Modelclub.GR - Hellenic Scale modelling community
ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ => Σύγχρονα Στρατιωτικά θέματα => Armor/AFV: Υπό κατασκευή => Μήνυμα ξεκίνησε από: leopard στις Δεκεμβρίου 29, 2013, 06:21:01 μμ
-
Μια άγνωστη έκδοση του διάσημου άρματος Τ-55 είναι και η έκδοση Tiran APC ή APC-55

που υπηρέτησε για άγνωστο χρονικό διάστημα στις τάξεις του South Lebanon Army - SLA http://en.wikipedia.org/wiki/South_Lebanon_Army.
Οι στρατιωτικές αυτές δυνάμεις ήταν φιλικά προσκείμενες προς το Ισραήλ και έγιναν αποδέκτης πολεμικού υλικού που είχε υπηρετήσει στις Ισραηλινές δυνάμεις.
Ανάμεσα στο στρατιωτικό υλικό που παρέλαβε ο SLA ήταν και αρκετά άρματα μάχης Tiran που όμως διατηρούσαν το ρωσικό πυροβόλο των 100χιλ. λόγω του μεγάλου αποθέματος πυρομαχικών που είχε στην κατοχή του το Ισραήλ. Μερικά από τα άρματα αυτά μετατράπηκαν σε ΤΟΜΠ. Στα πλαίσια αυτής της μετατροπής, αφαιρέθηκε το κυρίως πυροβόλο και στη θέση του μπήκε μία θυρίδα παρατήρησης και από κάτω της ένα πολυβόλο των 30χιλ. Η ίδια ακριβώς «πατέντα» τοποθετήθηκε στις 2 πλευρές του πύργου κάτω ακριβώς από τις θυρίδες που υπάρχουν στην οροφή του πύργου.
Εσωτερικά, αφαιρέθηκαν όλα τα περιττά προκειμένου να υπάρχει άφθονος χώρος για το μεταφερόμενο προσωπικό.
Εξωτερικά, τα άρματα αυτά έφεραν όλα τα χαρακτηριστικά που έφεραν και τα Ισραηλινά Tiran: διαφορετικά μπροστινά φτερά, καλάθια αποθήκευσης στο πίσω μέρος του πήγματος και στο πίσω μέρος του πύργου, κ.α..
Παραμένει άγνωστο πόσα άρματα υπέστησαν αυτήν την τροποποίηση και για πόσο μεγάλο χρονικό διάστημα υπηρέτησαν. Η έκδοση αυτή καλύφθηκε φωτογραφικά πρόσφατα με την κυκλοφορία του παρακάτω βιβλίου:
http://www.missing-lynx.com/reviews/modern/bluesteelt55bookreviewaob_1.html
στις τελευταίες σελίδες του οποίου υπάρχουν φώτος από εγκαταλελειμμένα άρματα αυτού του τύπου. Τα άρματα που υπάρχουν σε αυτό το βιβλίο παρουσιάζουν μεγάλες μεταξύ τους διαφορές τόσο στα σημεία που έχουν συγκολληθεί οι θυρίδες στον πύργο όσο και σε άλλα σημεία του πύργου και του πήγματος.
Προχωρώντας στο μοντελιστικό κομμάτι, η SKIF κυκλοφόρησε αυτήν την έκδοση του Τ-55. Σε ένα όμορφα διακοσμημένο κουτί που έχει φωτογραφία ενός τελειωμένο μοντέλου υπάρχουν μέχρι και photoetched κομμάτια παρακαλώ. Η χαρά όμως του μοντελιστή σταματάει εδώ. Ο εφιάλτης αρχίζει από τον πύργο που τα 2 του μισά δεν υπάρχει περίπτωση να κολληθούν μεταξύ τους και συνεχίζεται στο υπόλοιπο μοντέλο. Έχοντας δώσει EUR33,00 το μόνο που μένει είναι τα κομμάτια για τις θυρίδες και οι βάσεις για τα πολυβόλα που μπαίνουν κάτω από αυτές.
