Αποστολή από: hellenicopter στις Ιουλίου 15, 2013, 12:46:18 μμ
Το όνομά μου είναι Δημήτρης και είμαι ολοκαίνουργιο μέλος της λέσχης. Έχω ήδη δει αρκετά θέματα στο φόρουμ και μπορώ να πω ότι έχω ενθουσιαστεί με την ποιότητα των κατασκευών και νομίζω ότι και η ατμόσφαιρα ανάμεσα στα μέλη είναι πολύ καλή. Τα συγχαρητήριά μου σε όλους σας!
Είμαι κάτοικος εξωτερικού εδώ και κοντά 15 χρόνια τώρα. Μοντελισμό (στατικό) ξεκίνησα από τα 10-11 χρόνια μου στην Πατρίδα (Θεσσαλονίκη, υπάρχει ακόμη το Hobby Gallery;) με κυρίως αεροσκάφη αλλά και τρένα (χάρη στο μεράκι του πατρός). Τα τελευταία δύο χρόνια αποφάσισα να επεκτείνω την δραστηριότητά μου στον τηλεκατευθυνόμενο μοντελισμό και το μεγάλο πρότζεκτ είναι η κατασκευή ενός scale ελικοπτέρου του ΕΣ για να τιμήσω τα χρώματα της Ελλάδας.
Η επιλογή έγινε και είναι ένα ΑΒ-206Β σε κλίμακα 1:5.7 (δείτε http://www.vario-helicopter.net/products/fuselage-kits/petrol-helicopters/1004-jet-ranger-iii-big.html (http://www.vario-helicopter.net/products/fuselage-kits/petrol-helicopters/1004-jet-ranger-iii-big.html) ). Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ένα Jet Ranger III και όχι ΙΙ αλλά οι διαφορές νομίζω είναι ελάχιστες. Για τις διαστάσεις, αυτές είναι αρκετά... χορταστικές: διάμετρος στροφείου 1.8μ, μήκος 1.7μ, το βάρος απογείωσης υπολογίζεται στα περίπου 7.5 κιλά. Το μηχανικό μέρος του ελικοπτέρου είναι ήδη "επιχειρησιακό" και πετάει περίφημα. Περιττό να πούμε ότι σχεδόν κάθε λεπτομέρεια του πραγματικού είναι αναπαραστήσιμη σ'αυτήν την (τρελή) κλίμακα!
Έχω ήδη ερευνήσει σαν τρελός το ίντερνετ για φωτογραφίες των πραγματικών. Χάρη στην δουλειά του κ. Σαμπάνη έχω ήδη υλικό για να ξεκινήσω όμως χρειάζομαι ακόμη φωτογραφίες του πάνω μέρους του ελικοπτέρου, του κάτω καθώς και των φώτων αεροπλοΐας και ό,τι άλλη λεπτομέρεια βρίσκεται στο αρχείο κάποιου από εσάς. Ένα σημείο που θα χρειαστώ φωτογραφίες είναι και οι πλωτήρες και τα καλύμματα των πέδιλων (τα ψηλά) διότι θα γίνουν ιδιοκατασκευή. Ο θάλαμος διακυβέρνησης θα ήταν επίσης αρκετά ενδιαφέρων (μάλλον υπάρχει αρκετός χώρος για την αναπαράστασή του. Ο θάλαμος των επιβατών είναι κατειλημμένος από τον μηχανισμό (δυστυχώς).
Επίσης δεν είναι ξεκάθαρο αν η παραλλαγή είναι δίχρωμη ή τρίχρωμη (ένα πράσινο ή δύο; μάλλον για ένα το "κόβω"). Αν έχετε επίσης στοιχεία για τους κωδικούς των χρωμάτων της παραλλαγής θα ήταν πολύτιμη πληροφορία. Α, ξέχασα! Σχεδόν όλα τα πριτσίνια στην άτρακτο θα πρέπει να γίνουν με ... το χέρι! Ό,τι έχετε ευχαρίστηση από φωτό! :)) Γενικά η άτρακτος έρχεται με πολύ λίγη λεπτομέρεια πάνω της (gelcoat ενισχυμένο με υαλονήματα/ανθρακονήματα)= πολλή δουλειά!
Υπόσχομαι πλήρη φωτογραφική κάλυψη των φάσεων της κατασκευής και ό,τι άλλη πληροφορία θα μπορούσα να προσφέρω.
Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων και ελπίζω να μην έρχομαι τόσο πολύ σαν την μύγα μεσ'το γάλα του καθαρόαιμου στατικού μοντελισμού!
