Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:09:10 μμ
Όταν ξέσπασε ο πόλεμος στην Ευρώπη στα τέλη του 1939 η Γερμανία προσπάθησε να αποκόψει την Αγγλία από τις πολύ αναγκαίες προμήθειες της, χρησιμοποιώντας τα υποβρύχια και τα αεροσκάφη της προσπαθώντας να βυθίσει εμπορικά πλοία που προσπαθούν να φθάσουν στην Αγγλία.
Ο πρόεδρος Ρούσβελτ ζήτησε ένα πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης στις Ηνωμένες Πολιτείες για την κατασκευή εμπορικών πλοίων σε έναν ανήκουστο του ρυθμό . Ο σχεδιασμός για ένα τυποποιημένο εμπορικό πλοίο βασίστηκε στο βρετανικό σχεδιασμό φορτηγού πλοίου στα τέλη του 1890 με επίπεδο πυθμένα κύτους , και βαθιά κύτη φορτίου . Το νέο σχέδιο , που ορίζεται EC2 ( πλοίο έκτακτης ανάγκης , φορτίου, μέγεθος 2 ) θα μπορούσε να είναι μαζικής παραγωγής που παράγεται εύκολα και φτηνά από τουλάχιστον μια ντουζίνα ναυπηγεία στις ΗΠΑ .
Το πρώτο από αυτά τα νέα πλοία που ξεκίνησε στις 27 Σεπτεμβρίου 1941 ονομάστηκε SS Patrick Henry από έναν από τους υπογράφοντες της Διακήρυξης της Ανεξαρτησίας και ήρωα της επανάστασης ο οποίος έκανε την περίφημη δήλωση «Δώστε μου ελευθερία ή δώστε μου θάνατο . " Από τότε τα πλοία EC2 έγιναν γνωστά ως πλοία Liberty .
Τα πλοία Liberty έπαιρναν τα ονόματα τους από τους υπογράφοντες της Διακήρυξης της Ανεξαρτησίας , ήρωες της επανάστασης, ήρωες πολέμου , διάσημους πολιτικούς , επιστήμονες , καλλιτέχνες , εξερευνητές , και οποιοδήποτε άλλων ανθρώπων. Αν ένας οργανισμός θα μπορούσε να αυξήσει τα $ 2.000.000 δολάρια που απαιτούνται για την κατασκευή ενός πλοίου Liberty θα μπορούσε να πάρει το όνομα του. Ένα Liberty πλοίο ονομάστηκε SSUSO , άλλο Stage Door Canteen SS !
Τα πλοία Liberty ήταν λίγο πάνω από 441 πόδια (134μέτρα) μήκος και 57ποδια (17 μέτρα) πλάτος. Ήταν εφοδιασμένα από έναν 3 κύλινδρο κινητήρα ατμού, ισχύος 2.500 ίππων , και θα μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητα 11 κόμβων με πλήρες φορτίο άνω των 10.000 τόνων . Είχαν πέντε αμπάρια φορτίου, τρία μπροστά και δύο πίσω με υπερυψωμένο μεσόστεγο και χαμηλά το πρόστεγο και το επίστεγο. Τα όπλα ποικίλλουν, αλλά γενικά αποτελείται από ένα 3-inch/50 caliber στην πλώρη ένα 5-inch/38 caliber και δυο 3-inch/50 caliber στην πρύμη , και οκτώ τουλάχιστον των 20 χιλιοστών αντιαεροπορικά τοποθετημένα στο πρωραίο κατάστρωμα, στο μεσόστεγο και στο πρυμναίο κατάστρωμα.
Για την κατασκευή απαιτούνταν: 3.400 τόνοι σκληρός χάλυβας (ατσάλι) μόνο για τον σκελετό και τα διαφράγματα, 2.750 τόνοι λαμαρίνες, 700 περίπου τόνοι διαμορφωμένα υλικά και 50.000 περίπου χυτά μέρη (τεμάχια).
Ποτέ άλλοτε στη παγκόσμια ιστορία δεν ταυτίστηκαν οι έννοιες "ναυπήγηση" και παραγωγή". Ο ίδιος ο περιώνυμος Κάιζερ που έστηνε ναυπηγεία στα ποιο απίθανα μέρη με απανωτές καθελκύσεις Liberty ομολογούσε: «Εγώ δεν ναυπηγώ ούτε κατασκευάζω αλλά, παράγω πλοία»! Τα ναυπηγεία Oregon Shipbuilding Co. ολοκλήρωσαν τη ναυπήγηση του 1ου πλοίου σε 253 ημέρες, το 10ο σε 154 ημέρες, το 19ο σε 86 μέρες. Επίσης το ναυπηγείο του Ρίτσμοντ (Καλιφόρνια) σε 16 ημέρες! Συγκεκριμένα λέγεται πως η ναυπήγηση του Liberty "Ρόμπερτ Πίρι", που αριθμούσε 250.000 μεταλλικά μέρη, συναρμολογήθηκε μέσα σε 4 μέρες και 15 ώρες!
Μέχρι το 1944 ο μέσος χρόνος για την κατασκευή ενός πλοίου Liberty ήταν κάτω από 42 ημέρες ! Μεταξύ 1941 και 1945, 2.751 πλοία Liberty χτίστηκαν , που τους καθιστά την μεγαλύτερη ενιαία κατηγορία των πλοίων στον κόσμο.
Το πλοίο Liberty σχεδιάστηκε για να κάνει ένα πέρασμα από τον Ατλαντικό Ωκεανό . Μετά από αυτό θεωρούνταν αναλώσιμο . Ενώ δεν αναμένονταν να έχει πάνω από πέντε χρόνια ζωής . Πολλά πλοία κόπηκαν στα δύο κατά τη διάρκεια έντονων καταιγίδων του Ατλαντικού , κατά πάσα πιθανότητα λόγω των κακών συγκολλήσεων. Περίπου 200 πλοία Liberty βυθίστηκαν από εχθρικές ενέργειες από τις καιρικές συνθήκες ή την αστοχία υλικών του κύτους κατά τη διάρκεια WWII . Τα περισσότερα πλοία Liberty που επέζησαν του πολέμου έπλευσαν σε όλο τον κόσμο για τα επόμενα 25 χρόνια και αποτέλεσαν τη ραχοκοκαλιά της σύγχρονης ναυτιλίας στις γραμμές εμπορευματικών μεταφορών.
Μετά τη λήξη του πολέμου 100 τέτοια πλοία " Liberty " παραχωρήθηκαν δανεικά από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα σε Έλληνες πλοιοκτήτες με τα οποία ξεκίνησε μετά τον πόλεμο την ανοδική πορεία της η Ελληνική ναυτιλία.
Σήμερα εκτός των δυο πολεμικών Liberty τα οποία βρίσκονται στην Αμερική.
Στην Ελλάδα υπάρχει το μοναδικό μετασκευασμένο και συντηρημένο εμπορικό με την ονομασία SS Hellas Liberty πρώην SS Arthur M. Huddell.
ΤΟ ΚΙΤ
Η Trumpeter χρησιμοποιεί το πλοίο μουσείο Jeremiah O'Brien που ελλιμενίζεται στο San Fransisco ως σημείο αναφοράς, μιας και σήμερα υπάρχουν μόνο δύο επιχειρησιακά πλοία Liberty στη ζωή το άλλο είναι το John W. Brown στη Βαλτιμόρη του Μέριλαντ.
Ως εκ τούτου είναι ένα πολύ καλό μοντέλο του σήμερα , αλλά δεν είναι και πολύ ακριβές μοντέλο ενός πραγματικού πλοίου Liberty του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου . Υπήρξαν μια σειρά από αλλαγές στο O'Brien από τότε που χτίστηκε και η Trumpeter φαίνεται να τα έχει διαμορφώσει σχεδόν όλα αυτά .
Ο κατάλογος των λαθών δεν είναι και τόσο μεγάλος αλλά με λίγη προσπάθεια παραπάνω μπορεί να κατασκευαστεί ένα πλοίο όσο το δυνατών γίνεται ακριβέστερο της εποχής του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Υπάρχουν επίσης μερικές ανακρίβειες την Trumpeter, αλλά καμία από αυτές δεν κάνουν το κιτ λιγότερο ελκυστικό, μερικές από αυτές θα πρέπει να διορθωθούν για ένα πιο ακριβές μοντέλο.
