(http://postimg.org/image/7p2gfi6ar/)
(http://postimg.org/image/q3czjhilf/)
Για το λεπτη δεσμη θα διαφονισω με τον Πανο. Απλα ψεκασε με διαδοχικα αλαφρα περασματα.Και εγώ θα διαφωνήσω με τον εαυτό μου.... :evil: :oops: Κάκιστη διατύπωση... Μάλλον ήθελα να γράψω να προσέξεις μην ψεκάσεις πολύ σε κάποιο σημείο και σου τρέξει....(κάτι που συμβαίνει φυσικά και με όλα τα χρώματα....)
Ευχαριατω για τις απαντήσεις σας!!!Δεν προκειτε να στρωσει μονο με ενα δευτερο χερι. Θελει ολη την διαδικασια που σου εγραψα. Μπορεις να τα βαλεις ολα πανω εκτος των τροχων, μια και τα λαστιχα ειναι ματ,και φυσικα με μασκαρισμενη την καλυπτρα. Μετα ψεκασε οτι βερνικι θες αρκει να μην ειναι σμαλτο.
Με δεύτερο χέρι βάψιμο δεν θα στρώσει;
Μετά προσθέτω όλα τα υπόλοιπα κομμάτια και περνάω βερνίκι;
Εννοώ σκέλη οπλισμό κλπ.
Λέω να το περάσω με humbrol clear...
(http://postimg.org/image/uichn0m0t/)
(http://postimg.org/image/4lppd9zy5/)
(http://postimg.org/image/c33i68ev1/)
(http://postimg.org/image/oj07zz871/)Καλά πάς. ʼν θέλεις πρόσεξε λίγο τά χείλη προσβολής. Σού κάνουν ''σκαλοπάτι''.....
Έπειτα αν δεν κάνω λάθος
1. Humbrol Clear
2. Χαλκομανίες
3. Humbrol Clear
4. Wash me Humbrol washes black.
Μη ριξεις wash πανω σε σμαλτο! Θα τα σηκωσει ολα. Πρεπει να πεσει σε ακρυλικο...Ευχαριστώ για την πληροφορία!
Τα χειλη προσβολης ειναι το μπροστινο μερος των φτερων. Εκει που "χτυπαει" ο αερας οταν πεταει το α/φος.
Μα το humbrol Clear δεν ειναι ακρυλικο? Αρα δεν θα περάσει απο κάτω λογικά.Δεν το ξερω καθολου!
Κάνω λάθος?
(http://postimg.org/image/gkg99c7g1/)Το είχα καταλάβει ακόμα κι εγώ ότι κάτι δεν πάει καλά εκει... Για κινέζο με βλέπω να πω την αλήθεια... Γιατι αρχικά ήδη το ξεβαψα μια φορα... Κυρίως όμως γιατί δεν έχω αρκετό χρώμα για να το ξαναβάψω όλο... και στην Κύπρο δεν μπορώ και να αγοράσω... Σαν πρώτο μοντέλο φαντάζομαι οτι μου συγχωρείτε και αυτη η ατέλεια ::salut::(http://postimg.org/image/gkg99c7g1/)
Αυτά εδώ τα σκαλοπατάκια δεν πρέπει να υπάρχουν.... Τώρα ή τα στοκάρεις, τρίβεις και ξαναβάφεις(μπορεί να χρειαστεί να την κάνεις τη διαδικασία πάνω από 1 φορά, γιατί τα μεταλλικά χρώματα δεν συγχωρούν λάθη και όποια ατέλεια θα φαίνεται-αλλά έτσι θα μάθεις.... ή κάνεις τον κινέζο και προχωράς και το κρατάς για το επόμενο μοντέλο.(αλλά αυτό θα έχει θέμα και δε θα το πολυδείχνεις..... :mrgreen: :mrgreen: )
Το clear είναι ακρυλικό, αλλά δεν είναι και πολύ "σκληρό" για να είσαι σίγουρος ότι το wash de θα σηκώσει το μεταλλικό χρώμα... Σίγουρα όσο περισσότερα χέρια βερνίκι τόσο καλύτερα προφυλάσονται τα χρώματα, αλλά τόσο περισσότερο καλύπτονται οι γραμμώσεις και στο τέλος μπορεί να μην μείνει καθόλου για wash....
