Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community

ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Αυτοκίνητα - Μηχανές - Φορτηγά => Auto: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: KonstantinF στις Μαρτίου 08, 2015, 02:33:31 μμ

Τίτλος: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 08, 2015, 02:33:31 μμ

Όπως προανήγγειλα, ξεκινάω εδώ την κατασκευή του Fiat 130 HP της Pocher πάντα σε κλίμακα 1:8. Το μοντέλο αυτό είναι το πρώτο που έβγαλε η Pocher και το αγόρασα στις ΗΠΑ μέσω eBay. Η κατασκευή είναι δύσκολη, καθώς τα διάφορα κομμάτια θέλουν συνέχεια προσαρμογή στις πραγματικές διαστάσεις. Προς το παρον τα εύκολα: Ιδού οι φωτογραφίες του κουτιού και των κομματιών ακόμα μέσα στη συσκευασία τους. Περιμένω σχόλια, συμβουλές και ερωτήσεις!

Κώστας

(http://postimg.org/image/rpcj5en1f/)    (http://postimg.org/image/wzhhwp7ab/)    (http://postimg.org/image/fwa4ng17n/)

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Μαρτίου 09, 2015, 12:09:45 πμ

Πάρα πολύ ωραίο και ιδιαίτερα σπάνιο, όσο και δύσκολο θέμα. Καλή αρχή!

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 12, 2015, 01:55:40 μμ

Να λοιπόν τα πρώτα βήματα: Το μπλοκ του κινητήρα με τις σύνθετες κεφαλές για εξάτμιση και τροφοδοσία με το νερό του ψυγείου. Για το βάψιμο χρησιμοποιώ σπρέι της Humbrol εκτός από τα μπουλόνια που βάφτηκαν με πινελάκι και μπογιά της MrHobby.

(http://postimg.org/image/81kpzhjul/)    (http://postimg.org/image/8ptkifikd/)

Κώστας

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KWSTAS στις Μαρτίου 12, 2015, 02:34:23 μμ

Ωραίο θέμα. Τι εννοείς ότι τα κομμάτια θέλουν προσαρμογή
στις πραγματικές τους διαστάσεις;

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 12, 2015, 08:21:38 μμ

Παράθεση από: KWSTAS στις Μαρτίου 12, 2015, 02:34:23 μμ

Ωραίο θέμα. Τι εννοείς ότι τα κομμάτια θέλουν προσαρμογή
στις πραγματικές τους διαστάσεις;

Χρησιμοποίησα μάλλον λάθος έκφραση. Αυτό που θέλω να πω είναι ότι τα σημεία επαφής δύο κομματιών που πρέπει να κολληθούν ή να βιδωθούν δεν είξναι πάντοτε αντιστοιχισμένα. Χρειάζεται λοιπόν κόψιμο, ξύσιμο, λείανση δοκιμή και φτου κι απ' την αρχή. Κι όταν τα φέρεις στα ίσα τους και τα ενώσεις μπορεί το σύνολο να μην κολλάει ακριβώς με ένα άλλο σύνολο, ή κάτι να εξέχει και να εμποδίζει κ.ο.κ. Το γεγονός ότι τα παλιά kit της Pocher έχουν μόνο υποτυπώδεις οδηγίες συναρμολόγησης υπό μορφή μηχανολογικών σχεδίων δεν βοηθάει ιδιαίτερα. Παρόλο που σπούδασα μηχανικός, χρειάζεται να μελετάω τα σχέδια επί ώρες για να καταλάβω και τη σειρά συναρμολογησης αλλά και τη διάταξη των κομματιών. Πολύ συχνά παίζει ρόλο το μπρος-πίσω ή το όρθιο-πλαγιαστό. Και το μεν βίδωμα ξεβιδώνεται, το κόλλημα όμως ελιναι άλλη ιστορία.

Κατάλαβες τι εννοώ;

Φιλικά, Κώστας

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KWSTAS στις Μαρτίου 12, 2015, 09:00:57 μμ

 ::salut::
Η κλασική ιστορία με τα παλιά κιτ.

