Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Στρατιωτικά θέματα Α' & Β' Π.Π => Pre-45 Armor: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: DonKosmas στις Μαρτίου 04, 2014, 02:40:23 πμ
-
Καλησπέρα σε όλους! Με το ΦΑΜΟ και το πυροβόλο 17 εκ σιγά σιγά να τελειώνουν αρχίζω να φτιάχνω το γεφυροφόρο Pz IVb Bruckenleger! Ένα υπέροχο κιτ που από την πρώτη στιγμή που ανοίγεις το κουτί (αρκετά μεγάλο) σε καθηλώνει με το πλήθος των κομματιών και τη λεπτομέρεια που έχει. Δίνει πάρα πολλά κομμάτια ΡΕ και ερπύστρια κομμάτι - κομμάτι! Ελπίζω να πάω για υπερπαραγωγή! Λευτέρη ευχαριστώ για τη συμβουλή και τις φωτογραφίες!
Για την κατασκευή θα χρησιμοποιθούν τα κάτωθι:
- Pz IVb Bruckenleger (Trumpeter - 00390)
- Μεταλλική κάννη πολυβόλου σκάφους MG - 34 από την RB Models
-
Καλησπέρα σε όλους! Επιτέλους άρχισε η κατασκευή του γεφυροφόρου! Έχω συναρμολογήσει τους εδαφικούς τροχούς και το σύστημα ανάρτησης είναι λειτουργικό! Η εφαρμογή είναι πάρα πολύ καλή και οι τροχοί χρειάστηκαν καθάρισμα. Διορθώθηκε και μια ανακρίβεια, η οποία αφορά στην τοποθέτηση μπουλονιών στη βάση του κινητήριου τροχού. Οι οδηγίες λένε να τοποθετηθούν 10 μπουλόνια (κομμάτι Β38 πάνω στο Β4 και Β6), αλλά το σωστό είναι έξι (το Pz IV Ausf D είχε 6).
Φωτογραφίες από την πρόοδο. Οι εδαφικοί έχουν τοποθετηθεί για τις ανάγκες της φωτογράφησης.

Έχω συναρμολογήσει και το διαμέρισμα του οδηγού, το οποίο δίνει το κιβώτιο ταχυτήτων με τις ακραίες μεταδόσεις, χειριστήρια (ποδόπληκτρα, μοχός ταχυτήτων, πηδάλια διεύθυνσης, καθίσματα πίνακα οργάνων και ασύρματο).


Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται το ΡΕ πάνω στον ρυθμιστικό τροχό! Αυτά προς το παρόν! Συνεχίζεται!
-
Κρίμα που η Trumpeter δεν έχει βγάλει και ένα πλήρες IV, με αυτή τη λεπτομέρεια που δίνει στο bruckenlege θα ήταν χαλαρά best seller!
Καλή αρχή και αναμένουμε την συνέχεια! ::salut::
-
Κρίμα που η Trumpeter δεν έχει βγάλει και ένα πλήρες IV, με αυτή τη λεπτομέρεια που δίνει στο bruckenlege θα ήταν χαλαρά best seller!
Μπά,μην το λές Χρήστο γιατί κι αυτά που έχει βγάλει,έχουν θέμα με τις διαστάσεις τους. :evil:
Φίλε DonKosmas ωραιότατη η δουλειά σου ως εδώ και πολύ ενδιαφέρουσα η επιλογή θέματος.Καλή συνέχεια :wink: ::salut::
-
Κρίμα που η Trumpeter δεν έχει βγάλει και ένα πλήρες IV, με αυτή τη λεπτομέρεια που δίνει στο bruckenlege θα ήταν χαλαρά best seller!
Καλή αρχή και αναμένουμε την συνέχεια! ::salut::
Ευχαριστώ Χρήστο! Το Ostwind που έχω κατασκευάσει δίνει πλήρες εσωτερικό (εκτός από τα προαναφερόμενα δίνει άξονα μετάδοσης κίνησης, κινητήρα, ψυγείο, συσσωρευτές κτλ).
-
Μπά,μην το λές Χρήστο γιατί κι αυτά που έχει βγάλει,έχουν θέμα με τις διαστάσεις τους. :evil:
Φίλε DonKosmas ωραιότατη η δουλειά σου ως εδώ και πολύ ενδιαφέρουσα η επιλογή θέματος.Καλή συνέχεια :wink: ::salut::
Φίλε Ερνέστο σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Συνεχίζω την καλή δουλειά!! Από τις πληροφορίες που έχω διαβάσει φαίνεται ότι μερικά γεφυροφόρα δεν μετετράπησαν σε κανονικά άρματα και υπηρέτησαν μέχρι τη λήξη του πολέμου. Αν ισχύει αυτό τότε είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα έφερε την τρίχρωμη παραλλαγή. Αν κάποιος έχει περισσότερα στοιχεία και μπορεί να βοηθήσει είναι ευπρόσδεκτος!!!!
-
Οντως απιθανο κιτ...παρα τις οποιες ανακριβιες και αστοχιες,παραμενει ενα απο τα πιο εντυπωσιακα 4αρια....και ολως περιεργως αρκετα παραμελημενο μοντελιστικα!Απ'οσο το ειχα ψαξει (οσο ειχα το κιτ :mrgreen:),ολες οι πληροφοριες/φωτογραφιες εδειχναν μονοχρωμο παντσερογκρι.
Καλη δουλιτσα μεχρι τωρα :wink: και καλη συνεχεια κι απο εμενα! ::salut::
-
Από βελτιωτικά για το συγκεκριμένο μοντέλο παίζει τίποτα στη αγορά;
-
Δεν θυμαμαι να εχει παρει κατι το ματι μου,αλλα νομιζω οτι δεν χρειαζεται!Αν θυμαμαι καλα ακομη και τα "φτερα" τα εδινε σε photo etched κομματια.Οπως ειναι ΟΟΤΒ,νομιζω οτι βγαινει ενα αξιοπρεπεστατο και αξιολογο κιτ!...εκτος αν θελεις να το διορθωσεις,οπου εκει σε περιμενει πολυς -ανουσιος-πονος!! :mrgreen:
-
.εκτος αν θελεις να το διορθωσεις,οπου εκει σε περιμενει πολυς -ανουσιος-πονος!! :mrgreen:
Αφού είμαστε μαζόχες!!!!
-
Οντως απιθανο κιτ...παρα τις οποιες ανακριβιες και αστοχιες,παραμενει ενα απο τα πιο εντυπωσιακα 4αρια....και ολως περιεργως αρκετα παραμελημενο μοντελιστικα!Απ'οσο το ειχα ψαξει (οσο ειχα το κιτ :mrgreen:),ολες οι πληροφοριες/φωτογραφιες εδειχναν μονοχρωμο παντσερογκρι.
Καλη δουλιτσα μεχρι τωρα :wink: και καλη συνεχεια κι απο εμενα! ::salut::
Φίλε μου μέχρι στιγμής οι μόνες φωτογραφίες που έχω βρει είναι του 35 και του 34 και το δείχνουν μονόχρωμο γκρι. Αλλά στα διάφορα σάιτ λέει μεν ότι τα περισσσότερα τα μετέτρεψαν σε κανονικά άρματα μάχης , αλλά μερικά τα κράτησαν σε υπηρεσία. Το ψάχνω. το κιτ είναι εντυπωσιακό. 748 κομμάτια, με πάρα πολλά ΡΕ, φτερά, 100 μπουλόνια, αλεξιβόρβορα, συνολικά 5 καρτέλες ΡΕ), ερπύστρια κομμάτι-κομμάτι και ερπύστριες από βινύλιο...
Από βελτιωτικά για το συγκεκριμένο μοντέλο παίζει τίποτα στη αγορά;
Φίλε μου από βελτιωτικά το μόνο που βλέπω εγώ ότι χρειάζεται είναι ένα μεταλλικό πολυβόλο για το σκάφος. Όλα τα άλλα τα παρέχει το κιτ!
-
Καλησπέρα σε όλους! Βρήκα σε ένα ισπανικό ιστότοπο μια σπάνια φωτογραφία ενός ΡΖ ΙVc με μετατροπή πεδίου μάχης σε κυνηγό αρμάτων με το πυρ/λο ΡΑΚ 38 των 50 χιλ. Το παραπάνω γεφυροφόρο ήταν σχεδίασης της MAGIRUS και ο μηχανισμός της γέφυρας ήταν διαφορετικός από το κιτ της ΤΡΟΥΜΠΕΤΕΡ.
http://guerra-abierta.blogspot.com.es/search?updated-max=2011-12-12T09:34:00%2B01:00&max-results=20&start=8&by-date=false (http://guerra-abierta.blogspot.com.es/search?updated-max=2011-12-12T09:34:00%2B01:00&max-results=20&start=8&by-date=false)
-
Kαλησπέρα σε όλους! Κατασκευής συνέχεια για το γεφυροφόρο! Έχει συναρμολογηθεί το άνω μέρος του σκάφους. Η εφαρμογή άψογη και χωρίς φλας.

