Αποστολή από: Pez στις Νοεμβρίου 19, 2013, 01:55:47 πμ
Όσο για τις μοίρες, πάρε κόσμε να έχεις, Jolly Rogers, Sundowners, Tomcatters, Black Aces, Swordsmen, αλλά και Argontauts, Stingers, Marauders, Golden Dragons, υπάρχουν επιλογές για όλα τα γούστα, low-viz, high-viz, καθαρά, βρώμικα και πανβρώμικα, από διάφορα αεροπλανοφόρα αλλά και ναυτικές βάσεις! Έχω προμηθευτεί gull gray, με το κιλό, και είμαι έτοιμος για να τα βάλω σιγά σιγά μπρός.
Ας είμαστε ειλικρινείς, το όλο project θα προχωράει αργάααα παράλληλα με τις υπόλοιπες κατασκευές μου, ενώ αναμένεται να χρειαστούν αρκετά χρόνια για να φτάσω τα 12-15 αεροσκάφη που έχω στο μυαλό μου. Όλα βέβαια ξεκινάν από την αρχή, και ελπίζω μαζί με την πορεία να βελτιώνομαι και εγώ σαν μοντελιστής.
Αποστολή από: Pez στις Νοεμβρίου 19, 2013, 01:56:39 πμ
(http://postimg.org/image/7061ntxjx/)Το κιτ της HobbyBoss είναι αρκετά πιο απλό από το F-14 της Hasegawa, γι' αυτό άλλωστε το επέλεξα και για να κάνω καλό σεφτέ. Αποτελείται από περίπου 100 κομμάτια, και παρόλο που δεν ανήκει στα easy build μοντέλα της εταιρίας, έχει ορισμένα στοιχεία που φέρουν προς αυτά, όπως οι ραχιαίες αντένες και οι θύρες του ρινιαίου ΣΠ.
(http://postimg.org/image/k0hsk9k4d/) 
(http://postimg.org/image/3s1kasba5/) 
(http://postimg.org/image/al1x7223h/)
(http://postimg.org/image/lgtb2en19/) 
(http://postimg.org/image/ydb8il44d/) 
(http://postimg.org/image/3yjurm9st/)Το κιτ δεν προσφέρει λεπτομερές κόκπιτ ή ξεχωριστά flaps, slats ή αερόφρενα, έχει όμως όμορφη χαραγμένη εξωτερική λεπτομέρεια για να βγει ένα όμορφο κιτ του Tomcat, χωρίς υπερλεπτομέρεια αλλά με ωραίο φινίρισμα.
(http://postimg.org/image/7gvuo0aot/) 
(http://postimg.org/image/tmfyeb0nx/) 
(http://postimg.org/image/d8vyv5kil/) 
(http://postimg.org/image/wf95yc10d/)
(http://postimg.org/image/nufu75qu5/) 
(http://postimg.org/image/vfiv2mlul/) 
(http://postimg.org/image/qi5ahijvh/) 
(http://postimg.org/image/e8qv4lp25/)
(http://postimg.org/image/t20xbm7fh/) 
(http://postimg.org/image/z4d5ful99/) 
(http://postimg.org/image/71kkuzorh/)Ιδίως το κόκπιτ είναι ίσως το ασθενέστερο σημείο του κιτ, καθώς δεν δίνει ανάγλυφη λεπτομέρεια, ενώ δίνει χαλκομανίες μόνο για τους πίνακες οργάνων και 2 μέτρια καθίσματα.
Ένα από τα θετικά είναι δυνατότητα ανοιχτών ή κλειστών πετάλων των εξαγωγών. Η καλύπτρα είναι διαυγής, αλλά έχει την χοντρή γραμμή της hobbyboss στη μέση η οποία θα χρειαστεί να εξαφανιστεί.
Επίσης εντύπωση προκαλεί η πολύ καλή συσκευασία, το κουτί είναι αρκετά σκληρό, με ειδικό χώρισμα για τα κύρια κομμάτια της ατράκτου, το κάθε sprue είναι σε ξεχωριστό σακουλάκι, ενώ τα διαφανή και άλλα ευαίσθητα κομμάτια είναι ακόμα περισσότερο προστατευμένα.
Τα οπλικά φορτία είναι πλήρη, και προσφέρουν το κλασσικό setup των F-14, δηλαδή 4 phoenix, 2 sparrow και 2 sidewinder.
Οι επιλογές για χαλκομανίες είναι απολύτως ικανοποιητικές, δίνουν 4 διαφορετικά αεροσκάφη, για VF-111 Sundowners, VF-142 Ghostriders, και 2x VF-41 Black Aces. Οι δύο (VF-41 και VF-142) είναι gull gray over white, ενώ οι άλλες 2 (VF-111 και VF-41) για overall gull gray. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα ποια επιλογή θα χρησιμοποιήσω στο συγκεκριμένο μοντέλο, τις βρίσκω όλες πολύ ενδιαφέρουσες, προς το παρόν κλίνω προς Sundowners, αλλά πιθανώς αν οι χαλκομανίες της Hobbyboss είναι καλής ποιότητας (με μια πρώτη ματιά δεν μου γεμίζουν το μάτι, θα γίνει δοκιμή) να τις χρησιμοποιήσω και σε άλλο F-14!
(http://postimg.org/image/nht1epxy5/) 
(http://postimg.org/image/3tkovorvh/) 
(http://postimg.org/image/hyqhxi0wt/) 
(http://postimg.org/image/jp9iyzifx/) 
(http://postimg.org/image/mgssplgyl/) 
(http://postimg.org/image/8oedtyq71/) 
(http://postimg.org/image/wx8wrxfz1/)Όπως αναφέρθηκε το αδύναμο σημείο του kit είναι το κόκπιτ, και γι' αυτό θα χρησιμοποιήσω το PE set της Eduard για να βελτιώσω την εικόνα, το οποίο φαίνεται πολύ όμορφο. Είναι η πρώτη φορά που θα χρησιμοποιήσω PE σε κατασκευή, άρα είναι καλή ευκαιρία για να εξοικειωθώ.
(http://postimg.org/image/7shweigil/)Η συνέχεια εδώ (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,27739.0.html)
Αποστολή από: Giorgos G στις Νοεμβρίου 19, 2013, 09:13:15 πμ
Αποστολή από: Pez στις Νοεμβρίου 19, 2013, 11:16:50 μμ
Αποστολή από: prokroust στις Νοεμβρίου 20, 2013, 09:41:47 μμ
Αποστολή από: Pez στις Ιανουαρίου 17, 2016, 10:09:25 μμ
Μετά την ολοκλήρωση του F-14A της Hobby boss στα πλαίσια του GB Γάτες, και μετά από μια μικρήηηη περίοδο ανάπαυσης, επιλέχθηκε για επόμενο θέμα το κιτ του A-4Β Skyhawk της Airfix. Δυστυχώς για αυτό, κατά τη διάρκεια της κατασκευής έχασα το αλεξινέμιο και έτσι το μοντέλο μπήκε για μακριά αποθήκευση μέχρι να βρεθεί λύση για την αντικατάσταση. Δυστυχώς για μένα είχα ένα παλιό Α-4 της Italeri ως pain mule το οποίο είχα πετάξει ελάχιστο καιρό πριν χάσω το αλεξινέμιο της Airfix, επομένως θα περιμένω το επόμενο Α-4 ώστε να επιχειρήσω να αντιγράψω το σχετικό κομμάτι.
(http://postimg.org/image/hrrqqghel/)Το επόμενο -θύμα- μοντέλο είναι το A-7A της Hobby boss, πάντα στην 1/72 με το οποίο ασχολούμουν σε μικρές δόσεις κατά όλη τι διάρκεια του 2015 και πλέον παρουσιάζω τελειωμένο. Δεν θα αναφέρω περισσότερες λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο κιτ καθώς θεωρώ πως οι περισσότεροι είναι εξοικειωμένοι μαζί του στις εκδόσεις Ε και Η, με τα όποια θέματα του. Στο κίτ χρησιμοποιήθηκε και το σετ Zoom της Eduard για να εμπλουτίσουν λιγάκι τη λεπτομέρεια του κόκπιτ.
Η κατασκευή κύλισε σχετικά ομαλά, με σχετικά περιορισμένη χρήση του στόκου. Κατόπιν το μοντέλο ασταρώθηκε με το γκρί αστάρι της Hycote και βάφηκε με το λευκό και Light gull gray της Lifecolor στα κλασσικά χρώματα High viz του Αμερικάνικου ναυτικού. Επιλέχτηκε να αναπαρασταθεί το αεροσκάφος των Argonauts (VA-147), μια εκ των δυο επιλογών που δίνει η Hobby Boss. Για το weathering επέλεξα να δοκιμάσω να πειραματιστώ με το post-shading με πολύ αραιωμένο smoke της Tamiya στις γραμώσεις. Καθώς δοκίμαζα την τεχνική για πρώτη φορά ξεκίνησα με υπερβολικά αραιωμένα χέρια σε σημείο που δεν έβλεπα κάποια διαφορά και με σταδιακή προσθήκη smoke μέχρι να πετύχω το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η αλήθεια είναι ότι το αποτέλεσμα με ικανοποίησε περισσότερο στις άνω επιφάνειες από ότι στις κάτω, η κατάσταση των οποίων βελτιώθηκε μετά το wash. Πάντως η τεχνική γενικά μου άρεσε και θα την ξαναδοκιμάσω σε ανοιχτόχρωμα καμουφλάζ.
