Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 11, 2013, 10:41:03 πμ
Πολύ φαγούρα στο χέρι, εντυπωσιακό σε όγκο, και βουρ, αμέσως μετά την Έκθεση... Μπόλικες ώρες για καθάρισμα (όχι πολύ flash, αλλά πολλά Pinmarks), και αργά εχθές το βράδυ το κιτ ήταν σχεδόν έτοιμο.
ʼθλιες ερπύστριες, που ήθελαν ούτως ή άλλως αλλαγή, γιατί ήταν και λάθος τα πέδιλα σε σχέση με τα δικά μας, οπότε παραγγέλθηκε το κιτ ερπυστριών της AFV. Έμεινε ανοικτό το εμπρός μέρος από την καμπίνα, ώστε να βαφτεί και το εσωτερικό (μάλλον όχι υποτυπωδώς), και πήρε και αυτό τη θέση του στο κουτί με τα υπόλοιπα προς βαφείο...
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/PB110131_zpsfe403400.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/PB110130_zpsb4e7ec2b.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/PB110129_zps8e92464b.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/PB110126_zps345e917e.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/PB110127_zps0be9f31b.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/PB110128_zpsce47f5d9.jpg.html)
Αποστολή από: leopard στις Νοεμβρίου 11, 2013, 10:47:39 πμ
Προχώρα ακάθεκτος.
Νομίζω ότι είσαι ο πρώτος που ασχολείται με αυτό το θέμα.
Οι ερπύστριες της AFV είναι απλά εξαιρετικές.
::salut::
Αποστολή από: Voroshilov στις Νοεμβρίου 11, 2013, 10:49:29 πμ
Νομίζω ότι είσαι ο πρώτος που ασχολείται με αυτό το θέμα.Ω ναι!!!
Και όντως προχώρα ακάθεκτος!!!
Αποστολή από: Lman στις Νοεμβρίου 11, 2013, 10:52:35 πμ
καλή συνέχεια ...... :mrgreen: :mrgreen:
υγ. εχω μια ενσταση για τα Ελληνικά σχετικά με τις εμπρός λαστιχένιες ποδιές :? :?
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 11, 2013, 10:55:10 πμ
Αποστολή από: Lman στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:07:05 πμ
Να μην έχεις... Ψάξε τις φώτο σου... Και σκέψου ότι έχω άλλα δύο να δείξω, αλλά δεν προλαβαίνω τώρα, και θα μείνουν για πιο μετά... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
σωστά... :oops: :oops:
λόγω της γερμανικής εκδοσης του κιτ (MARS) εννοούσα και μπέρδεψα τα αντιστοιχα κομμάτια που δίνει στο κιτ για αυτή
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:17:27 πμ
Θέλει και δυο πραγματάκια (κουτιά) ακόμα στα πλαϊνά της καμπίνας δίπλα στις κεραίες και κάτι σαν βάση δεξιά από την βάση της κεραίας στην δεξιά πλευρά, το σκελετό - έστορα της θύρας πάνω από τον συνοδηγό, οι καθρέπτες είναι ίδιοι, οπότε όποιος το έχει νομίζω κάνει για Ελληνικό. Έχει και ένα λάθος στις οδηγίες, αλλά περισσότερα το βράδυ...
Αποστολή από: dive στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:19:59 πμ
καλή αρχη.
δυσκολο κιτ μου φαίνεται το revell...αλλα είμαι σίγουρος θα το κάνεις υπέροχο. ::thumbleft::
το κιτ της dragon το θεωρείς καλύτερο? :wink:
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:23:30 πμ
Αποστολή από: leopard στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:28:33 πμ
Το κιτ της Italeri δε δίνει ξεχωριστά τις ρουκέτες ενώ αυτό της Dragon τις δίνει.
Το κιτ της Revell απλά πρόσθεσε τις "γερμανικές" λεπτομέρειες.
:wink:
Αποστολή από: nnikolaou στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:36:51 πμ
το έχω αρχίσει αυτο της DRAGON αλλα τ ο έιχα σταματήσει για κάποιο λόγο εως ότου τον Αυγουστο του 2012 βγήκαν τα ΄σηματα ττου Μετσο βίτη τα οποία κια αγόρασα.
