Αποστολή από: Guderian στις Ιανουαρίου 19, 2015, 08:52:59 μμ
Ξεκινησαν λοιπόν οι εργασίες με την συναρμολόγηση του κάτω μέρους του οχήματος. Τοποθετήθηκαν και βάφθηκαν με μίξη Tan Earth, Light Rust και Chocolate Brown ( όλα Vallejo) οι ερπύστριες, ψεκάσθηκε και το κάτω μέρος ( το οποίο βεβαίως θα γίνει ...κουραμπιές από τις σκόνες). Στην συνέχεια ένα χέρι dark rubber ( Vallejo) στους τροχούς για να κρατήσει πριν το βάψιμο των ζαντών.
Επιπρόσθετα βάφθηκαν με μίξη khaki και red brown ( tamiya) τα καθίσματα και οι πάγκοι, ενώ οι ασύρματοι περάστηκαν με medium grey (Vallejo air). Όπως φαίνεται στις φωτό γίνεται λίγο της τρελής, αλλά αυτό είναι το κακό με τα ανοικτά οχήματα .
Συνέχεια εντός των ημερών.
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Ιανουαρίου 19, 2015, 09:38:44 μμ
(http://postimg.org/image/or2lrusk7/) 
(http://postimg.org/image/5ugw7jvt7/) 
(http://postimg.org/image/sz5ahaycp/) 
(http://postimg.org/image/dkk6cweof/) 
(http://postimg.org/image/586u7n84z/) 
(http://postimg.org/image/5xub8xpi3/) 
(http://postimg.org/image/smf6lwqhj/) 
(http://postimg.org/image/5yptrn2pb/) 
(http://postimg.org/image/95y8lprah/) 
(http://postimg.org/image/8bc5orchf/)Και μερικές άλλες για το αρχείο Μήτσε! :wink:
Διάλεξε όποια σου αρέσει για να αντιγράψεις και να είσαι στο πνεύμα του GB.Καλή συνέχεια :wink: ::salut::
Αποστολή από: Kostis Pap στις Ιανουαρίου 20, 2015, 12:56:26 πμ
Αποστολή από: gkontog στις Ιανουαρίου 20, 2015, 08:27:56 πμ
Καλό, αλλά νομίζω ότι Greif είναι γρύπας και όχι γύπας...Ναι, έχεις δίκιο, το greif (αγγλικά=griffin) είναι ο γρύπας, μυθικό ζώο που συναντάται αρχικά στην περσική και αιγυπτιακή λογοτεχία από το 3000 πΧ και στη συνέχεια στην ελληνική. Μοιάζει λίγο με αποτυχημένο πείραμα γεννετικής με κορμό και πίσω πόδια λιονταριού ενώ μπροστινά πόδια και κεφάλι είναι από αετό.
Πληροφορίες πως έτρωγε εφοριακούς και κατούραγε βενζίνα ελέγχονται ως ανακριβείς ::glossa::
Δημήτρη εξαιρετική επιλογή, από όσα βλέπω έχει πάνω του σκόνη και άμμο να γεμίσεις δυο παραλίες! Θα είναι και ο Rommel στην τελική σύνθεση;
Αποστολή από: Guderian στις Ιανουαρίου 20, 2015, 08:38:22 πμ
Κώστα ( Barkman) ευχαριστώ για το συμπλήρωμα, θα χρησιμοποιθηθούν για λεπτομέρειες (φορτώματα, φθορές κλπ).
Γιώργο λέω να χρησιμοποιήσω τρεις φιγούρες από το σετ της Tamiya και δύο από το σετ της Dragon. O Ρόμελ θα είναι πιθανώς από το σετ της Dragon γιατί αυτό της Tamiya τον δίνει με μακρύ παλτό, ενώ στις συγκεκριμένες φωτό φαίνεται να φορά κοντό χιτώνιο που τον δίνει έτσι η Dragon.
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Ιανουαρίου 20, 2015, 10:55:42 πμ
(http://postimg.org/image/xw1ymh4nf/) 
(http://postimg.org/image/phbjax443/) 
(http://postimg.org/image/50g0w9t55/)
Αποστολή από: Guderian στις Ιανουαρίου 21, 2015, 08:31:10 πμ
Οσον αφορά το ..."Μαμούθ" κυκλοφορούσε τότε το ανέκδοτο ότι ο Στρατάρχης το χρησιμοποιούσε κυρίως για τρεις λόγους
1. Ηταν σαφώς πιό άνετο
2. Μπορούσε να ανέβει στην οροφή του και να έχει απόλυτη οπτική επαφή του πεδίου μάχης
3. Οντας πάνω στην οροφή δεν κινδύνευε σε περίπτωση που το όχημα έπεφτε πάνω σε καμιά νάρκη!
