Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 20, 2013, 11:32:23 μμ
- Κιτ της TAMIYA (35246) Sd.kfz 9 FAMO mit Sdah 116
- Κιτ της ABER (35093) Basic kit για το FAMO (photo - etched)
- Κιτ της ABER (35094) Basic kit nr 2 για το FAMO (photo - etched)
- Kιτ tης EDUARD (35471) για το τρειλερ του FAMO.
- Kάλυμμα ρητίνης για το ψυγείο από την PANZER ART (RE 35-021)
- Kαλύμματα θυρών ρητίνης από την DECAL STAR (029)
- Αυτοκόλλητοι καθρέπτες από την ECHELON (M357112)
- Μεταλλικοί σωλήνες διαφόρων διαμέτρων από ALBION METALS
- Διάφορα πλαστικά από EVERGREEN
- Κιτ της TAMIYA με βαρέλια και κάνιστρα (35186)
- Κιτ της DECAL STAR (D-030) Συμπτυγμένη κανάβινη οροφή διαμερίσματος επιβατών από ρητίνη.
Ελπίζω να σας αρέσει!
Αποστολή από: alexanderb στις Οκτωβρίου 20, 2013, 11:36:12 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 20, 2013, 11:43:19 μμ
Αποστολή από: Sarunas στις Οκτωβρίου 21, 2013, 12:05:19 πμ
Αποστολή από: nino1969 στις Οκτωβρίου 21, 2013, 12:13:46 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 21, 2013, 12:16:31 πμ
Απ'ότι διαβάζω πάμε για υπερπαραγωγή! Καλώς ήλθες Κοσμά και καλή συνέχεια ::salut::
Καλώς σας βρήκα! :)
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 21, 2013, 12:17:11 πμ
Εξαιρετικο κιτ!!! Καλη επιτυχια! ::salut::
Eυχαριστώ πολύ!
Αποστολή από: PanzerAlex στις Οκτωβρίου 21, 2013, 12:19:40 πμ
Αποστολή από: Hummel Moss στις Οκτωβρίου 21, 2013, 12:24:32 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 22, 2013, 01:11:48 πμ
Αυτά προς το παρόν! Οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες με μηχανή CANON 60D και φακούς 35 και 50mm. Αύριο συνεχίζουμε με κουπλέρ, έμπροσθεν διαφορικό, εδαφικούς τροχούς και ότι άλλο προλάβω!
Καληνύχτα!
Αποστολή από: alexanderb στις Οκτωβρίου 22, 2013, 01:13:04 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 22, 2013, 01:35:00 πμ
Δε φαίνονται οι φωτός ή μόνο εγώ δε τις βλέπω;; :roll: :?:
Ούτε κι εγώ τις έβλεπα...Το διόρθωσα όμως !Τώρα φαίνονται!
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 23, 2013, 12:33:02 πμ
Στο διαφορικό τοποθετήθηκαν παξιμάδια και ότι άλλο πρότασσε το κιτ της ΑΜΠΕΡ. Oi ρόδες τρίφτηκαν με γυαλόχαρτο. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα αν θα τις κρατήσω ή θα αγοράσω από ROYAL MODEL ή TWS.
Το εσωτερικό κάλυμμα του ψυγείου με τις λεπτομέρειές του.
Το κουπλέρ και ο οδηγός από το βίντσι τοποθετημένα στο σασί, με τις λεπτομέρειές τους.
Μια γενική άποψη πως προχωράει η κατασκευή. Οι εδαφικοί - ρυθμιστικοί - κινητήριοι έχουν μπει για τις ανάγκες της φωτογράφησης!
Αυτά προς το παρόν! ʼύριο θα αρχίσω να δουλεύω τις σωληνώσεις των δεξαμενών αέρος..Οποαδήποτε σχόλια είναι ευπρόσδεκτα! Καληνύχτα!
Αποστολή από: Blitz-X στις Οκτωβρίου 23, 2013, 01:47:30 πμ
Πολύ καλή δουλειά μέχρι εδώ. Καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 23, 2013, 11:51:13 πμ
Καλωσήρθες Κοσμά στην παρέα και καλή... διαμονή :mrgreen:
Πολύ καλή δουλειά μέχρι εδώ. Καλή συνέχεια :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Ευχαριστώ πολύ! Όσον αφορά στο φόρτωμα, δεν έχω αποφασίσει ακόμα!
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 23, 2013, 11:39:47 μμ
Η πρώτη σωλήνωση
Η οποία τοποθετήθηκε μαζί με ακόμα ένα σωληνάκι που ενώνει και την τρίτη δεξαμενή αέρος
Η μηχανή βάφτηκε ένα χέρι και θα την περάσω αύριο και δεύτερο και θα βάψω λεπτομέρειες , φθορές , παλαιώσεις!
Καληνύχτα!
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 24, 2013, 09:14:44 μμ
Πριν από λίγη ώρα κατέφτασαν σπίτι το κάλυμμα του ψυγείου (ρητίνη) από PANZER ART και το βελτιωτικό σετ της EDUARD για το τρέιλερ! Φωτογραφίες σε λίγο!
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 25, 2013, 11:55:20 μμ
Στην πρώτη έχω ήδη αρχίσει να κατασκευάζω το υπόλοιπο από τις σωληνώσεις! Χρησιμοποιήθηκαν σωλήνες 0,3, 0,5 και 1 χιλ. Οι οδηγίες της ΑΜΠΕΡ στο συγκεκριμένο τουλάχιστον κιτ δεν είναι και τόσο ακριβείς όσον αφορά στην ακριβή τοποθέτηση διαφόρων κομματιών, αλλά με λίγο ψάξιμο στο διαδίκτυο όλα είναι δυνατά!
