Αποστολή από: Idomeneas στις Σεπτεμβρίου 29, 2014, 01:17:51 πμ
(http://postimg.org/image/cc4h9pisv/) 
(http://postimg.org/image/9aohhjvr7/)Ουσιαστικα εχει τελειωσει η συναρμολογηση. Εχουν προβαριστει οι τροχοι, οι οποιοι ειναι φτιαγμενοι και εχουν μονταριστει οι ερπυστριες, στις οποιες εχω αφησει μια ακρη απλα κουμπωμενη για να μπορεσω να τις περασω μετα το βαψιμο. Στον πυργο αντικατασταθηκαν 2 λαβες με μεταλλικες απο συρμα. Mπηκε μια πρωτη στρωση liquid green stuff της citadel με μετα με ενα σκληρο πινελο εγιναν σημαδια για να τονιστει η χυτευση. Προς το παρον ειναι διακριτικη η παρεμβαση και ειμαι σε σκεψη αν πρεπει να την αφησω εκει, λογω κλιμακας ή να υπερβαλλω λιγο καλλιτεχνικη αδεια. Το καλο ειναι οτι ακομα και αν τα κανω χαλια (διολου απιθανο), το υλικο ειναι ακρυλικο και μπορει να γινει reset με ενα απλο μπανακι σε dettol. Θα ηθελα να αντικαταστησω τις κανες των πολυβολων με κατι καλυτερο, αλλα δεν εχω αυτη την στιγμη διαθεσιμο. Αραγε υπαρχει τοσο λεπτη συριγγα? Ειναι περιπου 0,8 το πλαστικο, το οποιο μου εχει σπασει τα νευρα γιατι μου φαινεται οτι απο ωρα σε ωρα με καποια κινηση θα σπασει. Εκανα πατατα που κολλησα τον προβολεα χωρις να τον αδειασω και να βαλω κολλα για γυαλι. Ειμαι 50-50 να τον ξεκολλησω ή οχι. Απομενει να μπει η θυριδα του πυργου, οι εντατηρες με τα συρματοσχοινα και φτιαχνω απο εποξικο εναν κρικο ρυμουλκησης ο οποιος εκσφενδονιστηκε στο υπερπεραν κατα την συναρμολογηση.
Εχω τσαλακωσει λιγο τα φτερα στις ακρες και θελω να κανω μια μινι ερευνα για φορτωματα, τι και αν υπηρχε. Κατα τα αλλα παμε για βαψιμο και την επισημη πρεμιερα του iwata σε μοντελο! :D
Σε γενικες γραμμες το κιτ ειναι πολυ καλο και πανω απ' ολα τιμιο. Ακομα και σε νορμαλ τιμη, κοστιζει αρκετα λιγοτερο και δινει σχεδον την ιδια λεπτομερεια με ενα μεσο 35αρι με το επιπλεον συν του μικροτερου ογκου. Η εφαρμογη ειναι πολυ καλη και το μονο σημειο που επεσε περισκεψη ηταν σχετικα με το πως θα μπαινουν και βγαινουν οι ερπυστριες ωστε να διευκολυνθω στο βαψιμο. Οταν κολληθουν τα φτερα, ειναι λιγο δυσκολο. Υπαρχουν σημαδια απο pin marks αλλα ευτυχως οχι σε εμφανη σημεια. Το χειροτερο σημειο του κιτ ηταν η παρουσια φλας, το οποιο δεν ηταν κατι τρομερο, αλλα επειδη καποια κομματια ειναι πολυ λεπτα, ειναι θεμα το επιμελες καθαρισμα. Επισης δεν καταλαβαινω την λογικη που καποια μικρα εξαρτηματα (πχ εντατηρες) ενωθηκαν με το δεντρο του sprue ενω. Eχεις στην ουσια μια τριχα πιασμενη στο πλαισιο με μια κουμουτσα πλαστικου και μετα πρεπει να κανεις μικροχειρουργικη για να καθαρισεις. Βαλτο χριστιανουλη μου στο πιο χοντρο σημειο του κομματιου να μπορουμε να το αγγιξουμε χωρις να γινει 100 κομματια και να κολλαμε μετα το μικροκιτ του εντατηρα ή του συρματοσχοινου.