Συναρμολογήθκε και η γέφυρα, η οποία αποτελείται από 3 τμήματα. Θα χρειαστεί αρκετό mr surfacer 500 για να καλυφθούν τα κενά στις ενώσεις και τα πιν μαρκς. Υπάρχει και αρκετό φλας για καθάρισμα. Η ανάγλυφη λεπτομέρεια του ξύλου στο κατάστρωμα της γέφυρας είναι πάρα πολύ καλή!


Παρακάτω μία φωτογραφία της γέφυρας με το υπό κατασκευή Mercedes L4500A (ZVEZDA) για να καταλάβετε το μέγεθος.
-
Τα σεβη μου Δον.
Περιποιησου αυτο το φλασακι.
(http://postimg.org/image/z4p6qn38v/)
-
Τα σεβη μου Δον.
Περιποιησου αυτο το φλασακι.
(http://postimg.org/image/z4p6qn38v/)
Τα σέβη μου Ηρακλή! Ήδη εργάζομαι!!
-
Καλησπέρα σε όλους! Κατασκευής συνέχεια για το γεφυροφόρο! Έχει συναρμολογηθεί όλος ο μηχανισμός της γέφυρας και έχει περαστεί με Mr Surfacer 500, το οποίο μόλις στεγνώσει θα τριφτεί για να δώσει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η γέφυρα και ο μηχανισμός της θέλουν αρκετό καθάρισμα και αρκετό υγρό στόκο. Στην παρακάτω φωτογραφία η βάση της γέφυρας.

