω τα τελευταια ανεπαφα. ::salut::
Αποστολή από: GIOMEF στις Σεπτεμβρίου 06, 2015, 11:58:26 μμ
Απορω πως δεν σε εχουν παρει μυρωδια οι Γιαπωνεζοι να σου δωσουν το χρυσο κλειδι της πολης........
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 07, 2015, 12:05:14 πμ
Εχεις βαρεσει εγκεφαλικα απανωτα αδελφε..........Τι σου εκανε το αεροπλανακι ρε ανθρωπε και το καταντησες ετσι;............Τί να κανω ρε GIO...Το απεχθανομαι το ΟΟΒ... :evil: :roll: ::gyros:: ::mastigoma:: ::icon_hang:: ::tanzen_009::
Απορω πως δεν σε εχουν παρει μυρωδια οι Γιαπωνεζοι να σου δωσουν το χρυσο κλειδι της πολης........
Παντως ΑΝ πετυχει η συνταγη, θα ειναι πιο ενδιαφερον απο ενα ραφιναρισμενο μοντελο... ::dontknow:: ::dontknow:: ::dontknow::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 12, 2015, 09:16:52 μμ
Μετα τον μερικο σφαγιασμο του ''Φρανκι'' αρχισε η ανηφορικη διαδικασια της προσθηκης λεπτομερειας στους χωρους που θα εκτιθενται. Ο πιο απαιτητικος ειναι ο χωρος κατω απο το πατωμα του κοκπιτ και πισω απο το ιδιο το κοκπιτ οπου -επιτηδες- εβαλα δυσκολα(?) στον εαυτο μου για να δω αν τα βγαλω περα. Αρχη λοιπον με την νευρωση της δεξιας ατρακτου οπου για λογους αληθοφανειας τοποθετηθηκαν πρωτα οι καθετες λωριδες(formers) και μετα οι οριζοντιες(stringers).O πινακας οργανων λεπτυνθηκε στα ορια του ενω με τον κοφτη/γιαταγανι λεπτυνθηκαν τα χοντρα κομματια του κιτ. Oι παρακατω εικονες δειχνουν τον ογκο δουλειας που απαιτειται..Σιγα σιγα ομως. Διοραμα δεν παιζει οποτε φουλ στο καθαρα προπελατο project!.. :lol: ::salut::
(http://postimg.org/image/qhfg20xj3/) 
(http://postimg.org/image/cgcn7y8qn/) 
(http://postimg.org/image/t0152pj9b/)
(http://postimg.org/image/qswwesdz3/) 
(http://postimg.org/image/cdjktmqbj/)
(http://postimg.org/image/yxne2htxb/) 
(http://postimg.org/image/4z816h8lb/) 
(http://postimg.org/image/z7uwlu8jj/) 
(http://postimg.org/image/nmbjmn8an/)
(http://postimg.org/image/h3nanglhb/)
(http://postimg.org/image/kn01ls9fj/) 
(http://postimg.org/image/pcpzae0fz/) 
(http://postimg.org/image/mu4a9pepr/)
(http://postimg.org/image/nrohnsudb/) 
(http://postimg.org/image/d9yfs1tj3/) 
(http://postimg.org/image/oaozjbwe7/) 
(http://postimg.org/image/5m6xw05hb/)
Αποστολή από: GIOMEF στις Σεπτεμβρίου 13, 2015, 12:54:08 πμ
(http://postimg.org/image/sd6bdnlp1/)Αποστολή από: tito στις Σεπτεμβρίου 13, 2015, 01:04:35 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 13, 2015, 02:57:12 μμ
Εχεις καταλαβει οτι μας εχεις κανει να νευρα κροσια;........Tί θες,...μονο τα δικα μου να τα χω κανει? :evil: :twisted:
Και ακομη δεν εχουμε δει τιποτα......Μμμμ,...δεν εχεις αδικο. Εχω ανοιξει μετωπα.. Το βασικο ειναι οτι πρεπει να μαι ακομα πιο προσεκτικος γιατι οτι λεπτομερεια προστιθεται πρεπει να βαφτει αλουμινιο και/ή αοτακε.. ::alarm::
Σας ευχαριστω! ::salut::
Αποστολή από: jim-eta στις Σεπτεμβρίου 13, 2015, 03:10:31 μμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 13, 2015, 03:18:55 μμ
Αμα σου πώ Παναγιώτη,αί σιχτίρ θα παρεξηγηθείς; με αυτά που φτιάχνεις.Eλευθερα! :mrgreen: Ασε που εχω την ηχορυπανση απο το F 16 απο το παρακειμενο Τατόι...Εκει να δεις σιχτιρια που του εχω ριξει! :lol:
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Σεπτεμβρίου 14, 2015, 06:58:31 μμ
Εδω να αναφερω οτι εχω ηδη παραγγειλει ενα δευτερο Χαγιατε στο οποιο θα δουλεψω 'αναποδα'. Θα ::gyros:: τα περιξ των πανελ και θα αφησω τα τελευταια ανεπαφα. ::salut::Maζι με το 2ο κιτ-θυμα :lol: :twisted: ::gyros:: ::gyros:: ::gyros:: ::axeman:: (γεια σου Δημητρη CROW :mrgreen:) παρελαβα και την 'μεταλλικη' Homare..
Y.Γ.: Για αλλη μια φορα τις ευχαριστιες μου στον 'Αγριο Αετο', ο οποιος μου εχει μεταδωσει λιγη απο τη 'μουρλια' του για την Αυτοκρατορικη Αεροπορια.. :wink: ::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Σεπτεμβρίου 14, 2015, 07:09:25 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 02, 2015, 06:51:33 μμ
...εχω ηδη παραγγειλει ενα δευτερο Χαγιατε στο οποιο θα δουλεψω 'αναποδα'. Θα ::gyros:: τα περιξ των πανελ και θα αφησω τα τελευταια ανεπαφα. ::salut::::eusa_naughty:: ::eusa_naughty:: ::eusa_naughty:: ::eusa_naughty:: ::eusa_naughty:: ::eusa_naughty::
αλλαγή πλάνων...
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 09, 2015, 07:49:49 μμ
αλλαγή πλάνων...
Αποφασισα να μην καταστρεψω το 2ο κιτ, αλλα αντίθετα να φτιαξω ένα καθαροαιμο ΟΟΒ μοντελο. Ο 2ος Φρανκ θα είναι ολομεταλλικος-δεν εχω αποφασισει ακομα ποιο συγκεκριμενο αεροπλανο-παντως θα ναι ένα από τα τεσσερα..
Θα είναι ενας ατυπος συναγωνισμος αναμεσα σε κατασκευή ΟΟΒ από τη μια και λεπτομερούς κατασκευης από την άλλη. ΟΚ,δεν θα ειμαι αντικειμενικος ::glossa:: αλλα τα wips και το αποτελεσμα θα δειξει τελικα ποιος Φρανκ θα δειχνει πιο ελκυστικος..ο ντυμενος του κουτιου ή ο ημιγυμνος?.. :lol:
Συντομως update. ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Οκτωβρίου 09, 2015, 07:58:17 μμ
Αν θες να κάνεις τον ντυμένο πιο ελκυστικό να πας ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ για την ουρά με το μπλέ βέλος.
Να την βάψεις φυσικά...για να έχει και μια πρόκληση...
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 09, 2015, 09:16:20 μμ
Ωωωωω...χοντραίνει το θέμα βλέπω! :mrgreen:Οντως, ειναι το πιο μούρικο αλουμινέ απο ολα. Τις χαλκομανιες τις εχω καταργησει απο καιρο.. :wink: Να βρω βεβαια με τι βαφοταν το κοκπιτ. Οι πρωτοι Φρανκιδες ηταν αοτακε, οι ...μεσαιοι πρασινοι και οι late production παντου αλουμινιο. Παντως δεν εχω εμπιστοσυνη στις οδηγιες βαφης του Ταμιγιοκιτ.. :?
Αν θες να κάνεις τον ντυμένο πιο ελκυστικό να πας ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ για την ουρά με το μπλέ βέλος.
Να την βάψεις φυσικά...για να έχει και μια πρόκληση...
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 09, 2015, 09:17:11 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 13, 2015, 10:00:46 μμ
::arrowdown::
(http://postimg.org/image/4jxv25w1t/)οντας ενας εκ των πρωτοτυπων Φρανκηδων, οποτε δικαιολογει την υπαρξη πολλων ανοιγμενων πανελ κατα την διαρκεια των τελευταιων σταδιων της κατασκευης του αλλά ΚΑΙ την υπαρξη μιας στοιχειωδους βινιετας με καποιο τραπεζακι κι εργαλεια. ::077devil::
Το ΟΟΒοξατο Χαγιατε θα ειναι το κλασικο καφεντραμπέ 85 που εχω ποσταρει απο την αρχη. ::salut::
Αποστολή από: stavros F-5 στις Οκτωβρίου 13, 2015, 10:42:21 μμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Οκτωβρίου 13, 2015, 11:01:55 μμ
Μμμμμ...Την θεση του μεταλλικου την κερδιζει ο παρακατω κυριος
::arrowdown::
οντας ενας εκ των πρωτοτυπων Φρανκηδων, οποτε δικαιολογει την υπαρξη πολλων ανοιγμενων πανελ κατα την διαρκεια των τελευταιων σταδιων της κατασκευης του αλλά ΚΑΙ την υπαρξη μιας στοιχειωδους βινιετας με καποιο τραπεζακι κι εργαλεια. ::077devil::
Το ΟΟΒοξατο Χαγιατε θα ειναι το κλασικο καφεντραμπέ 85 που εχω ποσταρει απο την αρχη. ::salut::
Ααα τραπεζακι και εργαλεία... βινιετουλα... ευτυχώς αναθεωρησες τα περί τέλους στα διοράματα...
Καλή συνέχεια με τους φρανκηδες
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 14, 2015, 06:19:48 πμ
Ααα τραπεζακι και εργαλεία... βινιετουλα... ευτυχώς αναθεωρησες τα περί τέλους στα διοράματα...Διοραματα τελος Κωστη! Για βινιετουλες δεν θυμαμαι να χω πει κατι.. ::glossa:: ::salut::
Καλή συνέχεια με τους φρανκηδες
Καλησπερα παναγιωτη ::salut::οτι και να κανεις οπως και να το κανεις θα ειναι μια τρελλα σαν την αεκαρα μας!! :wink:Σταυρο, μια ειναι η ομαδα, ας το παρουν χαμπαρι μερικοι εδω μεσα! ::glossa:: :mrgreen:
Η κατασκευη εχει προχωρησει και στα δυο μετωπα..Οποτε προκαμω θα σας δειξω φωτο.. ::salut::
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 14, 2015, 12:46:41 μμ
Δικαιολογεί την ύπαρξη πολλών ανοιγμένων πάνελ μεν, αλλά οχι αυτών που ήταν καρφωμένα επάνω στην εσωτερική δομή...
οντας ενας εκ των πρωτοτυπων Φρανκηδων, οποτε δικαιολογει την υπαρξη πολλων ανοιγμενων πανελ κατα την διαρκεια των τελευταιων σταδιων της κατασκευης του αλλά ΚΑΙ την υπαρξη μιας στοιχειωδους βινιετας με καποιο τραπεζακι κι εργαλεια. ::077devil::
Το μεγάλο πάνελ λοιπόν που έχεις αφαιρέσει στο ύψος του πιλοτηρίου είναι εκτός πραγματικότητας για ολοκληρωμένο κατασκευασμένο αεροσκάφος.
Η κατασκευή της ατράκτου του Κι-84 είναι ημικελυφοειδούς τύπου ( semi-monocoque (https://en.wikipedia.org/wiki/Fuselage#Semi-monocoque) -όπως ήταν και στα περισσότερα μαχητικά του ΒΠΠ). Πρώτα κατασκευαζόταν η άτρακτος επάνω σε βάση ευθυγράμμισης, συνδέονταν οι πτέρυγες (που και αυτές φτιάχνονταν ξεχωριστά σε βάση ευθυγράμμισης), μετά τοποθετούνταν τα εξαρτήματα εντός της ατράκτου, το σύστημα προσγείωσης και στο τέλος οι βάσεις του κινητήρα, τα παρελκόμενα, ο κινητήρας και τα καλύμματά του.
Αυτό το πάνελ (και οποιοδήποτε άλλο που δεν έβγαινε με βίδες) για να αντικατασταθεί ήταν τεράστιος μπελάς (μπορούσε μόνο να "μπαλωθεί") και σε περίπτωση μεγάλης ζημιάς προτιμούσαν να πάει το αεροπλάνο για ανακύκλωση.
Αυτό που θα δείξεις δηλαδή είναι ένα cutaway. Οπότε οποιαδήποτε βάση-βινιέτα-διόραμα που παραπέμπει στην πραγματικότητα δεν θα ταιριάζει με την κατασκευή κατά τη γνώμη μου, προτιμότερη βάση με καθρέφτη ή λουστραρισμένη.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 14, 2015, 08:37:46 μμ
Δικαιολογεί την ύπαρξη πολλών ανοιγμένων πάνελ μεν, αλλά οχι αυτών που ήταν καρφωμένα επάνω στην εσωτερική δομή...WOW! Αυτο θα πει κοψιμο του τσαμπουκά εν τη γενεσει του! :mrgreen: ::Guillotine::
Το μεγάλο πάνελ λοιπόν που έχεις αφαιρέσει στο ύψος του πιλοτηρίου είναι εκτός πραγματικότητας για ολοκληρωμένο κατασκευασμένο αεροσκάφος.
Η κατασκευή της ατράκτου του Κι-84 είναι ημικελυφοειδούς τύπου ( semi-monocoque (https://en.wikipedia.org/wiki/Fuselage#Semi-monocoque) -όπως ήταν και στα περισσότερα μαχητικά του ΒΠΠ). Πρώτα κατασκευαζόταν η άτρακτος επάνω σε βάση ευθυγράμμισης, συνδέονταν οι πτέρυγες (που και αυτές φτιάχνονταν ξεχωριστά σε βάση ευθυγράμμισης), μετά τοποθετούνταν τα εξαρτήματα εντός της ατράκτου, το σύστημα προσγείωσης και στο τέλος οι βάσεις του κινητήρα, τα παρελκόμενα, ο κινητήρας και τα καλύμματά του.
Αυτό το πάνελ (και οποιοδήποτε άλλο που δεν έβγαινε με βίδες) για να αντικατασταθεί ήταν τεράστιος μπελάς (μπορούσε μόνο να "μπαλωθεί") και σε περίπτωση μεγάλης ζημιάς προτιμούσαν να πάει το αεροπλάνο για ανακύκλωση.
Αυτό που θα δείξεις δηλαδή είναι ένα cutaway. Οπότε οποιαδήποτε βάση-βινιέτα-διόραμα που παραπέμπει στην πραγματικότητα δεν θα ταιριάζει με την κατασκευή κατά τη γνώμη μου, προτιμότερη βάση με καθρέφτη ή λουστραρισμένη.
Θειε:
1. Ευχαριστω για την εγκαιρη επεμβαση και
2. Σε καθιστω συμβουλο 8) επι των τεχνικων λεπτομερειων της κατασκευης του cutaway Χαγιατε που πλεον μετα απο αυτη την εξελιξη ΔΕΝ θα ειναι το συγκεκριμενο που ποσταρα. Ελπιζω να αποδεχεσαι την προ(σ)κληση και να με βοηθησεις να προχωρησω στην κατασκευη! ::thumbleft::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 15, 2015, 12:18:11 πμ
Στο λεπτομερες κιτ τωρα, τα πραγματα γινονται πολυ πιο πολυπλοκα..Το πιο απαιτητικο σημειο θα ειναι αυτο που θα εκτιθεται περιξ και κατω απο το πατωμα του κοκπιτ.(Μια καλη φωτο αναφορας που να δειχνει τί υπαρχει κατω απο το πατωμα,ειτε απο τον Θειο Νωντα ειτε απο καποιο αλλο μερος του φορουμ θα ηταν πολυτιμη!)Προστεθηκε μπολικη νευρωση και formers και στην αριστερη πλευρα ενω δεν αργισε να φανει κ το κενο που προκυπτει στο armor plate του καθισματος του πιλοτου αφου η αριστερη πλευρα θα ειναι πιο ''ευρυχωρη'' λογω της ανυπαρξιας πλαστικου κιτ στο συγκεκριμενο σημειο. Το πατωμα δεχτηκε πολλες προσθηκες ενω δειλα-δειλα αρχισα να προσθετω τα οργανα στην αριστερη πλευρα με πρωτη την μανιβελα που χρησιμοποιοταν για την μετακινηση του κινητου μερους της καλυπτρας..
Αποστολή από: s-mat στις Οκτωβρίου 15, 2015, 01:08:41 πμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Οκτωβρίου 15, 2015, 08:00:34 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 15, 2015, 08:53:09 πμ
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 15, 2015, 12:01:47 μμ
Για κάτω από το πάτωμα πολύ δύσκολο να βρεις φωτο.
Πρίν χρόνια είχα δει στο utube ένα βιντεάκι απο την τελευταία πτήση ενός ΚΙ-84 στην Αμερική το 1967 αν θυμάμαι καλά, ʼνηκε σε ιδιώτη ο οποίος το πέταγε τακτικά μέχρι τότε. Το 1967 έως το 1970 (πάλι αν θυμάμαι καλά) το αεροσκάφος αναπαλαιώθηκε στην Αμερική και στάλθηκε στην Ιαπωνία όπου εκτίθεται μέχρι σήμερα σε μουσείο. Υπήρχαν φωτογραφίες από την αναπαλαίωση του συγκεκριμένου κάπου στο ιντερνετ που έδειχναν πολλά πράγματα από το εσωτερικό του αεροσκάφους. Έκανα μια πρόχειρη έρευνα στο γουγλη αλλά δεν βρήκα κάτι, πιθανόν το σαιτ δεν υπάρχει πια, ουτε και το ταινιάκι στο utube. Για ψάξε και σύ μήπως και τα ανακαλύψεις.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 15, 2015, 09:21:59 μμ
Θα κάνω ότι μπορώ να βοηθήσω, αρκεί να σε προλαβαίνω γιατί εσύ τρέχεις με 1000 :lol:Θειε προφανως μιλας γι αυτο..
Για κάτω από το πάτωμα πολύ δύσκολο να βρεις φωτο.
Πρίν χρόνια είχα δει στο utube ένα βιντεάκι απο την τελευταία πτήση ενός ΚΙ-84 στην Αμερική το 1967 αν θυμάμαι καλά, ʼνηκε σε ιδιώτη ο οποίος το πέταγε τακτικά μέχρι τότε. Το 1967 έως το 1970 (πάλι αν θυμάμαι καλά) το αεροσκάφος αναπαλαιώθηκε στην Αμερική και στάλθηκε στην Ιαπωνία όπου εκτίθεται μέχρι σήμερα σε μουσείο. Υπήρχαν φωτογραφίες από την αναπαλαίωση του συγκεκριμένου κάπου στο ιντερνετ που έδειχναν πολλά πράγματα από το εσωτερικό του αεροσκάφους. Έκανα μια πρόχειρη έρευνα στο γουγλη αλλά δεν βρήκα κάτι, πιθανόν το σαιτ δεν υπάρχει πια, ουτε και το ταινιάκι στο utube. Για ψάξε και σύ μήπως και τα ανακαλύψεις.
::arrowdown::
http://pacificwrecks.com/aircraft/ki-84/1446.html
Συνεχιζω το ψαξιμο.Μακαρι να βρω κατι. ::eusa_pray:: Για το χωρο το συγκεκριμενο παντως εχω ηδη αυτες. Αν θελεις σχολιαζεις.. Το θεμα παντως ειναι να ξερω τί ακριβως υπαρχει σε αυτες τις περιπτωσεις ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΤΩΜΑ.::salut::
(http://postimg.org/image/98o3qaepr/) 
(http://postimg.org/image/txluhhlg7/) 
(http://postimg.org/image/nrbzz8s2r/) 
(http://postimg.org/image/4709mb8ob/)Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 16, 2015, 12:49:41 πμ
Οι φωτογραφίες είναι πολύ καλές και δεν νομίζω να βρεις καλύτερες, χρήσιμες είναι η 2η και η 3η βέβαια, γιατι η 4η είναι από spitfire και η πρώτη μάλλον από zero.
Το Κι-84 που έλεγα ήταν αυτό: https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1963/1963%20-%201177.html επισκευάστηκε -δεν αναπαλαιώθηκε- το 1963 και έγιναν αρκετές μαιμουδιές. Είναι προφανώς το ίδιο με αυτό των φωτογραφιών. Έχουν αφαιρέσει αρκετά πράγματα, πχ ασυρμάτους, φιάλες οξυγόνου (αυτά φαίνονται στο cutaway του air international Jan 1976) και το έχουν βάψει εσωτερικά με zink chromate primer :( :( .
Απο τη φάση της επισκευής είναι αυτή η φωτο:
(Πρόσεξε οτι για να δουλέψουν στο εσωτερικό της ατράκτου έκοψαν το αεροπλάνο στη μέση, ήταν βολικότερο από το να αφαιρέσουν καρφωτό πάνελ). Απο αυτή τη φάση της επισκευής υπήρχαν σε κάποιο (εξαφανισμένο πλέον) σαιτ περισσότερες φωτό που έδειχναν πολλές εσωτερικές λεπτομέρειες λόγω του ότι η άτρακτος ήταν κομμένη.Απο μελέτη των φωτογραφιών που παραθέτεις σε συνδυασμό με το cutaway, κάτω από το πάτωμα φαίνεται να υπήρχαν: τροχαλίες, συρματόσχοινα, αρκετές σωλήνες και ο άξονας κίνησης των flaps. Τα συρματόσχοινα φαίνεται να είναι διπλά, και κατευθύνονται στα πηδάλια της ουράς. Στις φωτογραφίες φαίνονται αρκετά πράγματα αλλά σε ορισμένα σημεία υπάρχουν κενά όπως πχ στο πως ακριβώς συνδέονταν τα ποδωστήρια και το στικ με τις τροχαλίες και τα συρματόσχοινα.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 16, 2015, 08:20:16 πμ
Η φωτογραφία αριστερά έχει να κάνει με τον συγκεκριμένο χώρο? Η φωτογραφία δεξια δείχνει την σωληνωση του χειριστήριου του Ζερο αν δεν κάνω λάθος.