(http://postimage.org/image/wp07rgun1/) 
(http://postimage.org/image/hubmdal25/) 
(http://postimage.org/image/xv47q9ixp/) 
(http://postimage.org/image/eeji3qntp/)
(http://postimage.org/image/s9hsm7i8t/) 
(http://postimage.org/image/xyy16iof1/) 
(http://postimage.org/image/wxxshe7fh/) 
(http://postimage.org/image/la8c0l7od/)Οι χαλκομανίες της Hobby boss μπήκαν χωρίς κανένα πρόβλημα με το βελτιωτικό της Tamiya, με μόνη εξαίρεση την κόκκινη λωρίδα στην κορυφή του κάθετου σταθερού το οποίο ήταν αδύνατο να μπει καθώς είχα ήδη κολλήσει την αντένα, και έτσι βάφτηκε με το κόκκινο της citadel. Τέλος έγινε wash με το dark dirt του flory, και τοποθετήθηκαν τα διάφορα παρελκομενα στη θέση τους. Για οπλισμό το κιτ δεν δίνει μεγάλη ποικιλία (δεν γνωρίζω κι όλας τι ακριβώς παίρνει στην έκδοση Α) και επιλέχθηκαν 2 δεξαμενές σε διαφορετική θέση από αυτή που δίνουν οι οδηγίες οι οποίες νομίζω πως είναι λάθος, 2 SideWinder και ασύμμετρο φόρτωμα με Mk-82.
(http://postimg.org/image/nl6e4rifx/) 
(http://postimg.org/image/3zhx8kg0t/) 
(http://postimg.org/image/uludxjk7x/) 
(http://postimg.org/image/kyqvntr8d/)
(http://postimg.org/image/kptaxwefx/) 
(http://postimg.org/image/l54kqx0d9/) 
(http://postimg.org/image/o0hnxs4d9/) 
(http://postimg.org/image/7fa1i4d99/)
(http://postimg.org/image/eh7z4bgv1/) 
(http://postimg.org/image/t33l6b319/) 
(http://postimg.org/image/jjtwcufj1/) 
(http://postimg.org/image/qbkbfp4il/)
(http://postimg.org/image/kr7u525nh/) 
(http://postimg.org/image/le6qul2jh/) 
(http://postimg.org/image/66qra8aot/) 
(http://postimg.org/image/44q9vzcpp/)Σε γενικές γραμμές το κιτ αποτέλεσε ευχάριστη κατασκευή και αν παραβλέψει κανείς τις ανακρίβειες στο ρύγχος δίνει ένα όμορφο μοντέλο του κουρσάρου, το οποίο ευχαρίστως θα ξαναέφτιαχνα στο μέλλον σε κάποια άλλη έκδοση. Το επόμενο ναυτικό μοντέλο δεν θα αργήσει τόσο (σκοπεύω να το ξεκινήσω μετά την ολοκλήρωση του Mustang της Airfix), θα είναι εκτός απροόπτου το F-18C Hornet της Academy και ελπίζω να μπορέσω να ποστάρω updates κατά τη διάρκεα της κατασκευής
Αποστολή από: Gilan στις Ιανουαρίου 18, 2016, 11:05:43 πμ
Αποστολή από: Pez στις Ιανουαρίου 18, 2016, 06:46:01 μμ
Αποστολή από: Gilan στις Ιανουαρίου 18, 2016, 08:24:36 μμ
Αποστολή από: ΙΩΑΝΝΗΣ32AΡΗΣ στις Ιανουαρίου 26, 2016, 12:46:23 μμ
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 10, 2016, 04:29:04 μμ
(http://postimg.org/image/yixpvpkpp/) 
(http://postimg.org/image/ctytruihp/) 
(http://postimg.org/image/5s0w5nevx/) 
(http://postimg.org/image/hel06s271/)Το μοντέλο της Academy γενικά θεωρείτε ως το καλύτερο hornet στην 1/72 (Η Academy κυκλοφορεί τα legacy hornet, ενώ στο νέο της κατάλογο αναμένεται με πολύ ενδιαφέρον το Super hornet) και μια ματιά στο κουτί προϊδεάζει για την ποιότητα του κιτ καθώς το επίπεδο της λεπτομέρειας είναι πολύ καλό. Βέβαια μια ματιά στο κουτί σε τρομάζει ο τρόπος με τον οποίο έχει επιλέξει ο Κορεάτης να δομήσει την άτρακτο,με πολύ μεγάλο αριθμό κομματιών και περίεργες ενώσεις. Βέβαια ίσως να φταίνε οι γραμμές του hornet για αυτό (Είναι το πρώτο κιτ του F-18 που κατασκευάζω), άρα προς το παρόν το μόνο που κάνω είναι υπομονή και ελπίδα. Το κιτ θα κατασκευαστεί φυσικά OOB και φυσικά θα επιλεχθεί μία από τις επιλογές που δίνει το κιτ για το ναυτικό, οι VF-192 World famoys golden dragons.
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 23, 2016, 04:42:41 μμ
Έχει ολοκληρωθεί το κόκπιτ και 2 ακόμα υποκατασκευές της ατράκτου. Το κόκπιτ βάφτηκε με Dark Gull Gray και οι διακόπτες τονίστηκαν με drybrush με ανοιχτό γκρί. Στον πίνακα τοποθετήθηκαν τα decal του κιτ για τις οθόνες και ορισμένα decal από όργανα από τυχαία καρτέλα ενώ τα υπόλοιπα τονίστηκαν και εκεί με drybrush. Οι μόνες προσθήκες είναι στο κάθισμα όπου έγιναν οι κάτω ζώνες από αλουμινόχαρτο και η λαβή εκτίναξης από χαλκόσυρμα. Τέλος έγινε ένα βιαστικό wash για να βρωμίσει λίγο όλη η περιοχή.
(http://postimg.org/image/dtmtyokyl/) 
(http://postimg.org/image/4i0s1q8f1/) 
(http://postimg.org/image/6p50pndp9/) 
(http://postimg.org/image/8fo1r4v8d/)Η εφαρμογή φαίνεται να είναι αρκετά καλή παρά τα πολλά κομμάτια της ατράκτου. Από ότι φαίνεται θα χρειαστεί λίγο μόνο στόκος. Η συνέχεια σύντομα ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Ιουλίου 23, 2016, 09:00:27 μμ
Η κατασκευή ολοκληρώθηκε έγιναν τα περιορισμένα στοκοτριψίματα και ψεκάστηκε το μαυρο αστάρι του mig και είναι έτοιμο για βάψιμο. Η εφαρμογή ήταν πραγματικά καλή με μόνο σχετικά προβληματικό σημείο τις εισαγωγές. Παράπονο από το κιτ είναι τα πολλά σε εμφανή σημεία sink marks που χρειαστηκαν αρκετή φροντίδα. Με την τεχνική του black base θα πειραματιστώ πρώτη φορά αλλά έχω την αίσθηση πως είναι κατάλληλη για το συγγεκριμένο καμουφλάζ (ανοιχτό καμουφλάζ, 2 κοντινά γκρί, μονότονες επιφάνειες, αρκετή φθορά). Σε κάθε περίπτωση το αποτέλεσμα θα δείξει.
(https://postimg.org/image/j6nclv5y5/) 
(https://postimg.org/image/e99s0r3z1/) 
(https://postimg.org/image/g2cop2p5p/) 
(https://postimg.org/image/m4kbfkdlp/)Αποστολή από: Pez στις Αυγούστου 09, 2016, 05:51:28 μμ
(https://postimg.org/image/c63jazp3x/) 
(https://postimg.org/image/5gwzuz3rx/) 
(https://postimg.org/image/4so5c1525/) 
(https://postimg.org/image/w4jedd9st/)
(https://postimg.org/image/6a9lnl9st/) Κατόπιν ψεκάστηκαν αραιωμένα τα χρώματα της παραλλαγής έως να διακρίνονται οριακά οι σκιές από κάτω.
(https://postimg.org/image/j2xpnilel/) 
(https://postimg.org/image/z2gd72hgd/) 
(https://postimg.org/image/hdt7t6v31/)Το αποτέλεσμα ήταν κάπως έτσι. Στις συγκεκριμένες φωτογραφίες δεν φαίνονται πολύ καλά οι σκιάσεις με το μάτι σπάει πολύ όμορφα η μονοτονία του γκρίζου.
(https://postimg.org/image/g01kxvvtp/) 
(https://postimg.org/image/chpl1huxp/) 
(https://postimg.org/image/qqp7jk9gd/)
(https://postimg.org/image/rhhxpcbtp/) Η κατασκευή προχωράει, gloss βερνίκι και έπειτα σειρά έχουν οι χαλκομανίες.
