


Τι κάνεις;
...Μπαίνεις στον ίσιο δρόμο φυσικά, αρχίζεις να φτιάχνεις προπέλες και δη στη "σωστή" 1/48 :twisted: :mrgreen:
Τι κάνεις;
...

To HUD τι χρώμα θα το βάψεις;
Τον τροχό τον αφήνεις μαύρο, ήταν για το trim των επιφανειών ελέχγου. ;)
E οχιιιι!!! Messerschmitt??? Προδοσια!! ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: :mrgreen:
ωραιο και το γεγονος οτι αφησες τα πινμαρκς που δε θα φαινονται σημαινει πως εισαι σε καλο δρομο.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
και μιας και μου ειπες πως σου αρεσε το κιτρινο μπροστα δες και αυτο..
http://hyperscale.com/2007/features/bf109e7ntrop48ho_1.htm
(http://postimg.cc/image/6zq5rw5xh/)
(http://postimg.cc/image/zdvlbrthh/)
(http://postimg.cc/image/5n8gq08hx/)
(http://postimg.cc/image/6th22jm6d/)
(http://postimg.org/image/50e5e80zp/)
(http://postimg.org/image/sq3l2wzd1/)
(http://postimg.org/image/tzwt483r9/)
Πολύ καλή δουλειά μέχρι στιγμής Αντρίκο αψεγάδιαστη.Δείχνει πένα ρε φίλε στις φωτογραφίες.Μπράβο και πάλι.Τώρα πως σκέφτεσαι να κάνεις τις βούλες;;; ::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::

Γιατί το κάνεις αυτο Αλαντζελο;Για να 'ισιώσουν' τα χρώματα Γιάννη το έχω κάνει και εγώ στα 3 τελευταία μοντέλα και έρχεται και κάθεται ωραία το χρώμα και εξαφανίζει και αυτό το splats που κάνει ο αερογράφος. ..
Γιατί το κάνεις αυτο Αλαντζελο;
Οκ ίσως το δοκίμασω αλλά μου φαίνεται ριψοκίνδυνο(αν σου φυγει παραπάνω..θα κάνει τρυπα στο χρωμα) και σημαίνει ότι ήδη έχω βάψει λάθος...γιατί δεν δοκιμάζετε λίγο ρεταρντερ στο χρωμα;και θα λεβελαρει και θα δωσει γυαλάδα.Μη μου πείτε ότι το λεβελινγκ έχει μέσα και ρεταρντερ...γιατί αν ειναι θαυματουργό γενικά αλλα το χρειάζεστε μετά επειδή σας έχει χτίσει μάλλον κάτι λάθος κάνετε και δεν είναι θέμα διαλυτικού-no offence :wink:Το μουσκεύεις οχι το ποτίζεις. ..
Το μουσκεύεις οχι το ποτίζεις. ..
Το περνας ένα χέρι και τπτ άλλο.. δεν επιμένεις ..
Είδες τι ωραίες που είναι οι προπέλες??? ;)
Το λεβελινγκ πραγματι ειναι το καλυτερο διαλυτικο, το θεμα ειναι αν χρειαζεσαι αυτο το διαλυτικο.Με αυτές τις δύο φράσεις τα είπες όλα και με κάλυψες. Επειδή οι βούλες - φιδάκια είναι τα δυσκολότερα στην απόδοση με τον αερογράφο, αξίζει κάποιος να πάρει levelling thinner και να χρησιμοποιεί τα προς αραίωση χρώματα για αυτή την χρήση. Έτσι θα γλυτώσει απο το να χρησιμοποιεί 2 προϊοντα για αραίωση. Επειδή με το νεχτερινό me262, τα είδα λίγο όλα με τις βούλες, είναι εμφανής ο ενθουσιαμός μου στο να αγοράσω και να δοκιμάσω αυτό το προϊον. Ο Ανδρέας είναι χεράς και αξιοποιεί τον αερογράφο του και τούμπαλιν. ::salut::
......οποτε αυτο που μενει ειναι οι self leveling ιδιοτητες και το slow drying (δεν στεγνωνει-μπουκωνει ο αερογραφος) του retarder..
(http://postimg.org/image/gjhuqvocv/)
(http://postimg.org/image/xgbix1lan/)
(http://postimg.org/image/ipc5ldrtb/)
(http://postimg.org/image/3poeba0b3/)
(http://postimg.org/image/fg2bsnt3j/)
(http://postimg.org/image/dpjar6bkf/)
(http://postimg.org/image/vzvf15szz/)
(http://postimg.org/image/ows4zacy7/)
(http://postimg.org/image/4y7oj62vj/)
(http://postimg.cc/image/sqd5eimhn/)
(http://postimg.cc/image/vqkt3kj17/)
(http://postimg.cc/image/rh6w9x10b/)
(http://postimg.cc/image/5gv5717q3/)
(http://postimg.cc/image/llhk09b2z/)
(http://postimg.cc/image/9sjqw1emz/)
(http://postimg.cc/image/8z7lmspjv/)
(http://postimg.cc/image/ud2czqyjf/)
(http://postimg.cc/image/s4srw5gt7/)
(http://postimg.cc/image/5qfoto3ff/)
(http://postimg.cc/image/41b6zcd3v/)
(http://postimg.cc/image/u625jbnff/)
(http://postimg.cc/image/gz7nmolej/)
(http://postimg.cc/image/gmlbdm9gb/)
(http://postimg.cc/image/tlwb848yj/)
(http://postimg.cc/image/d87qb83ff/)...ενώ νομίζω η περιοχή του κινητήρα ίσως να είναι λίγο υπερβολική αναφορικά με τις φθορές...

(http://postimg.org/image/erm4yi1qp/)
(http://postimg.org/image/le8srojf5/)
(http://postimg.org/image/5rhjeb5n5/)
(http://postimg.org/image/s5z7uj8ep/)