Αποστολή από: komhs στις Οκτωβρίου 09, 2014, 02:58:00 μμ
Θα μοιάζουν τελικά περισσότερο με γυάλινα ή δεν υπάρχει λόγος για αυτή την διαδικασία .
Την ερώτηση την κάνω περισσότερο γιατί μιας και βάφω αποκλειστικά με πινέλο το υλικό αυτό (βερνίκι) θα το χρησιμοποιήσω μόνο για την συγκεκριμένη εργασία και θα ήθελα να ξέρω αν αξίζει το έξοδο.
Ευχαριστώ.
Αποστολή από: Jet72 στις Οκτωβρίου 09, 2014, 03:26:50 μμ
Έτσι, μικρά λάθη στο βάψιμο μπορούν να απομακρυνθούν πιο εύκολα με τη μύτη μιας οδοντογλυφίας κλπ
Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι γλυτώνεις προβλήματα όπως θαμπώματα από κυανοακρυλικές κόλλες και άλλα τέτοια μη αναστρέψιμα (ως επί το πλείστον) προβλήματα.
Συνοψίζοντας, μια παρκετινούλα γενικώς καλό θα κάνει.
Αποστολή από: modelman στις Οκτωβρίου 09, 2014, 05:42:38 μμ
Αποστολή από: Skylane στις Οκτωβρίου 09, 2014, 05:59:05 μμ
και απο την χρονική περίοδο που έχεις αποφασίσει να το αναπαραστήσεις.
Δεν ξέρω αν ακούσες τον Τσωνο στην έκθεση (αν ήρθες) που αναφέρθηκε σε αυτο το θεμα
Δεν μπορει να έχουμε ένα ταλαιπωρημένο αφος και η καλύπτρα να λαμποκοπάει
Αυτό το λάθος έκανα και εγώ.
Τωρα για αν μοιάζουν περισσότερο με γυάλινα αν περάσεις με Future ή το βερνίκι της Alcad
εχω ακούσει οτι οι πραγματικές δεν ειναι γυαλί αλλά plexglass
που σημαίνει οτι εχουν και αυτές τις φθορές τους.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Sernak στις Οκτωβρίου 09, 2014, 08:01:25 μμ
Το πόσο γυαλιστερή πρεπει να ειναι μια καλύπτρα , εξαρτάτε και απο το μοντέλο που φτιάχνεις αλλά
και απο την χρονική περίοδο που έχεις αποφασίσει να το αναπαραστήσεις.
Χ2
Αποστολή από: s-mat στις Οκτωβρίου 09, 2014, 10:28:12 μμ
Όντως δεν είναι γυάλινες και δεν θα μπορούσαν να είναι άλλωστε...οπότε έχουν και αυτές τις φθορές τους.Αρκεί να φανταστείτε την ταχύτητα ενός αεροπλάνου :wink:
Συμφωνώ απόλυτα με τον ʼκη για την περίοδο ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Οκτωβρίου 10, 2014, 08:58:59 πμ
Ευχαριστώ!
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 10, 2014, 09:19:06 πμ
Αποστολή από: zaxos345 στις Οκτωβρίου 10, 2014, 10:08:19 πμ
''Το πόσο γυαλιστερή πρεπει να ειναι μια καλύπτρα , εξαρτάται και απο το μοντέλο που φτιάχνεις αλλά και απο την χρονική περίοδο που έχεις αποφασίσει να το αναπαραστήσεις.'' ΛΑΘΟΣ
''Οτι δεν μπορει να έχουμε ένα ταλαιπωρημένο αφος και η καλύπτρα να λαμποκοπάει.'' ΛΑΘΟΣ
Και όχι ʼκη δεν έχεις κάνει λάθος, λάθος έκανε αυτός που σου έκανε αυτή την παρατήρηση.
Δεν θέλω να προσβάλω κανένα με το ποστ μου αλλά δεν μπορώ ρε παιδιά να διαβάζω πράγματα τα οποία είναι τελείως εκτός πραγματικότητας και δεν με νοιάζει και ποιος το λέει. Αν μεταδίδουμε τέτοιου είδους ''γνώση'' σε λίγο θα βλέπουμε στα μοντέλα φθαρμένες και θολές καλύπτρες και τότε είναι που θα μας ''παίζουνε ζάρπες'' !!