Το κιτ αποτελείτε από 268 κομμάτια, 5 sprues , 1 κομμάτι το upper hull 1 κομμάτι το lower hull 1 κομμάτι waterline plate μια μικρή καρτέλα με χαλκομανίες καθώς και ένα δεκαεξασέλιδο βιβλιαράκι οδηγιών.
Το μοντέλο μπορεί να γίνει σε δυο εκδόσεις full hull η waterline, οι διαστάσεις του μοντέλου είναι 38cm Χ 5cm.
Με μια πρόχειρη ματιά το κιτ έχει πολύ καλές εφαρμογές σχεδόν καθόλου Flash και ελάχιστα pin marks σε σημεία που δεν φαίνονται.
(http://www.mchost.gr/v/6471) 
(http://www.mchost.gr/v/6475) 
(http://www.mchost.gr/v/6472) 
(http://www.mchost.gr/v/6474) 
(http://www.mchost.gr/v/6473)
(http://www.mchost.gr/v/6470) 
(http://www.mchost.gr/v/6483) 
(http://www.mchost.gr/v/6481) 
(http://www.mchost.gr/v/6478) 
(http://www.mchost.gr/v/6479) 
(http://www.mchost.gr/v/6482) 
(http://www.mchost.gr/v/6487) 
(http://www.mchost.gr/v/6480) 
(http://www.mchost.gr/v/6486) 
(http://www.mchost.gr/v/6484)Στο συγκεκριμένο μοντέλο θα χρησιμοποιήσω το βελτιωτικό της Eduard το οποίο είναι πολύ αξιόλογο και με πάρα πολύ καλή λεπτομέρεια.
Το σετ αποτελείτε από ένα βιβλιαράκι οδηγιών εννέα σελίδων και από δυο καρτέλες με φωτοχαραγμένα.
(http://www.mchost.gr/v/6477) 
(http://www.mchost.gr/v/6485) 
(http://www.mchost.gr/v/6476) 
(http://www.mchost.gr/v/6469)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: Blitz-X στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:21:30 μμ
Φαντάζομαι να πρωτοτυπίσεις και να αλλάξεις το σπίρτο με κάτι άλλο αυτή τη φορά ::glossa:: :mrgreen:
Καλή αρχή :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: jim-eta στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:23:42 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:27:59 μμ
Αποστολή από: Getsa στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:36:57 μμ
Τι μήκος θα έχει ολοκληρωμένο; Αν κρίνω από την κλίμακα γύρω στους 38 πόντους?
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:46:20 μμ
Φαντάζομαι να πρωτοτυπίσεις και να αλλάξεις το σπίρτο με κάτι άλλο αυτή τη φορά ::glossa:: :mrgreen:::arrowred:: Οσο για αυτό να είσαι σίγουρος. ::salut::
Καλή αρχή :!:
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αντε master καλή αρχή να πάρουμε και εμείς καμιά ιδέα όταν και όποτε το φτιάξουμε.::arrowred:: Thanks ::salut::
::salut:: ::salut:: ::salut::
Που είναι το σπίρτο;!::arrowred:: Παει το σπίρτο να ήταν κι άλλο. :mrgreen:
Συμεών έκανες καταπληκτική εισαγωγή και σίγουρα θα είναι αντίστοιχη και η εξέλιξη. ::salut::::arrowred:: Ευχάριστο Γιώργο. Το μήκος του θα είναι 38cm.
Τι μήκος θα έχει ολοκληρωμένο; Αν κρίνω από την κλίμακα γύρω στους 38 πόντους?
Αποστολή από: makisA στις Οκτωβρίου 20, 2013, 06:55:12 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Οκτωβρίου 20, 2013, 07:05:47 μμ
Μια σημαντικη προσθηκη λεπτομερειας ειναι και η πληθωρα κατσαριδων και αρουραιων που ηταν γεματα αυτα τα πλοια λογω των διαφορων φορτιων του. Ειμαστε σιγουροι οτι την εχεις συμπεριλαβει στην λιστα σου.Μην του βάζεις τέτοιες ιδέες γιατί είναι ικανός να τις υλοποιήσει... :mrgreen: ::glossa::
Και μετά θα περιμένουμε να το τελειώσει κατά το 2020...!!!
Αποστολή από: KWSTAS στις Οκτωβρίου 20, 2013, 07:31:47 μμ
Αντε master καλή αρχή να πάρουμε και εμείς καμιά ιδέα όταν και όποτε το φτιάξουμε.Μια από τα ίδια. Και μετά θα πάμε για GB :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: papadakis.n στις Νοεμβρίου 10, 2013, 05:00:33 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Νοεμβρίου 12, 2013, 10:46:03 μμ
Αφού κολλήθηκαν πέρασα ένα χέρι στόκο περιμετρικά και αφού τράβηξε καλά τρίφτηκε.
Ελπίζω να μη χρειαστεί και άλλο.
(http://www.mchost.gr/v/6489) 
(http://www.mchost.gr/v/6488)Συνεχίζεται
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 12, 2013, 10:57:09 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Νοεμβρίου 12, 2013, 10:59:14 μμ
Αποστολή από: SKAMMAN στις Νοεμβρίου 12, 2013, 11:31:01 μμ
Αποστολή από: Blackbeard στις Νοεμβρίου 12, 2013, 11:41:59 μμ
Λοιπόν ξεκίνησε σιγά σιγά η κατασκευή με την ένωση της γάστρας που μπορώ να πω δεν ήταν και τόσο άνετη.
Αφού κολλήθηκαν πέρασα ένα χέρι στόκο περιμετρικά και αφού τράβηξε καλά τρίφτηκε.
Ελπίζω να μη χρειαστεί και άλλο.
Συνεχίζεται
υπομονή Μάκη, που να βάλεις και τα δυο κομμάτια του καταστρώματος... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αστα το κατάλαβα με μια πρώτη ματιά. :twisted:
Παράθεση
Με μια πρόχειρη ματιά το κιτ έχει πολύ καλές εφαρμογές σχεδόν καθόλου Flash και ελάχιστα pin marks σε σημεία που δεν φαίνονται.Αλλα μας έλεγες στο πρώτο ποστ... παρασουρθήκαμαν και το αγοράσαμαν... αμάν, αμάν :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 12, 2013, 11:45:37 μμ
Αλλα μας έλεγες στο πρώτο ποστ... παρασουρθήκαμαν και το αγοράσαμαν... αμάν, αμάν :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:::lol18:: ::lol18:: ::lol18:: ::lol18::
Νικολιό ετοιμάζομαι κι εγώ για χειρότερο μαστίγωμα από του Μάκη, με κιτ της ίδιας εταιρίας... :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Blackbeard στις Νοεμβρίου 12, 2013, 11:48:38 μμ
Το Smit Houston και το ETV Waker σε σχέση με τα DGzRS... η μέρα με την νύχτα...
Αποστολή από: STEF στις Νοεμβρίου 12, 2013, 11:58:36 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Νοεμβρίου 13, 2013, 12:06:31 πμ
Θα ήθελα να μου πεις ποιες είναι οι διαφορές που λες από το αυθεντικό της εποχής.Βαγγέλη μερικές που μπορώ τώρα να θυμηθώ ειναι διαφορετικές θέσης διαφόρων πραγμάτων στο κατάστρωμα όπως η θέση για τις βοηθητικές άγκυρες και διάφορα τέτοια. Αρκετές διορθώσεις δίνονται απο το σετ της eduard.
Αλλα μας έλεγες στο πρώτο ποστ... παρασουρθήκαμαν και το αγοράσαμαν... αμάν, αμάν :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:ʼμα το κανείς waterline έχεις μια χαρά καλή εφαρμογή. :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: them στις Νοεμβρίου 13, 2013, 12:39:14 πμ
(είχα δει ενα στο περαμα που του εκαναν επισκευη..)