(https://postimg.org/image/7o5twmyfx/) 
(https://postimg.org/image/wipbqpja5/) 
(https://postimg.org/image/babn9a4t9/) 
(https://postimg.org/image/wl97djmxp/)Δυστυχώς όσο ήμουν διακοπές κάποιος θεώρησε σκουπίδι το καλαμάκι που είχα πάνω στερεωμένα για βάψιμο τα καλύμματα της μπροστινής φολιώς του ΣΠ :evil:, και αναγκάστηκα να φτιάξω αντικαταστάτες από φύλλο πλαστικού που κόλησα πάνω στο στέλεχος του κόφτη για να αποκτήσουν την απαραίτητη καμπυλότητα. Σίγουρα δεν είναι σαν τα original αλλά είναι κάτι να υπάρχει... :lol: Τώρα απλά θα πρέπει να τα ξαναβάψω με τρόπο που να μην ξεχωρίζουν.
(https://postimg.org/image/hqp7d42ql/)Η συνέχεια σύντομα ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Αυγούστου 10, 2016, 04:35:25 μμ
Στις φωτό φαίνεται πως έχει αφήσει αρκετό κόκκο το χρώμα στην επιφάνεια. Ίσως χρειαζοταν λίγο γυάλισμα η επιφάνεια πριν τα σήματα. Μπορεί βέβαια να ξεγελάει και ο φακός. :wink:
::salut::
Αποστολή από: prokroust στις Αυγούστου 10, 2016, 05:32:23 μμ
Αποστολή από: Pez στις Αυγούστου 11, 2016, 12:50:24 μμ
Πριν το βερνίκι έκανα ένα ελαφρύ τρίψιμο και ο κόκκος που φαίνεται μετά το βάψιμο έχει εν πολλοίς φύγει. Στις φώτο με το βερνίκι ίσως να ξεγελάει ο φακός. Γενικά με το τρίψιμο μετά το βάψιμο το φοβάμαι λιγάκι γιατι την έχω πατήσει στο παρελθόν τρίβοντας υπερβολικά πολύ. Ένα τριψιματάκι θα το φάει και τώρα ίσα ίσα στις χαλκομανίες με μέτρο.
Αποστολή από: Pez στις Σεπτεμβρίου 18, 2016, 10:39:21 μμ
Αφου ολοκληρώθηκαν οι (όχι ιδιαίτερα καλές) χαλκομανίες ακολούθησε wash με το Dark dirt της Flory models και τοποθετήθηκαν οι τελευταίες λεπτομέρειες πριν το τελικό ματ βερνίκι. Το wash στο ΣΠ έγινε με το wash της mig και το αποτέλεσμα δεν το λες και επιτυχία. Όσο για τον κόκκο, ο τελικός κριτής ήταν το wash (και πόσο εύκολα αφαιρούταν) και το αποτέλεσμα είναι ότι ξέφυγε από το τρίψιμο σε 2 μικρά σημεία. Φωτογραφίες στο μπαλκόνι με σκιά και ήλιο (και μάλλον τομέας που πρέπει να γίνει μεγάλη βελτίωση)
(https://postimg.org/image/7xq59l3od/) 
(https://postimg.org/image/dn6dtw9ul/) 
(https://postimg.org/image/566viz55p/) 
(https://postimg.org/image/4upf67opp/)
(https://postimg.org/image/8scovmbj1/) 
(https://postimg.org/image/iqxni3kyl/) 
(https://postimg.org/image/lmaqoyoyl/) 
(https://postimg.org/image/n1hdaswd9/)
(https://postimg.org/image/p7bo5aztp/) 
(https://postimg.org/image/rd5yzt3a5/) 
(https://postimg.org/image/dkrk46cil/) 
(https://postimg.org/image/hv67zrhlp/)
(https://postimg.org/image/5ukrz1a71/) 
(https://postimg.org/image/x6g10dexp/) 
(https://postimg.org/image/syl8rmdi5/) 
(https://postimg.org/image/myxhnyspp/)
(https://postimg.org/image/i1jx2uqql/) 
(https://postimg.org/image/t2jnlm8d9/) 
(https://postimg.org/image/hrgzx91i5/) 
(https://postimg.org/image/qb0dv09ul/)
(https://postimg.org/image/vaxu2yfh9/) 
(https://postimg.org/image/y6ax9tjh9/) 
(https://postimg.org/image/n7znrmuvx/) 
(https://postimg.org/image/r5mxh1hp9/)Το επόμενο του ναυτικού θα ακολουθήσει σε μερικούς μήνες αφού τελειώσει τουλάχιστον ένα από τα 2 τρέχοντα projects ::salut::
Αποστολή από: Hunter1978 στις Σεπτεμβρίου 19, 2016, 01:40:25 μμ
Το χάζεψα
Αποστολή από: dimitrisap στις Σεπτεμβρίου 19, 2016, 06:58:38 μμ
Αποστολή από: Pez στις Σεπτεμβρίου 19, 2016, 10:37:36 μμ
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Σεπτεμβρίου 19, 2016, 11:43:58 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 19, 2016, 11:53:26 μμ
Μπράβο, το τόπικ αποτελεί έμπνευση ::salut::
Αποστολή από: labros87 στις Σεπτεμβρίου 20, 2016, 01:11:05 πμ
::salut::
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 20, 2016, 08:59:06 πμ
Αποστολή από: Pez στις Σεπτεμβρίου 20, 2016, 11:21:40 μμ
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 01, 2018, 12:01:13 πμ
(http://www.mchost.gr/v/22146)
(http://www.mchost.gr/v/22145)Το F4D είναι ένα από τα πολλά μαχητικά που μπήκαν σε υπηρεσία στο αμερικάνικο ναυτικό κατά την δεκαετία του 1950 και την ραγδαία εξέλιξη της αεροναυπηγικής που ακολούθησε η εισαγωγή στην εποχή των jet, μια εποχή στην οποία οι τύποι των αεροσκαφών διαδεχόντουσαν με ραγδαίο ρυθμό ο ένας τον άλλον. Το Skyray είναι το πρώτο αεροσκάφος του ναυτικού ικανό για υπερηχητική πτήση σε ευθεία πτήση, το οποίο ήταν σε υπηρεσία για μόλις 8 έτη (τυπική διάρκεια για την εποχή) στο ναυτικό και τους πεζοναύτες χωρίς ποτέ να εμπλακεί σε ενεργό δράση.
Το κιτ της Tamiya είναι απλό με μόλις 2 πλαίσια με ικανοποιητική λεπτομέρεια και ελπίζω να προσφέρει μια άνετη κατασκευή. Δίνει επιλογές για 1 αεροσκάφος του ναυτικού και 2 των πεζοναυτών και φυσικά θα γίνει ΟΟΒ με την επιλογή του ναυτικού. Ο οπλισμός που δίνει είναι 1 ατρακτίδιο, 2 δεξαμενές καυσίμων, 2 sidewinders και 2 rocket pads, και σκέφτομαι να μην το φορτώσω ιδιαίτερα.
Αποστολή από: Sakis900 στις Απριλίου 04, 2018, 04:50:05 μμ
Αποστολή από: Pez στις Μαΐου 23, 2018, 11:07:50 μμ
*προχειρα ναι, γρήγορα όχι
(http://www.mchost.gr/v/24804)
(http://www.mchost.gr/v/24805)
(http://www.mchost.gr/v/24806)
(http://www.mchost.gr/v/24807)Αποστολή από: felix στις Μαΐου 24, 2018, 09:25:46 πμ
Επίσης προσοχή στις χαλκομανίες της Tamiya , καθώς έχω ακούσει από αρκετούς μοντελιστές ότι κομματιάζονται εύκολα (στα παλαιότερα κιτ).
Το έχω κι εγώ το κιτ και σκέφτομαι να το κάνω με τον ίδιο διάκοσμο, οπότε με ενδιαφέρει πολύ η εξέλιξή του.
Όσον αφορά τις χαλκομανίες, έχω σκεφτεί να περάσω όλη την καρτέλα ένα χέρι liquid decal film πριν τις τοποθετήσω για να είμαι σίγουρος ότι δεν θα κομματιαστούν.
Καλή συνέχεια ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Μαΐου 25, 2018, 04:09:33 μμ
Όσον αφορά τις χαλκομανίες σε ευχαριστώ για την προειδοποίηση. Εμφανισιακά φαίνονται οι κλασσικές χοντρές χαλκομανίες της Tamiya. Θα κάνω αν είναι μια δοκιμή με τις χαλκομανίες που αφορούν τις άλλες επιλογές αεροσκαφών πριν προχωρήσω στο συγκεκριμένο βήμα, και θα δράσω ανάλογα.