Αποστολή από: KWSTAS στις Σεπτεμβρίου 29, 2014, 01:50:41 πμ
Έχω σαν αρχή ότι δεν μου αρέσει να το
αλλάζω. Μην το σκέφτεσαι για τον
προβολέα, κάντον όπως σου αρέσει.
Αποστολή από: spits22(Panayotis Dim.) στις Σεπτεμβρίου 29, 2014, 09:32:23 πμ
Αποστολή από: Idomeneas στις Σεπτεμβρίου 29, 2014, 10:05:56 μμ
το κιτ παιζει να ειναι downscale των 35αριων ΚV-1 της Τρουμπετας? αν ναι τοτε εχεις το πιο σωστο κ καλο 48αρι Kv στα χερια σου.προσωπικα μoυ αρεσει το εφε του χυτοσιδηρου που εκανες ως τωρα.επειδη πανω απ ολα το κανουμε για να το γουσταρουμε το χομπυ, αν δεν σου αρεσει ο προβολεας, συμφωνω με τον Κωστα, ξεκολλησε τον αν μπορεις προσεκτικα κ αλλαξε του τα φωτα.Για να αντικαταστησεις τα πολυβολα, δες αν εχεις καμμια συριγγα ινσουλινης.Στην 1/35 ειναι σουπερ, για την 1/48 δεν ειμαι κ πολυ σιγουρος. Αν εχεις ή βρεις μια, τσεκαρεις.Αλλιως σωληνακια απο 0,3 εως και 2 mm διαμετρο μπρουτζινα της trumpeter θα βρεις νομιζω στο τριγωνο.Κοβονται π ευκολα με ενα γερο ψαλιδι.Καλη συνεχεια.
Eιναι οντως downscale της Τρομπετας και δεν νομιζω οτι υπολειπεται σε τιποτα απο ενα 35αρι. Κριμα που η κλιμακα δεν υποστηριζεται κανονικα και ειναι πολυ δυσκολο το να βρεις φιγουρες που να μην κοστιζουν ακριβα. Εχω τσιμπησει ενα σετακι της tamiya με φανταρους για καβαλαρια σε αρμα, το οποιο το κραταω για το T34/85. Ομως και παλι εκτος απο τα οπλα που ειναι πολυ καλα, τα κεφαλια ειναι ψιλοαπαραδεκτα σε λεπτομερεια και αναλογιες.
Σημερα μου εκοψε για συριγγες ινσουλινης, αν και νομιζω οτι ακομα πιο μικρες ειναι αυτες που εχουν για μποτοξ. Μου φαινεται θα του ξηγηθω ταχυτροχο του προβολεα. Πηρα και ενα λευκο του Μιγκ που ξεβαφει για την χειμερινη παραλλαγη να το δοκιμασω.
Αποστολή από: Idomeneas στις Οκτωβρίου 10, 2014, 06:53:09 μμ
Ειμαστε ετοιμοι για βαφειο. Επεσε ασταρωμα με γκρι ασταρι της Vallejo. Στις φωτο λεπτομερεια απο το αποτελεσμα της εφαρμογης Liquid green stuff στον ''χυτο'' πυργο. Προστεθηκε με μακαρονι green stuff το κορδονι της συγκολλησης. Σε αυτο το σημειο ειχα μπερδευτει λιγο, γιατι ενω το κιτ εχει συγκολλησεις στο πηγμα, στον πυργο στο σημειο αυτο δεν ειχε. Εκει κολλησα λιγο γιατι θεωρησα οτι ισως να ειναι σωστη η hobbyboss, αλλα στο τελος αποφασισα να κανω αυτο που μου ελεγαν οι φωτο που βρηκα.