Σε αντίστοιχο θέμα είχα κάνει wash με ακρυλικό μαύρο, αλλά εξαιρετικά προσεκτικά, να πηγαίνει το wash μόνο στις γραμμώσεις γιατί μετά δεν μπορούσα να σκουπίσω... :mrgreen: Δύσκολα πράγματα, αλλά....
To clear είναι πολύ εύκολο στη χρήση. Έχει πολύ καλή κάλυψη και πρόσφυση. Πίεση, απόσταση κανονικά. Κάνε μια δοκιμή κάπου να συνηθίσεις... (καλό είναι να δοκιμάζεις πρώτα κάπου αλλού οτιδήποτε καινούριο-διαφορετικό χρησιμοποιείς!) Καθαρίζεις τον αερογράφο με ajax.
Αυτό που θα 'κανα πάντως είναι, ένα χέρι clear, χαλκομανίες, άλλο ένα χέρι clear και μετά wash με λάδια ζωγραφικής (ή Humbrol washes...) Αλλά με πάρα πολύ προσοχή και υπομονή ώστε να πάει μόνο στις γραμμώσεις και να μην τρέξει απ'έξω ώστε να χρειαστεί να σκουπίσεις με τη φόβο να σηκωθεί χρώμα...(φυσικά ανεπαίσθητα σε κάποια σημεία θα βγει έξω, εκεί σκουπίζεις και ελπίζω να μην έχεις πρόβλημα...)
Ψεκασε την οτι ψεκασεις και το μοντελο και κολα την στο τελος με λευκη κολλα. Οχι κυανοακριλικη γιατι το πιο πιθανο ειναι να θολωσει.
Και που βρίσκει κανείς altacol?
Να την ξεμασκαρω και να την ψεκάσω η μασκαρισμενη;
Σε sμαγαζια με χρωματα-σιδηρικα, ειδη σχεδιου...Δεν θέλω να περάσω οπωσδήποτε με κάτι την καλύπτρα... Δεν ήξερα τι πρέπει να κάνω... Προσπαθώ να μάθω τις τεχνικές μιας και είναι το πρώτο μου μοντέλο μετα απο πολλά χρόνια και δεν θυμάμαι τίποτα...
Θες να περασεις την καλυπτρα clear? Γιατι, για ποιο λογο? Ασ' την ησυχη... Γυαλισε την μεσα/εξω με στεγνο βαμβακι και εισαι ενταξει...
(http://postimg.org/image/lp91xrkwd/)
(http://postimg.org/image/89m18bcel/)
(http://postimg.org/image/kpir225ql/)Το οτι στεγνωνει γρηγορα ειναι καλο. Το ποσο gloss βγαινει ενα βερνικι ειναι συνδιασμος πολλων παραγωντων. Θελει χαμηλη πιεση,περασμα σε αρκετα λεπτα χερια αν το προηγουμενο χρωμα ειναι πολυ ματ και καλο ειναι ο αερογραφος να εχει και μεγαλουτσικο μπεκ,απο 0,5 και πανω. Εμενα παντως το αποτελεσμα μου δειχνει αρκετα καλο. Αν περασεις αλλο ενα χερι με την πιεση πιο χαμηλα θα γινει ακομα καλυτερο.
(http://postimg.org/image/qz90ft3of/)
(http://postimg.org/image/3wihgn273/)
(http://postimg.org/image/phiyqi9jz/)
(http://postimg.org/image/pg90x37q7/)
(http://postimg.org/image/q4hvg16fz/)Καθαριζεις οπως εγραψες τα ζουμια. Υποψην, δεν ειναι αναγκη να βαζεις πολυ βελτιωτικο. Μια σταγωνα set κατω απο το σημα και ενα ελαφρυ περασμα με το softer ΜΟΝΟ πανω στην χαλκομανια. Να μην τρεχει δηλαδη πανω στο χρωμα. Μολις καθαρισεις ριξε ενα ελαφρυ χερι clear και πας για wash. Αν δεν εχεις λαδια ζωγραφικης μπορεις να κανεις την δουλεια σου με τo wash που εχεις. Με ενα σχετικα λεπτο (No 1 ειναι μια χαρα) περνας το wash στις γραμωσεις. Δεν περνας ολο το μοντελο! Οταν κοντευει να στεγνωσει σκουπιζεις το...περισσευμα με μια μπατωνετα και ελαχιστο διαλυτικο, 1-2 σταγονες white spirit η αοσμο διαλυτικο για λαδια. Σε καμια περιπτωση δεν καθαριζεις με πιο δυνατο διαλυτικο οπως laquer,πολυουρεθανης η νιτρου γιατι θα το κλαψεις το μοντελο. Α,μην ξεχασεις μετα το clear να ξυρισεις με την λεπιδα του κοφτη το περισσευμα χαλκομανιας που εχεις στη λωριδα του δεξιου φτερου. :wink: Καλη συνεχεια!