Η καλύπτρα είναι τα ''μάτια'' του ιπταμένου στον αέρα και είναι must να είναι πεντακάθαρη. Δεν έχει καμμιά σχέση η χρονική περιοδος ή η υπόλοιπη φθορά του αφους με την κατάσταση της καλύπτρας. Δηλαδή αν θέλω να φτιάξω ένα ταλαιπωρημένο P-51D ή F-4U ή και εγώ δεν ξέρω τι άλλο, θα φθείρω και την καλύπτρα?? Ποιος το λέει αυτό?? Εδώ και στα Α-7 που τα αφη από εξω ήταν μπ@#$%λο η καλύπτρα πάντα ηταν πεντακάθαρη, ναι είχε τις γρατσουνιές της και τις μικροφθορούλες της αλλά ήταν καθαρή. Λίγες φορές εχετε δει τα νομιστεράκια στα αεροπλανοφόρα να γυαλίζουν τις καλύπτρες των καταταλαιπωρημένων F-14??
Καλύπτρα θολωμένη ή φθαρμένη πετιέται, αντικαθίσταται. Τώρα αν μπορείς και θέλεις να αναπαραστήσεις τις γρατσουνιές στην κλίμακα, πιστέυω ότι δεν θα κάνεις καλά μιας και σίγουρα θα βγεις εκτός.
ʼρα ερώτηση: ''Πρέπει ή είναι σωστό η καλύπτρα σε ένα μοντέλο υπο κλίμακα να γυαλίζει?''
Απάντηση (δικιά μου εκτίμηση και όποιος θέλει τον προκαλώ να με διαψεύσει με φωτό): ΝΑΙ και επιβάλεται!!
Παρακάτω παραθετω κάποιες φωτό, μπορείτε να βρείτε άπειρες στο internet, παρατηρείστε στο λινκ που παραθέτω (το οποίο και διάλεξα επίτηδες) το πόσο ταλαιπωρημένα είναι τα αφη και πόσο καθαρές οι καλύπτρες (μην μου πείτε για καμμιά που μπορεί να φαίνεται λίγο γρατσουνισμένη)
Αυτά τα ολίγα από μένα, για να βάζουμε και κάποια πράγματα στην θέση τους
Γιάννης
http://www.asisbiz.com/il2/P-51D-Mustang/P-51D-Mustang/images/USAAF-sn-44-15459-P-51-Mustang-Wartime-BW.jpg
http://acepilots.com/eto/cripes-a-mighty.png
http://www.militaryimages.net/photopost/data/523/A-7H_Corsair_-_Hellenic_Air_Force_8.jpg
http://www.network54.com/Forum/149674/thread/1396640406/VMF+Island+hopping+.
Καλή μελέτη!
Υ.Γ. Και να προσθέσω και κάτι ακόμα, έχουν αναφερθεί (αποτελέσματα από διερευνήσεις) ακόμα και περιπτώσεις απώλειας προσανατολισμού από θολωμένη καλύπτρα. Προσωπική εμπειρία? Μια φορά έκανα τακτικές αντιδράσεις σε στόχο-απειλή που τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ''σκουπιδάκι'' που είχε καλλήσει στην καλύπτρα (όσο και αν σας φαίνεται παράξενο αυτό).
Αποστολή από: zaxos345 στις Οκτωβρίου 10, 2014, 10:11:44 πμ
ʼσχετη-σχετική ερώτηση: τι μπορώ να βάλω σε ένα βερνίκι (πχ W & N) για να μπορέσω να αποδώσω φιμέ καλύπτρα όπως στα δικά μας 16άρια; Δεν έχω διαθέσιμο το smoke για να κάνω τη δουλειά και ψάχνω εναλλακτικές.
Ευχαριστώ!
::salut::
Μαθιός
Να μην βάλεις τίποτα, άστην όπως είναι. Ο λόγος? Είναι δύσκολο στην κλίμακα να φτιάξεις αυτό που βλέπεις στην πραγματικότητα και τις περισσότερες φορές μπορεί να υπερβάλεις με αποτέλεσμα να περάσεις στην άλλη πλευρά. Αν είχες το smoke θα σου έλεγα να το κάνεις με μια σταλιά από αυτό ίσα για να σπάσεις την καθαρότητα.