Κι επειδη οσο ζει κανεις μαθαινει, τοσα χρονια δεν ηξερα οτι αν ζεστανεις και τεντωσεις σωληνακι πλαστικο στο τελος το τεντωμενο πλαστικο θα εχει αναλογη διατομη. Ετσι ενω αρχικα ειχα βαλει κομμενες συριγγες για τις κανες των πολυβολων, τις αντικατεστησα με πλαστικες πρωτα για περισσοτερη σταθεροτητα στην συγκολληση και δευτερον για πιο σωστη διατομη. Eπισης αδειασα με τον τροχο τον προβολεα και θα δω αν θα του βαλω κολλα ή θα τον αφησω ετσι μιας και σε πολλες φωτο εποχης ηταν σπασμενο το γυαλι.
(http://postimg.org/image/w94736hyt/) 
(http://postimg.org/image/x2sspc5qr/) 
(http://postimg.org/image/lxzqxc6y1/)Εγινε με επιτυχια το πρωτο ασταρωμα με αερογραφο :D. Απορω πως και γιατι παιδευομουν τοσο καιρο χωρις αυτο το εργαλειο. Επομενο βημα βαψιμο. Το πλανο εχει ως εξης. Θα περασω το βασικο russian green + μαυρο για υποστρωμα/σκιες και μετα θα ανεβαινω στον κανονικο τονο και υστερα russian green + καποια ωχρα για τα highlights. Ελπιζω να ξερω τι κανω :lol:
Αποστολή από: michalos στις Οκτωβρίου 17, 2014, 10:36:11 μμ
Το εφφε της συγκολησης καλο , μονο το "σαγρε" στην επιφανεια ειναι καπως
Αποστολή από: Idomeneas στις Οκτωβρίου 23, 2014, 04:09:10 μμ
Ωραια επιλογη το μοντελακι αυτο, απο τα αγαπημενα μου το kv-1 & kv-2το σαγρε επεσε λιγο οταν ψεκασα τα πρωτα χερια χρωμα, εχε υποψιν ομως επισης οτι η φωτο το κανει λιγο υπερβολικο. Απο κοντα ειναι οκ
Το εφφε της συγκολησης καλο , μονο το "σαγρε" στην επιφανεια ειναι καπως
Αρχικα ψεκασα russian green + black της vallejo το οποιο αφησα στις πολυ εντονες σκιες και μετα απο πανω καθαρο russian green για βαση. Σειρα εχουν τα πρωτα φωτισματα με rusian green και μαλλον middle stone
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιανουαρίου 27, 2015, 09:48:39 μμ
Υποστρωμα με russian green+ black 1/1
Βαση σκετο russian green στα σημεια κατω απο τα φτερα και τις μεγαλες σκιες αφησα το υποστρωμα να φαινεται. Πρωτα φωτα με russian green + Μiddle stone 2/1 (φωτο)
(http://postimg.org/image/aphxm2bht/) 
(http://postimg.org/image/5e68ypm7p/)Highlights με το προηγουμενο μιγμα και προσμιξη Grey περιπου 6/1.
(http://postimg.org/image/7q4wzy193/) 
(http://postimg.org/image/l4rd9z3bd/) 
(http://postimg.org/image/c15q6pnc1/) 
(http://postimg.org/image/atu4laai9/) 
(http://postimg.org/image/fev3ixddv/) 
(http://postimg.org/image/u43ebo8kh/)Ακομα δεν εχω αποφασισει αν θα το κανω χειμερινο οπως ηθελα αρχικα ή πρασινο.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιανουαρίου 27, 2015, 10:21:01 μμ
Ωραίο ως εδώ... ::thumbleft::
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιανουαρίου 27, 2015, 10:33:10 μμ
Το γκρι είναι ύπουλο χρώμα στα ξανοίγματα. Μπορεί να σου «τραβήξει» το πράσινο περισσότερο προς το μπλε φάσμα και να μην πετύχεις αυτό που θες. Αντίθετα τα ανοιχτά χακί, ουδέτερα κίτρινα και ώχρες είναι καλύτερα.Στην πραγματικοτητα ειναι πιο ζεστο (στο μειγμα ειχα και το middlestone), ισως να του ριξω ενα φιλτρο για να ζεστανει περισσοτερο. Η πιο σωστη φωτο τονικα ειναι η πρωτη στην δευτερη σειρα.