:wink: ::salut::
Αποστολή από: Ernst Barkman στις Ιανουαρίου 21, 2015, 04:27:11 μμ
Μπράβο που βρήκες και φωτό του Adler γιατί το σκέφτομαι κι αυτόσαν μελλοντικό project!
Πάρε τότε και μιά σπανιούλα:
(http://postimg.org/image/yab6wqoxp/)Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Ιανουαρίου 21, 2015, 05:42:11 μμ
Στο σχέδιο το Adler έχει το σήμα της 21ης Μερ. Αρ.
Γαι την βαφή των 250/3 υπάρχουν διχογνωμίες. ΄Αλλοι πιστεύουν ότι ήταν βαμμένα μονόχρωμα και άλλοι ότι είχαν βαμμένο το γερμανικό κιτρινοκαφέ σε κύματα επάνω από panzer grey. Ακόμη και για τα χρώματα των γραμμάτων υπάρχουν διχογνωμίες. Υπάρχουν αρκετοί που πιστεύουν ότι είχαν μόνο άσπρο περίγραμμα και όχι εσωτερικό χρώμα ( κόκκινο ή άλλο).
(http://postimg.org/image/5cmiptdph/) 
(http://postimg.org/image/8o131o1gn/) 
(http://postimg.org/image/mm4k2iy4f/) 
(http://postimg.org/image/4bozlne0t/)Kαλή συνέχεια.
Αποστολή από: Guderian στις Ιανουαρίου 23, 2015, 09:19:28 μμ
Στο μοντέλο τώρα συνεχίζω την παρουσίαση της κατασκευής από εκεί που την άφησα. Τοποθετήθηκαν λοιπόν το τμήμα του οδηγού οι ασύρματοι με την βάση τους και η μία πλευρά και το εσωτερικό βάφθηκε με panzer grey ( Vallejo Air). O λόγος που προτίμησα αυτό το χρώμα είναι απλός. Θεωρώ ότι με την τραγική έλλειψη υλικών που αντιμετώπιζε το DAK οχήματα που δεν χρειάζονταν ιδιαίτερη...περιποιηση σε παραλλαγή έμεναν ως είχαν. Επίσης εμπιστεύομαι αρκετά κάποια Profile που είδα σε ξένα περιοδικά, τα οποία περιοδικά σπανίως έχουν πέσει έξω με τις χρωματικές επιλογές των προφίλ τους. Επιπρόσθετα με βάση τις φωτό που βρήκα για το Greif δεν είναι αποδεικνύεται ότι το εσωτερικό του ήταν βάμμενο πχ με braun ή sandgrau.
H άλλη πλευρά θα τοποθετηθεί αφού μπει πρώτα στην θέση του το....Μπαρμπαδάκι το οποίο βάφθηκε σαν base με μίξη dark yellow και olivegrey (Vallejo) και θα ακολουθήσουν φωτίσματα με iraqui sand/dark yellow/olive grey και σκιάσεις με dark yellow/olive grey/black ( όλα Vallejo).
Οσον αφορά το εξωτερικό ( όσο τουλάχιστον φαίνεται) η κάτω πλευρά βάφθηκε ήδη με Afrika Braun42 ( Model Master Enamel). To ξάνοιγμα θα το αναλάβουν οι ...σκόνες. Αυτά για την ώρα και συνεχίζω.
Αποστολή από: diehard στις Ιανουαρίου 23, 2015, 10:38:04 μμ
Παρακολουθώ με ενδιαφέρον λοιπόν. ::salut::
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Ιανουαρίου 23, 2015, 11:06:10 μμ
Για τις ερπύστριες θυμίσου ότι το όχημα είναι στην έρημο και η υγρασία πλησιάζει το μηδέν.
Φυσικά θα βάλεις και κανένα συρματάκι στον ασύρματο. ΄Ετσι δεν είναι ;
Αποστολή από: KWSTAS στις Ιανουαρίου 23, 2015, 11:18:22 μμ
πέφτει δημιουργείται υγρασία. Μπες σε μια κατάψυξη να δεις ότι σχεδόν
στάζει η οροφή. Αυτός είναι και ο λόγος που πιάνει πάγος. Υπάρχουν
φωτό με εντελώς σκουριασμένα μέταλλα στην έρημο. ::salut::
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Ιανουαρίου 24, 2015, 05:00:48 πμ
Το κρύο δεν δημιουργεί υγρασία. Στην Μάχη της Μόσχας οι Γερ. είχαν κρυοπαγήματα σε θερμοκρασίες γύρω από το μηδέν. ΄Οταν έπεσε και άλλο η θερμοκρασία είχαν μόνον ψύξεις.
