Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΕΡΓΑΛΕΙΑ, ΥΛΙΚΑ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ => Αερογράφοι & Air Compressors => Μήνυμα ξεκίνησε από: diehard στις Νοεμβρίου 06, 2014, 02:06:25 μμ
-
Χρησιμοποιώ έναν **Graphotech** διπλής ενέργειας, με το φιαλίδιο ενσωματωμένο στην επάνω πλευρά.
Τις τελευταίες φορές παρατήρησα ότι, όταν αφήνω τη σκανδάλη, ο αερογράφος δεν σταματά αμέσως να ψεκάζει αέρα, αλλά συνεχίζει για ελάχιστο χρόνο· στη συνέχεια η σκανδάλη επανέρχεται αργά στη θέση της.
Ίσως φταίει η **πίεση του αέρα** ή χρειάζεται **καθάρισμα/λίπανση** η βαλβίδα (δεν γνωρίζω αν και πώς γίνεται).
Πάντως, όταν τον είχα λυμένο, παρατήρησα ότι κάποια στιγμή η **βαλβίδα είχε κολλήσει κάτω** -- δηλαδή σε ανοιχτή θέση.
-
Ναι, θέλει καθάρισμα και λίπανση η σκανδάλη και η βαλβίδα αέρα.
Για λίπανση είτε καθαρή βαζελίνη είτε ειδικό σπρέι σιλικόνης μη διαβρωτικό. Μην τυχόν και βάλεις τίποτα WD40 κλπ τον σκότωσες τον αερογράφο...
-
Πώς θα τη λιπάνω δηλαδή. Από κάτω θα βάλω βαζελίνη (συγγνώμη που ακούγεται/φαίνεται κάπως σόκιν) και θα ανεβοκατεβάσω την σκανδάλη ;
-
Η σκανδάλη πρέπει να βγαίνει από πάνω.
Στο κάτω μέρος της σκανδάλης υπάρχει ένας άξονας. Αυτόν λιπαίνεις.
Με μία πατονέτα νοτισμένη σε IPA ή οινόπνευμα καθαρίζεις το μέσα μέρος, εκεί που πατάει η σκανδάλη προσέχοντας μη σου μείνει βαμβάκι.
Μετά βάζεις τη σκανδάλη με την βαζελίνη (λίγη ε) και την ανεβοκατεβάζεις μερικές φορές. Θα δεις ότι θα έχει πιο ομαλή κίνηση.
Αν εξακολουθεί να σου κολλάει κάτω, επαναλαμβάνεις τη διαδικασία.
Όλα αυτά με λυμένο αερογράφο χωρίς τη βελόνα στη θέση της.
-
ΟΚ ευχαριστώ.
-
Περιπέτειες με τον αερογράφο...
Έβγαλα και καθάρισα τη βαλβίδα αέρα, τη συναρμολόγησα σωστά, αλλά αέρα δε βγάζει...
Ξέρει κανείς (Graphotech Kyoto).
-
Αμα ηταν σωστα θα εβγαζε αερα!
Λυσε την και πατησε τη βαλβιδα εκτος αερογραφρου....και βλεπουμε...
-
Ιδού :
(http://www.mchost.gr/v/43364)
(http://www.mchost.gr/v/43365)
(http://www.mchost.gr/v/43367)
(http://www.mchost.gr/v/43368)
Εδώ με πατημένη τη σκανδάλη :
(http://www.mchost.gr/v/43370)
Εδώ και λίγες μέρες χωρίς να πατάω σκανδάλη μου έβγαζε λίγο αέρα και προχθές άρχισε να μην βγάζει αέρα με αρκετή πίεση, ενώ το κομπρεσέρ δούλευε κανονικά.
'Ετσι έλυσα την βαλβίδα να την καθαρίσω και έκτοτε δεν ξαναλειτούργησε.
-
Επειδή ο συγκεκριμένος αερογράφος με βολεύει πολύ, ήδη παράγγειλα άλλον, όμως αν επισκευάσω τον παλιό θα το χρησιμοποιώ εφεδρικά.