Στη δέυτερη φωτό φαίνονται τα βελτιωτικά που χρησιμοποιώ! Λείπει το κιτ της ΕΝΤΟΥΑΡΝΤ..Δεν πειράζει θα το βγάλω αύριο μια φώτο!
Στις τελευταίες 4 φωτογραφίες φαίνεται όλη η δουλειά που έγινε στο σασί και σύμφωνα με τις οδηγίες!Πλέον τελείωσα με ότι αφορά το σασί και θα προχωρήσω με το τελείωμα της μηχανής!
Αυτά!!! Καληνύχτα σε όλους!
Αποστολή από: melpas1013 στις Οκτωβρίου 26, 2013, 10:01:54 πμ
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 26, 2013, 12:30:20 μμ
Προσεγμένη δουλειά Κοσμά...
Καλή συνέχεια.
Eυχαριστώ πολύ!!Θα συνεχίσω την καλή δουλειά! :D
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 26, 2013, 01:00:31 μμ
Καλή δύναμη και καλώς ήρθες.
Ευχαριστώ πολύ!!! :D
Αποστολή από: DonKosmas στις Οκτωβρίου 28, 2013, 11:44:47 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 11, 2013, 11:50:15 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 13, 2013, 12:12:35 πμ
Παρακάτω είναι το τελειωμένο αμάξωμα πριν πάει για αστάρωμα!
Εδώ βλέπουμε τον κινητήριο τροχό με τις λεπτομέρειες της ΑΜΠΕΡ!
Εδώ έχω αρχίσει την κατασκευή της καμπίνας (πρώτο στάδιο) και έχω τοποθετήσει τους κόφτες !
Περισσότερες φώτο θα ανεβάσω αύριο! Καληνύχτα σε όλους!!!
Αποστολή από: zb00p στις Νοεμβρίου 13, 2013, 11:01:48 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 13, 2013, 01:23:33 μμ
Πολλή, καλή δουλειά έχει πέσει ::salut::
Ευχαριστώ Χρήστο!!! Σε λίγο ανεβάζω και άλλες φωτό! Η καμπίνα έχει σχεδόν τελειώσει! Δουλεύω πάνω της σχεδόν 10 ημέρες! ::salut::
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 13, 2013, 04:09:46 μμ
Παρακάτω το σασί ασταρωμένο
Μια πιο κοντινή φωτό που φαίνονται οι προσθήκες στο κιβώτιο ταχυτήτων
Εδώ αρχίζει η καμπίνα, η οποία έχει πάρα μα πάρα πολύ δουλειά! 10 ημέρες παιδεύομαι με τα μικροσκοπικά κομματάκια αλλά πιστεύω ότι το αποτέλεσμα με δικαιώνει!
Παρακάτω έχω ολοκληρ'ωσει τη δεξιά πλευρά! Ο πυροσβεστήρας του κιτ έχει κοπεί κατάλληλα έτσι ώστε να κουμπώνει με τισ προσθήκες της ΑΜΠΕΡ.Τα μικροσκοπικά χερούλια στα οποία προσδένονται οι καννάβινες πόρτες έχουν αφαιρεθεί και στη θέση τους έχουν τοποθετηθεί τα μικροσκοπικά της ΑΜΠΕΡ (πολύ πολύ μικρά! Πρέπει να διπλωθούν 4 φορές το καθένα με γωνία 90 μοιρών). Ο συμπλέκτης και το φρένο τοποθετήθηκαν επίσης με ΑΜΠΕΡ και EΒΕΡΓΚΡΙΝ. Η πλάτη του μπροστινού καθίσματος κόπηκε στη μέση έτσι ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί η λεπτομέρεια που αναπαριστά την επιλογή κλίσης της πλάτης. Στα μεγάλα χερούλια κόπηκαν τα πλαστικά μέρη που αναπαριστούσαν τα παξιμάδια και τοποθετήθηκαν τα της ΑΜΠΕΡ.
Στην παρακάτω φωτό στο πίσω μέρος της καμπίνας έχει τοποθετηθεί δάπεδο της ΑΜΠΕΡ και όλες οι λεπτομέρειες ( υποδοχές κοντακίων , εργαλείων)
Παρακάτω μια άποψη της καμπίνας που φαίνονται όλες οι λεπτομέρειες
Παρακάτω έχω φτιάξει τη μούρη του ημιερπυστριοφόρου. Το κάλυμμα του ψυγείου έχει αντικατασταθεί από το ρητινένιο της ΠΑΝΖΕΡΑΡΤ.Έχει τοποθετηθεί η βάση του ΝΟΤΕΚ.
Παρακάτω φαίνεται η λεπτομέρεια του καλύμματος, το οποίο συνιστάται ανεπιφύλακτα!
Αυτά προς το παρόν!
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 18, 2013, 08:30:01 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 25, 2013, 11:53:56 μμ
Η παρακάτω φωτογραφία είναι από το διαχωριστικό τείχος (μεριά της μηχανής). Το πιστόνι των φρένων είναι ιδιοκατασκευή (δεν περιλαμβανόταν στο κιτ).Μένει να τοποθετηθεί το 'Tyre air supply and pressure governor' το οποίο επίσης είναι ιδιοκατασκευή και οι σχετικές καλωδιώσεις. Οι υποδοχές των στηριγμάτων του ψυγείου έχουν αφαιρεθεί και θα καλυφθούν με στόκο. Εν συνεχεία θα τοποθετηθούν οι υποδοχές της ΑΜΠΕΡ στη νέα και σωστή τους θέση, η οποία είναι πιο έξω από την πρότερη που έδινε το κιτ.