Στην έρημο, με μηδαμινή υγρασία, έχουμε αυτές τις μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας ακριβώς επειδή ο άερας δεν έχει μόρια νερού. Το περιβάλλον είναι ξερό.
Το ξηρότερο ( με λιγώτερη υγρασία) περιβάλλον στην γη βρίσκεται στο κέντρο της Ανταρκτικής ( γιά άλλους λόγους φυσικά απ' ό,τι στην έρημο).
Αποστολή από: Blitz-X στις Ιανουαρίου 24, 2015, 05:53:11 πμ
Και για να τελειώνουμε: Όλα "παίζουν". Το ακάλυπτο μέταλλο γενικώς και οι ερπύστριες ειδικότερα, που σκούριασαν τη νύχτα σε ένα σταματημένο όχημα [είτε λόγω ατμοσφαιρικής υγρασίας, είτε λόγω κάποιου μπουρινιού (βροχής)], αν το όχημα την επόμενη μέρα τρέξει σε σκληρό έδαφος θα παραμείνουν, στις εσοχές τουλάχιστον, σκουριασμένες άρα καφέ και θα καθαρίσουν/γυαλίσουν μόνο στα "πατήματα", ενώ αν κάνει μερικά χιλιόμετρα σε μαλακή άμμο θα καθαρίσουν πλήρως (και στις εσοχές) και θα γίνουν έως και μαύρες κατράμι, σαν να βγήκαν τα πέδιλα μόλις από το καλούπι :wink:
Ήμαρτον βρε παιδιά, μη το ξαναπάμε πάλι από την αρχή :roll:
::ontopic::
Μήτσο, πολύ ωραίο θέμα, καλή συνέχεια και sorry για το spam :oops:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: zb00p στις Ιανουαρίου 25, 2015, 12:33:35 μμ
Ρίξε και μια ματιά σε αυτό εδώ (http://deutsches-afrikakorps.blogspot.gr/2010/12/rommels-command-cars.html), ίσως σε βοηθήσει
΄Οταν οι ΄Αγγλοι του " χάρισαν" ένα Dorchester command car ( Matador AEC) βρήκε ο άνθρωπος την υγειά του και έφτιαξε κι η μεσούλα του.Είχε σίγουρα δύο Dorchester (τον Μαξ και τον Μοριτζ, ήρωες κλασικού παιδικού εικονογραφήματος) και ενδέχεται να είχε και τρίτο.
Αποστολή από: diehard στις Φεβρουαρίου 02, 2015, 10:52:11 μμ
Ευχαριστώ παιδιά για τις φωτό και για τα profile τα οποία είναι ιδιαιτέρως χρήσιμα.
..... το εσωτερικό βάφθηκε με panzer grey ( Vallejo Air). O λόγος που προτίμησα αυτό το χρώμα είναι απλός. Θεωρώ ότι με την τραγική έλλειψη υλικών που αντιμετώπιζε το DAK οχήματα που δεν χρειάζονταν ιδιαίτερη...περιποιηση σε παραλλαγή έμεναν ως είχαν. Επίσης εμπιστεύομαι αρκετά κάποια Profile που είδα σε ξένα περιοδικά, τα οποία περιοδικά σπανίως έχουν πέσει έξω με τις χρωματικές επιλογές των προφίλ τους. Επιπρόσθετα με βάση τις φωτό που βρήκα για το Greif δεν είναι αποδεικνύεται ότι το εσωτερικό του ήταν βάμμενο πχ με braun ή sandgrau.
Όσον αφορά το εσωτερικό, βλέπω ότι το πάτωμα το έχεις βάψει με διαφορετικό χρώμα. Ποιο ακριβώς είναι ή κάνω λάθος ;
Αποστολή από: Guderian στις Φεβρουαρίου 07, 2015, 02:17:36 μμ
Συνέχεια των εργασιών από εκεί τις άφησα. Το οχηματάκι συνερμολογήθηκε, τοποθετήθηκαν μερικά εξτρα (χαλκοσυρμα (40 mm) , ερπύστριες ,αγκιστρα ερπυστριών, κεραία ασυρμάτου) προκειμένου να είναι συμβατό με την εικόνα που βρήκα κι έφτασα εδώ.
Στην συνέχεια στοκάρισμα σε διάφορα μέρη που η εφαρμογή δεν ήταν σόι ( έτσι κι αλλιώς είναι παλιο κιτ της Dragon οπου τέτοια...κουσούρια ήταν συνηθισμένα γεγονότα) , αστάρωμα με γκρι της motip και στην συνέχεια ψεκασμα με panzer grey ( Vallejo air).