::salut::
Αποστολή από: Pez στις Σεπτεμβρίου 10, 2018, 12:40:29 πμ
(http://www.mchost.gr/v/29095)
(http://www.mchost.gr/v/29096)
(http://www.mchost.gr/v/29097)
(http://www.mchost.gr/v/29098)Η δοκιμή στις χαλκομανίες έδειξε ότι δεν είχαν προβλήμετα πέρα από τα κλασσικά λόγω χοντροtamiya. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα όπου υπήρχε καμπυλότητα να μην μπορούν να ακολουθήσουν το σχήμα, ιδίως στη μύτη των δεξαμενών και στις εισαγωγές. Επίσης είχα μια μικρή φθορά στη χαλκομανία λίγο μπροστά από το κάθετο σταθερό. Αυτά διορθώθηκαν με πινέλο και το μπλέ του US Insignia (LC35) και το κόκκινο της Lifecolor
(http://www.mchost.gr/v/29099)
(http://www.mchost.gr/v/29100)
(http://www.mchost.gr/v/29101)
(http://www.mchost.gr/v/29102)Η επέμβαση είχε επιτυχία (θα φανεί στο επόμενο update) καθώς δεν μπορώ να καταλάβω κάποια διαφορά στην τονικότητα μετά και το επόμενο gloss βερνίκι. Συνέχεια με wash και παρελκόμενα! ::salut::
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 10, 2018, 12:42:12 μμ
Μια χαρά βγαίνει!! Καλά washαρίσματα και καλά τελειώματα!!
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Ιανουαρίου 28, 2019, 08:25:44 μμ
Παραθέτω τις τελικές φώτο. Ο φωτισμός δεν είναι ο καλύτερος αλλά ήταν αυτός που υπήρχε διαθέσιμος.
(http://www.mchost.gr/v/34539)
(http://www.mchost.gr/v/34540)
(http://www.mchost.gr/v/34541)
(http://www.mchost.gr/v/34542)
(http://www.mchost.gr/v/34543)
(http://www.mchost.gr/v/34544)
(http://www.mchost.gr/v/34545)
(http://www.mchost.gr/v/34546)
(http://www.mchost.gr/v/34547)
(http://www.mchost.gr/v/34548)
(http://www.mchost.gr/v/34549)
(http://www.mchost.gr/v/34550)
(http://www.mchost.gr/v/34551)Εν γένει απλή κατασκευή που έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί στο 1/4 του χρόνου. Η συνέχεια θα έχει επιστροφή στα αιλουροειδή!
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 29, 2019, 12:45:02 μμ
Συγχαρητήρια!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Zark στις Ιανουαρίου 29, 2019, 01:16:31 μμ
Αποστολή από: alex83 στις Ιανουαρίου 29, 2019, 05:47:51 μμ
Τα σήματα μια χαρά έκατσαν πάντως, ειδικά το κάθετο σταθερό που έχω διαβάσει ότι είναι και το πιο δύσκολο και κάποιοι είχαν θέματα. ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Ιανουαρίου 29, 2019, 08:56:09 μμ
Τα σήματα δεν είναι και ότι το καλύτερο (δηλ Tamiya) , αλλά όπου δεν έκατσαν καλά ή την έκανα εγώ τη στραβή, έγινε διόρθωμα με insignia blue (Lifecolor LC35) και στο τελος δεν φαινόταν η παραμικρή διαφορά.
Αποστολή από: B737Mech στις Ιανουαρίου 30, 2019, 06:23:50 μμ
Πολύ ωραία δουλειά, μπράβο!!
Αποστολή από: Pez στις Ιανουαρίου 30, 2019, 09:38:36 μμ
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Ιανουαρίου 31, 2019, 03:07:49 μμ
Και πάλι μπράβο!!!
Αποστολή από: Pez στις Σεπτεμβρίου 20, 2019, 11:29:03 μμ
Επόμενο στη λίστα το F-14A Tomcat της Hasegawa. Αμ τι έχω τόσα χρόνια να κάνω γάτο και χρειάζομαι επειγόντως τη δόση μου.
Το κίτ είναι το πολύ καλό αλλά παλιό κιτ της Hasegawa το οποίο μέχρι πριν λίγο καιρό ήταν το καλύτερο κιτ του F-14 στην 1/72. Πλέον υπάρχει ανταγωνισμός από το πολύ καλό κιτ της Finemolds, το κιτ της GWH το οποίο μόλις κυκλοφόρησε και φαίνεται υπέροχο και το επερχόμενο κιτ της Academy το οποίο έχει ανακοινωθεί. Τα καινούργια κιτ είναι αρκετά πιο τσιμπημένα στην τιμή αλλά με ανώτερη λεπτομέρεια και σύγχρονο engineering. Επίσης το κιτ της Hasegawa έχει αρχίσει να δείχνει την ηλικία του με αρκετά σημάδια flash και πολλά sink marks σε ακατάλληλα μέρη, όσο για τη διαβόητη εφαρμογή του μένει να διαπιστωθεί. Καθώς είχα λοιπόν 2 κιτ της Hasegawa στο στοκ και με κίνδυνο αν κανω το ένα και μετά αν κάνω ένα από τα καινούργια κιτ να μου καλαρέσουν και να μην θέλω να ξανασχοληθώ με αυτά, αποφάσισα απλά να τα κάνω και τα 2 σε παράλληλο build. Στο κάτω κάτω το μόνο καλύτερο από έναν γάτο είναι δύο γάτοι! Τα κιτ είναι τα παρακάτω.
(http://www.mchost.gr/v/41154)Και τα δυο δεν θα γίνουν με τα σήματα των κιτ καθώς δεν βρίσκονται στην καλύτερη κατάσταση και έτσι κι αλλιώς έναν desert γάτο θα τον προτιμούσα με τα ιρανικά χρώματα! Επιλέχθηκαν λοιπόν τα παρακάτω αεροσκάφη από τις VF-14 Tophatters (επ ευκαιρία και των 100 ετών από την ίδρυση της) και VF-32 Swordsmen. Επίσης στο ένα κιτ θα χρησιμοποιηθεί το κοκπιτ θα χρησιμοποιηθεί το βελτιωτικό της Aires και θα έχει ανοιχτά φτερά, σλατς, αερόφρενα κτλ, ενώ στο άλλο θα είναι όλα σε κλειστή θέση. Οπλισμός θα τοποθετηθεί μόνο στο κλειστό κιτ εφόσον βρεθεί, ειδάλλως σε κανένα καθως η Hasegawa δεν δίνει.
(http://www.mchost.gr/v/41153)
(http://www.mchost.gr/v/41152)Το μόνο που δεν έχω αποφασίσει ακόμα είναι ποια μοίρα θα έχει την κάθε διαμόρφωση. Η κατασκευή έχει ήδη ξεκινήσει και πιστεύω θα έχουμε σύντομα το πρώτο update!
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Σεπτεμβρίου 20, 2019, 11:50:20 μμ
Αποστολή από: Jet72 στις Σεπτεμβρίου 21, 2019, 12:37:19 πμ
Αποστολή από: sluff στις Σεπτεμβρίου 21, 2019, 08:49:12 πμ
Απο οπλισμό κάτι έχουμε,αν σε βολεύει εδώ είμαστε ::salut::
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 23, 2019, 09:41:41 πμ
Αποστολή από: Spook στις Σεπτεμβρίου 25, 2019, 11:49:04 μμ
Στο κάτω κάτω το μόνο καλύτερο από έναν γάτο είναι δύο γάτοι!
:mrgreen:
Καλη αρχή! ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Δεκεμβρίου 03, 2019, 05:21:15 μμ
Και στα δυο μοντέλα έχουν ολοκληρωθεί τα κόκπτιτ, έχει γίνει η συναρμολόγηση των κύριων τμημάτων και κάποια στοκαρίσματα
Το κόκπιτ του VF-14 (Aires) ήταν... αρκετά επίπονη διαδικασία. Η λεπτομέρεια είναι πολύ καλή και σίγουρα αναβαθμίζει την προσφερόμενη από το κίτ. Όμως χρειάστηκε παρα πολύ τρίψιμο, τόσο των ρητινών όσο και των πλαστικών κομματιών για να λεπτύνουν ώστε να μπορέσει να χωρέσει στη θέση του. All in all για πρώτη απόπειρα σε ρητινιένο κοκπιτ νομίζω ήταν αρκετά κουραστική. Ένα από τα λάθη που έκανα είναι ότι έβαψα διάφορα κομμάτια πριν τα αποκολλήσω από το casting block τους (θεώρησα ότι θα ήταν ευκολότερος ο χειρισμός) αλλά απλά κατέληξα να καθαρίζω ρινίσματα με προσοχή για ώρες. Νομίζω η επόμενη απόπειρα θα είναι με κάποιο πιο drop fit βελτιωτικό και κατά προτίμηση στην 1/48 καθώς μάλλον δυσκολεύομαι με τις πολύ μικρές λεπτομέρειες.
(http://www.mchost.gr/v/43422)
(http://www.mchost.gr/v/43423)
(http://www.mchost.gr/v/43424)
(http://www.mchost.gr/v/43425)
(http://www.mchost.gr/v/43426)
(http://www.mchost.gr/v/43427)Το κόκπιτ του VF-32 (Hasegawa) ήταν αρκετά απλούστερο. Η λεπτομέρεια είναι ικανοποιητικά καλή, και η εταιρία δίνει PE για τις πλαινές κονσόλες. Σίγουρα υστερεί σε σχέση με το Aires αλλά με ένα after market κάθισμα νομίζω θα ήταν μια χαρά.