Αποστολή από: gtdeath13 στις Νοεμβρίου 13, 2013, 12:41:37 πμ
ʼμα το κανείς waterline έχεις μια χαρά καλή εφαρμογή. :mrgreen: :mrgreen:Μην ορκίζεσαι Μάκη... μην ορκίζεσαι. :wink: :evil: :evil: :evil:
Αποστολή από: Τσάπανος Γεώργιος στις Νοεμβρίου 13, 2013, 09:13:08 πμ
ʼμα το κανείς waterline έχεις μια χαρά καλή εφαρμογή. :mrgreen: :mrgreen:
Θα το έχω και εγώ υπόψη μου :D, καλή συνέχεια. ::salut::
Αποστολή από: dedalos στις Νοεμβρίου 13, 2013, 12:15:53 μμ
Βεβαια...οταν ειπες Χ5cm...μια κρυολουσια (μετα τη αρχικη χαρα) την εφαγα!! ::glossa:: :mrgreen: :mrgreen:
Καλη συνεχεια και υπομονη Συμ! :wink:
Υ.Γ.Αντε να δω ποσα τετραγωνικα τραπεζια θα θελετε του χρονου εσεις οι μπαποραδες!
Αποστολή από: philio στις Νοεμβρίου 13, 2013, 05:22:57 μμ
(σε κιβώτια τα στέλνανε...) :lol:
Αποστολή από: Symeon στις Νοεμβρίου 21, 2013, 07:18:48 μμ
για να μπουν ρέλια και να κάτσει σωστά η υπερκατασκευή της πρύμης.
(http://www.mchost.gr/v/6496) 
(http://www.mchost.gr/v/6491)Κατόπιν κολλήθηκε το κομμάτι της πλώρης και της πρύμης τα οποία στοκαρίστηκαν και τρίφτηκαν.
Μέτα περάστηκε με primer και ξανά τρίφτηκαν όλες οι ενώσεις με Νο. 600 και Νο.800 ντουκόχαρτο. Επίσης έκλεισα και κάποιες τρύπες οι οποίες δεν χρειάζονται μιας και τα κομμάτια που θα μπουν σε αυτά τα σημεία θα αντικατασταθούν με κομμάτια από το βελτιωτικό της Eduard.
(http://www.mchost.gr/v/6497) 
(http://www.mchost.gr/v/6498) 
(http://www.mchost.gr/v/6499)
(http://www.mchost.gr/v/6501) 
(http://www.mchost.gr/v/6500) 
(http://www.mchost.gr/v/6502)Τέλος τοποθέτησα τις προστατεύτηκες σχάρες στα όκια περιμετρικά του σκάφους και τα ρέλια στο κομμάτι της πρύμης.
(http://www.mchost.gr/v/6503) 
(http://www.mchost.gr/v/6504) 
(http://www.mchost.gr/v/6505) 
(http://www.mchost.gr/v/6490)
(http://www.mchost.gr/v/6492) 
(http://www.mchost.gr/v/6494) 
(http://www.mchost.gr/v/6493) 
(http://www.mchost.gr/v/6495)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: Lman στις Νοεμβρίου 21, 2013, 07:25:07 μμ
καλή συνέχεια Μάκη ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: philio στις Νοεμβρίου 21, 2013, 07:39:23 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Νοεμβρίου 21, 2013, 07:39:55 μμ
Αποστολή από: c.nemo στις Νοεμβρίου 21, 2013, 07:59:05 μμ
Συμεονάκο γράφεις πάλι!!!Καλή συνέχεια ευχομαι !!!
Αποστολή από: jim-eta στις Νοεμβρίου 21, 2013, 08:05:12 μμ
:mrgreen: :mrgreen: ::salut::
Αποστολή από: nino1969 στις Νοεμβρίου 21, 2013, 08:47:55 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Δεκεμβρίου 16, 2013, 03:15:22 μμ
Στο σημείο που αφαιρέθηκε το πλαστικό και μπήκε το ρέλι από το βελτιωτικό της Eduard το κατάστρωμα έχει μια ελαφρά κλήση
για αυτό το λόγο θα πρέπει να κοντύνουν τα ακρινά πόδια από το ρέλι για να μπορέσει να εφαρμόσει σωστά.
Επίσης στην αριστερή μεριά της πλώρης στο κατάστρωμα θα πρέπει να αφαιρεθούν μερικά εξογκώματα πλαστικού.
(http://www.mchost.gr/v/6510) 
(http://www.mchost.gr/v/6508) Συνεχίζοντας βάφτηκε το κατάστρωμα με Vallejo 70.898 Dark Sea Blue και αφού στέγνωσε καλά άρχισε το μασκάρισμα.
(http://www.mchost.gr/v/6506) 
(http://www.mchost.gr/v/6507) Μάσκαρα ανάμεσα από τους νομής περιμετρικά όλο το σκάφος.
(http://www.mchost.gr/v/6511) 
(http://www.mchost.gr/v/6512) 
(http://www.mchost.gr/v/6513)Και κατόπιν μάσκαρα όλο το κατάστρωμα πλην αυτών που θα βαφτούν.
(http://www.mchost.gr/v/6514) 
(http://www.mchost.gr/v/6515) 
(http://www.mchost.gr/v/6518)Αφού τελείωσα με το μασκάρισμα βάφτηκε το βαπόρι με το βασικό του χρώμα Vallejo 70.867 Dark Bluegrey
και τα ύφαλα με Vallejo 70.814 Burnt Cadmium Red
(http://www.mchost.gr/v/6519) 
(http://www.mchost.gr/v/6516) 
(http://www.mchost.gr/v/6517) 
(http://www.mchost.gr/v/6509)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: Blackbeard στις Δεκεμβρίου 16, 2013, 03:22:24 μμ
Αποστολή από: jim-eta στις Δεκεμβρίου 16, 2013, 03:35:49 μμ
Στο τέλος να μας πεις και πόσα μέτρα ταινία μασκαρίσματος χρησιμοποίησες γιατί το βλέπω ασύμφορο :mrgreen:
Σωστός Νικόλα,πάντως επεξηγηματικός για άλλη μια φορά Μάκη και μας διευκολύνεις εμάς τους άσχετους όταν το πιάσουμε το παπόρο,τώρα ασχολούμαστε με το άλλο το Χριστιανικό το βαρβάτο. :mrgreen:
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Τσάπανος Γεώργιος στις Δεκεμβρίου 16, 2013, 06:36:14 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Δεκεμβρίου 17, 2013, 05:00:58 μμ
Αρχικά αφαίρεσα όλα τα κομμάτια που προεξέχουν από την πάνω αλλά και από τις πλαϊνές μεριές,
και διαμόρφωσα τα πλαϊνά κάγκελα από το βελτιωτικό της Eduard.
(http://www.mchost.gr/v/6521) 
(http://www.mchost.gr/v/6523) 
(http://www.mchost.gr/v/6525)Αφού αφαιρέθηκαν και λειάνθηκαν τα καπάκια βάφτηκε το πάνω μέρος με Vallejo 70.898 Dark Sea Blue
μετά μάσκαρα το πάνω μέρος και κώλυσα τα πλαϊνά κάγκελα.
Στην συνέχεια έβαψα τα πλαϊνά με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey και τις μεταλλικές ζώνες ασφάλισης
και τέλος τις τοποθέτησα στην θέση τους στο επάνω μέρος στα καπάκια.
(http://www.mchost.gr/v/6526) 
(http://www.mchost.gr/v/6524) 
(http://www.mchost.gr/v/6522) 
(http://www.mchost.gr/v/6527) 
(http://www.mchost.gr/v/6520)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: Voroshilov στις Δεκεμβρίου 17, 2013, 05:13:26 μμ
Προχώρα ακάθεκτος Συμεών!!!
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Δεκεμβρίου 18, 2013, 01:10:44 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Δεκεμβρίου 18, 2013, 10:24:27 πμ
Να γίνεις μέτοχος της 3M,κορόιδο ......!!! 8)Είμαι μέτοχος της Tamiya. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 12, 2014, 04:44:01 μμ
Συνεχίζοντας έβαψα την προπέλα με Vallejo 70.801 Brass και την τοποθέτησα στη θέση της,
επίσης μπήκε και το πηδάλιο στην θέση του.