Αποστολή από: komhs στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:02:08 πμ
Το θέμα είναι όμως με βάση το πινέλο που χρησιμοποιώ ή πιο ενδεδειγμένη λύση είναι το βούτηγμα της καλύπτρας σε αυτό .
Τι θα προτιμούσατε το CLEAR της humbrol, το FUTURE (από το serresmodels) ή το AQUA GLOSS CLEAR της Alclad ;
Αποστολή από: zaxos345 στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:10:07 πμ
Διαβάζοντας όλα τα παραπάνω και ευχαριστώ όλους σας για τις απαντήσεις κατέληξα στο συμπέρασμα ότι θα πρέπει να αγοράσω ένα από τα προϊόντα που κάνουν για μπανιάρισμα για τις καλύπτρες .
Το θέμα είναι όμως με βάση το πινέλο που χρησιμοποιώ ή πιο ενδεδειγμένη λύση είναι το βούτηγμα της καλύπτρας σε αυτό .
Τι θα προτιμούσατε το CLEAR της humbrol, το FUTURE (από το serresmodels) ή το AQUA GLOSS CLEAR της Alclad ;
Τα δύο τελευταία κάνουν καλή δουλειά και προστατέυουν και από τυχόν θολώματα λόγω κυανοκρυλικής. Κάποιοι επίσης χρησιμοποιούν και τις αλοιφές της ταμίγια (οι οποίες θα σου χρησιμεψουν για τυχόν γρατσουνιές, αφαίρεση της κλασσικής γραμμής που συνήθως έχουν από το καλούπι κ.λ.π.) course, fine και finish. Πολύ καλά προιόντα και από τα must have. Κάνουν την καλύπτρα γυαλιστερή και πιθανώς πιο ρεαλιστική για την κλίμακα από ότι τα ζουμιά. Απλά δεν μπορείς να τις χρησιμοποιήσεις σε τύπου birdcage καλύπτρες π.χ. helldiver μιας και με τις αλοιφές θα ''φας'' και την εξωτερική λεπτομέρεια που έχουν, εκεί πας με τα ζουμιά.
Ελπίζω να σε κάλυψα,
Γιάννης
Υ.Γ. Καλύπτρα φτιαγμένη με τις αλοιφές, άψογη!
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=250499&st=660
Αποστολή από: ramfighter στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:19:43 πμ
Αποστολή από: zaxos345 στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:24:27 πμ
Την ιδέα να βουτήξεις την καλύπτρα σto aqua gloss, απλά ξέχνα την
Νομίζω ότι κάνεις λάθος
Αποστολή από: Theios Nontas στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:35:38 πμ
Οσο πιο πολλά ζουμιά και μαντζούνια χρησιμοποιεί κανείς τόσο πιο πολλές οι πιθανότητες να τα κάνει θάλασσα, ειδικά αν είναι άπειρος. Μήν κάνετε τη μοντελιστική ζωή σας δύσκολη.
Αφήστε τις καλύπτρες ήσυχες ούτε γυάλισμα θέλουν ούτε "φθορές" μια χαρά φαίνονται. Τα διάφορα "βελτιωτικά" χρησιμεύουν μόνο σε περίπτωση που έχει γίνει ζημιά (θάμπωμα-γρατζουνιές κλπ) -και αν δεν ξέρετε να τα χρησιμοποιείτε καλύτερα να παραγγείλετε καινούργια.
Το αυτό ισχύει για οποιαδήποτε τεχνική και "μαγικό ζωμό" ακόμα και για τα βερνίκια. Τα χρησιμοποιούμε μόνο όταν και όπου χρειάζεται.
Πασαλείβοντας τα μοντέλα με οτι κυκλοφοράει στα μοντελάδικα και στα σούπερ μάρκετ κανει τα μοντέλλα χειρότερα!