Με φιλικούς (ελληνικούς) χαιρετισμούς,
Δημήτρης
Αποστολή από: xristosk στις Ιουλίου 15, 2013, 03:09:54 μμ
http://www.hobbygallery.gr/
Ναι το Χομπι Γκαλερι υπαρχει ακομη !
Πηγα σημερα το πρωι εκει :wink:
Αποστολή από: dsamba στις Ιουλίου 20, 2013, 10:19:02 πμ
Καλό ΣΚ
Αποστολή από: hellenicopter στις Ιουλίου 22, 2013, 08:06:28 πμ
Ευχαριστώ είναι λίγο για να δείξω την ευγνωμοσύνη μου, δεν φανταζόμουν καν τέτοια βοήθεια! Ξεκινάω από αυτήν την βδομάδα δημοσίευση φωτογραφιών του μοντέλου από το στάδιο της εφαρμογής του μηχανισμού.
Κύριε Σαμπάνη είμαι υπόχρεος. Ό,τι μπορώ να προσφέρω από το εξωτερικό (Λωζάννη - μικρός έχω ζήσει και στην Κοζάνη!) με μεγάλη μου χαρά. Φυσικά αυτό ισχύει και για όλους τους φίλους του Modelclub.gr!
Πολλούς χαιρετισμούς,
Δημήτρης
::avgreekflag5pn::
Αποστολή από: hellenicopter στις Ιουλίου 23, 2013, 08:08:36 μμ
Θ'ανοίξω καινούργιο θέμα στην κατηγορία "υπό κατασκευή". Για την ώρα 2-3 φωτογραφίες από τα πρώτα στάδια της εφαρμογής του μηχανικού μέρους του Ε/Π:
(http://postimg.org/image/3vw76yel3/) 
(http://postimg.org/image/x6j7ft3j5/) 
(http://postimg.org/image/sh4dzfjuz/)Ο μηχανισμός είναι ένα τροποποιημένο trex 700E. Ο άξονας του στροφείου είναι κατά 5εκ κοντότερος απ'ό,τι χρειάζεται και μάλλον θα επιμηκυνθεί.
Το μέτρο επάνω στο μοντέλο είναι ανοιγμένο στα 1.6μ για να έχετε μια ιδέα του μεγέθους.
Ελπίζω να καταφέρω να το φέρω σε πτητική κατάσταση αυτήν τη βδομάδα για να δω πως πετάει με την άτρακτο προσαρμοσμένη.
Έως τότε πολλούς χαιρετισμούς.
Δημήτρης
Αποστολή από: pink_panzer στις Ιουλίου 25, 2013, 12:51:04 πμ
Η αλήθεια είναι πως ο Δ.Σ είναι πολύτιμος αρωγός και rivetcounter του αληθινού,είμαι σίγουρος πώς είναι ο άνθρωπος κλειδί-μάστερ για τη δουλειά σου-μου.Καλή συνέχεια εύχομαι.
Θηρίο είναι το άτιμο....
Αποστολή από: hellenicopter στις Ιουλίου 25, 2013, 09:43:43 πμ
Όντως, χωρίς φωτογραφικό υλικό δεν θα ξεκινούσα καν. Ήδη αρκετές φωτογραφίες του Δ.Σ. υπήρχαν στο διδίκτυο και έδωσαν το κίνητρο να συνεχίσω στην ιδέα.
Η δεύτερη επιλογή ήταν το ΑΒ205 όπου κι εκεί υπάρχει υλικό, μπορεί να γίνει στο μέλλον με τουρμπίνα αν μου... πέσει το λότο, φυσικά πάντα με τα χρώματα της Α.Σ.
Στην κλίμακα που επέλεξα το ρίβετκάουντινκ είναι σίγουρο κι εκεί είναι και η μεγάλη δυσκολία αν θέλει να κάνει κάποιος λεπτομερή δουλειά.
Αλλά το βασικό πρόβλημα ξέρετε ποιο είναι;
Απάντηση: οι ώρες δουλειάς τα βράδυα και τα ΣΚ όντας... παντρεμένος :mrgreen: . Ο μικρός βέβαια ήδη δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον για τα πετούμενα του μπαμπά, καλό αυτό :wink:
Τα λέμε στο καινούργιο θέμα "υπό κατασκευή"
Χαιρετισμούς
Αποστολή από: hellenicopter στις Αυγούστου 07, 2013, 10:10:35 πμ
http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,26926.0.html (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,26926.0.html)