Παρακάτω η γέφυρα μαζί με τη βάση της

Στην παρακάτω φωτογραφία οι μηχανισμοί των σκοινιών της γέφυρας

-
Καλησπέρα σε όλους! Ασχολήθηκα λίγο με το γεφυροφόρο γιατί μου παραπονιόταν εδώ και ημέρες! Το κιτ δίνει ΡΕ σε 5 πλαίσια, βίδες , ελατήρια, τάκους ελατηρίων και σκοινί. Μία από τις επιλογές που έχουμε είναι αν θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε τους πλαστικούς πλαινούς προφυλακτήρες ή αυτούς από ΡΕ. Εγώ επέλεξα να κατασκευάσω αυτούς από ΡΕ και παραθέτω φωτογραφία!
-
Ενταξει Κοσμα...τωρα ξερω οτι επρεπε να αγορασω το βελτιωτικο της τρουμπετας με τα PE για το dicker max....
Τα σεβη μου φυσικα και παραδοσιακα !
Και να μη το ξεχασω,ηθελα να στο πω καιρο,οταν προσπαθησα να κλεισω το πανω μερος του πηγματος στο δικο μου εβρισκε πανω στον ασυρματο και δεν εκλεινε,με αποτελεσμα να χρειαστει "δημιουργικη" παρεμβαση :mrgreen:...εχε το κατα νου.
-
Ενταξει Κοσμα...τωρα ξερω οτι επρεπε να αγορασω το βελτιωτικο της τρουμπετας με τα PE για το dicker max....
Τα σεβη μου φυσικα και παραδοσιακα !
Και να μη το ξεχασω,ηθελα να στο πω καιρο,οταν προσπαθησα να κλεισω το πανω μερος του πηγματος στο δικο μου εβρισκε πανω στον ασυρματο και δεν εκλεινε,με αποτελεσμα να χρειαστει "δημιουργικη" παρεμβαση :mrgreen:...εχε το κατα νου.
Καλησπέρα Αντώνη!Όντως είναι φοβερά! Δεν πειράζει φίλε, στο επόμενο Ντίκερ Μαξ! Ευχαριστώ για την επισήμανση! Συνεχίζω ακάθεκτος με τις κατασκευές και πάντα κατά τη διάρκεια της νυκτός όταν κοιμάται το μωρό!
-
Θα μεγαλώσει και θα σε τρελλάνει. Πριν από λίγα χρόνια η δικιά μου, με τους πρώτους μισθούς της, μου πήρε την ατμομηχανή BR52 ! Ψιλοβούρκωσα.
΄Εχεις κανένα νέο για την διετία που έλεγες ;
-
Θα μεγαλώσει και θα σε τρελλάνει. Πριν από λίγα χρόνια η δικιά μου, με τους πρώτους μισθούς της, μου πήρε την ατμομηχανή BR52 ! Ψιλοβούρκωσα.
΄Εχεις κανένα νέο για την διετία που έλεγες ;
Καλησπέρα Λευτέρη! Ήδη μας έχει τρελάνει! Περιμένω για τη διετία που σου έλεγα την έγκριση..εντός 10 - 20 ημερών θα την έχω!
-
Καλημέρα σε όλους! Οι εργασίες βαφής άρχισαν και στο γεφυροφόρο σιγά σιγά. Ασταρώθηκε η γέφυρα και το εσωτερικό του οχήματος.

-
΄Εχεις ανοίξει πολλά μέτωπα και αν συνυπολογισθεί το καλοκαίρι και η κόρη ( πολλά φιλάκια !) ο αγώνας αρχίζει και γίνεται άνισος. Θα προτείνω να επωφεληθείς των κινήσεων σε εσωτερικές γραμμές, να δημιουργήσεις τοπική υπεροχή δυνάμεων στον πλέον αδύναμο των επιτιθεμένων και να τον "τελειώσεις" ( κυριολεκτικά) οριστικά. Μετά μεταφέρεις τις δυνάμεις σου σε άλλο απειλούμενο σημείο. Μην ξεχάσεις τις εφεδρείες σου και να σιγουρέψεις τις οδούς ανεφοδιασμού.
Απ' ό,τι καταλαβαίνεις κάνει ζέστη και δεν μπορώ να μπω στο εργαστήριο. Αν ανοίξω την πόρτα κάνει ρεύμα με το παράθυρο και τα παίρνει όλα, αν κλείσω την πόρτα σκάω απ' τη ζέστη.
Πού θα πάει ; Δεν θα φθινοπωριάσει ;
-
΄Εχεις ανοίξει πολλά μέτωπα και αν συνυπολογισθεί το καλοκαίρι και η κόρη ( πολλά φιλάκια !) ο αγώνας αρχίζει και γίνεται άνισος. Θα προτείνω να επωφεληθείς των κινήσεων σε εσωτερικές γραμμές, να δημιουργήσεις τοπική υπεροχή δυνάμεων στον πλέον αδύναμο των επιτιθεμένων και να τον "τελειώσεις" ( κυριολεκτικά) οριστικά. Μετά μεταφέρεις τις δυνάμεις σου σε άλλο απειλούμενο σημείο. Μην ξεχάσεις τις εφεδρείες σου και να σιγουρέψεις τις οδούς ανεφοδιασμού.
Απ' ό,τι καταλαβαίνεις κάνει ζέστη και δεν μπορώ να μπω στο εργαστήριο. Αν ανοίξω την πόρτα κάνει ρεύμα με το παράθυρο και τα παίρνει όλα, αν κλείσω την πόρτα σκάω απ' τη ζέστη.
Πού θα πάει ; Δεν θα φθινοπωριάσει ;
Χεχε! Έχεις δίκιο! Αλλά συνδυάζω το τερπνόν μετά του ωφελίμου! Αφού χρησιμοποιείται ο αερογράφος, χρησιμοποιείται για όλα τα ανοικτά μέτωπα!!!
-
Καλησπέρα σε όλους! Μετά από ολιγοήμερες διακοπές επιστροφή στις κατασκευές! Έχει τοποθετηθεί το πήγμα και ο μηχανισμός της γέφυρας και άρχισαν τα στοκαρίσματα! Ακολουθούν φωτογραφίες!