Στην παρακάτω φωτογραφία φαίνονται τα κομμάτια που θα τοποθετηθούν στο τείχος από τη μεριά της μηχανής. Από αριστερά προς τα δεξιά φαίνεται το 'Tyre air supply and pressure governor', η βάση στήριξής του στο τείχος, μία ακόμα βάση η οποία τοποθετείται στην αριστερή πλευρά του, ένα πλαίσιο στήριξης του πίνακα οργάνων (αυτό μπαίνει στην άλλη μεριά του τείχους-καταλάθος το έβαλα εκεί) και τα δύο διαχωριστικά πλαίσια του κινητήρα.
Στις παρακάτω φωτογραφίες φαίνεται η πρόοδος εργασιών στη μεριά του τείχους από την καμπίνα των επιβατών. Εδώ έχω σχεδόν τελειώσει. Έχουν τοποθετηθεί όλες οι προβλεπόμενες καλωδιώσεις με σύρμα 0,2 χιλ. Το μόνο που μένει να μπεί είναι το σωληνάκι τροφοδοσίας καυσίμου μαζί με τη χειρολαβή του (μπαίνει κάτω από τη δεξαμενή καυσίμου.
Τέλος παραθέτω δύο φωτό από την γενική πρόοδο των εργασιών με τη μηχανή βαμμένη. Με το φως της ημέρας θα βγάλω φώτο μόνο από τη μηχανή αύριο.
Τα δύο βελτιωτικά της ΑΜΠΕΡ σίγουρα αξίζουν τα λεφτά τους! Πολύ δουλειά και ένα αποτέλεσμα που σίγουρα με ικανοποιεί! Καληνύχτα σε όλους!
Todo por la patria!
Αποστολή από: alexanderb στις Νοεμβρίου 26, 2013, 12:01:48 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 26, 2013, 12:15:44 πμ
Πολύ ωραίο αλλά χαράς το κουράγιο σου και η τόση δουλειά που έχεις ρίξει σε σημεία που μετά δε θα φαίνεται τίποτα!!Ή θα αφήσεις ανοιχτά καπάκια κινητήρα; Καλή συνέχεια.. ::salut::
Φίλε Αλέξανδρε! Τα καπάκια θα είναι ανοικτά! Όντως θα υπάρχουν σημεία που δεν θα φαίνονται, αλλά θα μου μείνουν οι φώτογραφίες! Το θέμα είναι κατασκευαστικό και ήδη ξεψαχνίζω φωτογραφίες του πραγματικού, έτσι ώστε σε κάποιο σημείο της παρουσίασης να γίνει κατασκευαστικό - ιστορικό. Μόλις τελειώσω έχω και άλλα πρότζεκτς (να δούμε πότε θα τα τελειώσω...), όπως K5E Leopold (Trumpeter 1/35), BR - 52 (Trumpeter 1/35), Panzertragerwagen (Trumpeter 1/35), Mercedes L4500A (ZVEZDA 1/35) και Pz IV Ostwind (Trumpeter 1/35). Eυχαριστώ για τα καλά σου λόγια!
Αποστολή από: alexanderb στις Νοεμβρίου 26, 2013, 12:21:43 πμ
...όπως K5E Leopold (Trumpeter 1/35), BR - 52 (Trumpeter 1/35), Panzertragerwagen (Trumpeter 1/35), Mercedes L4500A (ZVEZDA 1/35) και Pz IV Ostwind (Trumpeter 1/35). Eυχαριστώ για τα καλά σου λόγια!
Έτσι μπράβο γιατί κρίμα θα ήταν να μη φαίνται τίποτα στο τέλος..Όσο για τα μελλοντικά σου πρότζεκτ είναι ένα και ένα..Μακάρι να τα προχωρήσεις και αυτά σύντομα.. ::salut::
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 26, 2013, 12:23:04 πμ
(http://postimg.org/image/j1x41eunv/) 
(http://postimg.org/image/50l5xhp05/) 
(http://postimg.org/image/5143h0svh/) 
(http://postimg.org/image/lau4ld769/) 
(http://postimg.org/image/l7xdpy8f5/)Οι φώτο από το Μουσείο της Σόφιας. Ελπίζω να σε βοηθήσουν. Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: alexanderb στις Νοεμβρίου 26, 2013, 12:28:10 πμ
(http://postimg.org/image/e95z8kvn1/) το οποίο ήταν αισθητά μικρότερο σε όλα!! :wink:Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 26, 2013, 12:35:21 πμ
Οι φώτο από το Μουσείο της Σόφιας. Ελπίζω να σε βοηθήσουν. Καλή συνέχεια.
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα σχόλια και για τις φωτογραφίες! Τα άλλα πρότζεκτς βασικά είναι κατασκευασμένα και αναμένουν βαφείο ή "παλαιωτήριο". Μόλις τα τελειώσω θα τα βάλω στο showroom. Θα συμφωνήσω με τον Αλέξανδρο. Στο Βουκουρέστι έχει σίγουρα ένα ΦΑΜΟ, στο πολεμικό μουσείο. Έχω μερικές φωτογραφίες από το βιβλίο NUTS and BOLTS που είναι αρκετά κατατοπιστικές. Όποιος έχει περισσότερες φώτο είναι ευπρόσδεκτες.
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Νοεμβρίου 26, 2013, 11:27:43 μμ
(http://postimg.org/image/p6bt01ldf/) 
(http://postimg.org/image/7fkj8i4cn/) 
(http://postimg.org/image/g9if3bl0n/) 
(http://postimg.org/image/tg5h2vcef/) 
(http://postimg.org/image/jedpkc37d/)Ελπίζω αυτές να σου είναι χρήσιμες. Καλή συνέχεια.