EDIT:Να προσθέσω επίσης οτι άλλο διαφάνεια (που είναι ζητούμενο στις πραγματικές και στις υπο κλίμακα καλύπτρες) και άλλο γυαλάδα. ʼλλη γυαλάδα έχει το πλεξιγκλάς και άλλη το κρύσταλλο ...Βοημίας ;)
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:44:18 πμ
::salut::
Μαθιός
Αποστολή από: Spook στις Οκτωβρίου 10, 2014, 11:57:12 πμ
F-4 (http://www.ausairpower.net/USAF/f-4d-DFST8904895.jpg)
Ελληνικά F-16 Block 50 (http://www.haf.gr/media/photos/planes/fighters/F-16/f_16_50_01.jpg)
F-14 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/04/US_Navy_031127-N-1082Z-001_Mess_Management_Specialist_Seaman_Elvis_Leonel-Martinez,_from_Mamagua,_Nicaragua_cleans_the_canopy_of_an_F-14_Tomcat.jpg)
F-18 (http://www.defense.gov/transformation/images/photos/2004-12/Hi-Res/041218-N-8539M-064.jpg)
Αποστολή από: piaggio250 στις Οκτωβρίου 10, 2014, 12:40:42 μμ
(http://postimg.org/image/h35tjeydr/)
(http://postimg.org/image/7rdua51ux/)Αποστολή από: elias62 στις Οκτωβρίου 10, 2014, 12:55:38 μμ
Συμφωνώ απόλυτα με τον θείο Νώντα.
Παρότι κατα τη θητεία μου έβλεπα τους τεχνικούς να καθαρίζουν-γυαλίζουν σχολαστικά τα "τζαμιλίκια" καθημερινά
(μαλιστα στη ΜΣΒ ειχαμε και μιά ειδική αλοιφή γιά τις γρατζουνιές και θολούρες), πιστεύω πως εάν δεν έχουν τα διαφανή
κομμάτια πρόβλημα (γρατζουνιές κλπ.) τότε τα αφήνουμε 'οπως τα δινει η εταιρία.Κατ'εμέ εχουν την ιδανική "εντός κλίμακος"
γυαλάδα.
Χρησιμοποιώ Future(η/και αλοιφές) μόνο όταν είναι απαραίτητο δλδ μετά από ατυχίες,στραβές η επεμβάσεις.
Προσοχή στη χρήση Humbrol Maskol μετά το πέρασμα με Future.Το πρώτο μάλλον περιέχει αμμωνία που είναι
διαλύτης του δεύτερου και όταν ξεμασκάρετε πιθανότατα θα στενοχωρηθείτε...(οπότε αφαίρεση του Future με Αζαξ
και πάμε πάλι απ'την αρχή.....)
Συνιστώ τα υγρά των Microscale,Gunze επάνω από Future, πάντα μετά από δοκιμή.
Ευχαριστώ γιά τον χρόνο σας.
Αποστολή από: komhs στις Οκτωβρίου 10, 2014, 01:15:01 μμ
Σχετικά με προβληματικές καλύπτρες έχω και γυαλόχαρτα πολλών χιλιάδων νούμερων αλλά και αλοιφές που για μένα καλύτερη είναι η polywash που φτιάχτηκε για τις γρατζουνιές του πλαστικού των γνωστών ρολογιών.
Αποστολή από: gkontog στις Οκτωβρίου 10, 2014, 01:25:27 μμ
Προσοχή στη χρήση Humbrol Maskol μετά το πέρασμα με Future.Το πρώτο μάλλον περιέχει αμμωνία...Διόρθωση:όχι μάλλον, περιέχει αμμωνία και ναι, ξεπατώνει Future, παρκετίνες, ακρυλικά και ότι άλλο αποδειχθεί ευαίσθητο.
Αποστολή από: mixalis στις Οκτωβρίου 10, 2014, 06:37:26 μμ
"Ουκ εν τω πολλώ το ευ"χ2
Οσο πιο πολλά ζουμιά και μαντζούνια χρησιμοποιεί κανείς τόσο πιο πολλές οι πιθανότητες να τα κάνει θάλασσα, ειδικά αν είναι άπειρος. Μήν κάνετε τη μοντελιστική ζωή σας δύσκολη.
Αφήστε τις καλύπτρες ήσυχες ούτε γυάλισμα θέλουν ούτε "φθορές" μια χαρά φαίνονται. Τα διάφορα "βελτιωτικά" χρησιμεύουν μόνο σε περίπτωση που έχει γίνει ζημιά (θάμπωμα-γρατζουνιές κλπ) -και αν δεν ξέρετε να τα χρησιμοποιείτε καλύτερα να παραγγείλετε καινούργια.