-
Ακόμα και "γυμνό" είναι πολύ εντυπωσιακό!
-
Ακόμα και "γυμνό" είναι πολύ εντυπωσιακό!
Kαλημέρα Χρήστο! Όντως είναι πολύ εντυπωσιακό! Θα ανεβάσω και μία φωτογραφία με τη γέφυρα φορτωμένη για να δεις ότι είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό!
-
Καλημέρα σε όλους! Συνέχεια λοιπόν με το γεφυροφόρο! Έγιναν διάφορες παρεμβάσεις και αρκετή χρήση υγρού στόκου!

Στην παραπάνω φωτογραφία τοποθετήθηκε από πλαίσιο ΡΕ μια μπάρα προστασίας της βάσης της κεραίας, η οποία ήταν ευαίσθητη όπως και οι κεραίες πρώιμου τύπου.

Στην παραπάνω φωτογραφία έγιναν προσθήκες τεσσάρων αντερεισμάτων από σύρμα 0,5 χιλ.

Στην παραπάνω φωτογραφία προστέθηκε ένα καλώδιο 0,5 χιλ στο μηχανισμό της γέφυρας. Θα συνεχίσω με προσθήκη μπουλονιών!
-
Εξαιρετική η συνέχεια Κοσμά. ΄Οπως πάντα. Είναι ωραίο να βλέπεις προσθήκες βάσει της εργονομίας και των λειτουργικών αναγκών. Κατ' εμέ, καλύτερα να προσθέτω, φυσικά υπακούοντας στο " μετρον άριστον", παρά να περικόπτω.
Καλή συνέχεια, φιλάκια στην κόρη.
-
Εξαιρετική η συνέχεια Κοσμά. ΄Οπως πάντα. Είναι ωραίο να βλέπεις προσθήκες βάσει της εργονομίας και των λειτουργικών αναγκών. Κατ' εμέ, καλύτερα να προσθέτω, φυσικά υπακούοντας στο " μετρον άριστον", παρά να περικόπτω.
Καλή συνέχεια, φιλάκια στην κόρη.
Καλησπέρα λευτέρη και σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!! Έχω τελειώσει σχεδόν με τα μπουλόνια και ακολουθεί φωτογραφία !!!! Έχουν μείνει ακόμα λίγες προσθήκες (πχ κοτσαδόρος με αλυσίδα).
-
Καλησπέρα σε όλους! Κατασκευής συνέχεια λοιπόν! Έγινε προσθήκη μπουλονιών στα φτερά του άρματος και όπου αλλού κρίθηκε απαραίτητο. Να σημειωθεί ότι οι οδηγίες του κιτ δεν κάνουν μνεία για την τοποθέτηση των ΡΕ μπουλονιών.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η προσθήκη σύρματος διαμέτρου 1 χιλ. Η συγκεκριμένη προσθήκη έγινε με βάση φωτογραφίες και κατασκευές άλλων μοντελιστών. Από εκεί περνούσαν συρματόσχοινα τα οποία συγκρατούσαν τη γέφυρα. Στις οδηγίες του κιτ δεν υπάρχει τίποτα. Πρέπει να κατασκευαστούν τρία βίντσια, τα οποία θα τοποθετηθούν στο εμπρόσθιο μέρος του γεφυροφόρου.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνονται οι προσθήκες δύο μεγάλων μπουλονιών (προστέθηκαν και άλλα δύο στην άλλη πλευρά).