(http://postimg.org/image/jfpwx0aij/) 
(http://postimg.org/image/rippzdmgf/)Αποστολή από: Trex στις Οκτωβρίου 16, 2015, 11:06:53 μμ
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/ki84/ki84-2.gif (http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/ki84/ki84-2.gif)
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 16, 2015, 11:27:08 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 20, 2015, 05:46:39 πμ
(http://postimg.org/image/9trzcffch/) 
(http://postimg.org/image/gufz57h4h/) 
(http://postimg.org/image/q0y9shmcx/) 
(http://postimg.org/image/a59fp6vsh/) 
(http://postimg.org/image/y2vp1vjw1/)
Aγαπητε Trex την εχω τη φωτο αλλα thanks anyway! ::salut::
H ερωτηση τωρα εχει να κανει με το αν μποστα απο τον πινακα οργανων και πριν τις μπουκαλες οξυγονου υπαρχει δεξαμενη καυσιμων γιατι μου φαινεται λιγο περιεργο να βρισκεται εκει.. :?
::arrowdown::
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 20, 2015, 12:08:48 μμ
Δες τα σχέδια, όπου χρωματισμένο μπλέ είναι δεξαμενή καυσίμου.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 12:20:51 πμ
Ναι υπήρχε δεξαμενή εκεί, είναι η κύρια δεξαμενή καυσίμου 217 λίτρων.OK κατανοητον! ::thumbleft:: Ομως..Το σημειο που στην ατρακτο του κιτ εξωτερικα, βρισκεται στο υψος που μεσα στο κοκπιτ εχω μαρκαρει με μαυρο. :?: :roll: :? Αυτο το ματσουκι που εχει βαλει η Χασε να συνδεει το διαφραγμα με τον πινακα οργανων πρεπει να ειναι μαιμου,ε? :?
Δες τα σχέδια, όπου χρωματισμένο μπλέ είναι δεξαμενή καυσίμου.
(http://postimg.org/image/slsi4bkwj/)Επισης..στο Maru δεν βλεπω πουθενα να υπαρχει δεξαμενη καυσιμου. Μονο μεθανολης και λαδιου.
(http://postimg.org/image/70wdyq9zp/)Καποιες φωτο που μπορουν να βοηθησουν περισσοτερο..
(http://postimg.org/image/3jpewt3c9/) 
(http://postimg.org/image/fa3ce6w4p/) 
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 21, 2015, 01:06:23 πμ
-Το maru δείχνει σωστά, με τη σειρά: αποθήκη πυρομαχικών, δεξαμενή καυσίμου και δεξαμενή λαδιού. H δεξαμενή μεθανόλης είναι μικρή κυλινδρική και βρίσκεται πίσω από το κάθισμα αριστερά, (την έχεις φτιάξει).
-Στις φωτογραφίες απο τα μοντέλα ο ένας έχει κάνει σε σχημα τη δεξαμενή λαδιού όπως τη δειχνει το maru, ο άλλος την έχει κάνει περίπου σαν του καυσίμου και την έχει βάψει aotake. Πιστεύω οτι το maru είναι το σωστό σε σχήμα και χρώμα.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 01:15:37 πμ
-Tο "ματσούκι" δεν είναι μαιμού ακριβώς, παριστάνει το πολυβόλο ή την βάση του
-Το maru δείχνει σωστά, με τη σειρά: αποθήκη πυρομαχικών, δεξαμενή καυσίμου και δεξαμενή λαδιού. H δεξαμενή μεθανόλης είναι μικρή κυλινδρική και βρίσκεται πίσω από το κάθισμα αριστερά, (την έχεις φτιάξει).
-Στις φωτογραφίες απο τα μοντέλα ο ένας έχει κάνει σε σχημα τη δεξαμενή λαδιού όπως τη δειχνει το maru, ο άλλος την έχει κάνει περίπου σαν του καυσίμου και την έχει βάψει aotake. Πιστεύω οτι το maru είναι το σωστό σε σχήμα και χρώμα.
Koiτα σε παρακαλω την απαντηση #18 του Shinpachi στην ερωτηση μου για τις δεξαμενες..
::arrowred:: http://ww2aircraft.net/forum/start-to-finish-builds/nakajima-ki-84-hayate-frank-1-48-hasegawa-43836-2.html
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 21, 2015, 01:34:28 πμ
Ποιος έχει δίκιο τώρα, δεν ξέρω, εγώ πάντως ψηφίζω cutaway :)
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 01:45:46 πμ
(http://postimg.org/image/5h2r2qmol/) 
(http://postimg.org/image/6yo7earf9/)Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 06:46:00 πμ
::arrowdown::
(http://postimg.org/image/6ql1zearv/) 
(http://postimg.org/image/y6xk3d4t9/)Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 06:48:30 πμ
Αποστολή από: pink_panzer στις Οκτωβρίου 21, 2015, 09:59:37 πμ
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 21, 2015, 12:33:31 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 11:53:47 μμ
(http://postimg.org/image/ewkti64fd/)Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 21, 2015, 11:58:25 μμ
:mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 22, 2015, 01:04:08 πμ
-Η κεντρική δεξαμενή της πτέρυγας είχε τάπα αριστερά στην άτρακτο και γέμιζε μέσω σωλήνωσης, δεν γινόταν και αλλιώς εκεί που βρίσκεται.
Η main tank είχε τάπα κάτω απο το πάνελ που βρίσκεται ανάμεσα απο τα πολυβόλα μπροστά από το αλεξήνεμο:
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 22, 2015, 02:59:56 πμ
::arrowdown::
(http://postimg.org/image/xkl92e3z9/) 
(http://postimg.org/image/67g27mxet/) 
(http://postimg.org/image/5vyluvgyt/)Η συγκεκριμενη δεξαμενη ευτυχως δεν ''ανακατευεται'' στο χωρο του κοκπιτ παρα μονο θα υπαρχει η σωληνωση που ξεκιναει απο την ταπα και θα καταληγει στο πατωμα.Το πού θα οδηγει η σωληνωση το γνωριζω πλεον αλλά δεν θα το αναπαραστησω μιας και η δεξαμενη δεν θα ειναι αμεσα ορατη. Το detail part για τον οπλισμο ρυγχους που εχω, δινει ενα πανελ που -ευτυχως- κρυβει τη θεα απο κατω.Με τις υπολοιπες δεξαμενες του Φρανκ βεβαια δεν εχω τελειωσει ακομα... :roll: :mrgreen:
Σε ευχαριστω και παλι Θειε,
またね, ma ta ne,..θα τα ξαναπουμε.. ::thanks_smilie:: ::salut::
Αποστολή από: GRmodeler στις Οκτωβρίου 22, 2015, 02:30:56 μμ
βλέπω για ακόμη μια φορά δουλειά με λεπτομέρεια και μεράκι, πολύ καλός στο σκρατσάρισμα. Για το κομμάτι ρητίνης που ρωτάς στο ποστ #55 είναι από βελτιωτικό της Aires στην 1/48 για spitfire. Για το πριτσίνωμα μόνο έχω μια αμφιβολία, τουλάχιστον έτσι όπως το έχεις φωτογραφήσει από κοντά δείχνει λίγο "μεγάλο" για 1/48, αλλά μπορεί να είναι και το μαύρο χρώμα που το πέρασες. Στις προηγούμενες κατασκευές σου με το ίδιο εργαλείο πριτσίνωνες ;
επίσης έχω δύο ερωτήσεις:
1. η μπουκάλα (κίτρινη) που έχεις βάλει την αριστερή πλευρά του πιλοτηρίου κάτω από την μανέτα τι είναι; στις φωτό από τα βιβλία που έχετε βάλει εσύ και ο θείος Νώντας δεν φαίνεται κάτι εκεί.
2. κατά την γνώμη σας οι δύο δεξαμενές καυσίμου (main και η center wing) είναι η μία πάνω από την άλλη ; στο έγχρωμο cutaway στο ποστ #68 του θείου έστι δεν φαίνονται; αλλά στο δίπλα σχέδιο φαίνεται η main μπροστά από την center wing δεξαμενή ;;;
επίσης το πάχος της main δεν φαίνεται πολύ μικρότερο στο έγχρωμο cutaway από ότι στο σχέδιο ;
τέλος στο ποστ #71 στο έγχρωμο cutaway με τον πίνακα οργάνων αυτό που βλέπουμε από κάτω και μπροστά με γαλάζιο χρώμα είναι κάποια από τις δύο δεξαμενές main ή center wing ;
καλή συνέχεια, θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον ::salut::
Αποστολή από: Idomeneas στις Οκτωβρίου 22, 2015, 02:40:41 μμ
Kαλημερα! Μεσα στο Σαββατοκυριακο τελειωσα με την κατασκευη ολων των οργανων της αριστερης κονσολας με βαση την εξαιρετικη φωτο του βιβλιου της Maru Mechanics. Το να δουλευω με πλαστικο και υγρη ή κ/α κολλα ειναι το καλυτερο μου -ψυχολογικα- σημειο στην κατασκευη ενος κιτ και ετσι γινεται και δω. Κυριολεκτικα χανω την αισθηση του χρονου! :D Θα ακολουθησει η τοποθετηση των καλωδιοσωληνωσεωσυρματοσχοινων!
Aγαπητε Trex την εχω τη φωτο αλλα thanks anyway! ::salut::
H ερωτηση τωρα εχει να κανει με το αν μποστα απο τον πινακα οργανων και πριν τις μπουκαλες οξυγονου υπαρχει δεξαμενη καυσιμων γιατι μου φαινεται λιγο περιεργο να βρισκεται εκει.. :?
::arrowdown::
εγω με το που μπηκα εδω εχασα την αισθηση του τοπου!
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 22, 2015, 07:29:38 μμ
Ιδομενεα ευχαριστώ! ::salut::
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 22, 2015, 08:11:42 μμ
επίσης έχω δύο ερωτήσεις:
1. η μπουκάλα (κίτρινη) που έχεις βάλει την αριστερή πλευρά του πιλοτηρίου κάτω από την μανέτα τι είναι; στις φωτό από τα βιβλία που έχετε βάλει εσύ και ο θείος Νώντας δεν φαίνεται κάτι εκεί.
2. κατά την γνώμη σας οι δύο δεξαμενές καυσίμου (main και η center wing) είναι η μία πάνω από την άλλη ; στο έγχρωμο cutaway στο ποστ #68 του θείου έτσι δεν φαίνονται; αλλά στο δίπλα σχέδιο φαίνεται η main μπροστά από την center wing δεξαμενή ;;;
επίσης το πάχος της main δεν φαίνεται πολύ μικρότερο στο έγχρωμο cutaway από ότι στο σχέδιο ;
τέλος στο ποστ #71 στο έγχρωμο cutaway με τον πίνακα οργάνων αυτό που βλέπουμε από κάτω και μπροστά με γαλάζιο χρώμα είναι κάποια από τις δύο δεξαμενές main ή center wing ;
Απαντώ εγώ μια και έχω εντρυφήσει πλέον στο θέμα -αν και το αντικείμενο των Ιαπωνικών δεν εμπίπτει στα ενδιαφέροντά μου- και προτίθεμαι να γράψω διατριβή έτσι όπως το πάμε :mrgreen:
1) Το έγραψε παραπάνω ο Παναγιώτης, νόμισε οτι ήταν πυροσβεστήρας αλλά είναι το περίφημο "filler pipe to the center fuel tank". :wink:
2)Το maru δείχνει τη δομή προοπτικά και ξεγελάει. Οι δεξαμενές πτερύγων είναι όλες ανάμεσα στις 2 κύριες δοκούς της πτέρυγας, η περιοχή της main tank ξεκινάει μετά την εμπρός δοκό.
3)Το πάχος της main tank είναι λίγο μικρότερο απο την περιοχή που καταλαμβάνει, -και πάλι η προοπτική ξεγελά.
4)Κανονικά πίσω απο τον πίνακα οργάνων βρίσκεται το firewall, λογικά αυτό πρέπει να είναι. Μπορεί ο καλλιτέχνης να έβαψε την περιοχή με aotake για να αναδείξει τα ποδοστήρια.
Αποστολή από: GRmodeler στις Οκτωβρίου 22, 2015, 09:16:43 μμ
Υποθέτω ότι αν τα ιαπωνικά ήταν το αντικείμενο του ενδιαφέροντός σου τότε θα ήξερες και από πιο εργοστάσιο και παρτίδα ήταν οι βίδες και τα μπουλόνια του αεροσκάφους; :mrgreen: πάντως και τώρα νομίζω το διδακτορικό το έχεις στο τσεπάκι σου :!:
σόρρυ για το σπαμ Παναγιώτη , καλή συνέχεια ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 22, 2015, 09:28:11 μμ
σόρρυ για το σπαμ Παναγιώτη , καλή συνέχεια ::salut::πλακα με κανεις... :mrgreen: Τετοια 'σπαμ' τα γουσταρω! ::thumbleft::
έχω εντρυφήσει πλέον στο θέμα -αν και το αντικείμενο των Ιαπωνικών δεν εμπίπτει στα ενδιαφέροντά μου- και προτίθεμαι να γράψω διατριβή έτσι όπως το πάμε :mrgreen:ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕτσιιιιιιιι! ::thumbleft:: ::thumbleft:: ::thumbleft::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 22, 2015, 10:08:52 μμ
Στις προηγούμενες κατασκευές σου με το ίδιο εργαλείο πριτσίνωνες ;Kλασικα την Ροζιτα! :wink: Ευχαριστω! ::salut::
καλή συνέχεια, θα παρακολουθώ με ενδιαφέρον ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 25, 2015, 12:08:09 πμ
Το παρακατω κοκπιτ εχει βελτιωθει με το κιτ της Aires στην 1/32. Το ερωτημα ειναι τί μπορει να ειναι το κουτι που εχω κυκλωσει. Εχει να κανει με τα πολυβολα? :oops: :(
Ευχαριστω!
(http://postimg.org/image/67k0fuzot/) 
(http://postimg.org/image/4h0zedi5p/) 
(http://postimg.org/image/5xchwil2l/)Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 25, 2015, 05:01:42 μμ
Πάντως απ ότι διαπιστώνω οι μαιμουδιές που έκαναν οι Αμερικάνοι για να μπορεί να πετάει μέχρι το 1973 το μοναδικό κι-84 έχουν επηρεάσει αυτούς που έφτιαξαν τα διάφορα cutaways. Υπάρχουν δηλαδή πράγματα που καταργήθηκαν ή άλλαξαν θέση και υπάρχει σύγχυση αν έτσι ήταν η πραγματική κατάσταση ή η μετά την "επισκευή", μπέρδεμα...
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 26, 2015, 04:37:56 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 27, 2015, 05:07:05 μμ
::arrowdown::
(http://postimg.org/image/ecyxx525n/)Αποστολή από: Trex στις Οκτωβρίου 27, 2015, 06:28:04 μμ
Επίσης γράφει στην λεζάντα της φωτογραφίας που παραθέτω, πως πίσω ακριβώς από την πλήρωση λαδιού βρίσκοταν η πλήρωση της μεθανόλης η οποία λείπει από το αεροσκάφος της φωτογραφίας.
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 27, 2015, 07:18:16 μμ
Στο "επισκευασμένο" αεροπλάνο: υπάρχει πάλι μία τάπα αλλά δεν υπάρχει η μικρή δεξαμενή, ίσως την κατάργησαν ή την μετέφεραν αλλού.
και στις 2 περιπτώσεις υπάρχει μία τάπα στην περιοχή, Αν εκει ήταν η δεξαμενή μεθανόλης και απομακρύνθηκε θα έφευγε και η τάπα. Αλλα η τάπα έμεινε και απ ότι γράφει η λεζάντα γεμίζει τη δεξαμενή λαδιού του κινητήρα.
Αρα στο αυθεντικό αεροπλάνο θα έπρεπε να υπάρχουν 2 τάπες (λαδιού και μεθανόλης), κάτι όμως που κανένα από τα παλιά σχέδια δεν δείχνει.
Στο αξεσουάρ της aires υπάρχει κάτι που μοιάζει με δεξαμενή (αρκετά πιο μεγάλη από αυτή που δείχνει το σχέδιο) αλλά δεν υπάρχει καμία τάπα.
Κυκλοφοριακόν χάος... Ο καθένας κάνει οτι γουστάρει. Οι Αμερικάνοι στο αεροπλάνο όταν το επισκεύασαν, αυτός που σχεδίασε το cutaway του air international, αυτός που σχεδίασε το cutaway του maru, ο μαστερατζής της aires και πάει λέγοντας...
Τι υποπτεύομαι: H περιοχή απο το firewall μέχρι τον κινητήρα στο επισκευασμένο είναι όλη μαϊμού. Δεν αποκλείεται και η κίτρινη δεξαμενή λαδιού να είναι απο κανένα harvard... Ισως αυτός που την δείχνει στην κατασκευή του με διαφορετικό κυλινδρικό σχήμα βαμμένη αοτάκε να ξέρει κάτι παραπάνω.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 27, 2015, 09:45:27 μμ
προεκτεινα τον σκελετο του πατωματος, ενω μετα απο τοση βαβουρα δεν γινεται να μην φτιαξω κ την δεξαμενη, ασχετα αν δεν φαινεται σχεδον τιποτα στο τελος. Επισης ξηλωσα ενα κομματι απο την δεξια κονσολα, λεπτυνα την περιοχη και σχεδον τελειωσα με την καλωδιωση του κοκπιτ..Σιγα-σιγα θα κινουμαι προς τα εμπρος, θα φτιαξω το κλιτσιναρι της Aires κι ας μην ξερω τί ειναι κι ανοιγω ενα αλλο μεγαλο μετωπο, αυτο του τμηματος των πολυβολων της ατρακτου το οποιο μαλιστα προηγειται της δεξαμενης. Τελος κατεβασα ενα γ@μ@το pdf απο το j-aircraft
::arrowdown::
http://www.mediafire.com/view/j2zhiekbo3n1fv4/224603032-Ki-84-Ia-Technical-Manual.pdf
Υ.Γ.: Το ξεπετοειδες κοκπιτ εχει βαρεθει να περιμενει! :lol:
Αποστολή από: Trex στις Οκτωβρίου 27, 2015, 10:37:59 μμ
το manual που κατέβασες, στην σελίδα 37 γράφει:
ʼρα σύμφωνα με αυτό, το κουτί που ψάχνεις ανάμεσα στα πολυβόλα πίσω από το firewall είναι η δεξαμενή του υδραυλικού υγρού.
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 27, 2015, 10:53:48 μμ
Στο επισκευασμένο τη δεξαμενή υδραυλικού την εχουν μεταφέρει απο εκεί (?)
Επίσης στο manual ξεκαθαρίζεται οτι αυτό που δείχνει το cutaway (και το παλαιότερο σχέδιό μου) σαν main tank είναι to water-methanol tank. Υπάρχει μόνο μία κεντρική δεξαμενή καυσίμου, αυτή κάτω απο το πάτωμα του πιλοτηρίου.
Το σωστό είναι πλέον αυτό:
(http://www.mchost.gr/v/5812)Αποστολή από: Trex στις Οκτωβρίου 27, 2015, 11:05:24 μμ
Τελικά έχουμε:
Η πλήρωσης δεξαμενής λαδιού είναι στα αριστερά της ατράκτου, όπως και η αντίστοιχη του καυσίμου ατράκτου.
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 28, 2015, 12:58:36 πμ
Oλα καλα, μολις ειδα και το τελευταιο επεισοδιο του the walking dead ::gyros:: ::gyros:: ::tanzen_009:: ::tanzen_009::, που ηταν ενα απο τα καλυτερα! Φανταζομαι θα εχει φαν της σειρας αυτης το φορουμ μας! ::offtopic::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 28, 2015, 01:02:28 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 31, 2015, 03:58:03 πμ
TEASER!!!
(http://postimg.org/image/ynga8wi0p/)Oι μεγαλες αγαπες δεν κρυβονται! ::agree:: ::agree:: ::agree:: Περα απο την Ενωση ατα εγχωρια, η Αρσεναλ ειναι η ποδοσφαιρικη μου αγαπη στην Αγγλια! :D Ειχα μαλιστα και την ευτυχια να παρακολουθησω και αρκετα παιχνιδια της στην περιοδο που σπουδαζα εκει!
Πριν ομως φαω καποια επιπληξη απο τα αφεντικα του φορουμ, να πω οτι εχω ονομασει ''επιχειρηση Αρσεναλ'' (=οπλοστασιο) την τοποθετηση ολου του οπλισμου του Φρανκι. Αυτος του ρυγχους θα ειναι με βαση το κιτ της cmk ενω για τις πτερυγες παω για ιδιοκατασκευη.. ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 03, 2015, 10:05:26 πμ
Για οτι σχολια(να), παρατηρησεις ειμαστε ανοιχτά! :D ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Νοεμβρίου 03, 2015, 10:33:54 πμ
Αποστολή από: jim40 στις Νοεμβρίου 03, 2015, 04:31:03 μμ
Λοιπόν, μήπως πρέπει να τον μπανάρουμε που όποτε ποστάρει κατασκευαστικό θέλω να σπάσω τα πάντα; Για πείτε τη γνώμη σας...
Εγώ αρχίζω να πίνω πάντως για να ξεχάσω. Μία κάνη πήγα να τρυπήσω στην 1/35 και τα θαλάσσωσα και ο άλλος έφτιαξε παπάδες
Αποστολή από: mixalis στις Νοεμβρίου 03, 2015, 07:31:11 μμ
Αποστολή από: John1981 στις Νοεμβρίου 03, 2015, 08:17:30 μμ
Υπέροχη κατασκευή!