Ωραίο ως εδώ... ::thumbleft::
Επειδη δεν εχω ξανακανει χειμερινο, να κανω pin wash, ενα σετ φθορες, λευκο και φθορες, ξεθωριασμα ή να περασω το λευκο και ολες τις φθορες μαζεμενες απο πανω?
Εχω παρει το washable white του Mig αν και σκεφτομαι να δοκιμασω σε ενα σκραπ, απλη παραδοσιακη τεμπερα ψεκασμενη, η οποια λογικα θα εχει την ιδια συμπεριφορα με το αυθεντικο υδροχρωμα.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιανουαρίου 27, 2015, 10:41:55 μμ
Η τέμπερα είναι ωραία σαν ιδέα αλλά με ρίσκο ως προς την συνεργασία με ό,τι θα πέσει από πάνω. Κάτι σε λακ ή αν υπάρχει το chipping medium της vallejo;
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιανουαρίου 27, 2015, 10:56:09 μμ
Έχω την εντύπωση, από τις λεπτομέρειες του κιτ ότι τα άρματα αυτής της παρτίδας παραγωγής δεν έπαιξαν με white wash. Αν ενδιαφέρει να το ψάξω πιο διεξοδικά.
Η τέμπερα είναι ωραία σαν ιδέα αλλά με ρίσκο ως προς την συνεργασία με ό,τι θα πέσει από πάνω. Κάτι σε λακ ή αν υπάρχει το chipping medium της vallejo;
Οι οδηγιες του κιτ δινουν σηματα για χειμερινη εκδοση με τον αριθμο 38 (η εικονογραφηση του κουτιου) και το πηρα ως δεδομενο.
Η τεμπερα (gouache) αν ειναι καλλιτεχνικης ποιοτητας και στεγνωσει καλα, αντεχει αρκετα. Πχ οι εικονογραφησεις του Angus McBride ειναι τεμπερα. Βεβαια μετα απο ενα σημειο σπαει ή ξεθωριαζει/ενεργοποιειται απο το νερο, γιαυτο σκεφτηκα μια δοκιμη. Επισης εχω στην φαρετρα μου αλλο ενα υλικο που ισως να πρεπει να του κανω μια παρουσιαση στα υλικα. Τα ακρυλικα atelier interactive, απο την εταιρεια που βγαζει και τα jo sonja. Aυτα ειναι ακρυλικα αλλα εχουν μια τροποποιηση στην συσταση και μενουν ανοικτα περισσοτερη ωρα. Αν στεγνωσουν μεχρι και 1 ημερα μετα μπορεις με λιγο νερακι να τα κανεις παλι νωπα. Αν περασουν 2+ μερες στεγνωνουν αλλα και παλι με μια ειδικη φορμουλα με βαση την ισοπροπυλικη μπορεις να τα κανεις παλι να δουλευτουν. Αν θες να στεγνωσουν τελειως και να μην σηκωνονται οπως τα κλασσικα ακρυλικα πρεπει να τα αφησεις 3-4 μερες ή να περασεις ενα κλασσικο matt medium που δρα σαν σφραγιστικο στρωμα. Ειναι ο χαμενος κρικος αναμεσα στα ακρυλικα και τα λαδια απο πλευρας ιδιοτητων.
http://www.chromaonline.com/products/au/atelier_interactive
Αποστολή από: KWSTAS στις Ιανουαρίου 28, 2015, 06:21:23 πμ
σε ντόπια καταστήματα και όταν στεγνώσουν είναι πλέον
μόνιμες και δεν ενεργοποιούνται με το νερό ή οτιδήποτε.