Γενική άποψη του γεφυροφόρου. Φαίνονται τα μπουλόνια πάνω στα φτερά. Θα συνεχίσω με τον κοτσαδόρο,τα βίντσια και με την προσθήκη στο αριστερό φτερό ενός καθρέπτη.
-
Καλησπέρα σε όλους! Πρόοδος εργασιών! Κατασκευάστηκαν τα βίντσια του εμπρόσθιου τμήματος και τοποθετήθηκαν στην μετώπη της υπερκατασκευής.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται το κεντρικό βίντσι. Χρησιμοποιήθηκε σύρμα 0,5χιλ ελατήριο από το κυτίο περισσευουμένων, και άγκιστρο ρυμούλκησης!

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνονται τα δύο βίντσια (δίπλα από τη θέση του πολυβόλου σκάφους και από τη θυρίδα παρατήρησης του οδηγού. Τα παραπάνω κατσκευάστηκαν χρησιμοποιώντας τις βάσεις των εμπρόσθιων άγκιστρων ρυμούλκησης που δίνει το κιτ και δεν τις χρησιμοποίησα. Τις σκάλισα με το λεπίδι και τον κόφτη, τις έκοψα στο επιθυμητό μήκος και τις κόλλησα! Λίγος υγρός στόκος και τέλος και αυτό!

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η προσθήκη του κοτσαδόρου από σύρμα διαμέτρου 1 χιλ και αφού ανοίχθηκαν τρύπες της παραπάνω διαμέτρου! Μένει η τοποθέτηση της αλυσίδας και τέλος!
-
Καλησπέρα σε όλους! Βρήκα και πρόσθεσα και άλλα πράγματα πάνω στο γεφυροφόρο!

Προστέθηκαν τρεις δοκοί από πλαστικό και εν συνεχεία 4 μπάρες (σχηματίζουν ρόμβο). Για την κατασκευή των δοκών χρησιμοποίησα περισσευούμενες ράγες οι οποίες με κόψιμο και γυαλόχαρτο ήλθαν στα επιυθμητά μεγέθη. Οι βάσεις στήριξης των δοκών έγιναν από λεπτό φύλλο πλαστικού και εν συνεχεία τοποθετήθηκαν μπουλόνια.

Στην παραπάνω φωτογραφία κόπηκε σύρμα διαμέτρου 1χιλ και μήκους 3,5χιλ και τοποθετήθηκε στη δοκό. Εν συνεχεία κόπηκε από περισσευούμενο πλαίσιο ΡΕ ένα μικρό τριγωνάκι, το οποίο κολλήθηκε πάνω από το σωληνάκι και πάνω από αυτό ένα μπουλόνι. Αντιδιαμετρικά τοποθετήθηκε το ίδιο. Μέσα από τις οπές περνούσε το συρματόσχοινο και είναι η τελευταία προσθήκη για το όλο σύστημα των εμπρόσθιων συρματόσχοινων, τα οποία δεν δίνει το κιτ.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η αντικατάσταση του πλαστικού σκαλοπατιού με ΡΕ. Οι οδηγίες του κιτ λένε μόνο για την τοποθέτηση του πλαστικού. Αλλά παρατήρησα ότι ένα πλαίσιο ΡΕ είχε τον κωδικό 00362 που είναι το διασκευασμένο Pz IV που μετέφερε βλήματα για τον Θορ (α/κ όλμος των 60εκ). Ανέτρεξα στις οδηγίες του ανωτέρω και βρήκα τα κομμάτια για την κατασκευή. Τα κομμάτια ΡΕ Α21 και 22 είναι τα πλαινά του σκαλοπατιού (χρειάζεται μόνο να κοπεί και να τοποθετηθεί ανάμεσα των σύρμα διαμέτρου 0,5χιλ και μήκους 1 εκ) και τα δύο ΡΕ Α15 είναι οι βάσεις του σκαλοπατιού που τοποθετούνται πάνω στο φτερό . Το κομμάτι ΡΕ Α7 με το πλαστικό Β19 χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση του μηχανισμού ασφάλισης του παραπάνω.