(http://www.mchost.gr/v/6530) 
(http://www.mchost.gr/v/6531)Τοποθετήθηκε περιμετρικά στους αεραγωγούς ένα δαχτυλίδι από το βελτιωτικό της Eduard.
Κατόπιν βάφτηκαν μαζί με τα βαρούλκα με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey και αρχισα να τοποθετο τα βαρουλκα στις θεσης τους,
επίσης τοποθέτησα στην πρύμη και δυο σωσίβια κουλούρες από το βελτιωτικό της Eduard τα οποία βάφτηκαν με Vallejo 70.956 Clear Orange.
(http://www.mchost.gr/v/6529) 
(http://www.mchost.gr/v/6532) 
(http://www.mchost.gr/v/6533) 
(http://www.mchost.gr/v/6534) 
(http://www.mchost.gr/v/6535)Τέλος τοποθέτησα τα καπάκια από τα αμπάρια στις τελικές τους θέσεις καθώς και τα προστατευτικά των σωληνώσεων.
(http://www.mchost.gr/v/6536) 
(http://www.mchost.gr/v/6537) 
(http://www.mchost.gr/v/6538) 
(http://www.mchost.gr/v/6539) 
(http://www.mchost.gr/v/6528)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: spits22(Panayotis Dim.) στις Ιανουαρίου 12, 2014, 04:54:53 μμ
Αποστολή από: jim-eta στις Ιανουαρίου 12, 2014, 06:24:48 μμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 12, 2014, 06:45:35 μμ
Ωραίος Μάκη,τα χρώματα τα σφραγίζεις όταν στεγνώσουν με σατινέ βερνίκι ή στο τέλος το περνάς όλο το σκάφος;Στο τέλος πριν βάλω σχοινιά εγώ το περνάω ΜΑΤ βερνίκι.
::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 15, 2014, 11:47:56 πμ
Εδώ θα πρέπει να προσέξετε λίγο με τις δέστρες γιατί στις οδηγίες της Eduard είναι λάθος.
Σε όλες τις υπερκατασκευές που έχουν δέστρες οι επάνω θα τοποθετηθούν όπως δείχνει το σχέδιο
ενώ οι κάτω θα πρέπει να μπουν ανάποδα οπό ότι δείχνει το σχέδιο.
(http://www.mchost.gr/v/6568)Στην συνέχεια κατασκεύασα τις τρις υπερκατασκευές για τους ιστούς (mast house)
από το βελτιωτικό της Eduard οι οποίες θα αντικαταστήσουν τις πλαστικές του κιτ.
(http://www.mchost.gr/v/6543) 
(http://www.mchost.gr/v/6541) 
(http://www.mchost.gr/v/6542)
(http://www.mchost.gr/v/6544) 
(http://www.mchost.gr/v/6545) 
(http://www.mchost.gr/v/6546)
(http://www.mchost.gr/v/6547) 
(http://www.mchost.gr/v/6548) 
(http://www.mchost.gr/v/6550)
(http://www.mchost.gr/v/6551) 
(http://www.mchost.gr/v/6552) 
(http://www.mchost.gr/v/6549)
(http://www.mchost.gr/v/6553) 
(http://www.mchost.gr/v/6555) 
(http://www.mchost.gr/v/6554)Αφού τελείωσε η κατασκευή τους βάφτηκε το πάνω μέρος τους με Vallejo 70.898 Dark Sea Blue και τα πλαϊνά με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey.
Όταν στέγνωσαν καλά τα χρώματα τοποθέτησα τους αεραγωγούς και τα σωσίβια στην θέση τους.
(http://www.mchost.gr/v/6556) 
(http://www.mchost.gr/v/6557) 
(http://www.mchost.gr/v/6559) 
(http://www.mchost.gr/v/6560) 
(http://www.mchost.gr/v/6558)Τέλος πήραν τις τελικές τους θέσεις πάνω στο κατάστρωμα.
(http://www.mchost.gr/v/6561) 
(http://www.mchost.gr/v/6562) 
(http://www.mchost.gr/v/6563) 
(http://www.mchost.gr/v/6564)
(http://www.mchost.gr/v/6565) 
(http://www.mchost.gr/v/6566) 
(http://www.mchost.gr/v/6567) 
(http://www.mchost.gr/v/6540)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 15, 2014, 11:54:37 πμ
Έχετε βαλθεί να μας τρελλάνετε?
Το όνομα του πλοίου δεν έχεις γράψει στα σωσίβια,άσε που θέλουν και λίγο πηχτό χρωματάκι να δείξουν πιο καμπυλωτά! :lol:
Αποστολή από: Blackbeard στις Ιανουαρίου 15, 2014, 03:56:35 μμ
Αποστολή από: mmaker στις Ιανουαρίου 15, 2014, 04:46:53 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιανουαρίου 15, 2014, 06:29:51 μμ
Δεν μας χέζ****ε ρε με τα μικροσκόπια σας....Αμέσως.
Έχετε βαλθεί να μας τρελλάνετε?
Το όνομα του πλοίου δεν έχεις γράψει στα σωσίβια,άσε που θέλουν και λίγο πηχτό χρωματάκι να δείξουν πιο καμπυλωτά! :lol:
::toualet:: ::toualet:: ::toualet:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Απάνω του Μάκη...Νίκο για ρωτα τους κάτι σε μικρότερο θα βγάλουν? :mrgreen:
Αποστολή από: Symeon στις Φεβρουαρίου 10, 2014, 01:03:38 μμ
Σειρά είχαν οι κεντρικοί ιστοί οι οποίοι κρατούν τα κρένια και βρίσκονται στο κέντρο κάθε υπερκατασκευής.
Ο κάθε ιστός αποτελείτε από δυο κομμάτια που όταν ενωθούν παρατηρείτε η συγκεκριμένη ασυμμετρία
και χρειάζεται να αφαιρεθεί περίπου 1mm από το κάθε κομμάτι.
Επίσης πρέπει να αφαιρεθούν και ορισμένα τμήματα πλαστικού τα οποία θα αντικατασταθούν
με φωτοχαραγμένα από το βελτιωτικό της Eduard.
(http://www.mchost.gr/v/6569) 
(http://www.mchost.gr/v/6575) 
(http://www.mchost.gr/v/6571)Αφού κολλήθηκαν λειάνθηκαν και αφαιρέθηκαν τα τμήματα που θα αντικατασταθούν
τοποθετήθηκαν και στους τρις ιστούς τα κομμάτια από το βελτιωτικό της Eduard.
(http://www.mchost.gr/v/6574) 
(http://www.mchost.gr/v/6573) 
(http://www.mchost.gr/v/6570)
(http://www.mchost.gr/v/6577) 
(http://www.mchost.gr/v/6576) 
(http://www.mchost.gr/v/6578)
(http://www.mchost.gr/v/6579) 
(http://www.mchost.gr/v/6581) 
(http://www.mchost.gr/v/6580)Τέλος ασταρώθηκαν οι ιστοί για να ομογενοποιηθούν τα υλικά και βάφτηκαν με Vallejo 70.990 Light Grey
(http://www.mchost.gr/v/6582) 
(http://www.mchost.gr/v/6583) 
(http://www.mchost.gr/v/6572)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: jim-eta στις Φεβρουαρίου 10, 2014, 03:35:35 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιουλίου 25, 2014, 05:46:35 μμ
Αφού στέγνωσαν καλά οι ιστοί τοποθετήθηκαν Anchor Points / Eyelets της GasPatch Models
για να δεθούν οι αντηρίδες που συγκρατούν τους ιστούς και βάφτηκαν και αυτά με Vallejo 70.990 Light Grey
(http://www.mchost.gr/v/6587) 
(http://www.mchost.gr/v/6589) 
(http://www.mchost.gr/v/6585)Κατασκευάστηκαν οι δυο μπουκαπόρτες πρόσβασης στα αμπάρια από το βελτιωτικό της Eduard,
και διαμορφώθηκε η υπερκατασκευή στην οποία στηρίζετε το πυροβόλο της πλώρης.
Τα μέρη που είναι με κόκκινο πρέπει να αφαιρεθούν ενώ τα μέρη που είναι με πράσινο πρέπει να κλείσουν ώστε να μπορέσει να τοποθετηθεί το βελτιωτικό.