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 03, 2015, 09:03:59 μμ
Αποστολή από: nikosmeta στις Νοεμβρίου 03, 2015, 09:49:59 μμ
Αποστολή από: Giorgosv78 στις Νοεμβρίου 03, 2015, 09:58:08 μμ
::keep_mod::
Υγ Πρέπει να κάνεις ενα βήμα-βήμα κατασκευαστικό " Πώς να φτιάξετε πλήρες εσωτερικό αερόσκαφους"
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Νοεμβρίου 16, 2015, 08:29:58 μμ
(http://postimg.org/image/e2tgchh8b/)Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 16, 2015, 09:32:06 μμ
Για να ανοίξει το πάνελ που έχεις ανοίξει, θα πρέπει να αφαιρεθούν πρώτα τα κυκλωμένα πάνελ 2 και 3. Επίσης το πάνελ που αφαίρεσες, θα έπρεπε να σταματάει στην κόκκινη γραμμή και όχι εκεί που το έχεις κόψει. Πέρα από αυτό όμως, το πάνελ αυτό στο πραγματικό αεροπλάνο δεν το αφαιρούσαν.Aλεξ, εχει αναφερθει και πιο πανω.. :D Θα ειναι μια cutaway κατασκευη οπότε εχω το ελεύθερο.. :wink: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 26, 2015, 04:32:36 πμ
Καποιες λεπτομερειες δινονται μεσω του κειμενου στις εικονες.Σιγουρα το βαψιμο ολων αυτων των μικροσκοπικων πραγματων ηταν δοκιμασια νευρων αλλα τελος παντων καποια στιγμη τελειωσε.. Το αστειο στην υποθεση ειναι οτι το κλεισιμο του ΟΟΒ κομματιου στην ατρακτο εγινε πολυ πιο δυσκολα απο το αντιστοιχο λεπτομερες,μαλλον γιατι ειχα δωσει μεγαλυτερη προσοχη στα dryfits του δευτερου..Λιγη ξεκουραση για μερικες ανασες και θα συνεχισω με την ατρακτο οπου σειρα εχουν η τοποθετηση των πολυβολων κ του στηριγματος τους, του αντιπυρρικου κ βεβαιως του κινητηρα... ::salut::
Αποστολή από: zithon-tasos στις Νοεμβρίου 26, 2015, 08:36:23 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 26, 2015, 08:40:10 πμ
::salut::
Αποστολή από: zaxos345 στις Νοεμβρίου 26, 2015, 09:02:46 πμ
Γιάννης
Αποστολή από: s-mat στις Νοεμβρίου 26, 2015, 09:25:15 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 26, 2015, 10:54:36 πμ
Δε χορταίνω να κοιτάζω τον πίνακα και τα πλαϊνά....
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 26, 2015, 11:38:15 πμ
Γιατί αν ήταν σε τίποτα 1/72 θα είχα κάνει χαρακίρι!
Αμάν πρωί πρωί... ʼντε τώρα να προσπαθήσω να δουλέψω...
Αποστολή από: Trex στις Νοεμβρίου 26, 2015, 12:11:28 μμ
Πάλι καλά που είναι 1/32 και κάπου το αντέχω.
Γιατί αν ήταν σε τίποτα 1/72 θα είχα κάνει χαρακίρι!
Αμάν πρωί πρωί... ʼντε τώρα να προσπαθήσω να δουλέψω...
Γιώργο στην 1/48 είναι το μοντέλο. ::arrowred::
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 26, 2015, 12:23:11 μμ
Γιώργο στην 1/48 είναι το μοντέλο.Βαλτός είσαι; ʼσε με στο κόσμο μου να ονειρεύομαι... 1/24 είναι... Είναι μεγάλα το Cutting mat και το νόμισμα. :mrgreen: :evil:
(Και δεν έχω κατάλληλο κατάνα) ::glossa::
Αποστολή από: nino1969 στις Νοεμβρίου 26, 2015, 12:24:31 μμ
Αποστολή από: Yannis_v στις Νοεμβρίου 26, 2015, 01:43:57 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 26, 2015, 08:19:58 μμ
Τα λεμε! ::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Νοεμβρίου 26, 2015, 09:26:27 μμ
Εγώ το "κόκπιτ σαγιονάρα" το κατάλαβα αποχαιρετισμό στο κόκπιτ που θα κρυφτεί μέσα στην άτρακτο.
Όσο για τον αποχαιρετισμό στα ιαπωνικά
α. χρωστάς να κάνεις ένα ακόμη (το υποβρυχιακό)
β. τα ίδια έλεγες και για τα διοράματα
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 27, 2015, 06:47:25 πμ
Τι να πώ... Με κάλυψαν οι προλαλήσαντες... Κρίμα που τα κλείνεις...Κωστή, ευχαριστώ. Το sayonara δηλώνει ότι είναι το τελευταίο Ιαπωνικό cockpit που φτιάχνω. Πρώτα ο Θεός θα υπάρχουν στη συνέχεια άτρακτος σαγιονάρα, κλπ,κλπ. Μόλις με το καλό τελεψω με τους Φρανκιδες θα επαναφέρω το αρχικό μου nickname "gbr-22"..Το θυμούνται οι παλιότεροι? 8) :D
Εγώ το "κόκπιτ σαγιονάρα" το κατάλαβα αποχαιρετισμό στο κόκπιτ που θα κρυφτεί μέσα στην άτρακτο.
Όσο για τον αποχαιρετισμό στα ιαπωνικά
α. χρωστάς να κάνεις ένα ακόμη (το υποβρυχιακό)
β. τα ίδια έλεγες και για τα διοράματα
Κάτι για τις ζώνες του καθίσματος. Χρησιμοποιησα λωριδιτσες λεπτού φύλλου πλαστικού,τις παίδεψα στρίβοντας κ ξεστριβοντας τες να γίνουν πιο ελαστικές κ μετά τις τοποθέτησα. Τίποτα ξεχωριστό δηλαδή.Μάλιστα μου άρεσε το σχήμα που πήρε η μία κ παρόλο που μου βγήκε μακρύτερη την άφησα έτσι. ::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Νοεμβρίου 27, 2015, 07:31:26 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 27, 2015, 08:07:50 πμ
Χαχα gbr-22. Βέβαια το θυμόμαστε... Τι σημαίνει;Ολόκληρη ιστορία... :) Ίσως θα πρέπει να ανοιξουμε ένα θέμα με το πώς σκαρφίστηκε ο καθένας μας το nickname του στο forum. :wink:
Αποστολή από: siva στις Νοεμβρίου 27, 2015, 10:58:28 μμ
Τι έχεις κάνει πάλι βρε άνθρωπε! Καλή συνέχεια! ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Δεκεμβρίου 03, 2015, 09:09:28 μμ
TEASER
Θειε....... ::director:: ΕΤΟΙΜΑΣΟΥ! :mrgreen:
(http://postimg.org/image/82o0i1zs5/)Είτε gbr-22 είτε Tokkotai τους ίδιους παπάδες φτιάχνεις...!
Τι έχεις κάνει πάλι βρε άνθρωπε! Καλή συνέχεια! ::salut::
Σ ευχαριστω Γιαννη! ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Δεκεμβρίου 04, 2015, 11:47:43 μμ
Συνεχεια με το κλεισιμο των δυο μισων και την τοποθετηση του στηριγματος των πολυβολων. Το στηριγμα προεκυψε κατα τι κοντο :evil: ,οποτε χρειαστηκε μια μικρη επεμβαση στο σημειο. Για καλυτερη εφαρμογη της κορυφης του πινακα οργανων με την ατρακτο προσθεσα ενα επιπλεον κομματι εκει.Επισης στο ιδιο το 'βελτιωτικο' της cmk αφαιρεσα και το μπροστινο κομματι μιας και θα αναπαραστησω ολο το αντιπυρρικο του κινητηρα κι οχι τμημα του. Με αυτα κ με αλλα, σκεπασα τα επιμαχα σημεια με ταινια κ τα φησα να ξαποστασουν..
...προκειμενου να ασχοληθω με τις..
ΠΤΕΡΥΓΕΣ
Εδω ειχα ηδη αφαιρεσει καποια σημεια απο πριν αλλα με το ελευθερο της cutaway κατασκευης πετσοκοψα κι ενα μεγαλο κομματι της δεξιας φτερουγας για να αποδωσω τη νευρωση στο σημειο. Το πιο δυσκολο -αν και δεν του φαινεται προς το παρον- ειναι η αποδοση του μηχανισμου αναρτησης του ενος σκελους. Η βιβλιογραφια μου ειναι καλη και η βοηθεια σας ακομα καλυτερη! :wink: Στη συνεχεια κ με καλη μουσικη υποκρουση για να καταπολεμησω τη βαρεμαρα 8) εξυσα για να λεπτυνω το δυνατον περισσοτερο το πλαστικο του κιτ στα σημεια που θα προστεθει η λεπτομερεια.
Παρακατω σας δειχνω τις δεξαμενες που θα εχω εκτεθειμενες..
::arrowdown::
Η ερωτηση για το θειο Νωντα περι των tanks(=δεξαμενων) αναβαλλεται γιατι ειναι μαλλον νωρις. Τον αφηνω λιγο ακομα αραχτο για να τον 'σφυροκοπησω' αργοτερα.. :lol: ::salut::
Αποστολή από: jim40 στις Δεκεμβρίου 05, 2015, 11:46:25 πμ
Πιστεύω ότι με τα κομμάτια που έκοψες και θα κόψεις, φτιάχνεις άνετα ακόμα ένα μοντέλο :mrgreen:
Αποστολή από: s-mat στις Δεκεμβρίου 05, 2015, 04:33:06 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Δεκεμβρίου 05, 2015, 09:14:26 μμ
Απίθανη δουλειά. ::salut::Μπααα! Τα εχει μασησει ή καψει ο ταχυτροχος! 8)
Πιστεύω ότι με τα κομμάτια που έκοψες και θα κόψεις, φτιάχνεις άνετα ακόμα ένα μοντέλο :mrgreen:
Πολύ σφαξιμο ρε Παναγιώτη... Αλλά μ'αρέσει :twisted:Σταυρο σφαξιμο ειναι η μια εκδοχη..Η αλλη ειναι η αποκαλυψη του εσωτερικου που μια ΟΟΒ κατασκευη ''φιμωνει''. Παντως ετοιμαζω παραλληλα και το ΟΟΒ Φρανκ για να μην εχω τυψεις. ::glossa::
Ευχαριστω αμφοτερους! ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 07, 2016, 10:24:07 πμ
Στην περιοδο των διακοπων εκμεταλλευτηκα τον αρκετο ελευθερο χρονο μου και προχωρησα αρκετα στην κατασκευη του 2ου λεπτομερους Hayate. Eχω ηδη 150(!) φωτο με λεζαντες των πεπραγμενων αλλα φυσικα δεν προκειται να τις ποσταρω ολες μαζι, αλλα σταδιακα, ενω παραλληλα-ελπιζω- να συνεχισω αλλα σε αργοτερους ρυθμους μιας και ο χρονος περιοριζεται επικινδυνα.. :evil: ::salut::
(http://postimg.org/image/v6yjh7leh/) 
(http://postimg.org/image/7sr2c6wwp/) 
(http://postimg.org/image/u8iolu1i1/) 
(http://postimg.org/image/yuean9tll/) 
(http://postimg.org/image/qfz663lzt/)
(http://postimg.org/image/gp1c97u3d/) 
(http://postimg.org/image/mc2srcffd/) 
(http://postimg.org/image/xs97pdtll/) 
(http://postimg.org/image/46pudafx5/) 
(http://postimg.org/image/tyfrg8c9l/)
(http://postimg.org/image/73m2520ih/) 
(http://postimg.org/image/y6f52q32x/) 
(http://postimg.org/image/7dozanpqx/) 
(http://postimg.org/image/qqkguo4rd/) 
(http://postimg.org/image/rmccwdp21/) 
(http://postimg.org/image/4q44e1m3d/)
Αποστολή από: Sernak στις Ιανουαρίου 07, 2016, 08:27:12 μμ
Επιτέλους, εδωσες σημεία ζωής!!!! Αντε καί ανησυχήσαμε!
Ενδιαφέρον η πρόοδος που έχεις κάνει!
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 08, 2016, 08:56:15 μμ
Καλησπέρα καί Καλή Χρονιά Παναγιώτη!Καλη Χρονια κ σε σενα φιλε! ::salut::
Επιτέλους, εδωσες σημεία ζωής!!!! Αντε καί ανησυχήσαμε!
Ενδιαφέρον η πρόοδος που έχεις κάνει!
Λοιπον, το 2ο πακετακι.... :mrgreen:
(http://postimg.org/image/mpdob79uf/) 
(http://postimg.org/image/3lfrh47mf/) 
(http://postimg.org/image/s27432n4n/) 
(http://postimg.org/image/igmqe9aqf/) 
(http://postimg.org/image/48nuy4j9z/) 
(http://postimg.org/image/47iiig6tz/)
(http://postimg.org/image/457tn3hxz/) 
(http://postimg.org/image/3qxaw0j2v/) 
(http://postimg.org/image/t7k0ask2f/) 
(http://postimg.org/image/chhtcy0ev/) 
(http://postimg.org/image/ee9y3s1p3/)
(http://postimg.org/image/hg0qdqetz/) 
(http://postimg.org/image/aai62rkif/) 
(http://postimg.org/image/uzqrax7kn/) 
(http://postimg.org/image/xh73vxguv/) 
(http://postimg.org/image/k6nug5fo7/)
(http://postimg.org/image/g2w2f4yhj/) 
(http://postimg.org/image/gr0bkc7tj/) 
(http://postimg.org/image/hcyh7xhnb/) 
(http://postimg.org/image/xvm80r53r/) 
(http://postimg.org/image/siss8vrtj/)
(http://postimg.org/image/u5r6llimv/) 
(http://postimg.org/image/ycgmeo7mf/) 
(http://postimg.org/image/qdlwugo7r/) 
(http://postimg.org/image/9i6rvgihj/) 
(http://postimg.org/image/cf2zn832v/)
(http://postimg.org/image/sxhjokbrr/) 
(http://postimg.org/image/ulpvup4ev/) 
(http://postimg.org/image/axqq35d3r/) 
(http://postimg.org/image/b1ybommqf/) 
(http://postimg.org/image/qnpajfudz/)
(http://postimg.org/image/7qe9jxg2f/) 
(http://postimg.org/image/n3bsj6jdj/)
Αποστολή από: alexanderb στις Ιανουαρίου 08, 2016, 10:50:07 μμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Ιανουαρίου 09, 2016, 01:05:45 πμ
Αποστολή από: Sernak στις Ιανουαρίου 09, 2016, 05:18:23 μμ
Που βρήκες τόσο λεπτό/μικρό κυλινδρικό πλαστικό για να φτιάξεις τα δαχτυλίδια;
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 10, 2016, 11:50:03 πμ
Που βρήκες τόσο λεπτό/μικρό κυλινδρικό πλαστικό για να φτιάξεις τα δαχτυλίδια;Ειναι κυλινδρικο πλαστικο-δεν θυμαμαι διαστασεις,μεγαλο παντως! :lol:-με τρυπα στη μεση. Το τεντωσα σε μικροτερες διαστασεις και το εκοψα σε φετουλες. Πρεπει ομως να ''θηλυκωσει'' με ενα αλλο μηκος πλαστικου μεσα του ειδαλλως σπαει..Ελπιζω να καταλαβες.. :roll: :oops:
Κωστη, Αλεξανδρε ευχαριστω! Βασιλη,(GRmodeller), δειξε μου τα σημεια της νευρωσης που δεν ειναι ισια, να τα τσεκαρω κ να δω αν μπορω να κανω κατι. ::salut::
Συνεχεια με το κατασκευαστικο..
Μια καλη φωτο του wheel bay ενος Hayate..
::arrowdown::
Mε το αντιστοιχο σημειο της Χασεγκαβα να εχει απλα καλο βαθος αλλα να υστερει στα υπολοιπα..
προχωρησα σε μια προσθηκη λεπτομερειας στα μετρα του δυνατου..
Για τις πιο μεγαλες σωληνωσεις 'παντρεψα' χαλκοσυρμα με πλαστικο,
Επειτα προχωρησα στην περιοχη της δεξαμενης για να προσθεσω κι αλλη λεπτομερεια στα πλαινα της νευρωσης σημεια που ακουμπουσε η δεξαμενη..
Σε μια φωτο απο το τελευταιο modelart που παραθεσα παλιοτερα, μου εκαναν εντυπωση οι καφε τσοχινες προσθηκες πανω στις οποιες ακουμπουσαν οι δεξαμενες κι αποφασισα να τις προσθεσω. Πρωτη αποπειρα ηταν με..ντουκοχαρτο.. και η δευτερη με ταμιγιοταινια :roll:
Επικρατησε βεβαια η ασφαλης λυση του λεπτου πλαστικου..
Θα επανελθω με την περιπετειουλα που ειχα με την αλλη δεξαμενη, αυτη που ηταν εννιαια με το χειλος προσβολης.
Για οποια απορια, παρατηρηση, επισημανση κ οτιδηποτε αλλο ειμεθα ορθανοιχτοι! :lol: ::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Ιανουαρίου 10, 2016, 01:57:42 μμ
Ειναι κυλινδρικο πλαστικο-δεν θυμαμαι διαστασεις,μεγαλο παντως! :lol:-με τρυπα στη μεση. Το τεντωσα σε μικροτερες διαστασεις και το εκοψα σε φετουλες. Πρεπει ομως να ''θηλυκωσει'' με ενα αλλο μηκος πλαστικου μεσα του ειδαλλως σπαει.Ευρηματικότατη τεχνική!
Αποστολή από: Sernak στις Ιανουαρίου 10, 2016, 06:38:58 μμ
Ειναι κυλινδρικο πλαστικο-δεν θυμαμαι διαστασεις,μεγαλο παντως! :lol:-με τρυπα στη μεση. Το τεντωσα σε μικροτερες διαστασεις και το εκοψα σε φετουλες. Πρεπει ομως να ''θηλυκωσει'' με ενα αλλο μηκος πλαστικου μεσα του ειδαλλως σπαει.::thanks_smilie::
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 10, 2016, 11:45:19 μμ
1. σε όλες τις φωτό με το σκελετό της πτέρυγας που έχεις βάλει στο ποστ #127 οι δοκίδες φαίνονται εντάξει (ευθείες). Εκτός από την τελευταία :
(http://postimg.org/image/tvyv5nym7/)η δοκίδα με πράσινο φαίνεται εντάξει, αυτές με κόκκινο φαίνονται να μην είναι ευθείες. Πιθανόν σε αυτά τα σημεία να μην έκατσε καλά (ευθεία) το έλασμα από πάνω, ή όταν έτριβες με το ντουκόχαρτο να έφαγε παραπάνω την δοκίδα σε κάποια σημεία. Ή απλά ξεγελάει η φωτό. Μόνο εσύ ξέρεις που έχεις το μοντέλο μπροστά σου. πάντως αν θες πάρε μια φωτό από πάνω κατακόρυφα σε σχέση με την πτέρυγα και ανέβασέ τη εδώ.
2. είσαι σίγουρος για το "πάτωμα" που έβαλες στη φωλέα του πυροβόλου στην πτέρυγα ; υπήρχε όντως χωριστό πάτωμα ή απλά η κάτω επιφάνεια της πτέρυγας έπαιζε το ρόλο αυτό ;
και τα καλά λόγια . η δουλειά σου συνεχίζει να είναι εντυπωσιακή, όχι (μόνο) για τον όγκο αλλά για την ποιότητα και την προσοχή στις μικρές λεπτομέρειες , ενδεικτικά και πέραν όλων των άλλων μου άρεσε πολύ που πρόσθεσες το δακτύλιο στις οπές των νευρώσεων όπως και τα ελατήρια που έβαλες στις φωλέες των τροχών
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 12, 2016, 07:05:33 πμ
1. Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια! Κάνω απλά το κέφι μου κ τίποτα άλλο. Καμιά φορά φτάνω τα νεύρα μου στα άκρα αλλά αυτό ούτως ή άλλως συμβαίνει στον καθένα μας κ ιδιως σε όσους θέλουν να προσθέσουν το κάτι τις παραπάνω.
2. Για το cannon bay το χα ψάξει πολύ καλά. Πιθανόν στο πραγματικό Hayate η βάση του bay να ακουμπούσε στην κάτω πτέρυγα -προσωπικά αμφιβάλλω -πάντως σίγουρα στο κιτ ΔΕΝ ακουμπούσε γιατί οι φωλεες σε δοκιμές που έκανα έδειχναν αφύσικα βαθιες κ τα Ho-5 "χανοντουσαν" μέσα τους σε σχέση με φωτό αναφοράς.
3. Παραθέτω φωτό από πάνω καθώς κ την αντίστοιχη επιφάνεια από το βιβλίο της Maru. Ναι, έχουν ένα θεματακι οι δύο δεξιες ribs αλλά είναι κάτι που διορθώνεται. Επίσης έχω κ κάτι στο μυαλό μου για τη συγκεκριμένη περιοχή κ θα το αποκαλύψω ::glossa:: στο επόμενο πακετάκι φωτογραφιών. Τέλος η νεύρωση δείχνει αρκετά στιβαρή όπως φαίνεται κ στη φωτογραφία :lol:
Για οτιδήποτε άλλο εδώ είμαι. ::salut::
(http://postimg.org/image/xoxcq3qtf/) 
(http://postimg.org/image/dk3skmwzn/) 
(http://postimg.org/image/yxpn3fwqp/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 12, 2016, 07:07:06 πμ
(http://postimg.org/image/z35zifk5p/)Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 12, 2016, 06:21:20 μμ
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 12, 2016, 08:20:48 μμ
(http://postimg.org/image/yt86xrbiz/) , 
(http://postimg.org/image/obla5o5sn/)προσωπικά κρίνοντας από το σημείο της μικρής θυρίδας νομίζω ότι δεν υπήρχε επιπλέον πάτωμα αλλά δεν μπορώ να το πω και με σιγουριά, ειδικά στην δεύτερη φωτό φαίνεται σαν να υπάρχει ;
Επίσης φαίνεται ότι έχεις προεκτείνει το cannon bay μέσα τη περιοχή της δεξαμενής καυσίμου (πράσινη γραμμή, α)
και δύο φωτό από τη "γυμνή" πτέρυγα :
(http://postimg.org/image/6s4f60g6z/) , 
(http://postimg.org/image/drnamveyh/)αν υπήρχε πάτωμα νομίζω ότι θα άφηνε κάποιο ίχνος της βάσης του στο πλαϊνό τοίχωμα.