Στην παραπάνω φωτογραφία αφαιρέθηκαν τα πλαστικά ασφάλιστρα των εισαγωγών αέρος του κινητήρα και τοποθετήθηκαν τα ΡΕ Β6 (δίνονται 8, 4 για κάθε πλευρά). να σημειωθεί πως και η παραπάνω ενέργεια δεν αναγράφεται στις οδηγίες.

Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η προσθήκη της καλωδίωσης του φωτός (έγιναν 2) με σύρμα διαμέτρου 0,5 χιλ.

Τέλος τοποθετήθηκαν δύο τεράστια μπουλόνια στα 2 σημεία όπου ενώνεται ο το σύστημα ανύψωσης - καθύψωσης με την υπερκατασκευή στο σκάφος! Αυτά τα ολίγα. Θα περαστεί από το μικροσκόπιο μπας και μου έχει ξεφύγει τίποτα (όπως οι εμπρόσθιοι λασπωτήρες που βλέπω τώρα) και πάμε για αστάρωμα!
-
Πέρα από το οτι θαυμάζω τη δουλειά σου, θα ήθελα να ξέρω πως θα τη βάξεις όλη τούτη την υπερπαραγωγή!
-
Πέρα από το οτι θαυμάζω τη δουλειά σου, θα ήθελα να ξέρω πως θα τη βάξεις όλη τούτη την υπερπαραγωγή!
Σε ευχαριστώ φίλε μου για τα καλά σου λόγια! Ο μηχανισμός ανύψωσης - καθύψωσης μπορεί να αφαιρεθεί (είναι λειτουργικός και δεν χρειάζεται να κολληθεί). Το υπόλοιπο άρμα με λίγη περισσότερη υπομονή και επιμονή!!!!
-
Καλησπέρα σε όλους! Τοποθετήθηκαν οι λασπωτήρες έμπροσθεν και οι μεντεσέδες των στη μία πλευρά. Μένει να τοποθετηθούν και στην άλλη και πάμε για αστάρωμα!!!!!
-
Καλημέρα σε όλους! Το γεφυροφόρο έχει ασταρωθεί! Θα περαστεί ένα ακόμα χέρι σε περίπτωση που έμεινε κάτι χωρίς χρώμα! Η ερπύστρια τοποθετήθηκε για τις ανάγκες της φωτογράφησης!