Και πάλι όμως το αποτέλεσμα δεν με ικανοποιούσε. Πολλά μέρη φαίνονταν να έχουν...εξωγκόματα από τον στόκο. Ετσι ξανατριφθηκαν, όσο το δυνατόν περισσότερο μπορούσα ( ειδικά οι γωνίες ήταν...εφιάλτης). Δεύτερο χέρι χρώμα πάλι με panzer grey , αλλά αυτή την φορά αραιωμένο με white ( και τα 2 air Vallejo) για τα φωτίσματα και το ξάνοιγμα/ θάμπωμα του χρώματος. Και έφτασα εδώ.
Επιπλέον ξεκίνησαν οι εργασίες με τις τέσσερις από τις πέντε φιγούρες( ο οδηγός ήδη κάθεται στο καθισμα του κι ούτε καν φαίνεται...). Στο ενδυματολογικά ακολουθώ την βασική στολή του DAK ( λαδοπράσινο) με μίξη Olive Gray, Dark Yellow και irawui sand ( όλα Vallejo), ενώ στο τέταρτο μέλος green ochre + tan yellow ( για το χιτώνιο) και chocolate brown+ green ochre για το παντελόνι. Στον αξιωματικό με το κοντο παντελόνι χρησιμοποιήθηκε beige+green ochre +olive grey.
Οσον αφορά τα παρελκόμενα, για τα υφασμάτινα χρησιμοποιήθηκε canvas+ ξάνοιγμα beige και για τα κάνιστρα german uniform με ξάνοιγμα green ochre.
Αυτά μέχρι στιγμής και συνεχίζω.
Αποστολή από: Guderian στις Φεβρουαρίου 10, 2015, 07:59:01 μμ
Ακολούθησαν ορισμένα ....σουλουπώματα με το πινέλο, σε μέρη που είχε πέσει λίγο χρώμα αλλά και φρεσκαρίσματα ή βαψίματα σε άλλα. Το αποτέλεσμα έχει φτάσει εδώ. Δεν προχωρώ σε περαιτέρω φθορές, γιατί την δουλειά θα αναλάβουν οι σκόνες μετά την τοποθέτηση των χαλκομανιών βεβαίως.
Αποστολή από: bloden στις Φεβρουαρίου 11, 2015, 08:44:11 πμ
Καλη συνεχεια ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Guderian στις Φεβρουαρίου 16, 2015, 09:09:20 μμ
Συνεχίζεται
::salut::
Αποστολή από: piaggio250 στις Φεβρουαρίου 16, 2015, 10:12:14 μμ
Αποστολή από: Guderian στις Φεβρουαρίου 26, 2015, 09:05:48 μμ
o Ψέκασμα με iraquisand (Vallejo), αρκετά αραιωμένο με airbrushcleaner (Vallejo) έτσι ώστε να δοθεί αίσθηση ξεθωριάσματος (και σκόνης)
o Pin wash σε διάφορα σημεία για να τονιστούν οι λεπτομέρειες με brown (MIG)
o Dot shading με λάδια για να τονιστεί ακόμα περισσότερο η φθορά του χρώματος. Χρησιμοποιήθηκαν yellow ochre light ( W&N), Naples yellow light ( W&N), Raw Sienna ( W&N), German Ochre ( MIG) και Buff ( MIG)
o Σκόνισμα ( χωρίς την χρήση fixer)με light Dust, African Earth, Gulf War Sand ( όλα MIG) Ξεχωριστά αλλά και σε μίξη σε ορισμένα σημεία.
o Τοποθέτηση των φιγούρων όσο το δυνατόν πιο κοντά στις πόζες που έχουν στις φωτό. Με την μόνη διαφορά ότι ο Στρατάρχης κοιτά προς την μία μεριά γιατί απλά δεν χωρούσε αλλιώς!
Σαν γενικό συμπέρασμα, η κατασκευή πήγε πρίμα χωρίς να μου χαλάσουν νεύρα και συκώτι. Ελπίζω να σας άρεσε.
Αυτά και ΤΕΛΟΣ
:wink: ::salut::
Αποστολή από: gkontog στις Φεβρουαρίου 27, 2015, 09:26:19 πμ
Αποστολή από: Stavros στις Φεβρουαρίου 27, 2015, 11:29:02 πμ
Λίγο ακόμη σκόνισμα το σηκώνει, ιδίως στα χαμηλά.
Οι φιγούρες γυαλίζουν. προσπάθησε να τις "ματάρεις" με παστέλ.
Η βάση ...επιβάλλεται !! και να ειναι στην ιδια απόχρωση με το σκόνισμα (ή αντίστροφα...)
::salut::
Σ.Σ.