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 12, 2016, 08:26:31 μμ
Παναγιώτη στα βιβλία Model Art και FAOW υπάρχουν δύο φωτό από την πτέρυγα "γυμνή", όπου φαίνεται ο σκελετός και η περιοχή του cannon bay από την κάτω πλευρά, αν τα έχεις (σελ. 58-59 στο Model Art), επίσης ένα σχεδιάγραμμα στη σελ.126 (αν δεν τα έχεις να σου τα στείλω). Και εκει πάντως δεν φαίνεται κάποιο χωριστό πάτωμα, ενώ στο σχεδιάγραμμα φαίνεται κάποιου τύπου βάση για το πυροβόλο. Αντίθετα στο FAOW σελ.62 φαινεται το cannon bay χωρίς το πυροβόλο, εκεί δείχνει σαν να υπάρχει κάποιο πάτωμα. Τέλος στο Maru mechanic υπάρχει μια φωτό με την λήψη να έχει γίνει από το εσωτερικό του cannon bay στην νοητή ευθεία του πυροβόλου (νο.9 η αρίθμηση της φωτό).Οντως λοιπον υπαρχει μια οχι και τοσο ξεκαθαρη εικονα. Στο κιτ της Χασεγκαβα ομως η επιλογη 'ειδικου πατωματος' ειναι μονοδρομος για τους λογους που προανεφερα.
Για παραδειγμα,αυτη την περιοδο ασχολουμαι με το bay του ουραιου τροχου και θελω να φτια ξω την αντιστοιχη νευρωση. Συγκρινε δυο δειαφορετικες εκδοχες και βγαλε συμπερασμα. Λεπτομερεια θα μου πεις αλλα εκει 'κρυβεται ο διαβολος'! ::077devil::
(http://postimg.org/image/ykdrbhtuf/) 
(http://postimg.org/image/t7owxd5xz/)Tο θεμα ειναι να οριοθετησω τον σκελετο της νευρωσης στα σημεια που εφαπτονται τα καλυμματα του ουραιου σκελους.
(http://postimg.org/image/5ql0hq0l5/)Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 12, 2016, 08:35:21 μμ
μόνο καλή τύχη και καλά ξεμπερδέματα μπορώ να σου ευχηθώ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 12, 2016, 08:39:38 μμ
(http://postimg.org/image/cv3sn5ubn/)Αποστολή από: s-mat στις Ιανουαρίου 12, 2016, 09:04:38 μμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Ιανουαρίου 12, 2016, 10:17:23 μμ
Είσαι μεγάλο σχολείο Παναγιώτη... Καλή συνέχεια ::salut::Χ2
Θα απενεργοποιήσω τις ειδοποιήσεις για το θέμα για να μην πάθω καμία πλαϊνή νεύρωση πτέρυγας :mrgreen:
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιανουαρίου 13, 2016, 01:53:41 μμ
Αποστολή από: Theios Nontas στις Ιανουαρίου 13, 2016, 03:48:11 μμ
(http://www.mchost.gr/v/4923)Οτι έχω βάψει κόκκινο πρέπει να φύγει, το main-spar είναι το μπλέ. Δες και τη φωτο που δημοσιεύτηκε προηγουμένως
και επειδή το όλο κατασκεύασμα θα είναι άκρως εύθραυστο και εύκολο να στραβώσει αν φτιαχτει όπως το πραγματικό, γνώμη μου είναι οτι τουλάχιστον το main-spar πρέπει να το φτιάξεις από μέταλλο.
Το ιδανικό θα ήταν να γίνει όλο photo-etch.
Καλή συνέχεια και καλό κουράγιο!
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 13, 2016, 04:35:56 μμ
πάντως Παναγιώτη δεν νομίζω να χρειάζεται τόση ενίσχυση που προτείνει ο θείος Νόντας, δοκίμασε πρώτα τη main-spar που έχεις βάλει να δεις αν αντέχει ώστε να μην κάνεις επιπλέον κόπο αν δεν χρειάζεται
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 13, 2016, 06:23:02 μμ
Καλά, δεν είχαν stringers στην πτέρυγα οι Ιάπωνες;
Θα επανέλθω σε λίγο. Παρακαλώ θείε σε ότι ρωτήσω να απαντήσεις γρήγορα γιατί θα πέσει νυστέρι απόψε! :roll:
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 13, 2016, 08:28:37 μμ
Αυτα τα στρινγκερς δεν ηξερα οτι ειναι απλα τρυπητες μεταλλικες λωριδιτσες που καρφωνονται πανω σε skin και ribs.Νομιζα οτι ηταν σαν τα ribs αλλα τοποθετημενα κατα μηκος της πτερυγας.. ::eusa_wall:: ::bioliicon::
Oποτε ξαναφτιαχνω τα στρινγκακια 8) με λωριδιτσες evergreen, σωστα?
Και μια απορια..Τί ειναι αυτος οι κυλινδρος που δειχνω με το βελος?
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 13, 2016, 09:11:00 μμ
2. φαντάσου να μην το παρατηρούσε ο θείος : θα τελείωνες το μοντέλο, θα πήγαινες στην έκθεση και τότε όλοι ξαφνικά θα έλεγαν τη γνώμη τους για τις λάθος δοκίδες (κάτι σαν το φετινό σου μοντέλο/διόραμα :wink: )
3. ο κύλινδρος που ρωτάς δεν ξέρω τι είναι αλλά αν δεν φαίνεται έτσι όπως άνοιξες την πτέρυγα..
4 η έγχρωμη φωτό που έβαλες είναι από πτέρυγα του Ki-84 ;
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 13, 2016, 09:26:11 μμ
1. χαίρομαι που συνήλθες από το εγκεφαλικό, αυτά συμβαίνουν όταν μπλέκεις με στρινκάκια :mrgreen: (αν και προσωπικά προτιμώ την λέξη που χρησιμοποιούσε ο μακαρίτης ο Πετρόπουλος γι' αυτά...)1. Nai,ηταν εγκαιρη η παρεμβαση, το καλο να λεγεται. 8)
2. φαντάσου να μην το παρατηρούσε ο θείος : θα τελείωνες το μοντέλο, θα πήγαινες στην έκθεση και τότε όλοι ξαφνικά θα έλεγαν τη γνώμη τους για τις λάθος δοκίδες (κάτι σαν το φετινό σου μοντέλο/διόραμα :wink: )
3. ο κύλινδρος που ρωτάς δεν ξέρω τι είναι αλλά αν δεν φαίνεται έτσι όπως άνοιξες την πτέρυγα..σφύρα κλέφτικακάνε τον ...γιαπωνέζο
4 η έγχρωμη φωτό που έβαλες είναι από πτέρυγα του Ki-84 ;
2.Δεν εχεις καθολου αδικο, αν κ βεβαια δεν μπορω να εχω την απαιτηση ολοι να παρακολουθουν τα ποσταρισματαμου! :twisted:
3.Στο κατω-κατω ενας κυλινδρος ειναι,μπαινει ευκολα. ::glossa::
4. Πρεπει να ειναι απο ενα προτζεκτ κατασκευης ενος twin-Mustang με φοβερο ενδιαφερον.
5.(Αυτο το βαζω εγω) :mrgreen: Θα ποσταρω κ το τελευταιο πακετο φωτο για να δω αν θα προκυψουν κιαλλα θεματα απο εκει.. :? :roll:
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 13, 2016, 10:28:57 μμ
Για το πακετο τωρα..
Με βαση αυτη τη φωτο
::arrowdown::
προσπαθησα να αναπαραστησω την ενσωματωμενη (?) με το χειλος προσβολης δεξαμενη, με τονπλεον ανορθοδοξο τροπο.. :roll:
ενα καλουπι δλδ πανω στο οποιο θα εφαρμοζα φυλλο αλουμινιου.
Δευτερη αποπειρα, ακομα πιο ανορθοδοξη..Τα λογια περιττα.. :roll:
Παρολα αυτα το πλαστικοειδες 'καλουπι' εφαρμοσε στο σημειο που ηθελα και προχωρησα με αλουμινοταινια πρωτα..
..μαπα το καρπουζι οποτε το γυρισα σε πλαστικο..
..και την τριτη φορα με αλουμινοταψακι
αρκετα καλο, αλλα οταν το δοκιμασα στην επιφανεια παραηταν ογκωδες.. :evil:
Τοτε συνειδητοποιησα οτι εχω και ενα 2ο κιτ που ...σηκωνε βαρη-θυμαστε? :lol:-και οτι το καλυτερο θαταν να φορμαρω το αλουμινοταψι πανω στην αμιγη επιφανεια του κιτ κ τοτε τα πραγματα πηραν την πορεια που επρεπε..
Ταυτοχρονα προχωρησα και σε μια υποτυπωδη cutawayικη νευρωση στο σημειο που θα μενει αδειο. Η ιδια η δεξαμενη με το skin θα τοποθετηθει ξεχωριστα μαλλον πανω σε ξυλινο υποστηριγμα..
Μιας κ προανεφερα για βαρη, αυτα εγιναν ακομη..βαρυτερα για το ατυχο ΟΟΒειδες :lol:
Συνεχεια λοιπον..
Λιγο λερωμα..
Για την επιμαχη επιφανεια τωρα..
Που ειναι τα stringers,οεο? :twisted:
Συνεχεια σε εκκρεμοτητες..
Αυταααα...Σχολιαστε και χωστε οπου χρειαστει ΕΓΚΑΙΡΑ!
::salut::
Αποστολή από: alexanderb στις Ιανουαρίου 13, 2016, 10:50:38 μμ
Αποστολή από: nikosmeta στις Ιανουαρίου 13, 2016, 10:52:14 μμ
Πραγματικά ότι και να πω είναι πολύ λίγο...
Η δουλειά σου είναι σε τελείως διαφορετικό επίπεδο...
Αποστολή από: Theios Nontas στις Ιανουαρίου 13, 2016, 11:09:28 μμ
Ο "κύλινδρος" που ρωτάς πρέπει να είναι η ράβδος που κινεί το πηδάλιο κλίσεως.
Το διαμέρισμα του πυροβόλου δεν πρέπει να έχει ξεχωριστό πάτωμα, πρέπει όμως το πάνελ που βρίσκεται απο κάτω να έχει μεγαλύτερο πάχος σαν αυτό της ανοιγμένης θυρίδας που φαίνεται στη φωτογραφία.
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 14, 2016, 06:44:07 πμ
Εμείς πάμε να σε φρενάρουμε αλλά εσύ είσαι ασυγκράτητος... :lol:Παλληκάρια το θέμα με τα Ho-5 είναι ΟΚ,έκανα το καλύτερο δυνατό με βάση τις επιλογές που μου δίνει το κιτ. Θα το δείξει εξ άλλου και η νεκροψία ' 8)
Ο "κύλινδρος" που ρωτάς πρέπει να είναι η ράβδος που κινεί το πηδάλιο κλίσεως.
Το διαμέρισμα του πυροβόλου δεν πρέπει να έχει ξεχωριστό πάτωμα, πρέπει όμως το πάνελ που βρίσκεται απο κάτω να έχει μεγαλύτερο πάχος σαν αυτό της ανοιγμένης θυρίδας που φαίνεται στη φωτογραφία.
Όσο για τη νεύρωση που φαγωθήκατε να τη χαλάσω, ιδού :
Κάνατε τον ταχυτροχό μου γι άλλη μια φορά ευτυχισμένο! :mrgreen:
(http://postimg.org/image/5ly7noacz/)Αρχίζω τα ribs ένα ένα τώρα, όχι όλα μαζί όπως πριν. Δεν είναι κ πολλά 7×2=14 κομμάτια με τις αντίστοιχες τρυπούλες. Θα επανέλθω όταν την τελειώσω αυτήν καθώς κ την άλλη μίνι νεύρωση στον ουραιο τροχό, τη νεύρωση μου μέσα! :twisted:
(http://postimg.org/image/4uwj5s8j1/) 
(http://postimg.org/image/4y3xppae3/)ΑΕΚΑΡΑ,Νίκο, ευχαριστώ! ::salut::
Αποστολή από: mixalis στις Ιανουαρίου 14, 2016, 10:28:49 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 15, 2016, 06:45:12 μμ
::eusa_wall:: ::eusa_wall:: ::eusa_wall::Φίλε μου είσαι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ..... Μία αδιάκριτη ερώτηση μόνο καί βέβαια ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ απαντάς!!!! Τί δουλειά κάνεις;;;;;Δυστυχώς...εχω ακόμα 4 χρόνια και βγαίνω...Είμαι στις φυλακές της Νιγρίτας.. :lol:
Καθηγητής Αγγλικών είμαι φίλε. Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
Αποστολή από: mixalis στις Ιανουαρίου 15, 2016, 09:35:24 μμ
Δυστυχώς...εχω ακόμα 4 χρόνια και βγαίνω...Είμαι στις φυλακές της Νιγρίτας.. :lol:::thumbleft::Γιά τή σύνταξη ΣΕ ΖΗΛΕΥΩ.... Ή Νιγρίτα πώς σού ήρθε καί τήν ανέφερες;;;;
Καθηγητής Αγγλικών είμαι φίλε. Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 24, 2016, 11:44:05 πμ
Μιά απορία για να προλάβω κι άλλα μπλεξίματα στο μέλλον.. Σας παραθέτω δύο φώτο από ένα Αβέντζερ.. Θέλω να ρωτήσω αν το σημείο που προεκτεινεται από την βαση του firewall κ το συνδέει με το κάλυμμα του κινητήρα, συναντιέται κ στο Χαγιατε που φτιάχνω. Ρωτάω γιατί θέλω να προσθέσω κάποια λεπτομέρεια εκεί. Λογικά πιστεύω ότι είναι το ίδιο αλλά είπαμε. ..τωρα πρέπει να φυσάω κ το γιαούρτι. :roll:
(http://postimg.org/image/6hzub3a1d/) 
(http://postimg.org/image/40y3t3i41/)Και το αντίστοιχο σημείο στο μοντέλο...
(http://postimg.org/image/sg0wimefl/)Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 24, 2016, 07:45:03 μμ
φοβάμαι ότι πρέπει πάλι να ξηλώνεις. Παραθέτω τρεις φωτό, η πρώτη είναι από Ki-84, οι άλλες δύο από βιβλία για το N1K2 George :
1.
(http://postimg.org/image/3pcpkf0jr/), 2.
(http://postimg.org/image/3sp5p92tf/) , 3.
(http://postimg.org/image/9qn0y8p5v/) , 
(http://postimg.org/image/nlrvmo585/)Επίσης κοίτα τα σχέδια στο Aerodetail για το Ki-84 στη σελ.61 που δείχνουν την πτέρυγα. Χωρίς να είμαι 100% σίγουρος πιστεύω ότι έτσι όπως το έφτιαξες ήταν μόνο στα Avenger. Στο N1K2 όπως φαίνεται και στις φωτό αυτό που υπήρχε κάτω από τα παρελκόμενα ήταν απλά το "ταβάνι" των wheel bays. Η φωτ.1 καθώς και το σχέδιο του Aerodetail δείχνουν ότι αυτό γινόταν και στο Ki-84. Δεν φαίνεται κάπου χωριστό τοίχωμα στο στυλ του Avenger.
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 24, 2016, 07:58:02 μμ
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 24, 2016, 08:16:45 μμ
αν βρεις κάτι άλλο βάλε να το δούμε
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 24, 2016, 08:23:22 μμ
Νομίζω ότι η πρώτη φωτό που έβαλα είναι η μόνη διαθέσιμη της περιοχής. Αυτό που βλέπω εκεί είναι το πάνω μέρος της φωλέας των τροχών με πλήθος σωληνώσεις να την καλύπτει. Η λογική και στα δύο αεροσκάφη ήταν ότι η πτέρυγα κούμπωνε με την άτρακτο, τώρα το Avenger ήταν διαφορετικό γιατί εκεί ήταν το διαμέρισμα βομβών και όχι οι φωλεές των τροχών, οπότε προκύπτει και διαφορετική δομή.Χάι. :mrgreen: ::salut::
αν βρεις κάτι άλλο βάλε να το δούμε
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 24, 2016, 09:16:03 μμ
(http://postimg.org/image/3z75wzzzj/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 26, 2016, 04:47:28 πμ
Ευχαριστω κ αναμενω τη βοηθεια σας.. ::salut::
(http://postimg.org/image/yllfaihmd/) 
(http://postimg.org/image/aloh2h4mt/) 
(http://postimg.org/image/ykbhh3fsl/) 
(http://postimg.org/image/dd35fcdrp/)
(http://postimg.org/image/pdolg2l6d/) 
(http://postimg.org/image/53ra0xk1h/) 
(http://postimg.org/image/fvtftrovp/) 
(http://postimg.org/image/zb8t0m7jp/) 
(http://postimg.org/image/5i1ss0iwl/)
(http://postimg.org/image/vp2znz16d/) 
(http://postimg.org/image/xkl6le0mt/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 26, 2016, 06:34:13 μμ
Στην κατασκευη λοιπον, προχωρησα με την δεξαμενη της πτερυγας προσεχοντας να ταιριαζει σε διαστασεις.
Κοιταζοντας μια φωτο απο ενα Χαγιαμπουσα προσεξα οτι οι δεξαμενες καλυπτονταν με καουτσουκ και ...μεταξωτο πανι, οποτε αφηνω μια εκκρεμοτητα εκει.
(http://postimg.org/image/459z1pknj/)Σε οτι αφορα τα φλαπς, δεν μπορω να πω οτι ενθουσιαστηκα-ηταν και μπελαλιδικα
-οποτε αποφασισα να τα εχω κλειστα. Στη συνεχεια ασχοληθηκα με την προσθηκη νευρωσης στον χωρο του ουραιου τροχου καθως κ στον ιδιο τον τροχο, παρολο που ελαχιστα θα φαινονται μετα την τοποθετηση του.
Η μεγαλη ταλαιπωρια ομως ηταν στην κατασκευη της καινουργιας νευρωσης της πτερυγας οπου εφτασα ΠΟΛΥ ΚΟΝΤΑ στο να στειλω το μοντελο στον αγυριστο! :roll: :roll: :evil: ::bat:: ::mastigoma:: ::icon_hang:: ::M16::
::arrowdown::
Ευτυχως συγκρατηθηκα και κανοντας υποχωρηση στο να μη χρησιμοποιησω πατουρες στα stringers -η αγορα των rivet sheet negative της εντουαρντ θα χρησιμοποιηθει αλλου-
τελειωσα με το συγκεκριμενο σημειο που σιγουρα δειχνει πιο 'ελαφρυ' απο την προηγουμενη αποπειρα μου.
Εχω ηδη προχωρησει με το αντιπυρρικο και μολις κλεισει η εκκρεμοτητα με το oil cooler θα συνεχσω με τα στοκαροτριψιματα...
Αποστολή από: KOM660 στις Ιανουαρίου 26, 2016, 09:21:18 μμ
Αποστολή από: GRmodeler στις Ιανουαρίου 26, 2016, 10:17:16 μμ
1.
(http://postimg.org/image/s8q1drd2n/) , 2.
(http://postimg.org/image/dnvvcqsen/)το αντιπυρικό φαίνεται ότι ήταν ένας δακτύλιος (κοίτα το σχέδιο σελ.73 του βιβλίου ModelArt ). Αν αφαιρέσεις τη λεπτόμέρεια εκεί που λες "ξηλώνονται" αφαιρείς και τμήμα του αντιπυρικού. Νομίζω ότι την περιοχή που έχω χρωματίσει πράσινο πρέπει να την κρατήσεις. το ίδιο φαίνεται και στην φωτ2. με μπλε κύκλο έχω τα τμήματα του κιτ που συναποτελούν το αντιπυρικό. Επίσης το κάλυμα του ψύκτη λαδιού μάλλον πήγαινε οπως το έχω περιγράψει με κόκκινο στη φωτ.2 με τα τρία μπλε μπουλόνια . Υπάρχει μια φωτό στο Maru mechanic που δείχνει τον ψύκτη χωρίς το κάλυμμα αλλά δεν φαίνεται ακριβώς το στήριγμα. ελπίζω να βοήθησα πριν πιάσεις νυστέρια πάλι :mrgreen:
Αποστολή από: Pankoub στις Ιανουαρίου 27, 2016, 08:11:44 πμ
Φίλε μου έχω πάθει πλάκα!! Εξαιρετική η κατασκευή σου όπως και οι προηγούμενες άλλωστε. Καλή συνέχεια.Σε ευχαριστώ για το σχόλιο σου φίλε! ::thanks_smilie::
Βασίλη, το νυστέρι είχε ήδη αναλάβει δράση :twisted: και ευτυχώς δεν έκοψε περιττά πράγματα! Πάντως αν δεν είχα σαν μπούσουλα το 2ο κιτ που φτιάχνω παράλληλα δεν θα χα κάνει πολλές από τις αλχημείες που έχω κάνει μέχρι τώρα. Σε ευχαριστώ κ πάλι για το ενδιαφέρον σου κ τις επισημάνσεις σου. ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Φεβρουαρίου 03, 2016, 08:09:18 μμ
::salut::
(http://postimg.org/image/r7agb44ah/) 
Αποστολή από: s-mat στις Φεβρουαρίου 04, 2016, 02:53:44 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Φεβρουαρίου 04, 2016, 11:54:12 πμ
Καλα...τη δεξαμενή με τι πάχος φύλλα την έκανες? με 0.25? :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Φεβρουαρίου 04, 2016, 09:33:50 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Φεβρουαρίου 17, 2016, 09:45:24 μμ
Και ολιγη ατμοσφαιρα.. 8) ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Φεβρουαρίου 18, 2016, 05:49:57 μμ
Σαγιονάρα!!!