Το αυτό ισχύει για οποιαδήποτε τεχνική και "μαγικό ζωμό" ακόμα και για τα βερνίκια. Τα χρησιμοποιούμε μόνο όταν και όπου χρειάζεται.
Πασαλείβοντας τα μοντέλα με οτι κυκλοφοράει στα μοντελάδικα και στα σούπερ μάρκετ κανει τα μοντέλλα χειρότερα!
EDIT:Να προσθέσω επίσης οτι άλλο διαφάνεια (που είναι ζητούμενο στις πραγματικές και στις υπο κλίμακα καλύπτρες) και άλλο γυαλάδα. ʼλλη γυαλάδα έχει το πλεξιγκλάς και άλλη το κρύσταλλο ...Βοημίας ;)
Αποστολή από: mixalis στις Οκτωβρίου 10, 2014, 06:43:09 μμ
Παιδιά η αρχική μου ερώτηση αφορά καλύπτρες που δεν έχουν πρόβλημα, είναι ωραίες γυαλιστερές από την μάνα τους και ψάχνω αν με κάποια από τα 3 υλικά που ανέφερα θα γίνουν καλύτερες, απλά πιο πιστεύετε ότι είναι καλύτερο για μπάνιο της καλύπτρας.Η δικιά μου γνώμη, (καί πρακτική), ΚΑΛΟ ΚΑΘΑΡΗΣΜΑ καί τό πολύ-πολύ βούτα την σέ παρκετήνη LONG SHINE.
Σχετικά με προβληματικές καλύπτρες έχω και γυαλόχαρτα πολλών χιλιάδων νούμερων αλλά και αλοιφές που για μένα καλύτερη είναι η polywash που φτιάχτηκε για τις γρατζουνιές του πλαστικού των γνωστών ρολογιών.
Αποστολή από: modelman στις Οκτωβρίου 10, 2014, 07:49:58 μμ
Η δικιά μου γνώμη, (καί πρακτική), ΚΑΛΟ ΚΑΘΑΡΗΣΜΑ καί τό πολύ-πολύ βούτα την σέ παρκετήνη LONG SHINE.
χ100
Αποστολή από: c.nemo στις Οκτωβρίου 11, 2014, 03:21:09 πμ
Βέβαια υπάρχουν και τα παρατημένα αεροσκάφη που εκεί επιβάλλεται ,θόλωμα ,σκόνισμα ,κιτρίνισμα και οτι άλλο μας δείξει η φωτογραφία που χρησιμοποιούμαι για την αναπαράσταση μας ....
Αυτό που δε θίχτηκε από κανέναν όμως είναι το πάχος της καλύπτρας μας ,που στο μοντέλο μας είναι πάντα over scale ....τι θέλουμε λοιπόν, να μειώσουμε οπτικά το πάχος της ,να δημιουργήσουμε μια έξτρα καθαρότητα που στα μάτια μας θα τη δείξει λεπτότερη .Υπάρχει και η λύση της Vac βέβαια καλύπτρας ,που ας πούμε οτι είναι άλλο κεφάλαιο που έχει να κάνει με τα βελτιωτικά after market .
Ετσι λοιπόν για μένα η χρήση παρκετίνης για βάπτισμα ,επιβάλλεται και στην πιό καθαρή πλαστική καλύπτρα ,δεν πάμε λοιπόν για να την κάνουμε γυάλινη (ουτε στα πραγματικά είναι ,μάλιστα έχει περισσότερα κοινά με το πλαστικό που χρησιμοποιούμε παρά με το γυαλί),πάμε να την κάνουμε λεπτότερη ..οπτικά !!! ::salut::
Αποστολή από: GRmodeler στις Οκτωβρίου 11, 2014, 11:09:42 πμ
Παράθεση
EDIT:Να προσθέσω επίσης οτι άλλο διαφάνεια (που είναι ζητούμενο στις πραγματικές και στις υπο κλίμακα καλύπτρες) και άλλο γυαλάδα. ʼλλη γυαλάδα έχει το πλεξιγκλάς και άλλη το κρύσταλλο ...Βοημίας ;)
zaxos345 οι προτάσεις που έχεις παραθέσει μπορεί να είναι λάθος αν τις δεις ως αναφορές στα πραγματικά αεροσκάφη. Νομίζω όμως πως γράφτηκαν/ειπώθηκαν όχι κυριολεκτικά αλλά υπό την παραδοχή ότι αφορούν μια συζήτηση για την υπό κλίμακα αναπαράσταση της εικόνας του πραγματικού.