Μια σημαντική λεπτομέρεια απο φωτογραφίες που μού έστειλαν ο Σωτήρης και ο Hartmann και η οποία με έχει κάνει να κολλήσω για λίγο:
Τα δικα μας έχουν στην οροφή ενα καγκελάκι (σαν βεραντούλα) η οποία δεν έιναι και το πιο εύκολο για scratch.
Κώστα πρέπει να τη φτιάξεις κατα τη γνώμη μου και έν έιμαστε ΟΚ στην επόμενη έκθεση να τα βάλουμε δίπλα
Ν. Νικολάου
ΥΓ. Το πράσινο σε πιο GUNGE έινια κοντα ?
Αποστολή από: Lman στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:40:14 πμ
Τα 3 κιτ Italeri, Dragon, Revell είναι ίδια.
Το κιτ της Italeri δε δίνει ξεχωριστά τις ρουκέτες ενώ αυτό της Dragon τις δίνει.
Το κιτ της Revell απλά πρόσθεσε τις "γερμανικές" λεπτομέρειες.
:wink:
σωστός ο Φάνης ::salut:: ::salut::
υγ. μήπως κάποιος έχει το Dragon με τις ρουκέτες να τις δανειστώ για να τσεκάρω κάτι που είχα φτιάξει παλαιότερα
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:42:50 πμ
Νίκο, εννοείται ότι θα το φτιάξω. Εδώ έφτιαξα στο M-113A1G, που είναι πιο μικρή και με ποιό έντονες γωνίες...
ʼντε να τα βάλουμε δίπλα δίπλα του χρόνου...
Αποστολή από: leopard στις Νοεμβρίου 11, 2013, 12:01:22 μμ
Μπορείς βέβαια να τα φτιάξεις με σύρμα πιστεύω.
Αποστολή από: nnikolaou στις Νοεμβρίου 11, 2013, 12:17:21 μμ
Τα 3 κιτ Italeri, Dragon, Revell είναι ίδια.Φανη εγω έχω το κιτ που δεν δίνει ξεχωριστα ρουκεττες - εναι σίγουρα τα ίδια κιτ? οι δε ερπύστριες στο δικο μου έιναι κομμάτια και μηκη
Το κιτ της Italeri δε δίνει ξεχωριστά τις ρουκέτες ενώ αυτό της Dragon τις δίνει.
Το κιτ της Revell απλά πρόσθεσε τις "γερμανικές" λεπτομέρειες.
:wink:
Αποστολή από: leopard στις Νοεμβρίου 11, 2013, 12:33:28 μμ
Ερπύστριες κομμάτι κομμάτι και στα 2 κιτ.
Αυτό της DRAGON δίνει εσωτερικό του θαλάμου οδήγησης & εκτόξευσης και εσωτερικό του εκτοξευτήρα και 2 Χ 6 κάνιστρα ρουκετών.
Παρέχεται η δυνατότητα διοράματος γιατί ο εκτοξευτήρας μπορεί να φτιαχτεί με τις ρουκέτες στη διαδικασία της φόρτωσης όπως φαίνεται και στο κουτί της DRAGON.
Αποστολή από: philio στις Νοεμβρίου 11, 2013, 12:58:13 μμ
Αποστολή από: Lman στις Νοεμβρίου 11, 2013, 12:59:58 μμ
(http://postimg.org/image/wcfmumzyt/) 
(http://postimg.org/image/5dbrzhdhx/) 
(http://postimg.org/image/twdtgshw5/) 
(http://postimg.org/image/dhjw47zx1/)Αποστολή από: dive στις Νοεμβρίου 11, 2013, 01:02:25 μμ
Αποστολή από: Lman στις Νοεμβρίου 11, 2013, 01:11:45 μμ
αρα το dragon είναι πιο ολοκληρωμένο ως κιτ ;)
Δημήτρη απο κάποιο μπαλκόνι είναι είτε απο ξενοδοχείο είτε απο αλλού :wink: ::salut::
Αποστολή από: HFAISTOS στις Νοεμβρίου 11, 2013, 09:46:57 μμ
Αποστολή από: Stavros στις Νοεμβρίου 11, 2013, 10:20:56 μμ
το βασικο κιτ που είναι ίδιο και στις 3 εταιρείες, έχει ερπύστριες "link & length" (ευθύγραμμα μήκη και μονά πέδιλα για τις κούρμπες)
μια λεπτομέρεια που διαφερει από τα Ελληνικά αλλά που μπορούμε να κανουμε τα στραβα ματια είναι η θέση - διάταξη των μπροστινών φώτων
καλή συνέχεια Κώστα ..