Προκειμένου να μην «πέσουμε» στα ναρκωτικά ή στο αλκοόλ, αν θέλουμε ντε και καλά να αναπαραστήσουμε ένα TIRAN APC, μπορούμε είτε να κάνουμε από φύλλο πλαστικού τις όποιες αλλαγές απαιτούνται χρησιμοποιώντας το Τ-55 της Tamiya ή να προσπαθήσουμε να «ταιριάξουμε» το κομμάτια της SKIF πάνω στο Τ-55 TAMIYA. Προσωπικά, κατέφυγα στη 2η λύση. Για καλή μου τύχη τα κομμάτια της SKIF με υπομονή, καλή θέληση, προσπάθεια, φύλλο πλαστικού και υγρό στόκο ταιριάζουν πάνω στον πύργο του Τ-55 της ΤΑΜΙΥΑ.
Το αποτέλεσμα μπορείτε να το δείτε στις φώτος που ακολουθούν:


Στον πύργο, βασιζόμενος σε φωτογραφίες πραγματικών TIRAN APC κολλήθηκαν αρχικά οι βάσεις των θωρακισμένων θυρίδων παρατήρησης. Οι τελευταίες μπήκαν πάνω στις βάσεις και είναι δανεισμένες από το NAG MAN I της BLAST MODELS που μου περίσσευε. Ακριβώς από κάτω τους μπήκαν και οι θυρίδες των πολυβόλων.
Το άλλο θέμα που προκύπτει είναι τι κάνουμε με τις άλλες αλλαγές που έφεραν τα TIRAN (εμπρόσθια φτερά, καλάθια αποθήκευσης, φώτα πορείας, κ.α.). Και εδώ έχουμε 2 λύσεις: είτε αγοράζουμε το νέο TIRAN της TAMIYA που κυκλοφόρησε μόλις πρόσφατα είτε καταφεύγουμε στα κιτ μετατροπής για TIRAN της LEGEND, BLAST MODELS & VERLINDEN.
Μπορώντας να «καταφύγω» και στις 2 λύσεις τελικά προτίμησα τη 2η. Έχοντας στο παρελθόν ξεκινήσει τη μετασκευή ενός TIRAN με τη βοήθεια των κιτ της LEGEND & VERLINDEN
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,13870.0.html
αποφάσισα να μετατρέψω αυτό το κιτ σε TIRAN APC.
Νεώτερα μάλλον του χρόνου.
::salut::
-
Καλή αρχή στην προσπάθεια σου Φάνη. Πρωτότυπη η έκδοση του άρματος και θα το παρακολουθώ με ενδιαφέρον. ::salut::
-
Μπράβο Φάνη! Παλαβό θέμα, εύχομαι καλή συνέχεια στο ζόρικο project που ξεκίνησες.
-
Τελικά εσένα σε "τρώνε" τα βιβλία. Σταμάτα να αγοράζεις βιβλία ::glossa:: :mrgreen:
Καλή συνέχεια :!: :wink: :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
-
Αντε να δούμε τι θα δούμε στο τέλος με αυτές τις μετατροπές.Καλή συνέχεια.
::salut:: ::salut:: ::salut::
-
Ωραιο και ασυνηθιστο θεμα Φανη καλη αρχη.
Παντως ο ορος ΑPC μου φαινεται λαθος.Νομιζω οτι με αυτη την διαμορφωση χρησιμοποιουνταν ως εκκαθαριστες ναρκοπεδιων.
Το βιβλιο-περιοδικο Blue steel που ασχολειται εκτενως με θεματα Λιβανου δινει μια αλλη διαμορφωση ως APC
-
Σας ευχαριστώ για την ενθάρρυνση.
::salut::
Από εδώ και πέρα λογικά η συναρμολόγηση πρέπει να είναι εύκολη.
Αυτά τα βιβλία πράγματι θα με καταστρέψουν...
:mrgreen:
Ανακάλυψα σήμερα και αυτό το βιβλίο
http://www.elitegrplebanon.com/book/index.htm
Που το είχα ξεχασμένο. Βρήκα κάτι παπάκια ισραηλινά μούρλια...