(http://postimg.org/image/9kpaedumd/) 
(http://postimg.org/image/3rel8bizj/) 
(http://postimg.org/image/v5ty5xxav/) 
(http://postimg.org/image/iq4l4ch1n/) 
(http://postimg.org/image/7hj1oeq53/) 
(http://postimg.org/image/aaxpq6xc1/)
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 27, 2013, 12:05:05 μμ
Ελπίζω αυτές να σου είναι χρήσιμες. Καλή συνέχεια.
Ευχαριστώ πάρα πολύ για τις φωτογραφίες!!! θα τις αξιοποιήσω ιδιαίτερα!
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 30, 2013, 07:51:41 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 07, 2013, 09:58:16 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 09:58:55 μμ
Παρακάτω θα δείτε φωτογραφίες από το τελειωμένο πλέον διαμέρισμα των επιβατών
Παρακάτω μερικές φωτογραφίες από την πρόοδο εργασιών της καρότσας
Αυτά προς το παρόν! Καληνύχτα σε όλους!!!
Αποστολή από: Hraklis_Poumaro στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 10:04:01 μμ
Παραδειγμα για ολους τους superdetailers.
Αποστολή από: Δημήτρης Σαββίδης στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 10:05:31 μμ
Καλή συνέχεια
Αποστολή από: zb00p στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 10:11:35 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 10:39:20 μμ
Πολύ καλή δουλειά αρχηγέ, αλλά πραγματικά πώς την παλεύεις με τα ΡΕ?! ::salut::
Ευχαριστώ πολύ για τα σχόλιά σου! Την παλεύω και για να είμαι ειλικρινής μου αρέσει να δουλεύω με ΡΕ. Αν και πολλές φορές με δυσκολεύουν αφάνταστα λόγω του μεγέθους των ή της εξαιρετικά λεπτής εργασίας που απαιτούν, αλλά πιστεύω ότι το τελικό αποτέλεσμα με δικαιώνει!
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 10:42:02 μμ
Απλα εξαιρετικη δουλεια...
Παραδειγμα για ολους τους superdetailers.
Ευχαριστώ πολύ Ηρακλή! Έχω ακόμη μπόλικες λεπτομέρειες να φτιάξω με ΡΕ!
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 10:42:58 μμ
Εντυπωσιακή η δουλειά σου, χαρά στην υπομονή σου με όλα αυτά τα pe
Καλή συνέχεια
Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη για τα καλά σου λόγια!!! Συνεχίζω ακάθεκτος!!!
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Δεκεμβρίου 20, 2013, 11:37:19 μμ
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 21, 2013, 09:49:45 πμ
Πολύ όμορφη δουλειά φίλε μου. ΄Εχω και εγώ μιά αδυναμία στις μηχανές και στην προσθήκη λεπτομερειών σ' αυτές. Ελάχιστοι τις βλέπουν, ακόμη λιγώτεροι τις καταλαβαίνουν, αλλά εγώ ξέρω ότι είναι εκεί. Αυτό είναι ο μοντελισμός.
Καλή συνέχεια.
Ευχαριστώ φίλε μου για τα καλά σου λόγια! Συμφωνώ και εγώ μαζί σου!! Και εμένα μου αρέσουν οι λεπτομέρειες!!!
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 30, 2013, 12:35:17 πμ
- German 17cm Kanone 18 (Trumpeter 02313)
- Μεταλλικό Πυροβόλο 170εκ της RB για το παραπάνω.
- Pz IVb Bruckenleger (Trumpeter)
Αύριο θα προσπαθήσω να ανεβάσω 1 -2 φώτος από την πρόοδο εργασιών!
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Δεκεμβρίου 30, 2013, 01:03:35 πμ
Το Kanone 18 είναι τρομερό κομμάτι. Δυστυχώς η εταιρεία δεν δίνει τις 3 " άγκυρες" για βολή ( ενώ η revell στην 1/72 τις δίνει). Ιδού λοιπόν πεδίο δράσεως λαμπρό ! Δεν είναι καθόλου δύσκολη η κατασκευή ( για σένα τουλάχιστον, απ' ό,τι βλέπω).
Αναμένουμε φώτο απ' το half truck.
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 30, 2013, 01:30:07 πμ
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Δεκεμβρίου 30, 2013, 02:00:41 πμ
(http://postimg.org/image/xt5sl84cv/) 
(http://postimg.org/image/4u80ct0dp/) 
(http://postimg.org/image/5rb862zo3/) 
(http://postimg.org/image/4ug5kusnf/)Απ' το '41 κάθε πυροβολαρχία ( 3 πυροβόλα) χρησιμοποιούσε 6 Sd.kfz. 8 για την μεταφορά. Το πυροβόλο γινόταν 2 κομμάτια. Από 1η Ιανουαρίου '45 η κάθε πυροβολαρχία είχε 6 Sd.kfz.9 FAMO. Υπάρχουν φώτο που δείχνουν FAMO να σέρνουν ολόκληρο το πυροβόλο και νωρίτερα απ' το '45. Οπότε η σύζευξη με το FAMO που φτιάχνεις είναι εύκολη.