(http://www.mchost.gr/v/6591) 
(http://www.mchost.gr/v/6592) 
(http://www.mchost.gr/v/6593) 
(http://www.mchost.gr/v/6594)Αφού συναρμολογήθηκε η υπερκατασκευή βάφτηκε το επάνω μέρος με Vallejo 70.898 Dark Sea Blue και μακαρίστηκε,
στην συνέχεια τοποθετήθηκαν τα ρέλια ενώ οι στύλοι στήριξης αντικαταστάθηκαν από rob 1,5mm Evergreen.
(http://www.mchost.gr/v/6595) 
(http://www.mchost.gr/v/6596) 
(http://www.mchost.gr/v/6597)Η ίδια διαδικασία διαμόρφωσης ακολουθήθηκε και με την υπερκατασκευή στην οποία στηρίζετε το πυροβόλο της πρύμνης.
(http://www.mchost.gr/v/6598) 
(http://www.mchost.gr/v/6599) 
(http://www.mchost.gr/v/6600) 
(http://www.mchost.gr/v/6601) 
(http://www.mchost.gr/v/6602) 
(http://www.mchost.gr/v/6603) Αφού τελείωσε η διαμόρφωση της υπερκατασκευής συναρμολογήθηκαν τα επιμέρους τμήματα
διαμορφώθηκαν και τα ρέλια από το βελτιωτικό της Eduard ώστε να είναι έτοιμα να τοποθετηθούν.
(http://www.mchost.gr/v/6604) 
(http://www.mchost.gr/v/6605) 
(http://www.mchost.gr/v/6606) 
(http://www.mchost.gr/v/6607)Αφού συναρμολογήθηκε και αυτή η υπερκατασκευή βάφτηκε το επάνω μέρος με Vallejo 70.898 Dark Sea Blue
μακαρίστηκε και κατόπιν τοποθετήθηκαν τα ρέλια.
(http://www.mchost.gr/v/6608) 
(http://www.mchost.gr/v/6609) 
(http://www.mchost.gr/v/6610) 
(http://www.mchost.gr/v/6611)Επίσης συναρμολογήθηκε το πρυμναίο πυροβόλο και τοποθετήθηκαν τα ρέλια από το βελτιωτικό της Eduard.
(http://www.mchost.gr/v/6612) 
(http://www.mchost.gr/v/6613) 
(http://www.mchost.gr/v/6614)Από το βελτιωτικό της Eduard κατασκευάστηκαν οι θέσεις των αντιαεροπορικών Oerlikon που θα αντικαταστήσουν του κιτ
καθώς και τα κιβώτια των πυρομαχικών.
Τέλος μαζί με αυτά βάφτηκαν και οι υπερκατασκευές με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey.
(http://www.mchost.gr/v/6615) 
(http://www.mchost.gr/v/6616) 
(http://www.mchost.gr/v/6617) 
(http://www.mchost.gr/v/6618)Τοποθετήθηκαν οι υπερκατασκευές και τα πυροβόλα στις τελικές τους θέσης.
(http://www.mchost.gr/v/6619) 
(http://www.mchost.gr/v/6620) 
(http://www.mchost.gr/v/6621)
(http://www.mchost.gr/v/6622) 
(http://www.mchost.gr/v/6623) 
(http://www.mchost.gr/v/6584)Τοποθετήθηκε η μια μπουκαπόρτα μαζί με της εφεδρικές άγκυρες και το πρυμναίο βίντσι
στης σωστές θέσεις και όχι εκεί που λένε οι οδηγίες του κιτ.
(http://www.mchost.gr/v/6586) 
(http://www.mchost.gr/v/6590) 
(http://www.mchost.gr/v/6588)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Ιουλίου 26, 2014, 12:19:32 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Ιουλίου 26, 2014, 12:32:38 πμ
Εχω εξστασιαστει !!!!!μπλιαχ...... ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::Για αυτο ::toualet:: ::toualet:: αμε. :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: philio στις Ιουλίου 26, 2014, 03:04:50 μμ
...και εγώ έχω ::toualet:: από τη χαρά μου που θυμήθηκες να μας δείξεις και κάτι!!! ::glossa::
Αποστολή από: mmaker στις Ιουλίου 26, 2014, 03:52:43 μμ
Το μόνο κακό που προσωπικά θα βελτίωνα λίγο,είναι το πυροβόλο που δείχνει εντελώς γυμνό και παρακαλάει για λεπτομέρεια!
Αποστολή από: KATSFLYBY στις Αυγούστου 05, 2014, 12:07:46 πμ
Ωραια δουλεια οπως παντα.
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 05, 2014, 11:51:09 πμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,10338.500.html
Thanks mate. ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 21, 2014, 05:05:16 μμ
που και εδώ θα αντικαταστήσουν του κιτ.
(http://www.mchost.gr/v/6654) 
(http://www.mchost.gr/v/6645) 
(http://www.mchost.gr/v/6650)Στην συνέχεια αφαιρέθηκαν οι βάσις από τα Oerlikon και αντικαταστάθηκαν με τρίποδες
από το βελτιωτικό καθώς τοποθετηθήκαν ασπίδα σκοπευτικά και χειρολαβές
και στα 8 συνολικά Oerlikon που υπάρχουν στο πλοίο.
(http://www.mchost.gr/v/6652) 
(http://www.mchost.gr/v/6636) 
(http://www.mchost.gr/v/6647) 
(http://www.mchost.gr/v/6649) 
(http://www.mchost.gr/v/6637)Αφού βάφτηκαν με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey τοποθετηθήκαν
μαζί με την δεύτερη μπουκαπόρτα στην τελική τους θέση στο πλοίο.
(http://www.mchost.gr/v/6635) 
(http://www.mchost.gr/v/6651) 
(http://www.mchost.gr/v/6653) 
(http://www.mchost.gr/v/6644)Συνέχεια με την υπερκατασκευή του πλοίου που από την οποία
θα πρέπει να αφαιρεθούν αρκετά κομμάτια τα οποία θα αντικατασταθούν με κομμάτια του βελτιωτικού.
Από το κάτω μέρος την προκατασκευής εκτός από τα σημεία που θα αφαιρεθούν και βρίσκονται στο πάνω μέρος
θα πρέπει να μικρύνουν και κατά 1,5mm τα μπαλκόνια που θα στηριχτούν οι σκάλες πρόσβασης από το κατάστρωμα.
(Όπου κόκκινο αφαιρούμε όπου πράσινο κλίνουμε.)
(http://www.mchost.gr/v/6638) 
(http://www.mchost.gr/v/6646) 
(http://www.mchost.gr/v/6643) 
(http://www.mchost.gr/v/6640)
(http://www.mchost.gr/v/6648) 
(http://www.mchost.gr/v/6642) 
(http://www.mchost.gr/v/6641) 
(http://www.mchost.gr/v/6627)Αφού αφαιρέθηκαν τα κομμάτια που θα αντικατασταθούν λειάνθηκαν τα σημεία και συναρμολογήθηκε
το πάνω μέρος της υπερκατασκευής στο οποίο βρίσκετε η γέφυρα του πλοίου.
(http://www.mchost.gr/v/6626) 
(http://www.mchost.gr/v/6625) 
(http://www.mchost.gr/v/6629) 
(http://www.mchost.gr/v/6628)Επίσης τοποθετηθήκαν από το βελτιωτικό της Eduard οι δυο θωρακισμένες πλάκες
με τα μπαλκόνια στήριξης για τις σκάλες πρόσβασης στα πλαϊνά της γέφυρας.
(http://www.mchost.gr/v/6628) 
(http://www.mchost.gr/v/6630) 
(http://www.mchost.gr/v/6634)Τέλος βάφτηκαν με Vallejo 70.898 Dark Sea Blue το επάνω μέρος και των δυο κομματιών
και αφού στέγνωσε μακαρίστηκε και βάφτηκαν τα πλαϊνά με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey.