:mrgreen:
Περικλή αυτό το βιβλίο έχω. Υπήρξε αρχικά μία εντελώς ανοικτή έκδοση χωρίς πύργο. Μετά έκαναν την έκδοση που φτιάχνω.
Πράγματι σε ορισμένα είχαν βάλει και mine rollers μπροστά.
-
Φάνη καλά έκανες και ταίριαξες τα κομμάτια του Τ55 της Skif σε αυτό της Tamiya, γιατί μονο γι' αυτά αξίζει και κάποια άλλα για την Ισραηλινή έκδοση. Ωραίο και παράξενο το θέμα σου, καλή συνέχεια. ::salut::
-
Πάρα πολύ ωραίο και πρωτότυπο θέμα Φάνη. Γενικά όλη η σειρά των βιβλίων Blue Steel και η δουλειά που'χει κάνει ο συγγραφέας Moustafa El-Assad είναι ότι καλύτερο και ... γαργαλιστικότερο για αναπαράσταση υπό κλίμακα. Πολύ καλή κίνηση επίσης να το πας με το 55άρι της Tamiya γιατί η SKIF δεν παλεύεται με τίποτα. Καλή συνέχεια εύχομαι ::salut::
-
Η συναρμολόγηση προχωρά αργά αλλά σταθερά, όταν μου το επιτρέπει η οικογένεια.
Εκεί που θα πέσει πολύ γέλιο είναι όταν θα φτάσουμε στο βάψιμο.
Ξέρει κανείς τι χρώμα να χρησιμοποιήσω σε Tamiya κατά προτίμηση :?:
-
Θα γίνει του Τιραν εδώ μέσα :wink:
Η ΤΑΜΙΥΑ για το Τιραν της δίνει 50% ΧF-49 Chaki + 50%XF-66 ο οποίο φέρνει
στο χρώμα του Μerkava ΙΙΙ - ΙV (ίσως στο πιό σκούρο του).
Το παραπάνω είναι πολύ κοντά στο Hu-84 αν θες σμαλτο.
Τα σχόλια ευπρόσδεκτα για να μορφωνόμαστε ::salut::
-
Ευγένιε ευχαριστώ για την πληροφόρηση, το έχω δει και εγώ στις οδηγίες του TIRAN της TAMIYA.
Το θέμα όμως είναι ότι ο SLA είχε αν δεν κάνω λάθος ξαναβάψει τα άρματα.
-
Οπότε το κουβάρι περιπλέκεται πολάκις :? :mrgreen:
-
Οπότε το κουβάρι περιπλέκεται πολάκις :? :mrgreen:
Μη συζητάς...
:mrgreen:
-
Τελικά τα χειρουργεία έχουν πάρει φωτιά... και οι εντατικές είναι πλήρεις... :mrgreen: ::glossa::
-
Φάνη όπως μαρτυρούν και οι φωτό παρακάτω, τα περισσότερα από αυτά βάφονταν με ένα γκρι-γαλάζιο με διαφορετικούς άπειρους τόνους από πιο "ήσυχους" μέχρι πιο έντονους.

Οπότε αφού θες κάτι έτοιμο, θα πρότεινα να πας να πάρεις το αεροπλανάδικο RLM65 :mrgreen: και ξανοίγεις, γκριζάρεις, φθείρεις, βρωμίζεις ....κοινώς ότι γουστάρεις :wink:
-
Ο Αρκάδιος είχε βάψει το BTR-152 με ένα τέτοιο χρώμα.
Κομισάριε δώσε μας τα φώτα σου.
-
Η συναρμολόγηση προχωρά σχετικά γρήγορα.



Ο πύργος έχει σε μεγάλο ποσοστό ολοκληρωθεί.
Τα ρητινένια κομμάτια είναι Verlinden & Legend.
Ουσιαστικά παίρνω και από τις 2 εταιρίες τα καλύτερα κομμάτια για τη μετατροπή.
Θα ακολουθήσει, σύντομα ελπίζω, η συναρμολόγηση του πήγματος.
::salut::