Το πυροβόλο αυτό είχε όλα τα γνωστά γερμανικά προβλήματα στα βαριά πυροβόλα. Τεράστιος και πολύ βαρύς κιλήβαντας. Δυσκολία στην μεταφορά και στην τάξη για βολή. Ακριβέστατη βολή , αλλά με πολύ αργό ρυθμό. Οι Ρώσσοι τρελλάθηκαν στο γέλιο όταν είδαν τον βαρύτατο κιλήβαντα του sFH 18 των 150χιλ. να φέρει και κάννη οβιδοβόλου των 105χιλ.
Αποστολή από: DonKosmas στις Δεκεμβρίου 30, 2013, 02:40:43 μμ
Απ' το '41 κάθε πυροβολαρχία ( 3 πυροβόλα) χρησιμοποιούσε 6 Sd.kfz. 8 για την μεταφορά. Το πυροβόλο γινόταν 2 κομμάτια. Από 1η Ιανουαρίου '45 η κάθε πυροβολαρχία είχε 6 Sd.kfz.9 FAMO. Υπάρχουν φώτο που δείχνουν FAMO να σέρνουν ολόκληρο το πυροβόλο και νωρίτερα απ' το '45. Οπότε η σύζευξη με το FAMO που φτιάχνεις είναι εύκολη.
Το πυροβόλο αυτό είχε όλα τα γνωστά γερμανικά προβλήματα στα βαριά πυροβόλα. Τεράστιος και πολύ βαρύς κιλήβαντας. Δυσκολία στην μεταφορά και στην τάξη για βολή. Ακριβέστατη βολή , αλλά με πολύ αργό ρυθμό. Οι Ρώσσοι τρελλάθηκαν στο γέλιο όταν είδαν τον βαρύτατο κιλήβαντα του sFH 18 των 150χιλ. να φέρει και κάννη οβιδοβόλου των 105χιλ.
Ευχαριστώ για τις φωτογραφίες! Βασικά έχω παραγγείλει μια καμπίνα βαψίματος και την περιμένω! Με το που θα παραληφθεί μπαίνουν για βάψιμο - ολοκλήρωση βαψίματος τα παρακάτω: Leopold K5E, Mercedes Benz 4500A, BergePz IV, King Tiger, Panzertragerwagen, Mobelwagen BR52 Locomotive...Αφού τελειώσω με αυτά θα προχωρήσω με το κανόνι!!!!!
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 19, 2014, 11:31:03 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 26, 2014, 03:52:24 μμ
Παρακάτω το σασί και το κιβώτιο ταχυτήτων βαμμένα και με τη μηχανή τοποθετημένη!
Παρακάτω άλλες δύο φωτογραφίες από το έμπροσθεν αμαξίδιο της πλατφόρμας, για το οποίο χρησιμοποιώ ΡΕ της ΕΝΤΟΥΑΡΝΤ.
Παρακάτω στο τμήμα έμπροσθεν του ημιερπυστριοφόρου έγινε προσθήκη μπουλονιών από περισσεύματα ΡΕ και τοποθετήθηκαν και οι τελευταίες λεπτομέρειες ΡΕ. Είναι έτοιμο για αστάρωμα!
οι εδαφικοί τροχοί έχουν τελειώσει από πλευράς βαψίματος! Περιμένω να στεγνώσουν και ακολουθεί τοποθέτηση-φωτογράφηση!
Αποστολή από: paliosdimitris στις Ιανουαρίου 26, 2014, 04:30:23 μμ
Το περιοδικό του Mig έχει αναλυτικό άρθρο.Αν έχεις ανοικτά καπάκια αξίζει να το δουλέψεις ::salut::
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 26, 2014, 07:26:40 μμ
Κανε τσιπινγκ στο σασί και στην μηχανή.
Το περιοδικό του Mig έχει αναλυτικό άρθρο.Αν έχεις ανοικτά καπάκια αξίζει να το δουλέψεις ::salut::
Εννοείται ότι θα ακολουθήσει τσίπινγκ και παλαίωση στο σασί και στη μηχανή! Τα καπάκια θα είναι ανοικτά! (τόση δουλειά έριξα κρίμα είναι!)
Αποστολή από: raziera στις Ιανουαρίου 26, 2014, 08:43:24 μμ
Καλη συνεχεια.
::salut:: Κωστας
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 26, 2014, 10:00:33 μμ
Παρα πολυ ωραια δουλεια.
Καλη συνεχεια.
::salut:: Κωστας
Ευχαριστώ πολύ Κώστα!
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Ιανουαρίου 26, 2014, 11:50:45 μμ
Ωραία και καθαρή δουλειά χωρίς τρεξίματα και παραμορφώσεις κόλλας.
Καλωδιώσεις-σωληνώσεις στον κινητήρα θα προσθέσεις αφού τον βάλεις στη θέση του ή τώρα ;
Δεν το έχω ψάξει, αλλά είσαι σίγουρος για το χρώμα του διαφορικού ; Μου φαίνεται λίγο ανοιχτό.
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 27, 2014, 12:01:32 πμ
Hola amigo! Como estas? [ τα μόνα που μου έμαθε η κόρη μου ( την έστειλα Ισπανία για Erasmus και αυτή έκανε τουρισμό Ισπανία και Μαρόκο) }.
Ωραία και καθαρή δουλειά χωρίς τρεξίματα και παραμορφώσεις κόλλας.
Καλωδιώσεις-σωληνώσεις στον κινητήρα θα προσθέσεις αφού τον βάλεις στη θέση του ή τώρα ;
Δεν το έχω ψάξει, αλλά είσαι σίγουρος για το χρώμα του διαφορικού ; Μου φαίνεται λίγο ανοιχτό.
Καλή συνέχεια.