Στα λινκ που παραθέτεις καμία καλύπτρα δεν γυαλίζει αφύσικα (σαν κρύσταλλο) όπως μερικών μοντέλων που βλέπουμε σε εκθέσεις.
c.nemo στα λινκ που αναρτήθηκαν εδώ και έχουν φωτό πραγματικών αεροσκαφών οι καλύπτρες δεν γυαλίζουν, απλά είναι καθαρές (εως πεντακάθαρες) και ανάλογα με την γωνία αντανακλούν το φως του ήλιου. Αν αυτό εννοείτε όλοι λέγοντας "γυαλίζουν" δεκτό, αλλά κατά την ταπεινή μου άποψη αυτό υπό κλίμακα δεν μπορεί να αναπαρασταθεί με βερνίκια γιατί οδηγεί στο αφύσικο αποτέλεσμα του "κρύσταλλου ...Βοημίας ". Επίσης η κλίμακα του μοντέλου παίζει ρόλο, πχ. αν βουτήξεις σε Future κλπ. ζουμιά μια καλύπτρα F-16 στην 1/72 και μια άλλη από F-16 στην 1/32 το αποτέλεσμα (γυαλάδα) θα δείχνει το ίδιο ρεαλιστικό και στις δύο περιπτώσεις ;
Βλέπω στις εκθέσεις μερικές φορές καλύπτρες που η γυαλάδα τους βγάζει μάτι, τώρα αν αυτό είναι της μοδας (όπως το chιpping αλά ...scrapyard στα άρματα ) και τείνει να γίνει γενικά αποδεκτό είναι άλλο θέμα.Οι καλύπτρες στα περισσότερα σύγχρονα κιτ είναι πεντακάθαρες, πέρα από το θέμα του πάχους δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος να πειραχθούν, άλλωστε κανείς δεν ξέρει πως συμπεριφέρονται όλα αυτά τα ζουμιά στην πάροδο του χρόνου (μόνο σε ότι αφορά την εφαρμογή τους στο διαφανές πλαστικό).
Αποστολή από: jim40 στις Οκτωβρίου 11, 2014, 03:51:13 μμ
Υπάρχει μια αγγλική παροιμία που ακολουθώ όποτε έχω αμφιβολίες για κάτι πάνω στα μοντέλα "If it looks right it is right"
Ευχαριστώ ::salut::
Αποστολή από: c.nemo στις Οκτωβρίου 11, 2014, 04:08:05 μμ
...τώρα αν μια καλύπτρα που καθαρίζεται όλη μέρα με πανια και λοιπά ,δε γυαλίζει, τι να σας πω ,δεν έχω εμβαθύνει τόσο!!! ::salut::
Αποστολή από: Αλέξιος Κονίδης στις Ιουνίου 30, 2015, 12:23:13 μμ
κάνει την καλύπτρα καινούρια και εξαιρετικά γυαλιστερή. Δεν θαμπώνει, είναι εξαιρετικά γυαλιστερή περισσότερο από βερνίκι ή παρκετίνες κλπ.
και φτιάχνει ένα κρυσταλλικό στρώμα επάνω στην καλύπτρα εξαιρετικά ισχυρό που δεν το διαπερνάει τίποτα. Δεν γδέρνεται και αν γδαρθεί
με λίγο ακόμα υλικό επισκευάζεται και επίσης μπορείτε να βάλετε όσο πάχος υλικού θέλετε χωρίς θάμπωμα κλπ.