(http://postimg.org/image/6f9ls6io9/)Τελικά δεν είχα και πολύ μεγάλη επιτυχία...Μασκαρε προσεκτικα και ξαναψεκασε το σημειο που εγινε η ζημια. Παρε ενα αοσμο διαλυτικο για λαδια γιατι το white spirit που εχεις παραειναι δυνατο.
Ξεκίνησα με τα φτερά και το white spirit μου σήκωσε το χρωμα κάνοντας κουκκίδες σε 2-3 σημεία...
Μπορώ να κάνω τίποτα τώρα η απλά θα έχω και αυτό το ενθύμιο στο πρώτο μου μοντέλο;(http://postimg.org/image/6f9ls6io9/)
(http://postimg.org/image/4n5xr5dlz/)
(http://postimg.org/image/dpptkfnzb/)
(http://postimg.org/image/58qb9ijaf/)
(http://postimg.org/image/nctbu5gyv/)
(http://postimg.org/image/j7n0lz8kn/)
(http://postimg.org/image/ot4ucajvr/)
(http://postimg.org/image/aqnib23vr/)
(http://postimg.org/image/ta1sopnhj/)
(http://postimg.org/image/3opkov09z/)
(http://postimg.org/image/67b9pjm07/)
(http://postimg.org/image/mkv98p25j/) Μακάρι το πρώτο μου μοντέλο να ήταν τόσο καλό!
Είναι πάρα πολύ όμορφο και καλόφτιαγμένο.
Και μην το συγκρίνεις με δουλειές άλλων. Δεν είναι σωστό για σένα. Το θέμα είναι αν εσένα σου αρέσει και αν εσύ ευχαριστήθηκες την κατασκευή του. Τα υπόλοιπα έρχονται μετά.
Τελείωσες τό πρώτο σου μοντέλο!! ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ.Τήν ουσία τού χόμπι μας τήν έχεις ''πιάσει''Πρώτα-πρώτα, εμείς (εσύ) νά περνάμε καλά. Καί δεύτερον ή αληθοφάνεια τού κίτ πού φτιάχνουμε. Τό οποίο σημαίνει ΕΜΠΕΙΡΙΑ, τήν οποία τήν αποκτάς μέ τή πάροδο τού χρόνου, καί βέβαια ''τριβή'' μέ τό ''αθλημα''. Τό πρώτο σου μοντέλο λοιπόν τό έκανες πολύ ωραίο!! Δύο πραματάκια κάνε ακόμα. Τό ένα ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ. Βγάλε τό ''σωλήνα'' πού έχεις βάλει γιά ''καλώδιο'' τού ασυρμάτου καί βάλε ΠΟΛΥ ποιο λεπτό. (Τό πάχος του είναι σχεδόν ίδιο μέ τά πολυβόλα τών πτερύγων!!). Τό δεύτερο, ΑΝ θέλεις, τόνισε τίς γραμμώσεις. ʼν δέν έχεις τά λεγόμενα ζουμιά, ή τό φοβάσε ακόμα, πέρασέ τες μέ ένα λεπτό μολύβι καί θά δείς τό μοντέλο σου νά ''ζωντανεύει''. ::good_job_smilie::
Raw umber,Paynes gray,ασπρο και μαυρο.Στην Κύπρο απο ότι έμαθα χρησιμοποιούν και υδατοδιαλυτα.
Στην Κύπρο απο ότι έμαθα χρησιμοποιούν και υδατοδιαλυτα.Ναι,τα κανονικα! Τα υδατοδιαλυτα δεν κανουν για wash.
Να προτίμησω τα κανονικά με αοσμο white spirit?