-
Φανταζομαι την ικανοποιηση σου,τωρα που το βλεπεις να αποκτα χρωμα,και ειδικα μετα απο τοσο σχολαστικη δουλεια. :wink:
-
όπως λένε και οι φίλοι μου οι Γερμανοί, so geil!
-
Φανταζομαι την ικανοποιηση σου,τωρα που το βλεπεις να αποκτα χρωμα,και ειδικα μετα απο τοσο σχολαστικη δουλεια. :wink:
Καλησπέρα Αντώνη! Ω ναι, επιτέλους λίγο χρώμα!!! Θα μπει σε λίγο και το παντσερογκρι!!!!
-
όπως λένε και οι φίλοι μου οι Γερμανοί, so geil!
Καλησπέρα Χρήστο !!!! Ευχαριστώ πολύ! ¡Muchas gracias!
-
Καλησπέρα σε όλους! Βαφής συνέχεια! Έχει αρχίσει το βάψιμο των ελαστικών επισώτρων των εδαφικών τροχών με το χρώμα Tires της ΑΚ (βάψιμο με πολύ λεπτό και μυτερό πινέλο).
-
Τα σεβη μου φιλε Κοσμα. ::salut::
Μια απορια,γιατι τους βαφεις τωρα ? οταν πεσει το βασικο θα τους μασκαρεις ? :roll:
-
Τα σεβη μου φιλε Κοσμα. ::salut::
Μια απορια,γιατι τους βαφεις τωρα ? οταν πεσει το βασικο θα τους μασκαρεις ? :roll:
Καλημέρα φίλε Αντώνη! τα σέβη μου! Έχω 2 επιλογές! 'Η τους βγάζω μιαςκαι δεν είναι κολλημένοι 'η τους αφήνω ως έχουν.. Έχω τις μάσκες της Εντουαρντ για τους εδαφικούς οπότε είναι μονόδρομος. Γιατί τους έβαψα στο χέρι ενώ είχα μέτοιμες μάσκες? Δεν ξέρω.. Το είδα σαν μια πρόκληση!!! Συνεχίζωωωω!!!!
-
Καλησπέρα σε όλους! Ανεβάζω τη φωτογραφία που υποσχέθηκα που δείχνει το γεφυροφόρο μαζί με τη γέφυρα, ασταρωμένο και έτοιμο να υποδεχθεί το γκρίζο χρώμα!
-
Είδα τις απαντήσεις και στα άλλα θέματα, απαντώ εδώ. Ούτε φανοποιείο δεν βάφει τόσα πολλά οχήματα! Χεχε! Πολύ καλή δουλειά σε όλα!
-
Είδα τις απαντήσεις και στα άλλα θέματα, απαντώ εδώ. Ούτε φανοποιείο δεν βάφει τόσα πολλά οχήματα! Χεχε! Πολύ καλή δουλειά σε όλα!
Καλημέρα Χρήστο και σε ευχαριστώ πάρα πόλύ! Συνεχίζω και σήμερα!
-
Λυπάμαι Κοσμά, αλλά μόλις σήμερα βρήκα αυτή την φώτο. Ελπίζω να σε βοηθήσει κάπου.
Καλή συνέχεια.
(http://postimg.org/image/6n506j48z/)
-
Λυπάμαι Κοσμά, αλλά μόλις σήμερα βρήκα αυτή την φώτο. Ελπίζω να σε βοηθήσει κάπου.
Καλή συνέχεια.
(http://postimg.org/image/6n506j48z/)
Καλησπέρα Λευτέρη και σε ευχαριστώ πολύ! Η φωτογραφία δείχνει το πίσω μέρος από το γεφυροφόρο Pz IVc, του οποίου ο μηχανισμός κατασκευάστηκε από την Krupp. Το δικό μου έχει μηχανισμό της Magirus.
-
Καλημέρα σε όλους!!! Βαφής συνέχεια για το γεφυροφόρο!


Για το modulation χρησιμοποιώ το κιτ της AK Interactive.
-
τωρα το ειδα,πολυ εντυπωσιακο κιτ ειδικα για μενα που εχω μια τρελλα με τα γερανοφορα-γεφυροφορα!!
ανυπομονω να το δω τελειωμενο σε μια καλη βασουλα(λεω εγω τωρα!)
::salut:: ::salut:: ::salut::
-
τωρα το ειδα,πολυ εντυπωσιακο κιτ ειδικα για μενα που εχω μια τρελλα με τα γερανοφορα-γεφυροφορα!!
ανυπομονω να το δω τελειωμενο σε μια καλη βασουλα(λεω εγω τωρα!)
::salut:: ::salut:: ::salut::
Σε ευχαριστώ Στάθη!!! Κάνω modulation και ευελπιστώ να το τελειώσω, μαζί με ένα σωρό άλλα που περιμέναν υπομονετικά να πάρουν την άγουσα για το βαφείο!!!!
-
Καλησπέρα σε όλους!!!!! Τελείωσα το colour modulation! Σειρά έχει το ξύλινο κάλυμμα του σκάφους και οι διάφορες μικρολεπτομέρειες και πάμε για φίλτρο!!





-
Καλησπέρα σε όλους! Περάστηκαν οι χαλκομανίες, βάφτηκε το ξύλινο κάλυμμα του σκάφους, βάφτκαν τα εργαλεία και τα φώτα! Πάμε για σατέν βερνίκι και φίλτρα!



-
Καλησπέρα σε όλους! Μπήκαν οι ερπύστριες και περάστηκε το σατέν βερνίκι. Μόλις στεγνώσει πάμε για φίλτρα!!!