Καλύπτει πλήρως και ενσωματώνει τα χρώματα των πλαισίων κλπ κλπ. Το κόστος είναι 8 ευρώ τα 200 ml και φτάνει
για χιλιάδες καλύπτρες. Με λίγο Gunze Oil χρώμα που είναι ημιδιαφανές κάνει γκρι-μαύρο φυμε τις καλύπτρες για όσους θέλουν
να παίξουν. Για μένα μετά το υλικό αυτό τελείωσε η αναζήτηση για προστατευτικό καλυπτρών. :D
Αποστολή από: zithon-tasos στις Ιουνίου 30, 2015, 12:59:44 μμ
Αποστολή από: zithon-tasos στις Ιουνίου 30, 2015, 01:01:43 μμ
Αποστολή από: Αλέξιος Κονίδης στις Ιουνίου 30, 2015, 01:32:50 μμ
πολύ σκληρό κάλυμμα της καλύπτρας που την κάνει απρόσβλητη σε όλα και ίσως και ακόμα στους ατμούς
κυανοακρυλικής που κανονικά θαμπώνει. Δεν το έχω δοκιμάσει αλλά μια που το λέμε θα το κάνω.
Αποστολή από: komhs στις Ιουνίου 30, 2015, 02:14:37 μμ
Μόλις τελευταία διαπίστωσα ότι το Vallejo still water που είναι ένα εξαιρετικά διαφανές ακρυλικό υλικό για να φτιάχνεις νερό
κάνει την καλύπτρα καινούρια και εξαιρετικά γυαλιστερή. Δεν θαμπώνει, είναι εξαιρετικά γυαλιστερή περισσότερο από βερνίκι ή παρκετίνες κλπ.
και φτιάχνει ένα κρυσταλλικό στρώμα επάνω στην καλύπτρα εξαιρετικά ισχυρό που δεν το διαπερνάει τίποτα. Δεν γδέρνεται και αν γδαρθεί
με λίγο ακόμα υλικό επισκευάζεται και επίσης μπορείτε να βάλετε όσο πάχος υλικού θέλετε χωρίς θάμπωμα κλπ.
Καλύπτει πλήρως και ενσωματώνει τα χρώματα των πλαισίων κλπ κλπ. Το κόστος είναι 8 ευρώ τα 200 ml και φτάνει
για χιλιάδες καλύπτρες. Με λίγο Gunze Oil χρώμα που είναι ημιδιαφανές κάνει γκρι-μαύρο φυμε τις καλύπτρες για όσους θέλουν
να παίξουν. Για μένα μετά το υλικό αυτό τελείωσε η αναζήτηση για προστατευτικό καλυπτρών. :D
Που το βρίσκουμε στην Έλλάδα ;
Αποστολή από: zithon-tasos στις Ιουνίου 30, 2015, 02:20:29 μμ
Αποστολή από: Αλέξιος Κονίδης στις Ιουνίου 30, 2015, 04:21:57 μμ
όπως σου ανέφερα όταν στεγνώσει γίνεται σαν κρύσταλλο και δεν αναδιαλύεται με νερό ή άλλο.
Μεχρι τότε είναι παχύρευστο περίπου σαν μέλι (λίγο πιό αραιό). Για μάσκες μπορείς να παίζεις εύκολα
με τα χάρτινα μοντέλα που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο. Δεν βγαίνει πάντως σαν μεμβράνη maskol
και τα όμοια.
Αγαπητέ komhs
το Vallejo Still Water και το Water effects το έχει to Fasma Models (9,4-11,6 ευρώ) ενώ η GeHobbies έχει το Noch Water Effect (11,6 ευρώ) περί τα 200 ml
To Hobby Gallery στη Θεσσαλονίκη έχει κάποια άλλα σε μικρότερες συσκευασιες και κόστος από 9-19 ευρώ περίπου. Ο Καλφάκης και το plastimodellismo
δεν έχουν καθόλου Vallejo προιόντα. Φαντάζομαι μπορεί και άλλοι ανα την Ελλάδα να το έχουν αλλά οι περισσότεροι δεν έχουν
ιστοσελίδα για να δείς. Ο ΑΝΑΛΩΣΙΣ στη Μυτιλήνη δεν έχει από ότι έχω δει αλλά μπορεί να φέρει οτιδήποτε από τη HANNANTS στην Αγγλία άρα
και κάτι τέτοιο. Τέλος πρέπει να έχει και το HobbyPlanet στην Παλλήνη. Μόλις έφτιαξαν σαιτ γιατί μέχρι τώρα ήταν στο facebook: www.hobbyplanet.gr.
Εχω αγοράσει από εκεί Vallejo και έχουν μεγάλη συλλογή και πρέπει να έχουν και από αυτά. Ελπίζω να βοήθησα.