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Φεβρουαρίου 18, 2016, 10:35:55 μμ
Αυτό είναι ωραίο! Αυτό το ίδιο κάνε!!! κόκκινο όπως είναι!!Θα κάνω κ τους χαρακτήρες στα στυλιδια. Αφού πρώτα μάθω τι σημαίνουν. .
Σαγιονάρα!!!
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Φεβρουαρίου 26, 2016, 09:19:26 μμ
Αληθεια ειναι οτι τα κεφια εχουν μειωθει επικινδυνα και μια καλη δικαιολογια ειναι οτι το χω ριξει στην παρακολουθηση καλων Αμερικανικων σειρων. Παρολα αυτα συνεχισα με την κατασκευη καινουργιου spinner,λεπτομερειας στην ελικα και βεβαια με την Χομαρε που προηλθε απο την 'ενωση' της Vector με το χρεπι της fine molds. Για να πω την μαυρη αληθεια εκτος του οτι η vector δεν δινει το πισω τμημα του κινητηρα, δινει τους κυλινδρους πιο στενους και την αποσταση μεταξυ των μεγαλυτερη. Ενα αλλο χαρακτηριστικο ηταν οτι οι κυλινδροι ηταν παντα καλλυμενοι με καποιου ειδους καλυμματα/διαφραγματα τα οποια προσπαθησα οσο μπορουσα να αποδωσω. Περιεργως η τοποθετηση των 72 μπουζοκαλωδιων ηταν λιγοτερο βαρετη διαδικασια απο οτι φανταζομουν..Αυτα τα ολιγα και σας παραθετω φωτο απο τις εργασιες επι του παγκου.. ::salut::
(http://postimg.org/image/9dgz1fsef/) 
(http://postimg.org/image/swlkasr5z/)
Αποστολή από: melpas1013 στις Φεβρουαρίου 27, 2016, 03:39:47 μμ
Αποστολή από: s-mat στις Φεβρουαρίου 28, 2016, 12:39:04 μμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαρτίου 02, 2016, 10:54:00 πμ
Χαίρομαι που βλέπω οτι το βεκτοράκι πήγε σε ΠΟΛΥ καλή μεριά!!!
Η καλύτερη φάση του μοντέλου εώς τώρα, ειδικά το σπίνερ!!!
Καλή συνέχεια (κλείσε το λάπτοπ! :mrgreen:)
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 02, 2016, 04:57:42 μμ
Κώστα, θα το έχω υπ όψιν να αραιώνω τα updates όσο περισσότερο μπορώ! :mrgreen:
Αλεξάντερ, ο υβριδιοκινητήρας αφιερωμένος σε σένα κ σε ευχαριστώ για την διευκόλυνση! ::salut::
Σας ευχαριστώ πολύ κ τους τρεις για τον σχολιασμό!
Ένα μεγάλο "αγκαθι" που αφορούσε το σημείο πάνω στο οποίο στηριζόταν το ψυγείο λαδιου ξεπεράστηκε. Θα επανέλθω με φωτό σύντομα.
Η.Υ.: Κι επειδή έχω ψιλοπηξει με τα Φρανκάκια θα κάνω ένα break με την κατασκευή του torii. ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 12, 2016, 06:18:22 πμ
Το cowling του κινητηρα εγινε ακομα πιο 'καλοκαιρινο'..
Στη συνεχεια εσπασα το κεφαλι μου ::eusa_wall:: να βρω εναν αξιοπρεπη τροπο να δεσω την υπολοιπη ατρακτο με το μπροστινο κομματι του Χαγιατε..Σημειο κλειδι αποδειχτηκε οτι ηταν η βαση της στηριξης του ψυγειου λαδιου..
Πηρα μετρα του -πώς στην ευχη το λενε :oops:-με βαση τα σχεδια του βιβλιου αναφορας..
και στη συνεχεια ετριβα για κανα 3ωρο :evil: να το φερω σε αυτο το σχημα..
Δοκιμαστικη εφαρμογη..
Κατασκευη των πλαινων flaps καθως κ του μηχανισμο στηριξης τους-στα μετρα του δυνατου..
Εφαρμογη του... :oops: πανω στο cowling,
Συγκριση σημειου με τα δυο μοντελα..
Ξανα dry fit..
Λιγη αναπαυλα..
Τωρα..Οπως συμβαινει παντα σε μενα, οταν ερχεται η ωρα για τα στοκαροτριψιματα ερχεται αντιστοιχα κ μια ταση φυγης 8) που μεταφραζεται με κατασκευη αλλων στοιχειων για την εκαστοτε βινιετα/διοραμα..Στη συγκεκριμενη περιπτωση οπως εχω προαναφερει ξεκινησα να φτιαξω μια πυλη torii, ενα ειδος εισοδου σε καθε ναο Shinto που υπαρχει στην Ιαπωνια. Η συγκεκριμενη πυλη ειναι ενα χαρακτηριστικο κτισμα με ιστορια αιωνων..Ισως απο τα πιο γνωστα torii ηταν αυτο που εμεινε ορθιο στην ατομικη βομβα στο Ναγκασακι
(http://postimg.org/image/hqlpbyo7b/)και ενα αλλο που παρεμεινε στη θεση του στην πολη Οτσούτσι απο το καταστροφικο τσουναμι που συνεβη ακριβως πριν 5 χρονια στην Ιαπωνια.
(http://postimg.org/image/5dv6vr1rf/)Ξεκινησα με τον 'αποκεφαλισμο' δυο ατυχων μαρκαδορων κ την καρατομηση εμιας εξισου ατυχης ξυλινης...κουτάλας.. :mrgreen: Με βασικο υλικο τη μπαλσα εφτασα μεχρι σε αυτο το σημειο..(γυρω στο 60%)..
Αυτα προς το παρον..Α! και να μην το ξεχασω, με γνωστη πλεον την προσκολληση μου στην Ιαπωνικη Αεροπορια και γενικοτερα στη χωρα του Ανατελλοντος Ηλιου εχω δημιουργησει την ομαδα ''Japanese ww2 Aviation fans'' στο Φεισμπουκ κ μεχρι στιγμης εχει παρα πολυ μεγαλη επιτυχια και εχουν ηδη ποσταριστει πολλες δουλειες συναδελφων απο ολο τον κοσμο! Μια επισκεψη θα σας πεισει! :D Αν τυχον εκανα γκαφα με την τελευταια αναφορα μου στη συγκεκριμενη ομαδα ζητω συγνωμη απο τους διαχειριστες του φορουμ κι ας πραξουν οπως εκεινοι νομιζουν.. :oops:
Μα τα νε..(Τα λεμε)..
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαρτίου 12, 2016, 08:41:50 πμ
Όσο πάει και καλύτερο γίνεται το Hayate...αϊ λαϊκ!
Ο δε ναός τα σπαέι, πολύ ευρηματικός τρόπος κατασκευής με τις κουτάλες και τους μαρκαδόρους, βάζεις ιδέες..!
Καλή συνέχεια.
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 12, 2016, 10:30:24 πμ
Ohayōgozaimasu!Που να δεις τί μου εχει καρφωθει στο μυαλο σαν παρουσιαση του 'ντουετου' των Φρανκηδων..Καποια σκαλοπατια(1-2), μετα το torii,αλλα δυο σκαλοπατακια και στην κορυφη του λοφισκου/πλατφορμας εκτεθειμενα τα δυο αεροπλανα σε διαφορετικες βασεις το καθενα.Οι Φρανκηδες πλατη στο Τοριί υπο γωνια..Με πιανεις? :roll: :twisted:
Όσο πάει και καλύτερο γίνεται το Hayate...αϊ λαϊκ!
Ο δε ναός τα σπαέι, πολύ ευρηματικός τρόπος κατασκευής με τις κουτάλες και τους μαρκαδόρους, βάζεις ιδέες..!
Καλή συνέχεια.
::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Μαρτίου 12, 2016, 12:52:59 μμ
Αποστολή από: spyros molinaris στις Μαρτίου 12, 2016, 04:53:09 μμ
καλη συνεχεια παναγιωτη :wink: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 13, 2016, 10:59:08 πμ
Αποστολή από: vags στις Μαρτίου 25, 2016, 12:28:27 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 25, 2016, 07:52:45 μμ
Κι εγώ δηλώνω ενθουσιασμένος, συνέχισε την καλή δουλειά και σου εύχομαι καλή αποπεράτωση. Πρόσεξε λίγο μην το παρακάνεις με την βάση/παρουσίαση...το δεσπόζον θέμα να είναι τα α/φη, σωστά; ::salut::Μμμμμμμ, να υποθεσω οτι ειδες το τοριί και υπεθεσες ''παλι θα κανει καμια μαβλακεια αυτος''! :lol: Ευχαριστω φιλε Βαγγέλη και ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ(!), προς το παρον εχω πηξει μεχρι αηδιας με τα συνεχη στοκοτριψιματα αλλά πιστευω οτι αυριο μεθαυριο αρχιζουν τα βαψιματα.. ::danseuse::
Προς το παρον, το τελειωμενο τοριί και καποιες αλλες λεπτομερειες..
Αναθεμα και αν θυμαμαι μετα απο 1 μηνα τα τμηματα του τοριί ::glossa:: αλλά τα ποσταρω ετσι για την ιστορια.. ::salut::
(http://postimg.org/image/kobgi3bn5/)Αποστολή από: Pankoub στις Μαρτίου 30, 2016, 07:06:57 πμ
(http://postimg.org/image/9jwyz888d/) 
(http://postimg.org/image/u99ll3slt/) 
(http://postimg.org/image/pc0mdqg0h/)Αποστολή από: Kostis Pap στις Μαρτίου 30, 2016, 07:51:16 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Απριλίου 21, 2016, 06:06:51 πμ
Πολύ καλά πάει, Παναγιώτη!Ευχαριστω φιλε! Ειχα καποια προβληματα στην αρχη κ μου εβγαινε σαγρε, αλλα ευτυχως διορδωθηκε αργοτερα. ::salut::
Συνεχισα κ με τα δυο Χαγιατε και το μασκαρισμα πηγε συννεφο,...ΣΥΝΝΕΦΟ μιλαμε!!! :twisted: ::brancard:: Κυριολεκτικα με ξεπατωσε..
Eχοντας παρει την αποφαση να φτιαξω ενα μεταλλικο-το detailed- και ενα με drab αποχρωση-το ΟΟΒ-προχωρησα σε παραλληλο βαψιμο. Για το μεταλλικο περαν των σηματων, των κιτρινων λωριδων και του εμβληματος της 2ης Chutai/ 246ης Sentai μιας απλης κοκκινης λωριδας στο rudder, δεν ασχοληθηκα αλλο. Θα ασχοληθω ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ με δαυτο αργοτερα. :wink: Για την ιστορια αναπαριστα το Χαγιατε που πετουσε ο Kenji Fujimoto o oποιος ειχε καταρριψει 3 Β-29 και γι αυτο το λογο ειχε παρασημοφορηθει με το μεταλλιο Bukochoso..
Για το αλλο μοντελο ανετρεψα την αρχικη μου αποφαση-πρωτη φορα ειναι? 8) :lol:- και αποφασισα να αναπαραστησω το yellow 69 8) του επισμηναγου Teiichi Hatano, επικεφαλης τoυ 3ου Chutai,(squadron),της 47ης Sentai,(fighter Regiment). Ο συγκεκριμενος πιλοτος ειχε παρασημοφορηθει με το ιδιο μεταλλιο ενω ενω στις 28 Ιουλιου του 1945 σκοτωθηκε κατα την διαρκεια απογειωσης ενω η βαση του-Οζούκι- δεχοταν επιθεση απο Αμερικλανικα καταδιωκτικα Hellcat. Σας παραθετω φωτο του εν λογω κυριου καθως κ του Χαγιατε που πετουσε..
Για τα μοντελιστικα σας παραθετω μονο φωτο..Για το ξεφλουδισμα χρησιμοποιησα λακ- ο πειρασμος να το παρακανω ηταν μεγαλος :twisted: αλλα οι φωτο και τα προφιλ δεν εδειχναν ιδιαιτερη φθορα ενω ηθελα να κατασκευασω ενα αεροπλανο με την 'λευκαδουρα' της mainland defense των τελευταιων μηνων της Αυτοκρατοριας,κατι που δεν ειχα κανει ως τωρα..Να μην ξεχνιομαστε..τελευταια ενασχοληση με τους Ιαπωνες..Εχω φτασει στο πλυσιμο κ θα σας το ποσταρω τελεωμενο-συντομα ελπιζω.. :roll:
Για οποια σχολια,αποριες,παρατηρησεις εδω ειμαι.. ::salut::
Αποστολή από: mixalis στις Απριλίου 21, 2016, 09:32:31 πμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Απριλίου 21, 2016, 10:02:40 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 04, 2016, 01:57:35 πμ
Λοιπον, το ενα απο τα δυο Χαγιατε -το ΟΟΒ- ειναι παρελθον. Θα τοποθετηθει βεβαια σε μια βασουλα με 2-3 φιγουρες και μια..πολυθρονα 8) ετσι για να δωσουν καποια ατμοσφαιρα..Το Χαγιατε ηταν ενα πανεμορφο καταδιωκτικο ξεχωρα απο τις εκπληκτικες του επιδοσεις και πιστευω οτι του αρμοζε μια κατασκευη χωρις χασαπομαχαιρωματα.. ::gyros:: Ενα σχολιο του crow Δημητρη στο παρελθον ''κι αυτο θα το σφαξεις Παναγιωτη?'' με αγγιξε ::thumbleft:: ::salut:: κι ετσι εκτος απο το αρχικο πλανο ενος ανοιχτου μοντελου με πολλες τομες αποφασισα να φτιαξω κι αυτο και φυσικα δεν το μετανοιωσα..Βεβαια η πολλη δουλεια με περιμενει στο αλλο Χαγιατε, αλλά σκοπευω να ειναι και η τελευταια σφαγιαστικη :twisted: κατασκευη. Ηδη το επομενο project, ενα Ki-44 Shoki, στην 1/48 παντα,θα κατασκευαστει OOB με την προσθηκη ενος βελτιωτικου cockpit της sbs. Αυτα για αργοτερα ομως, πολυλογια τελος, σας παραθετω τις τελικες φωτο του μοντελου..Σχολια, παρατηρησεις, επισημανσεις καλοδεχουμενα.. ::salut::
Αποστολή από: tito στις Μαΐου 04, 2016, 07:42:20 πμ
Αποστολή από: mirrage στις Μαΐου 04, 2016, 08:00:52 πμ
θα κατασκευαστει OOB με την προσθηκη ενος βελτιωτικου cockpit της sbs
Καταραμένη λιτότητα...
:(
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 04, 2016, 11:55:48 πμ
Παναγιώτη εγώ θα το λεγα θέμα κορεσμού με τα μπελαλίδικα διοραματα. Περνάνε κ τα χρόνια, υπάρχουν τόσα ακόμα όμορφα Γιαπωνέζικα πετουμενα. Πρέπει να γίνω πιο "ευέλικτος". :wink: ::salut::
Αποστολή από: GRmodeler στις Μαΐου 04, 2016, 02:49:57 μμ
πρώτα οι ερωτήσεις
1. γιατί έχεις προσθέσει φύλλο πλαστικού στο κάτω μέρος του spinner, είχε λάθος σχήμα ;
2. μήπως έχεις άλλον κινητήρα της Fine Molds;
3.ποιό χρώμα της Alclad έβαλες για μεταλλικό ;
4. στο ΟΟΒ βλέπω ότι πρώτα έβαψες τα κόκκινα εθνόσημα, μετά τις άσπρες λωρίδες και τέλος το καμουφλάζ. Αν βαφτεί πρώτα το καμουφλάζ μετά τα άσπρα και τέλος οι κόκκινοι κύκλοι δεν πετυχαίνει ;
μερικές παρατηρήσεις στο τελειωμένο μοντέλο :
-η καλύπτρα φαίνεται κάπως αταίριαστα καθαρή σε σχέση με το υπόλοιπο, υποθέτω την έβαψες χωριστά και την κόλλησες στο τέλος;
-τα σκέλη φαίνονται να μην έχουν την ίδια κλίση, κρίνοντας από τις φωτό 3,10,11 το δεξί σκέλος δείχνει να είναι πιο μπροστά (ή το αριστερό πιο πίσω). βέβαια μπορεί απλά να ξεγελούν οι φωτό αλλά τσέκαρέ το.
-το wash σε κάποια σημεία φαίνεται λίγο έντονο (με επιφύλαξη βέβαια αν το τονίζει ο φωτισμός της φωτογραφίας) στις νευρώσεις των πηδαλίων κλίσης και στα καλύμματα του μηχανισμού των φλαπς.
και τέλος τα καλά λόγια:
το τελικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό , το φινίρισμα (φθορά/φωτοσκιάσεις) που έχεις κάνει στο καμουφλάζ είναι πολύ πετυχημένο. Ιδιαίτερα μου άρεσε το ξεφλούδισμα του OD, καλά έκανες και δεν το παράκανες λόγω κλίμακας μπορεί να χτυπούσε άσχημα το περισσότερο.
Επίσης η δουλειά που έχεις κάνει σε κινητήρα/cowling/μηχανισμό του spinner στο "σφαγμένο" αγγίζει το τέλειο, πρώτη φορά θέλω να βάλω emoticon με παλαμάκια (κρίμα που καταργήθηκαν...)
καλή συνέχεια τώρα με το σφαγμένο ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 04, 2016, 09:05:55 μμ
Παναγιώτη καλημέρα και χρόνια πολλά. Είχα καιρό να δω το θέμα σου και τώρα τα βλέπω όλα μαζεμένα :!: Οπότε θα σου γράψω τις ερωτήσεις /παρατηρήσεις/σχόλια συνολικά για τα 3-4 τελευταία σου ποστ.Καλησπερα κ χρονια πολλα Βασιλη! ::salut::
πρώτα οι ερωτήσεις
1. γιατί έχεις προσθέσει φύλλο πλαστικού στο κάτω μέρος του spinner, είχε λάθος σχήμα ;
2. μήπως έχεις άλλον κινητήρα της Fine Molds;
3.ποιό χρώμα της Alclad έβαλες για μεταλλικό ;
4. στο ΟΟΒ βλέπω ότι πρώτα έβαψες τα κόκκινα εθνόσημα, μετά τις άσπρες λωρίδες και τέλος το καμουφλάζ. Αν βαφτεί πρώτα το καμουφλάζ μετά τα άσπρα και τέλος οι κόκκινοι κύκλοι δεν πετυχαίνει ;
μερικές παρατηρήσεις στο τελειωμένο μοντέλο :
-η καλύπτρα φαίνεται κάπως αταίριαστα καθαρή σε σχέση με το υπόλοιπο, υποθέτω την έβαψες χωριστά και την κόλλησες στο τέλος;
-τα σκέλη φαίνονται να μην έχουν την ίδια κλίση, κρίνοντας από τις φωτό 3,10,11 το δεξί σκέλος δείχνει να είναι πιο μπροστά (ή το αριστερό πιο πίσω). βέβαια μπορεί απλά να ξεγελούν οι φωτό αλλά τσέκαρέ το.
-το wash σε κάποια σημεία φαίνεται λίγο έντονο (με επιφύλαξη βέβαια αν το τονίζει ο φωτισμός της φωτογραφίας) στις νευρώσεις των πηδαλίων κλίσης και στα καλύμματα του μηχανισμού των φλαπς.
και τέλος τα καλά λόγια:
το τελικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό , το φινίρισμα (φθορά/φωτοσκιάσεις) που έχεις κάνει στο καμουφλάζ είναι πολύ πετυχημένο. Ιδιαίτερα μου άρεσε το ξεφλούδισμα του OD, καλά έκανες και δεν το παράκανες λόγω κλίμακας μπορεί να χτυπούσε άσχημα το περισσότερο.
Επίσης η δουλειά που έχεις κάνει σε κινητήρα/cowling/μηχανισμό του spinner στο "σφαγμένο" αγγίζει το τέλειο, πρώτη φορά θέλω να βάλω emoticon με παλαμάκια (κρίμα που καταργήθηκαν...)
καλή συνέχεια τώρα με το σφαγμένο ::salut::
Παμε: 1. Αν αναφερεσαι στο ΟΟΒ spinner ειχε ενα μικρο ατυχηματακι το κοψιμο απο το sprue.
2. Oχι, δεν εχω...ολοκληρο, μονο το μπροστινο κομματι με τους κυλινδρους.
3. Το ξεκινησα με duraluminium και το ολοκληρωσα με white aluminium, μιας και ειχα καταλαβει οτι το αγαπημενο μου(βαρύ) wash θα σκουρυνε επικινδυνα το duraluminium.
4. Πετυχαινει, αλλα καλυτερα πρωτα το ασπρο και μετα το κοκκινο γιατι τα ηθελα αθικτα σε σχεση με το chipping στις υπολοιπες επιφανειες. Επισης, συμβουλη στους νεωτερους, το κιτρινο αλλά και το κοκκινο να ψεκαζονται πανω σε λευκο υποστρωμα, ειδαλλως θα χρειαστουν περισσοτερο απο 3 χερια!
-Η καλυπτρα, οπως και σε ολα τα μοντελα μου δεν ειναι ψεκασμενη, αλλα ειναι λωριδιτσες μαυρου αυτοκολλητου ρολό που εχουν προβαφτει στο χρωμα του καμουφλαζ. Αμφιλεγομενη τεχνικη, που αν πετυχει ειναι αληθοφανεστατη,αλλά στην αντιθετη περιπτωση ειναι τραγωδια.. :( Στο Χαγιατε μου βγηκε συμπαθητικη, τα καλυτερα αποτελεσματα τα ειχα με το desert Stuka και με το Ζερό. Καποια στιγμη θα ανοιξω ενα θεμα στις τεχνικες σχετικα με αυτο. Ναι, θα την ταλαιπωρησω λιγακι με wash και chipping.