Αποστολή από: Idomeneas στις Φεβρουαρίου 04, 2015, 12:41:24 μμ
(http://postimg.org/image/7s1lmbkj7/) 
(http://postimg.org/image/ntlxqhiil/) 
(http://postimg.org/image/tcv21f0er/)επομενη σταση, satin βερνικι χειμερινο καμουφλαζ και ξυλο
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιουνίου 06, 2015, 03:27:00 μμ
(http://postimg.org/image/jfj6na5zj/) 
(http://postimg.org/image/y0duveuk9/) 
(http://postimg.org/image/7yofzr2yx/) 
(http://postimg.org/image/90l7la9gx/) 
(http://postimg.org/image/5zn1mtr4z/) 
(http://postimg.org/image/rxsu6ojoz/) 
(http://postimg.org/image/chs4tf1ov/) 
(http://postimg.org/image/3nn1gvxi3/) 
(http://postimg.org/image/69g9ujvgf/) 
(http://postimg.org/image/pjrlu813h/) 
(http://postimg.org/image/oonecn367/) 
(http://postimg.org/image/xni23exfz/) 
(http://postimg.org/image/yarbjteox/) 
(http://postimg.org/image/h2dtvhqid/) 
(http://postimg.org/image/mjb2yq07f/) 
(http://postimg.org/image/l4pb0diu9/) 
(http://postimg.org/image/77sgki27b/)Εγιναν διαφορα χτυπηματα, σκουριες, φθορες με πινελο και λιγο σφουγγαρακι. Τωρα μενει να αποφασισω αν οντως θα το κανω whitewash οπως ειχα σκεφτει αρχικα ή να συνεχισω σε πρασινο με περισσοτερο ξυλο, σκονες κτλ.
Αποστολή από: SHAGRATHI στις Ιουνίου 06, 2015, 03:33:48 μμ
Αποστολή από: piaggio250 στις Ιουνίου 06, 2015, 03:40:53 μμ
Αποστολή από: Κώστας Α.Β. στις Ιουνίου 07, 2015, 02:08:03 μμ
Διαβάζω και ξαναδιαβάζω αλλά κάπου σε έχασα,με vallejo έχεις κάνει βάψιμο και εφέ???
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιουνίου 07, 2015, 02:42:44 μμ
Ωραίο έγινε,και έτσι μπορείς να το αφήσεις (Image removed from quote.)
Διαβάζω και ξαναδιαβάζω αλλά κάπου σε έχασα,με vallejo έχεις κάνει βάψιμο και εφέ???
Nαι ολα ειναι Vallejo, εκτος απο το wash με army painter.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Ιουνίου 07, 2015, 02:44:53 μμ
Και είναι κρίμα να το πνίξεις στο άσπρο. :wink: ::salut::
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιουνίου 07, 2015, 02:54:26 μμ
Θα συνεχισω σε πρασινι με περισσοτερο ξυλο, σκονες, χωματα. Θα του βαλω και την χαλκομανια με το ονοματακι του. Εψαχνα φωτο για να δω τι φορτωματα επαιζαν και δεν βρηκα πολλα πραγματα γιατι τα περισσοτερα που ειδα ηταν κατεστραμμενα ή παρατημενα. Για ριξτε καμια ιδεα.
Αποστολή από: KWSTAS στις Ιουνίου 07, 2015, 03:10:55 μμ
κάνοντας white wash. Σε τέτοια περίπτωση δεν μπαίνεις στη διαδι-
κασία να δουλέψεις τόσο πολύ στο χρώμα.