(http://www.mchost.gr/v/43428)
(http://www.mchost.gr/v/43429)
(http://www.mchost.gr/v/43430)
(http://www.mchost.gr/v/43431)
(http://www.mchost.gr/v/43432)Η κατασκευές συνεχίστικαν μέχρι το στάδιο της προετοιμασίας για αστάρωμα και βάψιμο. Η εφαρμογή είχε κάποια θεματάκια, ιδίως στην περιοχή των εισαγωγών αλλά δεν είναι και horror story που είχα ακούσει κατά καιρούς. Γενικά το κιτ της Hasegawa με έχει αφήσει ανάμεικτα συναισθήματα. Από τη μια έχει πολύ καλή και λεπτή χαραγμένη λεπτομέρεια και δίνει επιλογές για flaps, slats, αερόφρενα κτλ, αλλά από την άλλη έχει κάποια θέματα εφαρμογής και πάρα πολλά sink marks που καθιστούν την κατασκευή αρκετά κουραστική και σε ωθεί περισσότερο να το αφήσεις στην άκρη παρά να το συνεχίσεις. Πάντως τα περισσότερα τέτοια προβλήματα έχουν περάσει και οδεύουμε προς την ωραία φάση του βαψίαμτος.
(http://www.mchost.gr/v/43435)
(http://www.mchost.gr/v/43434)
(http://www.mchost.gr/v/43433)
(http://www.mchost.gr/v/43436)
(http://www.mchost.gr/v/43437)Στο VF-14 προστέθηκε μεταλλικός pitot της Master. Πάντως για να μην παραπονιέται το άλλο και οι δυο πιτοτ χτυπήθηκαν κατά το χειρισμό και βρίσκονται σε διαδικασία... ανασυγκρότησης :lol:
Όσον για τον οπλισμό του VF-32, "δανείστικαν" από το κιτ της Fujimi το οποίο ελπίζω οτι θα τα αναπληρώσει από νεότερες αγορές που είναι πιο πλούσιες σε οπλισμό (βλέπε κάποιο F-14D :D)
Αποστολή από: felix στις Δεκεμβρίου 04, 2019, 12:50:55 μμ
Στην ένωση της ατράκτου που βλέπω ότι έχεις στοκάρει, θα σου πρότεινα πριν ξεκινήσεις το βάψιμο να την τσεκάρεις με λίγο χρώμα ή αστάρι για να είσαι σίγουρος ότι θα είναι οκ. Είναι πολύ ύπουλο σημείο και το χειρότερο στο συγκεκριμένο μοντέλο.
Καλή συνέχεια εύχομαι.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: stratuono στις Δεκεμβρίου 04, 2019, 07:40:29 μμ
2-2 τα χασεγκαβα...
Μπραβο στο κουραγιο σου,εγω ενα παλευω και δεν τελειωσα ακομη 6 μηνες τωρα...
Γενικα εχει αρχισει και φαινεται η ηλικια αυτων των κιτ,εμενα με ταλαιπωρησε λιγο,ισως εφταιγα και γω εν μερη,παντως το Hobbyboss μου φανηκε πιο ευκολο...
Αποστολή από: Pez στις Δεκεμβρίου 05, 2019, 02:55:06 μμ
Πολύ όμορφα και συναρπαστικά μέχρι εδώ!!
Στην ένωση της ατράκτου που βλέπω ότι έχεις στοκάρει, θα σου πρότεινα πριν ξεκινήσεις το βάψιμο να την τσεκάρεις με λίγο χρώμα ή αστάρι για να είσαι σίγουρος ότι θα είναι οκ. Είναι πολύ ύπουλο σημείο και το χειρότερο στο συγκεκριμένο μοντέλο.
Καλή συνέχεια εύχομαι.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Σε ευχαριστώ και για τα λογια σου και για το τιπ. Θα ελέγξω το συγκεκριμένο σημείο διπλα. Ελπίζω σε συνέχεια σύνοτμα, θα ήθελα να τα τελειώσω εντός του 19 καθώς είναι και τα 100 χρόνια της VF-14!
2-2 τα χασεγκαβα...
Μπραβο στο κουραγιο σου,εγω ενα παλευω και δεν τελειωσα ακομη 6 μηνες τωρα...
Γενικα εχει αρχισει και φαινεται η ηλικια αυτων των κιτ,εμενα με ταλαιπωρησε λιγο,ισως εφταιγα και γω εν μερη,παντως το Hobbyboss μου φανηκε πιο ευκολο...
Μή νομίζεις, απλά το σκεπτικό μου είναι πως αν δεν τα κάνω τώρα μάλλον δεν θα τα κάνω ποτέ (και όπως όλοι ξέρουμε θεωρήτικά θα τα φιάχουμε ΟΛΑ τα μοντέλα του στοκ μας) και σκέφτομαι επόμενες πιο χαλαρές κατασκευές. Το Hobbyboss είναι σαφώς πιο εύκολο αν και με χαμηλότερη λεπτομέρεια (ιδίως στο κοκπιτ) και επιλογές, Το θεωρώ καλή επιλογή αν κάποιος θέλει να εμπλουτίσει την συλλογή του αριθμητικά (για να δείξει διάφορες μοίρες), καθώς επιπροσθέτως έχει χαμηλότερο κόστος. Το μειονέκτημα του είναι ότι η γεωμετρία των εισαγωγών του προβληματίζει.
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 05, 2019, 05:25:47 μμ
Το Hobbyboss ( .... ) η γεωμετρία των εισαγωγών του προβληματίζει.Ωχ ωχ ωχ, δηλαδή λάθος σχήμα; Ή απλά προβληματικές ενώσεις, στόκοι κλπ; Κάτι έχω διαβάσει για τις δεξαμενές (που κακώς είναι κεντραρισμένες).
Αποστολή από: Pez στις Δεκεμβρίου 05, 2019, 11:12:22 μμ
Ωχ ωχ ωχ, δηλαδή λάθος σχήμα; Ή απλά προβληματικές ενώσεις, στόκοι κλπ; Κάτι έχω διαβάσει για τις δεξαμενές (που κακώς είναι κεντραρισμένες).
Έχουν λάθος σχήμα στην εφαρμογή είναι οκ. Και εγώ το παρατήρησα αφού το διάβασα online και δεν βγάζουν τόσο μάτι όσο η εισαγωγή του Α-7 της ίδιας εταιρίας ::salut::
Αποστολή από: Jet72 στις Δεκεμβρίου 06, 2019, 09:11:49 πμ
Έχουν λάθος σχήμα στην εφαρμογή είναι οκ. Και εγώ το παρατήρησα αφού το διάβασα online και δεν βγάζουν τόσο μάτι όσο η εισαγωγή του Α-7 της ίδιας εταιρίας ::salut::Αρα να μην ψαχτώ περαιτέρω - αφού ως τώρα μου φαίνονται οκ....
Αποστολή από: Pez στις Ιανουαρίου 02, 2020, 06:37:30 μμ
Είθε το 2020 να είναι μια παραγωγική μοντελιστική χρονιά με υγεία και ευτυχία
Έχουμε καλή πρόοδο για τα γατιά, τουλάχιστον από άποψη ποσοστού ολοκλήρωσης.
Καταρχάς ευχαριστώ τον felix για το τιπ για το σημείο της ένωσης της ατράκτου, όντως στο σημείο υπήρχε πρόβλημα το οποίο, λόγω του ότι ασταρώνω με μαύρο υπόστρωμα δεν μου ήταν αρχικά εμφανές, αλλά με μια πιο προσεχτική ματιά φάνηκε ::thanks_smilie::
Για το βάψιμο των γατιών λοιπών αποφασίστηκε να έχουμε κάποιες αποκλίσεις ώστε το τελικό αποτέλεσμα να μην είναι το ίδιο λες και βγήκαν δίπλα δίπλα από την ίδια γραμμή παραγωγής. Για αρχή επιλέχθηκαν διαφορετικές εταιρίες χρωμάτων ώστε να υπάρχει διαφορετικός τόνος και έπειτα διαφορετική μέθοδος για το βάψιμο.
Για το VF-14 επιλέχθηκε το Η-51 Light Gull Gray της Gunze, ενώ έγινε η τεχνική του marbling, δηλάδή έκανα ακανόνιστα σχήματα με λεπτή δέσμη και αραιωμένο χρώμα και έπειτα έχτιζα από πάνω την αδιαφάνεια του χρώματος σε αραιωμένες στρώσεις έτσι ώστε σε κάποιο σημείο να διακρίνονται ακανόνιστες σκιές στην επιφάνεια. ακολούθησαν τα κλασσικά, δηλαδή gloss βερνίκη και οι χαλκομανίες της microscale οι οποίες συμπεριφέρθηκαν πολύ καλά. Έπειτα ακολούθησε ένα φίλτρο με ένα μεσαίο γκρί (περίπου 50%-50% payne's gray με λευκό).