-εχεις καλο ματι 8) :wink: το δεξι σκελος μου εκανε λιγα 'νερα' στην κολληση, το εχω στα υπ οψιν. :wink:
-το wash μου αρεσε γιατι εστρωνε καλα,σε αντιθεση με αλλα μου μοντελα,αφεθηκα επιτηδες λιγο παραπανω,παντως εχω σκοπο τις κινουμενες επιφανειες να τις ξαναψεκασω με πολυ αραιο XF-14. Ολα αυτα, πριν την τελικη τοποθετηση στη βαση.
Για το σφαγμενο μοντελο τωρα..ξαποσταινω προς το παρον με την βαση και τις φιγουρες, αλλά θα επανελθω δριμυτερος! :twisted:
Σε ευχαριστω για τα καλα σου λογια, αλλά ακομα περισσοτερο για τις ευστοχες παρατηρησεις/επισημανσεις σου! ::thanks_smilie::
Αποστολή από: labros87 στις Μαΐου 05, 2016, 01:25:08 πμ
::salut::
Αποστολή από: GRmodeler στις Μαΐου 06, 2016, 03:17:44 μμ
-για το spinner εννοώ αυτό του "σφαγμένου", υποθέτω ότι το έκανες για να είναι πιο λεπτό ;
-αυτό που λες για το λευκό υπόστρωμα το έχω κάνει και 'γω αλλά με προβληματίζει το εξής: αν θέλεις πχ. να φθείρεις τις κίτρινες λωρίδες ή τα κόκκινα εθνόσημα για να φανεί το χρώμα του καμουφλάζ (πχ. εδώ το OD) πως θα το κάνεις αφού από κάτω δεν έχεις το χρώμα αυτό αλλά το άσπρο;
-οι λωρίδες που βάζεις στις καλύπτρες από μέσα δείχνουν μαύρες έτσι; και αν στο αεροσκάφος που φτιάχνεις ο σκελετός της καλύπτρας εσωτερικά είναι άλλο χρώμα ; επίσης πόσο καλά αντέχει αυτή η ταινία με την πάροδο του χρόνου;
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 06, 2016, 07:26:45 μμ
Παναγιώτη καλησπέρα,Βασίλη και από μέσα βάζω λωριδες στο χρώμα του κοκπιτ.
-για το spinner εννοώ αυτό του "σφαγμένου", υποθέτω ότι το έκανες για να είναι πιο λεπτό ;
-αυτό που λες για το λευκό υπόστρωμα το έχω κάνει και 'γω αλλά με προβληματίζει το εξής: αν θέλεις πχ. να φθείρεις τις κίτρινες λωρίδες ή τα κόκκινα εθνόσημα για να φανεί το χρώμα του καμουφλάζ (πχ. εδώ το OD) πως θα το κάνεις αφού από κάτω δεν έχεις το χρώμα αυτό αλλά το άσπρο;
-οι λωρίδες που βάζεις στις καλύπτρες από μέσα δείχνουν μαύρες έτσι; και αν στο αεροσκάφος που φτιάχνεις ο σκελετός της καλύπτρας εσωτερικά είναι άλλο χρώμα ; επίσης πόσο καλά αντέχει αυτή η ταινία με την πάροδο του χρόνου;
::salut::
Για την φθορά των κιτρινων αναγκαστικά πινελάκι με αλουμινένιο vallejo ή σφουγγαράκι. Ναι, δεν ξεκολλανε με τίποτα. Καλού κακού σε καίρια σημεία βάζω λίγη κ/α. Τα εθνόσημα των Ιαπώνων ήταν "ιερά " κ δεν τα άφηναν ποτέ να φθαρούν. ::eusa_naughty::
Ναι, το spinner το θελα πιο λεπτό! :wink:
Και κάτι που μου διέφυγε κ σεις δεν το προσέξατε! :twisted: Ο Καραμητρος ξέχασα να κολλήσω τα ανοιχτά flaps! ::mastigoma:: ::toualet:: Αλτσχάιμερ ερχομαιαιαιαι! :mrgreen:
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 24, 2016, 07:21:14 πμ
(http://postimg.org/image/eqdvzzdyz/)Αποστολή από: mixalis στις Μαΐου 24, 2016, 07:37:21 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 24, 2016, 08:18:09 μμ
Πρωτα οι φωτο αναφορας και εμπνευσης..Μερικες ισως σας φανουν εξεζητημενες.. 8)
(http://postimg.org/image/o5hv1lfp7/) 
(http://postimg.org/image/hvw8pgbzv/) 
Τοποθετησα το Χαγιατε σε μια απλη βαση, με μερικες φιγουρες και καποια μικροαντικειμενα προσεχοντας το αυτονοητο-κατι που δεν εκανα σε προηγουμενες δουλειες μου :?- δηλαδη να κανω το αεροπλανο πρωταγωνιστη και οχι τα αλλα στοιχεια του διοραματος..Το χ(ρ)ωμα προεκυψε απο αναμιξη κοκκινου κ πρασινου κ χρησιμοποιηθηκαν τα αθανατα :wink: ξηρα παστελ στο εδαφος και λιγο στα σημεια του αεροπλανου που πατουσε συχνοτερα το προσωπικο εδαφους κ οι πιλοτοι.. Το ''harness'' των πιλοτων εγινε απο διπλη ταμιγιοταινια και βαφτηκε πρασινο..
Επεσε καποια μελετη πριν την τελικη τοποθετηση των φιγουρων..
Και κατεληξα σε αυτη την τοποθετηση..
Το project τελειωσε?? :roll: ::lol18:: ::eusa_naughty::
Mολις αρχισε!! :roll:
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: zaxos345 στις Μαΐου 25, 2016, 09:53:56 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 26, 2016, 06:38:37 πμ
::thumbleft::::salut::
Ωραίες δουλειές ρε Παναγιώτη!!!!!Γειά σου Γιάνναρε! Ευχαριστώ φίλε! ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Μαΐου 26, 2016, 11:41:37 πμ
Τελικά δεν κατάλαβα, δεν θα τα βάλεις μαζί τα Φράνκια? :?: :?:
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 26, 2016, 09:51:06 μμ
Πολύ ωραία βινιέτα Παναγιώτη!Grazie amico! :mrgreen: ::salut:: Μακάρι να'ξερα! Έχω κάτι τρελές ιδέες για το στήσιμο του σφαγμένου! :twisted: Και μην ξεχνάς: Υπάρχει και το torii! :wink:
Τελικά δεν κατάλαβα, δεν θα τα βάλεις μαζί τα Φράνκια? :?: :?:
::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Μαΐου 26, 2016, 10:16:32 μμ
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 30, 2016, 09:36:19 μμ
Δικαιολογεί την ύπαρξη πολλών ανοιγμένων πάνελ μεν, αλλά οχι αυτών που ήταν καρφωμένα επάνω στην εσωτερική δομή...Λεω γω τωρα μπας και γλυτωσω και απο cutaway το παω σε renovation project. :roll: Χωρις να αμφισβητω τα γραφομενα του αγαπητου θειου ::salut:: πώς δικαιολογειται η τοποθετηση των καννιβαλισμενων πανελ στα Χαγιατε που παραθετω? ::dontknow::
Το μεγάλο πάνελ λοιπόν που έχεις αφαιρέσει στο ύψος του πιλοτηρίου είναι εκτός πραγματικότητας για ολοκληρωμένο κατασκευασμένο αεροσκάφος.
Η κατασκευή της ατράκτου του Κι-84 είναι ημικελυφοειδούς τύπου ( semi-monocoque (https://en.wikipedia.org/wiki/Fuselage#Semi-monocoque) -όπως ήταν και στα περισσότερα μαχητικά του ΒΠΠ). Πρώτα κατασκευαζόταν η άτρακτος επάνω σε βάση ευθυγράμμισης, συνδέονταν οι πτέρυγες (που και αυτές φτιάχνονταν ξεχωριστά σε βάση ευθυγράμμισης), μετά τοποθετούνταν τα εξαρτήματα εντός της ατράκτου, το σύστημα προσγείωσης και στο τέλος οι βάσεις του κινητήρα, τα παρελκόμενα, ο κινητήρας και τα καλύμματά του.
Αυτό το πάνελ (και οποιοδήποτε άλλο που δεν έβγαινε με βίδες) για να αντικατασταθεί ήταν τεράστιος μπελάς (μπορούσε μόνο να "μπαλωθεί") και σε περίπτωση μεγάλης ζημιάς προτιμούσαν να πάει το αεροπλάνο για ανακύκλωση.
Αυτό που θα δείξεις δηλαδή είναι ένα cutaway. Οπότε οποιαδήποτε βάση-βινιέτα-διόραμα που παραπέμπει στην πραγματικότητα δεν θα ταιριάζει με την κατασκευή κατά τη γνώμη μου, προτιμότερη βάση με καθρέφτη ή λουστραρισμένη.
(http://postimg.org/image/4yumfzdyj/) 
(http://postimg.org/image/tcob9vlnv/)Τα συγκεκριμενα προφιλ δεν ειναι τυχαια..Το πρωτο στην θολη φωτο ηταν το ''85'' που ειχα αρχικα υπ οψιν να αναπαραστησω και το δευτερο ειναι αυτο που τελικα επιλεγω.. :roll: 8)
Αποστολή από: Theios Nontas στις Μαΐου 31, 2016, 12:16:43 πμ
Η φωτό δείχνει αυτό που έχω γράψει στην παράθεση, ένα μπάλωμα. Είχε δηλ η άτρακτος κάποιες τρύπες (απο σφαίρες πχ) και και αφού καθαρίστηκε γύρω από τα πλήγματα καρφώθηκε ένα μεγάλο κομμάτι λαμαρίνα που κάλυπτε όλες τις ζημιές επάνω απο την παλιά για να αποκατασταθεί η δομική αντοχή.
Αποστολή από: Pankoub στις Μαΐου 31, 2016, 01:19:55 πμ
Πανέμορφο το όλο σκηνικό Παναγιώτη! :oΕυχαριστώ πολύ Λάμπρο! Ελπίζω το 2ο σκηνικό να έχει περισσότερο μοντελιστικό ενδιαφέρον. ::dontknow::
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 02, 2016, 06:53:16 πμ
(http://postimg.org/image/5vnud4rcb/) 
(http://postimg.org/image/m2z6qb4ob/)
(http://postimg.org/image/kj3ym58x7/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 04, 2016, 10:03:02 πμ
(http://postimg.org/image/5czrcmxm3/)Αποστολή από: Kostis Pap στις Ιουνίου 04, 2016, 10:51:34 πμ
Όσον αφορά το κανιβαλισμένο πάνελ, σε διάφορα προφίλ και φωτογραφίες μοντέλων που είδα, μοιάζει να κάνει ένα δοντάκι στην κάτω πλευρά στη ρίζα της πτέρυγας. Οι γνήσιες φωτογραφίες είναι πολύ φλου και δεν φαίνεται. Το προφίλ με το κανιβαλισμένο δεν το δείχνει σωστά γιατί πιάνει και την πτέρυγα. Δηλαδή, όπως είναι το δόντι στο πάνελ, πρέπει δεξιά να κατεβάσεις λίγο το χρώμα μέχρι τη γραμμή του πάνελ (ή καλύτερα να αρχίζει το άσπρο ή γαλάζιο καμουφλάζ της κάτω πλευράς του κανιβαλισμένου αεροσκάφους), ενώ ακριβώς αριστερά η ακρούλα του χινομάρου πρέπει να είναι από το παλιό πάνελ.
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 04, 2016, 10:59:48 πμ
Χαχα, τάπαιξες, ε. Πού να δεις και εμείς που παρακολουθούμε και μας έχεις σπάσει το ηθικό.Κωστη ακολουθησα τη λογικη και ''επεξεργαστηκα'' το συγκεκριμενο πανελ ολικα με βαση τα σχεδια. Το πιο πιθανο κατω απο το πρασινο λεοπαρδαλέ να υπηρχε αλουμινιο, αλλά επαιζε με καποιες πιθανοτητες να ηταν και το grey green οποτε προτιμησα τη 2η επιλογη για να κανω σπασιμο στο αλουμινιο της ολης κατασκευης. :twisted: Παντως η 102η Sentai ειχε καποια περιεργα camo με αποκορυφωμα το περιφημο 'μπλε' Χαγιατε...
Όσον αφορά το κανιβαλισμένο πάνελ, σε διάφορα προφίλ και φωτογραφίες μοντέλων που είδα, μοιάζει να κάνει ένα δοντάκι στην κάτω πλευρά στη ρίζα της πτέρυγας. Οι γνήσιες φωτογραφίες είναι πολύ φλου και δεν φαίνεται. Το προφίλ με το κανιβαλισμένο δεν το δείχνει σωστά γιατί πιάνει και την πτέρυγα. Δηλαδή, όπως είναι το δόντι στο πάνελ, πρέπει δεξιά να κατεβάσει λίγο το χρώμα μέχρι τη γραμμή του πάνελ, ενώ ακριβώς αριστερά η ακρούλα του χινομάρου πρέπει να είναι από το παλιό πάνελ.
Αποστολή από: Kostis Pap στις Ιουνίου 04, 2016, 11:09:00 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 04, 2016, 11:43:18 πμ
Όντως, καλύτερα το grey green για να φαίνεται η διαφορά. Γιατί ξαναμασκάρισες τις πτέρυγες, δεν ήταν τελειωμένα τα χινομάρου;Θέλανε ξαναπέρασμα, θα έχω εκτενές "ρεπορτάζ " σύντομα ελπίζω.☺
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 04, 2016, 11:05:43 μμ
Η ξεπετα με τη βινιετα φαινεται να εκανε καλο γιατι μου ανοιξε την ορεξη για μερικες ακομα προσθηκες/βελτιωσεις στο σφαγμενο Χαγιατε..Οριστικοποιηθηκε η επιλογη του προφιλ με το καννιβαλισμενο πανελ-σφαγες-καννιβαλοι μαζι! ::glossa:: Ο Fujimoto και η 246η Sentai εδωσαν τη θεση τους στην 102η. Αν προσεξετε το εγχρωμο προφιλ που παρεθεσα πιο πανω, γραφει οτι η 2η Chutai χρησιμοποιουσε πανελ απο γκρι κ πρασινη παραλλαγη. Το ασπρομαυρο προφιλ που εχω παραθεσει επισης, ειναι τρια πουλακια, γιατι αναφερει οτι το συγκεκριμενο αεροπλανο ανηκε στην 52η Sentai το εμβλημα της οποιας ειναι ελαφρως διαφορετικο.Λεπτομερειες θα μου πειτε.. 8) Τελος παντων,οι μεχρι τωρα προσθηκες περιλαμβανουν την κατασκευη του radio compartment cover στο πλαι της ατρακτου,καποια καλυμματα του cowling,την κατασκευη μιας νεας δεξαμενης καυσιμου και την ανακατασκευη/λεπτυνση των καλυμματων των τροχων. Το εμβλημα της 102ης εγινε με αυτοσχεδιες μασκες, ενω βαφτηκε κ το λευκο περιγραμμα των Χινομαρου στο πλαι της ατρακτου.Το μοντελο ψεκαστηκε σε ορισμενα σημεια με αποχρωσεις alclad white/dark aluminium. Tα κουμπουρια ψεκαστηκαν με steel alclad,πασαλειφτηκαν με μαυρο λαδι το οποιο αργοτερα αφαιρεθηκε με πινελο εκτος απο τις εσοχες.Οπως προανεφερα ειναι η πρωτη φορα που τα μασκαρισματα/βαψιματα μου πηραν τοσο πολυ χρονο..
102η..
::arrowdown::
52η..
::arrowdown::
Το μοντελο αφεθηκε στην ακρη να ξαποστασει :mrgreen: μεχρι νεωτέρας..
Καλη Κυριακη σε ολους!
Jaa mata,(Tα ξαναλεμε).. ::salut::
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουνίου 04, 2016, 11:34:50 μμ
Μοναδική η δουλειά σου Παναγιώτη, όπως πάντα ::thumbleft::.
Καλά τελειώματα.... こんばんは ::salut::
Αποστολή από: mixalis στις Ιουνίου 05, 2016, 11:14:02 πμ
Οχι αλλοΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΕΙΣ...... Εμείς νά δείς τί παθαίνουμε.... :lol: :lol:( ::thumbleft::)κάρβμασκαρισμααααααααα!!!! :evil: ::violent1:: ::violent1:: Ταχω παιξει τελειως!! 24 χρονια στο χομπυ μας βαρεσα μπιελα με αυτα τα Χαγιάτια! ::brancard:: Tsukareta, που λενε κι οι πατριωτες τους!
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 05, 2016, 11:27:01 πμ
Χρέπι το άτιμο το κατάντησες ::gyros::. Δεν το λυπάσαι :?: :Dおはよう Γιαννης-σαν! ::salut:: Οχι, δεν το 'λυπαμαι' καθολου! :twisted: Θελω να του βγαλω τα εσώψυχα! ::icon_hang:: ::gyros:: ::bat:: ::M249SAW:: ::tsekouri:: ::prioniicon:: Πιστευω οτι-καλως εχοντων- στο τελος θα ειναι μαζεμένο..Σε ευχαριστω!
Μοναδική η δουλειά σου Παναγιώτη, όπως πάντα ::thumbleft::.
Καλά τελειώματα.... こんばんは ::salut::
ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΘΕΙΣ...... Εμείς νά δείς τί παθαίνουμε.... :lol: :lol:( ::thumbleft::)Ευχαριστω Μιχαλη! ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 15, 2016, 06:17:02 μμ
Ξαναεφτιαξα το πανελ στην πανω πτερυγα και το πριτσινωσα.
Εβαψα και 'επλυνα' την δεξαμενη..
'Επλυνα' και το χωρο στην κατω πτερυγα που φιλοξενουσε τη συγκεκριμενη δεξαμενη.
Tοποθετησα και τους recoil shock absorbers ::dontknow:: των πυροβολων.
(https://postimg.org/image/c2ysnv25t/) 
Με λιγο...σμπρωξιμο και μπολικη αγωνια τοποθετηθηκαν τα κανονακια στο bay τους..
Τοποθετηθηκε και το 'δειγμα' της δεσμιδας.
Κινητηρας, δεξαμενη λαδιου, πανελ,ελικα, βαφτηκαν,'πλυθηκαν'.
Τεσσερα κοντινα της υβριδικης Χομαρε..Thanks again Alex! Ακομα σε περιμενω στο τριγωνο.. ::eusa_whistle:: :mrgreen:
Ο κινητηρας χωθηκε μεσα στο χωρο του..Εδω θα δοθει μαχη για το πώς θα κολληθει. :roll:
Dry fit του πανελ.
Το καθαρο μοντελο ετοιμαστηκε να πλυθει ΑΓΡΙΩΣ! :twisted:
Ο χορος αρχισε... ::badgood::
Και τελειωσε καποια στιγμη..
Εδω τελειωσε ομως και το ποσταρισμα.. :mrgreen: Θα συνεχισω με το firewall και την καλωδιοσωληνωση του.
Χαιρετω σας! ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 23, 2016, 04:00:51 πμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Ιουνίου 23, 2016, 09:41:18 πμ
Εδώ έχεις κάνει παπάδες ::pop:: και σε αυτό θα κολλήσεις ::eusa_naughty::
Προχώρα... ::mastigio::
::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουνίου 23, 2016, 08:32:21 μμ
Και το "ξένο" πάνελ δίνει ένα έξτρα σημείο ενδιαφέροντος στο μοντέλο!
Από βάση τι θα κάνεις εδώ?
Καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 23, 2016, 09:31:39 μμ
Λοιπον, η αρχικη/βασικη κολληση πηγε καλα, χωρις να απεβιωσει ο ασθενης. :twisted: Το λεπτο σημειο επαφης των δυο κομματιων ηταν αυτο.
Θα μπορουσα να κανω πρωτα τις καλωδιοσωληνωσεις κ μετα την κολληση αλλά ηθελα να εχω τις ακριβεις διαστασεις που θα προεκυπταν μετα απο αυτη ακριβως την 'επέμβαση'.
Λοιπον, κοντολογις, στον κενο χωρο που προκυπτει αναμεσα σε αντιπυρρικο και κινητηρα..
θα πρεπει να ...σμπρωχτουν οσο πιο πολλα απο αυτα τα ..καλουδια που βλεπετε! ::lol18:: ::mastigoma:: ::brancard::
Πολύ καλό βγαίνει Παναγιώτη!
Και το "ξένο" πάνελ δίνει ένα έξτρα σημείο ενδιαφέροντος στο μοντέλο!
Από βάση τι θα κάνεις εδώ?
Καλή συνέχεια ::salut:: ::salut::
Αλεξ, θα χει μπολικα ξενα πανελ ακομα. :) Για τη βαση και για το συγκεκριμενο σιγουρα τζάμι. ::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Ιουνίου 23, 2016, 09:56:15 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 24, 2016, 08:02:21 πμ
ΠΑΩ ΝΑ ΠΙΩ ΜΙΑ ΜΠΥΡΑ!!!!!!!!!!!!!!!!! ::salut::Κανμπάι!(Εις υγείαν)! ::kerasma::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Ιουνίου 24, 2016, 02:26:13 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 24, 2016, 07:57:49 μμ
Για να ενισχύσεις την ασταθή κόλληση που έχεις κάνει δεν βάζεις και τις βάσεις του κινητήρα από μέταλλο για να είσαι σίγουρος?Αλεξ, όταν μπουν αυτοί οι γκουμουτσοσωληνες (blast tubes) των πολυβολων δεν θα κουνιέται τίποτα απολύτως. :wink: ::salut::
(https://postimg.org/image/6wqjpukbr/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 25, 2016, 12:54:16 μμ
(https://postimg.org/image/c8e9u08q9/)Αποστολή από: nikosmeta στις Ιουνίου 25, 2016, 01:01:11 μμ
Μια απορία παιδιά. Αυτοί οι ογκώδεις μαύροι κύλινδροι είναι οι blast tubes των πολυβολων. Λογικά είναι μεταλλικοι κ βαμμένοι steel, έτσι? Η φθορά που έχει ο αεραγωγός τους για ...πλαστικό μου φέρνει κάπως. ::dontknow:: Μια βοήθεια μήπως? ::salut::
Εμένα μου φαίνονται μεταλλικοί αλλά πολύ καπνισμένοι από τα πυροβόλα. Ένα dark steel και μπόλικες φθορές θα το ένκανα εγώ.