(http://www.mchost.gr/v/6633) 
(http://www.mchost.gr/v/6632) 
(http://www.mchost.gr/v/6631) 
(http://www.mchost.gr/v/6639)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 21, 2014, 05:28:45 μμ
Αποστολή από: gkontog στις Αυγούστου 21, 2014, 07:04:10 μμ
Τώρα θα σου έλεγα τίποτα για το μονόλεπτο αλλά μας διαβάζουν και μικρά παιδιά και δεν θέλω να τους δίνω ιδέες... :mrgreen:Ναι, συμφωνώ και εγώ... άκου μονόλεπτο. Ο σαδιστής! ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 21, 2014, 11:34:17 μμ
Τώρα θα σου έλεγα τίποτα για το μονόλεπτο αλλά μας διαβάζουν και μικρά παιδιά και δεν θέλω να τους δίνω ιδέες... :mrgreen:Μα γιατί να μην περνούν και αυτα ιδέες. ::glossa::
Ναι, συμφωνώ και εγώ... άκου μονόλεπτο. Ο σαδιστής! ::glossa::Συμφωνείς και εσυ ε??? υπομονή μέχρι το άλλο μοντέλο, εκεί να δεις τη σε περιμένει. :mrgreen:
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Αυγούστου 22, 2014, 12:10:57 πμ
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 22, 2014, 12:22:25 πμ
λοιπόν για να διαλύσουμε τον μύθο του μονόλεπτου,είναι ειδική παραγγελιά στον Nikemi με διάμετρο Φ100 !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink: :wink:Είσαι και μαρτυριαρης. :twisted:
Αποστολή από: arcadios στις Αυγούστου 22, 2014, 11:28:15 πμ
ΟΟΒ και ξερό ψωμί :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 22, 2014, 11:50:00 πμ
εγω αυτα δεν τα κανω !!! ::glossa:: ::glossa::
ΟΟΒ και ξερό ψωμί :mrgreen: :mrgreen:
Αμ θα τα κάνεις και θα πεις και ένα τραγούδι. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Έχω κι άλλα για σήμερα. :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 22, 2014, 03:30:36 μμ
εγω αυτα δεν τα κανω !!! ::glossa:: ::glossa::
ΟΟΒ και ξερό ψωμί :mrgreen: :mrgreen:
κοοοότα, κοοοοοότα, κοοοοοοοοοότα!!!! :twisted: :twisted: :twisted: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 22, 2014, 04:30:34 μμ
Μάκη το ντεκ στις βαρδιόλες βάφτες καφέ σκούρο, τις έντυναν με ξύλο προς το τέλος του πολέμου.Νίκο είναι αργά τώρα έχει βαφτεί είδη γκρι. :wink:
Αυτό που θα φτιάξη η κότα........ συγνώμη ο Αρκάς εννοούσα να το βάψει καφέ σκούρο. :mrgreen: :mrgreen: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: arcadios στις Αυγούστου 22, 2014, 04:34:16 μμ
Νίκο είναι αργά τώρα έχει βαφτεί είδη γκρι. :wink:
...
οποιος δεν ειναι κοτα .. το ξαναβαφει .. :twisted: :twisted:
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 22, 2014, 04:37:06 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 22, 2014, 05:52:23 μμ
ο φωταγωγός του μηχανοστασίου που θα αντικαταστήσει του κιτ
και δυο καλάθια φύλαξης τα οποία θα τοποθετηθούν στο επίστεγο της υπερκατασκευής.
(http://www.mchost.gr/v/6662) 
(http://www.mchost.gr/v/6665) 
(http://www.mchost.gr/v/6673) 
(http://www.mchost.gr/v/6668)
(http://www.mchost.gr/v/6666) 
(http://www.mchost.gr/v/6671) 
(http://www.mchost.gr/v/6679) 
(http://www.mchost.gr/v/6670)Επίσης έγιναν και βάφτηκαν και αυτά με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey ρέλια σκάλες
και δυο θέσης τοποθέτησης σωσίβιων οι οποίες θα τοποθετηθούν στις βαρδιόλες
(http://www.mchost.gr/v/6664) 
(http://www.mchost.gr/v/6677) 
(http://www.mchost.gr/v/6667) 
(http://www.mchost.gr/v/6674) 
(http://www.mchost.gr/v/6680)Στην συνέχεια ενώθηκαν τα δυο κομμάτια της υπερκατασκευής τοποθετήθηκε
ο φωταγωγός του μηχανοστασίου με τους αεραγωγούς του τα ρέλια του πρόστεγου,
σκάλες και οι θέσης τοποθέτησης σωσίβιων στις βαρδιόλες.
(http://www.mchost.gr/v/6675) 
(http://www.mchost.gr/v/6669) 
(http://www.mchost.gr/v/6661) 
(http://www.mchost.gr/v/6672)
(http://www.mchost.gr/v/6676) 
(http://www.mchost.gr/v/6659) 
(http://www.mchost.gr/v/6660)Από φύλο πλαστικού 0,5mm έκοψα με το punch & die δυο κύκλους του 1mm και τους έβαψα
κόκκινο και πράσινο αντίστοιχα ώστε να αναπαραστήσω τα φώτα πλεύσης του πλοίου
τα οποία και τοποθέτησα στις εξωτερικές μεριές στις βαρδιόλες.
(http://www.mchost.gr/v/6657) 
(http://www.mchost.gr/v/6658) 
(http://www.mchost.gr/v/6656) 
(http://www.mchost.gr/v/6655)Τέλος τοποθετήθηκαν τα ρέλια και τα δυο καλάθια φύλαξης στο επίστεγο της υπερκατασκευής
καθώς και τα καπόνια για τις σωστικές βάρκες.
(http://www.mchost.gr/v/6678) 
(http://www.mchost.gr/v/6663)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 22, 2014, 07:34:50 μμ
http://www.worthpoint.com/worthopedia/old-liberty-ship-starboard-port-brass-lights
Και μη βιάζεσαι γιατί σε πιάνω αδιάβαστο... ::sprechende_015:: ::sprechende_015:: ::sprechende_015::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 22, 2014, 10:27:40 μμ
Τα φώτα ναυσιπλοΐας κόκκινο και πράσινο τα ξηλώνεις και τα κάνεις όπως στην φωτογραφία στο λινκ:Ναι καλά θα δούμε. :mrgreen: :mrgreen:
http://www.worthpoint.com/worthopedia/old-liberty-ship-starboard-port-brass-lights
Και μη βιάζεσαι γιατί σε πιάνω αδιάβαστο... ::sprechende_015:: ::sprechende_015:: ::sprechende_015::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 25, 2014, 04:28:36 μμ
που θα αντικαταστήσουν του κιτ και βάφτηκαν με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey .
(http://www.mchost.gr/v/6683) 
(http://www.mchost.gr/v/6681) 
(http://www.mchost.gr/v/6682) 
(http://www.mchost.gr/v/6685)Αφού στέγνωσε καλά το χρώμα ξεκίνησα την τοποθέτηση πρώτα από το πρόστεγο και μετά
τοποθέτησα τα στηρίγματα και τις εξέδρες του επίστεγου.
(http://www.mchost.gr/v/6684) 
(http://www.mchost.gr/v/6687) 
(http://www.mchost.gr/v/6690) 
(http://www.mchost.gr/v/6691) 
(http://www.mchost.gr/v/6689)Τέλος τοποθέτησα και τα ρέλια στην οροφή της υπερκατασκευής.
(http://www.mchost.gr/v/6692) 
(http://www.mchost.gr/v/6688) 
(http://www.mchost.gr/v/6694) 
(http://www.mchost.gr/v/6693)Συνέχεια με την τσιμινιέρα που αποτελείτε από δυο κομμάτια και θα πρέπει από το ένα
να αφαιρεθούν μερικά τμήματα που θα αντικατασταθούν από το βελτιωτικό της Eduard.
(Όπου κόκκινο αφαιρούμε )
(http://www.mchost.gr/v/6699) 
(http://www.mchost.gr/v/6698)Από φύλο μπρούτζου 0,5mm έφτιαξα καινούργιο καπέλο με μικρότερης διατομής τρύπα.
Επίσης έκλεισα την υπάρχουσα τρύπα με φύλο πλαστικού και τοποθέτησα στο κέντρο ένα σωληνάκι
Evergreen 2mm για να φτάσουμε όσο το δυνατόν κοντινότερα στο πραγματικό.