(http://www.mchost.gr/v/44239)
(http://www.mchost.gr/v/44240)
(http://www.mchost.gr/v/44241)
(http://www.mchost.gr/v/44234)
(http://www.mchost.gr/v/44235)
(http://www.mchost.gr/v/44236)
(http://www.mchost.gr/v/44237)
(http://www.mchost.gr/v/44238)
(http://www.mchost.gr/v/44242)
(http://www.mchost.gr/v/44243)
(http://www.mchost.gr/v/44244)Για το VF-32 Επιλέχθηκε το Light Gull Gray της AKAN (ακρυλική σειρά). Ήταν η δεύτερη επαφή μου με τη συγκεκριμένη εταιρία, και ενώ στην πρώτη δεν είχα κάποιο παράπονο, αυτή τη φορά το χρώμα δεν είχε καθόλοθ καλή πρόσφυση στο αστάρι (Mr surfacer 1500 της Gunze) και έφευγε για πλάκα με το παραμικρό. Σε αντίθεση με το VF-14, σε αυτό δεν έγινε η ίδια τεχνική παρά μόνο ψεκάστηκε σε αραιά διαδοχικά αραιά χέρια ώστε να υπάρχει πιο ομοιόμορφο αποτέλεσμα, με πολύ πιο περιορισμένο βαθμό φθοράς (Συνεπώς δεν μπορώ να κρίνω τα χρώματα στη συμπεριφορά στο βάψιμο). Αποτέλεσμα των συνεχών ξεφλουδισμάτων είναι να ψεκάσω ακόμα 2 φορές με διορθώσεις. Σαν να μην έφτανε αυτό για κάποιο λόγω είχα στο νου μου ότι τα fins στο κάτω μέρος της ατράκτου ήταν μαύρα (όπως στην φωτογραφία του αρχικού πόστ) με αποτέλεσμα να τα έχω μασκάρει για βάψιμο μαζί με τα υπόλοιπα μαύρα (τα οποία βάφτηκαν με το NATO black thw Tamiya). Κατα τη διάρκεια που έβαφα το μαύρο ξέχασα όμως να τα βάψω και το παρατήρησα αφού τα ξεμάσκαρα. Και αντί να ευχαριστήσω την τύχη μου που με προφύλαξε από την κακοτοπιά, τα ξαναμάσκαρα και τα έβαψα και αυτά μαύρα, για να καταλάβω την πατάτα μου την επόμενη μέρα και να τρέχω να επανορθώσω ::eusa_wall:: ::eusa_dance:: . Τελος πάντων ήρθε και αυτό στο δρόμο του, τοποθετήθηκαν οι χαλκομανίες της Superscale χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα, και τέλος έγινε ένα φίλτρο με πιο μπεζουλί τόνο αφού στο προηγούμενο μείγμα προστέθηκε και ένα μέρος Yellow Ochre.
(http://www.mchost.gr/v/44245)
(http://www.mchost.gr/v/44246)
(http://www.mchost.gr/v/44247)
(http://www.mchost.gr/v/44248)
(http://www.mchost.gr/v/44249)
(http://www.mchost.gr/v/44250)
(http://www.mchost.gr/v/44251)
(http://www.mchost.gr/v/44252)
(http://www.mchost.gr/v/44253)Έπειτα ακολούθησε και για τα 2 μοντέλα ένα ακόμα χέρι gloss βερνίκι και η διαδικασία του wash (δεν φαίενται στις φώτο). Εκεί είναι που δαγκώθηκα λίγο, καθώς από ότι φαίνεται η λεπτή χαραγμένη γράμμωση της Hasegawa είναι υπερβολικά λεπτή σε διάφορα σημεία (Το βάθος της γράμμωσης ήταν ασυνεπές) με αποτέλεσμα να μην είναι δυνατόν να μπεί παντού το wash. Το αποτέλεσμα είναι λιγάκι περίεργο γιαυτό θα προσπαθήσω να το κάνω tone down αν γίνεται συνολικά. Φαντάζομαι ότι κάτι τέτοιο έχει να κάνει με τη φθορά των καλουπιών; Πάντως αυτό το φαινόμενο επικεντρώνεται στα ίδια σημεία (πίο έντονο είναι στην περιοχή του ρύγχους και στην πάνω πλευρά των φτερών, ιδίως του ενός), ενώ χαρακτηριστικό είναι ότι οι περιοχές αυτές είναι παρόμοιες και στα δύο μοντέλα ακόμα και σε σημεία που δεν υπάρχει περίπτωση το χρώμα να έχει χτίσει. Το φαινόμενο να είναι λίγο πιο έντονο σε αυτό της VF-32 (άρα μάλλον είτε πιο ταλαιπωρημένο το καλούπι κατά την χύτευση είτε το χρώμα της AKAN όντως έχτισε λίγο)
Προς το παρόν ασχολούμαι με τα παρελκόμενα πρην την ολοκλήρωση και θα θα κάνω τις απαραίτητες δοκιμές, πρώτον για θα επαναλάβω τη διαδικασία μπας και έχουμε αποτέλεσμα ή θα δω τι άλλο θα μπορέσω να κάνω. Φωτογραφίες σύντομα ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: felix στις Ιανουαρίου 03, 2020, 09:18:38 πμ
Πολύ όμορφο βάψιμο και στα 2 Τομκάτ!! Και με τις χαλκομανίες "ζωντάνεψαν" ακόμη περισσότερο τα μοντέλα.
Το wash σε κιτ της hasegawa όντως είναι δύσκολο εώς και μπελάς λόγω της πολύ λεπτής (αλλά και τέλειας-σωστή για την κλίμακα) γράμμωσης.
Για να πιάσει το wash καλά, εγώ σε αυτά τα κιτ σχεδόν πάντα περνάω και μια φορά με τον κόφτη τις γραμμώσεις να γίνουν πιο βαθιές, όχι όμως ότι είναι και σωστό γιατί χαλάω την φίνα γράμμωση του κιτ.
Καλά τελειώματα εύχομαι!! ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Pez στις Φεβρουαρίου 18, 2020, 05:11:22 μμ
Εν αρχή το VF-14 Tophatters
(http://www.mchost.gr/v/45752)
(http://www.mchost.gr/v/45754)
(http://www.mchost.gr/v/45755)
(http://www.mchost.gr/v/45756)
(http://www.mchost.gr/v/45757)
(http://www.mchost.gr/v/45758)
(http://www.mchost.gr/v/45759)
(http://www.mchost.gr/v/45760)
(http://www.mchost.gr/v/45761)και συνέχεια με το VF-31 Swordsmen
(http://www.mchost.gr/v/45762)
(http://www.mchost.gr/v/45763)
(http://www.mchost.gr/v/45764)
(http://www.mchost.gr/v/45765)
(http://www.mchost.gr/v/45766)
(http://www.mchost.gr/v/45767)
(http://www.mchost.gr/v/45768)
(http://www.mchost.gr/v/45769)
(http://www.mchost.gr/v/45770)Και έτσι ολοκλήρωσα το κεφάλαιο Γατιά Hasegawa (και επ ουδενί το κεφάλαιο γατιά συνολικά). Θα έλεγα ότι στο τέλος με κούρασαν λίγο παραπάνω από ότι είχα υπολογίσει με συνέπεια να υπάρχουν ατέλειες που σε άλλη περίπτωση η σε μη παράλληλη κατασκευή να είχα αποφύγει ή διορθώσει. Αν και λένε μεγάλη μπουκιά φάε, μάλλον στο μέλλον θα αποφύγω να ξαναφτιάξω tomcat της hasegawa (να δοκιμάσουμε και τίποτα άλλο). Όσο για την επομενη κατασκευή στο project έχει ήδη αποφασιστεί και θα ξεκινήσει οσονούπω.... ::salut::
Αποστολή από: Alex5000 στις Φεβρουαρίου 20, 2020, 11:50:53 μμ
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 03, 2020, 06:03:04 μμ
(http://www.mchost.gr/v/47809)Τι κιτ που θα χρησιμοποιηθεί είναι της Sword, ενώ η μοναδική άλλη επιλογή στην κλίμακα είναι το παλιό Matchbox. Είναι το πρώτο μοντέλο που κατασκευάζω από τη συγκεκριμένη εταιρία. Το κιτ είναι σχετικά πρόσφατο αλλά η πρώτη εντύπωση είναι διαφορετική από τα περισσότερα κιτ που έχω κάνει, είτε πρόσφατα είτε και παλιότερα. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η διαφορετική ποιότητα πλαστικού (δεν μπορώ να το προσδιορίσω ακριβώς τι είναι διαφορετικό, απλά φέρνει λίγο στο πλαστικό κάποιων καινούργιον airfix αλλά πιό έντονα), η απουσία locating pins στα μεγάλα κομμάτια, κάποιες ατέλειες χύτευσης και σημάδια flash, engineering που δημιουργεί ενδεχομένως προβλήματα σε κάποια θέματα όπως η σύνδεση των κύριων σκελών του συστήματος προσγείωσης αλλά και η ασάφεια των οδηγιών, που μάλιστα ενώ δεν είναι πάντα σαφής η ακριβής θέση τοποθέτησης κάποιων κομματιών, ορισμένα κομμάτια είναι σχεδιασμένα με περισσότερη λεπτομέρεια στις οδηγίες από ότι είναι χυτευμένα στην πραγματικότητα! Στα θετικά η εξωτερική λεπτομέρεια είναι χαραγμένη και κρίνεται ικανοποιητική για την κλίμακα, τα διαφανή κομμάτια αν και όχι πολύ λεπτά είναι διαυγή, και η λεπτομέρεια επί μέρους στοιχείων είναι επίσης από επαρκής έως καλή. Η εφαρμογή και οι χαλκομανίες είναι τα στοιχεία τα οποία θα κριθούν στην πορεία.