Buenas noches señor y muchisimas gracias por tus comentarios! Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα σχόλια σου!Πεισσότερες σωληνώσεις - καλωδιώσεις θα μπουν αφού τοποθετηθεί η μούρη η οποία έχει και το ψυγείο. Έχουν βαφτεί οι ερπύστριες και οι εδαφικοί και τους έχω τοποθετήσει! Φωτογραφίες θα βγάλω αύριο και θα αναβάσω.
ΥΓ. Η κόρη μου κοιμάται στην αγκαλιά μου προς το παρόν! Είναι 7 μηνών!Για το χρώμα του διαφορικού δεν το έχω ψάξει για να είμαι ειλικρινής..
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 28, 2014, 12:37:07 πμ
Παρακάτω οι εδαφικοί τροχοί βαμμένοι με το ΑΚ0720 της ΑΚ (φοβερό χρώμα - ειδικά σχεδιασμένο να προσδίδει στο κάθε είδους ελαστικό την αίσθηση της παλαιότητας και της φθοράς), περιμένουν να περαστούν με τα χρώματα της VALLEJO Model Air (dunkelgelb, rotbrun, olivgrun).
Αφού βάφτηκαν οι εδαφικοί με τα παραπάνω χρώματα τους πέρασα στους αγκωνωτούς βραχίονες για την ανάγκη της φωτογράφησης. Οι ερπύστριες ασταρώθηκαν και βάφτηκαν με το XF 52 (Flat Earth) της TAMIYA, τα δε πέλματα με το ΑΚ0720 της ΑΚ. Οι ερπύστριες θα παλαιωθούν και θα αναρτήσω φωτογραφίες.
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 29, 2014, 08:24:37 μμ
Αποστολή από: zb00p στις Ιανουαρίου 29, 2014, 09:02:38 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιανουαρίου 29, 2014, 10:12:28 μμ
πολύ μου αρέσει το θηρίο! ::salut::
Είναι πανέμορφο Χρήστο! ::salut::
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 06, 2014, 10:25:48 πμ
Αποστολή από: Sarunas στις Φεβρουαρίου 06, 2014, 10:49:38 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 06, 2014, 11:42:26 πμ
::thumbleft::
Ευχαριστώ φίλε μου! ::salut::
Αποστολή από: bloden στις Φεβρουαρίου 07, 2014, 09:52:05 πμ
Ειλικρινα απολαμβανω την δουλεια σου.
Ειδικα ο τροπος που χειριζεσαι τα PE ειναι εξαιρετικος.
Καλη συνεχεια ::salut::
Αποστολή από: Sernak στις Φεβρουαρίου 07, 2014, 01:47:22 μμ
Καλή συνέχεια με τα υπόλοιπα!!!
Αποστολή από: tankrou στις Φεβρουαρίου 07, 2014, 02:29:41 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 07, 2014, 02:37:19 μμ
Καλημερα φιλε μου.
Ειλικρινα απολαμβανω την δουλεια σου.
Ειδικα ο τροπος που χειριζεσαι τα PE ειναι εξαιρετικος.
Καλη συνεχεια ::salut::
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια! Μου αρέσουν τα ΡΕ και προσπαθώ να συνοδεύουν πάντα τις κατασκευές μου!!!
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 07, 2014, 02:50:12 μμ
Πολύ ωραία η παλαίωση στον κινητήρα.
Καλή συνέχεια με τα υπόλοιπα!!!
Ευχαριστώ πολύ!!! Συνεχίζω!!!
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 07, 2014, 03:49:38 μμ
παντως οταν η ταμιγια φτιαχνει καλα κιτ,τα κανει τελεια,συμφωνεις?
Συμφωνώ και επαυξάνω! Απλή κατασκευή, τέλεια εφαρμογή! Αν θέλεις λεπτομέρεια προσθέτεις και λίγα ΡΕ. Το συγκεκριμένο κιτ έχει τα πάντα: βίδες, παξιμάδια, σπάγγο, μεταλλικές ράβδους, ερπύστρια κομμάτι κομμάτι και λειτουργική, λάστιχα από καουτσούκ.
Αποστολή από: Vorlon στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 11:58:45 πμ
Αποστολή από: zb00p στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 01:21:11 μμ
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 02:06:49 μμ
(http://postimg.org/image/rbx85ws1b/)Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 02:31:23 μμ
Μια ερώτηση άσχετη με το κατασκευαστικό. Μέχρι πόσους τόνους άρμα μπορούσε να μεταφέρει ο αρματοφορέα?
Συμφωνώ με τον Χρήστο! Η μεταφορική ικανότητα ήταν 22 τόννοι αλλά μετέφερε και ΡΖ IV (λογικά σε μικρές αποστάσεις, αλλά δεν βάζω και το χέρι μου στη φωτιά). Υπάρχουν φωτογραφίες που μεταφέρει Pz IV, έως και ένα Pz IV Sturmsteg (πτυσσόμενη γέφυρα εφόδου). Εφόσον του φορτώνανε Pz IV θα μπορούσε να μεταφέρει λογικά και το Bruckenleger.
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 03:57:41 μμ
Το Famo είχε δυνατότητα ρυμουλκύσεως βάρους 28 τόννων. Για τα P III και P IV δεν υπήρχε πρόβλημα. Τα προβλήματα άρχιζαν με τα Panther και φυσικά με τα μεγαλύτερα χιτλερικά θηριάκια. Η μετακίνηση χτυπημένου άρματος μάχης Tiger I και Tiger II, κατά την διάρκεια της μάχης, ήταν αδύνατη. Φανταστήτε 3 Famo, μέρα μεσημέρι, να προσπαθούν να απομακρύνουν ένα ακινητοποιημένο Tiger Ι στο Κουρσκ. Θα ήταν η χαρά κάθε Ρώσσου παρατηρητή πυροβολικού. Θα κατεύθυνε αμέσως τα πυρά της Μοίρας του στον στόχο.