-
Ωχ εσυ ελεισες και το σωμα-οδηγο της βαλβιδας αυτο δε χρειαζεται να βγει ειναι υπερβολη-περιττο , μονο ο αξονας της βαλβιδας με το ελατηριο μια ελαφρυα λιπανση χρειαζεται και εισαι οκ!
Μαλλον οταν βαζεις το σωμα τη βαλβιδας , τη τρυπα εξοδου του αερα την εχεις με κατευθυνση στα πλαινα τοιχωματα του αερογραφου και οχι προς την ροη βαφης...
-
Είχε πιάσει "μάκα" και το καθάρισα.
Στο σώμα-οδηγό της βαλβίδας υπάρχουν δύο οπές (κοινώς τρύπες), που τις έστρεψα να κοιτάζουν με κατεύθυνση μπρος-πίσω.
Δεν ξέρω αν φταίει αυτό, πάντως γενικά ο αερογράφος μου παρουσιάζει κάποια προβλήματα.
Λ.χ. όταν τον καθαρίζω βγάζει ΑΖΑΧ από την τρύπα της σκανδάλης.
Επίσης βγάζει κάποιο αέρα τώρα αλλά όταν του έβαλα ΑΖΑΧ ή χρώμα, δεν το ψέκασε.
Μήπως τα έχει παίξει κανένα εσωτερικό Ο-ring ;
-
H απομακρυσμενη διαγνωση ειναι δυσκολη , πρεπει να τον πας να τον δει καποιος απο κοντα!! Οχι μονο για να φτιαξει αλλα για να μαθεις και τι εχεις κανει λαθος ωστε να μη γινει στον επομενο.Επιμενω το σωμα καθαριζοταν και απανω αν το αφηνες...και το λαθος ειναι εκει , δεν ειναι απο o-ring οπως το αντιλαμβανομαι απο εδω.
-
...πρεπει να τον πας να τον δει καποιος απο κοντα...
www.pla.gr (http://www.pla.gr) :wink:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
-
... πρεπει να τον πας να τον δει καποιος απο κοντα!! Οχι μονο για να φτιαξει αλλα για να μαθεις και τι εχεις κανει λαθος ωστε να μη γινει στον επομενο.Επιμενω το σωμα καθαριζοταν και απανω αν το αφηνες...και το λαθος ειναι εκει
Φυσικά και θα τον πάω στο επόμενο ταξίδι μου για Αθήνα, να δω τι μλκια έκανα... έχω ήδη μιλήσει με τον Μήτσο.
Το σώμα δεν το έβγαλα επίτηδες, όπως ξεβίδωσα το παξιμαδάκι έπεσαν όλα.
-
Σήμερα ήρθε ο καινούργιος. Ο παλιός ντράπηκε και έβαψε.
-
Τοποθέτησα το σώμα της βαλβίδας με τις οπές προς τα τοιχώματα και άρχισε να βγάζει αέρα, αλλά όχι χρώμα.
Δοκίμασα τα μπεκ των 3mm και 8mm και λειτουργούσαν, οπότε θεώρησα πως το πρόβλημα ήταν στο μπεκ των 5mm που χρησιμοποιώ συνήθως.
Λόγω των ακρυλικών χρωμάτων το καθαρίζω με ΑΖΑΧ οπότε χρησιμοποίησα καθαριστικό πινέλων χωρίς ιδιαίτερο αποτέλεσμα.
Εν τέλει πήρα βουρτσάκι για τα δόντια και το γυάλισα με κρέμα γυαλίσματος μπρούτζινων κλπ.
Έβγαλε πολύ μαυρίλα και έτσι άρχισε να βάφει...
-
Δηλαδή τελικά το πρόβλημα ήταν στο μπεκ. Να πω την αλήθεια κάποια εποχή μου έκανε κόνξες ο Kyoto και με ταλαιπώρησε πολύ. Πήρα Iwata και ησύχασα. Ο Kyoto παραμένει εφεδρικός και βάφει κατά τα κέφια του.
-
Κι εγώ έχω τον badger αλλά χωρίς τον kyoto δεν κάνω.
Τώρα που, μάλλον, βρήκα το "κουμπί" του θα κολλήσει στο χέρι μου.