(http://www.mchost.gr/v/47810)
(http://www.mchost.gr/v/47811)
(http://www.mchost.gr/v/47812)
(http://www.mchost.gr/v/47813)
(http://www.mchost.gr/v/47814)
(http://www.mchost.gr/v/47815)
(http://www.mchost.gr/v/47816)
(http://www.mchost.gr/v/47817)
(http://www.mchost.gr/v/47818)
(http://www.mchost.gr/v/47819)
(http://www.mchost.gr/v/47820)
(http://www.mchost.gr/v/47821)
(http://www.mchost.gr/v/47822)
(http://www.mchost.gr/v/47823)Η κατασκευή έχει ήδη ξεκινήσει και ελπίζω σύντομα να έχουμε νεότερα ::salut::
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 03, 2020, 10:13:28 μμ
Τέλειο θέμα!
Μαθιός
Αποστολή από: Jet72 στις Απριλίου 03, 2020, 10:20:47 μμ
Welcome to the paradise of short run kits!
Τέλειο θέμα!
Μαθιός
Οντως, η σκοτεινή πλευρα του μοντελισμου. Το τιμημα της θεματολογιας!
Αποστολή από: labros87 στις Απριλίου 04, 2020, 10:51:50 πμ
::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Παναγιώτης Μαυροειδής στις Απριλίου 04, 2020, 03:32:58 μμ
Καλή συνέχεια και περιμένουμε νεότερά σου! ::thumbleft::
Αποστολή από: dimitrisap στις Απριλίου 04, 2020, 07:16:07 μμ
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 06, 2020, 05:03:09 μμ
Σίγουρα δεν περιμένω περίπατο στο πάρκο αλλά οι πρώτες δοκιμές (Μισά ατράκτου, φτερά) είναι αρκετά ενθαρρυντικές. Τουλάχιστον ελπίζω για το καλύτερο μιας και υπάρχουν ακόμα 2 θέματα τουλάχιστον για τα οποία είμαι στο έλεος της Sword 8)
Το θέμα έχει γίνει με σκεπτικό εν εύθετο χρόνο να έχει αντιπρόσωπο από κάθε jet αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε από το αμερικάνικο ναυτικό και το χρησιμοποιώ και σαν μικρή αφορμή να ασχοληθώ με ορισμένα λιγότερο mainstream θέματα. (Εντάξει ορισμένα αεροσκάφη - λέγε με Tomcat - ίσως να έχουν δυσανάλογα μεγάλη αντιπροσώπευση ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::)
Αποστολή από: Jet72 στις Απριλίου 06, 2020, 06:24:51 μμ
(Εντάξει ορισμένα αεροσκάφη - λέγε με Tomcat - ίσως να έχουν δυσανάλογα μεγάλη αντιπροσώπευση ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::)Ίσα-ίσα! Έχουν ακριβώς την αντιπροσώπευση που τους αξίζει! Ευθέως ανάλογη του μοντελιστικού ενθουσιασμού που προκαλούν.
Μπορείς λοιπόν να φτιάχνεις με τον κανόνα του ενός τζετ από κάθε τύπο, δηλαδή:
Ένα σπάνιο - ένα τόμκατ - άλλο σπάνιο - άλλο ένα τόμκατ
κοκ.
Ναι;
Α, κάτσε ας πούμε να σου βάλω και ένα emoji με τζετ:
::icontomcat::
Τυχαίο; Δεν νομίζω!
ΥΓ να παρατηρήσω βέβαια ότι το F-18 σε όλη αυτή την ιστορία περνάει λίγο στα φάλτσα, δεν ξέρω γιατί.....
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 06, 2020, 09:05:47 μμ
Αναμένουμε τη συνέχεια!
::salut::
Μαθιός
ΥΓ να παρατηρήσω βέβαια ότι το F-18 σε όλη αυτή την ιστορία περνάει λίγο στα φάλτσα, δεν ξέρω γιατί.....
Αυτό μπορεί να αλλάξει... :wink:
Αποστολή από: felix στις Απριλίου 07, 2020, 09:29:21 πμ
Τα short run κιτς έχουν τη "γοητεία" τους και με λίγη προσοχή θα βγαίνουν πολύ όμορφα μοντέλα.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Spook_Zachos στις Απριλίου 07, 2020, 12:49:29 μμ
Αποστολή από: Pez στις Απριλίου 08, 2020, 04:39:24 μμ
Ίσα-ίσα! Έχουν ακριβώς την αντιπροσώπευση που τους αξίζει! Ευθέως ανάλογη του μοντελιστικού ενθουσιασμού που προκαλούν.
Μπορείς λοιπόν να φτιάχνεις με τον κανόνα του ενός τζετ από κάθε τύπο, δηλαδή:
Ένα σπάνιο - ένα τόμκατ - άλλο σπάνιο - άλλο ένα τόμκατ
κοκ.
Ναι;
Α, κάτσε ας πούμε να σου βάλω και ένα emoji με τζετ:
::icontomcat::
Τυχαίο; Δεν νομίζω!
Η πρόταση σου χαίρει της ολόψυχης υποστήριξης της διαχείρισης του παρόντος νήματος ::thumbleft::
ΥΓ να παρατηρήσω βέβαια ότι το F-18 σε όλη αυτή την ιστορία περνάει λίγο στα φάλτσα, δεν ξέρω γιατί.....
Αυτό μπορεί να αλλάξει... :wink:
Όλα και όλα. Τα F-18 επιτελούν έναν άκρως νευραλγικό ρόλο στο ναυτικό, όπως βλέπουμε παρακάτω, και έχουν το σεβασμό που τους αξίζει
Τώρα το F-18 έχει ήδη μια παρουσία όπως (δεν) βλέπουμε στην 1η σελίδα του θέματος, μιας και οι φώτο που ήταν στο postimage φαίνεται να μη λειτουργούν. Νομίζω ότι τις περισσότερες φώτο τις έχω και στον σκληρό επομένως για την πληρότητα του θέματος θα ξανανεβάσω όσες φώτο έφαγε η μαρμάγκα στο image hosting του MC (έχουμε πει ευχαριστούμε την διαχείριση πρόσφατα;)
Αποστολή από: Κατάσκοπος στις Απριλίου 08, 2020, 05:21:41 μμ
Για τον κρίσιμο ρόλο του 18, θα συμφωνήσω! :mrgreen: :lol:
Μαθιός
Αποστολή από: Pez στις Σεπτεμβρίου 10, 2020, 04:50:01 μμ
Η αρχή ήταν καλή αλλά όσο προχωρούσα στην κατασκευή ανέκυπταν προβλήματαΑρχή με τα εύκολα. Η Sword έχει κάνει ένα σφάλμα και στην άτρακτο και έχει ανάλγυφες 2 "γραμμές" οι οποίες αφορούσαν αποκλειστικά μικρό αριθμό μεταγενέστερων αεροσκάφων τα οποία εκτελούσαν δοκιμές. Ευτυχώς η διόρθωση του συγκεκριμένου αποδείχθεικε αρκετά εύκολη υπόθεση με το βοήθεια κόφτη και τριψίματος
(http://www.mchost.gr/v/53312)Το κόκπιτ κατασκευάστηκε χωρίς ιδιαίτερη προσοχή ή προβλήματα καθώς λίγα θα φαίνονται στο τελειωμένο μοντέλο με μόνη προσθήκη ζώνες από ταινία μασκαρίσματος. Αρχικά έγινε η υποκατασκευή της ατράκτου με τα εξογκώματα των κινητήρων και των φτερών χωριστά, και στοκαρίστηκαν και τρίφτηκαν οι ενώσεις σε αυτά πριν την ένωση της ατράκτου με τα φτερά ώστε να είναι πιο εύκολη η διαδικασία. Έως εδώ δεν υπήρξαν ιδιαίτερα προβλήματα και ο στόκος που χρειάστηκε ήταν σε φυσιολογικά επίπεδα.
Τα προβλήματα ξεκινήσαν όταν πήγα να κολλήσω την καλύπτρα οι οποία δίνεται σε 3 κομμάτια. Τα προβλήματα ήταν αρχικά ότι το συνολικό πλάτος των κομματιών ήταν αρκετά μεγαλύτερο από το πλάτος του ελεύθερου ανοίγματος της ατράκτου, έπειτα ότι τα διαφανή κομμάτια κάνουν σημαντικά σκαλοπάτια (μαλλον λόγω πάχους) τόσο στην μπροστα όσο και στην πίσω ένωση με την άτρακτο, και τέλος ότι το μήκος του μεσαίου κομματιού είναι μεγαλύτερο έτσι ώστε αν πάει να εφαρμόσει στο ελεύθερο τμήμα έχει σηματικά διαφορετική κυρτότητα από αυτή που πρέπει με αποτέλεσμα ενώ στα άκρα του να είναι συνεπίπεδο με τα γειτονικά κομμάτια στο μέσον να κάνει ένα αρκετά σημαντικό σκαλοπατάκι.