Συμφωνώ και επαυξάνω με τον φίλτατο Λευτέρη!
Αποστολή από: gpav στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 05:07:34 μμ
Μια ερώτηση άσχετη με το κατασκευαστικό. Μέχρι πόσους τόνους άρμα μπορούσε να μεταφέρει ο αρματοφορέα?
Το FAMO μαζι με το τρέιλερ μέχρι τι όχημα μπορούσαν να μεταφέρουν?
Είσαι δύσπιστος όμως, ε; :lol: ::salut::
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 13, 2014, 07:12:40 μμ
Μια ερώτηση άσχετη με το κατασκευαστικό. Μέχρι πόσους τόνους άρμα μπορούσε να μεταφέρει ο αρματοφορέα?
Φίλε μου με λίγα λόγια: Stug III, Stug IV Brummbar, Pz IV, Pz III, Pz 38t, Hetzer, Pz IVb Bruckenleger, Pz IV Sturmsteg, Pz IV Mobelwagen, Pz IV Wirbelwind, Pz IV Ostwind. Τα PZ IV και τα παράγωγά του όταν ανέβαιναν στη ράμπα για να τα δέσουν ανασήκωναν τισ πίσω ποδιές, έτσι ώστε ο χώρος των αγκίστρων ρυμούλκησης να είναι προσβάσιμος για τοποθετηθούν οι αλυσίδες.
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 14, 2014, 07:13:41 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 24, 2014, 01:18:52 πμ
Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η σωλήνα που συνδέει τα ταμπούρα των φρένων. Οι απολήξεις των σωληνώσεων είναι από βινύλιο έτσι ώστε να μην επηρρεάζουν αλλά ταυτόχρονα να επιτρέπουν αν και κολλημένα την κίνηση των τροχών κατά διεύθυνση. Πίσω από τον διακλάδωση τόυ σωλήνα έγινε μία τρύπα πάχους 0,5 χιλ (και στις δύο πλευρές) για να περάσει ο σωλήνας ίδιου πάχους που ενώνει τις 2 πλευρές.
Στην τελευταία φωτογραφία φαίνεται το σωληνάκι από βινύλιο που ενώνει τη δεξαμενή αέρος με το διακλαδωτή. Από εκεί και΄πέρα έχω ακόμα μερική δουλειά για να τελειώσω το εμπρός αμαξίδιο. Ακολουθώ τις οδηγίες από το κιτ της ΑΜΠΕΡ για την πλατφόρμα (δεν το έχω αγοράσει) στο σημείο που αφορά το σύστημα πέδησης. Οι οδηγίες υπάρχουν σε μορφή PDF στο σάιτ της εν λόγω εταιρίας.
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 05, 2014, 10:43:20 μμ
Οι δεξαμενές αέρος έχουν τοποθετηθεί μόνο για τις ανάγκες της φωτογράφησης, διότι πρέπει να τοποθετήσω σωληνώσεις - καλωδιώσεις!
Στην παραπάνω φωτογραφία μία άποψη από το πίσω μέρος του αμαξιδίου.
Στην παραπάνω φωτογραφία φαίνεται η λεπτομέρεια της χειρολαβής της μανιβέλας φτιαγμένη από σύρμα 0,6 χιλ.
Για να γίνουν οι περισσότερες προσθήκες ΡΕ αφαιρέθηκαν τα αντίστοιχα πλαστικά κομμάτια με λεπίδα. Αύριο θα συνεχίσω μετις καλωδιώσεις του! Καληνύχτα!
Αποστολή από: zb00p στις Μαρτίου 06, 2014, 09:04:28 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 06, 2014, 02:20:52 μμ
αυτό είναι ένα μοντέλο μόνο του! ::salut::
Kαλημέρα Χρήστο! Όντως τα αμαξίδια είναι ένα μοντέλο από μόνα τους...Να φανταστείς ότι έχω ακόμα δουλειά για να το τελειώσω! Και με όλα αυτά που έχω στον πάγκο και το πιο σημαντικό ένα μωρό 8 μηνών, πιστεύω τα πάω καλά!!! Πολλά φιλιά στη Ρόδο!!!!
Αποστολή από: zb00p στις Μαρτίου 06, 2014, 03:05:18 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 06, 2014, 03:45:19 μμ
Για αυτό και εγώ έχω το εργαστήρι μου στο γκαράζ και όχι μέσα στο σπίτι, μακριά από χέρια και πόδια! :mrgreen:
Προς το παρόν μόνο μπουσουλάει! Δεν φτάνει τον πάγκο μου!
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 17, 2014, 12:12:07 πμ
Αυτά προς το παρόν! Συνεχίζεται!
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 25, 2014, 02:33:00 μμ
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Απριλίου 25, 2014, 04:14:20 μμ
Muchos besos a su hija ! ( μετάφραση google !)
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 25, 2014, 04:40:24 μμ
Περιμένω φώτο για να ευχαριστηθεί το ματάκι μου.
Muchos besos a su hija ! ( μετάφραση google !)