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: sgt-major στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:45:22 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:49:33 μμ
Αποστολή από: Stavros στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:53:27 μμ
θέσεις - μεγεθος φωτων και θεση - μεγεθος αριθμού
τουλάχισον οταν το ειχα φτιάξει εγώ (πριν ~10 ετη ...)
ειχα θεματακι .......
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: leopard στις Νοεμβρίου 12, 2013, 08:09:19 πμ
Φάνη είσαι σίγουρος ?Πρόεδρε θα το κοιτάξω και θα σου πω.
το βασικο κιτ που είναι ίδιο και στις 3 εταιρείες, έχει ερπύστριες "link & length" (ευθύγραμμα μήκη και μονά πέδιλα για τις κούρμπες)
μια λεπτομέρεια που διαφερει από τα Ελληνικά αλλά που μπορούμε να κανουμε τα στραβα ματια είναι η θέση - διάταξη των μπροστινών φώτων
καλή συνέχεια Κώστα ..
::salut::
Σ.Σ.
Για τα φώτα δε νομίζω να υπάρχει πρόβλημα.
Αποστολή από: them στις Φεβρουαρίου 22, 2014, 12:47:19 πμ
φαίνονται πιστεύω καθαρά ε?
(http://postimg.org/image/6rc6wlwk5/)Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 26, 2014, 09:42:34 πμ
Και το καγκελάκι φτιάχτηκε και ασταρώθηκε και βάφτηκε, και λεπτομέρειες εσωτερικά..
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P3260038_zps7bbd5ca4.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P3260037_zpsd5af2a78.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P3260036_zpsd078f48b.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P3260039_zpsea64ae95.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P3260035_zpsfe011e4b.jpg.html) Διαβάζοντας από την αρχή το τόπικ, διαπίστωσα ότι δεν έβαλα τα κουτιά δίπλα στις πόρτες, όπως είχα γράψει στην αρχή ότι λείπουν.
Επομένως αυτή είναι η επόμενη εργασία, για να ρίξουμε ένα βερνικάκι, και να προχωρήσουμε σε ξανοίγματα και φθορές...
Αποστολή από: Lman στις Μαρτίου 26, 2014, 10:00:38 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 26, 2014, 10:24:46 πμ
Αποστολή από: Lman στις Μαρτίου 26, 2014, 10:45:08 πμ
Ναι, καλά... :lol: :lol: :lol:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: leopard στις Μαρτίου 26, 2014, 12:11:24 μμ
Πολύ μου αρέσει.
Ποιό χρώμα χρησιμοποίησες για το βάψιμο;
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 26, 2014, 12:50:58 μμ
Αποστολή από: nino1969 στις Μαρτίου 26, 2014, 12:59:37 μμ
Αποστολή από: them στις Μαρτίου 27, 2014, 05:04:26 μμ
Τελικά το καγκελάκι στην οροφή με συρματάκι το έφτιαξες? ?
Μια ερώτηση ακόμα θέλω μόνο,
την εικόνα της Αγ.Βαρβάρας θα την βάλεις???
Ψάχνω και εγώ τρόπο για να την βάλω στο Μ109 ...
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 27, 2014, 05:55:32 μμ
Για την εικόνα της Αγ. Βαρβάρας, δεν έχω αποφασίσει ακόμα.
Αν την βάλω εδώ θα πρέπει να την βάλω στα πάντα (όχι τα 4ποδα), του ΠΒ, που φτιάχνω.
Η πλάκα είναι ότι μόλις μου ήρθε μια καταπληκτική ιδέα πως θα μπορούσα να το κάνω, αλλά θα το πω αφού το δοκιμάσω πρώτα!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Αποστολή από: Blitz-X στις Μαρτίου 27, 2014, 06:04:31 μμ
Γιαααα προχώρα :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: melpas1013 στις Μαρτίου 27, 2014, 06:25:36 μμ
Αποστολή από: Stavros στις Μαρτίου 27, 2014, 08:20:06 μμ
για ... ρωτησε τον αν έχει, διότι το αρχειάκι το έχασα .....
::salut::
Σ.Σ.
Αποστολή από: Lucas στις Μαρτίου 28, 2014, 09:00:06 μμ
Το δικό μου MLRS είναι ακόμα εδώ στο ράφι και σκονίζεται :oops:
Lucas ::salut::
Αποστολή από: melpas1013 στις Απριλίου 14, 2015, 12:40:48 μμ
Τελικώς όλα θα είναι κλειστά από πόρτες, εκτός από ένα μικρό παράθρο κατά πάσα πιθανότητα της δεξιάς πόρτας.