(http://www.mchost.gr/v/53313)
(http://www.mchost.gr/v/53314)
(http://www.mchost.gr/v/53315)Αυτά αντιμετωπίστηκαν ως εξής για το πρώτο θέμα τρίφτηκαν, πολύ σχολαστικά, τα όρια των ενώσεων των διαφανών τμημάτων μεταξύ τους, έτσι ώστε να λεπτύνει το frame όσο μπορεί ώστε να υπάρχει καλύτερη εφαρμογή. Μετά το τέλος η καλύπτρα έκανε ένα μικρό μόνο σκαλοπάτι προς τα πλάγια το οποίο αντιμετωπίστηκε μαζί με τα υπόλοιπα σκαλοπάτια του δεύτερου θέματος, δηλαδή με συνδιασμό τριψίματος του διαφανές μέρους και στόκου ώστε να "μοιραστεί" η διαφορά. Για το 3ο πρόβλημα μειώθηκε το μήκος του ενδιάμεσου διαφανούς τμήματος τρίβοντας από την πίσω πλευρά όσο χρειάστηκε ώστε να μην κάνει πλέον "καμπούρα" στην μέση.
Προχωρώντας στην ένωση ατράκτου με τα φτερά τα ωραία συνεχίζονται. Για αρχή άνοιξα την υποδοχή στην ατρακτο που θυληκώνουν τα insert tabs των φτερών καθώς είναι ρηχή και ενοχλούσε στην εφαρμογή. Και εκεί που νόμιζα ότι η εφαρμογή δεν είναι τόοοοσο κακή πρόσεξα ότι η δίεδρος που προκύπτει όταν τα φτερά εφαρμόζουν καλά με την άτρακτο δεν έχει καμία σχέση με την πραγματικότητα, και όταν τη διόρθωσα στην πραγματική με βάση φωτογραφίες, δημιουργήθηκαν ιδιαίτερα μεγάλα κενά στην άνω πλευρά της ένωσης
Ίσως όμως το μεγαλύτερο θέμα του μοντέλου είναι στις εισαγωγές, όπου ο τρόπος που έχει επιλέξει η sword να παρουσιάσει την εισαγωγή δημιουργεί μεγάλα σκαλοπάτια και κενά. Ο κύριος ένοχος είναι το κομμάτι 22 το οποίο είναι αφενός πολύ χοντρό και αφετέρου πιο μικρής διατομής από το fan του κινητήρα, ενω δεν υπάρχει ούτε μέριμνα ώστε να εφαρμόζει σωστά με την υπόλοιπη άτρακτο. Η κατάσταση όπως φαίνεται και από τις φωτό είναι τραγική. Οι λύσεις που σκεφτόμουν ήταν οι εξής:1) Να κάνω τον κινέζο και να το αφήσω όπως έιναι2) Να κάνω τον καουμπόι και να προσπαθήσω με κάποιο τρόπο να το μαζέψω3) Να το εκπαραθυρώσω και να βρώ τη ψυχική μου υγεία (προσωρινά απορρίφθηκε)Τελικά πήγα με την λύση 2 με σκοπό να κάνω ότι καλύτερο καταφέρω.
(http://www.mchost.gr/v/53316)
(http://www.mchost.gr/v/53317)
(http://www.mchost.gr/v/53318)
(http://www.mchost.gr/v/53319)
(http://www.mchost.gr/v/53320)
(http://www.mchost.gr/v/53321)
(http://www.mchost.gr/v/53322)
(http://www.mchost.gr/v/53323)
(http://www.mchost.gr/v/53324)
(http://www.mchost.gr/v/53325)Έχει πέσει και το πρώτο χέρι στόκου και ξεκινάω διακοπές στο μαγευτικό Βιλαμπάχο
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 11, 2020, 03:51:31 μμ
Αντιμετώπισες πολλά προβλήματα. Οι καλύπτρες που έρχονται σε παραπάνω από δύο κομμάτια σχεδόν σε όλα τα κιτ έχουν πρόβλημα.
Πχ OV-10A/D Academy με παρόμοια προβλήματα και χρειάζεται πολύ προσοχή.
Τα υπόλοιπα περί εφαρμογής με λίγο (ή πολύ) ζόρισμα παλεύονται , αλλά το χειρότερο είναι η εφαρμογή στις εισαγωγές που το πρόβλημα απ'ότι βλέπω είναι τραγικό!!
Short run kits μεν, αλλά συνεχίζω να πιστεύω ότι με λίγη προσοχή και επιμονή γίνονται πολύ όμορφα μοντέλα.
Καλά τριψίματα εύχομαι και καλή συνέχεια.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Spook στις Σεπτεμβρίου 23, 2020, 10:05:41 μμ
Καλή συνέχεια! ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: felix στις Σεπτεμβρίου 24, 2020, 11:20:31 πμ
Αποστολή από: Pez στις Μαρτίου 26, 2021, 06:02:44 μμ
Όχι το μοντελο δε βρέθηκε στον ακάλυπτο, αλλά οταν το αφήνεις στην άκρη για αρκετό καιρό και ξεχνάς το ποιόν του τελικά δουλεύει καλύτερα. Και έχω και 2 ακόμα της sword 8)
Μετά τα πρώτα στοκοτριψίματα ήμασταν έτσι, όπου και διαπίστωσα ότι το αλογάκι... σούζα.
(https://www.mchost.gr/v/63018)Οι οδηγίες λέγαν προσθήκη βάρους στο ρύγχος χωρίς να λένε πόσο. Και προφανώς αυτό που πρόσθεσα δεν είναι αρκετό. Έπρεπε λοιπόν να γίνει επέμβαση. Το πρώτο βήμα είναι να δώ πόσο επιπλέον βάρος χρειαζόταν τοποθετώντας blue tac στο ρύγχος έως ότου ισορροπήσει. Μετά με μια πρόχειρη πλάστιγγα από φτερά από ένα Paul Defiant από το οποίο έχασα το αλεξινέμιο και βρήκε νέο σκοπό ύπαρξης :lol: υπολογίσθηκε ο αρθιμός των σφαιριδίων που θα έπρεπε να προστεθούν, και κατόπιν ο αριθσμός αυτός αυξήθηκε κατά 20% για λόγους ασφάλειας
(https://www.mchost.gr/v/63019)
(https://www.mchost.gr/v/63020)
(https://www.mchost.gr/v/63021)Για να προστεθεί το βάρος έγινε μια τρύπα στο ρύχος από την κάτω μεριά μπροστά από το κοκπιτ, και όται διαπήστωσα ότι ο χώρος εκεί δεν έφτανε ούτε κατά διάνοια αφού υπήρχε και το αρχικό βάρος, έγινε μία ακόμα πίσω από το κοκπιτ. Μετα το μοντέλο στερεώθηκε κάθετα και εισήγαγα τα σφαιρίδα αφού τα τα περιέλουζα με PVA κόλλα ώστε να πάνε και να κάτσουν στον χώρο ακριβώς πίσω από το κοκπιτ και να μην κόβουν βόλτες μέσα. Για να κλείσουν οι τρύπες χρησιμοποιήθηκε sprue λίγο μικρότερης διατομής το οποίο ζεστάθηκε και συμπιέστηκε ώστε να αποκτήσει ελαφρώς κωνοειδή μορφή ώστε να έρθει και να σφηνώσει στο άνοιγμα με γενναία ποσότητα κόλλας. Αφού στέγνωσε το προεξέχον τμήμα κόπηκε με sprue cutter και τρίφτηκε έως επιπεδοποίηση. Κατόπιν αυτά ακολούθησαν διαδοχικέ φάσεις στοκαρίσματος και τριψίματος
(https://www.mchost.gr/v/63028)
(https://www.mchost.gr/v/63025)
(https://www.mchost.gr/v/63023)
(https://www.mchost.gr/v/63027)
(https://www.mchost.gr/v/63024)
(https://www.mchost.gr/v/63026)
(https://www.mchost.gr/v/63022)Μετά το αστάρωμα διαπιστώθηκε οτι εξακολουθούσαν να υπάρχουν ατέλειες, ιδίως στην περιοχή των εισαγωγών αλλά και στο σφράγισμα των οπώς της εγχείρισης, επομένως ακολούθησαν και νέες φάσεις στοκαρίσματος και τριψίματος έως ότου, χωρίς να είναι σε καμία περίπτωση τέλειο, θεώρησα ότι το επιπλέον τρίψιμο δεν άξιζε την βελτίωση που θα ερχόταν από τον χρόνο που θα ξόδευα
(https://www.mchost.gr/v/63031)
(https://www.mchost.gr/v/63030)
(https://www.mchost.gr/v/63029)Αυτά τα ολίγα με το skyknight. Έχω προχωρήσει πέρα από τα όσα δείχνω και το μοντέλο είναι πλέον σχεδόν έτοιμο, επομένως πιστεύω ότι θα μπορέσω να το ανεβάσω τελειωμένο αυτό ή το επόμενο ΣΚ εφόσον μπορέσω να κάνω φωτογράφιση.
Αποστολή από: Wild Bill στις Μαρτίου 26, 2021, 08:22:40 μμ
Ελπίζω η συνέχεια με τα βαψίματα να ήταν απροβλημάτιστη και το μοντέλο να ολοκληρώθηκε χωρίς επιπλέον μαρτυρικές εμπειρίες!
Περιμένουμε τις φώτο απο το τελειωμένο ::salut::