To όλο Project σου είναι απλά απίστευτο ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Wild Bill στις Ιουνίου 25, 2016, 01:09:29 μμ
(https://postimg.org/image/46p2lpkpd/)Αν εννοείς αυτούς τους κυλίνδρους τότε πιστεύω και εγώ πως είναι μεταλικοί.
Το κόκκινο βέλος νομίζω δείχνει γαζί συγκόλλησης και το κίτρινο κυκλάκι νομίζω πως δείχνει αποκόληση μεταξύ του πάνω και του κάτω μεταλλικού ελάσματος
W.B
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 25, 2016, 09:52:16 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 30, 2016, 10:22:43 πμ
Αποστολή από: Alan Gelo στις Ιουνίου 30, 2016, 10:52:30 πμ
Χαρά στο κουράγιο σου να βάζεις ταχυτροχό πάνω στο τελειωμένο!!! Νεύρα ατσάλι!! :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουνίου 30, 2016, 03:34:24 μμ
::handshake::Ειχα πιει ένα βαλμάν πριν την "επέμβαση"... ::mpr:: :mrgreen:
Χαρά στο κουράγιο σου να βάζεις ταχυτροχό πάνω στο τελειωμένο!!! Νεύρα ατσάλι!! :mrgreen:
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουλίου 06, 2016, 09:21:08 μμ
Με την ολοκληρωση της διαδικασίας καλωδιωσωληνωσης του αντιπυρρικου η κατασκευή μπαινει στην τελικη της ευθεια-αν όλα πανε κατ ευχην βεβαίως! Σας παραθετω τρεις φωτο και θα επανελθω όταν όλα θα εχουν τελειωσει! ::eusa_pray:: Καλες διακοπες σε οσους εχουν την δυνατοτητα να τις κανουν.. ::hlioskaytos::
Αποστολή από: alex83 στις Ιουλίου 06, 2016, 10:21:39 μμ
Αποστολή από: nikosmeta στις Ιουλίου 06, 2016, 10:52:57 μμ
Αποστολή από: mixalis στις Ιουλίου 06, 2016, 10:56:35 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουλίου 27, 2016, 06:55:11 πμ
Παρακάτω δεν είναι κάποια λίστα με ψώνια βέβαια, αλλά τα εναπομειναντα μερεμέτια για να τελεψω με το μεταλλικο Χαγιατε, το οποίο ειρησθω εν παρόδω από τα πολλά πιασίματα με τα γάντια γυαλίζει περισσότερο από ένα φρέσκο P-51! Λέτε να προεκυψε μια εναλλακτική τεχνική για γυαλιστερό φινίρισμα? :lol:
Νομίζω θα προλάβω την έκθεση αν δεν προκύψει τίποτα έκτακτο. ::salut::
(https://postimg.org/image/xe11z395z/)Αποστολή από: Pankoub στις Ιουλίου 29, 2016, 08:07:22 πμ
Για τη βαση και για το συγκεκριμενο σιγουρα τζάμι. ::salut::Παιδιά, όσοι τέλος πάντων έχετε απομείνει στους μοντελιστικούς πάγκους, :mrgreen: που μπορώ να αγοράσω βάση με τζάμι? Οικονομική λύση, όχι τίποτα περίπλοκο. Ευχαριστώ.
Αποστολή από: jnsimos στις Ιουλίου 29, 2016, 10:18:19 πμ
Για τη βάση, αν δεν έχει πάει να λιάσει την κορμάρα του δίπλα σε καμιά ταβέρνα, μπορείς να επικοινωνήσεις με τον Blackbeard (http://modeldisplaycases.gr/)
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 29, 2016, 12:00:53 μμ
Ευχαριστώ πολύ παιδιά! ::thanx::
Παρακάτω δεν είναι κάποια λίστα με ψώνια βέβαια, αλλά τα εναπομειναντα μερεμέτια για να τελεψω με το μεταλλικο Χαγιατε, το οποίο ειρησθω εν παρόδω από τα πολλά πιασίματα με τα γάντια γυαλίζει περισσότερο από ένα φρέσκο P-51! Λέτε να προεκυψε μια εναλλακτική τεχνική για γυαλιστερό φινίρισμα? :lol:
Νομίζω θα προλάβω την έκθεση αν δεν προκύψει τίποτα έκτακτο. ::salut::
Εξήγησέ μου λίγο: το "σουλούπωμα" ποιά ακριβώς δοκιμασμένη μοντελιστική τεχνική είναι; ::glossa::
Μπράβο Παναγιώτη, πολύ καλή δουλειά, συνέχισε την! Θα το αφήσεις έτσι ή θα προχωρήσεις σε λαδιές, καπνιές κλπ γιατί έχω μια τεχνική να σου πω για την δεύτερη περίπτωση.
Αποστολή από: Βαγγέλης στις Ιουλίου 29, 2016, 12:05:39 μμ
Θα το αφήσεις έτσι ή θα προχωρήσεις σε λαδιές, καπνιές κλπ γιατί έχω μια τεχνική να σου πω για την δεύτερη περίπτωση.
Συνονόματε ,
Πες την να μήν είναι μόνο για τον Παναγιώτη ....
Αποστολή από: vags στις Ιουλίου 29, 2016, 12:35:40 μμ
Εάν τώρα θέλουμε να καπνίσουμε/λαδώσουμε τα πάνελ που έχουμε αφαιρέσει αυτό θα πρέπει να γίνει στο ποσοστό που το έχουμε κάνει και στην ταινία μασκαρίσματος κάνοντας δοκιμαστικές εφαρμογές του πάνελ επάνω στο μοντέλο για να δούμε ότι ταιριάζουν οι δύο φθορές. Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
Παραλλαγή του παραπάνω τεχνάσματος είναι η πρόχειρη κόλληση του ίδου του πάνελ που έχετε αφαιρέσει και μετά η φθορά όλων των επιφανειών πριν το ξε-κολλήσετε. Αυτό όμως σε πολλές περιπτώσεις δεν γίνεται για πολλούς και διάφορους λόγους (πχ χοντρό πανελ, δεν ταιριάζει ακριβώς, κίνδυνος καταστροφής της εσωτερικής λεπτομέρειας, αδυναμία πρόχειρης κόλλησης κλπ).
Αποστολή από: Βαγγέλης στις Ιουλίου 29, 2016, 01:25:09 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Ιουλίου 29, 2016, 05:54:52 μμ
Τι εννοω σουλουπωμα,α? :twisted: Εννοω οτι οταν κολλησα πρωτη φορα το cowling του κινητηρα με την υπολοιπη ατρακτο ειδα οτι εχοντας κανει λαθος στο μετρημα-το συνολο ηταν γυρω στα 2-3 χιλ. ψηλοτερο αλλα υπο κλιμακα εκανε μπαμ, ξεκολλησα παλι το κομματι απο τα συγκεκριμενα σημεια..
Εξήγησέ μου λίγο: το "σουλούπωμα" ποιά ακριβώς δοκιμασμένη μοντελιστική τεχνική είναι; ::glossa::
Μπράβο Παναγιώτη, πολύ καλή δουλειά, συνέχισε την! Θα το αφήσεις έτσι ή θα προχωρήσεις σε λαδιές, καπνιές κλπ γιατί έχω μια τεχνική να σου πω για την δεύτερη περίπτωση.
(https://postimg.org/image/ib6gbjzhd/)και το ξανακολλησα 2 χιλ. χαμηλοτερα. Το αποτελεσμα ηταν να σχηματιστει ενα σκαλοπατακι και ο δακτυλιος των cowl flaps να 'κρεμεται' κατω απο το κανονικο σημειο ενωσης του με το στηριγμα του ψυκτη λαδιου. :evil:
(https://postimg.org/image/n972yhpl3/)Σαν καλο παιδακι λοιπον :roll: και με το αεροπλανο να χει ελαχιστα πιασιματα-ειχαν ηδη κολληθει καλυπτρα,αντεννα κ.α. τινα-πηρα ταχυτροχο και αφαιρεσα το $@μημενο σκαλοπατακι ενω με μια προσθηκουλα ο δακτυλιος κολληθηκε στο σωστο σημειο.
(https://postimg.org/image/fs72akrmf/)Ολα αυτα βεβαια, μαζι με αλλες μαβλακειες θα ποσταριστουν αργοτερα οταν και αν 8) τελεψω με τον σφαγιασθεντα Φρανκ. Οχι, δεν θα κανω καπνιες,κλπ, μιας και προκειται για κατασκευη cutaway μοντελου ενω εχουν επιτηδες παραληφθει καποια αλλα πραγματα, πχ εξατμισεις.
Ευχαριστω για τα καλα σου λογια και ευχαριστω και τον jnsimos ::salut:: για την εξυπηρετηση. ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Αυγούστου 01, 2016, 11:20:12 πμ
Μοντελισμός γκράν γκινιόλ!
Πονάς με το που βλέπεις τις εικόνες!!! :mrgreen:
Όπως πάντα άψογος...!
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 01, 2016, 11:31:05 πμ
Επέμβαση χωρίς αναισθησία!Ευχαριστω πολύ Αλ! Πάρε κι άλλη μια φωτογραφία να δεις ότι ο πόνος δεν έχει τέλος! Πάνω που λεγα ότι τελεψα... :roll:
Μοντελισμός γκράν γκινιόλ!
Πονάς με το που βλέπεις τις εικόνες!!! :mrgreen:
Όπως πάντα άψογος...!
::salut::
(https://postimg.org/image/s2copm07b/):evil: :roll: :evil: :roll: :evil:
Παρτα στη μάπα Τοκκοτάι... ::salut::
Αποστολή από: vags στις Αυγούστου 01, 2016, 06:42:22 μμ
Η παραπάνω είναι η πρόχειρη-γρήγορη λύση. Η κανονική είναι να μασκάρεις γύρω από το πάνελ και να το ψεκάσεις όλο με υγρό στόκο και μετά τρίψιμο κλπ κλπ.
ʼντε, τελειώνει όπου νάναι...
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 01, 2016, 07:54:38 μμ
Μάλιστα. Κλασική περίπτωση Alclad. Μην σκας δεν είσαι ο μόνος που την πάτησε και η λύση είναι απλή. Αν βλέπω καλά από την φωτό το πρόβλημά σου λύνεται με τρίψιμο κατευθείαν - χωρίς στόκο - και ξαναβάψιμο. Τρίψε με 1000 - 1200, όχι μικρότερους βαθμούς και όσο σου πάρει. Μασκάρισε οπωσδήποτε γύρω από το πανελ εδικά μπροστά πάνω στην παραλλαγή.Βαγγελη, για ψεκασμο σε τι βαθμο αναφερεσαι? 1000αρι ας πουμε? Και αραιωση με levelling thinner? Εχω και ακετονη σαν εναλλακτικο αραιωτικο. Σε ευχαριστω για την παρεμβαση! ::salut::
Η παραπάνω είναι η πρόχειρη-γρήγορη λύση. Η κανονική είναι να μασκάρεις γύρω από το πάνελ και να το ψεκάσεις όλο με υγρό στόκο και μετά τρίψιμο κλπ κλπ.
ʼντε, τελειώνει όπου νάναι...
Αποστολή από: vags στις Αυγούστου 01, 2016, 10:03:12 μμ
Αποστολή από: Theios Nontas στις Αυγούστου 01, 2016, 11:15:37 μμ
Επειδή τα 2 αυτά υλικά (στόκος Mr Hobby και alclad) δουλεύουν με laquer thinner, αν δεν έχει στεγνώσει απόλυτα ο στόκος (δηλ 2 μήνες+)
μπορεί το alclad (που περιέχει 90% thinner) να μαλακώσει και να συρρικνώσει σιγά-σιγά το στόκο και μετά απο 2-3 μήνες να επανεμφανιστεί η χαραμάδα (το έχω πάθει...)
οπότε προτείνω:
ή στοκάρισμα με Mr Hobby και βάψιμο με Vallejo ή κάποιο χρώμα με απολύτως καμία σχέση με laquer (δηλ. όχι υδατοδιαλυτά gunze, tamiya)
ή στοκάρισμα με κυανοακρυλική και βάψιμο με alclad
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 02, 2016, 08:19:06 πμ
στοκάρισμα με κυανοακρυλική (πχ zap gap) και βάψιμο με alcladNo offence Ευάγγελε αλλά προτίμησα την συμβουλή του θείου. Ούτως ή άλλως με υγρό στοκο ποτέ δεν είχα καλές σχέσεις. :roll: ::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 12, 2016, 09:55:40 μμ
(https://postimg.org/image/dzdr3fiit/)
Αποστολή από: repetan στις Αυγούστου 16, 2016, 01:27:13 πμ
Παρακολουθώ το θέμα σου από την αρχή αλλά επειδή δεν είμαι και πολύ σχετικός έμεινα απλώς να παρακολουθώ και να σκέφτομαι
-" Πώς το έκανε πάλι αυτό ;" Μπράβο Παναγιώτη και πάλι Χρόνια σου πολλά .
Καλή συνέχεια Αντώνης . ::salut:: ::good_job_smilie:: ::101::
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 26, 2016, 10:11:59 μμ
Τοποθετηθηκε το τζαμακι του προβολεα..
Γιναν dry fit στην καλυπτρα..
Επειδη λογω των προσθαφαιρεσεων που προηγηθηκαν η ατρακτος μπροστα ειχε 'κατεβει' λιγο προσθεσα πλαστικο στο αλεξηνεμο..
Το βελτιωτικο της cmk εδινε λεπτομερεια για το ενα gun bay ενω εγω ηθελα και για τα δυο, αναγκαστηκα να σκρατσαρω δυο δικα μου.,
(https://postimg.org/image/ufn7iqolh/) Επισης μπηκαν ολα τα ελασματακια, κλπ, κλπ..
Οτι ειχε σπασει μονταριστηκε.. :evil:
Φτιαχτηκαν οι ταπες με εσωτερικη λεπτομερεια..
Το 2ο πηρουνι στο wheel bay ειχε χαθει, οποτε επρεπε να φτιαξω ενα δικο μου..
Για την καθιερωμενη λωριδιτσα στον σκελετο καλυπτρας δοκιμασα cellotape και ταινια συσκευασιας.. :roll:
Καθολου ασχημη η επιλογη cellotape..H διαφανεια της φαινοταν και απο τη μεσα πλευρα οπως το ηθελα..
...BUT..
Επεσα τυχαια σε ενα αυτοκολλητο ρολο που εδινε καταπληκτικα μια φθαρμενη αποχρωση του αλουμινιου, οποτε βουρ! :lol:
Η κατασκευη καμπυλων εγινε με την βοηθεια της Olfa...
Στον ουραίο τροχό προστέθηκε και άλλη λεπτομέρεια..
Ο Φράνκης είχε πλεον ελάχιστα πιασίματα... :evil:
ʼντε τώρα να βάλεις το ματσούκι μέσα εκεί...
Μπήκε τελικά... :roll:
Έγιναν και άλλα μερεμέτια...
Για την "δοκιμασία" της εφαρμογής των cowl flaps τα έχουμε ξαναπει... :roll:
Παραθέτω φωτο της δουλειάς που έγινε για τα καπάκια των gun bay...
ʼρχισαν τα διαόλια... ::pop::
Ζήλεψε και η έλικα και ήθελε λίγο στόκο από κάποια αναπάντεχη ματσολιά...
Την φέραμε στα ίσια και αυτήν...
Το σημείο Χ τρίφτηκε για να ξαναβαφτεί. Είχα τοποθετήσει συνδυασμό υγρού στόκου και κ/α...
Η έλικα βάφτηκε πάλι...
Διόρθωσα τις κίτρινες λωρίδες επειδή παραήταν μακριές...
Ούπς! Να και αυτό... :twisted:
Μ'αυτά και μ'αυτά το σκοτώσαμε το θηρίο...
Μου πέρασε η ιδέα να τοποθετήσω την δεξαμενή πάνω στο φτερό αλλά τελικά δεν το έκανα...
ʼρχισε η διαδικασία του wash.. Ένας λόγος ήταν ότι από τα πολλά πιασίματα το αλουμίνιο γυάλιζε σαν την καράφλα μου... :lol:
Μμμμμ,... σαν να τελειώνουμε φαίνεται...
Το είχα δει σε μια φωτο και ήθελα να το κάνω και εγώ.. 8)
Τα νεύρα ήταν ήδη τσατάλια και έτσι η τοποθέτηση της αντέννας μου τα'κανε μακαρόνια...
Πάρτα μωρή άρρωστη! Δοκίμασα να πιάσω το μοντέλο από το rudder και ιδού το αποτέλεσμα! ::moshi44x42:: Ξεκόλλησε, όπως επίσης έσπασαν και οι τροχοί αλλά περιέργως η αντέννα παρέμεινε άθικτη... :roll:
Ο ουραίος τροχός ξεκόλλησε ελαφρά και ήθελε ξανά μοντάρισμα...
Με τις κάτω επιφάνειες ΤΕΛΟΣ!
Για το τραπεζάκι έχω ποστάρει παραπάνω...
Σας τα έπριξα εε; Ήθελα όμως λίγο να μοιραστώ τις τελευταίες στιγμές ::brancard:: αυτής της κατασκευής. ::salut::
Υ.Γ.: Αντωνη, σε ευχαριστω πολυ.. ::salut::
Αποστολή από: Trex στις Αυγούστου 26, 2016, 10:33:35 μμ
Respect ::salut::
Αποστολή από: Theios Nontas στις Αυγούστου 27, 2016, 12:49:04 πμ
Πάρε μιά ανάσα και φτιάχτο, κρίμα είναι μετά από τόσο κόπο... (προτείνω miliput white και στρώσιμο με βρεγμένη χαρτοπετσέτα, πιθανόν να μην χρειαστεί τρίψιμο μόνο βάψιμο, μη μπλέξεις με "δραστικούς" στόκους που λιώνουν χρώματα και πλαστικά σ΄αυτή τη φάση. Βάψε και το τελείωμα του μαύρου όπως φαίνεται στη φωτο.)
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Αυγούστου 27, 2016, 09:21:24 πμ
Συγχαρητήρια
::salut::
Αποστολή από: StathisP στις Αυγούστου 27, 2016, 10:46:15 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 27, 2016, 11:25:33 πμ
ʼνοιξα πριν λίγη ώρα το κουτί που φιλοξενεί τον προβληματικό Φράνκι κ βρέθηκα αντιμέτωπος με αυτό το υπέροχο-για τη νεύρωση μου -θέαμα..
Πάνω που νόμιζα ότι είχα τελεψει! ::lol18:: Φαίνεται ότι αυτό το μαμημενο το αλκλαντ φταίει για όλα ή μήπως κάτι άλλο? ʼντε τώρα με την αντένα παραδίπλα κ το μοντέλο να μην έχει πιασίματα να ξαναστοκαρω κ να βάψω.Ανοιχτός σε προτάσεις. Έχω ήδη από τον θείο κ τον Βαγγέλη που δεν ακολουθησα κατά γράμμα αυτό που μου πρότειναν.. :(
Φοβερη δουλεια.Μπραβο.Θα ηθελα να σε ρωτησω αν το εχεις περασει βερνικι και τι ειδους satin η γυαιλιστερο;Σε ευχαριστώ Στάθη. Ματ βερνίκι πέρασα μόνο τους κύκλους. Στα αλκλαντ δεν επιτρέπεται βερνίκι..
Παναγιώτη η δουλειά σου είναι τόσο υπέροχη όσο και μοναδική, με τόσες σκρατσιές και λεπτομέρειες που έχεις προσθέσει. Πολλά μπράβο για την υπομονή σου και για την επιδεξιότητα των τεχνικών σου που έχεις εφαρμόσει στο μοντέλο σου. Ανυπομονώ να το θαυμάσω στην έκθεση.Domo φίλε Γιάννη! ::salut:: Για την έκθεση..Αν δεν καταφέρω να κλείσω αυτό το σκατουλάκι εκεί πίσω ή δεν θα το φέρω ή θα το έχω εκτός συναγωνισμου για ευνόητους λόγους. :wink:
Συγχαρητήρια
::salut::
Φίλε έχεις κάνει ΦΟΒΕΡΗ δουλειά, αλλά δεν πιστεύω να σκοπεύεις να αφήσεις το αλεξήνεμο έτσι, θέλει στοκάρισμα, βγάζει μάτι.Καλέ μου θείε σε ευχαριστώ πολύ. Για στοκάρισμα εννοείς στο πλάι ή μπροστά ή παντού? Στο Χαγιατε το αλεξινεμο δεν ήταν σώμα με την άτρακτο αλλά υπήρχε φύλλο μετάλλου σαν μικρό σκαλοπάτι.Έχω άλλες φωτογραφίες που δείχνουν καλύτερα αυτό που λέω. Πάντως έχω χρησιμοποιησει λωριδιτσες cellotape όπως κ παντού στις καλύπτρες. Όπως κ να χει στοκάρισμα εκεί απαγορεύεται δια ροπάλου. Η περιοχή είναι απρόσιτη. Για το βάψιμο ναι, θα το επιχειρήσω, είναι λάθος η πατέντα..
Πάρε μιά ανάσα και φτιάχτο, κρίμα είναι μετά από τόσο κόπο... (προτείνω miliput white και στρώσιμο με βρεγμένη χαρτοπετσέτα, πιθανόν να μην χρειαστεί τρίψιμο μόνο βάψιμο, μη μπλέξεις με "δραστικούς" στόκους που λιώνουν χρώματα και πλαστικά σ΄αυτή τη φάση. Βάψε και το τελείωμα του μαύρου όπως φαίνεται στη φωτο.)