Έπρεπε λοιπόν να μπουν μερικά μπιχλιμπίδια, για να εμπλουτιστεί το εσωτερικό. Φτιάχτηκαν από χαλκόσυρμα και τοποθετήθηκαν τα καλώδια της ενδοεπικοινωνίας και γι ατα τρία μέλη του πληρώματος, το τηλέφωνο ενός εκ των ασυρμάτων και ένα ακόμα (αγνοώ τη χρήση του), ενώ έγινε προσπάθεια να φτιαχτούν και κάποοιες από τις φύσούνε εξαερισμού της καμπίνας (κάτω από τον υπολογιστή του συστήματος).
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P4130026_zpskwzjlgwr.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P4130030_zpsjaccvhfk.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P4130029_zpsyqjmzaje.jpg.html)Νομίζω ότι είναι πολύ καλύτερ ααπό πριν, μιας και στοκοτρίφτηκαν και κάποια σημεία που είχαν Pinmarks στο εμπρός μέρος του εσωτερικού.
Στο εξωτερικό, φτιάχτηκαν τα κουτιά των πυροσβεστήρων δίπλα στις πόρτες, εκατέρωθεν της καμπίνας.
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P4130028_zps833wcgvq.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P4130027_zpsnqnuyb7v.jpg.html)Κάποιες απώλειες και ξεκολλήματα λόγω πιασίματος και κίνησης θα κολληθούν πάλι στην πορεία.
Σειρά έχει το βάψιμο στο εσωτερικό και λέρωμα και το κλείσιμο της καμπίνας.
Αποστολή από: HFAISTOS στις Απριλίου 15, 2015, 04:05:35 μμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Σεπτεμβρίου 10, 2015, 09:56:47 πμ
Αφού βάφτηκε και παλαιώθηκε (μερικώς) το εσωτερικό, μπήκαν τα παράθυρα και σειρά είχε το κλείσιμο της καμπίνας.
Μαύρη είναι η νύχτα στα βουνά, καθώς η αρχική βιασύνη στην κατασκευή, μάλλον ήταν η αιτία του προβλήματος (δεν αποκλείεται και η Revell να έβαλε λίγο το χεράκι της.
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030077_zpsappqwtpw.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030078_zpsnahf6z7u.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030079_zpsenznqzml.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030080_zpssgj2hxwb.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030081_zpsho6mikzs.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030083_zpsbbk8tpf4.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9030085_zpsyligv2lw.jpg.html)Πολλά και ενοχλητικά κενά στα σημεία επαφής και τις ακμές, οπότε μονόδρομος το γέμισμα με evergreen και μετά στοκάρισμα.
Δοκιμαστικό ψέκασμα με ένα ανοικτό χρώμα, για να διακρίνω τις σκιές όπου χρειαζόταν και πάλι στοκάρισμα και ξανά λίγος στόκος ακόμα.
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9100077_zpsvhtbxfyx.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9100078_zpsg3gsvbw9.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9100079_zpsyhbeu4sm.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9100080_zpsz2leghso.jpg.html) 
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P9100081_zpsxsne0iqv.jpg.html)Μένει να διαμορφωθούν λίγο καλύτερα οι ακμές, και να προστεθεί γαζί καθώς έτσι είναι και στο πραγματικό.
Φωτογραφικά έχασα τη φάση του πρώτου στοκαρίσματος, ενώ ίσως αχνοφαίνονται σε κάποιες φώτο οι τελειωμένες σχεδόν ερπύστριες.
Κατά τα φαινόμενα θα προλάβει τη φετινή έκθεση..
Αποστολή από: leopard στις Σεπτεμβρίου 10, 2015, 12:53:33 μμ
::salut::
Αποστολή από: midasIDF στις Σεπτεμβρίου 24, 2015, 11:45:01 πμ
Αποστολή από: melpas1013 στις Ιανουαρίου 06, 2016, 04:55:22 μμ
(http://s1343.photobucket.com/user/Melpas1013/media/MLRS%20M270%201-35/P1070023_zpswuf9u2re.jpg.html)Περισσότερες φώτο στο Show Room. :arrow: http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,31838.msg636387.html#msg636387