(http://www.mchost.gr/v/6695) 
(http://www.mchost.gr/v/6696) 
(http://www.mchost.gr/v/6697)Από την GasPatch Models χρησιμοποίησα 6 Anchor Points / Eyelets 1/48
τα οποία τοποθέτησα περιμετρικά της τσιμινιέρας για να δεθούν οι αντηρίδες
που την συγκρατούν στην οροφή της υπερκατασκευής.
(http://www.mchost.gr/v/6706) 
(http://www.mchost.gr/v/6701)Τοποθέτησα τα βελτιωτικά της Eduard σκάλα, μπουρού, σχάρα και η τσιμινιέρα είναι έτυμη για βάψιμο.
(http://www.mchost.gr/v/6704) 
(http://www.mchost.gr/v/6700) 
(http://www.mchost.gr/v/6702) 
(http://www.mchost.gr/v/6703)Η τσιμινιέρα βάφτηκε με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey και το καπέλο της με Vallejo 70.950 BLACK
και τοποθετήθηκε στην θέση της μαζί με τους περιμετρικούς αεραγωγούς.
(http://www.mchost.gr/v/6705) 
(http://www.mchost.gr/v/6707) 
(http://www.mchost.gr/v/6708)Τοποθετηθήκαν άλλα 6 Anchor Points / Eyelets την οροφή και δέθηκε η τσιμινιέρα με κλώστη πολυαμιδίου 0,095mm.
(http://www.mchost.gr/v/6709) 
(http://www.mchost.gr/v/6711) 
(http://www.mchost.gr/v/6710)Τέλος έγιναν οι 4 γλίστρες για τα σωστικά και οι σωστικές βάρκες.
(http://www.mchost.gr/v/6712) 
(http://www.mchost.gr/v/6713) 
(http://www.mchost.gr/v/6714) 
(http://www.mchost.gr/v/6686)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Αυγούστου 25, 2014, 09:51:09 μμ
ʼκου Eyelets !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 26, 2014, 01:27:10 πμ
Eyelets είχες και στο χωριό σου ρε βλάχο ???? ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::Μμμμμμ σιγά ρε πρωτευουσάνε Κεφαλονίτ. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
ʼκου Eyelets !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Αποστολή από: jim-eta στις Αυγούστου 26, 2014, 06:06:33 μμ
Μμμμμμ σιγά ρε πρωτευουσάνε Κεφαλονίτ. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 27, 2014, 03:43:07 μμ
στο βελτιωτικό της Eduard και με πολύ καλή απόδοση στην λεπτομέρεια.
Πρώτα κατασκευάστηκε η πλατφόρμα η οποία βάφτηκε με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey
μετά περάστηκε το επάνω μέρος με Vallejo 70.984 Flat Brown ώστε να αποδώσουμε το ξύλινο πάτωμα.
Στην συνέχεια από μήκη πλαστικού έφτιαξα τον μπουσούλα την τιμονιέρα και τον τηλέγραφο
τα οποία βάφτηκαν και αυτά με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey.
(http://www.mchost.gr/v/6719) 
(http://www.mchost.gr/v/6715) 
(http://www.mchost.gr/v/6716) Βάφτηκαν τα κάγκελα της τέντας με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey και η τέντα με Vallejo 70.988 Khaki.
Αφού στέγνωσαν τα χρώματα καλά διαμορφώθηκε η τέντα και κολλήθηκε μαζί με την πλατφόρμα.
(http://www.mchost.gr/v/6721) 
(http://www.mchost.gr/v/6718) 
(http://www.mchost.gr/v/6720) 
(http://www.mchost.gr/v/6723) 
(http://www.mchost.gr/v/6722)Η τελειωμένη κατασκευή κολλήθηκε στην τελική της θέση ακριβός πανό από την γέφυρα της υπερκατασκευής.
(http://www.mchost.gr/v/6725) 
(http://www.mchost.gr/v/6724) 
(http://www.mchost.gr/v/6726)Αφού τελείωσε η υπερκατασκευή μπήκε στην τελική της θέση στο κατάστρωμα.
Επίσης τοποθετηθήκαν και οι τελειωμένες σωστικές βάρκες που και αυτές βάφτηκαν με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey.
Για τις δυο που επέλεξα να της κάνω σκεπασμένες χρησιμοποίησα χαρτί κουζίνας μουσκεμένο με ξυλόκολλα αραιωμένη με νερό.
(http://www.mchost.gr/v/6729) 
(http://www.mchost.gr/v/6728) 
(http://www.mchost.gr/v/6727) 
(http://www.mchost.gr/v/6731) 
(http://www.mchost.gr/v/6730)Από τα βελτιωτικό της GasPatch Models χρησιμοποίησα τα Turnbuckles Type A 1/48
για αναπαραστήσω τους εντατήρες των συρματόσχοινων που συγκρατούν τους ιστούς.
(http://www.mchost.gr/v/6735) 
(http://www.mchost.gr/v/6732) 
(http://www.mchost.gr/v/6733) 
(http://www.mchost.gr/v/6734) 
(http://www.mchost.gr/v/6737)Αφού τοποθετήθηκαν οι εντατήρες τοποθέτησα του ιστούς επάνω στα mast house
και δέθηκαν οι ιστοί με τους εντατήρες με κλώστη πολυαμιδίου 0,095mm.
(http://www.mchost.gr/v/6736) 
(http://www.mchost.gr/v/6740) 
(http://www.mchost.gr/v/6738) 
(http://www.mchost.gr/v/6739) 
(http://www.mchost.gr/v/6745)Τέλος τοποθετήθηκαν οι 4 γλίστρες μαζί με τα σωστικά τους που και αυτά έχουν βαφτεί με Vallejo 70.867 Dark Bluegrey
(http://www.mchost.gr/v/6743) 
(http://www.mchost.gr/v/6742) 
(http://www.mchost.gr/v/6741) 
(http://www.mchost.gr/v/6744) 
(http://www.mchost.gr/v/6717)Συνεχίζεται.
Αποστολή από: Blackbeard στις Αυγούστου 27, 2014, 04:52:54 μμ
Κατά τα άλλα πολλά μπράβο Μάκη...
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 27, 2014, 05:05:57 μμ
Αποστολή από: giwrgosd στις Αυγούστου 27, 2014, 05:34:25 μμ
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Αυγούστου 27, 2014, 10:46:14 μμ
Βιάζεσαι και λαθεύεις... Τι θα κάνεις με τις ενώσεις των guntubes και του καταστρώματος; Η γυροπυξίδα στην κόντρα γέφυρα θα έπρεπε να είναι dead center στο πλοίο. Σου έχει ξεφύγει προς τα αριστερά.αστον τώρα τρώει αυγοτάραχο ο αριστοκράτης και δεν μπορεί !!!!!μη χε...σω ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Αυγούστου 27, 2014, 10:53:02 μμ
αστον τώρα τρώει αυγοτάραχο ο αριστοκράτης και δεν μπορεί !!!!!μη χε...σω ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Μαύρο χαβιάρι και παντεσπάνι σε παρακαλώ... ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 28, 2014, 03:45:23 μμ
Η κόντρα γέφυρα είναι τελείως εκτός κλίμακας...Ναι είσαι καλά Νίκο. ::salut:: ::salut::
Κατά τα άλλα πολλά μπράβο Μάκη...
Βιάζεσαι και λαθεύεις... Τι θα κάνεις με τις ενώσεις των guntubes και του καταστρώματος;Βοήθησε με λίγο ::dontknow::
Η γυροπυξίδα στην κόντρα γέφυρα θα έπρεπε να είναι dead center στο πλοίο. Σου έχει ξεφύγει προς τα αριστερά.Είναι dead center η γωνία θέασης σε ξεγελάει. :mrgreen:
Για να μην πούμε ότι και η σκάλα που οδηγεί στην κόντρα ξυρ...εε.. γέφυρα είναι στραβή.Ναι Γιώργο αυτή πραγματικά είναι στραβή τώρα το είδα και εγώ. ::salut::
Με τους άλλους δυο να δεις πως τους είπαμε ΛΕΥΤΕΡΗΣ και ALEX_SSGTi κάτι ένα πράγμα δεν ασχολούμαι καθόλου. ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: gtdeath13 στις Αυγούστου 28, 2014, 03:48:18 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Αυγούστου 28, 2014, 03:55:35 μμ
Οι βάσεις των πυροβόλων ΑΡ και ΔΕ της κόντρα γέφυρας πρέπει να είναι πρόσωπο με το κατάστρωμα, χωρίς γράμμωση στη βάση. Πέρνα ένα βασικό να μην φαίνεται το χρώμα του καταστρώματος ή κάνα υγρό στόκο για να «δέσουν» μεταξύ τους και να μην φαίνεται το κενό.Α αυτό υποτίθεται ψιλό διορθώθηκε, θα δούμε για περαιτέρω λεπτομέρειες και διορθώσεις αν γίνονται μετά την 21η του Σεπτέμβρη.
