Αποστολή από: kondorgr στις Αυγούστου 21, 2013, 12:36:27 μμ
(http://www.eikona.info/viewer.php?file=43102171883900612997.jpg) 
(http://www.eikona.info/viewer.php?file=57432134456980021786.jpg)
(http://www.eikona.info/viewer.php?file=98828511547717290071.jpg) 
(http://www.eikona.info/viewer.php?file=10082687834496866089.jpg) 
(http://www.eikona.info/viewer.php?file=11798142704265668243.jpg) 
(http://www.eikona.info/viewer.php?file=38156572522406600113.jpg)καλημερα παιδια. δεστε και αυτο και περιμενω την κριτικη σας
ελπιζω να σας αρεσει
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 21, 2013, 01:43:51 μμ
http://www.ultimatecarpage.com/pic/2523/Ferrari-250-GT-SWB--Breadvan-_11.html
http://www.ultimatecarpage.com/pic/2523/Ferrari-250-GT-SWB--Breadvan-_18.html
Εαν θέλεις το βράδυ που θα είμαι σπίτι μου, να σου σκανάρω περισσότερο υλικό.
Αποστολή από: kondorgr στις Αυγούστου 27, 2013, 09:42:14 μμ
η αληθεια ειναι οτι δεν πειραξα καθολου τα κομματια. τα εβαλα οπως ακριβως ηταν στην πλακετα.
για πες τι χρωμα προτεινεις?
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 27, 2013, 10:14:35 μμ
Αποστολή από: kondorgr στις Αυγούστου 27, 2013, 10:37:39 μμ
βεβαια τωρα ειδα την δευτερη εικονα οποτε εχεις δικιο με το χρωμα στο τιμονι. επρεπε να το βαψω η καφε (για ξυλο) η μαυρο (για δερμα οπως της φωτο)
ευχαριστω για την παρατηρηση ουτως η αλλως ειναι ακομα υπο κατασκευη οποτε μπορω να το βαψω. μεγαλη παραλειψη
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 27, 2013, 11:04:30 μμ
Αποστολή από: nino1969 στις Αυγούστου 27, 2013, 11:15:45 μμ
Ισως να είναι καλύτερα να επιλέξεις την περίπτωση της "normal" κατασκευής" που έχει ευχέρεια στην επιλογή των χρωμάτων.Δεν έχεις, περιορισμένα είναι τα πράγματα Γιάννο. Με 36 κομμάτια όλα κι όλα να έχουν βγει από το εργοστάσιο και όλα διαφορετικά σε μικρολεπτομέρειες (χειροποίητα γαρ) το μόνο που μπορεί να κάνει κάποιος είναι να επιλέξει ποιο από τα 36 θέλει ν'αναπαραστήσει και να ψάξει για ανάλογο φωτογραφικό υλικό. Φυσικά η "normal κατασκευή" όπως λες - πιστεύω ότι εννοείς κάποια από τα κόκκινα που ήταν και τα πολυπληθέστερα σε έκδοση "prova" - είναι όντως κάτι που δεν θα χρειαστεί πολύ έρευνα και ξεμπερδεύει κάποιος σχετικά πιο εύκολα.
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 27, 2013, 11:34:00 μμ
Η revell δίνει 3 συγκεκριμένες επιλογές για αγωνιστικές (κάθε μια με το νούμερο του σασί της) και μια αόριστη (normal) για την οποία όντως εννοούσα αυτό που έγραψες και λάθος μου που δεν το διευκρίνησα.
Και μιά που κάνουμε αυτή την ενδιαφέρουσα κουβέντα να σε ρωτήσω 2 πραγματάκια:
1. Η σειρά 250 ΄στα GT, πότε απέκτησε τις κόκκινες κυλινδροκεφαλές της testarossa??
2. H revell μήπως την πάτησε στα καθίσματα ?? Στις αγωνιστικές 250 τα καθίσματα δεν ήταν μαύρα ή μαύρα-μπλέ με μαύρες ζώνες??
Αποστολή από: ramfighter στις Αυγούστου 28, 2013, 09:59:30 πμ
4491 -> ΠΡΑΣΙΝΗ ::salut::
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1963/250%20GTO%20Serie%20I/5/250%20GTO%205%201963.htm
Επιτέλους μια ferrari με το σωστό χρώμα. Αλλά δεξιοτίμονη.
3757 κόκκινη
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1962/250%20GTO%20Serie%20I/12/250%20GTO%2012%201962.htm
το εσωτερικό της ήταν περίπου σαν της 3987 που παρατίθεται μετά
http://www.ferraridatabase.com/The_Cars/1962/250%20GTO%20Serie%20I/20/250%20GTO%2020%201962.htm
και τέλος η 3987 μπλε
http://www.flickr.com/photos/smuckatelli/5211701050/
Η 3987 αυτή την στιγμή είναι βαμμένη κατακόκκινη. Ανήκει στην προσωπική συλλογή του μόδιστρου Ralf Lauren. Απλά θαυμάστε τι έχει ο άνθρωπος
http://yo.spc.free.fr/2011/2011_09_R_Lauren.htm ::salut:: ::salut::
Αποστολή από: kondorgr στις Αυγούστου 28, 2013, 11:04:43 πμ
λοιπον φτιαχνω οντως το μοντελο revell με τα 199 κομματια, και εχω μια συνηθεια. ακολουθω παντα το σχεδιο πλην ελαχιστων εξαιρεσαιων οποτε και πειραζω με μεταλικες λεπτομερειες.
για τις κυλινδροκεφαλες οντως βαφτηκαν κοκκινες απο την testa rossa του 1956. αλλωστε γιαυτο και ονομαστηκε testa (κεφαλι) rossa (κοκκινη). βεβαια απο τοτε και επειτα ολες οι ferrari απεκτησαν κοκκινες κεφαλες
οταν ξεκινησε η εταιρεια ολα τα αυτοκινητα ειτε αγωνηστικα ειτε παραγωγης ηταν παντα χειροποιητα. σε μια εκπομπη που παρακολουθησα στον σκαι ενα σαββατο μεσημερι τον χειμωνα περιεγραφε το πως. επεισης αναφερθηκε στο γεγονος οτι πχ να ειχαν προγραμμα να φτιαξουν 100 κομματια απο την 250gto σε διαστημα 4 χρονων. σε αυτα τα 4 χρονια κανενα μα κανενα αυτοκινητο δεν ηταν ιδιο με το προηγουμενο η το επομενο. παντα υπηρχε μια συνεχης εξελειξη μικρη η μεγαλη
οσο δε για την revell δινει τρεις επιλογες οσον αφορα ομως στο εξωτερικο χρωμα του οχηματος και τις χαλκομανιες. αυτες που αναφερει ο ramfighter.
και εννοειται βεβαια οτι ως τιφοζι, δεν υπηρχε περιπτωση να το βαψω αλλο εκτος απο κοκκινο!!!!!