Απίθανος! ::icon_antegeia::
Respect ::salut::
Σε ευχαριστώ φίλε τυραννοσαυρε! :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Αυγούστου 27, 2016, 11:37:38 πμ
Χαρά στο κουράγιο σου τόσες φωτό που τράβηξες και ανέβασες!
Δύο παρατηρήσεις:
- Δοκίμασες decal paper για το σκελετό της καλύπτρας (το σελοτεϊπ τελικά τσαλάκωνε-είναι μόνο για ίσια σημεία)?
- Νομίζω οτι το πίσω μέρος είναι κλασική περίπτωση ghost seam (χαραμάδας-φαντασμα :mrgreen: :mrgreen:)!!! Μήπως να στόκαρες και να περίμενες κανα μήνα να δείς που πάει ο στόκος? Χρόνο έχεις!
::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Αυγούστου 27, 2016, 11:41:09 πμ
Για την ένωση θα προτείνω μίλιπουτ που μπορείς εύκολα να τον δουλέψεις με λίγο νερό και μπατονέτα. Θα σε γλυτώσει απο πολλά τριψίματα και δεν θα τραβήξει ώστε να επαναλάβεις στοκάρισμα-τρίψιμο.
::salut::
Αποστολή από: Theios Nontas στις Αυγούστου 27, 2016, 03:10:06 μμ
(http://www.mchost.gr/v/5352)νομιζω οτι η προσθήκη που έβαλες κάνει τη ζημιά.
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 27, 2016, 07:17:21 μμ
Μιλάω για το κενό που διακρίνω στο μοντέλο μεταξύ αλεξήνεμου και ατράκτου. Σαφώς και υπήρχε ένωση στη λαμαρίνα αλλά ήταν σχεδόν αόρατη καθ ότι το σημείο κρίσιμα αεροδυναμικό και ο γιαπωνέζος πολύ μάστορας:
(Image removed from quote.)
νομιζω οτι η προσθήκη που έβαλες κάνει τη ζημιά.
Πα πα πα πα, τί μαχαιρια ηταν αυτη! :( :mrgreen:
Λοιπον, θα το παω ως εξης και μου λετε αν θελετε..Πινελατο 500αρι κ χιλιαρι υγρο στοκο, θα το αφησω 10 μερες να στεγνωσει-τι διαολο, δεν φτανει??? :roll:-τριψιμο και ψεκασμα ΟΧΙ με αλκλαντ, αλλα με αυτο..
::arrowdown::
Για το αλεξηνεμο απλα θα ξαναβαψω σωστοτερα το σημειο..
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 28, 2016, 10:44:51 πμ
Παναγιώτη παρακολουθώ και θαυμάζω! :oΣε ευχαριστώ πολύ Λάμπρο. ʼρχισα τις δοκιμές με τον 500αρη surfacer κ τον milliput standard που έχω. Προτείνεις δηλαδή τον White για καλύτερα? Παράλληλα ψεκασα για πρώτη φορά vallejo aluminium air 50/50% με νερό κ το αποτέλεσμα ήταν ικανοποιητικοτατο. Επίσης βλεφαριασα κ το αλεξινεμο στην ένωση κ πιστεύω με 2-3 βαλμάν 8) πιθανόν να επιχειρήσω να τοποθετησω ενιαία λωρίδα κ όχι διπλή όπως είναι τώρα. ::dontknow::
Για την ένωση θα προτείνω μίλιπουτ που μπορείς εύκολα να τον δουλέψεις με λίγο νερό και μπατονέτα. Θα σε γλυτώσει απο πολλά τριψίματα και δεν θα τραβήξει ώστε να επαναλάβεις στοκάρισμα-τρίψιμο.
::salut::
(https://postimg.org/image/w1s016wpl/) 
(https://postimg.org/image/tyouwdu5t/)Αποστολή από: jim40 στις Αυγούστου 29, 2016, 11:22:01 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 16, 2016, 08:25:54 πμ
Αδερφέ, respect στις ικανότητες σου, και υποκλίνομαι στην υπομονή σου. Εγώ στην θέση σου θα είχα περάσει το κατώφλι της σχιζοφρένειας και θα ήταν το μάτι μου σαν του Τζάκ Νίκολσον. Μπράβο.Δημητρη σε ευχαριστω πολυ για τα καλα σου λογια! ::salut::
Λοιπον μαγκες.. :) Επιτελους το μπελαλιδικο -ως προς το λεπτομερες Χαγιατε- project ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ολοκληρωθηκε. Το πισω προβληματικο κομματακι που ειχε στοκαριστει,τριφτηκε ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΤΑΤΑ υπο την πιεση των ελαχιστων πιασιματων του μοντελου και της αντεννας απο πανω. Τετοιο φοβο και αγχος δεν θυμαμαι να ειχα βιωσει αλλη φορα στο παρελθον. Μια π@π@ριά κ ολα θα πηγαιναν στραφι..Το σημειο ψεκαστηκε με vallejo air με ελαχιστη προσθηκη νερου, εστρωσε τιμιοτατα και η επιφανεια δεν εχει δειξει 10 μερες μετα, καποια σχισμη. Ευχομαι να μη συμβει κατι αλλο ::eusa_pray:: ::eusa_pray:: ::eusa_pray:: και εχω ελπιδες μιας και δεν ψεκασα με αλκλαντ οπως την προηγουμενη φορα. Το συναισθημα οταν και τα δυο Χαγιατε μπηκαν στις κουτες τους-ΚΥΡΙΩΣ ΤΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ :roll: :roll: :roll:- ηταν ενα συναισθημα απεραντης ανακουφισης και ειλικρινα δεν υπερβαλλω καθολου. ::eusa_naughty::
Σας παραθετω τις τελικες φωτο του project και πρωτα ο Θεος θα τα πουμε στην επερχομενη εκθεση μας.. ::salut::
Αποστολή από: alex83 στις Οκτωβρίου 16, 2016, 10:53:29 πμ
Εξαιρετική ποιότητα δουλειάς, εξαιρετικό αποτέλεσμα, πολλά μπραβο!!! ::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Οκτωβρίου 16, 2016, 11:08:54 πμ
Αποστολή από: tankrou στις Οκτωβρίου 16, 2016, 01:59:28 μμ
Αποστολή από: Δόξας Ιωάννης στις Οκτωβρίου 16, 2016, 08:56:10 μμ
Υπερπαραγωγή οι φετινές σου δουλειές σου Παναγιώτη και πολύ εντυπωσιακές.
Ανυπομονώ και εγώ να τα δώ και να τα πούμε στην έκθεση.
Συγχαρητήρια.
::salut::
Αποστολή από: GRmodeler στις Οκτωβρίου 16, 2016, 09:17:08 μμ
τα λέμε από κοντά στην έκθεση ::salut::
Αποστολή από: mixalis στις Οκτωβρίου 16, 2016, 10:27:20 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
(δέν ξέρω τί άλλο νά πώ ....πραγματικά!!!)
Αποστολή από: s-mat στις Οκτωβρίου 17, 2016, 07:56:09 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 17, 2016, 10:19:55 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 18, 2016, 06:30:50 πμ
Εχω ήδη γυρίσει "μοντελιστική" σελίδα στη θεματολογία μου μετά από 7 χρόνια πιστής προσήλωσης στην Αυτοκρατορική Ιαπωνική Αεροπορία του Β'ΠΠ, περίοδο που απόλαυσα από την πρώτη στιγμή. Κάποια στιγμή θα επανέλθω με το Shoki της Nakajima αυτό όμως θα γίνει αφού περαιωθεί-στα λόγια είμαι ακόμα :roll:- το φιλόδοξο εγχειρημα μου 'υπόστεγο Λέρος'.
::salut::
Αποστολή από: Alan Gelo στις Οκτωβρίου 18, 2016, 01:21:59 μμ
Εις την έκθεση λοιπόν!
::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Οκτωβρίου 18, 2016, 01:45:30 μμ
Αποστολή από: vags στις Οκτωβρίου 20, 2016, 02:02:07 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Οκτωβρίου 28, 2016, 09:25:18 μμ
Στη φετινή IPMS το συγκεκριμένο μοντέλο είναι μία κλάση από μόνο του. Δεν υπήρξε άνθρωπος που να μην πέρασε από τον πάγκο των Β΄ΠΠ και να μην κόλλησε κοιτώντας το.
Συγχαρητήρια, πήγες το άθλημα πολύ μακριά! ::salut:: Αν αυτό είναι Μοντελισμός τότε πολλοί από εμάς μάλλον είμαστε στην κατηγορία της στατικής... σαϊτας! :mrgreen:
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 28, 2016, 11:16:01 μμ
Ωραίος, ωραιος!!! Πολύ καλύτερος ο απλός καθρέφτης τελικά!Νακατζίμα εγώ, Μιτσουμπίσι εσύ,σωστόοος? :mrgreen: ::salut::
Εις την έκθεση λοιπόν!
::salut::
Να επανελθεις και με το Aichi Seiran!Πολύ χλωμό το βλέπω φίλε μου... ::salut::
Παναγιώτη μπράβο! Πολλή και πολύ καλή δουλειά, όπως μας έχεις συνηθήσει. Λεπτομέρειες στην έκθεση της IPMS, καθώς ανυπομονώ να τα δω από κοντά.Ευχαριστω πολύ Βαγγέλη, τα είπαμε κ το πρωί εμείς.. ::salut::
Όχι ότι δεν θα το πίστευα αν δεν το έβλεπα... λάιβ, αλλά τώρα που το είδα μπορώ να το πω με πολύ ενθουσιασμό:
Στη φετινή IPMS το συγκεκριμένο μοντέλο είναι μία κλάση από μόνο του. Δεν υπήρξε άνθρωπος που να μην πέρασε από τον πάγκο των Β΄ΠΠ και να μην κόλλησε κοιτώντας το.
Συγχαρητήρια, πήγες το άθλημα πολύ μακριά! ::salut:: Αν αυτό είναι Μοντελισμός τότε πολλοί από εμάς μάλλον είμαστε στην κατηγορία της στατικής... σαϊτας! :mrgreen:
Έκανες το Χαγιατε να κοκκινισει :oops: :oops: από τα άκρως κολακευτικα σου σχόλια γι αυτό. :lol: Σε ευχαριστω πολύ! ::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Οκτωβρίου 29, 2016, 12:33:18 πμ
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Οκτωβρίου 29, 2016, 11:33:29 μμ
Ε-Ξ-Α-Ι-Ρ-Ε-Τ-Ι-Κ-Ο-Τ-Α-Τ-Ο!
::salut::
Αποστολή από: Pankoub στις Οκτωβρίου 30, 2016, 10:04:49 μμ
Σίγουρα από κοντά θα είναι το κάτι άλλο, αλλά και οι φωτογραφίες δίνουν μια καλή ιδέα για το τι μοντέλο είναι.
Ε-Ξ-Α-Ι-Ρ-Ε-Τ-Ι-Κ-Ο-Τ-Α-Τ-Ο!
::salut::
Πολλά συγχαρητήρια, είδα τους Φράνκηδες και από κοντά σήμερα στην έκθεση (κρίμα που ήταν μακριά ο ένας από τον άλλο και δεν έκαναν παρέα). Ό,τι και να δει κανείς από φωτογραφίες, από κοντά είνα άλλο πράγμα.Σας ευχαριστω πολυ παιδια!
ΝΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΕΠΙΣΗΣ ΑΠΟ ΚΑΡΔΙΑΣ ΟΛΟΥΣ ΟΣΟΥΣ ΤΙΜΗΣΑΝ ΜΕ ΤΗΝ ΥΨΙΣΤΗ ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΤΟΝ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΦΡΑΝΚ MOY ΣΤΗΝ ΦΕΤΙΝΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ IPMS! ::thanx:: ::thanx:: ::thanx::
Hταν μεγαλη επισης τιμη για μενα τα επαινετικα σχολια φιλων, γνωστων και αγνωστων που τους ευχαριστω θερμα! ::thanx:: ::thanx::
Η ατακα δε του Μέγα (δασκαλου) Τσώνου..'τωρα που εισαι καταξιωμενος μοντελιστης μαθε και πώς λειτουργεί ενα αεροπλανο' :oops: :oops: :oops: ειναι το μεγαλυτερο διδαγμα! ::salut:: ::salut:: ::salut::
(http://s677.photobucket.com/user/gbr-22/media/Hayate/13-flag-japan-backgrounds-abyss_zpskncyiuzz.jpg.html)Αποστολή από: Trex στις Οκτωβρίου 30, 2016, 10:19:20 μμ
Αποστολή από: Kostis Pap στις Οκτωβρίου 30, 2016, 11:23:28 μμ
Αποστολή από: Dimitris 72 στις Οκτωβρίου 31, 2016, 09:19:17 πμ
ΔΚ
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Οκτωβρίου 31, 2016, 08:51:21 μμ
Πολλά μπράβο φίλε ..
Αποστολή από: manoskarapidakis στις Οκτωβρίου 31, 2016, 11:19:35 μμ
Αποστολή από: sgt-major στις Νοεμβρίου 01, 2016, 12:02:20 πμ
Και ακομα πιο ψηλα στο μελλον
Αποστολή από: Theios Nontas στις Νοεμβρίου 01, 2016, 11:44:39 πμ
Χαίρομαι ιδιαίτερα γιατί με τις συζητήσεις που κάναμε εδώ κατά τη διάρκεια της κατασκευής δεν βγήκε μόνο ένα εντυπωσιακό μοντέλο -αποτέλεσμα της άψογης τεχνικής και της υπομονής σου- αλλά και ιστορικά/μηχανολογικά σωστό στο μέτρο του δυνατού.
και εις ανώτερα! :wink:
Αποστολή από: vags στις Νοεμβρίου 01, 2016, 04:11:09 μμ
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 07, 2016, 02:36:08 πμ
Μπράβο ρε Πάνο. Συγχαρητήρια και από εμένα. Πάντα τέτοια και καλύτερα. Καιρός τώρα να βγεις και έξω από τα σύνορα, ε; Όπως κάναμε και ορισμένοι από τους λοιπούς "Π"ήδες... Ό,τι πληροφορίες θες, εδώ, στον μπαρμπα vags. Οι Φράνκηδες είναι πάντως ιδανικοί για "ταξίδια".Σε ευχαριστω πολυ Βαγγελη! Πιθανον του χρονου-να ειμαι καλα και να εχω δουλεια-πρωτα ο Θεός!- θα το κανω το ταξιδακι..Ειδομεν.. ::salut::
Συγχαρητήρια!Αν ειναι δυνατον να μην βοηθησες και συ θειε Νωντα, σε ευχαριστω πολυ! ::salut::
Χαίρομαι ιδιαίτερα γιατί με τις συζητήσεις που κάναμε εδώ κατά τη διάρκεια της κατασκευής δεν βγήκε μόνο ένα εντυπωσιακό μοντέλο -αποτέλεσμα της άψογης τεχνικής και της υπομονής σου- αλλά και ιστορικά/μηχανολογικά σωστό στο μέτρο του δυνατού.
και εις ανώτερα! :wink:
Απιστευτη δουλεια Παναγιωτη.Σε ευχαριστω πολυ Περικλή! ::salut::
Και ακομα πιο ψηλα στο μελλον
δυστυχώς οι φωτογραφίες δεν δείχνουν αυτό που είδαν τα μάτια μου......ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ κανονικά χρειαζόταν ένας macro φακός για να διαβάσει την εξαιρετική λεπτομέρεια... Παναγιώτη χίλια μπράβο!!!Σε ευχαριστω πολυ Μανο! ::salut::
Υπέροχη δουλειά Παναγιώτη !!!!! ::salut:: ::salut::Νασαι καλα φιλε Λευτερη! ::salut::
Πολλά μπράβο φίλε ..
Όσοι δεν μπορέσατε να έρθετε στην Έκθεση και να δείτε δια ζώσης αυτό το υπέροχο μοντέλο, απλώς χάσατε!!! Οι φωτογραφίες, όσο καλές και να είναι το αδικούν.... Όσοι ήρθατε, το είδατε σίγουρα, καθώς δεν ήταν δυνατό να το προσπεράσετε!!!!Πολλά συγχαρητήρια Παναγιώτη. Περιμένουμε τα επόμενα!!!!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
ΔΚ
Σε ευχαριστω πολυ Δημητρη! Του χρονου θα 'απεχω' μιας και λογικα θα βρισκομαι στα μεσα της κατασκευης του ''Λέρος'' ::salut::
Nα μην ξεχασω να ευχαριστησω ιδιαιτερα τον Αλεξανδρο alangelo και Χρηστο heller85 οταν σε καποια συναντηση λιγες βδομαδες πριν την εκθεση, με συμβουλεψαν να μην κατεβασω τους Φρανκηδες παρεα σε μια ενιαια βαση, με την προσθηκη του torii και...σκαλοπατιων και αλλων προσθηκων που ειχα κατά νου,πανω σε αυτην, αλλα να παρουσιασω τα αεροπλανα μεμονωμενα. Το μεταλλικο Χαγιατε ηταν η 1η μου συμμετοχη στην κατηγορια 6..Ευχαριστω παιδες! ::thanx::
Τωρα...Ηθελα να παιδεψω λιγο ακομα τον εαυτο μου και να φτιαξω την βαση στηριξης ολοκληρου του project με βαση φωτο κυματιστης Ιαπωνικης σημαιας.. ::mastigoma:: ::mastigoma:: ::mastigoma::
Το εφτασα μεχρι εδω..
αλλά οταν ηρθε η ωρα για τα απαραιτητα ρετουσαρισματα με φωτοσκιασεις,κλπ,κλπ, τα παρατησα, μιας και το κουραγιο ειχε χαθει πλεον και γυρνώντας το MDF αναποδα, κολλησα αυτοκολλητη μπλε ταινια-τυχαια που γυρναω σε Ελληνικη θεματολογια? :roll: :lol:- και εβγαλα μια τελευταια αναμνηστικη πριν καλυψω τη βαση με το διαστασεων 11x39x57 αφρολεξ..
(https://postimg.org/image/57718x3yd/)Αποστολή από: Alan Gelo στις Νοεμβρίου 07, 2016, 08:46:49 πμ
Μεγάλη μου χαρά που βοήθησα κάπως σε αυτές τις επιτυχίες!
Αυτός είναι και ο λόγος ύπαρξης των φόρουμ και των κάθε είδους συναντήσεων άλλωστε.
Και του χρόνου εις ανώτερα....(γίνεται??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:)
::salut::
Αποστολή από: KWSTAS στις Νοεμβρίου 07, 2016, 09:22:55 πμ
Γιατί δεν έκανες εκτύπωση σε Α3 ας πούμε σε ένα φωτοτυπείο
και κάθισες και παιδευόσουν; Κατόπιν εάν ήθελες παραπάνω
λεπτομέρειες το δούλευες αφού το πέρναγες ένα βερνίκι. Για
τη σημαία - βάση μιλάω. ::salut::
Αποστολή από: paparadiation στις Νοεμβρίου 07, 2016, 11:53:54 πμ
Αποστολή από: Pankoub στις Νοεμβρίου 08, 2016, 09:23:56 μμ
Συγχαρητήρια για τη δουλειά που έκανες και τα βραβεία σου.Δεν πειραζει Κωστα. Ετσι κι αλλιως οι βασεις των μοντελων θα σκεπαζαν τουλαχιστον το 80% της κατω βασης.Σε ευχαριστω πολυ! ::salut::
Γιατί δεν έκανες εκτύπωση σε Α3 ας πούμε σε ένα φωτοτυπείο
και κάθισες και παιδευόσουν; Κατόπιν εάν ήθελες παραπάνω
λεπτομέρειες το δούλευες αφού το πέρναγες ένα βερνίκι. Για
τη σημαία - βάση μιλάω. ::salut::
Συγχαρητηρια! Η δουλεια σας τοσο απο τις φωτογραφιες οσο και απο κοντα ειναι εξαιρετικη, το δε θεμα της κατασκευης αποτελει πηγη εμπνευσης!!! Μπραβο!!!Σε ευχαριστω πολυ! ::salut::
Μην ξεχνας οτι βοηθησες ΚΑΙ σε αυτο..
Μεγάλη μου χαρά που βοήθησα κάπως σε αυτές τις επιτυχίες!
Και του χρόνου εις ανώτερα....(γίνεται??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:)
::salut::
::arrowdown::
(https://postimg.org/image/695rmctvp/)Το εκτυπωσα σε φωτογραφικο χαρτι σημερα και ενα απο τα τεσσερα θα συντροφευει εσαεί τους δυο κυριους εντος του plexiglass. :lol: Tωρα για του χρονου δεν προβλεπεται συμμετοχη, οσο για ανωτερα θα ηταν ενα B.o.S. σε ενα διοραμα μου, πραγμα εξαιρετικα δυσκολο μιας και τα αεροπορικα διοραματα ειναι αλλη φαση... :roll: ΟΚ, μην με βαρατε, φορουμ ελευθερης εκφρασης ειναι αυτο, σωστα? :mrgreen: ::ketten_006:: Σε ευχαριστω αμίκο! ::salut::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 08, 2016, 09:40:34 μμ
Φίλε είσαι μάγκας και ωραίος, και σου είπα στην έκθεση γιατί...
Αποστολή από: Pankoub στις Αυγούστου 21, 2017, 09:43:54 μμ
Αν είχες δηλώσει το Akagi στα ναυτικά διοράματα τώρα θα το είχες το BOS... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::Ευχαριστω πολυ καπετανιε , εστω κ καθυστερημενα.. ::thumbleft::
Φίλε είσαι μάγκας και ωραίος, και σου είπα στην έκθεση γιατί...
Εχω κατεβασει στο παρακατω αλμπουμ φωτο απο την πορεια του προτζεκτ μιας και ο σκατοκουβας δεν μας κανει τη χαρη.. ::salut::
::arrowdown::
https://imageshack.com/a/zQ9l/1