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: alex83 στις Μαρτίου 12, 2015, 10:22:24 μμ

Πάντα 1/8 δουλεύεις?
Καρασπάνιο θέμα, πολύ ωραίο όμως, σίγουρα θα βγει κάτι καλό αν κρίνω και απο την τελευταία δουλειά σου!
Καλή συνέχεια λοιπόν! ::salut::

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 13, 2015, 09:43:38 πμ

Παράθεση από: alex83 στις Μαρτίου 12, 2015, 10:22:24 μμ

Πάντα 1/8 δουλεύεις?
Καρασπάνιο θέμα, πολύ ωραίο όμως, σίγουρα θα βγει κάτι καλό αν κρίνω και απο την τελευταία δουλειά σου!
Καλή συνέχεια λοιπόν! ::salut::

Αφότου ξανάρχισα πριν 10 χρόνια να ασχολούμαι με το μοντελισμό αποφάσισα να μείνω στην 1:8 (η πρόκληση της λεπτομέρειας...). Και λυπάμαι που η έλλειψη εμπειρίας σε μικρότερες κλίμακες δεν μου δίνει τα εφόδια για να εκφραστώ ή να βοηθήσω πάνω στη δουλειά φίλων που δουλεύουν στην 1:24...
Κώστας

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 15, 2015, 07:56:14 μμ

Ένα πρώτο σημαντικό στάδιο συμπληρώθηκε: Ο κινητήρας είναι βασικά έτοιμος (λείπουν φυσικά τα σωληνάκια βενζίνης και λαδιού, τα οποία όμως θα μπουν αργότερα και σε σχέση με το πλαίσιο. Επίσης τα κόκκινα λαστιχένια σωληνάκια νερού θα αντικατασταθούν με μαύρα μόλις κατέβω στο κέντρο.). Ιδού λοιπόν τα αποτελέσματα και περιμένω την κριτική σας...

(http://postimg.org/image/fqij1lx7v/)    (http://postimg.org/image/6k08ebrzf/)    (http://postimg.org/image/uetfcoxnv/)    (http://postimg.org/image/zc6zxszmz/)    (http://postimg.org/image/q34tnoqqz/)

Κώστας

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Μαρτίου 23, 2015, 06:43:10 μμ

Τις τελευταίες 10 μέρες συναρμολόγησα το ψυγείο, το κιβώτιο ταχυτήτων και το πάτωμα. Για το τελευταίο χρησιμοποίησα μπάλσα για να κάνω το ξύλο πιο ρεαλιστικό. Τέλος έκανα μια πρώτη δοκιμαστική συναρμολάγηση για να τσεκάρω αν υπάρχει καμιά χοντρή απόκλιση, ευτυχώς όλα δείχνουν εντάξει! Ιδού και μερικές φωτογραφίες:

(http://postimg.org/image/r7q7wgwbd/)    (http://postimg.org/image/genb1p4ex/)    (http://postimg.org/image/hp2vtlchr/)    (http://postimg.org/image/q5s10vt51/)
(http://postimg.org/image/fdaevl5on/)

Καλή βδομάδα, Κώστας

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: manoskarapidakis στις Μαρτίου 23, 2015, 09:44:05 μμ

γειά σου Κώστα, παρακολουθώ το "θέμα" σου, πολύ καλό, και ωραία η ιδέα με τη μπάλσα!

Τίτλος: Απ: Fiat 130 HP 1907
Αποστολή από: KonstantinF στις Απριλίου 14, 2015, 09:15:14 μμ

Καλησπέρα και Χριστός Ανέστη! Μετά από αρκετό καιρό, το Fiatάκι έχει προχωρήσει αρκετά οπότε σας παραθέτω μια σειρά από φωτογραφίες που απεικονίζουν την πρόοδο...

(http://postimg.org/image/t1wsnfgcz/)  (http://postimg.org/image/fifyhq2dv/)  (http://postimg.org/image/he7c6mglv/)  (http://postimg.org/image/gw7ld11n7/)

(http://postimg.org/image/niyujy8pf/)  (http://postimg.org/image/zebxx9jf7/)  (http://postimg.org/image/3lsxazpub/)

Συνέχεια προς το τέλος του μήνα που ελπίζω να έχω τελειώσει...