Έως τότε καλά να περνάτε. ::salut:: ::salut:: :wink: :wink:
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Αυγούστου 28, 2014, 10:14:44 μμ
Μην μας το κάνεις αυτό ρε Μάκη,θα κλαίμε με μαύρο δάκρυ !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 01, 2014, 07:04:19 μμ
Από τα κρένια αφαιρέθηκαν οι γάντζοι που υπάρχουν στο κάτω μέρος.
Στην θέση τους έγινε μια τρύπα με τρυπάνι 0,3mm και τοποθετήθηκε σύρμα από μπρούτζο της ίδιας διατομής.
Στις κορυφές από τα κρένια τρυπήθηκαν τα πλαϊνά με τρυπάνι 0,2mm ώστε να μπορέσουν να δεθούν τα σχοινιά.
(http://www.mchost.gr/v/6765) 
(http://www.mchost.gr/v/6764) 
(http://www.mchost.gr/v/6767)Από τους τροχαλίες που δίνει το βελτιωτικό της Eduard αφαίρεσα την βάση και την αντικατέστησα με σύρμα 0,2mm
και πρόσθεσα σε αυτά που μπαίνουν στην κορυφή των κεντρικών ιστών από ένα κρίκο από αλυσίδα.
(http://www.mchost.gr/v/6768) 
(http://www.mchost.gr/v/6751)Κατόπιν μπήκαν στις τελικές τους θέσης όλοι οι τροχαλίες.
(http://www.mchost.gr/v/6753) 
(http://www.mchost.gr/v/6752) 
(http://www.mchost.gr/v/6750)Από την ίδια αλυσίδα έκοψα στα δυο μερικούς κρίκους τους οποίους
τους κόλλησα περιμετρικά στην κουπαστή ώστε να φτιάξω δέστρες για τα σχοινιά.
(http://www.mchost.gr/v/6756) 
(http://www.mchost.gr/v/6754) 
(http://www.mchost.gr/v/6755)Τέλος τοποθετηθήκαν τα κρένια και δέθηκαν και τα σχοινιά από κλώστη πολυαμιδίου 0,095mm.
(http://www.mchost.gr/v/6757) 
(http://www.mchost.gr/v/6758) 
(http://www.mchost.gr/v/6760) 
(http://www.mchost.gr/v/6762)
(http://www.mchost.gr/v/6759) 
(http://www.mchost.gr/v/6763) 
(http://www.mchost.gr/v/6761)Και δυο φωτογραφίες από το τελειωμένο μοντέλο. Περισσότερες σε λίγες μέρες.
(http://www.mchost.gr/v/6766) 
(http://www.mchost.gr/v/6769)ΤΕΛΟΣ.
Αποστολή από: jnsimos στις Οκτωβρίου 01, 2014, 10:17:00 μμ
Αποστολή από: ALEX_SSGTi στις Οκτωβρίου 01, 2014, 11:21:45 μμ
Φτάσαμε στο τέλος της κατασκευής.
Ήσασταν πολλοί μαζί?
::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 01, 2014, 11:37:38 μμ
Βρε δε μας χ$>?£$}%?εις με τα μονόλεπτά σου ρε Μάκη! Επιτέλους πόσο μεγάλα τα βγάζουν εκεί στο εξωτικό Μεσολόγγι; Πέρα από την πλάκα ο Ιερεμίας τα σπάει. Ωραίος!Πολυ ευχαρίστως Γιαννη. ::toualet:: ::toualet:: ::toualet:: ::toualet:: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Σε ευχαριστω πολυ Γιαννη. ::salut:: ::salut:: ::salut::
Ήσασταν πολλοί μαζί?Ναι αμε εγώ και ο Ιερεμίας. :mrgreen:
::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa:: ::glossa::
Αποστολή από: c.nemo στις Οκτωβρίου 01, 2014, 11:42:31 μμ
Φοβερή δουλειά λοιπόν για άλλη μια φορά από τα χεράκια σου ,αν και δεν υπάρχει ιχνος σκουριάς ,πράγμα που ακόμα και οταν καθελκύστηκε δεν συνέβαινε ....του δίνει πόντους ως μουσειακού εκθέματος ,από τα πιό περιποιημένα που υπάρχουν ..Ευγε Μάκη !!! ::salut::
Αποστολή από: KWSTAS στις Οκτωβρίου 01, 2014, 11:47:54 μμ
απίστευτης λεπτομέρειας.
Η αλυσίδα πόσοι κρίκοι στην ίντσα και από που;
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 01, 2014, 11:56:29 μμ
η λεπτομέρεια ,το μεράκι και η καθαρότητα της δουλειάς σου είναι εκπληκτική !Λες και δεν το έχει πιάσει άνθρωπος είναι το μοντέλο....ας πούμε Θεικό !!!!Είπαμε ότι δεν μπαίνει σε θάλασσα ειναι πεντακάθαρο. :wink:
Φοβερή δουλειά λοιπόν για άλλη μια φορά από τα χεράκια σου ,αν και δεν υπάρχει ιχνος σκουριάς ,πράγμα που ακόμα και οταν καθελκύστηκε δεν συνέβαινε ....του δίνει πόντους ως μουσειακού εκθέματος ,από τα πιό περιποιημένα που υπάρχουν ..Ευγε Μάκη !!! ::salut::
Σε ευχαριστω πολύ Σταμάτη. ::salut:: ::salut::
Πω, πω, πω, τρύπες 0.2mm - 0.3 mm και δε συμμαζεύεται. Κατασκευή
απίστευτης λεπτομέρειας.
Η αλυσίδα πόσοι κρίκοι στην ίντσα και από που;
Κώστα σε ευχαριστω πολυ.
22 κρίκοι ανά ίντσα. Απο plastimodelismo και απο fasma.
Αποστολή από: michalis20 στις Οκτωβρίου 02, 2014, 12:10:48 πμ
Εύγε Συμεών ::salut::
Αποστολή από: Blitz-X στις Οκτωβρίου 02, 2014, 01:21:08 πμ
::salut:: ::salut:: ::salut::
ΜΦΧ
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 02, 2014, 11:44:38 πμ
::arrowred:: Μιχάλη.
::arrowred:: Μάνος.
::salut:: ::salut:: ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: philio στις Οκτωβρίου 02, 2014, 11:55:15 πμ
Από τις φωτό μοιάζει καλούτσικο... ::glossa::
Να το δω όμως και απο κοντά, μπας και είναι πολύ καλύτερο... :mrgreen:
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 02, 2014, 12:05:51 μμ
Φαντάζομαι θα το δω από κοντά στην έκθεση.Μην ανησυχείς καθόλου. Αύριο καταπλέει στην έκθεση. :mrgreen:
Από τις φωτό μοιάζει καλούτσικο... ::glossa::
Να το δω όμως και απο κοντά, μπας και είναι πολύ καλύτερο... :mrgreen:
Αποστολή από: ΛΕΥΤΕΡΗΣ στις Οκτωβρίου 02, 2014, 08:16:30 μμ
Αποστολή από: Symeon στις Οκτωβρίου 02, 2014, 08:53:36 μμ
Συγγνώμη δηλαδή,δεν κάνεις Wash στα μοντέλα σου Μάκη?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: 8) ::glossa::Μμμμμμάλιστα το wash σε μάρανε. :mrgreen:
Τα κάνω wash πρην τα φτιάξω. ::glossa::