Jejeje! No te preocupes! Μην ανησυχείς! Ευχαριστούμε η Κασσάνδρα κι εγώ για τα φιλιά και αντευχόμαστε ότι καλύτερο για εσάς! Muchos besos y hasta pronto! (Πολλά φιλιά και τα λέμε σύντομα)
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαΐου 05, 2014, 06:54:17 μμ
Παραπάνω, μία γενική άποψη του οπίσθιου αμαξιδίου με όλα τα φωτοχαραγμένα. Διακρίνεται η καλωδίωση του οπισθίου φωτός. Έγινε οπή 0,3 χιλ στον λασπωτήρα και από εκεί περάστηκε σύρμα 0,3 χιλ. Το ίδιο έγινε και για τα υπόλοιπα φώτα. Στα δύο μπροστινά έγινε οπή 0,3 χιλ κάτω από τη βάση του φωτός και στο λασπωτήρα κάτω από εκεί που μπαίνει η λάμπα.
Στην παρακάτω φωτογραφία φαίνονται οι σωληνώσεις της δεξαμενής αέρα. Έχουν μπει και οι σωληνώσεις στις διπλές δεξαμενές αέρος από την άλλη μεριά.
Στην παρακάτω φωτογραφία φαίνονται οι τελευταίες προσθήκες στο έμπροσθεν αμαξίδιο. Τοποθετήθηκαν και οι τελευταίες λεπτομέρειες και πλεόν είμαστε έτοιμοι για αστάρωμα!
Αποστολή από: 1st Guards Tank Brigade στις Μαΐου 05, 2014, 11:26:41 μμ
Μπράβο !
Καλή συνέχεια.
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαΐου 06, 2014, 12:59:01 πμ
Όμορφη, καθαρή και πολύ λεπτομερής δουλειά. Η συμπλήρωση λεπτομερειών, που δεν περιλαμβάνουν οι εταιρείες, βασισμένη σε οικείες σε όλους μας γνώσεις επαυξάνει την ποιότητα κατασκευής. Στο κάτω-κάτω δεν παλεύουμε να κάνουμε κάτι όσο το δυνατόν πιό πιστό στην πραγματικότητα ;
Μπράβο !
Καλή συνέχεια.
Καλησπέρα Λευτέρη και ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια! Συμφωνώ και επαυξάνω με τα όσα έγραψες παραπάνω! Προσπαθούμε να κάνουμε κάτι αληθοφανές (από πλαστικό να του δώσουμε μια όψη μετάλλου), πιστό στην πραγματικότητα! Για μένα μοντελισμός είναι να ανεβάζεις τον προσωπικό σου πήχη όλο και πιο ψηλά! Με αγάπη στην ιστορία και στη λεπτομέρεια!
Αποστολή από: zb00p στις Μαΐου 31, 2014, 05:21:57 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαΐου 31, 2014, 11:46:39 μμ
ερώτηση, το κιτ δίνει και μπάρες ρυμούλκησης άρματος?
Καλησπέρα Χρήστο! Ναι δίνει μπάρες ρυμούλκησης άρματος, τάκους, αλυσίδες, γρύλους, συρματόσχοινα..Σχεδόν τα πάντα!
Αποστολή από: DonKosmas στις Ιουνίου 01, 2014, 03:29:13 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Σεπτεμβρίου 17, 2014, 01:21:00 πμ
Αποστολή από: zb00p στις Σεπτεμβρίου 17, 2014, 02:17:04 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Σεπτεμβρίου 17, 2014, 07:07:18 μμ
Αντε αμίγκο, να δουμε το θηρίο να ζωντανεύει! Τώρα απολαμβάνεις τους καρπούς της δουλειάς σου!
Καλησπέρα Χρήστο και σε ευχαριστώ πολύ!!! Όντως έτσι είναι!!! Συνεχίζω ακάθεκτος!!!
Αποστολή από: DonKosmas στις Σεπτεμβρίου 17, 2014, 11:34:19 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 06, 2014, 08:40:34 μμ
Αποστολή από: Hraklis_Poumaro στις Νοεμβρίου 06, 2014, 09:59:08 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Νοεμβρίου 06, 2014, 10:08:12 μμ
Οι λεπτομερειες που κανουν τη διαφορα. :wink:
Καλησπέρα Αντώνη!!! Συμφωνώ και επαυξάνω!!! ::salut::
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 23, 2016, 02:33:56 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 28, 2016, 10:07:46 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Φεβρουαρίου 29, 2016, 06:45:23 μμ
Πριν
Μετά
Αποστολή από: philio στις Μαρτίου 01, 2016, 12:11:46 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 02, 2016, 02:56:47 πμ
πολύ όμορφη δουλειά και βάψιμο!
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ Φίλιππε για τα καλά σου λόγια!!! Μείνε συντονισμένος! Συνεχίζεται..
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 08, 2016, 10:10:24 μμ
Αποστολή από: sluff στις Μαρτίου 09, 2016, 07:30:15 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 09, 2016, 07:57:26 μμ
τελειο θα βγει,ζηλευω!! ::salut::
Σε ευχαριστώ φίλε μου!!!! Προσπαθώ για το καλύτερο!! Σήμερα ευελπιστώ να τελειώσω με το βάψιμο του ημιερπυστριοφόρου! ::salut::
Αποστολή από: DonKosmas στις Μαρτίου 12, 2016, 11:00:49 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 03, 2016, 04:25:55 μμ
Αποστολή από: philio στις Απριλίου 09, 2016, 10:55:37 πμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 09, 2016, 02:17:34 μμ
Πολύ καλή δουλειά, μπράβο! ::salut::
Σε ευχαριστώ πολύ Φίλιππε!! Σήμερα μπαίνει βαφείο το FAMO για να ολοκληρωθεί η τρίχρωμη παραλλαγή!
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 19, 2016, 07:12:03 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 23, 2016, 05:51:30 μμ
Αποστολή από: DonKosmas στις Απριλίου 26, 2016, 10:33:42 μμ