Κάντο παρατημένο. ::salut::
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιουνίου 07, 2015, 04:39:14 μμ
Αποστολή από: Idomeneas στις Ιουλίου 13, 2015, 06:34:27 μμ
(http://postimg.org/image/jeyl8cjdl/) 
(http://postimg.org/image/em0dkbmzj/) 
(http://postimg.org/image/baoq2yqyj/) 
(http://postimg.org/image/w0zmlj4b7/)
(http://postimg.org/image/ewhuz4zvd/) 
(http://postimg.org/image/x4z6fzokj/) 
(http://postimg.org/image/qjng6vw9t/) 
(http://postimg.org/image/cqyvt33cl/) 
(http://postimg.org/image/m2kyv5uqv/) 
(http://postimg.org/image/oa3o5qijh/) 
(http://postimg.org/image/498zdn0il/)Εχουμε και λεμε. Εγιναν τρεξιματα, σκουριες, λασπωμα τροχων και εσωτερικου του κατω τμηματος. Απομενουν να γινουν τοποθετηση ερπυστριων (ειναι ετοιμες), λαδιες γυρω απο τα καπακια του κινητηρα και γενικο σκονισμα με ψεκασμα τεμπερας.
Με ετρωγε το χερι μου να φθειρω το ονομα του αρματος. Με συγκρατησε ενα ωραιο αρθρο που διαβασα. Ελεγε λοιπον οτι παροτι νομιζουμε οι επιγραφες σε αρματα, δεν ηταν τοσο κοινες οσο νομιζουμε. Επειδη εμπαιναν κατοπιν ξεχωριστων περιστασεων και αποτελουσαν επισημη ονοματοδοσια (το αρμα αναφεροταν με το ονομα του πλεον στα χαρτια), ηταν κατι για το οποιο πραγματικα καμαρωναν τα πληρωματα. Σκεφτηκα λοιπον οτι ακομα και αν το αρμα ηταν ετοιμο να διαλυθει, το πληρωμα θα φροντιζε να φρεσκαρει την επιγραφη σε καθε ευκαιρια. Εξακολουθει να με τρωει το χερακι μου βεβαια...
Αποστολή από: Idomeneas στις Σεπτεμβρίου 23, 2015, 03:55:38 μμ
(http://postimg.org/image/jkhwypcd9/) 
(http://postimg.org/image/wohtwmnbv/) 
(http://postimg.org/image/b6hmi9yr7/) 
(http://postimg.org/image/ilg3etzw3/) 
(http://postimg.org/image/4506mgyld/) 
(http://postimg.org/image/5iebln2mf/) Αν και τελειωμενο εδω και κανα διμηνο, δεν του εχω φτιαξει ακομα βαση, οποτε ας το ποσταρω μια στα προχειρα εδω.
Σημειωση για οσους φτιαξουν το κιτ.
Μην συναρμολογησετε τις ερπυστριες οπως με την σειρα που λενε οι οδηγιες οι οδηγιες.
Χρησιμοποιηστε οσα κομματια λενε, παρα καποια δημοσιευματα στο ιντερνετ που λενε να βαλεις ενα παραπανω.
Για να καταφερετε να τις περασετε μετα στους τροχους πρεπει να μην κολλησετε με την υπολοιπη ερπυστρια ολη την λουπα απο τον τελευταιο εδαφιαιο και περα απο την πλευρα του sprocket. Aπλα σφηνωστε το για το σταδιο της βαφης με το υπολοιπο κομματι και μετα αφαιρεστε το.
Οταν το προσθεσετε στο τελος βαλτε λιγη κυανοακρυλικη και προσεξτε να περνανε απο τις τρυπες τα γραναζια σωστα.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Σεπτεμβρίου 23, 2015, 04:10:05 μμ
Αποστολή από: Idomeneas στις Σεπτεμβρίου 23, 2015, 04:16:02 μμ
Στην εκθεση οχι, γιατι δεν με κοβω να προλαβαινω να ερθω. Maybe next time.
Σειρα τωρα (απο αρματα) παιρνει το t34/85 με πληρες εσωτερικο ::moshi44x42::